起重機(jī)械安全培訓(xùn)考試題庫(kù)及解答前言起重機(jī)械作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備，其安全運(yùn)行直接關(guān)系到操作人員的生命安全、設(shè)備完好以及生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。為幫助相關(guān)從業(yè)人員系統(tǒng)掌握起重機(jī)械安全操作知識(shí)、提升安全意識(shí)與應(yīng)急處置能力，特編制本套培訓(xùn)考試題庫(kù)及解答。本題庫(kù)內(nèi)容緊密?chē)@國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及實(shí)際操作要求，力求專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用易懂，旨在為起重機(jī)械安全培訓(xùn)與考核提供有力支持。一、選擇題（每題只有一個(gè)正確答案）1.起重機(jī)械操作人員必須持有（）方可上崗作業(yè)。A.特種設(shè)備作業(yè)人員證B.安全管理人員資格證C.電工證D.焊工證答案：A解答：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》及相關(guān)規(guī)定，起重機(jī)械屬于特種設(shè)備，其操作人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后方可上崗。2.起重機(jī)工作時(shí)，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與10kV架空輸電線(xiàn)的最小安全距離不得小于（）。A.1米B.2米C.3米D.4米答案：B解答：為防止觸電事故，起重機(jī)作業(yè)時(shí)與帶電體需保持足夠安全距離。針對(duì)10kV架空輸電線(xiàn)，其最小安全距離規(guī)定為2米。實(shí)際操作中，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離帶電體，若距離不足，需采取停電等可靠措施。3.以下哪項(xiàng)不是起重作業(yè)“十不吊”原則的內(nèi)容（）。A.指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊B.超載或物體重量不明不吊C.吊物捆綁不牢或不平衡不吊D.夜間作業(yè)照明不足不吊E.司索工不在場(chǎng)不吊答案：E解答：“十不吊”是起重作業(yè)的基本安全準(zhǔn)則，通常包括：指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；超載或物體重量不明不吊；斜拉斜吊不吊；吊物捆綁不牢或不平衡不吊；被吊物上有人或浮置物不吊；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊；遇有拉力不清的埋置物不吊；工件捆綁、吊掛不牢不吊；重物棱角處與吊繩之間未加襯墊不吊；結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷不吊（如制動(dòng)器失靈、安全裝置損壞等）。“司索工不在場(chǎng)不吊”并非普遍認(rèn)可的“十不吊”內(nèi)容，但司索與指揮的配合至關(guān)重要。4.起重機(jī)在開(kāi)始吊裝作業(yè)前，操作人員應(yīng)首先進(jìn)行（）。A.鳴鈴示警B.檢查吊具C.空載試運(yùn)行D.確認(rèn)指揮信號(hào)答案：C解答：開(kāi)始吊裝作業(yè)前，操作人員應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、安全裝置有效后，進(jìn)行空載試運(yùn)行，檢查各限位器、制動(dòng)器等是否靈敏可靠，待一切正常后方可進(jìn)行正式作業(yè)。鳴鈴示警、檢查吊具、確認(rèn)指揮信號(hào)均為作業(yè)前準(zhǔn)備工作的一部分，但空載試運(yùn)行是確保機(jī)械本身處于良好工作狀態(tài)的關(guān)鍵步驟。5.當(dāng)起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)，應(yīng)立即停止使用并更換（）。A.輕微劃痕B.吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加10%C.表面有油漆脫落D.掛吊繩處有輕微磨損答案：B解答：吊鉤是直接承載吊物的關(guān)鍵部件，其安全性至關(guān)重要。當(dāng)?shù)蹉^開(kāi)口度比原尺寸增加10%、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%、有裂紋、扭曲變形或危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形等情況時(shí)，必須立即停止使用并報(bào)廢更換。輕微劃痕和油漆脫落一般不影響其承載能力，但需加強(qiáng)檢查；輕微磨損應(yīng)記錄并監(jiān)控發(fā)展情況。二、判斷題（對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”）1.為提高工作效率，起重機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，如邊起升邊回轉(zhuǎn)。（）答案：×解答：雖然許多起重機(jī)設(shè)計(jì)有復(fù)合動(dòng)作功能，但在實(shí)際操作中，尤其是在吊有載荷的情況下，應(yīng)盡量避免多機(jī)構(gòu)同時(shí)快速動(dòng)作，以防產(chǎn)生過(guò)大的慣性力導(dǎo)致失穩(wěn)或超載，應(yīng)平穩(wěn)操作，必要時(shí)單一動(dòng)作進(jìn)行，確保安全。2.起重作業(yè)中，當(dāng)?shù)跷镏亓拷咏蜻_(dá)到額定起重量時(shí)，應(yīng)小幅度試吊。（）答案：√解答：當(dāng)?shù)跷镏亓拷咏蜻_(dá)到額定起重量時(shí)，小幅度試吊（通常將吊物吊離地面約____mm）可以檢查起重機(jī)的制動(dòng)性能、吊物的捆綁情況以及整體穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)作業(yè)，這是防止超載和吊裝事故的重要措施。3.司索人員在掛鉤時(shí)，可以站在吊物下方進(jìn)行操作，以便更好地觀察。（）答案：×解答：吊物下方屬于危險(xiǎn)區(qū)域，司索人員絕對(duì)禁止站在吊物下方或從吊物下方通過(guò)。掛鉤時(shí)應(yīng)站在安全位置，確保吊物一旦墜落不會(huì)對(duì)人員造成傷害。4.起重機(jī)的安全裝置如力矩限制器、起重量限制器等，在緊急情況下可以短接或拆除。（）答案：×解答：起重機(jī)的安全裝置是保障作業(yè)安全的重要保護(hù)措施，任何情況下都嚴(yán)禁短接、拆除或使其失效。一旦安全裝置發(fā)出警報(bào)或動(dòng)作，應(yīng)立即停止作業(yè)，查明原因并排除故障后方可繼續(xù)。5.露天作業(yè)的起重機(jī)，在六級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，并將起重機(jī)錨定或采取防風(fēng)措施。（）答案：√解答：惡劣天氣會(huì)嚴(yán)重影響起重機(jī)的穩(wěn)定性和操作安全性。六級(jí)及以上大風(fēng)可能導(dǎo)致起重機(jī)傾覆，暴雨、大霧會(huì)影響視線(xiàn)和制動(dòng)性能。因此，遇此類(lèi)天氣必須停止作業(yè)，并做好防風(fēng)防滑等防護(hù)措施。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述起重作業(yè)“十不吊”的主要內(nèi)容。答案：起重作業(yè)“十不吊”是確保吊裝安全的基本準(zhǔn)則，其主要內(nèi)容通常包括：1.指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；2.超載或物體重量不明不吊；3.斜拉斜吊不吊；4.吊物捆綁不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊；5.被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；6.工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；7.遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊；8.工件捆綁、吊掛不牢不吊；9.重物棱角處與吊繩之間未加襯墊時(shí)不吊；10.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)（如制動(dòng)器失靈、安全裝置損壞等）不吊。2.起重機(jī)操作人員在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？答案：起重機(jī)操作人員在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行以下檢查：*環(huán)境檢查：觀察作業(yè)場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí)，有無(wú)障礙物，周邊有無(wú)高壓線(xiàn)及其他影響作業(yè)的因素，照明是否充足。*設(shè)備檢查：*檢查各操縱手柄、按鈕是否靈活可靠，有無(wú)卡滯。*檢查制動(dòng)器是否靈敏可靠，制動(dòng)間隙是否適當(dāng)。*檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、變形、固定情況，是否符合安全規(guī)定。*檢查吊鉤、吊具、索具等有無(wú)裂紋、變形、磨損超標(biāo)等缺陷。*檢查各安全裝置（如起重量限制器、力矩限制器、高度限位器、行程限位器、防風(fēng)防滑裝置等）是否完好有效。*檢查液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)油位是否正常，有無(wú)泄漏。*檢查輪胎氣壓（移動(dòng)式起重機(jī)）或軌道、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)（橋式/門(mén)式起重機(jī)）是否正常。*空載試運(yùn)行：進(jìn)行各機(jī)構(gòu)的空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查有無(wú)異常聲音、振動(dòng)，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)，限位器是否能正常動(dòng)作。*確認(rèn)指揮信號(hào)：與指揮人員確認(rèn)指揮信號(hào)方式，確保雙方理解一致。3.發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí)，操作人員應(yīng)如何應(yīng)急處置？答案：發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí)，操作人員應(yīng)保持冷靜，迅速采取以下應(yīng)急措施：1.立即停車(chē)：立即切斷起重機(jī)電源，停止一切操作，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。2.疏散人員：立即發(fā)出警報(bào)，通知周?chē)藛T迅速撤離到安全區(qū)域，防止傾覆的起重機(jī)或墜落物造成二次傷害。3.自我保護(hù)：操作人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇安全的逃生路線(xiàn)，迅速離開(kāi)操作室或危險(xiǎn)區(qū)域，確保自身安全。切勿在起重機(jī)繼續(xù)傾覆過(guò)程中試圖跳車(chē)或進(jìn)行其他危險(xiǎn)動(dòng)作。4.報(bào)告與報(bào)警：立即向單位負(fù)責(zé)人和安全管理部門(mén)報(bào)告事故情況，說(shuō)明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況及設(shè)備損壞情況。如發(fā)生人員傷亡，應(yīng)立即撥打急救電話(huà)；如可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸等次生災(zāi)害，應(yīng)撥打消防報(bào)警電話(huà)。5.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)：在確保安全的前提下，盡可能保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，為后續(xù)的事故調(diào)查和分析提供依據(jù)。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)或破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的任何物品。6.配合救援：在專(zhuān)業(yè)救援人員到達(dá)后，積極配合救援工作，提供事故相關(guān)信息和必要的協(xié)助。4.簡(jiǎn)述鋼絲繩在使用過(guò)程中的日常檢查要點(diǎn)。答案：鋼絲繩是起重機(jī)的重要承載部件，其日常檢查要點(diǎn)如下：*磨損檢查：檢查鋼絲繩表面的磨損程度，特別是在與滑輪、卷筒接觸的部位。如發(fā)現(xiàn)局部磨損、均勻磨損超標(biāo)（如實(shí)測(cè)直徑小于原公稱(chēng)直徑的90%），應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。*斷絲檢查：仔細(xì)檢查鋼絲繩各股鋼絲是否有斷絲現(xiàn)象，重點(diǎn)關(guān)注繩端固定處、繩卡附近、以及繞過(guò)滑輪和卷筒的彎曲部位。斷絲數(shù)量達(dá)到或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（如在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%）時(shí)，必須報(bào)廢。*變形檢查：檢查鋼絲繩是否有扭結(jié)、籠狀畸變、波浪形、局部鼓包、繩股擠出、鋼絲擠出等變形情況，如有此類(lèi)嚴(yán)重變形，應(yīng)立即報(bào)廢。*腐蝕檢查：檢查鋼絲繩是否有銹蝕現(xiàn)象，包括點(diǎn)蝕、銹蝕麻坑等。嚴(yán)重的腐蝕會(huì)降低鋼絲繩的強(qiáng)度，應(yīng)予以報(bào)廢。*繩端固定檢查：檢查鋼絲繩繩端的固定方式（如繩卡、楔形接頭、壓板等）是否牢固可靠，有無(wú)松動(dòng)、變形、裂紋等情況，繩卡數(shù)量、方向、間距是否符合規(guī)范要求。*潤(rùn)滑檢查：檢查鋼絲繩潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑不足或干涸，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，以減少磨損和腐蝕。*其他缺陷：檢查鋼絲繩是否有電弧灼傷、化學(xué)腐蝕等其他損傷。5.吊物捆綁的基本要求有哪些？答案：吊物捆綁是起重作業(yè)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，其基本要求包括：1.安全可靠：捆綁必須牢固，確保吊物在起吊、搬運(yùn)過(guò)程中不發(fā)生滑動(dòng)、脫落、翻轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。2.載荷分布均勻：選用合適的吊點(diǎn)和捆綁方法，使吊物的重量均勻分布在各根吊繩上，避免單根吊繩過(guò)載。3.避免損傷吊物和吊繩：在吊物的尖銳棱角處，應(yīng)墊上軟質(zhì)襯墊（如木板、膠皮等），防止割斷吊繩；對(duì)于精密設(shè)備或易損物品，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，避免吊裝過(guò)程中損壞。4.便于操作：捆綁操作應(yīng)簡(jiǎn)單易行，便于司索人員進(jìn)行掛鉤和摘鉤作業(yè)。5.符合吊裝方案：應(yīng)按照既定的吊裝方案進(jìn)行捆綁，如需改變，必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意。6.試吊確認(rèn)：捆綁完成后，應(yīng)進(jìn)行小幅度試吊，檢查捆綁的牢固性和吊物的平衡性，確認(rèn)無(wú)誤后方可正式起吊。7.使用合格吊具：所用的吊具（如鋼絲繩、鏈條、吊帶等）必須是合格產(chǎn)品，其額定載荷應(yīng)大于或等于吊物重量，并在有效期內(nèi)使用。四、案例分析題案例：某工廠一臺(tái)橋式起重機(jī)在吊運(yùn)一批鋼材時(shí)，突然發(fā)生鋼絲繩斷裂，導(dǎo)致鋼材墜落，將下方一名正在進(jìn)行地面清理作業(yè)的工人砸傷。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該鋼絲繩已使用多年，表面有多處斷絲和嚴(yán)重磨損，但未按規(guī)定及時(shí)報(bào)廢更換。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員未確認(rèn)下方作業(yè)人員是否撤離即發(fā)出起吊信號(hào)。問(wèn)題：請(qǐng)結(jié)合上述案例，分析導(dǎo)致此次事故發(fā)生的主要原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。答案：一、事故主要原因分析：1.直接原因：*起重鋼絲繩存在嚴(yán)重缺陷（多處斷絲、嚴(yán)重磨損）且未及時(shí)報(bào)廢更換，在承載過(guò)程中發(fā)生斷裂，導(dǎo)致吊物墜落。*現(xiàn)場(chǎng)指揮人員違章指揮，在未確認(rèn)吊物下方有無(wú)人員的情況下盲目發(fā)出起吊信號(hào)。*地面作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，在起重機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)逗留，未遵守“吊物下方嚴(yán)禁站人”的安全規(guī)定。2.間接原因：*設(shè)備管理不到位：未嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩等吊具的日常檢查、定期檢驗(yàn)和報(bào)廢制度，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換不合格的鋼絲繩。*安全培訓(xùn)教育不足：操作人員、指揮人員及地面作業(yè)人員的安全知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)不到位，安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)違章作業(yè)的危害性認(rèn)識(shí)不足。*現(xiàn)場(chǎng)安全管理缺失：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺乏有效的安全監(jiān)護(hù)，未能及時(shí)制止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域和違章指揮行為。*安全責(zé)任制未落實(shí)：相關(guān)管理人員未能切實(shí)履行安全管理職責(zé)，對(duì)起重機(jī)械的安全運(yùn)行狀況監(jiān)督檢查不力。二、預(yù)防措施：1.加強(qiáng)設(shè)備本質(zhì)安全管理：*嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械及吊具（如鋼絲繩、吊鉤等）的定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)和報(bào)廢制度，確保所有安全裝置完好有效。對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的零部件，必須立即更換，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。*加強(qiáng)日常點(diǎn)檢，操作人員在每次作業(yè)前必須對(duì)鋼絲繩、吊具等進(jìn)行仔細(xì)檢查，并做好記錄。2.強(qiáng)化安全培訓(xùn)與教育：*對(duì)所有起重作業(yè)相關(guān)人員（包括操作人員、指揮人員、司索人員及周邊作業(yè)人員）進(jìn)行系統(tǒng)的安全知識(shí)、操作規(guī)程和應(yīng)急處置能力培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。*定期組織安全警示教育，通報(bào)典型事故案例，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。3.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程：*堅(jiān)決杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。起重作業(yè)前，指揮人員必須確認(rèn)吊物捆綁牢固、吊點(diǎn)正確、吊物下方及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)人后方可發(fā)出起吊信號(hào)。*明確劃定起重機(jī)作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域，并設(shè)置警示標(biāo)志，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。4.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制：*明確各級(jí)管理人員和作業(yè)人員的安全職責(zé)，將安全責(zé)任落實(shí)