《市政工程》考試題及正確答案一、單項選擇題（共20題，每題1.5分，共30分）1.城市道路中，柔性路面與剛性路面的根本區(qū)別在于（）。A.基層材料不同B.面層材料的力學特性差異C.設計年限不同D.路基處理方式不同2.下列瀝青混合料中，屬于密級配瀝青混凝土的是（）。A.SMA13B.AC20C.OGFC16D.ATB253.雨水管渠設計中，地面集水時間（t?）的取值與下列哪項無關(guān)？（）A.地面坡度B.地表覆蓋類型C.匯水面積大小D.降雨強度4.城市橋梁中，梁式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。A.橋墩B.橋臺C.梁體D.支座5.水泥混凝土路面橫向縮縫的施工方法通常采用（）。A.切縫法B.嵌縫法C.壓縫法D.脹縫帶預留法6.頂管施工中，中繼間的主要作用是（）。A.降低頂進阻力B.監(jiān)測頂進方向C.輸送注漿材料D.固定管道位置7.城市排水系統(tǒng)中，合流制管渠的截流倍數(shù)（n?）取值主要取決于（）。A.管道直徑B.受納水體的自凈能力C.降雨量D.人口密度8.瀝青路面施工中，確定瀝青混合料攤鋪溫度的主要依據(jù)是（）。A.瀝青標號B.環(huán)境溫度C.混合料類型D.以上均是9.下列不屬于城市橋梁支座功能的是（）。A.傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載B.適應梁體溫度變形C.抵抗水平地震力D.提高梁體抗彎剛度10.雨水調(diào)蓄池的主要作用是（）。A.減少初期雨水污染B.提高管道排水能力C.平衡峰谷流量D.降低管道埋深11.水泥混凝土路面的脹縫應設置（）。A.傳力桿B.拉桿C.角隅鋼筋D.邊緣鋼筋12.城市熱力管道補償器中，自然補償?shù)淖畲笱a償量通常不超過（）。A.10mmB.30mmC.50mmD.100mm13.排水管道閉水試驗的合格標準是（）。A.24小時滲水量不超過規(guī)范值B.30分鐘滲水量不超過規(guī)范值C.1小時滲水量不超過規(guī)范值D.試驗段水頭下降不超過50mm14.橋梁樁基施工中，鉆孔灌注樁的清孔目的是（）。A.提高樁身混凝土強度B.減少樁底沉渣厚度C.增加樁側(cè)摩阻力D.防止塌孔15.下列不屬于城市道路橫斷面組成的是（）。A.機動車道B.分隔帶C.邊溝D.人行道16.盾構(gòu)法施工中，同步注漿的主要目的是（）。A.填充盾尾間隙B.提高隧道防水性能C.控制地表沉降D.以上均是17.水泥混凝土路面的設計彎拉強度標準值應采用（）。A.28天齡期的立方體抗壓強度B.28天齡期的彎拉強度C.90天齡期的彎拉強度D.180天齡期的彎拉強度18.城市污水管道的最小設計流速為（）。A.0.5m/sB.0.6m/sC.0.7m/sD.0.8m/s19.瀝青路面抗滑性能的主要評價指標是（）。A.構(gòu)造深度（TD）B.彎沉值C.壓實度D.滲水系數(shù)20.橋梁伸縮縫的設置間距主要取決于（）。A.梁體材料B.橋梁跨徑C.當?shù)販夭頓.車輛荷載二、填空題（共10題，每題1分，共10分）1.城市快速路的設計年限為______年。2.雨水管渠的最小設計管徑為______mm。3.水泥混凝土路面的橫向縮縫間距一般為______m。4.橋梁支座按受力特性可分為固定支座和______支座。5.頂管施工中，常用的減阻措施是注入______。6.排水管道的基礎(chǔ)類型主要有砂石基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)和______基礎(chǔ)。7.瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性主要通過______試驗評價。8.城市熱力管道的補償器類型包括自然補償、______和球形補償器。9.橋梁樁基按施工方法可分為鉆孔灌注樁、沉管灌注樁和______。10.水泥混凝土路面的脹縫間距一般不超過______m。三、簡答題（共4題，每題10分，共40分）1.簡述剛性路面與柔性路面的結(jié)構(gòu)特點及適用場景。2.雨水管渠設計中，如何確定設計暴雨強度公式？需考慮哪些關(guān)鍵參數(shù)？3.頂管施工與開槽埋管相比，有哪些優(yōu)缺點？適用哪些工程場景？4.橋梁樁基施工中，泥漿護壁的作用是什么？泥漿性能指標主要包括哪些？四、案例分析題（共1題，20分）某城市新建一條雙向四車道次干路，設計車速40km/h，路面結(jié)構(gòu)為：4cm細粒式改性瀝青混凝土（AC13C）上面層+6cm中粒式瀝青混凝土（AC20C）下面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級配碎石底基層。施工過程中出現(xiàn)以下問題：（1）基層碾壓后表面出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象；（2）瀝青面層攤鋪后，局部區(qū)域出現(xiàn)推移、擁包；（3）通車3個月后，路面出現(xiàn)橫向裂縫，裂縫間距約58m，無明顯錯臺。問題：1.分析基層“彈簧”現(xiàn)象的可能原因及防治措施。（6分）2.瀝青面層推移、擁包的主要影響因素有哪些？如何預防？（7分）3.路面橫向裂縫的可能成因是什么？應采取哪些處理措施？（7分）參考答案一、單項選擇題1.B2.B3.C4.C5.A6.A7.B8.D9.D10.C11.A12.B13.A14.B15.C16.D17.B18.B19.A20.C二、填空題1.202.3003.464.活動5.觸變泥漿6.土弧7.車轍8.波紋管補償器9.人工挖孔樁10.60三、簡答題1.剛性路面與柔性路面的結(jié)構(gòu)特點及適用場景：剛性路面以水泥混凝土為面層，具有較高的彎拉強度和剛度，荷載作用下變形小，結(jié)構(gòu)主要靠面板的抗彎拉能力承受荷載；但修復困難，對基層變形敏感。適用于交通量大、重載多的主干路、機場跑道等。柔性路面以瀝青混合料為面層，剛度小、變形大，荷載作用下通過各結(jié)構(gòu)層的彈性變形擴散應力；修復方便，但高溫易車轍、低溫易開裂。適用于中小交通量道路、城市次干路及支路。2.雨水管渠設計暴雨強度公式的確定及關(guān)鍵參數(shù)：設計暴雨強度公式通過當?shù)亻L期降雨資料統(tǒng)計分析得出，形式為\(q=\frac{167A_1(1+c\lgP)}{(t+b)^n}\)。關(guān)鍵參數(shù)包括：重現(xiàn)期（P）：根據(jù)匯水區(qū)域重要性確定，一般15年；降雨歷時（t）：包括地面集水時間（t?）和管內(nèi)流行時間（t?）；地方參數(shù)（A?、c、b、n）：通過當?shù)亟涤曩Y料回歸分析確定。3.頂管施工與開槽埋管的優(yōu)缺點及適用場景：優(yōu)點：無需開挖地面，對交通、環(huán)境影響小；可穿越道路、河流、建筑物；埋深大時經(jīng)濟性好。缺點：施工成本高；進度較慢；對地質(zhì)條件要求高（軟土、砂層需預處理）。適用場景：穿越敏感區(qū)域（如城市主干道、河道）、埋深大于4m的管道工程、不允許明挖的老舊城區(qū)。4.橋梁樁基泥漿護壁的作用及性能指標：作用：穩(wěn)定孔壁（平衡孔內(nèi)水壓力，防止塌孔）；懸浮鉆渣（便于排渣）；冷卻潤滑鉆頭。性能指標：相對密度（1.051.25）、黏度（1622s）、含砂率（≤4%）、膠體率（≥95%）、pH值（810）。四、案例分析題1.基層“彈簧”現(xiàn)象原因及防治：原因：①水泥穩(wěn)定碎石含水量過高，超過最佳含水量；②下層土過濕（底基層未充分壓實或排水不良）；③水泥劑量過大，水化熱導致局部膨脹。防治措施：①控制混合料含水量（接近最佳含水量±2%）；②加強底基層壓實度檢測（≥97%）；③調(diào)整水泥摻量（一般56%），避免過量；④對“彈簧”區(qū)域翻曬或換填。2.瀝青面層推移、擁包的影響因素及預防：影響因素：①瀝青混合料高溫穩(wěn)定性不足（如骨料級配偏細、瀝青針入度偏大）；②基層表面未灑透層油或黏層油，層間粘結(jié)力差；③攤鋪溫度過高（瀝青軟化）或碾壓順序不當（未先靜壓后振壓）；④車輛超載導致剪切應力過大。預防措施：①優(yōu)化級配（采用骨架密實型AC20C），選用改性瀝青（提高高溫性能）；②基層表面清理干凈后灑布黏層油（0.30.6L/m2）；③控制攤鋪溫度（改性瀝青160170℃），碾壓遵循“先慢后快、先邊后中”；④加強超載車輛管理。3.橫向裂縫成因及處理措施：成因：①基層反射裂縫（水泥穩(wěn)定碎石收縮開裂，應力傳遞至面層）