2024年省燃氣經營企業(yè)從業(yè)人員考試（燃氣管網工）仿真試題及答案單選題1.城鎮(zhèn)燃氣管道根據輸氣壓力分類，次高壓B燃氣管道的壓力范圍是（）。A.0.4MPa＜P≤0.8MPaB.0.8MPa＜P≤1.6MPaC.1.6MPa＜P≤2.5MPaD.2.5MPa＜P≤4.0MPa答案：A。城鎮(zhèn)燃氣管道根據輸氣壓力分為不同等級，次高壓B燃氣管道的壓力范圍是0.4MPa＜P≤0.8MPa。2.燃氣管道穿越鐵路時，套管端部距路堤坡腳外的距離不應小于（）m。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：D。為保證燃氣管道穿越鐵路時的安全，套管端部距路堤坡腳外的距離不應小于2.0m。3.埋地鋼管的外防腐絕緣層等級不包括（）。A.普通級B.加強級C.特加強級D.超強級答案：D。埋地鋼管的外防腐絕緣層等級一般分為普通級、加強級和特加強級，沒有超強級。4.燃氣管道嚴密性試驗穩(wěn)壓時間一般不少于（）h。A.12B.24C.36D.48答案：B。燃氣管道嚴密性試驗穩(wěn)壓時間一般不少于24h，以確保管道的密封性良好。5.當燃氣管道采用螺紋連接時，密封材料宜選用（）。A.麻絲B.聚四氟乙烯薄膜C.白漆D.瀝青答案：B。聚四氟乙烯薄膜具有良好的密封性能和化學穩(wěn)定性，是燃氣管道螺紋連接時常用的密封材料。6.燃氣管道的強度試驗壓力為設計壓力的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：C。燃氣管道的強度試驗壓力為設計壓力的1.5倍，以檢驗管道的承壓能力。7.以下哪種燃氣的爆炸極限范圍最寬（）。A.天然氣B.人工煤氣C.液化石油氣D.氫氣答案：D。氫氣的爆炸極限范圍為4.0%-75.6%，是幾種常見燃氣中爆炸極限范圍最寬的。8.燃氣管道搶修時，當泄漏處已發(fā)生燃燒時，應（）。A.立即滅火后再搶修B.采取先控制火勢，再進行搶修C.邊滅火邊搶修D.直接進行搶修答案：B。當燃氣管道泄漏處已發(fā)生燃燒時，應采取先控制火勢，再進行搶修的措施，以免造成更大的危險。9.埋地燃氣管道與給水管的水平凈距不應小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：A。埋地燃氣管道與給水管的水平凈距不應小于0.5m，以防止相互影響。10.燃氣管道吹掃介質宜采用（）。A.氧氣B.氮氣C.空氣D.水蒸氣答案：C。燃氣管道吹掃介質宜采用空氣，成本低且容易獲取。11.對于聚乙烯燃氣管道，熱熔對接焊接時，在焊接處應有沿管圓周平滑對稱的翻邊，翻邊的最低處的深度應不低于管材表面（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：B。對于聚乙烯燃氣管道熱熔對接焊接，翻邊最低處深度不低于管材表面0.2mm，這是保證焊接質量的重要指標。12.燃氣管道的陰極保護系統(tǒng)中，犧牲陽極法常用的陽極材料不包括（）。A.鎂合金B(yǎng).鋅合金C.鋁合金D.銅合金答案：D。犧牲陽極法常用的陽極材料有鎂合金、鋅合金和鋁合金，銅合金一般不用于此。13.燃氣管道與建筑物基礎的水平凈距，當管道壓力小于0.4MPa時，不應小于（）m。A.0.7B.1.0C.1.2D.1.5答案：A。當燃氣管道壓力小于0.4MPa時，與建筑物基礎的水平凈距不應小于0.7m。14.燃氣管道的閥門安裝前，應進行（）試驗。A.強度和嚴密性B.強度C.嚴密性D.耐壓答案：A。閥門安裝前應進行強度和嚴密性試驗，確保閥門的性能符合要求。15.燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設在套管或地溝內，套管端部距電車道邊軌不應小于（）m。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：C。套管端部距電車道邊軌不應小于1.5m，以保證燃氣管道的安全。16.聚乙烯燃氣管道的連接方式不包括（）。A.熱熔連接B.電熔連接C.螺紋連接D.法蘭連接答案：C。聚乙烯燃氣管道一般采用熱熔連接、電熔連接和法蘭連接，不采用螺紋連接。17.燃氣管道的補償器一般安裝在（）。A.閥門處B.彎頭處C.直線管段上D.三通處答案：C。補償器一般安裝在直線管段上，以補償管道因溫度變化等引起的伸縮變形。18.燃氣管道的坡度不應小于（），以利于排水。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005答案：C。燃氣管道的坡度不應小于0.003，以保證管道內的積水等能順利排出。19.當燃氣管道的設計壓力大于（）MPa時，不得采用螺紋連接。A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8答案：C。當燃氣管道設計壓力大于0.4MPa時，不得采用螺紋連接，應采用焊接等更可靠的連接方式。20.燃氣管道的警示帶應敷設在管道的（）。A.正上方B.正下方C.左側D.右側答案：A。燃氣管道的警示帶應敷設在管道的正上方，以起到警示作用。多選題1.燃氣管道的附屬設備包括（）。A.閥門B.補償器C.排水器D.放散管E.絕緣法蘭答案：ABCDE。閥門用于控制管道的通斷和流量；補償器補償管道伸縮；排水器排除管道內積水；放散管排放管道內的氣體；絕緣法蘭用于防止電化學腐蝕，它們都是燃氣管道的附屬設備。2.燃氣管道的防腐方法主要有（）。A.涂層防腐B.陰極保護C.襯里防腐D.電化學保護E.隔離防腐答案：AB。涂層防腐是在管道表面涂覆防腐涂層；陰極保護是通過外加電流或犧牲陽極的方式保護管道，這是燃氣管道常用的防腐方法。3.燃氣管道強度試驗前應具備的條件有（）。A.管道焊接質量檢驗合格B.埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上C.試驗用壓力計及溫度記錄儀應在校驗有效期內D.試驗方案已批準E.管道已吹掃合格答案：ABCDE。管道焊接質量合格是強度試驗的基礎；回填土可保護管道；壓力計和溫度記錄儀需在校驗有效期內保證測量準確；試驗方案批準確保試驗按規(guī)范進行；管道吹掃合格可避免雜質影響試驗結果。4.燃氣管道嚴密性試驗的檢查項目包括（）。A.壓力降B.外觀檢查C.泄漏點檢查D.溫度變化E.流量變化答案：AC。嚴密性試驗主要檢查壓力降是否符合要求以及是否存在泄漏點。5.以下屬于燃氣管道搶修原則的有（）。A.快速搶險B.安全第一C.保護環(huán)境D.減少損失E.先搶修后報告答案：ABCD。燃氣管道搶修應遵循快速搶險、安全第一、保護環(huán)境和減少損失的原則，同時應先報告再進行搶修。6.燃氣管道穿越河流時，可采用的方式有（）。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.架空敷設E.埋地敷設答案：ABC。穿越河底、管橋跨越和利用道路橋梁跨越是燃氣管道穿越河流常用的方式。7.燃氣管道的焊接質量檢驗包括（）。A.外觀檢查B.無損檢測C.力學性能試驗D.金相分析E.硬度測試答案：ABCDE。外觀檢查可發(fā)現表面缺陷；無損檢測檢測內部缺陷；力學性能試驗檢驗焊接接頭的強度等性能；金相分析和硬度測試可了解焊接接頭的組織結構和硬度情況。8.影響燃氣爆炸極限的因素有（）。A.溫度B.壓力C.含氧量D.容器的材質和尺寸E.點火能量答案：ABCDE。溫度、壓力、含氧量、容器材質和尺寸以及點火能量都會影響燃氣的爆炸極限。9.燃氣管道的安全保護措施包括（）。A.設置警示標志B.安裝安全切斷裝置C.定期檢測和維護D.加強巡檢E.制定應急預案答案：ABCDE。設置警示標志可提醒注意安全；安全切斷裝置在危險時可切斷氣源；定期檢測和維護保證管道性能；加強巡檢及時發(fā)現問題；制定應急預案應對突發(fā)情況。10.燃氣管道的吹掃應符合下列要求（）。A.吹掃介質流速不宜小于20m/sB.吹掃口應設在開闊地段并加固C.每次吹掃管道長度不宜超過500mD.當管道長度超過500m時，宜分段吹掃E.吹掃壓力不得大于管道的設計壓力答案：ABCDE。這些都是燃氣管道吹掃時應遵循的要求，以確保吹掃效果和管道安全。判斷題1.燃氣管道的強度試驗和嚴密性試驗可以合并進行。（）答案：錯誤。強度試驗和嚴密性試驗目的不同，試驗壓力和要求也不同，一般不能合并進行。2.燃氣管道的防腐涂層厚度越厚越好。（）答案：錯誤。防腐涂層厚度應根據設計要求和實際情況確定，過厚可能會導致涂層附著力下降等問題。3.燃氣管道穿越鐵路時，套管管徑應比燃氣管道大1-2號。（）答案：正確。這樣可保證套管能容納燃氣管道并起到保護作用。4.燃氣管道的閥門安裝時，應注意介質的流向。（）答案：正確。閥門安裝時注意介質流向可保證閥門正常工作和管道系統(tǒng)的正常運行。5.燃氣管道的補償器可以隨意安裝，不需要考慮管道的走向和固定情況。（）答案：錯誤。補償器的安裝需要考慮管道的走向、固定情況以及伸縮量等因素，以確保其能有效發(fā)揮作用。6.聚乙烯燃氣管道可以采用明火加熱進行連接。（）答案：錯誤。聚乙烯燃氣管道應采用熱熔連接或電熔連接，不能用明火加熱，以免損壞管道。7.燃氣管道的嚴密性試驗壓力應高于強度試驗壓力。（）答案：錯誤。強度試驗壓力一般高于嚴密性試驗壓力。8.燃氣管道搶修時，所有人員都可以進入搶修現場。（）答案：錯誤。燃氣管道搶修現場有一定危險性，只有經過培訓和授權的人員才能進入。9.燃氣管道的陰極保護系統(tǒng)可以長期使用，不需要維護。（）答案：錯誤。陰極保護系統(tǒng)需要定期檢查和維護，以確保其正常運行。10.燃氣管道的坡度主要是為了美觀，對排水影響不大。（）答案：錯誤。燃氣管道設置坡度主要是為了排水，防止管道內積水影響燃氣輸送和管道安全。簡答題1.簡述燃氣管道強度試驗的步驟。答：（1）試驗前準備：檢查管道焊接質量、回填土情況，確保試驗用壓力計及溫度記錄儀在校驗有效期內，試驗方案已批準，管道已吹掃合格。（2）向管道內充入試驗介質（一般為空氣），緩慢升壓，速度不宜過快。（3）當壓力升至試驗壓力的50%時，進行初檢，如無泄漏、異常，繼續(xù)升壓。（4）升至試驗壓力后，穩(wěn)壓規(guī)定時間（一般不少于1h），檢查有無泄漏、變形等情況。（5）試驗合格后，緩慢降壓。2.燃氣管道發(fā)生泄漏時應如何處理？答：（1）立即切斷氣源，關閉相關閥門。（2）設置警戒區(qū)域，禁止無關人員和車輛進入，嚴禁明火和產生火花的行為。（3）通風換氣，降低燃氣濃度。（4）查找泄漏點，根據泄漏情況采取相應的搶修措施，如更換密封件、焊接等。（5）搶修完成后，進行強度試驗和嚴密性試驗，合格后方可恢復供氣。3.簡述聚乙烯燃氣管道熱熔連接的工藝流程。答：（1）對口：將待連接的管材或管件清潔后，固定在焊接設備上，調整對口間隙和同軸度。（2）加熱：用加熱板對管材和管件的連接面進行加熱，達到規(guī)定的加熱溫度和時間。（3）切換：迅速移開加熱板，將管材和管件在規(guī)定時間內對接并施加一定的壓力，使連接面融合。（4）冷卻：保持對接壓力，使連接部位自然冷卻至規(guī)定時間，冷卻過程中不得移動或施加外力。4.燃氣管道的防腐涂層有哪些質量要求？答：（1）涂層應具有良好的附著力，能牢固地附著在管道表面。（2）涂層應具有良好的耐化學腐蝕性，能抵抗燃氣中各種成分的腐蝕。（3）涂層應具有一定的柔韌性，以適應管道的變形。（4）涂層應具有良好的耐候性，能在不同的環(huán)境條件下長期使用。（5）涂層的厚度應符合設計要求，且均勻一致。5.燃氣管道穿越鐵路和公路時應采取哪些保護措施？答：（1）穿越鐵路時：應敷設在套管或地溝內，套管管徑應比燃氣管道大1-2號，套管端部距路堤坡腳外的距離不應小于2.0m，套管內的燃氣管道應采用防腐絕緣措施。（2）穿越公路時：宜敷設在套管或地溝內，套管端部距道路邊緣不應小于1.0m，套管內的管道應采取保護措施，同時應避免在道路的伸縮縫處穿越。案例分析題某燃氣公司在進行燃氣管道搶修作業(yè)時，發(fā)現一處管道泄漏點。該管道為埋地鋼管，管徑為DN200，設計壓力為0.4MPa，泄漏處位于道路旁，周圍有行人走動。1.請分析在這種情況下應采取哪些安全措施？答：（1）立即設置警戒區(qū)域，在泄漏點周圍一定范圍內拉設警示帶，安排專人值守，禁止無關人員和車輛進入。（2）通知相關部門，如交警部門，對周邊交通進行疏導，避免車輛和行人靠近泄漏區(qū)域。（3）關閉泄漏點上下游的閥門，切斷氣源。（4）使用防爆設備進行檢測，確定泄漏范圍和燃氣濃度。（5）采用強制通風設備，對泄漏區(qū)域進行通風換氣，降低燃氣濃度。（6）搶修人員應穿戴好防靜電、防爆的工作服和防護用具，使用防爆工具進行搶修作業(yè)。2.若泄漏處已發(fā)生燃燒，應如何處理？答：（1）首先應確?，F場人員的安全，迅速疏散周圍的行人。（2）采取措施控制火勢，如使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器等進行滅火，但不能盲目滅火，以免造成燃氣積聚引發(fā)爆炸。（3）在控制火勢的同時，組織力量查找泄漏點，盡快關閉相關閥門，切斷氣源。（4）如果火勢較大無法控制，應立即撥打