DB61/T1458—2021

目次

前言....................................................................................................................................................................II

1范圍..............................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件..........................................................................................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義..................................................................................................................................................1

4總體要求......................................................................................................................................................2

5既有公路調(diào)查與評(píng)價(jià)..................................................................................................................................2

6路基拼接設(shè)計(jì)..............................................................................................................................................2

7路面拼接設(shè)計(jì)..............................................................................................................................................7

8設(shè)計(jì)文件....................................................................................................................................................10

I

DB61/T1458—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由陜西省交通運(yùn)輸廳提出。

本文件由陜西省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)歸口。

本文件起草單位：陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司、陜西省交通建設(shè)集

團(tuán)公司。

本文件主要起草人：辛煒、李展望、葉學(xué)民、李克、寧軍、覃春輝、陳忠明、杜楠、劉浪濤、吳迪、

時(shí)偉。

本文件由陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)解釋。

本文件首次發(fā)布。

聯(lián)系信息如下：

單位：陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

電話：029—68718608

地址：陜西省西安市科技六路37號(hào)

郵編：710065

II

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公路改擴(kuò)建路基路面拼接設(shè)計(jì)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了公路改擴(kuò)建路基路面工程拼接設(shè)計(jì)的總體要求、既有公路調(diào)查與評(píng)價(jià)、路基及路面拼

接設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件等內(nèi)容。

本文件適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路改擴(kuò)建工程，二級(jí)以下等級(jí)公路參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

JTG5210公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/TD31-02公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則

JTG/TD31-05黃土地區(qū)公路路基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范

JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGH10公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

JTG/TL11—2014高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則

JTJ073.1公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

公路改擴(kuò)建highwayreconstruction&extension

為提高技術(shù)等級(jí)、通行能力或改善技術(shù)指標(biāo)，在現(xiàn)有公路的基礎(chǔ)上進(jìn)行的公路改造工程。

3.2

拼寬widenedbylateralphysicalcontact

公路加寬新建部分與既有部分通過(guò)橫向物理聯(lián)系組合成整體。

[來(lái)源：JTG/TL11—2014，2.0.1]

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3.3

拼接splicing

將公路構(gòu)造物或其構(gòu)件的加寬新建部分與既有部分進(jìn)行連接。

[來(lái)源：JTG/TL11—2014，2.0.2]

4總體要求

4.1拼接后的路基、路面工程應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的技術(shù)要求，具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。

4.2設(shè)計(jì)前應(yīng)對(duì)既有公路的現(xiàn)狀進(jìn)行勘察和試驗(yàn)檢測(cè)，獲取各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)。

4.3路基拼接設(shè)計(jì)應(yīng)從地基處理、填料選擇、搭接方式、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)、施工工藝等方面進(jìn)行

綜合設(shè)計(jì)。

4.4路面拼接設(shè)計(jì)應(yīng)從路面結(jié)構(gòu)、材料、搭接方式等方面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。

4.5公路改擴(kuò)建工程拼接設(shè)計(jì)應(yīng)采用綠色、低碳、環(huán)保理念，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。

5既有公路調(diào)查與評(píng)價(jià)

5.1既有路基路面調(diào)查與評(píng)價(jià)應(yīng)符合JTGD30、JTGD40、JTGD50、JTG/TL11和JTG5210的規(guī)定。

5.2既有路基調(diào)查除應(yīng)符合5.1的規(guī)定外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容：

a)調(diào)查地基土的土質(zhì)類別、層位、厚度和物理力學(xué)性質(zhì)，地下水的埋深和分布特征，以及周邊地

表的排水情況；

b)選擇典型斷面檢測(cè)地基承載力，獲取設(shè)計(jì)所需的物理力學(xué)參數(shù)；

c)重視高填方路堤、沖溝路段的調(diào)查；

d)收集分析既有公路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等資料。

5.3應(yīng)在JTG/TL11要求的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)調(diào)查并評(píng)價(jià)既有路基沉陷路段的地基狀況、路基填料、含水

率、路面結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)及橋頭臺(tái)背滲水等內(nèi)容。

6路基拼接設(shè)計(jì)

6.1一般規(guī)定

6.1.1路基拼接設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGD30和JTG/TL11的規(guī)定。

6.1.2對(duì)于特殊土路段和高路堤路段，宜選取典型斷面進(jìn)行新老路基差異沉降量計(jì)算，以確定地基處

理方案。

6.1.3拼寬路基沉降控制應(yīng)符合JTG/TL11—2014中7.6.2的規(guī)定。

6.1.4當(dāng)加寬部分的路基寬度小于2.0m時(shí)，宜采取超寬填筑或超挖既有路基的措施，使寬度不小于

3.0m。

6.1.5既有路基土的強(qiáng)度和壓實(shí)度不能滿足改擴(kuò)建后相應(yīng)等級(jí)公路的技術(shù)要求時(shí)，應(yīng)采取針對(duì)性處治

措施，使其滿足新建公路的技術(shù)要求。

6.2路床拼寬

6.2.1應(yīng)綜合確定拼接部位處既有路床開(kāi)挖寬度和深度，路床頂面開(kāi)挖寬度應(yīng)不小于1m，深度應(yīng)滿

足新建路基設(shè)計(jì)要求，路床拼接開(kāi)挖寬度設(shè)計(jì)見(jiàn)圖1。

2

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注：圖中陰影部分為銑刨開(kāi)挖的既有公路路面。

圖1路床拼接開(kāi)挖寬度設(shè)計(jì)示意圖

6.2.2特重、極重交通荷載等級(jí)的公路，路床拼接部位應(yīng)分臺(tái)階開(kāi)挖、填筑，每級(jí)臺(tái)階高度不宜大于

0.8m，寬度不宜小于0.5m，路床拼接開(kāi)挖臺(tái)階設(shè)計(jì)見(jiàn)圖2。

注：圖中陰影部分為銑刨開(kāi)挖的既有公路路面。

圖2路床拼接開(kāi)挖臺(tái)階設(shè)計(jì)示意圖

6.2.3既有路床開(kāi)挖后，應(yīng)與拼寬路床同步填筑、碾壓，并采取工程措施補(bǔ)強(qiáng)。

6.2.4路床應(yīng)填料均勻、分層填筑、碾壓密實(shí)，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合JTGD30的規(guī)定。

6.3一般填方路基拼寬

6.3.1拼寬路堤宜選用透水性好、強(qiáng)度高、不均勻系數(shù)≥5、曲率系數(shù)1～3、易壓實(shí)的礫類土、砂類土

等粗粒土填料。粗粒土填料缺乏時(shí)，宜選用與既有路基填料性質(zhì)相近的材料。

6.3.2路堤拼接應(yīng)滿足下列規(guī)定：

a)應(yīng)在保證既有路堤穩(wěn)定的前提下清除舊路邊坡綠化、圬工、未充分壓實(shí)的土，坡面挖除清理厚

度不小于0.3m，坡度不陡于1：1。當(dāng)路堤拼接施工無(wú)法保證既有路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)工

程措施；

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b)路堤拼接應(yīng)自下而上開(kāi)挖臺(tái)階，開(kāi)挖一級(jí)及時(shí)填筑一級(jí)。每級(jí)臺(tái)階寬度不小于1m，臨近路床

部位應(yīng)保證整體性。路堤開(kāi)挖、填筑方式設(shè)計(jì)見(jiàn)圖3；

圖3路基開(kāi)挖、填筑方式設(shè)計(jì)示意圖

c)拼接臺(tái)階宜垂直、水平開(kāi)挖，既有路堤填料為粗粒土?xí)r，臺(tái)階也可豎向傾斜式開(kāi)挖，豎向傾斜

式開(kāi)挖臺(tái)階設(shè)計(jì)見(jiàn)圖4。

圖4豎向傾斜式開(kāi)挖臺(tái)階設(shè)計(jì)示意圖

6.3.3既有路基設(shè)置路肩墻時(shí)，拼寬路基填筑至路床底面后，應(yīng)將既有路肩墻路床以上部分拆除，再

開(kāi)挖臺(tái)階拼接；既有路基設(shè)置路堤墻時(shí)，拼寬路基填筑至路堤墻頂面后，再開(kāi)挖臺(tái)階拼接，設(shè)有擋土墻

的既有路基拼接設(shè)計(jì)見(jiàn)圖5、圖6。

圖5設(shè)有路肩墻的既有路基拼接設(shè)計(jì)示意圖

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圖6設(shè)有路堤墻的既有路基拼接設(shè)計(jì)示意圖

6.3.4加寬路基設(shè)置擋土墻的路段，新建擋土墻墻背路基填筑寬度宜不小于3m，必要時(shí)可加大第一

級(jí)臺(tái)階開(kāi)挖寬度，加寬路基設(shè)置擋土墻的拼接設(shè)計(jì)見(jiàn)圖7、圖8。

圖7既有路基未設(shè)擋土墻、加寬路基設(shè)置擋土墻的拼接設(shè)計(jì)示意圖

圖8既有路基和加寬路基均設(shè)置擋土墻的拼接設(shè)計(jì)示意圖

6.3.5拼寬路基上、下路堤壓實(shí)度宜在JTGD30的基礎(chǔ)上提高1%～2%。

6.3.6在既有路基壓實(shí)度不滿足新建路基要求或填土較高的路段，宜對(duì)拼接部位進(jìn)行加固處理，既有

路基拼接部位樁基加固設(shè)計(jì)見(jiàn)圖9。

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注：圖中加寬路基部分地基處理方案未示出。

圖9既有路基拼接部位樁基加固設(shè)計(jì)示意圖

6.4高路堤、陡坡路堤拼寬

6.4.1拼接部位應(yīng)根據(jù)路堤長(zhǎng)度、填料類型選用重夯、高速液壓夯進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，亦可在路基底部鋪設(shè)土

工合成材料予以補(bǔ)強(qiáng)。

6.4.2拼寬部分應(yīng)預(yù)留6個(gè)月以上的沉降期，且連續(xù)2個(gè)月、每月沉降量小于2mm后方可鋪筑路面。

6.5挖方路基拼寬

6.5.1在滿足邊坡穩(wěn)定性和行車(chē)安全的前提下，深挖路基及滑坡路段等特殊路基應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，確

定邊坡防護(hù)方案、施工方法、施工期間交通安全防護(hù)及施工組織設(shè)計(jì)等。

6.5.2挖方路基拼接按照路床拼接進(jìn)行設(shè)計(jì)。

6.5.3拼接部位有滲水的路段，應(yīng)增設(shè)排水滲溝。

6.6濕陷性黃土地基路基拼寬

6.6.1濕陷性黃土地基處理設(shè)計(jì)與施工應(yīng)符合JTG/TD31-05的規(guī)定。

6.6.2應(yīng)根據(jù)濕陷性黃土的濕陷等級(jí)、含水率、路堤高度、拼寬路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)、施工條件及工期

要求，進(jìn)行綜合分析后確定濕陷性黃土地基處理設(shè)計(jì)方案。

6.6.3處理措施宜采用換填墊層、沖擊碾壓、強(qiáng)夯、重夯、擠密樁、水泥攪拌樁、剛性樁等。

6.7軟土地基路基拼寬

6.7.1軟土地基處理設(shè)計(jì)與施工應(yīng)符合JTG/TD31-02的規(guī)定。

6.7.2應(yīng)根據(jù)軟土地質(zhì)情況、含水率、路堤高度、拼寬路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)、施工條件及工期要求，進(jìn)

行綜合分析后確定軟土地基處理設(shè)計(jì)方案。

6.7.3處理措施宜采用換填、粒料樁、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁、剛性樁等。

6.8路基防排水設(shè)計(jì)

6.8.1應(yīng)調(diào)查既有公路的排水系統(tǒng)，查清路基排水流向，優(yōu)化完善改擴(kuò)建后路基排水系統(tǒng)。

6.8.2路基拼接施工中應(yīng)做好臨時(shí)防、排水措施，避免開(kāi)挖后既有公路受到水損害。

6.8.3拓寬改建路堤應(yīng)做好新舊路基間的排水設(shè)計(jì)，確保路基內(nèi)部水能夠及時(shí)排出。

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7路面拼接設(shè)計(jì)

7.1一般要求

7.1.1路面拼接設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGH10、JTG/TL11、JTG5142和JTJ073.1的規(guī)定。

7.1.2既有路面銑刨材料應(yīng)回收利用。

7.1.3路拱形式應(yīng)結(jié)合總體設(shè)計(jì)、拼寬方式、路面結(jié)構(gòu)厚度及路面排水等因素綜合確定。

7.1.4對(duì)于改擴(kuò)建為雙向八車(chē)道及以上的公路，根據(jù)交通組成可對(duì)路面結(jié)構(gòu)分車(chē)道設(shè)計(jì)。

7.2路面拼接

7.2.1瀝青路面拼接應(yīng)采用搭接方式，各結(jié)構(gòu)層橫向搭接寬度（垂直路線方向）不宜小于0.30m，縱

向搭接寬度（平行路線方向）不宜小于1.5m，瀝青路面拼接設(shè)計(jì)見(jiàn)圖10、圖11。

圖10瀝青路面橫向拼接設(shè)計(jì)示意圖

圖11瀝青路面縱向拼接設(shè)計(jì)示意圖

7.2.2當(dāng)新建路面與既有路面結(jié)構(gòu)層厚度不一致時(shí)，拼接部位宜按新建路面結(jié)構(gòu)層厚度進(jìn)行搭接，見(jiàn)

圖10；當(dāng)銑刨面下出現(xiàn)夾層時(shí)，應(yīng)按最小壓實(shí)厚度進(jìn)行設(shè)計(jì)，新舊路面結(jié)構(gòu)層間出現(xiàn)夾層時(shí)拼接示意

見(jiàn)圖12。

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注：圖中夾層向下繼續(xù)銑刨，銑刨厚度分別為d1、d2；d1、d2根據(jù)結(jié)構(gòu)層適宜壓實(shí)厚度確定。

圖12新舊路面結(jié)構(gòu)層間出現(xiàn)夾層時(shí)拼接示意圖（以瀝青路面為例）

7.2.3瀝青路面基層與下面層間、下面層與中面層間，宜在拼接部位鋪設(shè)玻璃纖維格柵、聚酯玻纖土

工織物、高分子抗裂貼土工合成材料，以增強(qiáng)層間結(jié)合，防止反射裂縫，拼接部位設(shè)置土工合成材料設(shè)

計(jì)見(jiàn)圖13。

圖13拼接部位設(shè)置土工合成材料設(shè)計(jì)示意圖

7.2.4當(dāng)加寬部分路面寬度小于2.5m且面積較小時(shí)，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層、底基層可采取超挖或

超寬鋪筑等措施。

7.2.5水泥混凝土路面拼接應(yīng)采用搭接方式，各結(jié)構(gòu)層橫向搭接寬度（垂直路線方向）不宜小于0.30m，

縱向搭接寬度（平行路線方向）不宜小于1.5m，新舊面板橫向拼接時(shí)應(yīng)在新舊面板間設(shè)置帶拉桿縱向

施工縫，新舊水泥混凝土路面橫向拼接設(shè)計(jì)見(jiàn)圖14。舊水泥混凝土面板作為剛性基層與新建無(wú)機(jī)結(jié)合

料穩(wěn)定材料基層相接時(shí)可直接拼接，但宜在面板頂部接縫部位設(shè)置土工合成材料，防止反射裂縫產(chǎn)生。

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圖14新舊水泥混凝土路面橫向拼接設(shè)計(jì)示意圖

7.3既有路面處治

7.3.1既有瀝青路面的病害處治、補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGD50、JTGH10、JTG/TL11、JT