ICS93.080.20CCSE20DB112022-09-29發(fā)布2023-01-01實(shí)施北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局IDB11/T2008—2022 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4原材料技術(shù)要求 4.1礦料 4.2膠結(jié)料 4.3聚合物類防水黏結(jié)層材料 5配合比設(shè)計(jì) 5.1技術(shù)要求 5.2配合比設(shè)計(jì) 6鋪裝層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則 6.2推薦結(jié)構(gòu)組合 7鋪裝層施工 7.1施工前的準(zhǔn)備工作 7.2黏層施工 7.3聚合物類防水黏結(jié)層施工 7.4混凝土生產(chǎn) 7.5運(yùn)輸 7.6攤鋪 7.7碾壓 7.8接縫處理 7.9養(yǎng)生及開放交通時(shí)間 8施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收 8.1一般規(guī)定 8.2施工前的材料與設(shè)備檢查 8.3施工中的質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收 DB11/T2008—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由北京市交通委員會(huì)提出并歸口。本文件由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施。本文件起草單位：北京建筑大學(xué)、北京特希達(dá)交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司、北京公聯(lián)潔達(dá)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司、北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司、北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司、北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心有限公司、北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心、北京路新瀝青混凝土有限公司、北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司房山瀝青廠、北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、威海銀通新材料有限公司、北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司、北京盛德致遠(yuǎn)工程技術(shù)有限公司。本文件主要起草人：徐世法、柳浩、蔡碩果、韓秉燁、金珊珊、劉然、馮建文、張愛軍、趙玉華、周先奉、李樹青、文龍、賈森、馬新、江興林、徐欣、洪鋼、范立嘉、王譯民、丁桂付、蘇毅杰、石俊勇、鄧如意、任正南、姜維、賀華維、武子薦、張福達(dá)、翟佳、楊揚(yáng)、王勝男、陳鑫超、顏鵬程、敖松、李國(guó)鋒、范海波、徐立廷、葉凱豐、臧宏陽(yáng)、張廣元、皮海濤、姜鵬、趙雪墣、李云垠、張小平、胡鼎原、顧德銀、汪琦、王生、王曉曉、王森、紀(jì)國(guó)睦、劉曉晨、劉文明、高山、袁媛、李夢(mèng)洲、柳泓哲、任小遇、胡益先、朱建東、任國(guó)龍、隗恭敬。DB11/T2008—20221聚醚型聚氨酯混凝土路面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了聚醚型聚氨酯混凝土鋪裝層的原材料、技術(shù)要求及配合比設(shè)計(jì)、鋪裝層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收等內(nèi)容。本文件適用于道路、橋梁及隧道鋪裝層耐久性要求高的新建、改擴(kuò)建及維修養(yǎng)護(hù)工程。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1034塑料吸水性的測(cè)定GB/T4472化工產(chǎn)品密度、相對(duì)密度的測(cè)定GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)GB/T13288.5涂覆涂料前鋼材表面處理噴射清理后的鋼材表面粗糙度特性第5部分：表面粗糙度的測(cè)定方法復(fù)制帶法GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的測(cè)定GB/T16777建筑防水涂料試驗(yàn)方法GB/T21604化學(xué)品急性皮膚刺激性/腐蝕性試驗(yàn)方法CJJ169城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG/T3364-02公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTG3430公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1聚醚型聚氨酯膠結(jié)料polyetherpolyurethanebinder由聚醚多元醇、多元胺與氧化烯烴開環(huán)聚合而成的材料。DB11/T2008—20223.2聚醚型聚氨酯混凝土polyetherpolyurethaneconcrete由聚醚型聚氨酯膠結(jié)料與一定級(jí)配的礦料在常溫下經(jīng)拌和而成的混合料。3.3聚醚型聚氨酯混凝土施工容留時(shí)間workabletimeofpolyetherpolyurethaneconcrete從聚醚型聚氨酯與催化劑拌和起至聚醚型聚氨酯混凝土不可壓實(shí)止的時(shí)間范圍。3.4開放交通時(shí)間opentraffictime聚醚型聚氨酯混凝土經(jīng)養(yǎng)生，其路用性能滿足技術(shù)要求的時(shí)間。4原材料技術(shù)要求4.1礦料其他試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。4.1.2粗集料技術(shù)要求應(yīng)符其他試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。4.1.2粗集料技術(shù)要求應(yīng)符%%%%%%注：試驗(yàn)方法采用JTGE42相關(guān)規(guī)定。2礦粉技術(shù)要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。24.1.3技術(shù)要求應(yīng)符合表表細(xì)集%%注：試驗(yàn)方法采用JTGE42相關(guān)規(guī)定。4.1.4礦粉宜采用未風(fēng)化的石料磨制而成，應(yīng)干燥、潔凈，不應(yīng)含泥土、雜質(zhì)和團(tuán)料，不宜采用回收粉。DB11/TDB11/T2008—2022表3礦粉技術(shù)要求%注：試驗(yàn)方法采用JTG3430相關(guān)規(guī)定。4.2膠結(jié)料4.2.1聚醚型聚氨酯膠結(jié)料催化劑宜采用乙酸求應(yīng)符合催化劑宜采用乙酸求應(yīng)符合4.3聚合物類防水黏結(jié)層材料4.2.2催化劑4.2.2催化劑--%%-h聚合物類防水黏結(jié)層材料技術(shù)要求應(yīng)符合3DBDB11/T2008—20225配合比設(shè)計(jì)5.1技術(shù)要%-h求4聚面求5.1.1鋼橋面聚醚型聚氨酯混凝土性能應(yīng)符合表8的規(guī)定。4聚面求氨酯混凝土性能應(yīng)符表9表9混凝土橋面凝土技術(shù)要求凝土技術(shù)要求型聚氨酯混凝土性能混凝土技術(shù)要5.1.4各項(xiàng)路用性能測(cè)試應(yīng)在混凝土試件養(yǎng)生后進(jìn)行。室內(nèi)養(yǎng)生時(shí)，試件在室溫(20℃±5℃)中靜置時(shí)間DB11/T2008—2022不少于7d；采用烘箱加速養(yǎng)生時(shí)，先室內(nèi)靜置24h~48h，再在溫度80℃±5℃、濕度30%±5%的條件下養(yǎng)生48h。5.2.1聚醚型聚氨酯混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)5.2.1聚醚型聚氨酯混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照J(rèn)TGF40規(guī)定的方法4~8-4~8--4~8進(jìn)行。用量。同時(shí)，通過環(huán)境溫濕度和聚醚型聚氨酯混凝土施工容留時(shí)間確定催5.2.2聚醚型聚氨酯混凝土可采用PC-16、PC-用量。同時(shí)，通過環(huán)境溫濕度和聚醚型聚氨酯混凝土施工容留時(shí)間確定催合比設(shè)計(jì)方法，其技術(shù)要求應(yīng)合表12的規(guī)定。2~5%化劑用量。拌制的混合料應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。5.2.4式標(biāo)：配合比設(shè)計(jì)。按JTGF40中附錄B的方法，優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳聚醚型聚氨酯膠結(jié)料Y—催化劑用量的數(shù)值，單位%；T—環(huán)境溫度的數(shù)值，單位℃;H—環(huán)境相對(duì)濕度的數(shù)值，單位%；t1—聚醚型聚氨酯混凝土施工容留時(shí)間的數(shù)值，單位min。5.2.5生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。對(duì)間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按照J(rèn)TGE42中T0302試驗(yàn)方法取樣測(cè)試各料倉(cāng)的材料級(jí)配，確定各料倉(cāng)的配合比，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各料56DB11/T2008—2022倉(cāng)的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳聚醚型聚氨酯膠結(jié)料用量OAC、OAC±0.3%等3個(gè)聚醚型聚氨酯膠結(jié)料用量進(jìn)行試拌及馬歇爾試驗(yàn)，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳聚醚型聚氨酯膠結(jié)料用量，由此確定的最佳聚醚型聚氨酯膠結(jié)料用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的用量差值不宜大于±0.2%。對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)步驟。5.2.6生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。按生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行試拌和試驗(yàn)段鋪筑，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和路用性能驗(yàn)證，同時(shí)檢測(cè)路面的空隙率等指標(biāo)，并評(píng)價(jià)其是否滿足相關(guān)的技術(shù)要求，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳壓實(shí)時(shí)機(jī)、機(jī)具組合、碾壓遍數(shù)等施工工藝。最佳壓實(shí)時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度、環(huán)境相對(duì)濕度和催化劑用量，按式（2）綜合確定。式中：t2—最佳壓實(shí)時(shí)機(jī)的數(shù)值，單位min；Y—催化劑用量的數(shù)值，單位%；T—環(huán)境溫度的數(shù)值，單位℃;H—環(huán)境相對(duì)濕度的數(shù)值，單位%。6鋪裝層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則6.1.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)厚度應(yīng)符合CJJ169、JTGD50以及JTG/T3364-02的要求。6.1.2聚醚型聚氨酯混凝土單層的最大厚度應(yīng)根據(jù)其壓實(shí)特性確定，其公稱最大粒徑應(yīng)與層厚相匹配。6.2推薦結(jié)構(gòu)組合6.2.1橋面鋪裝層結(jié)構(gòu)組合宜采用圖1或圖2的方案圖1橋面鋪裝單層結(jié)構(gòu)DB11/T2008—20227圖2橋面鋪裝雙層結(jié)構(gòu)6.2.2道路及隧道鋪裝層結(jié)構(gòu)組合宜采用圖3或圖4或圖5的方案圖3道路及隧道鋪裝層雙層結(jié)構(gòu)圖4道路及隧道鋪裝三層結(jié)構(gòu)（用于上面層）DB11/T2008—20228圖5道路及隧道鋪裝三層結(jié)構(gòu)（用于中面層）7鋪裝層施工7.1施工前的準(zhǔn)備工作7.1.1聚醚型聚氨酯應(yīng)置于干燥陰涼處，密封保存。7.1.2對(duì)于鋼橋面板應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范要求進(jìn)行噴砂除銹和防銹處理。7.1.3對(duì)于水泥混凝土橋面板宜采用拋丸或精銑刨等方法處理，處理后的構(gòu)造深度宜為0.4mm~0.8mm。7.2黏層施工7.2.1黏層施工應(yīng)符合JTGF40要求。7.2.2黏層用SBS改性瀝青，應(yīng)不低于Ⅰ-D級(jí)要求，灑布量宜為1.2kg/m2～1.5kg/m2，灑布完成后宜鋪設(shè)5mm～10mm預(yù)拌碎石，用量為5kg/m2～6kg/m2。7.2.3黏層用SBS改性乳化瀝青，應(yīng)不低于PCR要求，軟化點(diǎn)不低于60℃,固體含量不低于60%。灑布量宜為0.3kg/m2～0.5kg/m2。7.3聚合物類防水黏結(jié)層施工7.3.1聚合物類防水黏結(jié)層施工前應(yīng)保證橋面或路面干燥、潔凈、平整。7.3.2灑布區(qū)邊緣結(jié)構(gòu)物表面應(yīng)加以保護(hù)，以免受到污染。7.3.3聚合物類防水黏結(jié)材料宜采用自動(dòng)灑布車作業(yè)，灑布應(yīng)均勻、連續(xù)，對(duì)于小面積維修養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，可采用人工涂刷。7.3.4鋼橋面聚合物類防水黏結(jié)層用量宜為0.4kg/m2～0.6kg/m2，路面及混凝土橋面聚合物類防水黏結(jié)層用量宜為0.6kg/m2～0.8kg/m2。7.3.5在防水黏結(jié)材料表干前宜撒布粒徑為5mm~10mm的預(yù)拌碎石（防水黏結(jié)材料用量宜為碎石質(zhì)量的0.5%~1.0%撒布量宜為5kg/m2~6kg/m2。7.3.6聚醚型聚氨酯混凝土攤鋪應(yīng)在聚合物類防水黏結(jié)層表干后實(shí)干前進(jìn)行，攤鋪前任何車輛與人員均DB11/T2008—20229不應(yīng)進(jìn)入防水黏結(jié)層區(qū)域。7.4聚醚型聚氨酯混凝土生產(chǎn)7.4.1生產(chǎn)過程可參照J(rèn)TGF40中瀝青混合料拌制的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。7.4.2礦料在使用前應(yīng)經(jīng)過干燥處理，并降至常溫，干燥集料的殘余含水率不應(yīng)高于1%。7.4.3聚醚型聚氨酯混凝土宜采用瀝青混合料拌和設(shè)備在常溫下拌制。7.4.4催化劑應(yīng)按照設(shè)計(jì)計(jì)量稱取，并在拌制前利用電動(dòng)攪拌機(jī)與聚醚型聚氨酯膠結(jié)料混合均勻。7.4.5催化劑與聚醚型聚氨酯膠結(jié)料混合后的時(shí)間，作為聚醚型聚氨酯混凝土施工容留時(shí)間的起點(diǎn)，聚醚型聚氨酯混凝土拌制攤鋪后因固化強(qiáng)度過高不可壓實(shí)的時(shí)間。7.4.6拌制時(shí)宜先將礦料干拌30s，加入預(yù)混的催化劑與膠結(jié)料后宜再濕拌60s。7.4.7生產(chǎn)結(jié)束后，應(yīng)立即采用干拌礦料的方式對(duì)拌缸進(jìn)行防黏結(jié)清理。7.4.8在生產(chǎn)過程中應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、廢棄物排放以及安全生產(chǎn)等方面的相關(guān)規(guī)定。7.5運(yùn)輸7.5.1車輛應(yīng)配備保溫防濕的覆蓋設(shè)施。7.5.2車廂內(nèi)壁應(yīng)保證潔凈，卸車后殘留物應(yīng)及時(shí)清除。7.6攤鋪7.6.1在雨雪天氣和下承層溫度低于10℃時(shí)不宜施工。7.6.2宜在聚合物類防水黏結(jié)材料表干后、實(shí)干前進(jìn)行鋪裝作業(yè)，不可全干后鋪筑。7.6.3合理組織生產(chǎn)、運(yùn)輸及攤鋪施工，預(yù)留足夠的可碾壓時(shí)間。7.7碾壓7.7.1碾壓機(jī)具組合及參數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定，并根據(jù)氣候變化進(jìn)行適時(shí)調(diào)整。7.7.2碾壓可參照J(rèn)TGF40中瀝青混合料施工的有關(guān)規(guī)定并根據(jù)試驗(yàn)段確定的方案進(jìn)行。終壓應(yīng)在初壓終壓應(yīng)在初壓完成。在20℃時(shí)間范圍207~227及30℃條件下，不同濕度及催化劑用量所對(duì)應(yīng)的推薦壓實(shí)時(shí)間范圍見表13或表14。DBDB11/T2008—20227.8接縫處理表130.220℃時(shí)壓實(shí)時(shí)間7.8.2切縫前應(yīng)預(yù)先畫線沿線切割，切縫后應(yīng)清理廢棄物。7.8.37.8.2切縫前應(yīng)預(yù)先畫線沿線切割，切縫后應(yīng)清理廢棄物。7.8.3攤鋪混凝土前，縫壁應(yīng)涂刷防水黏結(jié)材料。7.9養(yǎng)生及開放交通時(shí)間7.9.1聚醚型聚氨酯混凝土碾壓結(jié)束后一般應(yīng)養(yǎng)生5d~7d，養(yǎng)生期間車輛不應(yīng)通行。7.9.2開放交通時(shí)間宜根據(jù)不同溫度、濕度和催化劑用量按照式（3）計(jì)算。DK=1.5×10-3×T2+4.5×10-5×H2-1.6×C2-0.1×T-6.4×10-3×H+0.6×C+7.7……………（3）式中：DK—開放交通時(shí)間的數(shù)值，單位d；T—環(huán)境溫度的數(shù)值，單位℃;H—環(huán)境相對(duì)濕度的數(shù)值，單位%；C—催化劑用量的數(shù)值，單位%。7.9.3對(duì)于急需開放交通的項(xiàng)目，可通過調(diào)整催化劑用量來(lái)縮短開放交通時(shí)間。7.9.4在氣溫低于最低施工溫度10℃而又必須施工時(shí)，可通過調(diào)整催化劑用量及必要的養(yǎng)生手段和保護(hù)措施來(lái)