§14-1帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配§14-2鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配§14-3螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配§14-4離合器的裝配§14-5管道連接的裝配課題十四CA6140型臥式車床主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配◎

學(xué)習(xí)目標(biāo)通過CA6140型臥式車床主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配練習(xí),主要掌握帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器和管道連接的裝配要點(diǎn)。車床在金屬切削加工中應(yīng)用極為廣泛。其中CA6140型臥式車床是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、質(zhì)量較好的臥式車床。它的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)形式比較典型,對(duì)了解其他各類機(jī)床具有指導(dǎo)意義。臥式車床在車床中的加工工藝范圍最為廣泛,它適于加工各種軸類、套筒類和盤類工件上的各種回轉(zhuǎn)表面,如車削內(nèi)、外圓柱面,內(nèi)、外圓錐面,環(huán)槽和成形回轉(zhuǎn)表面;車削端面及各種螺紋;可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆和鉸刀進(jìn)行孔加工;還能用絲錐、板牙加工內(nèi)、外螺紋以及進(jìn)行滾花等工作。金屬切削機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)都是由一些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的,例如,前面學(xué)過的圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、蝸桿蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等,以及本課題將要學(xué)習(xí)的帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器等。掌握這些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配和調(diào)整方法,對(duì)于鉗工來說是非常重要的?！蛘n題描述§14-1帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配◎?qū)W習(xí)目標(biāo)

1.明確帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用、裝配技術(shù)要求。2.掌握帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要求。3.掌握帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配方法及裝配后的檢驗(yàn)和調(diào)整方法?！蚬ぷ魅蝿?wù)進(jìn)行帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配練習(xí),其裝配步驟如圖14-1-1所示。圖14-1-1帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配步驟◎工藝分析帶傳動(dòng)是常用的一種機(jī)械傳動(dòng),它是依靠張緊在帶輪上的帶與帶輪之間的摩擦力或嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配的技術(shù)要求:1.帶輪的安裝要正確,通常要求其徑向圓跳動(dòng)量為(0.0025~0.0005)D,軸向圓跳動(dòng)量為(0.0005~0.0001)D(D為帶輪直徑)。2.兩帶輪的中間平面應(yīng)重合,其傾斜角和軸向偏移量不得超過規(guī)定要求。一般傾斜角不應(yīng)超過1°,否則傳動(dòng)帶易脫落或加快帶側(cè)面的磨損。3.帶輪工作表面的表面粗糙度值要符合要求,一般Ra值為3.2μm。若過于粗糙,工作時(shí)會(huì)加劇傳動(dòng)帶的磨損;若過于光滑,加工經(jīng)濟(jì)性差,且傳動(dòng)帶易打滑。4.傳動(dòng)帶的張緊力要適當(dāng),若張緊力過小,不能傳遞一定的功率;若張緊力過大,傳動(dòng)帶、軸和軸承都將迅速磨損。帶傳動(dòng)具有工作平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便及能過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn),適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng)。帶傳動(dòng)分為V帶傳動(dòng)、平帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)等形式,如圖14-1-2所示。其中V帶傳動(dòng)應(yīng)用廣泛,CA6140型臥式車床電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就是通過V帶傳到主軸箱的?！蛳嚓P(guān)知識(shí)圖14-1-2帶傳動(dòng)形式a)V帶傳動(dòng)b)平帶傳動(dòng)c)同步帶傳動(dòng)1—平帶2—帶輪◎任務(wù)實(shí)施一、帶輪的裝配帶輪孔與軸為過渡配合,有少量過盈,同軸度精度較高,并且用緊固件進(jìn)行周向和軸向固定。帶輪在軸上的固定形式如圖14-1-3所示。圖14-1-3帶輪在軸上的固定形式a)圓錐形軸頭連接b)平鍵連接c)楔鍵連接d)花鍵連接帶輪與軸裝配后,要檢查帶輪的徑向圓跳動(dòng)量和軸向圓跳動(dòng)量,其方法如圖14-1-4所示。圖14-1-4帶輪跳動(dòng)量的檢查方法另外還要檢查兩帶輪相對(duì)位置是否正確,其檢查方法如圖14-1-5所示。圖14-1-5帶輪相對(duì)位置正確性的檢查方法二、V帶的安裝安裝V帶時(shí)先將其套在小帶輪輪槽中,然后套在大帶輪上,邊轉(zhuǎn)動(dòng)大帶輪邊用十字旋具將V帶撥入帶輪槽中。裝好后的V帶在輪槽中的正確位置如圖14-1-6a所示,應(yīng)避免出現(xiàn)如圖14-1-6b所示的形式。圖14-1-6V帶在輪槽中的位置a)正確b)錯(cuò)誤三、張緊力的控制1.張緊力的檢查合適的張緊力可通過計(jì)算來確定,即在傳動(dòng)帶與兩輪的切點(diǎn)B和A的中點(diǎn)且垂直于傳動(dòng)帶的方向加一載荷W,通過測(cè)量所產(chǎn)生的撓度y來檢查張緊力的大小,其方法如圖14-1-7所示。圖14-1-7張緊力的檢查方法2.張緊力的調(diào)整傳動(dòng)帶工作一段時(shí)間后將產(chǎn)生塑性變形,使張緊力減小。當(dāng)兩帶輪的中心距不可改變時(shí),可應(yīng)用張緊輪張緊,如圖14-1-8所示為張緊力的調(diào)整方法。圖14-1-8張緊力的調(diào)整方法a)改變中心距b)用張緊輪張緊§14-2鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配◎?qū)W習(xí)目標(biāo)

1.明確鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用、裝配技術(shù)要求。2.掌握鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要求。3.掌握鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配方法及裝配后的檢驗(yàn)和調(diào)整方法?！蚬ぷ魅蝿?wù)進(jìn)行鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配練習(xí),其裝配步驟如圖14-2-1所示。圖14-2-1鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配步驟◎工藝分析鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩個(gè)鏈輪和連接它們的鏈條組成,通過鏈條和鏈輪的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,如圖14-2-2所示。它能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比,適用于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)或溫度變化大的場(chǎng)合。圖14-2-2鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1—主動(dòng)鏈輪2—從動(dòng)鏈輪3—鏈條鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后必須滿足以下要求:1.兩鏈輪軸線必須平行,否則會(huì)加劇鏈條和鏈輪的磨損,降低傳動(dòng)平穩(wěn)性,并增加噪聲。2.兩鏈輪之間的軸向偏移量必須在要求范圍內(nèi),一般當(dāng)兩輪中心距小于500mm時(shí),允許軸向偏移量a≤1mm;當(dāng)兩輪中心距大于500mm時(shí),允許軸向偏移量a≤2mm。3.鏈輪的跳動(dòng)量必須符合要求。4.鏈條的下垂度要適當(dāng)。鏈條過緊會(huì)加劇磨損,過松則容易產(chǎn)生振動(dòng)或脫鏈現(xiàn)象?！蛳嚓P(guān)知識(shí)一、松鍵連接常用的傳動(dòng)鏈有套筒滾子鏈和齒形鏈,分別如圖14-2-3及圖14-2-4所示。圖14-2-3套筒滾子鏈1—內(nèi)鏈片2—外鏈板3—銷軸4—套筒5—滾子圖14-2-4齒形鏈a)圓銷式b)軸瓦式c)滾柱式鏈輪允許跳動(dòng)量見表14-2-1?！蛉蝿?wù)實(shí)施一、鏈輪的裝配鏈輪在軸上的固定方法如圖14-2-5所示。鏈輪的裝配方法與帶輪的裝配方法基本相同。圖14-2-5鏈輪在軸上的固定方法a)用鍵連接、緊定螺釘固定b)用圓錐銷固定二、鏈條的接合套筒滾子的接頭形式如圖14-2-6所示。圖14-2-6a所示為用開口銷固定活動(dòng)銷軸,圖14-2-6b所示為用彈性鎖片固定活動(dòng)銷軸,這兩種形式都在鏈條節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)使用。用彈性鎖片固定時(shí)要注意使開口端方向與鏈條的速度方向相反,以免運(yùn)轉(zhuǎn)中受到碰撞而脫落。圖14-2-6c所示為采用過渡鏈板接合的形式,適于在鏈板為奇數(shù)時(shí)使用。這種過渡鏈板的柔性較好,具有緩沖和減振作用,但這種鏈板會(huì)受到附加彎曲作用。圖14-2-6套筒滾子的接頭形式a)用開口銷固定b)用彈性鎖片固定c)用過渡鏈板接合對(duì)于鏈條兩端的接合,如兩軸中心距可調(diào)節(jié)且鏈輪在軸端時(shí),可以預(yù)先將鏈條接好,再裝到鏈輪上。如果結(jié)構(gòu)不允許預(yù)先將鏈條接頭連接好時(shí),則必須先將鏈條套在鏈輪上,再采用專用的拉緊工具進(jìn)行連接,如圖14-2-7a所示。齒形鏈條必須先套在鏈輪上,再用拉緊工具拉緊后進(jìn)行連接,如圖14-2-7b所示。圖14-2-7用拉緊工具拉緊鏈條三、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后的檢查

1.兩鏈輪軸線的平行度誤差及軸向偏移量a的檢查方法如圖14-2-8所示,通過測(cè)量A和B兩個(gè)尺寸來確定平行度誤差。圖14-2-8兩鏈輪軸線的平行度誤差及軸向偏移量的檢查方法2.鏈輪的跳動(dòng)量可用劃線盤或百分表進(jìn)行檢查,其方法如圖14-2-9所示,圖中a為軸向偏移量,δ為鏈輪的跳動(dòng)量。圖14-2-9鏈輪跳動(dòng)量的檢查方法3.鏈條下垂度的檢查方法如圖14-2-10所示。對(duì)于水平或45°以下的鏈傳動(dòng),鏈的下垂度f應(yīng)小于20%L(L為兩鏈輪的中心距);傾斜度增大時(shí),就要減小下垂度,在鏈垂直傳動(dòng)時(shí),f應(yīng)小于0.2%L。圖14-2-10鏈條下垂度的檢查方法§14-3螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配◎?qū)W習(xí)目標(biāo)1.明確螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用、裝配技術(shù)要求。2.掌握螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配工藝要求。3.掌握螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配方法及裝配后的檢驗(yàn)和調(diào)整方法。◎工作任務(wù)進(jìn)行螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配練習(xí),其裝配步驟如圖14-3-1所示。圖14-3-1螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配步驟◎工藝分析螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng),它的特點(diǎn)是傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)、無噪聲、易于自鎖、能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩等。螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在機(jī)床中得到廣泛的應(yīng)用,如車床的縱向和橫向進(jìn)給絲杠等。為了保證絲杠的傳動(dòng)精度和定位精度,螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后一般應(yīng)滿足以下要求:1.螺旋副應(yīng)有較高的配合精度和準(zhǔn)確的配合間隙。2.螺旋副軸線的同軸度及絲杠軸線與基準(zhǔn)面的平行度應(yīng)符合規(guī)定的要求。3.螺旋副轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,絲杠的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)?！蛳嚓P(guān)知識(shí)一、徑向間隙的測(cè)量徑向間隙直接反映絲杠和螺母的配合精度,其測(cè)量方法如圖14-3-2所示。使百分表測(cè)頭抵在螺母上,用稍大于螺母重量的力F壓下或抬起螺母,百分表指針的擺動(dòng)量就是徑向間隙值。圖14-3-2螺旋副徑向間隙的測(cè)量方法二、軸向間隙的消除和調(diào)整絲杠和螺母的軸向間隙直接影響其傳動(dòng)的準(zhǔn)確性,進(jìn)給絲杠應(yīng)有軸向間隙消除機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)稱消隙機(jī)構(gòu)。1.單螺母消隙機(jī)構(gòu)螺旋副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)只有一個(gè)螺母時(shí),常采用如圖14-3-3所示的單螺母消隙機(jī)構(gòu),使螺旋副始終保持單向接觸。注意消隙機(jī)構(gòu)的消隙力方向應(yīng)與切削力Px方向一致,以防止進(jìn)給時(shí)產(chǎn)生爬行,影響進(jìn)給精度。圖14-3-3單螺母消隙機(jī)構(gòu)a)用彈簧拉力消隙b)用油缸壓力消隙c)用重錘消隙1—絲杠2—彈簧3—螺母4—砂輪架5—油缸6—重錘2.雙螺母消隙機(jī)構(gòu)雙向運(yùn)動(dòng)的螺旋副應(yīng)用兩個(gè)螺母來消除雙向軸向間隙,如圖14-3-4所示為雙螺母消隙機(jī)構(gòu)。圖14-3-4雙螺母消隙機(jī)構(gòu)a)楔塊消隙機(jī)構(gòu)b)彈簧消隙機(jī)構(gòu)c)墊片消隙機(jī)構(gòu)1、3—螺釘2—楔塊4、8、9、12—螺母5—彈簧6—墊圈7—調(diào)整螺母10—墊片11—工作臺(tái)◎任務(wù)實(shí)施為了能準(zhǔn)確而順利地將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),裝配時(shí)螺旋副必須同軸,絲杠軸線必須與基面平行。因此,安裝絲杠和螺母時(shí)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行:1.先正確安裝絲杠兩軸承座,用專用檢驗(yàn)心軸和百分表校正,使兩軸承孔軸線在同一直線上,且與螺母移動(dòng)時(shí)的基準(zhǔn)導(dǎo)軌平行,如圖14-3-5所示。校正時(shí),可以根據(jù)誤差情況修刮軸承座結(jié)合面,并調(diào)整前、后軸承的水平位置,使其達(dá)到要求。心軸上母線a用于校正垂直平面,側(cè)母線b用于校正水平平面。圖14-3-5安裝絲杠兩軸承座1、5—前后軸承座2—檢驗(yàn)心軸3—磁力表座滑板4—百分表6—螺母移動(dòng)基準(zhǔn)導(dǎo)軌2.再以平行于基準(zhǔn)導(dǎo)軌面的絲杠兩軸承孔的中心連線為基準(zhǔn),校正螺母與絲杠軸承孔的同軸度,如圖14-3-6所示。校正時(shí),將檢驗(yàn)心軸4裝在螺母座6的孔中,移動(dòng)工作臺(tái)2,如檢驗(yàn)心軸4能順利插入前、后軸承座孔中,即符合要求;否則應(yīng)按尺寸h修磨墊片3的厚度。3.調(diào)整絲杠的回轉(zhuǎn)精度。絲杠的回轉(zhuǎn)精度是指絲杠的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)的大小。裝配時(shí),通過正確安裝絲杠兩端的軸承座來保證。圖14-3-6校正螺母與絲杠軸承孔的同軸度1、5—前后軸承座2—工作臺(tái)3—墊片4—檢驗(yàn)心軸6—螺母座§14-4離合器的裝配◎?qū)W習(xí)目標(biāo)1.明確離合器的作用、裝配技術(shù)要求。2.掌握離合器的裝配工藝要求。3.掌握離合器的裝配方法及裝配后的檢驗(yàn)和調(diào)整方法?！蚬ぷ魅蝿?wù)完成如圖14-4-1所示的雙向多片式摩擦離合器的裝配工作。圖14-4-1雙向多片式摩擦離合器◎工藝分析離合器是一種使主、從動(dòng)軸接合或分開的傳動(dòng)裝置,分牙嵌式和摩擦式兩種。無論哪種離合器,在裝配時(shí)都應(yīng)保證:接合和分開時(shí)動(dòng)作要靈敏,能傳遞設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)矩,且工作平穩(wěn)、可靠。◎相關(guān)知識(shí)一、牙嵌式離合器牙嵌式離合器靠嚙合的牙面來傳遞轉(zhuǎn)矩,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但有沖擊,如圖14-4-2所示。它由兩個(gè)端面具有凸齒的結(jié)合子組成,其中結(jié)合子1固定在主動(dòng)軸上,結(jié)合子2用導(dǎo)向平鍵或花鍵與從動(dòng)軸連接。通過操縱手柄控制的撥叉4可帶動(dòng)結(jié)合子2軸向移動(dòng),使結(jié)合子1和2接合或分離。導(dǎo)向環(huán)3用螺釘固定在主動(dòng)軸結(jié)合子1上,在結(jié)合子2移動(dòng)時(shí)起導(dǎo)向和定心作用。圖14-4-2牙嵌式離合器1、2—結(jié)合子3—導(dǎo)向環(huán)4—撥叉二、圓錐摩擦離合器摩擦離合器靠接觸面的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,分為片式及圓錐式兩種。其特點(diǎn)是結(jié)合平穩(wěn),且可起安全作用,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,須經(jīng)常調(diào)整。如圖1443所示為圓錐摩擦離合器,它利用錐體5的外錐面和齒輪4的內(nèi)錐面的緊密結(jié)合,把齒輪4的運(yùn)動(dòng)傳給齒輪6。圖示為扳平手柄1的情況,使手柄1緊壓套筒3,將內(nèi)錐面與外錐面壓緊,接通運(yùn)動(dòng);當(dāng)向下扳動(dòng)手柄1時(shí),即不再壓緊套筒3,內(nèi)、外錐面在彈簧的作用下脫開,切斷運(yùn)動(dòng)。圖14-4-3圓錐摩擦離合器1—手柄2—鎖緊螺母3—套筒4、6—齒輪5—錐體三、雙向多片式摩擦離合器雙向多片式摩擦離合器的工作原理:CA6140型臥式車床雙向多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)如圖14-4-4所示。由若干厚度為1.5mm的內(nèi)摩擦片和外摩擦片相間地套在軸上。內(nèi)摩擦片的內(nèi)孔是花鍵孔,套在軸的花鍵上作為主動(dòng)片。外摩擦片的內(nèi)孔是圓孔,空套在軸上,它的外緣上有四個(gè)凸起,剛好卡在齒輪側(cè)面的四個(gè)槽內(nèi)作為被動(dòng)片。兩端的齒輪是空套在軸上的,只有通過外摩擦片撥動(dòng)才能隨軸一起旋轉(zhuǎn)。圖14-4-4雙向多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)a)示意圖圖14-4-4雙向多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)b)結(jié)構(gòu)圖1—空套齒輪2—外摩擦片3—內(nèi)摩擦片4—彈簧銷組件5、12—銷6—元寶形擺塊7、16—拉桿8—螺圈9a、9b—調(diào)整螺套10、11—止推環(huán)圖14-4-4雙向多片式摩擦離合器的結(jié)構(gòu)b)結(jié)構(gòu)圖1—空套齒輪2—外摩擦片3—內(nèi)摩擦片4—彈簧銷組件5、12—銷6—元寶形擺塊7、16—拉桿8—螺圈9a、9b—調(diào)整螺套10、11—止推環(huán)13—滑套14—齒輪15—撥叉電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,通過V帶使Ⅰ軸轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)通過花鍵連接的內(nèi)摩擦片也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)操縱桿處于停車位置時(shí),螺圈8處在中間位置,內(nèi)摩擦片和外摩擦片沒有壓緊,不能傳遞運(yùn)動(dòng),主軸不動(dòng)。當(dāng)操縱桿向上抬起時(shí),通過杠桿機(jī)構(gòu)使扇形齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)齒條軸向右移動(dòng),其左端的撥叉則帶動(dòng)Ⅰ軸上的滑套13右移?；變?nèi)孔迫使元寶形擺塊繞其中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)樵獙毿螖[塊下部凸起卡在拉桿7的槽里,所以元寶形擺塊推動(dòng)拉桿向左移動(dòng),帶動(dòng)螺圈8向左移動(dòng),從而將離合器左邊的內(nèi)摩擦片3與外摩擦片2壓緊。依靠?jī)?nèi)、外摩擦片之間的摩擦力,內(nèi)摩擦片帶動(dòng)外摩擦片,外摩擦片撥動(dòng)空套齒輪1,再經(jīng)一系列齒輪傳動(dòng),使主軸正向轉(zhuǎn)動(dòng)。若將操縱桿下壓,則將壓緊離合器右邊的內(nèi)、外摩擦片,實(shí)現(xiàn)主軸反轉(zhuǎn)。因反轉(zhuǎn)一般多用于退刀,故離合器右邊的摩擦片數(shù)比左邊少。◎任務(wù)實(shí)施一、雙向多片式摩擦離合器的裝配1.先裝入左端空套齒輪1,將左止推環(huán)10和11組件裝到軸上花鍵的環(huán)形槽中。2.裝入摩擦片,將內(nèi)摩擦片3套在軸的花鍵上,再裝外摩擦片2,外摩擦片2空套在軸上,它的外緣上的四個(gè)凸起卡在空套齒輪1側(cè)面的四個(gè)槽內(nèi),內(nèi)、外摩擦片按規(guī)定的片數(shù)交替裝入(其中內(nèi)摩擦片為9片,外摩擦片為8片)。3.將調(diào)整螺套9a和9b裝在螺圈8上(注意齒槽要相對(duì)),并套在Ⅰ軸上,從右側(cè)裝入拉桿7,將螺圈8與拉桿7用銷5連接起來。4.裝入彈簧銷組件4。5.按同樣方法裝入右側(cè)摩擦片,先裝內(nèi)摩擦片再裝外摩擦片(其中內(nèi)摩擦片為5片,外摩擦片為4片),內(nèi)、外摩擦片交替裝入。6.裝入止推環(huán)組件,將右側(cè)空套齒輪裝至規(guī)定的位置。二、雙向多片式摩擦離合器的調(diào)整雙向多片式摩擦離合器的調(diào)整方法:先將彈簧銷組件4壓入調(diào)整螺套的缺口下,然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺套(9a調(diào)整左半邊離合器,9b調(diào)整右半邊離合器)進(jìn)行間隙的調(diào)整。調(diào)整好后彈簧銷自動(dòng)彈入調(diào)整螺套的缺口當(dāng)中,以防止螺母在工作中松動(dòng)?！?4-5管道連接的裝配◎?qū)W習(xí)目標(biāo)1.明確管道連接的特點(diǎn)。2.掌握管道連接的裝配要點(diǎn)?！蚬ぷ魅蝿?wù)為保證