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文檔簡介

濟寧河道清淤及生態(tài)修復(fù)工程施工方案一、工程概況1.1工程背景與范圍本工程位于濟寧市主城區(qū),涉及老運河、越河、小洸河、小府河四條主要河道,總清淤長度約28公里,清淤量17.7萬立方米,擋墻修復(fù)0.6萬立方米。工程區(qū)域河道均為城市內(nèi)河,承擔(dān)防洪排澇、生態(tài)景觀雙重功能,部分河段因建成時間較久,存在擋墻結(jié)構(gòu)老化、淤泥堆積嚴(yán)重等問題,亟需通過系統(tǒng)性清淤及修復(fù)工程恢復(fù)河道功能。1.2工程地質(zhì)與水文條件淤泥特性:河道底泥以有機黏土為主,平均厚度1.2-1.8米,局部區(qū)域(如老運河鐵路橋段)達(dá)2.5米,含少量建筑垃圾及生活垃圾。水位情況:正常蓄水量約74萬立方米,施工期需將水位降至河床以下0.5米,采用分段圍堰方式控制施工段水位。擋墻結(jié)構(gòu):現(xiàn)有擋墻以漿砌石為主,約30%存在勾縫脫落、墻體傾斜等病害,其中越河下游段150米擋墻需重點修復(fù)。1.3工程目標(biāo)防洪安全:清淤后河道行洪能力恢復(fù)至二十年一遇標(biāo)準(zhǔn),老運河下游段防洪流量提升至2225立方米/秒。生態(tài)改善:消除黑臭水體,底泥有機質(zhì)含量降低60%以上,為后續(xù)水生植被恢復(fù)創(chuàng)造條件。景觀提升:修復(fù)后的擋墻采用生態(tài)護坡工藝,結(jié)合沿岸綠化改造,形成"碧水微瀾、楊柳依依"的景觀效果。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備勘察測量:采用RTK定位技術(shù)對河道橫斷面進行加密測量,每50米布設(shè)一個監(jiān)測點,繪制詳細(xì)的淤泥厚度分布圖。方案優(yōu)化:針對老運河鐵路橋等復(fù)雜地段,組織專家論證專項施工方案,確定采用"先鉆后挖"的施工工藝,避免機械作業(yè)對橋梁基礎(chǔ)的擾動。圖紙會審:組織設(shè)計、監(jiān)理、施工三方進行圖紙會審,重點確認(rèn)擋墻修復(fù)的結(jié)構(gòu)形式(采用C25混凝土壓頂+生態(tài)袋護面的復(fù)合結(jié)構(gòu))。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備施工用電:沿河道全線架設(shè)28公里動力電網(wǎng),安裝500KVA變壓器4臺,確保高壓水槍、泥漿泵等設(shè)備連續(xù)作業(yè)。排水系統(tǒng):在各施工段上下游設(shè)置攔水圍堰,采用Φ120污水泵(揚程30m,流量200m3/h)進行排水,配備備用泵20臺應(yīng)對突發(fā)降雨。臨時設(shè)施:在越河、小府河兩岸設(shè)置4處淤泥臨時堆放場(每處面積約1500㎡),采用防滲膜(HDPE材質(zhì),厚度1.5mm)+盲溝排水系統(tǒng)防止二次污染。2.3資源配置機械設(shè)備:投入長臂挖掘機8臺(斗容1.2m3)、高壓水槍30臺(工作壓力18MPa)、泥漿泵25臺(功率75kW)、自卸車40輛(載重20t)、固化處理設(shè)備2套。材料儲備:提前儲備編織袋50萬條、生態(tài)袋2萬㎡、C25混凝土3000m3、防滲膜5萬㎡,所有材料經(jīng)第三方檢測合格后方可進場。人員組織:組建4個施工班組(每個班組80人),實行24小時輪班制,配備專職安全員、環(huán)保員各4名,持證上崗率100%。三、清淤施工方法3.1施工總體流程分段圍堰→排水降水→淤泥破碎→泥漿抽取→干泥清理→河底平整→驗收移交3.2關(guān)鍵施工工藝3.2.1分段圍堰施工圍堰設(shè)計:采用袋裝砂土圍堰,頂寬0.6米,邊坡1:0.75,高度超出施工期最高水位1.0米,每200-300米劃分一個施工段。施工要點:袋裝砂土采用人工疊筑,迎水面鋪設(shè)彩條布防滲,堰體外側(cè)打設(shè)木樁(長度2.5米,間距1.0米)加固,確保滲透系數(shù)≤1×10??cm/s。3.2.2干塘式清淤作業(yè)淤泥破碎:使用高壓水槍(工作壓力15-20MPa)將河底淤泥打散,按水:泥=3:1的比例調(diào)配成泥漿,通過管道輸送至岸上處理區(qū)。機械清淤:對粒徑大于10cm的渣土采用挖掘機配合人工分揀,裝自卸車外運至指定消納場(距離施工區(qū)平均12公里)。精細(xì)清理:在擋墻根部、橋樁周圍等機械盲區(qū),采用人工清淤(配備鐵鍬、籮筐等工具),確保河底平整度誤差≤5cm。3.2.3淤泥處理工藝固化處理:臨時堆放場淤泥經(jīng)脫水固化(添加生石灰5%+聚丙烯酰胺0.1%),處理后含水率降至40%以下,達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置混合填埋用泥質(zhì)》標(biāo)準(zhǔn)。資源利用:固化后的淤泥運至周邊苗圃基地作為種植土,實現(xiàn)資源化利用,預(yù)計可消納淤泥總量的60%。四、擋墻修復(fù)工程4.1施工流程擋墻拆除→基底清理→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→生態(tài)袋鋪設(shè)→植被恢復(fù)4.2關(guān)鍵施工技術(shù)4.2.1擋墻結(jié)構(gòu)修復(fù)拆除作業(yè):對傾斜度超過3%的擋墻采用靜態(tài)爆破拆除,每日拆除長度控制在10米以內(nèi),避免連續(xù)振動影響周邊建筑?;A(chǔ)處理:基坑開挖深度1.5米,采用級配砂石(粒徑5-31.5mm)回填壓實,壓實度≥93%?;炷潦┕ぃ簱鯄喉敳捎肅25混凝土現(xiàn)澆,設(shè)置Φ12mm構(gòu)造鋼筋(間距200mm),模板采用18mm厚竹膠板,確?;炷帘砻嫫秸取?mm/2m。4.2.2生態(tài)護坡施工生態(tài)袋鋪設(shè):采用聚丙烯生態(tài)袋(規(guī)格40×80cm),內(nèi)裝種植土+草籽(黑麥草:高羊茅=3:1)混合基質(zhì),袋體搭接長度≥10cm,采用扎帶固定。排水系統(tǒng):在生態(tài)袋與原擋墻之間設(shè)置透水土工布(滲透系數(shù)1×10?3cm/s),每隔5米設(shè)置Φ100mmPVC排水管,確保坡面排水暢通。五、環(huán)境保護措施5.1施工期污染控制揚塵治理:運輸車輛必須覆蓋篷布(覆蓋率100%),出場前沖洗輪胎,施工道路每日灑水3次(早中晚各一次),PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。噪聲管理:選用低噪聲設(shè)備(晝間≤70dB,夜間≤55dB),在居民密集區(qū)設(shè)置聲屏障(高度3米,隔聲量≥25dB),夜間22:00至次日6:00停止機械作業(yè)。水質(zhì)保護:施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用(處理效率SS去除率80%),嚴(yán)禁未經(jīng)處理的泥漿水直接排入市政管網(wǎng)。5.2生態(tài)保護措施水生生物保護:清淤前7天,組織專業(yè)團隊對施工段魚類進行人工捕撈(主要品種為鯽魚、鯉魚),轉(zhuǎn)移至臨時蓄養(yǎng)池(面積500㎡),待工程完工后放回原河道。植被恢復(fù):擋墻修復(fù)完成后,沿岸種植垂柳(株距3米)、蘆葦(密度5株/㎡),形成喬灌草結(jié)合的濱水植被帶,總面積約1.2萬㎡。5.3監(jiān)測與應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測:委托第三方機構(gòu)每周監(jiān)測水質(zhì)(COD、氨氮)、空氣(PM2.5、噪聲)指標(biāo),監(jiān)測數(shù)據(jù)實時上傳至監(jiān)管平臺。應(yīng)急預(yù)案:配備應(yīng)急吸油棉200㎡、圍油欄500米,針對可能發(fā)生的油污泄漏事故,制定"30分鐘響應(yīng)、2小時處置"的應(yīng)急流程。六、施工進度計劃6.1總體安排本工程總工期120天,采用"四段平行作業(yè)、分段流水施工"的方式組織,具體階段劃分如下:準(zhǔn)備階段(1-15天):完成測量放線、圍堰施工、設(shè)備進場清淤階段(16-75天):四條河道同步施工,日均清淤量2500立方米修復(fù)階段(60-105天):擋墻修復(fù)與清淤工程搭接施工,確保關(guān)鍵線路工期驗收階段(106-120天):河道清理、植被恢復(fù)及竣工驗收6.2進度保障措施資源保障:與設(shè)備供應(yīng)商簽訂備用設(shè)備協(xié)議(備用挖掘機3臺、泥漿泵10臺),確保故障設(shè)備2小時內(nèi)更換。技術(shù)保障:針對老運河鐵路橋段等關(guān)鍵節(jié)點,采用"兩班倒"作業(yè)模式,投入3臺長臂挖掘機同步施工,將該段工期壓縮至15天。天氣應(yīng)對:編制雨季施工專項方案,儲備防雨布5000㎡、排水泵30臺,確保日降雨量≤50mm時施工不受影響。七、質(zhì)量與安全保障7.1質(zhì)量管理體系分級管控:實行"班組自檢→項目部復(fù)檢→監(jiān)理驗收"的三級質(zhì)量管理制度,關(guān)鍵工序(如擋墻混凝土澆筑)留存影像資料。檢測標(biāo)準(zhǔn):清淤驗收采用"方格網(wǎng)法"測量(每10米×10米一個測點),確保河底高程偏差≤±5cm;擋墻混凝土強度檢測采用回彈法,合格率須達(dá)到100%。質(zhì)量追溯:建立材料二維碼追溯系統(tǒng),每批鋼筋、水泥進場時掃碼登記,實現(xiàn)"來源可查、去向可追"。7.2安全生產(chǎn)管理風(fēng)險防控:對圍堰坍塌、觸電、機械傷害等7類風(fēng)險進行分級管控,設(shè)置重大危險源公示牌(如老運河高壓線下作業(yè)區(qū))。安全培訓(xùn):每日開工前開展"10分鐘安全喊話",特種作業(yè)人員(電工、焊工)持證上崗,每月組織一次應(yīng)急演練。防護措施:臨水作業(yè)區(qū)設(shè)置防護欄桿(高度1.2米,間距2米),夜間懸掛警示燈(間隔50米),配備救生衣50件、急救箱4個。7.3智慧工地應(yīng)用視頻監(jiān)控:在4條河道關(guān)鍵位置安裝360度旋轉(zhuǎn)攝像頭(共20個),實時監(jiān)控施工動態(tài),數(shù)據(jù)保存30天。人員管理:采用北斗定位安全帽(精度1米),設(shè)置電子圍欄,當(dāng)人員進入危險區(qū)域時自動發(fā)出聲光報警。進度跟蹤:開發(fā)施工進度管理APP,每日更新清淤量、擋墻修復(fù)長度等數(shù)據(jù),通過BIM模型可視化展示工程進展。八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與移交8.1驗收內(nèi)容清淤驗收:河底平整度、淤泥清除率(≥95%)、邊坡穩(wěn)定性(坡度1:2.5)三項指標(biāo)現(xiàn)場檢測。擋墻驗收:結(jié)構(gòu)強度(混凝土抗壓強度≥25MPa)、外觀質(zhì)量(表面平整度≤5mm)、防滲性能(滲透系數(shù)≤1×10??cm/s)。生態(tài)驗收:植被成活率(≥90%)、水質(zhì)指標(biāo)(COD≤30mg/L,氨氮≤1.5mg/L),由環(huán)保部門出具專項檢測報告。8.2資料移交竣工資料:包含工程測量記錄、隱蔽工程驗收單、材料檢測報告等12類資料,按規(guī)范要求組卷歸檔,電子版刻

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