施工現(xiàn)場泥濘路段專項施工方案一、工程概況本工程為施工現(xiàn)場臨時道路改造項目，主要解決雨季施工期間材料運輸通道泥濘、車輛陷滯等問題。施工路段全長850m，平均寬度4.5m，路面結構設計為"基層+面層"復合結構，設計荷載為重型自卸車（最大軸載15t）。根據(jù)地質勘察數(shù)據(jù)，路段土層分布為：表層0.3-0.5m素填土，中層1.2-1.8m淤泥質黏土（天然含水率35%-42%），下層為粉質黏土（承載力特征值fak=180kPa）。二、施工準備（一）技術準備組織技術人員進行現(xiàn)場踏勘，復核路基橫斷面尺寸，標記地下管線位置（經(jīng)探測存在3處給水管線，埋深1.2-1.5m）編制詳細施工進度計劃，采用雙代號網(wǎng)絡圖控制關鍵線路，總工期20天進行路基處理參數(shù)試驗：通過重型擊實試驗確定素土最佳含水率18.5%，最大干密度1.78g/cm3（二）材料準備材料名稱規(guī)格要求單位數(shù)量質量標準級配碎石5-31.5mm連續(xù)級配m31890含泥量≤3%，壓碎值≤26%鋼板Q235B，δ=12mm㎡320屈服強度≥235MPa，平整度≤2mm/m毛石單塊重量≥30kgm3520飽和抗壓強度≥30MPa土工格柵TGSG30-30雙向㎡1500拉伸強度≥30kN/m，延伸率≤10%C25混凝土塌落度120±20mmm394528d抗壓強度≥25MPa（三）機械準備土方機械：PC200挖掘機2臺（斗容1.0m3）、TY220推土機1臺（功率162kW）壓實設備：20t振動壓路機1臺（激振力350kN）、3t小型壓路機1臺運輸設備：15t自卸汽車8輛，配備防雨篷布混凝土施工：JS500攪拌機1臺、HBT60混凝土輸送泵1臺輔助設備：柴油發(fā)電機（200kW）、灑水車（8m3）、污水泵（Φ150mm，揚程15m）3臺三、主要施工工藝（一）排水系統(tǒng)施工邊溝開挖：采用機械開挖+人工修整，溝底寬0.4m，深0.6m，邊坡1:0.5。每隔30m設置集水井（尺寸1m×1m×1.2m），采用磚砌M5水泥砂漿砌筑，井底鋪設300mm厚碎石反濾層。盲溝設置：在路基兩側設置縱向盲溝，溝內(nèi)填充5-10mm碎石，外包透水土工布（滲透系數(shù)1×10?3m/s），溝頂采用200mm厚素混凝土封蓋。臨時排水：施工期間在低洼處設置Φ100mm波紋管臨時排水管，坡度不小于2%，接入原有排水系統(tǒng)。（二）路基處理清表換填：清除表層雜草及腐殖土，挖掘機開挖深度至淤泥質黏土層底采用"臺階法"處理橫向坡度＞1:5的斜坡地段，臺階寬度≥1.0m，向內(nèi)傾斜2%換填毛石基層：分層填筑，每層厚度300mm，采用挖掘機斗背壓實，毛石間隙用級配碎石填塞軟基處理（針對K0+250-K0+400段淤泥層厚度＞1.5m區(qū)域）：鋪設土工格柵：橫向拉伸方向與道路中線垂直，搭接寬度200mm，采用U型釘固定（間距1.0m）拋石擠淤：從路基中線向兩側推進，選用粒徑300-500mm的塊石，當拋出水面后用重型壓路機碾壓至無明顯沉降（三）路面結構施工級配碎石基層：分層攤鋪：松鋪系數(shù)1.25，每層壓實厚度150mm，共2層碾壓工藝：先用推土機初平，3t壓路機穩(wěn)壓2遍（速度1.5km/h），再用20t壓路機振壓4遍（速度2.0km/h），最后靜壓收光2遍質量檢測：壓實度≥96%（灌砂法檢測），平整度≤15mm/3m直尺鋼板臨時路面（材料運輸主通道K0+000-K0+300段）：鋼板鋪設前進行除銹處理（Sa2.5級），涂刷環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度≥60μm）采用錯縫搭接方式鋪設，縱向搭接長度300mm，橫向搭接150mm，接縫處用Φ16螺栓固定板底鋪設100mm厚級配碎石找平層，相鄰鋼板高差控制在3mm以內(nèi)混凝土面層（永久路段K0+300-K0+850段）：模板安裝：采用50×100mm木方，支撐間距500mm，模板內(nèi)側粘貼泡沫密封條鋼筋配置：縱橫向采用Φ12@200mm單層鋼筋網(wǎng)，保護層厚度30mm，綁扎搭接長度35d混凝土施工：分倉澆筑（每倉長度≤6m），采用插入式振搗器（Φ50mm）振搗，振搗間距≤500mm，表面采用提漿整平機處理養(yǎng)護措施：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天，強度達到70%前禁止車輛通行四、質量控制措施（一）原材料控制建立材料進場驗收制度，每批碎石進行篩分試驗，混凝土實行開盤鑒定鋼板進場檢查平整度，采用2m靠尺檢查，允許偏差±2mm土工格柵抽樣頻率為每5000㎡一組，檢測拉伸強度和CBR頂破強力（二）過程控制路基壓實度檢測：每200m每壓實層測4點，采用灌砂法或環(huán)刀法混凝土施工實行"三檢制"：初檢：檢查模板標高、鋼筋間距復檢：控制混凝土塌落度（每工作班不少于2次）終檢：測量表面平整度（允許偏差5mm/3m）鋼板接縫處理：采用密封膠填充，表面高差用砂輪打磨至≤2mm（三）驗收標準路基頂面驗收：平整度：≤15mm/3m直尺橫坡：±0.3%，且不大于±30mm彎沉值：≤200（0.01mm）混凝土路面驗收：抗折強度：≥4.0MPa（每組3個試件）相鄰板高差：≤3mm構造深度：0.5-1.0mm（鋪砂法測定）五、安全文明施工（一）安全防護設置安全警示區(qū)：在施工路段兩端50m處設置限速5km/h標識，夜間懸掛爆閃燈（間距30m）機械作業(yè)安全：挖掘機作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人，推土機倒車時設專人指揮臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）（二）環(huán)境保護揚塵控制：對未施工路段進行灑水降塵（每天不少于4次），出入口設置洗車平臺（長8m，寬3m）噪聲管理：破碎機作業(yè)時間限制在8:00-18:00，晝間噪聲≤70dB（A）廢水處理：設置三級沉淀池（總容積50m3），施工廢水經(jīng)處理后回用六、施工進度計劃第1-3天：施工準備、排水系統(tǒng)施工第4-8天：清表換填、軟基處理第9-12天：級配碎石基層施工第13-15天：鋼板路面鋪設第16-18天：混凝土面層施工第19-20天：養(yǎng)護、清理驗收七、應急預案（一）暴雨天氣應對儲備應急物資：編織袋2000條、潛水泵5臺、防雨布1000㎡雨前措施：完成路基表面壓實，設置臨時排水溝，停放機械轉移至地勢高處雨中巡查：每2小時檢查排水系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)堵塞立即疏通雨后處理：晾曬路基至含水率≤20%，采用沖擊碾壓（25kJ三邊形壓路機）處理翻漿路段（二）機械故障處理備用設備：配置1臺備用挖掘機，確保關鍵工序連續(xù)施工維修預案：建立機械故障應急小組，配備常用配件（液壓油管50m、濾芯10套）運輸保障：與當?shù)匚锪鞴竞炗啈边\輸協(xié)議，確保材料及時供應八、驗收標準（一）外觀質量混凝土路面：表面平整，無蜂窩麻面，裂縫寬度≤0.2mm鋼板路面：接縫平順，無明顯變形，螺栓緊固無松動排水系統(tǒng)：溝底平順，無積水，砌體灰縫飽滿（二）功能測試承載力試驗：采用15t載重汽車進行通