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文檔簡介

水下管道維修沉管施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為城市供水管道水下維修項目,涉及DN1200mm鋼管維修更換,維修段全長185米,穿越城市內(nèi)河航道。管道原敷設(shè)深度為河床下3.5米,因船舶錨害導(dǎo)致管道局部破裂,需采用沉管法進(jìn)行整體更換維修。工程區(qū)域最大水深8米,水流速度1.2m/s,河床地質(zhì)為粉質(zhì)黏土與中砂層交替分布,地下水位埋深0.5米。1.2主要工程量項目名稱規(guī)格參數(shù)單位數(shù)量備注鋼管管段DN1200×18mmQ345Bm190含5米備用段3PE防腐層環(huán)氧粉末+膠粘劑+聚乙烯m2710含補口處理基槽開挖底寬4.5m×深5.2mm34620含邊坡支護(hù)混凝土壓塊C30預(yù)制2.5m×1.2m×0.8m塊68單塊重6.2tGINA止水帶Φ1220mm×20mm套2含OMEGA備用帶1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程嚴(yán)格遵循《公路沉管隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG/T3370.2-2022)要求,設(shè)計使用年限不低于50年,防水等級二級,管道沉放軸線偏差控制在±50mm內(nèi),管頂埋深不小于3.0米。抗震設(shè)防烈度按VII度設(shè)防,采用三維動態(tài)有限元方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)將工程劃分為三個作業(yè)區(qū):預(yù)制區(qū):位于北岸河灘,面積約3000m2,設(shè)置鋼管組焊平臺、防腐處理區(qū)及臨時堆場水上作業(yè)區(qū):管道沉放中心線兩側(cè)各50米水域,設(shè)置6個錨泊定位點水下作業(yè)區(qū):基槽開挖范圍及管段沉放區(qū)域,采用浮標(biāo)劃定警戒區(qū)2.2施工流程graphTDA[施工準(zhǔn)備]-->B[基槽開挖]B-->C[管段預(yù)制]C-->D[防腐處理]D-->E[浮運拖帶]E-->F[精準(zhǔn)沉放]F-->G[水下對接]G-->H[基礎(chǔ)回填]H-->I[防護(hù)施工]I-->J[竣工驗收]2.3施工設(shè)備配置水上設(shè)備:200t起重船1艘、150HP拖輪2艘、兩棲式挖泥船1艘、GPS定位船1艘陸上設(shè)備:80t汽車吊2臺、埋弧焊機6臺、X光探傷機2臺、噴砂除銹設(shè)備1套測量設(shè)備:TrimbleR9GNSS接收機、Sonic2024測深儀、水下機器人(ROV)1臺安全設(shè)備:69型潛水裝具3套、應(yīng)急供氧系統(tǒng)、聲吶避碰系統(tǒng)三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1基槽開挖與處理3.1.1施工工藝采用"先探后挖、分層開挖"的施工方法,具體步驟如下:浚前測量:使用多波束測深儀進(jìn)行水下地形掃描,繪制1:500地形圖,每5米布設(shè)一個橫斷面控制點導(dǎo)標(biāo)布設(shè):在兩岸設(shè)置4個永久性導(dǎo)標(biāo),采用200m基線距離的交會法定位,導(dǎo)標(biāo)精度±10mm開挖作業(yè):上層采用絞吸式挖泥船開挖粉質(zhì)黏土層,開挖厚度2.0米下層采用抓斗式挖泥船開挖中砂層,開挖厚度3.2米邊坡按1:2.5放坡,每3米設(shè)置2米寬平臺整平處理:采用"精平法"施工,通過GPS定位的刮平裝置進(jìn)行基槽整平,平整度誤差控制在±5cm內(nèi)3.1.2特殊處理措施邊坡支護(hù):在距水面2米位置設(shè)置鋼板樁支護(hù),采用拉森IV型鋼板樁,長度9米,間距0.5米,打入河床深度4.5米防回淤措施:開挖完成后立即采用編織袋裝砂進(jìn)行臨時壓坡,砂袋單重80kg,疊放高度1.2米,坡腳外延伸2米3.2鋼管管段預(yù)制3.2.1管段加工原材料檢驗:鋼管進(jìn)場需提供材質(zhì)證明書,逐根進(jìn)行超聲波探傷和水壓試驗(試驗壓力1.6MPa,保壓30min)組焊工藝:采用"三輥卷板機"進(jìn)行鋼管成型,橢圓度控制在0.8%D以內(nèi)焊接采用"雙人對稱焊"工藝,根焊使用E6010焊條,填充蓋面使用H08Mn2SiA焊絲縱縫間距錯開200mm以上,環(huán)縫坡口角度60°±5°,鈍邊1.5mm±0.5mm焊接檢驗:100%外觀檢查,咬邊深度≤0.5mm,余高0-2mm100%X射線探傷,執(zhí)行GB/T3323-2005Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)10%超聲波探傷抽檢,執(zhí)行JB/T4730.3-2005Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)3.2.2防腐處理表面處理:噴砂除銹達(dá)Sa2.5級,表面粗糙度50-80μm,錨紋深度75μm±15μm涂層施工:環(huán)氧粉末噴涂厚度120μm±10μm膠粘劑層厚度170μm±20μm聚乙烯層厚度3.0mm±0.2mm補口處理:采用電熱熔套補口,補口處三層結(jié)構(gòu)與管體防腐層搭接寬度≥100mm,電火花檢測電壓25kV無擊穿3.3管段浮運與沉放3.3.1浮運準(zhǔn)備管段密封:兩端安裝鋼制盲板,盲板厚度20mm,設(shè)置進(jìn)水閥(DN100)和排氣閥(DN50)各2個浮力計算:管段自重198t,浮力215t,需配置壓載水箱4個,總調(diào)節(jié)水量25m3拖帶系統(tǒng):采用"一字型"拖帶陣型,主拖輪在前,兩艘輔助拖輪在兩側(cè),拖帶速度控制在1.5kn3.3.2沉放施工定位系統(tǒng):采用"北斗+聲吶"雙定位系統(tǒng),平面定位精度±20mm管段首尾各布設(shè)2個姿態(tài)傳感器,實時監(jiān)測俯仰角(≤1.5°)和偏航角(≤3°)沉放步驟:初始下沉:以0.1m/min速度下沉至距基槽底1.0米處精調(diào)階段:通過調(diào)節(jié)壓載水使管段縱坡達(dá)到0.3%設(shè)計坡度著床階段:以0.05m/min速度緩慢下沉,ROV實時監(jiān)控管段著床情況應(yīng)力控制:通過應(yīng)變片監(jiān)測管段應(yīng)力,最大應(yīng)力不超過120MPa,彎曲矢高控制在L/2000以內(nèi)(L為管段長度)3.4水下對接與密封3.4.1水力壓接法施工對接準(zhǔn)備:潛水員清除管段端面上的泥沙,檢查GINA止水帶完好性在管段端部安裝導(dǎo)向裝置,偏差控制在±30mm內(nèi)壓接作業(yè):采用"端面對拉法"使管段緩慢靠近,初始間隙控制在300mm啟動水泵向管段內(nèi)注水,利用水壓力(0.6MPa)壓縮GINA止水帶壓接完成后測量壓縮量,確保達(dá)到設(shè)計值的85%-115%密封檢驗:進(jìn)行氣密性試驗,壓力0.2MPa,保壓30min壓降≤5%ROV檢查止水帶壓縮均勻性,局部間隙不得超過2mm3.4.2接頭處理灌漿作業(yè):在管段接頭外側(cè)安裝模板,灌注無收縮C40水下混凝土,灌漿壓力0.4MPa防腐處理:接頭處采用三層PE補口,外加不銹鋼防護(hù)罩,防護(hù)罩厚度8mm監(jiān)測裝置:在接頭處安裝光纖光柵傳感器,監(jiān)測溫度、應(yīng)變和位移變化3.5基礎(chǔ)回填與防護(hù)3.5.1回填施工分層回填:第一層:中粗砂墊層,厚度500mm,采用水力沖填法施工第二層:碎石層,厚度300mm,粒徑5-30mm,采用拋填船定點拋填第三層:原狀土回填,采用"從中間向兩側(cè)"的對稱回填法壓實控制:砂墊層采用振搗器水下振搗,密實度≥90%碎石層采用重錘夯實,每300mm一層,壓實度≥93%3.5.2防護(hù)結(jié)構(gòu)混凝土壓塊安裝:壓塊按"品字形"布置,縱向間距3米,橫向每側(cè)2塊采用起重船吊裝,潛水員水下定位,偏差≤100mm警示標(biāo)識:在管道軸線兩岸設(shè)置永久性警示樁,間距50米,配備太陽能警示燈河床恢復(fù):在回填區(qū)種植水生植物,投放生態(tài)混凝土塊,恢復(fù)河床生態(tài)環(huán)境四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵工序控制點工序名稱控制指標(biāo)檢測方法頻率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)鋼管焊接一次合格率≥98%X射線探傷100%GB/T3323-2005防腐層厚度3.0±0.2mm磁性測厚儀每20m一點SY/T0413-2019基槽平整度±50mm/2m測深儀+ROV每5m一個斷面JTJ/T324-2019管段沉放軸線偏差≤50mm全站儀全過程監(jiān)測JTG/T3370.2-2022接頭密封滲漏量≤0.1L/min水壓試驗每個接頭GB50268-20084.2質(zhì)量保證體系三級檢驗制度:班組自檢:每道工序完成后進(jìn)行100%自檢項目部復(fù)檢:關(guān)鍵工序按30%比例抽檢監(jiān)理驗收:隱蔽工程全程旁站監(jiān)理測量控制網(wǎng):建立獨立施工控制網(wǎng),精度達(dá)到二等水準(zhǔn)要求測量儀器定期標(biāo)定,標(biāo)定周期不超過1個月材料管理:主要材料實行"二維碼"追溯管理每批鋼材進(jìn)行力學(xué)性能和化學(xué)成分檢驗止水帶進(jìn)行硬度、拉伸強度和壓縮永久變形試驗五、安全與環(huán)保措施5.1安全生產(chǎn)管理潛水作業(yè)安全:潛水員持證上崗,作業(yè)前進(jìn)行15分鐘安全交底水流速度超過1.5m/s時停止?jié)撍鳂I(yè)配備應(yīng)急潛水員2名,應(yīng)急供氧系統(tǒng)1套水上交通安全:施工水域設(shè)置AIS避碰系統(tǒng),配備VHF甚高頻電話夜間設(shè)置警示燈,燈光可視距離≥2海里制定船舶碰撞應(yīng)急預(yù)案,每季度組織演練吊裝作業(yè)安全:起重設(shè)備定期進(jìn)行載荷試驗,試驗載荷為額定載荷的1.25倍吊裝區(qū)域設(shè)置警戒區(qū),半徑20米,配備專職安全員5.2環(huán)境保護(hù)措施水質(zhì)保護(hù):采用環(huán)保型疏浚設(shè)備,配備泥沙分離器,控制懸浮物擴散施工船舶設(shè)置油水分離器,含油廢水處理達(dá)標(biāo)后排放生活污水經(jīng)化糞池處理后由環(huán)衛(wèi)部門清運噪聲控制:晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音罩,夜間22:00至次日6:00停止作業(yè)生態(tài)保護(hù):施工期避開魚類產(chǎn)卵期(4-6月)工程完成后在兩岸種植護(hù)岸林,面積不小于500m2六、施工進(jìn)度計劃6.1關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備(15d)→基槽開挖(20d)→管段預(yù)制(30d)→浮運沉放(5d)→水下對接(7d)→回填防護(hù)(15d)→竣工驗收(8d)6.2進(jìn)度保障措施資源保障:投入2套焊接設(shè)備,實行"兩班制"作業(yè),每天焊接進(jìn)度不低于15米技術(shù)保障:提前進(jìn)行焊接工藝評定,優(yōu)化沉放施工參數(shù),縮短調(diào)試時間應(yīng)急保障:儲備3天用量的主要材料,關(guān)鍵設(shè)備配備備用件,確保故障2小時內(nèi)修復(fù)七、應(yīng)急預(yù)案7.1管段失穩(wěn)處理預(yù)警指標(biāo):管段沉降速率超過5mm/d,或橫向位移超過30mm應(yīng)急措施:立即停止沉放,啟動備用壓載系統(tǒng)調(diào)整浮力采用水下拋石形成臨時支撐,拋石量按1.2倍設(shè)計量準(zhǔn)備啟用備用錨泊系統(tǒng),控制管段漂移范圍7.2水下泄漏處理應(yīng)急物資:速凝混凝土5t、止水膠帶100米、水下封堵氣囊2套處理流程:潛水員查明泄漏位置,采用木楔臨時封堵安裝應(yīng)急止水夾具,施加預(yù)緊力15kN最終采用環(huán)氧灌漿料進(jìn)行永久性封堵7.3惡劣天氣應(yīng)對預(yù)警響應(yīng):收到臺風(fēng)藍(lán)色預(yù)警后12小時內(nèi)完成水上設(shè)備撤離防護(hù)措施:管段臨時錨固采用"八字錨"形式,錨鏈安全系數(shù)≥3.5陸上設(shè)備撤離至標(biāo)高10米以上場地,綁扎固定施工現(xiàn)場配備應(yīng)急發(fā)電機,保證通訊系統(tǒng)連續(xù)工作八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗收內(nèi)容結(jié)構(gòu)驗收:管道軸線偏差:允許偏差±50mm,實測值≤30mm高程偏差:±30mm,且不影響水力條件接頭密封性:0.2MPa水壓試驗30min無滲漏功能驗收:通水能力測試:達(dá)到設(shè)計流量的100%-110%壓力試驗:1.5倍工作壓力,保壓1小時壓降≤0.05MPa資料驗

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