傳力板施工專項(xiàng)方案一、工程概況本工程為城市主干道改擴(kuò)建項(xiàng)目K3+200-K4+500段，傳力板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為C35混凝土現(xiàn)澆板，厚度250mm，寬度與道路基層同寬，長度按5m分縫設(shè)置。傳力板主要設(shè)置于新舊路面銜接段、橋梁伸縮縫過渡區(qū)及檢查井周邊等特殊部位，通過內(nèi)置Φ20mm熱軋光圓鋼筋傳力桿（GB/T1499.1-2017標(biāo)準(zhǔn)）實(shí)現(xiàn)荷載傳遞，傳力桿間距30cm，長度50cm，兩端20cm范圍做環(huán)氧涂層防腐處理。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員核對傳力板平面布置圖、結(jié)構(gòu)大樣圖及節(jié)點(diǎn)詳圖，重點(diǎn)確認(rèn)傳力桿型號、布設(shè)間距、保護(hù)層厚度等關(guān)鍵參數(shù)，形成圖紙會審記錄。測量放樣：采用全站儀按設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出傳力板邊線及分縫位置，用墨線彈出輪廓線，每隔5m設(shè)置高程控制樁，標(biāo)注設(shè)計(jì)標(biāo)高及板厚控制線。技術(shù)交底：編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件，對施工班組進(jìn)行三級交底，重點(diǎn)明確傳力桿安裝精度要求、混凝土振搗工藝及養(yǎng)護(hù)措施，留存交底記錄及影像資料。（二）材料準(zhǔn)備鋼筋：傳力桿采用Φ20mm光圓鋼筋，屈服強(qiáng)度≥300MPa，抗拉強(qiáng)度≥420MPa，進(jìn)場時(shí)需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報(bào)告，每60t為一批次進(jìn)行抽樣送檢，檢測合格后方可使用。模板：選用18mm厚酚醛覆膜多層板，模板接縫處粘貼5mm厚EVA密封條，背楞采用50×100mm方木，間距≤30cm，支撐體系采用Φ48×3.5mm鋼管腳手架?；炷粒翰捎肅35P6抗?jié)B混凝土，坍落度控制在160±20mm，水泥選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用5-25mm連續(xù)級配碎石，含泥量≤1%，細(xì)骨料采用中砂，細(xì)度模數(shù)2.6-3.0，摻加粉煤灰（Ⅱ級）和聚羧酸系高效減水劑。（三）機(jī)具準(zhǔn)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途檢查要求混凝土輸送泵HBT60C1臺混凝土澆筑泵管密封良好，壓力表正常插入式振搗器ZN-503臺混凝土振搗振搗棒振幅≥0.8mm平板振搗器PZ-502臺表面振搗振動頻率≥50Hz激光整平機(jī)S-1001臺混凝土表面整平水平精度±2mm/3m鋼筋切斷機(jī)GQ401臺傳力桿加工切口平整度≤1mm水準(zhǔn)儀DSZ22臺高程控制每公里往返誤差≤3mm三、主要施工流程（一）基層處理表面清理：采用銑刨機(jī)對基層表面進(jìn)行拉毛處理，清除浮漿、油污及松散顆粒，用高壓水槍沖洗干凈，干燥后涂刷水泥凈漿（水灰比0.45）界面劑，涂刷面積應(yīng)大于傳力板投影面積10%。缺陷修復(fù)：對基層表面坑槽、裂縫等缺陷，采用C25混凝土修補(bǔ)，深度≥5cm時(shí)需設(shè)置Φ12mm植筋（植入深度10d），修補(bǔ)后表面平整度誤差≤3mm/2m。排水處理：在傳力板邊緣設(shè)置臨時(shí)排水溝，溝寬15cm、深20cm，采用級配碎石回填，確保施工期間排水暢通。（二）模板安裝定位安裝：按放樣墨線架設(shè)模板，采用Φ12mm膨脹螺栓（間距50cm）與基層固定，模板內(nèi)側(cè)涂刷水性脫模劑（嚴(yán)禁使用廢機(jī)油），安裝完成后檢查其平面位置（允許偏差±5mm）、頂面高程（允許偏差±2mm）及垂直度（允許偏差≤1mm/m）。支撐加固：模板外側(cè)設(shè)置雙向斜撐（角度45°-60°），水平間距60cm，斜撐底部采用50×100mm方木墊護(hù)，防止沉降變形。對跨度≥4m的傳力板模板，按跨度的1‰-3‰起拱。接縫處理：模板接縫采用企口形式，內(nèi)側(cè)粘貼海綿條，外側(cè)用玻璃膠密封，接縫處平整度用2m靠尺檢查，誤差≤1mm。（三）傳力桿安裝鋼筋加工：傳力桿按50cm長度切斷，兩端用砂輪切割機(jī)切平，環(huán)氧涂層施工前進(jìn)行除銹處理，涂層厚度80-120μm，采用電火花檢測儀（3000V）檢測連續(xù)性，無針孔為合格。定位支架：采用Φ14mm螺紋鋼制作“井”字形定位支架，橫桿間距與傳力桿間距一致（30cm），立桿高度為傳力板厚度的1/2，支架底部焊接5cm×5cm鋼板作為腳墊。安裝工藝：連續(xù)澆筑段：在脹縫位置安裝3cm厚瀝青木絲板（高度與板厚一致），板上按傳力桿位置鉆孔（孔徑比桿徑大2mm），傳力桿穿過木絲板后兩端用定位卡環(huán)固定。分段澆筑段：采用端頭模板法，在端模外側(cè)設(shè)置定位模板，按傳力桿間距鉆孔，傳力桿穿過端模后用雙螺母固定，外露端套Φ25mmPVC套管（長度20cm），套管內(nèi)填充黃油。（四）混凝土施工攪拌運(yùn)輸：混凝土采用集中攪拌站生產(chǎn)，攪拌時(shí)間≥90s，運(yùn)輸采用6m3罐車，運(yùn)輸時(shí)間≤45min，到場后檢測坍落度，每車制作1組抗壓試塊（標(biāo)養(yǎng)）和1組抗?jié)B試塊。攤鋪振搗：攤鋪：混凝土按松鋪系數(shù)1.15控制厚度，采用“分區(qū)定點(diǎn)、由低到高”的順序攤鋪，攤鋪寬度不超過6m，采用鐵鍬“扣鍬”布料，嚴(yán)禁拋擲。振搗：先用插入式振搗器（振搗棒間距≤50cm）沿傳力桿兩側(cè)交叉振搗，振搗深度至基層表面，振搗時(shí)間15-20s，直至混凝土表面泛漿、不再下沉；再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)振搗2遍，行距重疊10-20cm。表面處理：整平：采用激光整平機(jī)按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平，往返2-3遍，邊角部位采用鋁合金刮尺人工找平。收面：初凝前（手指按壓無明顯痕跡）進(jìn)行第一次抹面，終凝前（人踩有淺腳印）進(jìn)行第二次壓光，表面拉毛采用梳齒式拉毛器（紋路深度2-3mm，方向垂直于行車方向）。（五）養(yǎng)護(hù)及模板拆除養(yǎng)護(hù)措施：混凝土澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人車輛通行。普通硅酸鹽水泥養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14d，抗?jié)B混凝土養(yǎng)護(hù)≥21d，每日測溫2次，確保表面與內(nèi)部溫差≤25℃。模板拆除：側(cè)模在混凝土強(qiáng)度≥2.5MPa時(shí)拆除（一般澆筑后24-48h），拆除時(shí)避免硬撬導(dǎo)致邊角破損；底模拆除需滿足混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%（通過同條件試塊確定），拆除順序遵循“后支先拆、先支后拆”原則。（六）接縫處理脹縫施工：傳力板分縫處設(shè)置2cm厚瀝青橡膠嵌縫條，縫寬2cm，深度為板厚的1/3，采用專用嵌縫槍灌注聚氨酯密封膠（密度1.2g/cm3，延伸率≥300%），灌注前清除縫內(nèi)雜物并干燥處理。縮縫切割：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%時(shí)（一般澆筑后24-36h）進(jìn)行切縫，采用金剛石鋸片切割，縫深8cm，縫寬5mm，切縫順序從板中間向兩端推進(jìn)，切縫后及時(shí)清理縫內(nèi)碎屑。四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）主控項(xiàng)目傳力桿安裝：間距允許偏差±10mm，采用鋼尺每5m檢測1處保護(hù)層厚度允許偏差±5mm，采用鋼筋保護(hù)層測定儀檢測平面位置偏差≤10mm，用全站儀按坐標(biāo)法復(fù)核混凝土強(qiáng)度：抗壓強(qiáng)度≥35MPa（標(biāo)養(yǎng)28d試塊）抗?jié)B等級≥P6（抗?jié)B試塊滲透高度比≤20%）表面無蜂窩、麻面（面積≤0.5%）及露筋現(xiàn)象平整度：采用3m直尺檢查，允許偏差≤3mm/2m，每100㎡檢測3處（二）一般項(xiàng)目模板工程：接縫寬度≤2mm，用塞尺檢查軸線位置偏差≤5mm，全站儀復(fù)核表面垂直度≤3mm/m，用線錘檢查混凝土表面：高程偏差±5mm，水準(zhǔn)儀每5m測1點(diǎn)相鄰板高差≤2mm，用鋼板尺檢查拉毛紋路均勻一致，深度2-3mm五、安全文明施工（一）安全防護(hù)臨邊防護(hù)：傳力板施工區(qū)域設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿兩道），立桿間距2m，底部設(shè)20cm高擋腳板，欄桿刷紅白警示漆（間距40cm），掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。用電安全：施工用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)三級配電兩級保護(hù)，振搗器等移動設(shè)備使用防觸電保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時(shí)間≤0.1s），電纜架空高度≥2.5m。高空作業(yè)：模板安裝人員需佩戴雙鉤安全帶，作業(yè)平臺滿鋪5cm厚腳手板，腳手板兩端用12#鐵絲固定，嚴(yán)禁在未固定的模板上行走。（二）文明施工揚(yáng)塵控制：基層清理采用濕法作業(yè)，混凝土運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池），裸土區(qū)域采用防塵網(wǎng)（2000目）覆蓋。噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可，噪聲源設(shè)備設(shè)置隔音罩，振搗器采用低噪聲型（噪聲≤75dB），周邊居民區(qū)設(shè)置噪聲監(jiān)測點(diǎn)（晝間≤70dB，夜間≤55dB）。垃圾分類：設(shè)置可回收、不可回收及危險(xiǎn)廢物三類垃圾桶，廢機(jī)油、脫模劑等危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置，建立危廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度。六、質(zhì)量通病防治（一）傳力桿偏位防治措施：采用定型化定位支架，支架與基層采用膨脹螺栓固定傳力桿安裝后進(jìn)行三維坐標(biāo)復(fù)核，偏差超過5mm時(shí)及時(shí)調(diào)整混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)禁振搗棒直接碰撞傳力桿，采用“梅花形”振搗路線（二）混凝土裂縫防治措施：優(yōu)化配合比，粉煤灰摻量控制在15%-20%，砂率38%-40%控制混凝土入模溫度≤30℃，夏季施工時(shí)骨料采取遮陽降溫措施養(yǎng)護(hù)期間表面覆蓋雙層土工布（內(nèi)層保濕、外層防曬），嚴(yán)禁暴曬（三）接縫滲漏防治措施：嵌縫前用高壓空氣清理縫內(nèi)雜物，確保縫壁干燥密封膠施工前涂刷專用底涂，涂刷寬度超出接縫兩側(cè)各5cm采用“二次嵌縫法”，第一次灌注深度為縫深的2/3，固化后進(jìn)行二次灌注七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)工程驗(yàn)收：傳力板施工按“基層處理→模板安裝→鋼筋安裝→混凝土澆筑→接縫處理”五個(gè)分項(xiàng)劃分，每個(gè)分項(xiàng)驗(yàn)收合格率需達(dá)到100%。隱蔽工程驗(yàn)收：傳力桿安裝、鋼筋保護(hù)層厚度等隱蔽項(xiàng)目需留存影像資料，監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)入下道工序?？⒐を?yàn)收：提交竣工圖、試驗(yàn)報(bào)告、測量記錄等資料，組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量，驗(yàn)收合格后簽署驗(yàn)收證書。（二）驗(yàn)收流程施工單位自檢合格后填寫《分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》監(jiān)理工程師進(jìn)行平行檢驗(yàn)，抽檢比例不低于30%關(guān)鍵部位（如橋梁過渡段傳力板）邀請第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行專項(xiàng)檢測驗(yàn)收不合格項(xiàng)需限期整改，整改完成后重新組織驗(yàn)收八、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段計(jì)劃工期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)資源配置風(fēng)險(xiǎn)控制施工準(zhǔn)備7d材料進(jìn)場檢驗(yàn)技術(shù)人員3人，測量工2人材料供應(yīng)延遲基層處理5d表面平整度驗(yàn)收施工班組10人雨天影響基層干燥模板安裝10d模板軸線復(fù)核木工班組15人支架穩(wěn)定性不足鋼筋工程8d傳力桿定位驗(yàn)收鋼筋工班組8人環(huán)氧涂層破損混凝土施工12d