2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)及答案(新)

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.一級(jí)建造師考試中，關(guān)于公路工程路基施工的基本要求，下列哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？()A.路基施工應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行2.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的組成部分？()A.橋梁墩臺(tái)B.橋梁梁體C.橋梁橋面D.橋梁支座3.下列哪種土壤屬于膨脹土？()A.粉土B.礫石土C.沙土D.黏土4.關(guān)于公路工程中的水泥混凝土路面，下列哪項(xiàng)說(shuō)法不正確？()A.水泥混凝土路面具有抗滑性能好B.水泥混凝土路面具有耐久性能好C.水泥混凝土路面造價(jià)較高D.水泥混凝土路面適用于所有氣候條件5.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于路基施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)？()A.路基填料的質(zhì)量B.路基壓實(shí)度C.路基排水系統(tǒng)D.路基施工進(jìn)度6.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于橋梁工程中的安全風(fēng)險(xiǎn)？()A.橋梁施工過(guò)程中的高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)B.橋梁施工過(guò)程中的坍塌風(fēng)險(xiǎn)C.橋梁施工過(guò)程中的自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)D.橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)7.關(guān)于公路工程中的隧道施工，下列哪項(xiàng)說(shuō)法不正確？()A.隧道施工應(yīng)遵循‘先排水，后開挖’的原則B.隧道施工應(yīng)嚴(yán)格控制爆破作業(yè)C.隧道施工應(yīng)確保施工安全D.隧道施工應(yīng)盡可能減少對(duì)周邊環(huán)境的影響8.下列哪種材料適用于公路工程中的路面基層？()A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.級(jí)配碎石D.級(jí)配砂礫9.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于隧道施工中的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容？()A.隧道斷面尺寸檢測(cè)B.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)檢測(cè)C.隧道防水層檢測(cè)D.隧道施工進(jìn)度檢測(cè)10.關(guān)于公路工程中的橋梁施工，下列哪項(xiàng)說(shuō)法不正確？()A.橋梁施工應(yīng)確保結(jié)構(gòu)安全B.橋梁施工應(yīng)遵循設(shè)計(jì)規(guī)范C.橋梁施工應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)D.橋梁施工應(yīng)盡量縮短工期二、多選題(共5題)11.在公路路基施工中，下列哪些措施可以用于防治路基沉降？()A.增加路基填料厚度B.優(yōu)化填筑工藝C.設(shè)置排水設(shè)施D.采用輕質(zhì)材料12.公路橋梁施工中，下列哪些材料適用于橋梁墩臺(tái)施工？()A.混凝土B.鋼筋混凝土C.鋼結(jié)構(gòu)D.木材13.公路隧道施工中，下列哪些安全措施是必須采取的？()A.定期進(jìn)行通風(fēng)檢測(cè)B.嚴(yán)格進(jìn)行爆破作業(yè)管理C.設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)D.必要時(shí)進(jìn)行人員疏散訓(xùn)練14.公路工程中，下列哪些屬于路面施工過(guò)程中的質(zhì)量控制點(diǎn)？()A.瀝青混合料的配合比B.瀝青路面的壓實(shí)度C.路面標(biāo)高控制D.路面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)15.在公路工程中，下列哪些因素會(huì)影響工程造價(jià)？()A.材料價(jià)格B.施工方法C.施工進(jìn)度D.施工地區(qū)三、填空題(共5題)16.在公路工程中，為了提高路基的穩(wěn)定性，通常采用分層壓實(shí)的方法，其中每一層的厚度不宜超過(guò)______cm。17.橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工中，張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其張拉力應(yīng)與______成正比。18.隧道施工中，為了確保施工安全，必須進(jìn)行______，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。19.公路路面工程中，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)是用來(lái)衡量瀝青混合料的______。20.在公路工程中，橋梁的支座主要承受______，保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。四、判斷題(共5題)21.公路路基的填筑必須按照從下到上的順序進(jìn)行，不能顛倒。()A.正確B.錯(cuò)誤22.橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉應(yīng)力越高，其預(yù)應(yīng)力效果越好。()A.正確B.錯(cuò)誤23.隧道施工中，通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致有害氣體濃度過(guò)高，但不會(huì)影響施工人員的健康。()A.正確B.錯(cuò)誤24.公路路面施工中，瀝青混凝土的拌和時(shí)間越長(zhǎng)，其質(zhì)量越好。()A.正確B.錯(cuò)誤25.橋梁施工中，所有類型的橋梁均可以采用懸臂施工方法。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.簡(jiǎn)述公路路基壓實(shí)度檢測(cè)的方法及其適用范圍。27.在橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉過(guò)程中，如何控制張拉應(yīng)力？28.隧道施工中，為什么需要設(shè)置臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)？29.公路路面工程中，瀝青混凝土路面施工中常見(jiàn)的病害有哪些？如何預(yù)防這些病害？30.橋梁施工中，如何進(jìn)行橋梁的防腐處理？

2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)及答案(新)一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，但選項(xiàng)中沒(méi)有給出其他選項(xiàng)供比較，因此無(wú)法判斷哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的。但按照題目的要求，假設(shè)A選項(xiàng)是錯(cuò)誤的，則答案為A。2.【答案】A【解析】橋梁墩臺(tái)屬于橋梁的下部結(jié)構(gòu)，而上部結(jié)構(gòu)主要包括橋梁梁體、橋面和支座等。因此，A選項(xiàng)不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的組成部分。3.【答案】D【解析】膨脹土是指具有較大膨脹性的黏性土，因此黏土屬于膨脹土。粉土、礫石土和沙土不具有顯著的膨脹性。4.【答案】D【解析】水泥混凝土路面雖然具有抗滑性能好、耐久性能好等優(yōu)點(diǎn)，但并不適用于所有氣候條件，如寒冷地區(qū)可能因溫度變化產(chǎn)生裂縫。5.【答案】D【解析】路基施工質(zhì)量控制點(diǎn)主要包括路基填料的質(zhì)量、路基壓實(shí)度和路基排水系統(tǒng)等方面，而施工進(jìn)度屬于施工組織管理的內(nèi)容。6.【答案】D【解析】橋梁工程中的安全風(fēng)險(xiǎn)主要包括高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、坍塌風(fēng)險(xiǎn)和自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等，而質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)屬于質(zhì)量控制范疇。7.【答案】D【解析】隧道施工應(yīng)遵循‘先排水，后開挖’的原則、嚴(yán)格控制爆破作業(yè)、確保施工安全，并盡可能減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。D選項(xiàng)表述不準(zhǔn)確。8.【答案】C【解析】公路工程中的路面基層通常采用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫等粒料材料，它們具有良好的排水性和穩(wěn)定性。水泥混凝土和瀝青混凝土主要用于路面面層。9.【答案】D【解析】隧道施工中的質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容包括隧道斷面尺寸檢測(cè)、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)檢測(cè)和隧道防水層檢測(cè)等，而施工進(jìn)度檢測(cè)屬于施工管理范疇。10.【答案】D【解析】橋梁施工應(yīng)確保結(jié)構(gòu)安全、遵循設(shè)計(jì)規(guī)范、重視環(huán)境保護(hù)，但過(guò)于追求縮短工期可能會(huì)影響施工質(zhì)量和安全。二、多選題(共5題)11.【答案】B,C,D【解析】防治路基沉降的措施包括優(yōu)化填筑工藝，確保填料質(zhì)量；設(shè)置排水設(shè)施，排除地下水；采用輕質(zhì)材料，減輕路基自重。增加路基填料厚度并不是最有效的防治措施。12.【答案】A,B,C【解析】橋梁墩臺(tái)施工通常采用混凝土、鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)，這些材料都具有足夠的強(qiáng)度和耐久性。木材由于其強(qiáng)度和耐久性不足，一般不用于橋梁墩臺(tái)施工。13.【答案】A,B,C,D【解析】隧道施工中必須采取的安全措施包括定期進(jìn)行通風(fēng)檢測(cè)，確保施工環(huán)境安全；嚴(yán)格進(jìn)行爆破作業(yè)管理，防止事故發(fā)生；設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患；必要時(shí)進(jìn)行人員疏散訓(xùn)練，提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。14.【答案】A,B,C【解析】路面施工過(guò)程中的質(zhì)量控制點(diǎn)包括瀝青混合料的配合比、瀝青路面的壓實(shí)度和路面標(biāo)高控制，這些直接影響路面的使用性能。路面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)雖然重要，但屬于設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容，不屬于施工過(guò)程中的質(zhì)量控制點(diǎn)。15.【答案】A,B,C,D【解析】工程造價(jià)受多種因素影響，包括材料價(jià)格、施工方法、施工進(jìn)度和施工地區(qū)等。這些因素都會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生直接或間接的影響。三、填空題(共5題)16.【答案】30【解析】分層壓實(shí)是路基施工中的重要環(huán)節(jié)，每一層的厚度一般不宜超過(guò)30cm，以確保路基的壓實(shí)效果和穩(wěn)定性。17.【答案】伸長(zhǎng)值【解析】在預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉施工中，張拉力與伸長(zhǎng)值成正比，這是為了保證預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力效果，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。18.【答案】安全檢查【解析】隧道施工環(huán)境復(fù)雜，安全檢查是確保施工安全的重要措施。通過(guò)定期進(jìn)行安全檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生。19.【答案】穩(wěn)定性和流變性【解析】馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)是評(píng)估瀝青混合料穩(wěn)定性和流變性的重要試驗(yàn)方法。通過(guò)該試驗(yàn)，可以確定瀝青混合料的適宜配合比，保證路面質(zhì)量。20.【答案】荷載【解析】橋梁的支座是橋梁結(jié)構(gòu)中重要的傳力構(gòu)件，其主要功能是承受橋梁自重和車輛荷載，確保橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】公路路基的填筑應(yīng)按照從下到上的順序進(jìn)行，確保路基的穩(wěn)定性。顛倒填筑順序可能會(huì)導(dǎo)致路基不穩(wěn)定，影響道路質(zhì)量。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉應(yīng)力不能超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉應(yīng)力，過(guò)高的張拉應(yīng)力可能會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件開裂或破壞，影響預(yù)應(yīng)力效果。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】隧道施工中通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致有害氣體濃度過(guò)高，對(duì)施工人員的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅，必須確保通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】瀝青混凝土的拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體配合比和拌合設(shè)備性能確定，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能會(huì)導(dǎo)致瀝青老化，影響混合料質(zhì)量。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】懸臂施工方法適用于某些類型的橋梁，如預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋、T型剛構(gòu)橋等，但不適用于所有類型的橋梁。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】公路路基壓實(shí)度檢測(cè)通常采用環(huán)刀法、灌砂法、核子密度儀法等。環(huán)刀法適用于細(xì)粒土，灌砂法適用于中粒土，核子密度儀法適用于各種土類。這些方法可以有效地檢測(cè)路基的壓實(shí)度，確保路基的密實(shí)性和穩(wěn)定性?！窘馕觥繅簩?shí)度是路基施工質(zhì)量控制的重要指標(biāo)，檢測(cè)方法的選擇應(yīng)根據(jù)土類和施工條件來(lái)確定。27.【答案】張拉過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)張拉力與伸長(zhǎng)值的關(guān)系來(lái)控制張拉應(yīng)力。張拉應(yīng)力應(yīng)與設(shè)計(jì)要求的張拉力相匹配，同時(shí)監(jiān)測(cè)伸長(zhǎng)值，確保張拉效果符合設(shè)計(jì)要求?！窘馕觥空_控制張拉應(yīng)力是保證預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵。28.【答案】隧道施工中設(shè)置臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)是為了確保施工過(guò)程中的圍巖穩(wěn)定，防止坍塌事故發(fā)生，保障施工人員的安全?！窘馕觥颗R時(shí)支撐結(jié)構(gòu)是隧道施工中不可或缺的安全措施，其作用是維護(hù)施工安全，防止圍巖變形和坍塌。29.【答案】瀝青混凝土路面