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文檔簡(jiǎn)介

安全生產(chǎn)工作總結(jié)例文

攪拌站安全生產(chǎn)總結(jié)范文篇一

轉(zhuǎn)眼間,20_年已經(jīng)過(guò)去,我們滿懷堅(jiān)定的信心,迎來(lái)了最

具挑戰(zhàn)的20_年,在過(guò)去的一年里,全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮,

各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟(jì)滑坡,我們混凝土攪拌行業(yè)也

沒(méi)有例外,而且是首當(dāng)其中,雖然也經(jīng)歷了很大的危機(jī),但在危

機(jī)中也得到了淬煉,我們始終還是堅(jiān)定的堅(jiān)持下來(lái)了,在行業(yè)中

立足了腳跟。

20_年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,安全

生產(chǎn)商品混凝土—萬(wàn)立方,完成計(jì)劃產(chǎn)量一萬(wàn)方的比去年

同期一萬(wàn)立方下降了完成生產(chǎn)產(chǎn)值—萬(wàn)元,比去年同期

萬(wàn)元減少了一萬(wàn)元,下降了—%;原材料入庫(kù)―萬(wàn)元,支付其

款項(xiàng)―萬(wàn)元,資金回收一萬(wàn)元,占當(dāng)年銷售額的—%,雖然

未能完成公司年初預(yù)計(jì)一萬(wàn)立方的銷售計(jì)劃,但在我市同行相比,

我們已經(jīng)取得了較好的成績(jī)。

一、在生產(chǎn)方面:

生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下,客服了人員流動(dòng)大,新人多,

人手少的困難,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,較好的完成了全年的生產(chǎn)

任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性,工作時(shí)間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時(shí)間

較長(zhǎng),新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來(lái)的時(shí)間都難以適應(yīng),工

作壓力好比較大,但他們都能盡快去適應(yīng),盡力做好本職工作,

雖然也有工地投訴,但他們都能及時(shí)的想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),

以便在今后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié),

起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用,由亍新人多,缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與

施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通,有時(shí)還存在不到位的情況,因

此要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,合理安排工地及生產(chǎn)任

務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在過(guò)去的一

年里都能認(rèn)真操作,認(rèn)真細(xì)致的輸入配方,沒(méi)有出現(xiàn)打錯(cuò)料的情

況,杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),不足之處在于在打料過(guò)程中造成

落地料較多,在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心;設(shè)

備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水,由于設(shè)備老化,加上今

年維修人員流動(dòng)較大,在人員少維修任務(wù)重的情況下,還進(jìn)行了

兩臺(tái)電動(dòng)滾筒的改造,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況良好,降低了

故障的發(fā)生,還延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,為公司節(jié)省了維修費(fèi)用,

同時(shí)也減輕了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。巴現(xiàn)的機(jī)械故障,主要是平

常沒(méi)有能按照計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),環(huán)境衛(wèi)生也比較差,有客觀

的因素,還是主觀能動(dòng)性不夠,今后要首先做好部門工作計(jì)劃,

加強(qiáng)安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查,加強(qiáng)全員的技能學(xué)習(xí)(特別是

調(diào)度室的人員),提高業(yè)務(wù)駕馭水平,合理計(jì)劃安排生產(chǎn),做好相

關(guān)方面的溝通工作,避免和減少不必要的損失及客戶投訴,做好

原材料的組織購(gòu)進(jìn)及泵車租賃協(xié)調(diào)工作,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、車管部20__年緊密圍繞公司中心任務(wù),認(rèn)真落實(shí)部門工

作職責(zé)和目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新,較好地完成了

年度各項(xiàng)工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作:

一、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)

政策和一些新的要求。

二、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常上班不請(qǐng)假

不打招呼擅自離開公司的人員都堅(jiān)決給予處分。

三、加強(qiáng)對(duì)車輛用油及配件輪胎購(gòu)進(jìn)的跟蹤,保證車輛用油

及車輛配件的及時(shí)購(gòu)進(jìn),也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

四、每天堅(jiān)持對(duì)於攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢

查,對(duì)于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

五、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招

聘工作,年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職,招聘—人經(jīng)過(guò)考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。

六、為保證車輛的正常運(yùn)行,對(duì)季度審、年審已到期的車輛

都能做到及時(shí)辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員一次,

處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的一次。

七、公司維修工,維修車輛每月達(dá)一次,外出搶修車輛約—

次。攪拌站安全生產(chǎn)總結(jié)范文篇二

時(shí)光流逝,又要迎來(lái)新的一年,在本年中,我們與公司都在

干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、

做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定

措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,

設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái),我?guī)缀跏前?/p>

自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、

安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維

護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全

行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作

的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)

車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用

車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,

積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落

實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)

常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕

駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體

成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,

便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖

冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)

時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙

重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技

術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前

駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同

志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把

同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起

搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔?/p>

我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;

當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),

又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡

責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和

節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,無(wú)管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,

上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有巴車任務(wù),便顧不得休息,

立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻

牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作中存在的問(wèn)題

一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,

盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但

與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

L由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,但

當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要

求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛

員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方

面上仍存在一些問(wèn)題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)

領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。

解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要

方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正

確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜

負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力

和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、

技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)

行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章

行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)

準(zhǔn)。

五、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),

加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制

度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕

駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保主隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛

車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。攪拌站

安全生產(chǎn)總結(jié)范文篇三

時(shí)光流逝,又要迎來(lái)新的一年,在本年中,我們與公司都在

共同進(jìn)步,車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,

認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混

凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告,詳情如下:

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,我就下定決定,要全力以赴才能

不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊(duì)員的信任,所以我一直兢兢業(yè)業(yè),保持積

極心態(tài)來(lái)面對(duì)問(wèn)題,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、

發(fā)揮了作用,也推動(dòng)著車隊(duì)整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身

素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)

管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開

闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)

了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不

可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工

作作為工作重點(diǎn),在有效滿發(fā)領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,

強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提

高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理

干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、

做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定

措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,

設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái),我?guī)缀跏前?/p>

自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、

安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維

護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全

行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作

的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)

車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用

車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,

積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全無(wú)善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落

實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)

常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕

駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體

員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,

便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖

冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)

時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙

重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技

術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前

駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同

志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把

同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起

搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔?/p>

我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;

當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的'累累碩果時(shí),

又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡

責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和

節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,入管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,

上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,

立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻

牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作中存在的問(wèn)題

一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,

盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但

與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,但

當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要

求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛

員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方

面上仍存在一些問(wèn)題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)

領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。

解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要

方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正

確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜

負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力

和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、

技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)

行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章

行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)

準(zhǔn)。

五、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),

加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制

度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕

駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保主隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛

車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

在新的一年中,我要做到商品混凝土車隊(duì)年終報(bào)告中的要求,

也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后

的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)

和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

轉(zhuǎn)眼間,20_年已經(jīng)過(guò)去,我們滿懷堅(jiān)定的信心,迎來(lái)了最

具挑戰(zhàn)的20_年,在過(guò)去的一年里,全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮,

各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟(jì)滑坡,我們混凝土攪拌行業(yè)也

沒(méi)有例外,而且是首當(dāng)其中,雖然也經(jīng)歷了很大的危機(jī),但在危

機(jī)中也得到了淬煉,我們始終還是堅(jiān)定的堅(jiān)持下來(lái)了,在行業(yè)中

立足了腳跟。

20_年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,安全

生產(chǎn)商品混凝土XXX萬(wàn)立方,完成計(jì)劃產(chǎn)量XX萬(wàn)方的XX%,比去

年同期X萬(wàn)立方下降了XX%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值XXX萬(wàn)元,比去年同

期XXXXX萬(wàn)元減少了XXX萬(wàn)元,下降了XXXX%;原材料入庫(kù)XXXX

萬(wàn)元,支付其款項(xiàng)XXX萬(wàn)元,資金回收XXXX萬(wàn)元,占當(dāng)年銷售額

的XXXX%,雖然未能完成公司年初預(yù)計(jì)XX萬(wàn)立方的銷售計(jì)劃,但

在我市同行相比,我們已經(jīng)取得了較好的成績(jī)。

一、在生產(chǎn)方面:生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下,客服了人員

流動(dòng)大,新人多,人手少的困難,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,較好的

完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性,工作時(shí)間的不穩(wěn)

定,并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來(lái)的時(shí)

間都難以適應(yīng),工作壓力好比較大,但他們都能盡快去適應(yīng),盡

力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但他們都能及時(shí)的想辦法

補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便在今后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公

司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié),起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用,由于新

人多,缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通,有時(shí)還

存在不到位的情況,因此要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,

合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)

重要環(huán)節(jié),在過(guò)去的一年里都能認(rèn)真操作,認(rèn)真細(xì)致的輸入配方,

沒(méi)有出現(xiàn)打錯(cuò)料的情況,杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),不足之處在

于在打料過(guò)程中造成落地料較多,在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗(yàn)

教訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水,

由于設(shè)備老化,加上今年維修人員流動(dòng)較大,在人員少維修任務(wù)

重的情況下,還進(jìn)行了兩臺(tái)電動(dòng)滾筒的改造,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)

工作情況良好,降低了故障的發(fā)生,還延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,

為公司節(jié)省了維修費(fèi)用,同時(shí)也減輕了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。出

現(xiàn)的機(jī)械故障,主要是平常沒(méi)有能按照計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),環(huán)

境衛(wèi)生也比較差,有客觀的因素,還是主觀能動(dòng)性不夠,今后要

首先做好部門工作計(jì)劃,加強(qiáng)安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查,加

強(qiáng)全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員),提高業(yè)務(wù)駕馭水平,

理計(jì)劃安排生產(chǎn),做好相關(guān)方面的溝通工作,避免和減少不

必要的損失及客戶投訴,做好原材料的組織購(gòu)進(jìn)及泵車租賃協(xié)調(diào)

工作,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、車管部20_年緊密圍繞公司中心任務(wù),認(rèn)真落實(shí)部門工

作職責(zé)和目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新,較好地完成了

年度各項(xiàng)工作任務(wù)。

重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作:

1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政

策和一些新的要求。

2、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常上班不請(qǐng)假不

打招呼擅自離開公司的人員都堅(jiān)決給予處分。

3、加強(qiáng)對(duì)車輛用油及配件輪胎購(gòu)進(jìn)的跟蹤,保證車輛用油及

車輛配件的及時(shí)購(gòu)進(jìn),也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

4、每天堅(jiān)持對(duì)於攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查,

對(duì)于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

5、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘

工作,年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職,招聘X人經(jīng)過(guò)考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。

6、為保證車輛的正常運(yùn)行,對(duì)季度審、年審已到期的車輛都

能做到及時(shí)辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次,

處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的X次。

7、公司維修工,維修車輛每月達(dá)XXX次,外出搶修車輛約XX

次。攪拌站安全生產(chǎn)總結(jié)范文篇四

自20__年_月?lián)瘟嘶炷翑嚢枵静牧蠁T,負(fù)責(zé)工程的各種

材料、設(shè)備以及車輛管理。在項(xiàng)目上我的主要工作是對(duì)砂、石、

水泥、粉煤灰等工程材料進(jìn)行整理及管理工作,認(rèn)真處理好施工

中的各項(xiàng)材料采購(gòu)、驗(yàn)收、周轉(zhuǎn)和使用,不能夠結(jié)合工程需要進(jìn)

行施工設(shè)備以及車輛的調(diào)度。盡可能的配合甲方、監(jiān)理及各單位

的工作,在施工期間能夠較好的協(xié)助項(xiàng)目管理人員及工程相關(guān)人

員,為他們提供所需的材料、設(shè)備和左輛的支撐?,F(xiàn)將我的工作

情況總結(jié)如下。

一、加強(qiáng)材料計(jì)劃管理

施工項(xiàng)目材料計(jì)劃是對(duì)施工項(xiàng)目所需材料的預(yù)測(cè)、部署和安

排,是指導(dǎo)與組織施工工項(xiàng)目材料的訂貨、采購(gòu)、加工、儲(chǔ)備和

供應(yīng)的依據(jù),是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個(gè)重要

因素。材料計(jì)劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為:材料需要計(jì)劃即供應(yīng)

計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃和節(jié)約計(jì)劃。我在工程項(xiàng)目開工前或開工后15天

內(nèi)保證完成整個(gè)項(xiàng)目的材料用量計(jì)劃,并根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃編制

季度、月度材料計(jì)劃。季度材料計(jì)劃使項(xiàng)目材料計(jì)劃具體化,是

根據(jù)施工計(jì)劃編制的,可對(duì)項(xiàng)目材料計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,它是用來(lái)核

算項(xiàng)目季度各類材料的申請(qǐng)量,落實(shí)各種材料的訂貨、采購(gòu)和組

織運(yùn)輸。月度材料計(jì)劃是以單項(xiàng)工程為對(duì)象,結(jié)合施工作業(yè)計(jì)劃

的要求而進(jìn)行的施工前供料備料計(jì)劃。它是直接供料、控制用料

的依據(jù),是項(xiàng)目材料計(jì)劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時(shí)、

準(zhǔn)確。

二、加大成本控制力度

嚴(yán)格限額領(lǐng)料,堅(jiān)持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫(kù),收發(fā)手續(xù)齊全,并

記好單位工程臺(tái)帳,促進(jìn)材料的節(jié)約和合理使用。施工中使用的

材料、工具隨時(shí)進(jìn)行清理,做到工完場(chǎng)清,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)剩料。施工班

組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗(yàn)收時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理邊角余料、殘、

舊廢料的退料手續(xù),若發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地不清、余料不退,現(xiàn)場(chǎng)材料員及

班組長(zhǎng)不予簽證驗(yàn)收。舊料按使用價(jià)值劃分等級(jí),回收利用。已

無(wú)使用價(jià)值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進(jìn)行回收處理,

材料的包裝品也應(yīng)及時(shí)回收處理。

三、加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料管理,提高利用率

周轉(zhuǎn)材料價(jià)值高、用量大、使用期長(zhǎng)。對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理的要

求是在保證施工生產(chǎn)的前提下,減少占用,加速周轉(zhuǎn),延長(zhǎng)壽命,

防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊(duì)或項(xiàng)目部統(tǒng)一管理,及時(shí)做到隨拆、

隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng),包干到人,堆放整齊,對(duì)于手持

小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人,以損換新。對(duì)丟失或保護(hù)不善給予照價(jià)

賠償。

四、加強(qiáng)工程設(shè)備車輛的維護(hù)和俁養(yǎng)

工程設(shè)備、車輛的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程設(shè)備、車輛使用的前

提和基礎(chǔ),工程設(shè)備、車輛在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,設(shè)備、車輛內(nèi)

部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程設(shè)備、車輛應(yīng)有的靜

平衡和動(dòng)平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都

顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我建?/p>

了有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)工程設(shè)備、車輛的維護(hù)保養(yǎng)的管理

力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)工程設(shè)備、車輛近幾年來(lái)的

使用情況和完好狀況,制定了工程設(shè)備、車輛的年度維修計(jì)劃、

季度維修計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做

好工程設(shè)備、車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),

并認(rèn)真做好工程設(shè)備、車輛的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

五、做好機(jī)械防護(hù)

機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)

動(dòng)所需的空間、周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)無(wú)構(gòu)成危險(xiǎn);場(chǎng)地平坦、堅(jiān)

實(shí),機(jī)械能進(jìn)能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合

理,并在周圍及機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬

保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防

盜工作。工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作是機(jī)務(wù)管理工作中的重點(diǎn),

是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜

絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在過(guò)去的時(shí)間里,我所做的工作既有一定的成績(jī),也存在一

定的不足,我將在接下來(lái)的時(shí)間里,再接再勵(lì),在材料、設(shè)備、車

輛管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為公司的蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的

力量。

20_年即將遠(yuǎn)去,風(fēng)風(fēng)雨雨中又經(jīng)歷了不平凡的一年,在公

司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策下,在各部門密切的配合下,技術(shù)工作緊緊圍

繞“以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,向質(zhì)量要效益”的工作方針,

并且堅(jiān)持貫徹集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系的要求,各個(gè)技術(shù)工作人員

以嶄新的面貌、積極努力的工作精神,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。20_

年以來(lái)各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行,現(xiàn)將20_年的技術(shù)工作總結(jié)如

下:

一、日常工作開展和落實(shí):

1.日常工作

今年我公司累計(jì)生產(chǎn)混凝土將近33萬(wàn)方,實(shí)驗(yàn)室各種取樣檢

測(cè)3000余次,制作試件4800余組。實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB)、

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(GBJ)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格把好各項(xiàng)

原材料進(jìn)廠質(zhì)量關(guān),對(duì)不合格材料堅(jiān)決杜絕,我們堅(jiān)持“不接受

不合格材料,不存儲(chǔ)不合格材料,不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”的“三不”

原則,確保出廠合格率100虬優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品9096以上的目標(biāo)。

2.成本控制

由于水泥和外加劑在整個(gè)混凝土原材料組成中占重要位置,

也是價(jià)格最高的兩種材料,要做好成本控制首先就要從這兩種材

料入手。我們公司一直選擇XX42.5級(jí)和XX42.5級(jí)p.o水泥,以

及XX高性能聚覆酸減水劑和XX泵送劑,用高性能聚斐酸配C35

以上

強(qiáng)度等級(jí)就,用XXX泵送劑配C30以下校。以上兩種方案均

取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

3.生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制問(wèn)題

今年上半年由于黃砂供應(yīng)緊張、質(zhì)量參差不齊、細(xì)度波動(dòng)較

大,并且砂中摻雜的大量的鵝卵石,卵石含量在5%~20%之間波動(dòng),

給混凝土生產(chǎn)和配合比的調(diào)整帶來(lái)了巨大壓力,既要滿足工作性

能,又要滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。實(shí)驗(yàn)室每天持續(xù)關(guān)注并檢測(cè)砂中含

卵石量,避免了腔中粗骨料偏多、舲獎(jiǎng)骨分離、泌水等現(xiàn)象,克

服了砂質(zhì)量不穩(wěn)定的因素而導(dǎo)致的堵泵事故。

4.技術(shù)方面的調(diào)控

配合比中原來(lái)一直采用BTC增效劑,在水泥價(jià)格較高時(shí)使用

能降低成本,但由于今年6~10月份水泥價(jià)格一直走低,在此期間

公司停用一段時(shí)間的BTC增效劑,在10月份以后水泥價(jià)格有所上

漲,故此又開始使用該產(chǎn)品。實(shí)驗(yàn)室始終掌握各種原材料的價(jià)格,

不斷調(diào)整配比,為企業(yè)控制質(zhì)量的同時(shí)合理降低成本,增加經(jīng)濟(jì)

效益。此外公司為占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī),實(shí)驗(yàn)室運(yùn)用磨細(xì)石灰石粉做了

大量的試驗(yàn)并取得成功,目前作為公司技術(shù)的一個(gè)儲(chǔ)備。

5.今年的工作難點(diǎn)

由于檢測(cè)公司(實(shí)驗(yàn)室)資質(zhì)取消,今年的所有檢測(cè)報(bào)告都

是外包,出現(xiàn)了檢測(cè)報(bào)告不能及時(shí)到位的情況。

少數(shù)人員專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)掌握不深不全,工作業(yè)務(wù)能力有待加

強(qiáng)。?工作主動(dòng)性不足,只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),忽視了工

作的積

極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。

二、20_年的技術(shù)工作計(jì)劃

1.新的一年,公司實(shí)驗(yàn)室將積極參與行業(yè)學(xué)術(shù)交流工作,充

分利用各種信息渠道了解和掌握國(guó)內(nèi)市場(chǎng)先進(jìn)技術(shù)動(dòng)態(tài),搜集相

關(guān)技術(shù)資料,以本公司現(xiàn)有的原材料為基礎(chǔ),對(duì)新技術(shù)、新工藝、

新材料進(jìn)行反復(fù)論證和試驗(yàn),爭(zhēng)取為生產(chǎn)線提供更經(jīng)濟(jì)、更優(yōu)質(zhì)、

更合理的配合比。

2.在實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)人員以及原有材料部門共同努力下,繼續(xù)保

持“不接受不合格材料,不存儲(chǔ)不合格材料,不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”

的“三不”原則。

3.加強(qiáng)人員培訓(xùn)力度,做好各部門的技術(shù)指導(dǎo)工作,針對(duì)與

技術(shù)相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn),例如:給機(jī)操人員講解和易性、坍落

度、砂率等性能指標(biāo)的概念,從而更好控制混凝土質(zhì)量,以確保

混凝土的最終出廠質(zhì)量。攪拌站安全生產(chǎn)總結(jié)范文篇五

時(shí)光流逝,又要迎來(lái)新的一年,在本年中,我們與公司都在

共同進(jìn)步,車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,

認(rèn)真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混

凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告,詳情如下:

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,我就下定決定,要全力以赴才能

不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊(duì)員的信任,所以我一直兢兢業(yè)業(yè),保持積

極心態(tài)來(lái)面對(duì)問(wèn)題,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、

發(fā)揮了作用,也推動(dòng)著車隊(duì)整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身

素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管

理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊

了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自

己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不

可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工

作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,

強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提

高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理

干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、

做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定

措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,

設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái),我?guī)缀跏前?/p>

自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、

安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維

護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全

行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作

的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)

車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用

車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,

積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落

實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)

常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕

駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體

成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,

便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖

冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)

時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙

重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技

術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前

駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同

志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把

同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起

搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是

我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;

當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),

又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡

責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和

節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,入管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,

上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有巳車任務(wù),便顧不得休息,

立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻

牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作中存在的問(wèn)題

一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,

盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但

與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

L由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,但

當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿犬使用單位對(duì)車輛使用的要

求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛

員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方

面上仍存在一些問(wèn)題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒,會(huì)影響工作的積極性,請(qǐng)

領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。

解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要

方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正

確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜

負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力

和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、

技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)

行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章

行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)

準(zhǔn)。

五、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),

加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制

度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕

駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保主隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛

車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

在新的一年中,我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)

年終報(bào)告中的要求,也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批

評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為

車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。生產(chǎn)部安全生

產(chǎn)工作總結(jié)

生產(chǎn)部門首要工作就是要做好安全生產(chǎn),在做好工作之后,

就要及時(shí)的對(duì)其寫工作總結(jié)。下面是公編搜集整理的生產(chǎn)部安全

生產(chǎn)工作總結(jié),供大家借鑒。

生產(chǎn)部安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、20XX年工作回顧

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

20XX年公司干劃完成14000噸水餃的生產(chǎn)量,截止到12月

30號(hào)實(shí)際能生產(chǎn)完成12200噸左右,影響計(jì)劃完成的主要原因主

要有一下幾點(diǎn):

1、包裝機(jī)故障頻繁影響產(chǎn)量。

2、3工段因生產(chǎn)湯圓和人員不足功誤生產(chǎn)餃子°

3、3、4、5月份因生產(chǎn)粽子減少一個(gè)車間。

為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃

和利用有限的資源,盡量滿足客戶的交貨期。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

20XX年產(chǎn)品品質(zhì)控制狀況和產(chǎn)品品質(zhì)控制手段。開展多種形

式的培訓(xùn)及宣傳,提高員工的品質(zhì)意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),9月份出現(xiàn)一次

質(zhì)量事故(沒(méi)有細(xì)料)2鍋。針對(duì)該事故,已對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育

考核。我們相信,只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)情況下,全

力的投入到生產(chǎn)中的每個(gè)環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面

在過(guò)去的一年里,除包裝機(jī)外,其它各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,設(shè)備

部及時(shí)維修和保養(yǎng)設(shè)備,為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基

礎(chǔ),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面

20XX年是我公司生產(chǎn)任務(wù)比較重的一年,但員工流失率很高。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì),20XX年新入職員工人數(shù)累計(jì)達(dá)858人,其中流失人

員累計(jì)達(dá)700多人,流失率極高。這主要是春節(jié)后一個(gè)月和收麥

時(shí)一個(gè)月的人員流失率太高,這也說(shuō)明我們公司缺乏員工的歸屬

感和榮譽(yù)感。

為改變?nèi)藛T流失狀況,生產(chǎn)部采取提高介紹費(fèi)和員工介紹親

戚朋友的方式,有效地改善了人員短缺的狀況。同時(shí)生產(chǎn)部對(duì)新

進(jìn)員工采取由師傅帶徒弟的方式,確保新進(jìn)員工順利進(jìn)入崗位角

色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我們要感謝師傅們對(duì)新員

工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因?yàn)橛兴麄兊闹С稚a(chǎn)部才有了今天的

良好局面。

5、安全生產(chǎn)方面

在過(guò)去的一年里,生產(chǎn)部將安全勺產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作

之中,做到各車間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除各工段存在

的安全隱患,確保生產(chǎn)的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷

害和設(shè)備損壞事故。

20XX年生產(chǎn)部安全事故統(tǒng)計(jì)如下:

1、7起餃子機(jī)壓傷或餃子機(jī)毛刺劃傷;

2、3起滑倒事故;

3、2起包裝機(jī)壓傷;

4、1起打餡機(jī)刀切傷;

5、1起車間二道門劃傷;

6、1起通往二樓電梯摔傷;

7、1起電叉車撞傷;

8、1起速凍隧道鏈扣打掉半個(gè)牙;

共17起安全事故,其中11起事故和機(jī)器設(shè)備有關(guān),3起和

車間環(huán)境(滑倒)有關(guān),其它情況3起。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,有關(guān)設(shè)

備安全使用問(wèn)題,是下一步安全生產(chǎn)教育工作的重點(diǎn)。

二、存在的不足和對(duì)策

生產(chǎn)部在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定

的成績(jī),但也存在較多的問(wèn)題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識(shí)還比較淡泊,部分員工身上還存在事不關(guān)己,

漠然置之的態(tài)度,他們認(rèn)為只要完成產(chǎn)量任務(wù)就已經(jīng)完成了工作。

這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制

做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念。我們現(xiàn)在還缺乏全員參與的

質(zhì)量意識(shí),而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,

需要完善制程品質(zhì)控制系統(tǒng),讓人人都關(guān)心品質(zhì)。

3)缺乏質(zhì)量問(wèn)題(包括客戶投訴問(wèn)題)分析意識(shí),質(zhì)量控制和

質(zhì)量問(wèn)題分析報(bào)告不僅僅是品管部門的責(zé)任,生產(chǎn)部門追求生產(chǎn)

產(chǎn)量,但產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題分析也需要做,這是提高和改善

過(guò)程品質(zhì)控制的有效手段。跟據(jù)客戶投訴記錄統(tǒng)計(jì),截止到20XX

年12月20號(hào),公司共受理投訴70起。這個(gè)數(shù)字很高,這些數(shù)據(jù)

可以匯總分類,客戶投訴比較多的幾個(gè)問(wèn)題點(diǎn)肯定是需要我們重

點(diǎn)關(guān)注和解決的事項(xiàng)°

2、人員管理方面

員工的精神面貌和歸屬感缺乏,在這方面我們正在策劃,整

頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。同時(shí)公司最近計(jì)劃實(shí)施的

《員工轉(zhuǎn)正》和《星級(jí)員工晉級(jí)管理細(xì)則》等激勵(lì)措施,旨在不

斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面

我們已經(jīng)實(shí)行了物料消耗考核制度,但是車間還有很多浪費(fèi)

的地方需要改善,這主要是我們的節(jié)約意識(shí)還不夠強(qiáng)。本部門將

根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的正負(fù)激勵(lì)措施,做好節(jié)能降耗的思想教

育,使節(jié)約意識(shí)和主人翁精神逐步提高。

4、設(shè)備管理方面

加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)意識(shí),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)誰(shuí)使用誰(shuí)保養(yǎng)、誰(shuí)維護(hù)

的思想,提高設(shè)備的綜合利用效率。同時(shí)需要設(shè)備部提高設(shè)備管

理的能力和思想,出臺(tái)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)規(guī)程以便于員工操作。

三、從公司整體方面,有幾點(diǎn)建議:

1、完善員工工作職責(zé)制度,對(duì)車間各工段和員工都明確規(guī)定

在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到生產(chǎn)和質(zhì)量工作事

事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才

可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)

密的控制體系。

2、因公司員工的自身素質(zhì),車間團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感還不強(qiáng),

長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司進(jìn)一步加

強(qiáng)在企業(yè)文化和員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)的凝聚力方面培訓(xùn)。

四、20XX年生產(chǎn)部生產(chǎn)產(chǎn)能分析評(píng)估

㈠速凍水餃的產(chǎn)能計(jì)劃

20XX年實(shí)際生產(chǎn)完成12300噸,而公司現(xiàn)有的速凍設(shè)備,在

滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況的產(chǎn)能大概在18300噸/年(根據(jù)設(shè)備部實(shí)際經(jīng)驗(yàn)

值得出)。按設(shè)備90%的利用率計(jì)算,在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下可以

完成16400噸/年。考慮到實(shí)際生產(chǎn)中存在的異常因素,并結(jié)合設(shè)

備部意見,生產(chǎn)部作出20XX年生產(chǎn)比20XX年增產(chǎn)30%的目標(biāo),

即20XX年15600噸水餃的目標(biāo)計(jì)劃,并爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)

該計(jì)劃,我們必須克服和解決以下問(wèn)題。

1、解決20XX年4月和5月份冷庫(kù)庫(kù)位問(wèn)題,不能因庫(kù)位不

夠用而耽誤生產(chǎn)。

2、平均每月生產(chǎn)時(shí)間至少能達(dá)到24天。

3、如果3號(hào)線生產(chǎn)湯圓或粽子時(shí),一天需減少20噸水餃的

產(chǎn)能計(jì)劃。

4、設(shè)備方面:

①包裝機(jī)必須更換,減少因包裝機(jī)維修時(shí)間而影響生產(chǎn)。

②增加打餡機(jī)一臺(tái)C

③全自動(dòng)餃子機(jī)需要15臺(tái)。

④和面機(jī)增加一臺(tái)。

⑤增加切丁機(jī)一臺(tái)。

5、人員方面:需要人事部能根據(jù)需要及時(shí)配備人員。

㈡湯圓和粽子產(chǎn)能計(jì)劃

根據(jù)銷售部的需要,計(jì)劃1月份、2月份生產(chǎn)湯圓600噸,

粽子的生產(chǎn),計(jì)劃在更換餃子機(jī)后,剩余人員包制粽子,或在4、

5月份根據(jù)銷售部計(jì)劃生產(chǎn)。會(huì)包粽子的人員盡量留下,以備后

用。

五、20XX年生產(chǎn)部員工培訓(xùn)計(jì)劃

為改善現(xiàn)在車間員工的精神面貌和綜合素質(zhì),生產(chǎn)部計(jì)劃結(jié)

合綜合辦,設(shè)備部及品管部對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)計(jì)劃如下

(暫定):

1、員工節(jié)能降耗意識(shí)培養(yǎng)及培訓(xùn)(每月兩次)。

2、關(guān)于合理化建議及精益生產(chǎn)相關(guān)思想意識(shí)培訓(xùn)(每月兩次)。

3、星級(jí)員工管理意義宣傳。

4、車間設(shè)備使用及保養(yǎng)意識(shí)灌輸,設(shè)備使用工藝流程培訓(xùn)。

5、安全生產(chǎn)培訓(xùn),生產(chǎn)線全體員工每月至少培訓(xùn)一次,重點(diǎn)

是有關(guān)設(shè)備安全使用和操作問(wèn)題。

6、員工品質(zhì)意識(shí)培訓(xùn)

⑴做好新員工的培訓(xùn),做好以下三步:

A在新員工上崗前進(jìn)行意識(shí)灌輸和專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。

B進(jìn)行規(guī)范的操作培訓(xùn),可采用師帶徒的方式。

C加深和鞏固,在培訓(xùn)后的工作期間加入考試和考核措施。

⑵配合品管部抓好品質(zhì)培訓(xùn)考核,提高員工重視程度。

⑶對(duì)工段長(zhǎng)進(jìn)行品質(zhì)意識(shí)培訓(xùn),監(jiān)督好班前班后品質(zhì)意識(shí)灌

公司生產(chǎn)部工作總結(jié)

大家好!我代表生產(chǎn)部一百五十余名員工對(duì)本部門20XX年工

作予以總結(jié),請(qǐng)予審議:

時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂(lè)氣氛,我們即將

迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和

各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公

司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)生產(chǎn)部一年來(lái)的工作做以總結(jié),

同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、

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