危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

一、

1.1目的

為規(guī)范危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，制定本制度。

1.2依據(jù)

本制度依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)要求》《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》等法律法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范制定。

1.3適用范圍

本制度適用于在本行政區(qū)域內(nèi)從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)輸企業(yè)”）及其從業(yè)人員、運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸管理、應(yīng)急處理等相關(guān)活動(dòng)。運(yùn)輸企業(yè)包括專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)及從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆墙?jīng)營(yíng)性企業(yè)單位。

1.4基本原則

（1）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理：堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理，從源頭上防范事故發(fā)生。

（2）企業(yè)主體責(zé)任、全員參與：運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，從業(yè)人員依法履行安全生產(chǎn)義務(wù)。

（3）依法合規(guī)、科學(xué)管理：嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)，運(yùn)用信息化、智能化手段提升安全管理水平。

（4）風(fēng)險(xiǎn)管控、持續(xù)改進(jìn)：建立風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控機(jī)制，定期對(duì)安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評(píng)審和改進(jìn)，確保其有效性。

1.5術(shù)語(yǔ)定義

（1）危險(xiǎn)貨物：具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等過(guò)程中容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。

（2）從業(yè)人員：包括運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員等。

（3）運(yùn)輸車(chē)輛：用于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，包括罐式車(chē)輛、廂式車(chē)輛、罐式集裝箱運(yùn)輸車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛。

（4）安全生產(chǎn)責(zé)任制：運(yùn)輸企業(yè)各級(jí)負(fù)責(zé)人、各職能部門(mén)及從業(yè)人員在安全生產(chǎn)工作中應(yīng)履行的職責(zé)和承擔(dān)的責(zé)任。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)設(shè)置

2.1.1機(jī)構(gòu)組成與人員要求

危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安委會(huì)”）作為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任主任，分管安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任副主任，成員包括運(yùn)輸、調(diào)度、車(chē)輛管理、人力資源、財(cái)務(wù)等部門(mén)負(fù)責(zé)人及一線(xiàn)駕駛員、押運(yùn)員代表。安委會(huì)成員中應(yīng)至少配備1名注冊(cè)安全工程師，負(fù)責(zé)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。安委會(huì)成員應(yīng)具備3年以上危貨運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)及安全管理知識(shí)，且無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故記錄。

2.1.2主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，具體履行以下職責(zé)：建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；組織制定并督促落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；定期組織安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)消除事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。主要負(fù)責(zé)人應(yīng)每月至少主持召開(kāi)1次安委會(huì)會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)重大問(wèn)題，并形成會(huì)議紀(jì)要存檔備查。

2.1.3安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度

安委會(huì)會(huì)議分為定期會(huì)議和臨時(shí)會(huì)議。定期會(huì)議每季度召開(kāi)1次，遇有特殊情況可臨時(shí)召開(kāi)。會(huì)議內(nèi)容包括：分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，通報(bào)事故隱患排查治理情況；研究制定安全生產(chǎn)措施；審議安全生產(chǎn)管理制度修訂方案；評(píng)估安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)效果；部署階段性安全生產(chǎn)工作任務(wù)。會(huì)議結(jié)束后，由安全生產(chǎn)管理部門(mén)整理會(huì)議紀(jì)要，明確責(zé)任分工和完成時(shí)限，并跟蹤落實(shí)情況。

2.2安全生產(chǎn)管理部門(mén)職責(zé)

2.2.1制度建設(shè)與修訂

安全生產(chǎn)管理部門(mén)是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的具體執(zhí)行機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織制定、修訂和落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，包括《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安全管理制度》《從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度》《應(yīng)急管理制度》等。制度修訂應(yīng)每年至少進(jìn)行1次，或當(dāng)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更時(shí)及時(shí)組織修訂。修訂過(guò)程應(yīng)征求相關(guān)部門(mén)及從業(yè)人員意見(jiàn)，經(jīng)安委會(huì)審議通過(guò)后發(fā)布實(shí)施，并組織全員培訓(xùn)。

2.2.2安全監(jiān)督檢查

安全生產(chǎn)管理部門(mén)應(yīng)建立日常巡查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查相結(jié)合的安全監(jiān)督檢查機(jī)制。日常巡查每日不少于1次，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全技術(shù)狀況、從業(yè)人員持證上崗情況及裝卸作業(yè)規(guī)范；專(zhuān)項(xiàng)檢查每半年至少1次，針對(duì)運(yùn)輸路線(xiàn)、應(yīng)急設(shè)備、消防設(shè)施等專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容開(kāi)展；季節(jié)性檢查應(yīng)結(jié)合雨季、冬季等氣候特點(diǎn)，重點(diǎn)檢查車(chē)輛防滑、防凍、防爆設(shè)施性能。檢查應(yīng)填寫(xiě)《安全檢查記錄表》，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患下達(dá)《隱患整改通知書(shū)》，明確整改責(zé)任人、整改期限和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，整改完成后形成閉環(huán)管理。

2.2.3安全培訓(xùn)與考核

安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)組織從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，包括崗前培訓(xùn)、在崗定期培訓(xùn)和應(yīng)急培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)不少于32學(xué)時(shí)，內(nèi)容包括法律法規(guī)、安全知識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置方法；在崗定期培訓(xùn)每年不少于24學(xué)時(shí)，重點(diǎn)更新法律法規(guī)、新技術(shù)及典型事故案例；應(yīng)急培訓(xùn)每半年至少1次，模擬泄漏、火災(zāi)等場(chǎng)景開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)演練。培訓(xùn)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行考核，考核不合格者不得上崗。同時(shí)，應(yīng)建立從業(yè)人員安全培訓(xùn)檔案，記錄培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容、考核結(jié)果等信息，檔案保存期限不少于3年。

2.3從業(yè)人員安全職責(zé)

2.3.1駕駛員安全職責(zé)

駕駛員是車(chē)輛運(yùn)行安全的直接責(zé)任人，應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：出車(chē)前檢查車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等安全部件及消防、急救設(shè)備是否齊全有效；運(yùn)輸途中遵守交通法規(guī)，按規(guī)定速度行駛，嚴(yán)禁超速、超載、疲勞駕駛；通過(guò)隧道、橋梁、人口密集區(qū)時(shí)減速慢行，注意觀察周?chē)h(huán)境；遇有雷雨、冰雪等惡劣天氣，應(yīng)就近安全地點(diǎn)?？?，必要時(shí)停止運(yùn)輸；運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨物泄漏、包裝破損等異常情況，立即采取應(yīng)急措施，并向調(diào)度部門(mén)和安全生產(chǎn)管理部門(mén)報(bào)告。駕駛員應(yīng)每日填寫(xiě)《車(chē)輛運(yùn)行日志》，詳細(xì)記錄運(yùn)輸路線(xiàn)、貨物種類(lèi)、行駛時(shí)間及異常情況。

2.3.2押運(yùn)員安全職責(zé)

押運(yùn)員負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程中的貨物安全與應(yīng)急處置，具體職責(zé)包括：協(xié)助駕駛員做好出車(chē)前貨物檢查，確認(rèn)貨物包裝、標(biāo)識(shí)符合要求；監(jiān)督裝卸作業(yè)過(guò)程，嚴(yán)禁違規(guī)操作；運(yùn)輸途中定時(shí)檢查貨物狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)泄漏、污染等異常立即報(bào)告并采取相應(yīng)措施；到達(dá)目的地后，與收貨人共同核對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量，確認(rèn)無(wú)誤后在《運(yùn)輸單據(jù)》上簽字；運(yùn)輸結(jié)束后，清理車(chē)輛及工具，確保無(wú)殘留危險(xiǎn)貨物。押運(yùn)員應(yīng)隨車(chē)攜帶《危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》（MSDS），熟悉所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、應(yīng)急處置方法及泄漏處理程序。

2.3.3裝卸管理人員安全職責(zé)

裝卸管理人員負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的安全管理，應(yīng)履行以下職責(zé)：裝卸前檢查裝卸區(qū)域消防設(shè)施、防靜電裝置及警示標(biāo)識(shí)是否完好；核對(duì)貨物名稱(chēng)、類(lèi)別、包裝方式與《運(yùn)單》是否一致，嚴(yán)禁性質(zhì)相抵觸的危險(xiǎn)貨物混裝；監(jiān)督裝卸人員穿戴防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸，嚴(yán)禁摔、碰、撞、擊；裝卸過(guò)程中密切監(jiān)控貨物狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)并報(bào)告；裝卸完成后，確認(rèn)車(chē)輛裝載穩(wěn)固、無(wú)泄漏，關(guān)閉閥門(mén)、蓋好車(chē)廂鎖扣，并填寫(xiě)《裝卸作業(yè)記錄表》。裝卸管理人員應(yīng)定期對(duì)裝卸設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，確保叉車(chē)、吊機(jī)等設(shè)備性能完好。

2.4安全生產(chǎn)責(zé)任追究機(jī)制

2.4.1責(zé)任追究情形

對(duì)違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定，造成事故或重大隱患的行為，應(yīng)追究相關(guān)人員責(zé)任。具體情形包括：未履行安全生產(chǎn)職責(zé)導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故；未按規(guī)定開(kāi)展安全檢查或?qū)﹄[患整改不力；從業(yè)人員無(wú)證上崗或培訓(xùn)不合格上崗；車(chē)輛未定期維護(hù)保養(yǎng)或帶病運(yùn)行；違反操作規(guī)程導(dǎo)致貨物泄漏、火災(zāi)等事故；瞞報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告生產(chǎn)安全事故；阻撓、干涉事故調(diào)查處理工作。

2.4.2責(zé)任追究程序

責(zé)任追究應(yīng)遵循事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、依據(jù)充分、程序正當(dāng)?shù)脑瓌t。安全生產(chǎn)管理部門(mén)在發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為或事故后，應(yīng)立即組織調(diào)查，收集相關(guān)證據(jù)，包括現(xiàn)場(chǎng)記錄、監(jiān)控視頻、當(dāng)事人陳述等。調(diào)查結(jié)束后形成《責(zé)任追究調(diào)查報(bào)告》，明確違規(guī)事實(shí)、責(zé)任人員及處理建議，報(bào)安委會(huì)審議。安委會(huì)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，聽(tīng)取調(diào)查情況匯報(bào)，集體研究決定處理意見(jiàn)。處理意見(jiàn)應(yīng)書(shū)面通知被追究責(zé)任人，并告知其享有陳述、申辯的權(quán)利。

2.4.3責(zé)任追究處理方式

根據(jù)違規(guī)行為的情節(jié)及后果嚴(yán)重程度，可采取以下處理方式：對(duì)情節(jié)較輕的，給予批評(píng)教育、警告、罰款等處罰；對(duì)情節(jié)較重的，調(diào)離崗位、降職、降薪；對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的，解除勞動(dòng)合同；構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。對(duì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故的責(zé)任人員，還應(yīng)按照“四不放過(guò)”原則（原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)）進(jìn)行處理。處理結(jié)果應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部通報(bào)，作為績(jī)效考核和評(píng)優(yōu)評(píng)先的重要依據(jù)。

三、

3.1車(chē)輛技術(shù)管理

3.1.1車(chē)輛選型與購(gòu)置

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛購(gòu)置前，企業(yè)需組織技術(shù)部門(mén)對(duì)車(chē)輛型號(hào)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估，優(yōu)先選擇符合《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)要求》（GB7258）的專(zhuān)用車(chē)型。車(chē)輛應(yīng)具備防爆、防靜電、防泄漏等安全裝置，罐式車(chē)輛需配備緊急切斷裝置和液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。購(gòu)置時(shí)需查驗(yàn)車(chē)輛出廠合格證、技術(shù)參數(shù)表及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)證明，確保車(chē)輛具備合法運(yùn)輸資質(zhì)。嚴(yán)禁使用改裝車(chē)、拼裝車(chē)或報(bào)廢車(chē)輛從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

3.1.2車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)

建立車(chē)輛分級(jí)維護(hù)制度，一級(jí)維護(hù)每3000公里或30天進(jìn)行，重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎磨損及燈光信號(hào)；二級(jí)維護(hù)每12000公里或6個(gè)月進(jìn)行，需全面拆解關(guān)鍵部件檢測(cè)；季節(jié)性維護(hù)在雨季前檢查防滑裝置，冬季前更換防凍液。維護(hù)記錄需詳細(xì)記載維修項(xiàng)目、更換零件及驗(yàn)收結(jié)果，由維修人員和駕駛員共同簽字確認(rèn)。車(chē)輛維護(hù)檔案保存期不少于車(chē)輛報(bào)廢后兩年。

3.1.3車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控

所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛必須安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的北斗衛(wèi)星定位終端，實(shí)時(shí)上傳車(chē)輛位置、速度、行駛軌跡及緊急報(bào)警信號(hào)。監(jiān)控平臺(tái)需設(shè)置電子圍欄，對(duì)偏離規(guī)定路線(xiàn)、超速行駛、疲勞駕駛等行為自動(dòng)預(yù)警。監(jiān)控人員實(shí)行24小時(shí)輪班制，每小時(shí)核查車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即調(diào)度員聯(lián)系駕駛員核實(shí)情況。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存期不少于180天，確保事故追溯可查。

3.2裝卸作業(yè)管理

3.2.1裝卸前準(zhǔn)備

裝卸作業(yè)前，裝卸管理人員需核對(duì)危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（MSDS），確認(rèn)貨物理化性質(zhì)、禁忌物及應(yīng)急處置方法。檢查裝卸區(qū)域消防器材（滅火器、沙池）、防靜電接地裝置及警示標(biāo)識(shí)是否完好。運(yùn)輸車(chē)輛需熄火并設(shè)置手剎，車(chē)輪放置三角木，接好靜電導(dǎo)線(xiàn)。裝卸人員必須穿戴防靜電工作服、防護(hù)眼鏡及耐腐蝕手套，嚴(yán)禁攜帶火種及電子設(shè)備進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

3.2.2裝卸過(guò)程管控

裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用專(zhuān)用的裝卸設(shè)備（如防爆泵、密封式鶴管），嚴(yán)禁使用易產(chǎn)生火花的工具。液體裝卸需控制流速，初始流速不超過(guò)1米/秒，正常流速不超過(guò)3米/秒。裝卸過(guò)程中裝卸人員需全程值守，每15分鐘檢查一次貨物包裝及管道接口，發(fā)現(xiàn)泄漏立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。裝卸完成后需靜置5分鐘，確認(rèn)無(wú)異常方可拆除靜電導(dǎo)線(xiàn)及管道。

3.2.3裝卸后檢查

裝卸結(jié)束后，裝卸管理人員需逐項(xiàng)檢查車(chē)輛裝載狀態(tài)：確認(rèn)貨物包裝無(wú)破損、無(wú)泄漏，罐式車(chē)輛閥門(mén)關(guān)閉并加鎖，廂式車(chē)輛車(chē)廂鎖扣牢固。清點(diǎn)裝卸工具并回收，清理作業(yè)區(qū)域殘留物。填寫(xiě)《裝卸作業(yè)記錄表》，記錄貨物名稱(chēng)、數(shù)量、裝卸時(shí)間及作業(yè)人員信息，由收發(fā)貨雙方簽字確認(rèn)。車(chē)輛駛離前需再次檢查輪胎及車(chē)身下方有無(wú)滴漏痕跡。

3.3運(yùn)輸過(guò)程管理

3.3.1運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃

運(yùn)輸調(diào)度部門(mén)需根據(jù)貨物特性、路況及天氣制定最優(yōu)運(yùn)輸路線(xiàn)，優(yōu)先選擇高速公路或封閉式道路。避開(kāi)人口密集區(qū)、水源保護(hù)區(qū)及軍事管制區(qū)。每日出發(fā)前通過(guò)交通監(jiān)控平臺(tái)獲取實(shí)時(shí)路況，遇橋梁塌方、道路塌陷等突發(fā)情況需立即調(diào)整路線(xiàn)。運(yùn)輸路線(xiàn)需標(biāo)注在《車(chē)輛運(yùn)行日志》中，并隨車(chē)攜帶紙質(zhì)版?zhèn)洳椤?/p>

3.3.2運(yùn)輸途中監(jiān)控

駕駛員在運(yùn)輸途中需每2小時(shí)檢查一次車(chē)輛狀態(tài)，重點(diǎn)觀察輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)及貨物固定情況。押運(yùn)員每小時(shí)巡視貨物包裝，嗅聞?dòng)袩o(wú)異常氣味。車(chē)輛進(jìn)入隧道、橋梁前需提前減速至40公里/小時(shí)以下，通過(guò)后立即恢復(fù)安全車(chē)速。運(yùn)輸途中如遇雷暴、濃霧等能見(jiàn)度低于50米的惡劣天氣，應(yīng)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或安全地帶?？浚鞖夂棉D(zhuǎn)再繼續(xù)行駛。

3.3.3應(yīng)急處置要求

運(yùn)輸途中發(fā)生貨物泄漏時(shí)，駕駛員需立即靠邊停車(chē)，押運(yùn)員迅速設(shè)置三角警示標(biāo)志，疏散周?chē)藛T至上風(fēng)向100米外。小量泄漏用吸附棉覆蓋，大量泄漏需啟動(dòng)緊急切斷裝置并撥打應(yīng)急電話(huà)。車(chē)輛火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)優(yōu)先使用車(chē)載滅火器撲救，火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)立即撤離并撥打119。所有應(yīng)急處置過(guò)程需詳細(xì)記錄在《應(yīng)急處置記錄表》中，包括時(shí)間、地點(diǎn)、措施及后續(xù)處理情況。

3.4安全設(shè)施與防護(hù)裝備

3.4.1車(chē)載安全設(shè)備配置

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛必須配備符合標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)備：每輛車(chē)至少配備4公斤干粉滅火器2個(gè)、防靜電接地棒1套、吸附棉20公斤、防爆手電筒2支、急救箱1個(gè)。罐式車(chē)輛需配備緊急切斷裝置和液位報(bào)警器，廂式車(chē)輛需安裝通風(fēng)裝置。安全設(shè)備需固定在指定位置，每月檢查一次有效期，滅火器壓力不足時(shí)立即充裝。

3.4.2個(gè)體防護(hù)裝備管理

企業(yè)需為從業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)體防護(hù)裝備：防靜電工作服、防護(hù)眼鏡、耐酸堿手套、防毒面具及安全鞋。防護(hù)裝備實(shí)行“一人一檔”管理，記錄領(lǐng)用時(shí)間、使用周期及檢查結(jié)果。押運(yùn)員需隨身攜帶便攜式氣體檢測(cè)儀，定期校準(zhǔn)檢測(cè)精度。防護(hù)裝備出現(xiàn)破損、失效時(shí)立即更換，舊裝備需統(tǒng)一回收銷(xiāo)毀處理。

3.4.3應(yīng)急物資儲(chǔ)備

企業(yè)在運(yùn)輸基地設(shè)置應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)，儲(chǔ)備足量的吸附材料、中和劑、堵漏工具及防護(hù)裝備。儲(chǔ)備物資實(shí)行“雙人雙鎖”管理，每月盤(pán)點(diǎn)一次庫(kù)存，確保物資在有效期內(nèi)。針對(duì)不同類(lèi)型危險(xiǎn)貨物，儲(chǔ)備對(duì)應(yīng)的應(yīng)急處置物資：如易燃液體儲(chǔ)備泡沫滅火劑，腐蝕性物品儲(chǔ)備中和劑。應(yīng)急物資調(diào)用需經(jīng)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人審批，使用后24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)充到位。

四、

4.1培訓(xùn)體系構(gòu)建

4.1.1培訓(xùn)對(duì)象分類(lèi)

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)需建立覆蓋全員的分級(jí)培訓(xùn)體系。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及分管安全負(fù)責(zé)人應(yīng)接受每年不少于40學(xué)時(shí)的安全管理專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)及事故案例。安全生產(chǎn)管理人員需完成48學(xué)時(shí)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，掌握風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、隱患排查及應(yīng)急指揮技能。駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員等一線(xiàn)從業(yè)人員崗前培訓(xùn)不少于72學(xué)時(shí)，其中實(shí)操培訓(xùn)占比不低于50%，在崗期間每?jī)赡陱?fù)訓(xùn)一次。新入職員工必須通過(guò)三級(jí)安全教育（公司級(jí)、部門(mén)級(jí)、班組級(jí)）后方可上崗。

4.1.2培訓(xùn)學(xué)時(shí)要求

不同崗位的年度培訓(xùn)學(xué)時(shí)需嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人每年不少于40學(xué)時(shí)，其中集中脫產(chǎn)培訓(xùn)不少于24學(xué)時(shí)；安全生產(chǎn)管理人員每年不少于48學(xué)時(shí)，包含16學(xué)時(shí)應(yīng)急演練培訓(xùn)；駕駛員、押運(yùn)員等操作崗位人員每年不少于72學(xué)時(shí)，其中理論培訓(xùn)36學(xué)時(shí)、實(shí)操培訓(xùn)36學(xué)時(shí)；新員工崗前培訓(xùn)需在入職后30日內(nèi)完成，累計(jì)學(xué)時(shí)不少于72學(xué)時(shí)。特殊崗位人員如劇毒化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員需額外增加24學(xué)時(shí)的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。

4.1.3培訓(xùn)師資配置

企業(yè)應(yīng)組建專(zhuān)兼職結(jié)合的培訓(xùn)師資隊(duì)伍。專(zhuān)職培訓(xùn)師需具備注冊(cè)安全工程師資格或3年以上危貨運(yùn)輸安全管理經(jīng)驗(yàn)，每年至少參加1次省級(jí)以上安全培訓(xùn)師資研修班。兼職培訓(xùn)師從企業(yè)技術(shù)骨干中選拔，需通過(guò)企業(yè)內(nèi)部試講考核方可授課。外聘專(zhuān)家應(yīng)具備危貨運(yùn)輸領(lǐng)域高級(jí)職稱(chēng)或5年以上行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)先選擇參與過(guò)事故調(diào)查的專(zhuān)家。培訓(xùn)師資庫(kù)實(shí)行年度更新制度，淘汰考核不合格人員。

4.2培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)

4.2.1法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

培訓(xùn)課程需系統(tǒng)講解現(xiàn)行法律法規(guī)體系，包括《安全生產(chǎn)法》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》等核心法規(guī)，重點(diǎn)解讀企業(yè)主體責(zé)任、從業(yè)人員權(quán)利義務(wù)及違法處罰條款。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范部分涵蓋《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》（GB6944）、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)要求》（GB7258）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)比新舊版本差異，幫助學(xué)員掌握最新技術(shù)要求。每季度更新法律法規(guī)庫(kù)，確保培訓(xùn)內(nèi)容時(shí)效性。

4.2.2安全知識(shí)與操作技能

安全知識(shí)培訓(xùn)包括危險(xiǎn)貨物特性辨識(shí)（如易燃、腐蝕、毒害等分類(lèi)）、包裝檢查要點(diǎn)（包括標(biāo)記、標(biāo)簽、標(biāo)志識(shí)別）、泄漏應(yīng)急處置程序（吸附材料使用、圍堰設(shè)置）等內(nèi)容。操作技能培訓(xùn)采用“理論+模擬”模式，駕駛員重點(diǎn)訓(xùn)練緊急制動(dòng)、車(chē)輛故障應(yīng)急處理；押運(yùn)員強(qiáng)化貨物狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常情況報(bào)告流程；裝卸管理人員熟練掌握裝卸設(shè)備操作、靜電防護(hù)措施。所有實(shí)操培訓(xùn)需在模擬場(chǎng)地進(jìn)行，配備專(zhuān)用訓(xùn)練車(chē)輛及模擬貨物。

4.2.3應(yīng)急處置與救援

應(yīng)急培訓(xùn)分三個(gè)層次開(kāi)展：基礎(chǔ)層普及“四懂四會(huì)”（懂危險(xiǎn)特性、懂預(yù)防措施、懂撲救方法、懂逃生路線(xiàn)；會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)、會(huì)疏散）；進(jìn)階層開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)演練，如罐車(chē)泄漏處置、火災(zāi)撲救、人員急救等；管理層側(cè)重指揮協(xié)調(diào)、資源調(diào)配及輿情應(yīng)對(duì)。演練場(chǎng)景需覆蓋運(yùn)輸全環(huán)節(jié)，包括裝卸區(qū)事故、隧道火災(zāi)、橋梁塌方等特殊情境。每半年組織1次跨部門(mén)聯(lián)合演練，評(píng)估協(xié)同作戰(zhàn)能力。

4.3培訓(xùn)實(shí)施管理

4.3.1培訓(xùn)計(jì)劃制定

安全生產(chǎn)管理部門(mén)每年12月制定下年度培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)目標(biāo)、內(nèi)容、時(shí)間及預(yù)算。計(jì)劃需結(jié)合企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，如夏季增加高溫運(yùn)輸安全培訓(xùn)，冬季強(qiáng)化冰雪路面駕駛技巧。新法規(guī)出臺(tái)或事故發(fā)生后30日內(nèi)啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。培訓(xùn)計(jì)劃經(jīng)安委會(huì)審議通過(guò)后，提前15個(gè)工作日向全體員工公示，并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)備案。臨時(shí)調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃需經(jīng)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并做好補(bǔ)訓(xùn)安排。

4.3.2培訓(xùn)過(guò)程控制

培訓(xùn)實(shí)施實(shí)行“雙簽”制度：學(xué)員簽到表需本人簽字確認(rèn)，考勤記錄與培訓(xùn)檔案同步更新。理論培訓(xùn)采用閉卷考試，實(shí)操考核采用現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分表，由2名考評(píng)員共同簽字確認(rèn)。培訓(xùn)過(guò)程全程錄像，保存期不少于3年。對(duì)遲到、早退或缺課超過(guò)1/5學(xué)時(shí)的學(xué)員，取消當(dāng)期培訓(xùn)資格并重新安排。培訓(xùn)期間禁止使用手機(jī)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者立即中止培訓(xùn)并記錄在案。

4.3.3培訓(xùn)效果評(píng)估

建立“三級(jí)評(píng)估”機(jī)制：一級(jí)評(píng)估通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查收集學(xué)員反饋，重點(diǎn)評(píng)價(jià)課程實(shí)用性及講師表現(xiàn)；二級(jí)評(píng)估采用筆試、實(shí)操考核，80分以上為合格；三級(jí)評(píng)估跟蹤學(xué)員3個(gè)月內(nèi)的安全行為變化，如違章率下降幅度、隱患發(fā)現(xiàn)數(shù)量等。評(píng)估結(jié)果作為講師績(jī)效考核及培訓(xùn)計(jì)劃調(diào)整依據(jù)。連續(xù)兩次評(píng)估不合格的培訓(xùn)項(xiàng)目需重新設(shè)計(jì)課程。年度培訓(xùn)效果報(bào)告需提交安委會(huì)審議。

4.4培訓(xùn)檔案管理

4.4.1檔案建立要求

為每位從業(yè)人員建立終身制培訓(xùn)檔案，采用電子與紙質(zhì)雙軌管理。電子檔案存儲(chǔ)于企業(yè)安全管理系統(tǒng)，包含個(gè)人信息、培訓(xùn)記錄、考核成績(jī)、證書(shū)編號(hào)等字段；紙質(zhì)檔案按年度裝訂成冊(cè)，包括培訓(xùn)通知、簽到表、試卷、評(píng)估表等原始材料。檔案編號(hào)采用“崗位代碼+入職年份+流水號(hào)”格式，如“J2023001”表示2023年入職的駕駛員第1號(hào)檔案。檔案管理員需定期核對(duì)電子與紙質(zhì)檔案的一致性。

4.4.2檔案內(nèi)容要素

培訓(xùn)檔案需完整記錄以下信息：個(gè)人基本信息（姓名、身份證號(hào)、崗位、從業(yè)資格證號(hào)）；歷次培訓(xùn)記錄（時(shí)間、地點(diǎn)、學(xué)時(shí)、課程名稱(chēng)、講師）；考核結(jié)果（理論成績(jī)、實(shí)操評(píng)分、綜合評(píng)級(jí)）；證書(shū)信息（發(fā)證機(jī)關(guān)、有效期、證書(shū)編號(hào)）；評(píng)估反饋（學(xué)員意見(jiàn)、改進(jìn)建議）。檔案更新需在培訓(xùn)結(jié)束后5個(gè)工作日內(nèi)完成，確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性。離職員工檔案保存期不少于10年。

4.4.3檔案動(dòng)態(tài)更新

實(shí)行“一人一檔”動(dòng)態(tài)管理，當(dāng)員工崗位變動(dòng)、新證獲取或法規(guī)更新時(shí)，檔案需同步調(diào)整。每季度開(kāi)展檔案專(zhuān)項(xiàng)檢查，重點(diǎn)核查檔案完整性、時(shí)效性及邏輯性。發(fā)現(xiàn)檔案缺失或信息錯(cuò)誤時(shí)，由原培訓(xùn)部門(mén)在10個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)充完善。檔案查詢(xún)實(shí)行分級(jí)授權(quán)，員工可查看本人檔案，部門(mén)負(fù)責(zé)人可查看本部門(mén)檔案，安全管理員擁有全部權(quán)限。檔案銷(xiāo)毀需經(jīng)安委會(huì)批準(zhǔn)，并保留銷(xiāo)毀清冊(cè)備查。

五、

5.1應(yīng)急準(zhǔn)備

5.1.1應(yīng)急預(yù)案編制

企業(yè)需針對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全環(huán)節(jié)制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，明確組織架構(gòu)、職責(zé)分工、響應(yīng)流程及保障措施。預(yù)案應(yīng)覆蓋泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒等典型事故類(lèi)型，細(xì)化不同場(chǎng)景下的處置步驟。預(yù)案編制需組織技術(shù)、安全、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)聯(lián)合參與，經(jīng)外部專(zhuān)家評(píng)審后發(fā)布實(shí)施。每年至少修訂一次，或當(dāng)法律法規(guī)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)條件發(fā)生重大變化時(shí)及時(shí)更新。預(yù)案文本需發(fā)放至所有從業(yè)人員，并張貼于車(chē)輛駕駛室、裝卸區(qū)等關(guān)鍵位置。

5.1.2應(yīng)急物資儲(chǔ)備

在運(yùn)輸基地、裝卸站點(diǎn)及沿途服務(wù)區(qū)設(shè)置三級(jí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn)。儲(chǔ)備物資需根據(jù)運(yùn)輸貨物特性分類(lèi)配置：易燃液體類(lèi)儲(chǔ)備泡沫滅火劑、吸附棉、防爆工具；腐蝕性物品類(lèi)儲(chǔ)備中和劑、防腐蝕服、洗眼器；有毒氣體類(lèi)儲(chǔ)備正壓式空氣呼吸器、有毒氣體檢測(cè)儀。每季度檢查物資有效期，及時(shí)更換過(guò)期物品。儲(chǔ)備物資實(shí)行"雙人雙鎖"管理，建立出入庫(kù)登記制度，確保賬物相符。

5.1.3應(yīng)急演練實(shí)施

每半年組織一次綜合性應(yīng)急演練，每季度開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)演練（如泄漏處置、火災(zāi)撲救）。演練需模擬真實(shí)場(chǎng)景，包括夜間、惡劣天氣等特殊條件。演練前制定詳細(xì)方案，明確評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)；演練后組織復(fù)盤(pán)會(huì)，分析存在問(wèn)題并制定改進(jìn)措施。演練記錄需包含時(shí)間、地點(diǎn)、參與人員、處置過(guò)程及改進(jìn)建議，視頻資料保存期不少于3年。新員工入職后1個(gè)月內(nèi)必須參與基礎(chǔ)應(yīng)急演練。

5.2應(yīng)急響應(yīng)

5.2.1報(bào)警與信息傳遞

從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或險(xiǎn)情時(shí)，需立即通過(guò)車(chē)載終端或手機(jī)向應(yīng)急指揮中心報(bào)告，說(shuō)明事故類(lèi)型、發(fā)生時(shí)間、具體位置及危險(xiǎn)程度。應(yīng)急指揮中心接警后10分鐘內(nèi)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別響應(yīng)，同步向當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門(mén)、交通運(yùn)輸部門(mén)及環(huán)保部門(mén)通報(bào)。建立"雙報(bào)告"機(jī)制，即口頭報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)提交書(shū)面報(bào)告，內(nèi)容包括事故概況、已采取措施及需協(xié)調(diào)事項(xiàng)。

5.2.2現(xiàn)場(chǎng)指揮體系

事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮部，由企業(yè)分管安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，成員包括運(yùn)輸、安全、技術(shù)等部門(mén)負(fù)責(zé)人。指揮部實(shí)行"1+N"工作模式：1名總指揮統(tǒng)籌全局，N個(gè)專(zhuān)項(xiàng)小組分工負(fù)責(zé)（如搶險(xiǎn)組、疏散組、警戒組、聯(lián)絡(luò)組）。各小組佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，配備專(zhuān)用通訊設(shè)備?？傊笓]有權(quán)調(diào)動(dòng)企業(yè)所有應(yīng)急資源，必要時(shí)請(qǐng)求外部支援。

5.2.3分級(jí)響應(yīng)機(jī)制

根據(jù)事故嚴(yán)重程度建立三級(jí)響應(yīng)體系：一般事故（小范圍泄漏、輕微火災(zāi)）由企業(yè)自行處置，啟動(dòng)藍(lán)色響應(yīng)；較大事故（大面積泄漏、人員中毒）需協(xié)調(diào)地方政府資源，啟動(dòng)黃色響應(yīng)；重大事故（爆炸、劇毒物質(zhì)泄漏）啟動(dòng)紅色響應(yīng)，由政府應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮。響應(yīng)級(jí)別提升后，企業(yè)需無(wú)條件配合政府部門(mén)開(kāi)展救援工作。

5.3事故處置

5.3.1泄漏處置流程

發(fā)生液體泄漏時(shí)，優(yōu)先使用吸附材料覆蓋泄漏區(qū)域，防止擴(kuò)散；對(duì)易燃液體泄漏，需切斷火源并使用防爆工具。泄漏處置遵循"先控制后消除"原則：小量泄漏（50升以下）由押運(yùn)員使用隨車(chē)吸附棉處理；大量泄漏（超過(guò)50升）立即啟動(dòng)緊急切斷裝置，筑堤圍堵并使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備抽吸。處置人員需全程佩戴正壓式空氣呼吸器，每30分鐘輪換一次。

5.3.2火災(zāi)撲救方法

危險(xiǎn)貨物火災(zāi)根據(jù)類(lèi)型采取不同撲救措施：易燃液體火災(zāi)使用泡沫滅火器覆蓋液面；氣體火災(zāi)先切斷氣源再滅火；金屬火災(zāi)使用專(zhuān)用滅火劑。撲救時(shí)保持安全距離，嚴(yán)禁直接撲救未切斷氣源的氣體火災(zāi)。火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，優(yōu)先保障人員撤離，同時(shí)轉(zhuǎn)移未受影響的危險(xiǎn)貨物。消防人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前需確認(rèn)貨物安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（MSDS），避免滅火劑與危險(xiǎn)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。

5.3.3人員急救措施

發(fā)生人員中毒時(shí)，立即將患者轉(zhuǎn)移至上風(fēng)向安全區(qū)域，脫去污染衣物。皮膚接觸腐蝕性物品時(shí)，用大量流動(dòng)清水沖洗至少15分鐘；眼睛接觸時(shí)用生理鹽水沖洗并就醫(yī)。吸入中毒者給予吸氧，保持呼吸道通暢。所有急救措施需在專(zhuān)業(yè)醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，同時(shí)記錄中毒癥狀、接觸時(shí)間及處理過(guò)程，為后續(xù)醫(yī)療救治提供依據(jù)。

5.4事后處理

5.4.1事故調(diào)查程序

事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)成立調(diào)查組，由安全、技術(shù)、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)人員組成。調(diào)查采用"四不放過(guò)"原則：原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。調(diào)查需收集現(xiàn)場(chǎng)照片、監(jiān)控錄像、人員證言等證據(jù)，形成《事故調(diào)查報(bào)告》，包括事故經(jīng)過(guò)、直接原因、間接原因及防范措施。

5.4.2環(huán)境監(jiān)測(cè)與恢復(fù)

事故處置完成后，委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)檢查土壤、水體及空氣中的有害物質(zhì)濃度。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需與事故前本底值對(duì)比，確認(rèn)環(huán)境恢復(fù)達(dá)標(biāo)后方可解除警戒。對(duì)受污染區(qū)域采取中和、吸附等凈化措施，污染廢棄物交由有資質(zhì)單位處理。環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)告需存檔備查，并報(bào)送環(huán)保部門(mén)備案。

5.4.3事故總結(jié)與改進(jìn)

每起事故后15日內(nèi)召開(kāi)總結(jié)會(huì)，分析管理漏洞和操作缺陷。針對(duì)暴露的問(wèn)題制定整改措施，明確責(zé)任部門(mén)和完成時(shí)限。整改措施需納入年度安全工作計(jì)劃，定期跟蹤落實(shí)情況。將事故案例轉(zhuǎn)化為培訓(xùn)教材，組織全員學(xué)習(xí)，避免類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。重大事故需形成專(zhuān)項(xiàng)分析報(bào)告，上報(bào)行業(yè)主管部門(mén)。

六、

6.1安全檢查機(jī)制

6.1.1日常安全巡查

企業(yè)建立覆蓋全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的日常安全巡查制度，巡查人員由專(zhuān)職安全員和部門(mén)負(fù)責(zé)人組成，采用"四不兩直"方式（不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報(bào)、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)）。每日巡查不少于2次，重點(diǎn)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況、從業(yè)人員操作規(guī)范、裝卸作業(yè)流程及消防設(shè)施完好性。巡查記錄需詳細(xì)說(shuō)明檢查時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理建議，并由巡查人員和被檢查部門(mén)負(fù)責(zé)人共同簽字確認(rèn)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的輕微問(wèn)題，要求當(dāng)場(chǎng)整改；無(wú)法立即整改的，下達(dá)《隱患整改通知書(shū)》，明確整改時(shí)限和責(zé)任人。巡查結(jié)果每周匯總分析，形成《安全周報(bào)》報(bào)送企業(yè)主要負(fù)責(zé)人。

6.1.2專(zhuān)項(xiàng)安全檢查

針對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，每季度至少組織1次。檢查內(nèi)容包括：運(yùn)輸車(chē)輛緊急切斷裝置性能測(cè)試、裝卸靜電接地裝置電阻檢測(cè)、從業(yè)人員持證上崗情況核查、應(yīng)急預(yù)案與實(shí)際處置能力匹配度評(píng)估等。專(zhuān)項(xiàng)檢查前制定詳細(xì)方案，明確檢查標(biāo)準(zhǔn)、方法和人員分工。檢查采用"臺(tái)賬式"管理，逐項(xiàng)對(duì)照檢查表記錄，對(duì)不符合項(xiàng)拍照取證并標(biāo)注位置。檢查結(jié)束后3個(gè)工作日內(nèi)形成《專(zhuān)項(xiàng)檢查報(bào)告》，提出整改建議和預(yù)防措施，并跟蹤整改落實(shí)情況。重大專(zhuān)項(xiàng)檢查需邀請(qǐng)外部專(zhuān)家參與，確保檢查的專(zhuān)業(yè)性和客觀性。

6.1.3季節(jié)性安全檢查

根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性檢查，提前10個(gè)工作日部署。春季重點(diǎn)檢查車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎磨損及防滑裝置；夏季重點(diǎn)檢查車(chē)載空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)及高溫天氣防暑降溫措施；秋季重點(diǎn)檢查車(chē)輛電氣線(xiàn)路、油路密封性及防火防爆設(shè)施；冬季重點(diǎn)檢查防凍液、防滑鏈及除雪設(shè)備配備情況。季節(jié)性檢查結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)警信息，提前做好防范準(zhǔn)備。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題納入《季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)清單》，制定專(zhuān)項(xiàng)防控措施，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。季節(jié)性檢查報(bào)告作為年度安全工作總結(jié)的重要依據(jù)。

6.2問(wèn)題整改與閉環(huán)管理

6.2.1隱患分級(jí)分類(lèi)

建立隱患分級(jí)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)隱患可能導(dǎo)致事故的嚴(yán)重程度和緊急程度，將隱患分為三級(jí)：一級(jí)隱患（可能導(dǎo)致群死群傷或重大財(cái)產(chǎn)損失的，如車(chē)輛制動(dòng)失靈、罐體泄漏）；二級(jí)隱患（可能導(dǎo)致人員傷害或較大財(cái)產(chǎn)損失的，如消防器材過(guò)期、裝卸設(shè)備故障）；三級(jí)隱患（可能造成輕微傷害或一般財(cái)產(chǎn)損失的，如警示標(biāo)識(shí)缺失、記錄不全）。同時(shí)按隱患類(lèi)型分為技術(shù)類(lèi)、管理類(lèi)、行為類(lèi)三大類(lèi)，每類(lèi)再細(xì)分具體子項(xiàng)。隱患識(shí)別采用"全員參與"機(jī)制，鼓勵(lì)從業(yè)人員通過(guò)手機(jī)APP隨時(shí)上報(bào)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題。

6.2.2整改責(zé)任落實(shí)

實(shí)行"五定"整改原則：定