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城市公共設(shè)施維護管理工作總結(jié)城市公共設(shè)施作為城市運行的“毛細血管”,其維護管理水平直接關(guān)系市民生活品質(zhì)與城市發(fā)展質(zhì)量。過去一年,我單位聚焦設(shè)施安全運行、服務(wù)效能提升、市民需求響應(yīng)三大核心目標,統(tǒng)籌推進道路、橋梁、環(huán)衛(wèi)、照明、綠化等設(shè)施的維護管理工作,通過機制創(chuàng)新、技術(shù)賦能、多元共治,推動城市公共設(shè)施運維體系向精細化、智能化、人性化升級,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:一、精準施策,筑牢設(shè)施運維“安全網(wǎng)”(一)分類施策,提升設(shè)施品質(zhì)道路橋梁:從“被動修補”到“主動預(yù)防”針對城市道路病害,建立“日常巡查+季度評估+專項養(yǎng)護”機制,采用瀝青再生、微表處、灌縫膠封等預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù),全年處置路面坑槽、裂縫等病害超萬處,主干道完好率提升至98%;對城區(qū)23座橋梁實施“一橋一檔”動態(tài)管理,每季度開展結(jié)構(gòu)安全檢測,完成3座橋梁支座更換、5處裂縫修補,確保橋梁安全達標率100%。環(huán)衛(wèi)設(shè)施:從“功能滿足”到“智慧升級”更新智能感應(yīng)垃圾桶200余組,新增垃圾分類投放點50處,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)垃圾滿溢自動報警、收運路線智能優(yōu)化,生活垃圾日產(chǎn)日清率達100%;推進公廁“適老化+智慧化”改造,配備第三衛(wèi)生間、智能除臭系統(tǒng),市民如廁滿意度提升至95%。照明綠化:從“基礎(chǔ)保障”到“品質(zhì)賦能”完成老舊路燈線路改造15公里,推廣LED節(jié)能光源8000余盞,建成路燈智能監(jiān)控系統(tǒng),亮燈率穩(wěn)定在99%以上;開展綠化“精細化養(yǎng)護季”,完成行道樹修剪2萬余株、病蟲害防治15萬平方米,補植缺株苗木3000余株,新建“口袋公園”8處,城市綠化覆蓋率提升至42%。(二)機制創(chuàng)新,破解管理難題網(wǎng)格化管理“責(zé)任到崗”劃分12個設(shè)施運維網(wǎng)格,配備網(wǎng)格員48名,明確“巡查-上報-處置-反饋”全流程責(zé)任,將背街小巷、老舊小區(qū)等薄弱區(qū)域納入網(wǎng)格管理,全年網(wǎng)格內(nèi)設(shè)施問題處置效率提升40%。部門協(xié)同“無縫銜接”聯(lián)合城管、交管、住建等部門建立“設(shè)施問題聯(lián)辦”機制,針對道路開挖、管線施工等跨部門事項,實行“一張清單、聯(lián)合審批、同步恢復(fù)”,全年協(xié)同處置問題120余起,道路恢復(fù)周期縮短50%。社會參與“共治共享”開通“設(shè)施守護”市民上報平臺,受理市民反饋問題3000余條,辦結(jié)率98%;發(fā)動企業(yè)、社區(qū)開展“設(shè)施認養(yǎng)”活動,15家企業(yè)認養(yǎng)道路綠化、公共座椅等設(shè)施,形成“政府主導(dǎo)+社會補充”的運維格局。(三)應(yīng)急保障,守牢安全底線制定《城市公共設(shè)施應(yīng)急處置預(yù)案》,組建200人應(yīng)急隊伍,儲備防汛沙袋、照明搶修車等應(yīng)急物資;全年開展防汛、防臺風(fēng)演練4次,快速處置道路塌陷、路燈故障等突發(fā)問題86起,平均處置時間從4小時壓縮至2小時,保障極端天氣下設(shè)施運行安全。二、成效凸顯,城市運維“質(zhì)效雙升”(一)設(shè)施運行更安全道路、橋梁、照明等設(shè)施完好率較去年提升3-5個百分點,全年未發(fā)生因設(shè)施維護不到位引發(fā)的安全事故,為城市安全運行筑牢屏障。(二)市民體驗更優(yōu)質(zhì)通過問卷調(diào)查、熱線回訪,市民對公共設(shè)施維護的滿意度達92%,較去年提升8個百分點;垃圾清運及時率、公廁整潔度等“關(guān)鍵小事”成為市民點贊的“暖心實事”。(三)城市形象更靚麗精細化養(yǎng)護讓道路平整、綠化蔥郁、夜景璀璨,助力城市成功創(chuàng)建“國家生態(tài)園林城市”,為文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文明城市創(chuàng)建提供堅實支撐。三、問題審視,錨定優(yōu)化“突破口”(一)資金保障存在短板老舊設(shè)施改造(如地下管網(wǎng)更新)、新技術(shù)應(yīng)用(如智慧運維平臺建設(shè))資金需求大,財政投入增長滯后于設(shè)施運維需求,部分項目推進緩慢。(二)設(shè)施老化矛盾突出城區(qū)15%的道路、20%的橋梁超期服役,地下管網(wǎng)漏損率達12%,改造涉及征地拆遷、交通導(dǎo)改等難題,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度大。(三)管理精細度待提升背街小巷、城鄉(xiāng)結(jié)合部設(shè)施巡查覆蓋率不足85%,數(shù)字化管理僅覆蓋主干道,部分區(qū)域仍依賴人工巡查,問題發(fā)現(xiàn)不及時。(四)市民護養(yǎng)意識薄弱公共座椅、健身器材等設(shè)施人為損壞率達10%,亂倒垃圾、私占綠化等行為頻發(fā),宣傳引導(dǎo)與懲戒機制需同步強化。四、靶向發(fā)力,謀劃運維“新篇章”(一)科技賦能,構(gòu)建“智慧運維”體系推進“城市公共設(shè)施運維平臺”建設(shè),整合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù),實現(xiàn)設(shè)施狀態(tài)實時監(jiān)測、故障智能預(yù)警、養(yǎng)護工單自動派發(fā),年底前覆蓋80%重點設(shè)施。(二)多元籌資,破解“資金瓶頸”爭取財政專項債券支持老舊設(shè)施改造,探索PPP模式引入社會資本參與智慧路燈、停車場等設(shè)施運維;建立“設(shè)施運維基金”,通過廣告收益、企業(yè)贊助等渠道補充資金,確保新技術(shù)應(yīng)用、應(yīng)急保障經(jīng)費充足。(三)系統(tǒng)更新,消除“老化隱患”制定《老舊公共設(shè)施更新三年行動計劃》,優(yōu)先對超期服役的道路、橋梁、管網(wǎng)開展改造,同步植入海綿城市、適老化等設(shè)計理念,年內(nèi)完成5條老舊道路“白改黑”、3座橋梁加固工程。(四)共治共享,凝聚“護城合力”開展“公共設(shè)施保護宣傳月”活動,通過短視頻、社區(qū)宣講普及設(shè)施保護知識;完善“市民舉報-獎勵-懲戒”機制,對破壞設(shè)施行為依法追責(zé),對積極參與的市民給予話費、購物券獎勵,形成“人人愛護、人人監(jiān)督”的良好氛圍。結(jié)語:城市公共設(shè)施維

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