2025年電梯安裝修理作業(yè)T證考試練習題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1.5分，共30分）1.電梯安裝作業(yè)中，井道照明應(yīng)使用安全電壓，其額定電壓不應(yīng)超過（）。A.12VB.24VC.36VD.48V答案：C2.根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB75882020），轎廂地坎與層門地坎的水平距離最大允許值為（）。A.30mmB.35mmC.40mmD.45mm答案：B3.電梯限速器的動作速度應(yīng)至少為額定速度的（）。A.105%B.110%C.115%D.120%答案：C4.漸進式安全鉗動作時，轎廂的平均減速度應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A.0.2g~1.0gB.0.4g~0.7gC.0.5g~0.8gD.0.6g~1.0g答案：B5.電梯曳引鋼絲繩的張力偏差應(yīng)不大于（）。A.2%B.5%C.8%D.10%答案：B6.電梯安裝前，井道底坑深度測量時，若底坑存在積水，應(yīng)（）。A.直接測量后記錄B.抽干積水后重新測量C.忽略積水影響D.按設(shè)計值填寫答案：B7.電梯層門門鎖的電氣觸點應(yīng)滿足：當門完全關(guān)閉后，電氣觸點必須（）。A.斷開B.接通C.間歇性通斷D.無要求答案：B8.電梯緩沖器分為蓄能型和耗能型，下列屬于耗能型緩沖器的是（）。A.彈簧緩沖器B.聚氨酯緩沖器C.液壓緩沖器D.橡膠緩沖器答案：C9.電梯安裝過程中，導軌支架的間距最大不應(yīng)超過（）。A.2.5mB.3.0mC.3.5mD.4.0m答案：B10.電梯電氣系統(tǒng)中，接地保護線（PE線）的顏色應(yīng)為（）。A.黃綠雙色B.藍色C.黑色D.紅色答案：A11.電梯運行中出現(xiàn)“快車無響應(yīng)，慢車正?！钡墓收?，最可能的原因是（）。A.門機故障B.安全回路斷開C.快車接觸器未吸合D.緩沖器開關(guān)動作答案：C12.電梯限速器張緊裝置的重量應(yīng)滿足：當鋼絲繩松弛時，張緊裝置應(yīng)能觸發(fā)（）。A.安全鉗動作B.限速器電氣開關(guān)C.緩沖器動作D.制動器制動答案：B13.電梯安裝完成后，平衡系數(shù)測試時，載荷應(yīng)取額定載荷的（）。A.20%~30%B.40%~50%C.60%~70%D.70%~80%答案：B14.電梯層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣的間隙，對于乘客電梯不應(yīng)大于（）。A.3mmB.6mmC.8mmD.10mm答案：B15.電梯曳引機安裝時，水平度誤差應(yīng)不大于（）。A.0.1/1000B.0.5/1000C.1.0/1000D.1.5/1000答案：B16.電梯安全回路中，若某一開關(guān)觸點接觸不良，可能導致（）。A.電梯正常運行B.電梯無法啟動C.電梯超速D.層門無法關(guān)閉答案：B17.電梯安裝作業(yè)中，使用電錘打膨脹螺栓時，應(yīng)優(yōu)先選擇（）的鉆頭。A.直徑小于膨脹螺栓B.直徑等于膨脹螺栓C.直徑大于膨脹螺栓D.任意直徑答案：B18.電梯鋼絲繩繩頭組合的巴氏合金澆灌溫度應(yīng)控制在（）。A.200℃~300℃B.300℃~400℃C.400℃~500℃D.500℃~600℃答案：C19.電梯緊急開鎖裝置的鑰匙應(yīng)由（）保管。A.安裝人員B.維修人員C.電梯使用單位D.任意人員答案：C20.電梯運行中出現(xiàn)“抖動”現(xiàn)象，可能的原因是（）。A.導軌接口錯位B.門鎖觸點接觸不良C.緩沖器失效D.安全鉗未復(fù)位答案：A二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.電梯安裝前需進行的現(xiàn)場勘察內(nèi)容包括（）。A.井道尺寸測量B.底坑深度檢查C.機房承重核查D.電源容量測試答案：ABCD2.電梯電氣系統(tǒng)的保護裝置包括（）。A.過載保護B.短路保護C.接地保護D.相序保護答案：ABCD3.電梯安全鉗限速器聯(lián)動試驗的目的是驗證（）。A.限速器動作速度B.安全鉗制停能力C.鋼絲繩張力D.緩沖器性能答案：AB4.電梯層門安裝時，需檢查的項目有（）。A.門扇垂直度B.門鎖嚙合深度C.地坎水平度D.門機皮帶張力答案：ABCD5.電梯日常維護中，需檢查的機械部件包括（）。A.導軌潤滑情況B.制動器間隙C.鋼絲繩磨損D.控制板指示燈答案：ABC6.電梯沖頂事故的可能原因有（）。A.限速器電氣開關(guān)失效B.制動器制動力不足C.上限位開關(guān)故障D.安全鉗未復(fù)位答案：ABC7.電梯安裝作業(yè)中，屬于高空作業(yè)的安全措施有（）。A.佩戴安全帶B.設(shè)置安全網(wǎng)C.穿防滑鞋D.攜帶工具包答案：ABCD8.電梯電氣故障排查的常用方法包括（）。A.電壓測量法B.電阻測量法C.短接法D.觀察法答案：ABCD9.電梯緩沖器安裝后需進行的測試有（）。A.靜載試驗B.動態(tài)試驗C.外觀檢查D.溫度測試答案：ABC10.電梯曳引鋼絲繩更換的條件包括（）。A.斷絲數(shù)超過標準B.直徑磨損超過10%C.表面銹蝕嚴重D.張力偏差超過15%答案：ABCD三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.電梯安裝作業(yè)中，可臨時拆除井道內(nèi)的安全防護欄，作業(yè)完成后恢復(fù)。（）答案：×（嚴禁擅自拆除安全防護設(shè)施）2.電梯限速器動作后，需手動復(fù)位才能恢復(fù)運行。（）答案：√3.電梯層門關(guān)閉后，用30N的力沿開門方向推壓，門扇應(yīng)能被打開。（）答案：×（乘客電梯應(yīng)使用150N的力）4.電梯電氣線路的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。（）答案：√5.電梯安裝時，導軌支架可直接焊接在井道預(yù)埋鐵上。（）答案：√（需滿足焊接強度要求）6.電梯底坑滲水時，可通過增加排水泵解決，無需暫停作業(yè)。（）答案：×（底坑積水可能導致電氣短路，需暫停作業(yè)并處理）7.電梯安全回路中的開關(guān)應(yīng)串聯(lián)連接。（）答案：√8.電梯鋼絲繩繩頭組合的巴氏合金澆灌后，可立即受力。（）答案：×（需自然冷卻至常溫）9.電梯運行中，若聽到異常聲響，應(yīng)立即切斷電源并停梯檢查。（）答案：√10.電梯安裝完成后，只需進行空載測試即可交付使用。（）答案：×（需完成空載、滿載、超載等全項測試）四、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述電梯安裝前井道測量的主要內(nèi)容及要求。答案：井道測量內(nèi)容包括：（1）井道凈空尺寸（寬度、深度），誤差應(yīng)≤±25mm；（2）底坑深度，需符合設(shè)計要求，偏差≤±30mm；（3）井道垂直度，每5m偏差≤10mm，全高≤30mm；（4）層門預(yù)留孔尺寸，高度≥2300mm，寬度≥凈開門寬度+20mm；（5）機房尺寸及承重，曳引機基礎(chǔ)承重≥2倍額定載荷。測量時需使用激光測距儀或鋼卷尺（精度1mm），多點測量取平均值，避免誤差。2.電梯曳引鋼絲繩張力調(diào)整的步驟及標準是什么？答案：步驟：（1）將轎廂停在井道中部，使鋼絲繩處于自然懸垂狀態(tài)；（2）使用張力檢測儀或彈簧秤測量每根鋼絲繩的張力；（3）通過調(diào)整繩頭組合的螺母，使各繩張力偏差≤5%；（4）調(diào)整后再次測量確認。標準：各鋼絲繩張力偏差不超過5%，且鋼絲繩與曳引輪槽的接觸深度一致，避免偏磨。3.電梯電氣系統(tǒng)接地保護的具體要求有哪些？答案：（1）接地形式：TNS系統(tǒng)，PE線與N線嚴格分開；（2）接地電阻：機房接地電阻≤4Ω，底坑、井道接地電阻≤4Ω；（3）接地連接：所有電氣設(shè)備金屬外殼（如控制柜、曳引機、門機）必須與PE線可靠連接，連接點需除銹并使用防松墊片；（4）接地線路：PE線截面積≥相線的1/2（銅芯），且不得小于4mm2；（5）標識：PE線需采用黃綠雙色，接地端子標注“PE”。4.安全鉗限速器聯(lián)動試驗的操作步驟及合格標準是什么？答案：步驟：（1）將電梯以檢修速度上行至井道中部；（2）人為動作限速器電氣開關(guān)，電梯應(yīng)停止運行；（3）短接限速器電氣開關(guān)，繼續(xù)上行至觸發(fā)限速器機械動作；（4）觀察安全鉗是否動作，轎廂是否制停；（5）檢查導軌上的安全鉗楔塊壓痕是否均勻。合格標準：限速器動作速度符合115%額定速度要求，安全鉗動作后轎廂無明顯位移，楔塊與導軌接觸均勻，制停距離符合漸進式安全鉗的減速度要求（0.4g~0.7g）。5.電梯層門門鎖故障的常見原因及排查方法有哪些？答案：常見原因：（1）門鎖觸點氧化或積灰，接觸不良；（2）鎖鉤與鎖擋嚙合深度不足（＜7mm）；（3）門刀與層門地坎間隙過大（＞10mm），導致門機無法帶動層門；（4）門鎖連桿變形，鎖鉤無法完全閉合；（5）電氣線路斷路或短路。排查方法：（1）用萬用表測量門鎖回路電壓（正常應(yīng)為安全回路電壓）；（2）觀察門鎖觸點是否有燒蝕，用砂紙清理或更換觸點；（3）測量鎖鉤嚙合深度，調(diào)整鎖擋位置；（4）檢查門刀與地坎間隙，調(diào)整門機安裝位置；（5）用電阻法檢測線路通斷，排除斷路或短路點。五、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：某小區(qū)電梯安裝過程中，安裝人員在調(diào)整導軌垂直度時，發(fā)現(xiàn)某段導軌頂部與基準線偏差達8mm（標準≤5mm）。試分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：（1）導軌支架安裝位置偏移，導致導軌固定后傾斜；（2）導軌連接板螺栓未緊固，受重力影響下沉；（3）基準線懸掛不穩(wěn)定（如井道風力大、線錘重量不足），導致測量誤差；（4）導軌本身彎曲變形（運輸或存放不當）。處理措施：（1）重新檢查導軌支架位置，若支架偏移，松開螺栓調(diào)整支架位置后重新固定；（2）緊固導軌連接板螺栓，使用力矩扳手（標準力矩≥60N·m）；（3）重新懸掛基準線（線錘重量≥10kg，井道封閉防風），重新測量垂直度；（4）若導軌彎曲，更換同型號直導軌；（5）調(diào)整后再次測量，確保每5m偏差≤5mm，全高≤30mm，合格后進行下一道工序。案例2：某電梯維修時，乘客反映電梯下行時突然急停，隨后無法啟動。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)安全回路斷開，經(jīng)排查確認是底坑張緊輪開關(guān)動作。試分析張緊輪開關(guān)動作的可能原因及修復(fù)步驟。答案：可能原因：（1）限速器鋼絲繩松弛，張緊輪下落觸發(fā)開關(guān)；（2）張緊輪軸承卡阻，導致輪體無法隨鋼絲繩移動，開關(guān)誤動作；（3）張緊輪配重重量不足（標準重量應(yīng)使鋼絲繩張力≥200N）；（4）鋼絲繩