液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)考試題庫及答案_第1頁
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文檔簡介

液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)考試題庫及答案一、選擇題1.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于()。A.泵的額定壓力B.溢流閥的調(diào)定壓力C.負(fù)載答案:C解析:液壓系統(tǒng)的工作壓力是由負(fù)載決定的,泵的額定壓力是泵正常工作的最大允許壓力,溢流閥的調(diào)定壓力是為了限制系統(tǒng)的最高壓力,而不是決定系統(tǒng)的工作壓力。所以答案選C。2.液壓泵的實(shí)際流量()理論流量。A.大于B.小于C.等于答案:B解析:由于液壓泵存在泄漏等損失,所以其實(shí)際流量小于理論流量。故答案是B。3.外嚙合齒輪泵吸油口比壓油口做得大,其主要原因是()。A.防止困油現(xiàn)象B.增加吸油能力C.減少徑向不平衡力答案:B解析:外嚙合齒輪泵吸油口比壓油口做得大,主要是為了增加吸油能力,因?yàn)槲瓦^程中液體的流速相對較慢,較大的吸油口可以保證足夠的油液進(jìn)入泵內(nèi)。所以選B。4.雙作用葉片泵具有()的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A.作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡B.所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡C.不考慮葉片厚度,瞬時(shí)流量是均勻的答案:C解析:雙作用葉片泵不考慮葉片厚度時(shí),瞬時(shí)流量是均勻的。而作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力并不平衡;葉片頂部和底部所受液壓力也不平衡。所以答案是C。5.限壓式變量葉片泵的流量-壓力特性曲線中,當(dāng)泵的工作壓力()拐點(diǎn)壓力時(shí),泵的輸出流量隨壓力的升高而急劇減小。A.大于B.小于C.等于答案:A解析:在限壓式變量葉片泵的流量-壓力特性曲線中,當(dāng)工作壓力大于拐點(diǎn)壓力時(shí),泵的輸出流量隨壓力升高而急劇減小。因此答案選A。6.溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用,當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí),溢流閥閥口是()的。A.全開B.全閉C.微開答案:B解析:當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí),溢流閥閥口全閉,不溢流。只有當(dāng)進(jìn)口壓力達(dá)到或超過調(diào)整壓力時(shí),閥口才打開溢流。所以選B。7.減壓閥控制的是()處的壓力。A.進(jìn)油口B.出油口C.A和B都不是答案:B解析:減壓閥的作用是降低系統(tǒng)某一支路的壓力,它控制的是出油口處的壓力,使出油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定壓力值。故答案為B。8.順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí),應(yīng)選用()型。A.內(nèi)控內(nèi)泄式B.內(nèi)控外泄式C.外控內(nèi)泄式答案:A解析:順序閥作背壓閥時(shí),應(yīng)選用內(nèi)控內(nèi)泄式,這樣可以保證在系統(tǒng)正常工作時(shí),順序閥處于關(guān)閉狀態(tài),起到背壓作用。所以選A。9.調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥串聯(lián)而成。A.溢流閥B.減壓閥C.順序閥答案:B解析:調(diào)速閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,減壓閥保證節(jié)流閥前后壓力差基本不變,從而使通過節(jié)流閥的流量穩(wěn)定。因此答案是B。10.在回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),泵的輸入功率()。A.增加B.減少C.基本不變答案:C解析:在回油節(jié)流調(diào)速回路中,泵的輸出壓力由溢流閥調(diào)定,基本保持不變,泵的流量也基本不變,根據(jù)功率公式P=pq(p為壓力,q為流量),所以泵的輸入功率基本不變。答案選C。11.氣動(dòng)系統(tǒng)中,()元件可將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。A.氣源裝置B.執(zhí)行元件C.控制元件答案:B解析:執(zhí)行元件的作用是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣源裝置是產(chǎn)生壓縮空氣的裝置;控制元件是用于控制壓縮空氣的壓力、流量和方向等。所以選B。12.氣動(dòng)三聯(lián)件是指()。A.過濾器、減壓閥和油霧器B.過濾器、溢流閥和油霧器C.減壓閥、溢流閥和油霧器答案:A解析:氣動(dòng)三聯(lián)件通常是指過濾器、減壓閥和油霧器,它們依次連接在氣路中,分別起到過濾雜質(zhì)、調(diào)節(jié)壓力和提供潤滑的作用。所以答案是A。13.單作用氣缸的特點(diǎn)是()。A.活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均靠壓縮空氣推動(dòng)B.活塞的一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)靠壓縮空氣推動(dòng),另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)靠彈簧等其他外力C.活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均靠彈簧等其他外力推動(dòng)答案:B解析:單作用氣缸的活塞一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)靠壓縮空氣推動(dòng),另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)靠彈簧等其他外力復(fù)位。所以選B。14.換向閥的“位”是指()。A.閥芯的工作位置數(shù)B.換向閥的通路數(shù)C.閥芯的運(yùn)動(dòng)方向數(shù)答案:A解析:換向閥的“位”是指閥芯的工作位置數(shù),“通”是指換向閥的通路數(shù)。所以答案是A。15.以下哪種液壓泵的自吸能力最強(qiáng)()。A.齒輪泵B.葉片泵C.柱塞泵答案:A解析:齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使其自吸能力相對較強(qiáng),葉片泵和柱塞泵的自吸能力相對較弱。所以選A。16.液壓系統(tǒng)中,油箱的主要作用不包括()。A.儲存油液B.散熱C.過濾雜質(zhì)答案:C解析:油箱的主要作用是儲存油液、散熱和分離油中的空氣等,過濾雜質(zhì)是過濾器的主要作用。所以答案選C。17.當(dāng)液壓系統(tǒng)的工作壓力較高時(shí),宜選用()。A.低粘度液壓油B.高粘度液壓油C.與粘度無關(guān)答案:B解析:當(dāng)液壓系統(tǒng)工作壓力較高時(shí),為了減少泄漏,宜選用高粘度液壓油。所以選B。18.以下哪種液壓閥不能用于控制流量()。A.節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.溢流閥答案:C解析:節(jié)流閥和調(diào)速閥都可以用于控制流量,而溢流閥主要用于調(diào)壓溢流,防止系統(tǒng)過載,不能用于控制流量。所以答案是C。19.在液壓系統(tǒng)中,蓄能器的主要作用不包括()。A.儲存能量B.吸收壓力沖擊C.調(diào)節(jié)流量答案:C解析:蓄能器的主要作用有儲存能量、吸收壓力沖擊、補(bǔ)償泄漏等,它不能調(diào)節(jié)流量。所以選C。20.氣動(dòng)系統(tǒng)中,消聲器的作用是()。A.消除壓縮空氣中的水分B.消除壓縮空氣的噪聲C.過濾壓縮空氣中的雜質(zhì)答案:B解析:消聲器的作用是消除壓縮空氣排出時(shí)產(chǎn)生的噪聲。所以選B。二、填空題1.液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),依靠液體的______來傳遞運(yùn)動(dòng),依靠液體的______來傳遞動(dòng)力。答案:容積變化;壓力能2.液壓泵按結(jié)構(gòu)形式可分為______、______和______等。答案:齒輪泵;葉片泵;柱塞泵3.外嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象是由于______引起的。答案:齒輪重合度大于14.雙作用葉片泵的定子曲線由兩段______、兩段______和四段過渡曲線組成。答案:大半徑圓??;小半徑圓弧5.溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為______,性能的好壞用______或______、______評價(jià)。答案:壓力流量特性;調(diào)壓偏差;開啟壓力比;閉合壓力比6.減壓閥按作用不同,可分為______、______和______等。答案:定值減壓閥;定差減壓閥;定比減壓閥7.調(diào)速回路按其調(diào)節(jié)方式不同可分為______、______和______三種類型。答案:節(jié)流調(diào)速回路;容積調(diào)速回路;容積節(jié)流調(diào)速回路8.氣動(dòng)系統(tǒng)由______、______、______和______四部分組成。答案:氣源裝置;執(zhí)行元件;控制元件;輔助元件9.氣缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為______、______、______和______等。答案:活塞式氣缸;柱塞式氣缸;薄膜式氣缸;擺動(dòng)氣缸10.換向閥按操縱方式可分為______、______、______、______和______等。答案:手動(dòng)換向閥;機(jī)動(dòng)換向閥;電磁換向閥;液動(dòng)換向閥;電液動(dòng)換向閥三、判斷題1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。()答案:√解析:根據(jù)流量公式q=Av(q為流量,A為作用面積,v為運(yùn)動(dòng)速度),在作用面積一定時(shí),執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。所以該說法正確。2.液壓泵的排量越大,其輸出壓力就越高。()答案:×解析:液壓泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出的液體體積,它與輸出壓力沒有直接關(guān)系,泵的輸出壓力取決于負(fù)載。所以該說法錯(cuò)誤。3.外嚙合齒輪泵的徑向不平衡力是由于齒輪兩側(cè)壓力差引起的。()答案:√解析:外嚙合齒輪泵中,吸油腔和壓油腔存在壓力差,會(huì)使齒輪受到徑向不平衡力。所以該說法正確。4.雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)密封容積完成兩次吸油和兩次壓油。()答案:√解析:雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)密封容積完成兩次吸油和兩次壓油。所以該說法正確。5.溢流閥在液壓系統(tǒng)中只能作溢流閥用。()答案:×解析:溢流閥在液壓系統(tǒng)中除了作溢流閥調(diào)壓溢流外,還可以作安全閥、背壓閥等使用。所以該說法錯(cuò)誤。6.減壓閥的出口壓力始終保持恒定。()答案:×解析:減壓閥的出口壓力在一定條件下保持恒定,但當(dāng)進(jìn)口壓力過低或負(fù)載變化過大等情況時(shí),出口壓力可能會(huì)受到影響而不能保持恒定。所以該說法錯(cuò)誤。7.節(jié)流閥和調(diào)速閥都可以用來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。()答案:√解析:節(jié)流閥和調(diào)速閥都能通過改變節(jié)流口的通流面積來調(diào)節(jié)流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。所以該說法正確。8.氣動(dòng)系統(tǒng)中,氣缸的運(yùn)動(dòng)速度可以通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量來控制。()答案:√解析:在氣動(dòng)系統(tǒng)中,根據(jù)流量與速度的關(guān)系,通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量可以控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。所以該說法正確。9.換向閥的“通”數(shù)越多,其控制功能就越復(fù)雜。()答案:√解析:換向閥的“通”數(shù)表示其通路數(shù),通數(shù)越多,能實(shí)現(xiàn)的氣路連接方式就越多,控制功能也就越復(fù)雜。所以該說法正確。10.蓄能器在液壓系統(tǒng)中只能儲存能量。()答案:×解析:蓄能器在液壓系統(tǒng)中的作用除了儲存能量外,還可以吸收壓力沖擊、補(bǔ)償泄漏等。所以該說法錯(cuò)誤。四、簡答題1.簡述液壓傳動(dòng)的工作原理。(1).液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。(2).它基于帕斯卡原理,即密閉容器內(nèi)的液體,當(dāng)一處受到壓力作用時(shí),這個(gè)壓力將通過液體傳遞到容器內(nèi)的各個(gè)部位,且壓力強(qiáng)度處處相等。(3).液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力元件(如液壓泵)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過管道輸送到執(zhí)行元件(如液壓缸或液壓馬達(dá)),執(zhí)行元件再將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。(4).同時(shí),系統(tǒng)中還有控制元件(如各種閥)來控制液體的壓力、流量和方向,以及輔助元件(如油箱、過濾器等)來保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。2.分析外嚙合齒輪泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的原因及危害,并說明消除困油現(xiàn)象的措施。(1).原因:外嚙合齒輪泵的齒輪重合度ε>1,即同時(shí)有兩對以上的輪齒處于嚙合狀態(tài),這樣在兩對輪齒同時(shí)嚙合的區(qū)間內(nèi),就形成了一個(gè)與吸油腔和壓油腔均不相通的閉死容積。(2).危害:閉死容積的大小隨齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,當(dāng)閉死容積由大變小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時(shí)產(chǎn)生功率損失和油液發(fā)熱等現(xiàn)象;當(dāng)閉死容積由小變大時(shí),會(huì)造成局部真空,使溶于油液中的空氣分離出來,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲、振動(dòng)等。(3).措施:通常在泵的前后端蓋上開卸荷槽,使閉死容積在由大變小時(shí)與壓油腔相通,在由小變大時(shí)與吸油腔相通,從而消除困油現(xiàn)象。3.比較溢流閥、減壓閥和順序閥的異同點(diǎn)。(1).相同點(diǎn):它們都是液壓系統(tǒng)中的壓力控制閥,都是利用液壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。(2).不同點(diǎn):溢流閥:主要用于調(diào)壓溢流,防止系統(tǒng)過載,使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在調(diào)定壓力值。常態(tài)下閥口是關(guān)閉的,進(jìn)油口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)閥口打開溢流。減壓閥:主要用于降低系統(tǒng)某一支路的壓力,使出口壓力穩(wěn)定在調(diào)定壓力值。常態(tài)下閥口是打開的,出口壓力低于進(jìn)口壓力。順序閥:主要用于控制多個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作順序,當(dāng)進(jìn)口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥口打開,允許油液通過。常態(tài)下閥口是關(guān)閉的,其工作壓力取決于控制方式和調(diào)定壓力。4.簡述調(diào)速回路的分類及各自的特點(diǎn)。(1).節(jié)流調(diào)速回路:特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,成本低,但效率較低,發(fā)熱量大,適用于負(fù)載變化不大、功率較小的場合。分類:又可分為進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路、回油節(jié)流調(diào)速回路和旁路節(jié)流調(diào)速回路。進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路可以承受負(fù)值負(fù)載;回油節(jié)流調(diào)速回路運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性較好;旁路節(jié)流調(diào)速回路效率較高,但速度穩(wěn)定性較差。(2).容積調(diào)速回路:特點(diǎn):效率高,發(fā)熱小,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,適用于功率較大的場合。分類:分為變量泵-定量執(zhí)行元件調(diào)速回路、定量泵-變量執(zhí)行元件調(diào)速回路和變量泵-變量執(zhí)行元件調(diào)速回路。(3).容積節(jié)流調(diào)速回路:特點(diǎn):綜合了節(jié)流調(diào)速回路和容積調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn),效率較高,速度穩(wěn)定性好,適用于對速度穩(wěn)定性要求較高的中、小功率場合。5.說明氣動(dòng)系統(tǒng)中氣源裝置的組成及各部分的作用。(1).空氣壓縮機(jī):是氣源裝置的核心,其作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓縮空氣的壓力能,為氣動(dòng)系統(tǒng)提供壓縮空氣。(2).后冷卻器:安裝在空氣壓縮機(jī)出口處,作用是將空氣壓縮機(jī)排出的高溫壓縮空氣冷卻,使其中的水蒸氣和油霧凝結(jié)成水滴和油滴,以便于分離和排除。(3).油水分離器:用于分離壓縮空氣中的水分、油分和雜質(zhì)等,使壓縮空氣得到初步凈化。(4).儲氣罐:主要作用是儲存壓縮空氣,穩(wěn)定壓縮空氣的壓力,減少氣流的脈動(dòng),同時(shí)還可以進(jìn)一步分離壓縮空氣中的水分和油分。(5).干燥器:用于進(jìn)一步除去壓縮空氣中的水分,降低壓縮空氣的濕度,以滿足對壓縮空氣質(zhì)量要求較高的氣動(dòng)設(shè)備的需要。(6).過濾器:對壓縮空氣進(jìn)行精細(xì)過濾,去除其中的微小顆粒雜質(zhì),保證氣動(dòng)系統(tǒng)中元件的正常工作。五、計(jì)算題1.已知某液壓泵的轉(zhuǎn)速為950r/min,排量為V=168mL/r,在額定壓力29.5MPa和同樣轉(zhuǎn)速下,測得的實(shí)際流量為150L/min,額定工況下的總效率為0.87,求:(1)泵的理論流量qt;根據(jù)理論流量公式qt=Vn(其中V為排量,n為轉(zhuǎn)速),將V=(2)泵的容積效率ηv;容

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