中隔板吊籃施工專(zhuān)項(xiàng)方案1工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為城市快速路跨線橋改造工程，主線橋梁全長(zhǎng)1260m，其中K3+240~K3+860段為雙向6車(chē)道連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋?qū)?6m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，需在既有箱梁下方增設(shè)中隔板（防撞墻內(nèi)側(cè)檢修通道），板體采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，厚度15cm，寬度1.2m，沿橋梁縱向通長(zhǎng)布置，總施工長(zhǎng)度620m。1.2結(jié)構(gòu)特征中隔板位于箱梁腹板內(nèi)側(cè)，底部距地面高度8.5~12.3m，頂部與箱梁翼緣板間距0.6m。板體配置雙層雙向鋼筋網(wǎng)，縱向鋼筋采用HRB400EΦ12@150，橫向鋼筋采用HRB400EΦ10@200，混凝土保護(hù)層厚度30mm。隔板通過(guò)M20膨脹螺栓與箱梁腹板連接，螺栓間距50cm，呈梅花形布置。1.3施工條件地形條件：橋梁下方為城市主干道，日均車(chē)流量2.3萬(wàn)輛，兩側(cè)為居民區(qū)及商業(yè)設(shè)施氣候條件：施工期為6-8月，區(qū)域多年平均降水量860mm，最大風(fēng)力10級(jí)，夏季高溫時(shí)段（35℃以上）約45天周邊環(huán)境：橋梁東側(cè)30m處有110kV高壓線，西側(cè)毗鄰居民樓（最近距離18m），需采取專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)措施2施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)復(fù)核隔板與箱梁連接節(jié)點(diǎn)、鋼筋排布、預(yù)埋件位置等關(guān)鍵部位，形成會(huì)審紀(jì)要并簽字確認(rèn)方案編制：編制吊籃施工專(zhuān)項(xiàng)方案，包含荷載驗(yàn)算、安裝流程、應(yīng)急措施等內(nèi)容，通過(guò)專(zhuān)家論證后實(shí)施技術(shù)交底：采用BIM技術(shù)建立1:1模型，對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行三維可視化交底，重點(diǎn)明確螺栓安裝扭矩、鋼筋綁扎順序、混凝土澆筑工藝等技術(shù)參數(shù)2.2材料準(zhǔn)備材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量質(zhì)量要求吊籃設(shè)備ZLP630型套12額定荷載630kg，提升速度9.6m/min膨脹螺栓M20×150套2480抗拉承載力≥20kN，材質(zhì)Q355B鋼筋HRB400EΦ12t38.6屈服強(qiáng)度≥400MPa，延伸率≥16%混凝土C30P6m3111.628d抗壓強(qiáng)度≥30MPa，抗?jié)B等級(jí)P6安全網(wǎng)密目式（2000目/100cm2）m2860斷裂強(qiáng)力≥2.5kN，阻燃性能B1級(jí)2.3機(jī)具準(zhǔn)備起重設(shè)備：25t汽車(chē)吊（帶力矩限制器）1臺(tái)，5t手拉葫蘆8臺(tái)，吊裝索具（Φ20鋼絲繩，破斷拉力210kN）4套加工設(shè)備：鋼筋彎曲機(jī)（GW40型）2臺(tái)，切斷機(jī)（GQ40型）1臺(tái)，滾絲機(jī)（HGS-40型）1臺(tái)檢測(cè)設(shè)備：扭矩扳手（0-500N·m，精度±3%）2把，水準(zhǔn)儀（DSZ2型）1臺(tái)，回彈儀（HT225型）1臺(tái)安全設(shè)備：防墜器（額定荷載150kg，制動(dòng)距離≤1.5m）24個(gè)，靜電接地儀1臺(tái)，風(fēng)速儀（測(cè)量范圍0-60m/s）2臺(tái)2.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地布置：在橋梁兩側(cè)50m范圍內(nèi)設(shè)置施工圍擋（高度2.5m，彩鋼板+防塵網(wǎng)），每20m設(shè)置警示燈，圍擋內(nèi)側(cè)3m劃為警戒區(qū)臨時(shí)設(shè)施：搭設(shè)鋼筋加工棚（30m×6m，采用Φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)，防雨棚采用阻燃帆布），設(shè)置混凝土輸送泵管固定支架（間距3m，與箱梁腹板采用抱箍連接）交通導(dǎo)改：聯(lián)合交警部門(mén)實(shí)施交通導(dǎo)改，保留雙向4車(chē)道通行，設(shè)置2.5m寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道，采用可移動(dòng)隔離墩（高度1.2m，反光膜等級(jí)IV類(lèi)）分隔車(chē)流3吊籃選型與安裝3.1吊籃選型型號(hào)確定：選用ZLP630型電動(dòng)吊籃，主要參數(shù)如下：平臺(tái)尺寸：6m×0.7m×1.2m（長(zhǎng)×寬×高）額定載重量：630kg（含人員、材料、機(jī)具）懸掛機(jī)構(gòu)：前梁伸出長(zhǎng)度1.5m，配重500kg/端提升機(jī)：功率1.5kW，電磁制動(dòng)，制動(dòng)距離≤150mm荷載驗(yàn)算：按最不利工況計(jì)算（人員2人×75kg+材料300kg+機(jī)具150kg=600kg＜630kg），安全系數(shù)1.05，滿(mǎn)足規(guī)范要求3.2懸掛系統(tǒng)安裝預(yù)埋件施工：在箱梁翼緣板上鉆孔（Φ22mm，深度120mm），安裝M20膨脹螺栓，采用扭矩扳手按450N·m扭矩緊固，每顆螺栓做抗拔試驗(yàn)（試驗(yàn)荷載15kN，持荷1min無(wú)松動(dòng)）承重架安裝：采用20a號(hào)工字鋼制作承重架，通過(guò)U型螺栓與膨脹螺栓連接，焊接部位做3面圍焊（焊縫高度8mm），焊后進(jìn)行100%滲透檢測(cè)配重設(shè)置：每臺(tái)吊籃配置25塊配重塊（20kg/塊），采用鋼絲繩串聯(lián)鎖定，配重架底部設(shè)置防滑墊塊（橡膠材質(zhì)，摩擦系數(shù)≥0.6）3.3平臺(tái)組裝框架拼接：將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（1.5m/節(jié)）用M16高強(qiáng)度螺栓（8.8級(jí)）連接，螺栓外露絲扣2-3牙，節(jié)點(diǎn)處設(shè)置防松墊圈護(hù)欄安裝：平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置1.2m高護(hù)欄，橫桿間距30cm，底部設(shè)20cm高擋腳板，所有桿件采用插接式連接并銷(xiāo)緊底板鋪設(shè)：采用3mm厚花紋鋼板滿(mǎn)鋪，板間搭接寬度≥5cm，用自攻螺絲（Φ5×20mm）固定，間距20cm3.4提升系統(tǒng)安裝懸掛機(jī)構(gòu)：安裝前檢查提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，空載試運(yùn)行30min，確認(rèn)無(wú)異響、過(guò)熱現(xiàn)象，制動(dòng)可靠鋼絲繩安裝：選用Φ8.3mm鍍鋅鋼絲繩（破斷拉力52kN），兩端固定采用3個(gè)繩夾（間距10cm，方向一致），繩頭余留長(zhǎng)度≥15cm安全裝置：每臺(tái)吊籃設(shè)置2套防墜器（獨(dú)立懸掛點(diǎn)），安裝高度距平臺(tái)底板1.8m，與作業(yè)人員安全帶連接3.5驗(yàn)收調(diào)試空載試驗(yàn)：吊籃在0荷載狀態(tài)下，升降運(yùn)行3個(gè)行程（總距離50m），檢查提升速度、制動(dòng)性能、噪音等指標(biāo)額定荷載試驗(yàn)：加載630kg（用沙袋模擬），靜置1h后測(cè)量平臺(tái)撓度（允許值≤10cm），各部位無(wú)塑性變形超載試驗(yàn)：加載756kg（1.2倍額定荷載），運(yùn)行至最大高度，檢查結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，各連接節(jié)點(diǎn)無(wú)松動(dòng)聯(lián)合驗(yàn)收：由項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)、安全、監(jiān)理等人員共同驗(yàn)收，形成《吊籃安裝驗(yàn)收記錄表》，簽字確認(rèn)后方可使用4施工流程4.1測(cè)量放線基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置：在箱梁腹板上測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn)（每5m一個(gè)），采用紅油漆標(biāo)記，誤差控制在±3mm內(nèi)彈線定位：用墨斗彈出隔板邊線、鋼筋位置線、螺栓孔位線，線寬≤2mm，清晰可見(jiàn)復(fù)核校驗(yàn)：使用全站儀進(jìn)行閉合測(cè)量，確?？v向直線度偏差≤5mm/10m，累計(jì)偏差≤20mm4.2螺栓安裝鉆孔作業(yè)：采用磁座鉆（功率1200W，轉(zhuǎn)速600r/min）鉆孔，孔徑Φ22mm，垂直度偏差≤1°，孔內(nèi)碎屑用高壓風(fēng)清理干凈螺栓安裝：膨脹螺栓安裝前進(jìn)行除銹處理，涂抹螺紋密封膠（Loctite243），用扭矩扳手分三次緊固（初擰30%→復(fù)擰70%→終擰100%）質(zhì)量檢測(cè)：按10%比例隨機(jī)抽查螺栓扭矩，允許偏差±5%，不合格螺栓應(yīng)重新緊固并復(fù)測(cè)4.3鋼筋工程鋼筋加工：在加工棚內(nèi)集中加工，鋼筋切斷長(zhǎng)度誤差±10mm，彎鉤角度誤差±5°，絲頭加工后用保護(hù)帽密封綁扎流程：先安裝縱向主筋→設(shè)置定位支架（間距1.5m）→綁扎橫向分布筋→安裝保護(hù)層墊塊（強(qiáng)度≥C30，每㎡4個(gè)）連接方式：縱向鋼筋采用直螺紋連接，絲頭有效長(zhǎng)度22mm，連接后外露絲扣1-2牙，每個(gè)接頭進(jìn)行扭矩檢測(cè)（≥200N·m）4.4模板工程模板選型：采用15mm厚竹膠板（抗彎強(qiáng)度≥15MPa），背楞為50×100mm方木（間距30cm），橫楞采用雙拼Φ48鋼管（間距60cm）安裝工藝：模板拼縫處粘貼5mm厚海綿條，采用M12對(duì)拉螺栓緊固（間距50cm×50cm），外側(cè)設(shè)置斜撐（與地面夾角60°）標(biāo)高控制：在模板內(nèi)側(cè)彈出混凝土澆筑標(biāo)高線，設(shè)置5cm高澆筑帶，確保成型后板頂平整度誤差≤5mm/2m4.5混凝土工程配合比設(shè)計(jì)：采用雙摻技術(shù)（粉煤灰+礦粉），摻量分別為15%、20%，初凝時(shí)間控制在6-8h，坍落度180±20mm澆筑工藝：分兩層澆筑（每層厚度7.5cm），采用Φ50振搗棒振搗（插點(diǎn)間距30cm，振搗時(shí)間15-20s），表面收光2次（初凝前、終凝前）養(yǎng)護(hù)措施：澆筑完成12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)≥14d，高溫時(shí)段（≥35℃）增設(shè)遮陽(yáng)棚，采用噴霧降溫（水溫≤25℃）4.6吊籃移位移位條件：當(dāng)前段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%（通過(guò)回彈儀檢測(cè)確認(rèn)），且齡期≥7d移位流程：卸載平臺(tái)荷載→拆除安全網(wǎng)→收縮懸臂梁→整體平移至下一作業(yè)面（每次移位距離6m）→重新固定并驗(yàn)收安全控制：移位過(guò)程中設(shè)置2名指揮人員（地面1名、平臺(tái)1名），采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)停止移位作業(yè)5安全措施5.1高空作業(yè)安全個(gè)人防護(hù)：作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶（帶防墜器）、防滑鞋、安全帽，安全帶應(yīng)高掛低用（固定點(diǎn)高于作業(yè)位置1.5m以上）臨邊防護(hù)：吊籃兩側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，底部設(shè)18cm高擋腳板，平臺(tái)外側(cè)滿(mǎn)掛密目安全網(wǎng)，網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2交叉作業(yè)：上下層同時(shí)作業(yè)時(shí)，設(shè)置隔離防護(hù)層（雙層腳手板+安全網(wǎng)），層間距離≥2m，嚴(yán)禁在同一垂直面內(nèi)施工5.2吊籃操作安全人員限制：每臺(tái)吊籃作業(yè)人員≤2人，嚴(yán)禁超載、超員，嚴(yán)禁在平臺(tái)內(nèi)使用梯子、凳子等登高工具運(yùn)行控制：設(shè)置行程限位器（上下各2個(gè)），運(yùn)行至離頂部/底部30cm時(shí)自動(dòng)停止，操作按鈕設(shè)置緊急停止開(kāi)關(guān)用電安全：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電箱（含漏電保護(hù)器，動(dòng)作電流30mA，動(dòng)作時(shí)間0.1s），電纜線架空高度≥2.5m5.3周邊防護(hù)措施交通防護(hù)：橋梁下方設(shè)置防護(hù)棚（長(zhǎng)20m×寬6m×高4m），采用Φ48鋼管搭設(shè)，頂部鋪設(shè)5mm厚鋼板+20cm厚木腳手板，兩側(cè)設(shè)置防撞墩（C30混凝土，尺寸1m×1m×0.8m）高壓線防護(hù)：在110kV高壓線下方設(shè)置限高警示裝置（紅色警示燈+激光測(cè)距儀），當(dāng)?shù)趸@與高壓線距離＜5m時(shí)自動(dòng)報(bào)警并切斷電源噪聲控制：采用低噪聲設(shè)備（晝間≤70dB，夜間≤55dB），夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可，設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)（每2h監(jiān)測(cè)1次）5.4特殊天氣應(yīng)對(duì)大風(fēng)天氣：當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)，提前將吊籃降至地面，拆除電源線，用纜風(fēng)繩固定；風(fēng)力≥8級(jí)時(shí)，將平臺(tái)固定在墩柱上（采用抱箍連接）暴雨天氣：配備2臺(tái)Φ100mm抽水泵（揚(yáng)程15m），在防護(hù)棚兩側(cè)設(shè)置排水溝（寬30cm×深40cm），雨前檢查排水系統(tǒng)暢通高溫天氣：調(diào)整作業(yè)時(shí)間（避開(kāi)11:00-15:00高溫時(shí)段），現(xiàn)場(chǎng)配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油等），設(shè)置飲水點(diǎn)（供應(yīng)含鹽飲用水）6質(zhì)量控制6.1關(guān)鍵工序控制螺栓安裝：采用扭矩-轉(zhuǎn)角法控制緊固質(zhì)量，先施加10%額定扭矩（45N·m），再轉(zhuǎn)動(dòng)60°，每完成100顆螺栓進(jìn)行1次扭矩復(fù)校鋼筋連接：直螺紋接頭逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查（絲扣完整度≥95%），按300個(gè)接頭為一批次進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，合格率100%混凝土澆筑：在模板上設(shè)置觀察窗（10cm×10cm），檢查混凝土密實(shí)度，每個(gè)作業(yè)段留置3組試塊（標(biāo)養(yǎng)2組，同條件1組）6.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率螺栓位置±5mm鋼尺檢查每20顆1點(diǎn)鋼筋保護(hù)層厚度+10mm，-5mm鋼筋掃描儀每10m測(cè)3點(diǎn)混凝土表面平整度5mm/2m靠尺檢查每5m測(cè)2點(diǎn)隔板軸線偏差10mm全站儀每跨測(cè)4點(diǎn)預(yù)埋件位置±10mm拉線檢查全數(shù)檢查6.3質(zhì)量通病防治螺栓松動(dòng)：采用防松螺母+點(diǎn)焊固定（焊點(diǎn)長(zhǎng)度10mm），定期（每7d）用扭矩扳手復(fù)查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即整改鋼筋保護(hù)層不足：采用定型塑料墊塊（強(qiáng)度≥C30），按梅花形布置（間距50cm），綁扎牢固（每塊墊塊用2根扎絲）混凝土裂縫：控制入模溫度≤30℃，降溫速率≤2℃/d，設(shè)置后澆帶（每30m一道），采用低收縮混凝土（收縮率≤3×10??）7應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急組織成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)（電話：138xxxx5678），下設(shè)搶險(xiǎn)組（8人）、技術(shù)組（5人）、后勤組（3人），配備應(yīng)急車(chē)輛1臺(tái)（24h待命）7.2應(yīng)急物資物資名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量存放位置急救箱含止血帶、繃帶等3個(gè)現(xiàn)場(chǎng)辦公室、加工棚、吊籃平臺(tái)滅火器4kg干粉型10具每2臺(tái)吊籃1具，重點(diǎn)部位增設(shè)應(yīng)急照明強(qiáng)光手電（續(xù)航≥8h）6個(gè)安全員、班組長(zhǎng)配備通訊設(shè)備對(duì)講機(jī)（有效距離3km）8臺(tái)作業(yè)人員、指揮人員配備救援繩索Φ16mm（破斷拉力150kN）50m現(xiàn)場(chǎng)材料庫(kù)7.3典型事故處置吊籃墜落事故：立即啟動(dòng)防墜器制動(dòng)，切斷總電源，救援人員通過(guò)備用吊籃（預(yù)先設(shè)置）接近墜落平臺(tái)，使用救援繩索將人員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，同時(shí)設(shè)置警戒區(qū)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)觸電事故：立即拉閘斷電（指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)），將傷者轉(zhuǎn)移至干燥區(qū)域，檢查呼吸心跳，必要時(shí)實(shí)施心肺復(fù)蘇，同時(shí)撥打120急救電話火災(zāi)事故：初期火災(zāi)用現(xiàn)場(chǎng)滅火器撲救，當(dāng)火勢(shì)蔓延時(shí)，立即組織人員疏散，撥打119報(bào)警，同時(shí)切斷現(xiàn)場(chǎng)電源，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案7.4應(yīng)急演練每月組織1次應(yīng)急演練（包含吊籃傾覆、人員墜落、火災(zāi)等場(chǎng)景），演練前編制演練方案，演練后進(jìn)行評(píng)估總結(jié)，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題修訂應(yīng)急預(yù)案，演練記錄存檔備查8施工進(jìn)度計(jì)劃8.1進(jìn)度安排準(zhǔn)備階段：7d（圖紙會(huì)審2d，材料進(jìn)場(chǎng)3d，設(shè)備安裝調(diào)試2d）主體施工：620m中隔板分10個(gè)流水段施工，每個(gè)流水段62m，工期12d/段（螺栓安裝2d→鋼筋綁扎3d→模板安裝2d→混凝土澆筑1d→養(yǎng)護(hù)4d）驗(yàn)收階段：5d（外觀檢查2d，實(shí)體檢測(cè)2d，資料整理1d）總工期：134d（含間歇時(shí)間10d，雨天備用工期15d）8.2進(jìn)度保證措施資源保障：投入2個(gè)作業(yè)班組（每組12人）平行施工，配置備用吊籃2臺(tái)，確保設(shè)備故障時(shí)能快速替換技術(shù)保障：采用盤(pán)扣式腳手架代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼管支架，搭設(shè)效率提高40%；鋼筋采用工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間管理保障：實(shí)行周進(jìn)度考核制度，延誤1d以上時(shí)，增加夜間作業(yè)（20:00-22:00），配備足夠照明設(shè)備（照度≥50lux）9環(huán)境保護(hù)措施9.1揚(yáng)塵控制施工區(qū)域：采用霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m）降塵，每2h噴霧1次；裸土區(qū)域采用防塵網(wǎng)（2000目）全覆蓋，搭接寬度≥50cm運(yùn)輸車(chē)輛：出場(chǎng)前必須沖洗輪胎（設(shè)置三級(jí)沉淀池，水循環(huán)使用），車(chē)廂頂部覆蓋篷布（覆蓋率100%），限速20km/h行駛9.2廢水處理施工廢水：設(shè)置3級(jí)沉淀池（總?cè)莘e5m3），混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀后回用（用于灑水降塵），排放水質(zhì)達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）標(biāo)準(zhǔn)生活污水：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置移動(dòng)廁所（每50人1個(gè)），由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)，嚴(yán)禁隨意排放9.3固廢處理建筑垃圾：分類(lèi)收集（鋼筋頭、木屑、混凝土塊等），設(shè)置3個(gè)分類(lèi)垃圾桶（標(biāo)識(shí)清晰）