樊川路道路提升改造工程封閉施工方案一、工程概況1.1項目背景樊川路位于西安市長安區(qū)，北起樊家什字，南至韋兆中學，全長約10公里，道路等級為城市次干道，瀝青路面寬11米，建成于2003年。作為連接韋曲街道、杜曲街道及王莽街道的重要通道，該路段串聯(lián)楊虎城烈士陵園、興教寺、樊川公園等歷史文化景點及長安一中等教育設施，日均通行量約8000輛/次，其中公交車輛占比約15%（含729路等線路）。由于建成時間較長，現(xiàn)狀路面存在裂縫、沉降、檢查井周邊破損等病害，且地下管線（雨水、污水、電力）老化嚴重，亟需通過全封閉施工進行系統(tǒng)性改造。1.2施工范圍與內容（1）施工范圍本次封閉施工分為三個段落實施：北段：樊家什字至長安一中段（K0+000-K3+500），長3.5公里，涉及楊虎城烈士陵園、杜公祠等敏感區(qū)域；中段：長安一中至洋橋段（K3+500-K7+000），長3.5公里，穿越杜曲街道核心區(qū)，沿線商鋪及居民區(qū)密集；南段：洋橋至韋兆中學段（K7+000-K10+000），長3公里，臨近潏河及樊川公園，生態(tài)保護要求高。（2）主要施工內容道路工程：全路段瀝青路面銑刨重鋪（4cm細粒式瀝青+6cm中粒式瀝青），基層采用20cm水泥穩(wěn)定碎石補強；對12處嚴重沉降路段進行路基注漿加固（采用水泥粉煤灰漿液，注漿深度5-8米）。地下管線改造：更換DN600-DN800雨水管道5.2公里，DN400污水管道3.8公里，同步遷改10kV電力線路2.3公里（采用非開挖頂管施工穿越潏河段）。附屬設施提升：更新交通標志標線1200平方米，增設防撞護欄800米、人行道透水磚鋪設4500平方米，改造公交站臺12處（含無障礙坡道）。1.3工期計劃總工期120天，分三階段實施：第一階段（第1-40天）：北段封閉施工，同步完成中段管線勘察；第二階段（第41-80天）：中段封閉施工，北段開放臨時通行；第三階段（第81-120天）：南段封閉施工，中段開放臨時通行。二、施工組織設計2.1施工部署（1）項目部設置在杜曲街道設立項目經理部，配置項目經理1人、技術負責人1人、安全員3人、專職交通協(xié)管員10人，下設道路施工隊、管線施工隊、機械保障隊及應急小組，各隊配備隊長1名及施工人員20-30人。（2）施工流程前期準備：施工前7天完成施工圍擋搭設（采用2.5米高彩鋼板，每50米設置反光條及警示燈）、地下管線探測（采用地質雷達與人工探坑結合，標記給水管、燃氣管等位置）、施工材料儲備（瀝青、水泥等存放于韋曲街道臨時料場，儲量滿足15天用量）。分段施工：北段：優(yōu)先實施楊虎城烈士陵園周邊路段（避開每日9:00-16:00參觀高峰），采用“銑刨-路基處理-管線敷設-瀝青攤鋪”流水作業(yè)；中段：針對商鋪集中區(qū)域，設置臨時通道（寬3米，采用C30混凝土硬化+鋼板覆蓋），允許非機動車及行人通行；南段：臨近潏河路段施工時，同步搭設生態(tài)防護網（高度1.8米，網眼尺寸50mm×50mm），防止施工廢棄物入河。2.2資源配置（1）機械設備設備類型數(shù)量用途瀝青攤鋪機2臺路面面層施工銑刨機1臺舊路面破除壓路機（20t）3臺基層及面層碾壓頂管機（DN800）1臺污水管道非開挖施工注漿機2臺路基加固灑水車2輛降塵及路面養(yǎng)護（2）材料管理瀝青采用SBS改性瀝青（AC-13C型），進場需提供出廠合格證及馬歇爾試驗報告；水泥穩(wěn)定碎石中水泥摻量5%，壓實度≥96%，7天無側限抗壓強度≥3.5MPa；所有材料堆放區(qū)設置防雨棚及隔離圍擋，嚴禁混堆。三、交通疏導方案3.1封閉管理措施（1）封閉方式采用全封閉施工，兩端設置硬質圍擋（寬6米，長20米漸變段），圍擋上懸掛“前方施工，車輛繞行”“限速5km/h”等標志，夜間開啟爆閃燈（每10米1盞）及LED燈帶（連續(xù)布置）。（2）分段封閉時間北段：每日24小時封閉（含夜間材料運輸及設備調試）；中段：每日6:00-22:00封閉施工，22:00-6:00開放單側臨時通行（僅限小型車輛，限速20km/h）；南段：同北段全封閉，但每周六、日暫停施工，開放雙向通行（9:00-17:00），保障市民周末前往樊川公園出行需求。3.2繞行路線設計（1）社會車輛繞行方案北段封閉期間：由北向南車輛繞行南長安街→常寧大街→神禾二路→樊川路；由南向北車輛繞行韋兆西街→杜曲東街→西長安街→樊家什字。中段封閉期間：繞行長安大道→學府大街→子午大道，全程增加約5公里，設置12塊繞行指引牌（關鍵路口安排協(xié)管員引導）。（2）公交調整方案729路：臨時縮線至長安汽車站，取消“長安一中”“杜曲街道”等8個站點，新增“常寧大街臨時站”（接駁地鐵2號線韋曲南站）；接駁專線：在封閉路段兩端設置免費接駁車（15分鐘/班），車型為19座小型客車，停靠原公交站點位置。3.3現(xiàn)場交通組織在樊家什字、杜曲十字、韋兆中學3處設置交通指揮崗，配置對講機（頻率438.500MHz）及信號指揮棒，高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增派2名協(xié)管員；施工區(qū)域內設置臨時通道（寬4米），供沿線單位及居民出行，通道入口安排專人登記車輛及人員信息，發(fā)放臨時通行證（每日限量200張）。四、安全保障措施4.1施工安全管理（1）人員安全所有施工人員佩戴反光背心、安全帽，特種作業(yè)人員（如焊工、電工）持證上崗；每日開工前開展“三分鐘安全講話”，明確當日作業(yè)風險點（如基坑開挖、臨時用電等）；高處作業(yè)（如護欄安裝）設置安全網，作業(yè)平臺搭設高度不超過2米，腳手板鋪滿且固定牢固。（2）設備安全機械設備進場前進行驗收（檢查制動系統(tǒng)、照明裝置等），每日施工后停放至指定區(qū)域（遠離高壓線及居民區(qū)）；銑刨機、壓路機等大型設備作業(yè)時，設置3米安全距離，安排專人指揮，嚴禁非操作人員靠近。4.2臨時用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱分級設置（總配電箱→分配電箱→開關箱），實行“一機一閘一漏?！?；電纜架空敷設（高度≥2.5米），穿越道路時加設鋼管保護（埋深≥0.5米），嚴禁拖地或浸泡水中。4.3應急管理（1）應急預案火災事故：施工現(xiàn)場配備8具ABC干粉滅火器（每500平方米1組），木工棚等易燃區(qū)域增設消防沙池（2立方米）；發(fā)生火情時，立即切斷電源，組織人員使用滅火器撲救，同時撥打119。管線損壞：施工中若挖斷給水管，立即關閉上下游閥門，啟用應急水泵排水，通知供水部門搶修；若損壞燃氣管，立即撤離人員、熄滅明火，撥打燃氣公司電話并設置警戒區(qū)（半徑50米）。（2）應急演練每月組織1次應急演練（含交通疏導、火災撲救、管線搶修等場景），演練后召開總結會，優(yōu)化應急流程。五、環(huán)保與文明施工措施5.1揚塵控制施工區(qū)域出入口設置洗車平臺（長15米，寬3米，配置高壓水槍及三級沉淀池），所有車輛出場前沖洗輪胎及底盤；銑刨作業(yè)時同步開啟霧炮機（覆蓋率100%），銑刨料及時清運（每日完工前清理完畢），裸露地面覆蓋防塵網（2000目/平方米）；運輸車輛采用密閉罐車，出場前檢查篷布覆蓋情況，嚴禁遺撒。5.2噪聲與振動控制高噪聲設備（如銑刨機、破碎機）作業(yè)時間限定在7:00-12:00、14:00-20:00，夜間（22:00-6:00）禁止施工；臨近居民區(qū)路段設置聲屏障（高度3米，降噪量≥25dB），振動較大的路基注漿施工采用低頻率注漿工藝（每分鐘不超過30次）。5.3生態(tài)保護潏河沿岸50米范圍內嚴禁設置料場及沉淀池，施工廢水經三級沉淀后回用（用于灑水降塵），嚴禁排入河道；樊川公園周邊施工時，采用人工開挖代替機械作業(yè)，保護現(xiàn)有喬木（樹干設置防撞護欄，高度1.2米），施工完成后補植鄉(xiāng)土樹種（如國槐、垂柳）50株。5.4文明施工施工現(xiàn)場公示“五牌一圖”（工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產牌、文明施工牌、施工總平面圖）；每周組織“文明施工檢查”，重點整治材料亂堆、圍擋破損、垃圾未清理等問題，檢查結果與施工隊績效掛鉤。六、質量保證措施6.1施工過程控制路基工程：注漿加固后進行承載力檢測（采用平板載荷試驗，承載力≥150kPa），不合格路段重新注漿；路面工程：瀝青攤鋪溫度控制在160-180℃，碾壓分初壓（溫度≥150℃）、復壓（溫度≥130℃）、終壓（溫度≥80℃），厚度偏差控制在±5mm內；管線工程：管道安裝后進行閉水試驗（試驗水頭2米，滲水量≤20m3/(d·km)），合格后方可回填（采用級配砂石分層夯實，每層厚度≤30cm）。6.2驗收標準分部分項工程驗收由監(jiān)理工程師組織，隱蔽工程（如管線接口）留存影像資料；竣工驗收包含路面平整度（IRI≤2.0m/km）、抗滑性能（擺值≥45BPN）、結構層厚度等指標，全部合格后方可開放交通。七、施工進度計劃7.1關鍵節(jié)點控制節(jié)點名稱計劃完成時間保障措施北段路基處理第20天投入2臺注漿機，實行兩班倒作業(yè)中段管線改造第60天采用非開挖頂管施工，減少路面開挖南段瀝青攤鋪第100天避開雨天，提前儲備瀝青混合料全線開放交通第120天驗收前3天完成標志標線及清掃保潔7.2進度調整機制每周召開進度例會，對比計劃與實際完成量，滯后超5%時增加人員或設備（如調配備用銑刨機）；雨季（6