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文檔簡介
深海風機基礎施工方案一、工程概況1.1工程規(guī)模本項目為深海風機基礎施工工程,位于水深30-50米海域,共包含25臺風機基礎施工任務。單臺風機基礎采用樁筒復合桁架式結構,由3個直徑8米的吸力筒基礎、導管架桁架及6根直徑2.2米的鋼管樁組成,單個基礎混凝土用量約445m3,鋼筋用量約45噸,基礎總重量達1200噸。項目總工期18個月,其中海上作業(yè)窗口期控制在120天內(nèi)。1.2地質(zhì)與環(huán)境條件施工區(qū)域海床面以下依次為淤泥質(zhì)黏土(厚3-5米)、粉質(zhì)黏土(厚8-12米)、中密砂層(厚5-8米)及中風化巖層。海水流速最大2.5m/s,有效波高可達4.5米,年平均可施工窗口期為每月15-20天。施工期間需避開臺風季(6-9月)及冬季寒潮影響,作業(yè)環(huán)境溫度范圍-5℃至35℃,海水腐蝕性等級為中度。1.3主要工程量項目名稱單位數(shù)量備注吸力筒基礎套75直徑8m,高度6m鋼管樁根150直徑2.2m,長度45-60m導管架套25桁架式結構,高18m水下混凝土m311125C40海工混凝土鋼筋噸1125HRB400E級灌漿材料m3560無收縮灌漿料二、施工總體部署2.1施工流程施工采用"工廠預制-海上運輸-現(xiàn)場安裝"的三段式流程:陸地預制階段:在臨港預制廠完成吸力筒、導管架及鋼管樁的加工制造,同步進行防腐處理;海上運輸階段:采用半潛駁船分批次將預制構件運至施工現(xiàn)場,單船最大運載量3套基礎;海上安裝階段:按"吸力筒沉放→鋼管樁施工→導管架安裝→灌漿連接"的順序作業(yè),單基礎施工周期控制在72小時內(nèi)。2.2設備配置起重設備:3000噸全回轉起重船1艘(作業(yè)半徑35米時吊重500噸),1500噸輔助起重船1艘;打樁設備:液壓振動錘(激振力4000kN)2臺,液壓打樁錘(沖擊能2000kNm)1臺;定位系統(tǒng):DGPS雙頻定位系統(tǒng)(精度±0.5m),配備聲吶測深儀及水下機器人(ROV);專用設備:吸力筒沉放專用負壓系統(tǒng)(最大真空度0.09MPa),水下灌漿設備(壓力3-5MPa)。2.3施工分區(qū)將25個機位劃分為5個施工區(qū),每個區(qū)5個機位,采用"一區(qū)一船一組"的平行作業(yè)模式。每個作業(yè)組配置:項目經(jīng)理1人、技術負責人1人、海上工程師3人、起重指揮2人、操作工人25人,實行24小時連續(xù)作業(yè)制度。三、關鍵施工工藝3.1吸力筒基礎施工測量定位:通過起重船GPS定位系統(tǒng)將吸力筒吊至設計位置,偏差控制在±0.3m內(nèi),采用ROV輔助調(diào)整水平度;初步沉放:利用自重下沉至海床面,打開頂部排氣閥,確保筒內(nèi)海水與外界連通;負壓下沉:啟動4臺真空泵(總抽氣量200m3/min),分階段抽取筒內(nèi)海水形成負壓,下沉速率控制在0.5-1m/min,實時監(jiān)測垂直度(偏差≤1%);姿態(tài)調(diào)整:當筒頂距設計標高1m時,通過調(diào)節(jié)各吸力筒抽氣量進行微調(diào),最終頂面標高偏差控制在±50mm內(nèi);密封固定:下沉到位后關閉真空閥,筒內(nèi)維持0.06-0.08MPa負壓,靜置24小時觀測沉降量(要求≤10mm/24h)。3.2鋼管樁施工樁位復核:采用導向架輔助定位,通過ROV檢查樁位與吸力筒嵌入套筒的對中偏差,允許誤差±50mm;沉樁工藝:對于砂土層采用"振動沉樁+錘擊復打"工藝,先用4000kN振動錘下沉至巖層頂面,再用液壓錘錘擊至設計標高,最后3陣貫入度控制在5mm/10擊以內(nèi);對于巖層直接采用鉆孔灌注樁工藝,使用液壓鉆機成孔,孔深超設計樁長1.5m,下放鋼筋籠后灌注C40水下混凝土;樁頂處理:切割樁頭至設計標高,預留1.2m長度用于灌漿連接,樁頂平整度誤差≤2mm。3.3導管架安裝吊裝準備:導管架吊裝采用四點吊具,吊點設置在桁架節(jié)點處,吊裝前進行1.25倍額定荷載的靜載試驗;海上吊裝:選擇波高≤1.5m、風速≤12m/s的作業(yè)窗口,采用"雙吊船抬吊"工藝,主吊負責垂直起吊,輔助吊調(diào)整姿態(tài),起吊速度控制在0.5m/min;精準對接:通過導管架底部導向裝置與吸力筒頂部法蘭對接,采用液壓千斤頂進行微調(diào),軸線偏差控制在±15mm內(nèi),平面扭轉角≤0.5°;臨時固定:對接完成后立即安裝臨時連接螺栓(每個法蘭面12顆),螺栓預緊力矩達到設計值的80%。3.4水下連接施工灌漿準備:清理鋼管樁與嵌入套筒間隙,安裝環(huán)形灌漿模板,采用水下不分散混凝土進行封底,形成密閉腔體;灌漿作業(yè):采用"自下而上"的壓力灌漿工藝,灌漿材料為無收縮高強度灌漿料,水灰比0.38,初始流動度≥300mm,灌漿壓力維持在0.8-1.2MPa;質(zhì)量控制:每個灌漿單元設置3個測溫點,實時監(jiān)測水化熱溫度,內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi),灌漿完成后靜停7天,強度達到35MPa后方可加載。三、質(zhì)量控制標準3.1材料質(zhì)量控制鋼材:所有鋼結構材料需提供力學性能報告及海洋環(huán)境適用性證明,每批鋼材進行10%的抽樣復驗,重點檢測硫、磷含量及沖擊韌性;混凝土:采用P.O42.5R水泥,摻加粉煤灰(摻量20%)及礦粉(摻量30%),氯離子含量≤0.06%,堿含量≤3.0kg/m3,28天抗?jié)B等級≥P8;防腐涂層:鋼管樁采用"噴砂除銹(Sa3級)+環(huán)氧富鋅底漆(干膜80μm)+玻璃纖維布(3層)+聚氨酯面漆(干膜80μm)"的復合防腐體系,附著力≥5MPa。3.2關鍵工序控制指標工序名稱控制項目允許偏差檢測方法吸力筒沉放頂面標高±50mm全站儀+測繩垂直度≤1%H測斜儀真空度0.06-0.08MPa真空表鋼管樁施工樁位偏差≤100mmROV定位垂直度≤1/200測斜儀樁頂標高±100mm水準儀導管架安裝軸線偏差±15mm全站儀平面扭轉≤0.5°測角儀灌漿連接抗壓強度≥60MPa(28d)試塊檢測灌漿飽滿度≥98%超聲波檢測3.3檢測驗收程序?qū)嵭?三檢制+第三方檢測"的質(zhì)量驗收體系:施工自檢:每道工序完成后由施工班組進行100%自檢,填寫《海上施工質(zhì)量檢查表》;專業(yè)復檢:項目部質(zhì)量工程師對關鍵工序進行抽樣復檢,抽檢比例不低于30%;第三方檢測:委托第三方機構對鋼管樁焊縫進行100%UT探傷,對灌漿體進行20%的超聲波檢測;驗收標準:所有分項工程合格率達到100%,優(yōu)良率≥90%,關鍵項目(如樁身垂直度、灌漿強度)零缺陷。四、安全與環(huán)保管理4.1海上安全控制作業(yè)許可制度:實施"海上作業(yè)許可證"管理,明確每個作業(yè)窗口的允許作業(yè)時間、環(huán)境條件及應急措施,每日召開工前安全會;設備安全:起重設備配備力矩限制器、高度限位器及防風錨定裝置,打樁設備設置防回彈裝置,所有設備每周進行1次專項檢查;人員防護:作業(yè)人員必須穿戴救生衣、安全帽、防滑鞋,高空作業(yè)設置雙鉤安全帶,潛水作業(yè)配備應急供氧系統(tǒng),每人次水下作業(yè)時間不超過60分鐘;應急準備:編制《海上施工應急預案》,配備2艘應急救援船、1套海上醫(yī)療救護設備及10人應急小組,每月組織1次防臺、防火應急演練。4.2環(huán)境保護措施污染防控:施工船舶設置油水分離器(處理能力0.1m3/h),生活污水經(jīng)生化處理達標后排海,固體廢棄物分類收集后運回陸地處理;噪聲控制:打樁作業(yè)采用低噪聲液壓錘,夜間(22:00-6:00)禁止錘擊施工,噪聲排放符合《海洋工程環(huán)境保護條例》要求;生態(tài)保護:施工前對作業(yè)區(qū)海洋生物進行調(diào)查,避開魚類產(chǎn)卵期(5-8月)施工,設置海洋生物監(jiān)測點,每日監(jiān)測海水濁度(控制在30NTU以內(nèi));節(jié)能措施:優(yōu)先使用電動設備,船舶靠港時接入岸電,施工機械采用節(jié)能型發(fā)動機,項目整體能耗指標控制在0.15tce/萬元產(chǎn)值以內(nèi)。五、施工進度計劃5.1里程碑節(jié)點第1-3月:完成施工準備及預制廠建設第4-9月:完成全部鋼結構預制及防腐處理第10-14月:完成15個基礎的海上安裝第15-18月:完成剩余10個基礎安裝及驗收5.2進度保障措施資源保障:投入2套海上施工設備,確保形成流水作業(yè),預制廠產(chǎn)能達到每月6套基礎;窗口管理:建立海洋氣象預警系統(tǒng),提前7天預測可作業(yè)窗口,合理安排工序穿插;應急趕工:預留30天應急工期,配置備用設備(振動錘1臺、灌漿設備1套),必要時采取"兩班倒"作業(yè);進度考核:實行周進度考核與獎懲制度,關鍵線路延誤超3天啟動預警機制,延誤超7天調(diào)整資源配置。六、風險防控措施6.1主要風險應對風險類型風險等級應對措施臺風襲擊重大配備臺風監(jiān)測系統(tǒng),提前48小時撤離人員設備,船舶進入避風港吸力筒下沉不到位較大備用高壓射水系統(tǒng),遇硬土層時輔助破土,必要時調(diào)整沉樁順序鋼管樁斷裂較大沉樁前進行樁身完整性檢測,設置應力監(jiān)測點,發(fā)現(xiàn)異常立即停錘海洋污染一般配備圍油欄(長500m)及吸油氈(2000m2),制定油污應急計劃6.2技術創(chuàng)新應用數(shù)字化施工:采用BIM+GIS技術建立三維施工模型,實現(xiàn)構件加工、運輸、安裝的全過程可視化管理;智能監(jiān)測:在導管架關鍵節(jié)點安裝光纖傳感器(監(jiān)測精度0.1με),實時采集應力應變數(shù)據(jù),預
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