汽車隧道墻面系統(tǒng)施工方案一、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備規(guī)范研讀與圖紙深化組織技術(shù)團(tuán)隊系統(tǒng)學(xué)習(xí)《公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3661—2025），重點掌握第5章“立面標(biāo)記、輪廓標(biāo)、輪廓帶施工要求”及第11章“消防設(shè)施安裝標(biāo)準(zhǔn)”。結(jié)合隧道設(shè)計圖紙，深化墻面系統(tǒng)施工節(jié)點，明確立面標(biāo)記的反光膜粘貼范圍（距路面0.5m-2.5m高度）、輪廓標(biāo)橫向間距（直線段15m/個，曲線段7.5m/個）及消防箱嵌入式安裝的預(yù)留孔洞尺寸（600mm×800mm×200mm）。技術(shù)交底與培訓(xùn)召開專項交底會，針對新規(guī)范新增的智能化監(jiān)測技術(shù)（如圖像型火災(zāi)探測器安裝）進(jìn)行實操培訓(xùn)，要求施工人員熟悉設(shè)備接線邏輯及調(diào)試流程。編制《墻面施工技術(shù)參數(shù)表》，明確材料性能指標(biāo)（如反光膜逆反射系數(shù)≥300cd·lx?1·m?2，防火涂料耐火極限≥2h）。（二）材料與設(shè)備準(zhǔn)備材料進(jìn)場檢驗結(jié)構(gòu)層材料：選用C30噴射混凝土，坍落度控制在80-120mm，每批次進(jìn)場需提供抗壓強度報告；鋼筋網(wǎng)采用φ8mm帶肋鋼筋，網(wǎng)格間距200mm×200mm，焊點抗拉力≥300N。功能層材料：反光膜需通過耐候性測試（-40℃至70℃環(huán)境下無開裂），輪廓標(biāo)采用PC工程塑料底座，內(nèi)置LED光源（壽命≥50000h）；消防設(shè)施中的滅火器選用4kg干粉型，壓力值應(yīng)在1.2MPa-1.5MPa區(qū)間。設(shè)備調(diào)試配置智能施工設(shè)備：激光定位儀（精度±1mm）用于立面標(biāo)記放線，混凝土噴射機（工作壓力0.4-0.6MPa）需提前進(jìn)行管路密封性測試；圖像型火災(zāi)探測器安裝前進(jìn)行模擬火情響應(yīng)測試，確保報警延遲≤10s。（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備作業(yè)面處理清除隧道初支表面浮渣，采用高壓水槍（壓力≥10MPa）沖洗油污及粉塵，局部蜂窩麻面處用1:2水泥砂漿修補，平整度誤差控制在5mm/2m內(nèi)。按設(shè)計要求彈設(shè)基準(zhǔn)線，包括輪廓標(biāo)安裝軸線、消防箱定位邊線及電纜橋架走向線。臨時設(shè)施布置沿隧道縱向每500m設(shè)置材料堆放區(qū)，劃分危險品存放專區(qū)（如防火涂料、稀釋劑），與明火作業(yè)點保持≥10m距離；安裝臨時照明系統(tǒng)，采用36V安全電壓，照度≥50lux，燈具間距≤10m。二、主要施工流程（一）基層施工鋼筋網(wǎng)安裝采用膨脹螺栓（M12×100mm）固定鋼筋網(wǎng)，螺栓埋深≥50mm，間距500mm×500mm呈梅花形布置。鋼筋網(wǎng)搭接長度≥300mm，搭接處用扎絲綁扎（每200mm一道），安裝完成后進(jìn)行平整度檢查，允許偏差±10mm。噴射混凝土施工分兩層噴射：初噴厚度50mm，采用螺旋式噴射（噴嘴距巖面0.8-1.2m），初凝后復(fù)噴至設(shè)計厚度（150mm）。噴射完成24h后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥7d，期間表面溫度不得低于5℃。（二）功能層施工立面標(biāo)記與輪廓標(biāo)安裝反光膜粘貼：采用無氣泡粘貼工藝，先涂刷專用底膠（濕膜厚度80μm），晾置15min后粘貼反光膜，用橡膠刮板（硬度70ShoreA）從中心向邊緣趕壓，確保粘結(jié)強度≥0.5MPa。輪廓標(biāo)固定：鉆孔直徑φ12mm，植入化學(xué)錨栓（深度≥80mm），擰緊力矩35N·m；接線時區(qū)分正負(fù)極（紅色為正極），接頭處采用防水端子（IP67防護(hù)等級），并灌注密封膠。消防設(shè)施安裝消防箱嵌入式安裝：預(yù)留孔洞周邊采用C25細(xì)石混凝土回填，振搗密實后做20mm厚防火巖棉隔離層；箱門與墻面齊平，開啟角度≥160°，閉門器關(guān)門時間調(diào)節(jié)為3-5s。氣體滅火系統(tǒng)：管道安裝采用螺紋連接，密封材料選用聚四氟乙烯膠帶，試壓壓力1.5倍工作壓力（≥0.6MPa），保壓30min無壓降。智能化監(jiān)測設(shè)備安裝圖像型火災(zāi)探測器安裝高度3.5m，鏡頭俯角15°，與相鄰設(shè)備水平間距5m，采用金屬萬向支架固定（抗風(fēng)載≥15m/s）。探測器與區(qū)域控制單元通過光纖連接，調(diào)試時模擬煙霧濃度0.5m?1，確保觸發(fā)報警并聯(lián)動通風(fēng)系統(tǒng)。（三）面層施工防火涂料涂裝分三遍施工：第一遍（厚度2mm）采用刷涂，第二、三遍（總厚度8mm）采用噴涂，每遍間隔≥24h。干燥后進(jìn)行附著力測試（劃格法測試無剝落），涂層表面應(yīng)平整無流掛。密封與收邊所有設(shè)備與墻面接縫處采用防火密封膠（膨脹倍率≥250%）填充，寬度10mm-15mm；電纜橋架穿墻面處用防火巖棉填塞，外用2mm厚鋼板封蓋。三、質(zhì)量控制（一）過程控制要點工序檢驗噴射混凝土：每50m制作一組試塊（150mm×150mm×150mm），28d抗壓強度≥30MPa；表面平整度用2m靠尺檢查，允許偏差≤8mm。反光膜施工：抽樣檢測逆反射系數(shù)，每1000m2測試3點，合格率需達(dá)100%；邊緣直線度偏差≤2mm/m。智能監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)用接入隧道BIM管理平臺，實時上傳施工數(shù)據(jù)：輪廓標(biāo)安裝坐標(biāo)偏差超過±5mm時自動預(yù)警，消防管道壓力低于0.4MPa時觸發(fā)維修工單。（二）常見問題處理質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因整改措施反光膜起皺底膠涂刷不均切除起皺部分，重新涂刷底膠并粘貼，搭接寬度≥50mm輪廓標(biāo)閃爍接觸不良檢查接線端子，更換老化導(dǎo)線，增加防松墊圈涂料開裂一次涂裝過厚鏟除開裂層，分遍補涂，每遍厚度≤3mm四、安全措施（一）施工安全高空作業(yè)防護(hù)2m以上作業(yè)需搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8m，立桿間距1.5m），腳手板滿鋪且用鐵絲綁扎牢固；作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，保險繩固定在頂部牢固構(gòu)件上。臨時用電管理采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）；電纜沿墻面架空敷設(shè)（高度≥2.5m），嚴(yán)禁拖地或浸泡水中。（二）應(yīng)急管理火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案配置移動滅火器（每50m一組），作業(yè)面附近設(shè)置消防沙箱（容積≥0.5m3）；每月進(jìn)行消防演練，模擬電氣火災(zāi)時的斷電、滅火流程，要求全員掌握滅火器操作（提、拔、握、壓四步法）。坍塌預(yù)警安裝圍巖收斂儀（精度0.01mm），監(jiān)測數(shù)據(jù)超限時（日收斂值≥5mm）立即停工，啟動加固方案（增設(shè)臨時鋼支撐，間距500mm）。五、驗收標(biāo)準(zhǔn)（一）分項驗收結(jié)構(gòu)層驗收噴射混凝土表面無露筋、空洞，鋼筋保護(hù)層厚度≥30mm（采用電磁感應(yīng)儀檢測）；回彈強度測試值≥設(shè)計值的90%。功能層驗收反光系統(tǒng)：夜間車燈照射下（距離50m），立面標(biāo)記應(yīng)形成連續(xù)光帶，無斷點；輪廓標(biāo)可視距離≥200m。消防系統(tǒng)：手動啟動滅火器，噴射時間≥15s；氣體滅火系統(tǒng)模擬噴氣試驗，所有噴頭應(yīng)在30s內(nèi)同時動作。（二）竣工驗收提交完整技術(shù)資料，包括：材料合格證、施工記錄（含智能化監(jiān)測數(shù)據(jù)）、第三方檢測報告（如防火涂料耐火極限測試）。組織業(yè)主、監(jiān)理單位進(jìn)行聯(lián)合驗收，實測項目合格率需達(dá)95%以上，關(guān)鍵項目（如消防設(shè)施功能）100%合格。六、施工組織（一）人員配置設(shè)立專項施工班組：鋼筋組（8人）、噴射組（6人）、安裝組（10人，含2名持證電工）、監(jiān)測組（3人，負(fù)責(zé)智能化設(shè)備調(diào)試），各班組設(shè)專職質(zhì)檢員1名。（二）進(jìn)度計劃總工期45d，關(guān)鍵線路：基層施工（15d）→功能層安裝（20d）→驗收整改（10d）。采用BIM進(jìn)度模擬軟件，對消防設(shè)施安裝等關(guān)鍵工序設(shè)置7d緩沖期。（三）環(huán)保措施施工廢水經(jīng)三級沉淀池（尺寸3m×2m×1.5m）處理后排放，懸浮物