阜平道路現(xiàn)澆混凝土模板專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為阜平縣XX道路工程，位于阜平縣城南區(qū)域，道路全長2.8km，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，道路等級為城市次干路。其中K0+300~K1+800段為現(xiàn)澆混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面寬度12m（雙向兩車道+2×1.5m人行道），設(shè)計(jì)使用年限15年。1.2結(jié)構(gòu)形式基層：20cm厚C20混凝土基層（抗折強(qiáng)度2.5MPa）面層：24cm厚C35混凝土面層（抗折強(qiáng)度4.5MPa）模板類型：采用18mm厚酚醛覆膜多層板（抗彎強(qiáng)度≥15MPa）+50×100mm方木背楞+φ48×3.5mm鋼管支撐體系1.3氣候與地質(zhì)條件阜平縣屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，施工期（4~10月）平均氣溫15~28℃，最大日溫差12℃，雨季集中在7~8月（降水量占全年60%）。場地地層以粉質(zhì)黏土為主，地基承載力特征值fak=180kPa，地下水位埋深5.2~6.8m。二、模板設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666-2011）《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008）本項(xiàng)目施工圖紙及地質(zhì)勘察報(bào)告2.2模板體系參數(shù)2.2.1面板設(shè)計(jì)材料：18mm厚酚醛覆膜多層板（尺寸2440×1220mm）拼接方式：企口式拼接（接縫處粘貼50mm寬雙面膠密封）周轉(zhuǎn)次數(shù)：≤5次（每次使用前需檢查表面平整度及覆膜完整性）2.2.2支撐體系結(jié)構(gòu)部位背楞規(guī)格立桿間距（縱向×橫向）掃地桿設(shè)置斜撐角度面層模板50×100mm方木600mm×800mm距地200mm45°~60°基層模板50×100mm方木800mm×1000mm距地200mm45°~60°脹縫模板30mm厚瀝青木板與面層模板共用支撐————2.2.3荷載計(jì)算（以面層模板為例）新澆混凝土自重：24kN/m3×0.24m=5.76kN/m2施工活荷載：2.5kN/m2（含振搗、人員、工具）傾倒混凝土沖擊荷載：2.0kN/m2總荷載：1.2×5.76+1.4×(2.5+2.0)=13.33kN/m2驗(yàn)算結(jié)果：面板撓度1.8mm（≤L/400=1.5mm，需加密背楞至500mm間距）2.3特殊部位處理2.3.1脹縫模板采用30mm厚瀝青木板，長度超出路面寬度50mm，底部設(shè)φ12鋼筋支架（間距500mm），縫內(nèi)填充聚苯乙烯泡沫板+瀝青瑪蹄脂密封。2.3.2彎道模板采用18mm厚多層板現(xiàn)場放樣切割，背楞加密至300mm間距，外側(cè)設(shè)雙鋼管斜撐（每500mm一道），確保曲線半徑偏差≤5mm。三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備編制模板專項(xiàng)施工方案并組織專家論證（針對高支模區(qū)域）進(jìn)行模板翻樣設(shè)計(jì)，繪制配模圖（含編號、尺寸、安裝順序）對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底（含安全、質(zhì)量、操作要點(diǎn)）3.2材料準(zhǔn)備3.2.1材料進(jìn)場驗(yàn)收材料名稱驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法多層板厚度偏差±0.5mm，表面無起砂、開裂游標(biāo)卡尺+目測方木順直度≤3mm/m，無蟲蛀、腐朽拉線檢查+目測鋼管壁厚≥3.2mm，無彎曲、銹蝕壁厚儀+目測對拉螺栓抗拉強(qiáng)度≥400MPa，絲扣完整拉力試驗(yàn)（每批3組）3.2.2材料堆放多層板：離地30cm架空堆放，覆蓋防雨布方木：分類碼放，高度≤1.5m，設(shè)置防傾倒支架鋼管：除銹后刷防銹漆，端部封堵防止進(jìn)水3.3機(jī)具準(zhǔn)備機(jī)具名稱數(shù)量用途檢查要點(diǎn)圓盤鋸2臺模板切割防護(hù)罩完好，鋸片無裂紋手電鉆5把螺栓緊固轉(zhuǎn)速正常，鉆頭匹配水準(zhǔn)儀1臺模板標(biāo)高控制年檢合格，i角≤20″扭矩扳手2把檢查螺栓扭矩量程0~300N·m，定期校準(zhǔn)3.4現(xiàn)場準(zhǔn)備基層驗(yàn)收：表面平整度≤5mm/2m，高程偏差±10mm測量放線：彈出模板安裝控制線（內(nèi)側(cè)線、軸線、高程點(diǎn)），每隔5m設(shè)置控制樁地基處理：模板支撐區(qū)域采用200mm厚C15混凝土硬化（承載力≥150kPa），設(shè)置5‰排水坡度四、模板安裝流程4.1安裝順序測量放線→地基處理→立桿搭設(shè)→掃地桿安裝→背楞安裝→面板鋪設(shè)→接縫處理→校正固定→驗(yàn)收4.2操作要點(diǎn)4.2.1立桿搭設(shè)采用φ48×3.5mm鋼管，底部墊50×100mm方木（長度≥200mm）立桿垂直度偏差≤H/1000（H為立桿高度），且≤50mm對接扣件交錯(cuò)布置，相鄰立桿接頭高度差≥500mm4.2.2面板鋪設(shè)從脹縫向兩側(cè)鋪設(shè)，長邊沿縱向排列，錯(cuò)縫搭接（搭接長度≥100mm）面板與背楞采用30mm長鋼釘固定（間距200mm），釘帽砸入板面1~2mm接縫處粘貼50mm寬雙面膠，表面用膩?zhàn)庸纹?，涂刷脫模劑（水性隔離劑）4.2.3校正與固定標(biāo)高調(diào)整：通過立桿頂托調(diào)節(jié)，用水準(zhǔn)儀校核（允許偏差±3mm）軸線校正：采用全站儀定位，偏差≤5mm固定措施：每5m設(shè)一道通長橫向鋼管，與立桿用十字扣件連接4.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法軸線位置5mm全站儀或拉線+鋼尺頂面標(biāo)高±5mm水準(zhǔn)儀截面尺寸+5mm,-3mm鋼尺表面平整度3mm/2m2m靠尺+塞尺接縫寬度≤1mm塞尺五、質(zhì)量控制5.1過程控制三檢制：班組自檢→技術(shù)員復(fù)檢→質(zhì)檢員專檢旁站監(jiān)督：混凝土澆筑期間，模板工長全程旁站，檢查支撐穩(wěn)定性巡檢頻率：每2小時(shí)檢查一次立桿沉降（允許偏差≤10mm）、模板位移（≤3mm）5.2常見質(zhì)量問題及防治質(zhì)量問題產(chǎn)生原因防治措施模板變形支撐間距過大，剛度不足按計(jì)算書加密支撐，增設(shè)剪刀撐接縫漏漿拼縫不嚴(yán)密，未貼密封條采用企口拼接，粘貼雙面膠，膩?zhàn)庸慰p標(biāo)高偏差頂托調(diào)節(jié)不當(dāng)，測量誤差水準(zhǔn)儀全程跟蹤校核，設(shè)置標(biāo)高控制線表面蜂窩麻面脫模劑涂刷不均采用專用水性脫模劑，涂刷均勻無漏刷5.3質(zhì)量記錄模板材料進(jìn)場驗(yàn)收記錄（含合格證、檢驗(yàn)報(bào)告）模板安裝檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄（分部位、分階段）模板拆除申請單（需監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)）六、安全措施6.1一般規(guī)定作業(yè)人員必須佩戴安全帽、系安全帶（高空作業(yè)≥2m）嚴(yán)禁在模板上堆放超荷載材料（施工荷載≤2.5kN/m2）夜間施工需設(shè)置足夠照明（照度≥50lux），危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)警示燈6.2支撐體系安全立桿底部設(shè)防滑底座，掃地桿連續(xù)設(shè)置（嚴(yán)禁間斷）剪刀撐：縱向每4跨設(shè)一道，角度45°~60°，與地面頂緊對拉螺栓：采用雙螺母緊固，扭矩值≥40N·m（用扭矩扳手檢查）6.3高處作業(yè)安全搭設(shè)操作平臺（寬度≥800mm），滿鋪腳手板，設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿模板安裝人員需經(jīng)體檢合格（無高血壓、恐高癥等病史）垂直運(yùn)輸模板時(shí)，嚴(yán)禁超載（吊籃限載500kg），設(shè)專人指揮6.4消防安全施工現(xiàn)場配備2組滅火器（每組2×4kg干粉滅火器）切割作業(yè)時(shí)設(shè)接火斗，距離易燃物≥5m生活區(qū)與作業(yè)區(qū)保持30m安全距離，嚴(yán)禁私拉亂接電線七、模板拆除方案7.1拆除條件混凝土強(qiáng)度：基層≥75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度（≥15MPa），面層≥100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度（≥35MPa）拆除順序：后支先拆，先支后拆；自上而下，分層拆除拆除時(shí)間：夏季≥7d，冬季≥14d（摻加防凍劑時(shí)）7.2拆除流程拆除申請→技術(shù)交底→松動(dòng)連接件→拆除面板→拆除背楞→拆除立桿→材料清理7.3操作要點(diǎn)拆除前先清除模板上雜物，設(shè)警戒區(qū)（半徑5m），專人監(jiān)護(hù)松動(dòng)頂托時(shí)，需對稱同步操作（防止模板突然墜落）多層板拆除時(shí)嚴(yán)禁硬撬，避免損傷混凝土表面鋼管、方木等材料分類堆放，損壞部件及時(shí)維修（如鋼管調(diào)直、方木截頭）7.4成品保護(hù)拆除后的混凝土表面覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)（養(yǎng)護(hù)期≥14d）嚴(yán)禁在路面上堆放重物或行駛車輛（強(qiáng)度未達(dá)100%前）脹縫處設(shè)置警示標(biāo)志，防止車輛碾壓導(dǎo)致變形八、應(yīng)急預(yù)案8.1模板坍塌事故應(yīng)急8.1.1應(yīng)急準(zhǔn)備成立應(yīng)急小組（項(xiàng)目經(jīng)理任組長，配備急救員2名）配備應(yīng)急物資：擔(dān)架2副、急救箱1個(gè)、液壓千斤頂2臺、切割機(jī)1臺8.1.2應(yīng)急響應(yīng)立即停止作業(yè)，組織人員疏散至安全區(qū)域撥打120急救電話，同時(shí)上報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位對坍塌區(qū)域設(shè)置警戒，采用液壓千斤頂臨時(shí)支護(hù)（間距1.5m）若有人員被困，采用人工清理（禁用機(jī)械，防止二次傷害）8.2暴雨天氣應(yīng)急預(yù)警響應(yīng)：接到暴雨預(yù)警后，停止模板安裝作業(yè)，檢查排水系統(tǒng)（坡度≥5‰，排水溝寬300mm×深400mm）雨中巡查：每小時(shí)檢查支撐沉降（允許偏差≤10mm），發(fā)現(xiàn)異常立即加固雨后處理：清除模板表面積水，重新校核標(biāo)高、軸線，晾曬基層至含水率≤12%方可繼續(xù)施工8.3火災(zāi)事故應(yīng)急初期火災(zāi)：使用現(xiàn)場滅火器撲救，切斷電源，疏散易燃材料較大火災(zāi)：撥打119，組織人員沿消防通道撤離