路緣石防滑塊施工方案一、材料驗收（一）驗收前準備在進行路緣石防滑塊材料驗收前，需全面了解設(shè)計要求，明確路緣石防滑塊的尺寸、材質(zhì)、顏色、強度等具體指標。同時，準備好必要的驗收工具，如卷尺、直尺、角度儀等測量工具，表面平整度測量儀、裂縫檢測儀等檢測儀器，以及詳細的記錄表格，確保驗收工作的順利開展。（二）驗收內(nèi)容尺寸驗收：使用卷尺、直尺等工具對路緣石防滑塊的長度、寬度、高度和厚度等尺寸進行測量。尺寸偏差應(yīng)控制在正負3mm之內(nèi)，相鄰路緣石防滑塊的尺寸需保持一致，以保證后續(xù)安裝的整體美觀和施工效果。表面質(zhì)量驗收平整度：采用表面平整度測量儀或3m直尺進行檢測，確保路緣石防滑塊表面平整，無凹凸、波浪狀或坑洼等缺陷，平整度允許偏差不超過3mm。光潔度：仔細觀察路緣石防滑塊表面，要求光滑無明顯毛刺、壓痕、劃痕等問題，對于石材路緣石防滑塊，其表面應(yīng)具有一定的光潔度。色澤：檢查路緣石防滑塊的顏色是否均勻一致，無明顯色差和色斑，石材路緣石防滑塊的顏色需符合設(shè)計指定的石材品種顏色范圍。裂縫：不允許存在貫穿性裂縫，表面裂縫的寬度和長度應(yīng)嚴格控制。石材路緣石防滑塊表面裂縫寬度一般不超過0.1mm，長度不超過石材邊長的10%。物理性能驗收強度：通過壓縮試驗、抗折試驗等方法檢測路緣石防滑塊的抗壓強度和抗折強度。石材路緣石防滑塊的抗壓強度一般不低于30MPa，混凝土路緣石防滑塊的抗壓強度也應(yīng)符合設(shè)計要求，如不低于C20。耐磨性：路緣石防滑塊需具備一定的耐磨性以抵抗車輛和行人的磨損，可采用磨損試驗進行檢測，磨損量應(yīng)符合相關(guān)標準規(guī)定。吸水率：吸水率低的路緣石防滑塊能更好地抵抗水分侵蝕，減少風化和損壞的風險。石材路緣石防滑塊的吸水率一般不超過1%，混凝土路緣石防滑塊的吸水率也需控制在較低水平。其他驗收：檢查路緣石防滑塊的倒角角度等是否符合設(shè)計標準，確保相鄰路緣石防滑塊拼接緊密、角度一致。同時，檢測其環(huán)保性能，保證路緣石防滑塊原料和生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生有害物質(zhì)，如放射性物質(zhì)、甲醛等，符合相關(guān)環(huán)保標準和要求。（三）驗收記錄與存檔在驗收過程中，詳細記錄各項檢測結(jié)果和存在的問題，包括尺寸偏差、表面質(zhì)量缺陷、物理性能指標等。根據(jù)驗收記錄編制驗收報告，明確路緣石防滑塊材料的質(zhì)量狀況和驗收結(jié)論，并將驗收報告和相關(guān)資料存檔備查，為后續(xù)施工追溯和參考提供依據(jù)。二、測量放樣（一）準備工作組織測量人員熟悉施工圖紙，明確路緣石防滑塊的位置、尺寸、高程等具體要求。準備好全站儀、水準儀、鋼卷尺、線繩、石灰粉等測量和標記工具，確保測量工具的精度和可靠性。（二）測量放樣步驟恢復(fù)道路中線：利用全站儀或經(jīng)緯儀等設(shè)備精確測量，恢復(fù)道路的中線，此中線作為后續(xù)測量放樣的基準線，必須保證其準確性和穩(wěn)定性。測設(shè)路緣石防滑塊邊線直線段：按照設(shè)計圖紙要求，每隔10-15米釘設(shè)邊樁，在樁上標明路緣石防滑塊的內(nèi)邊線位置，然后用線繩將邊樁連接起來，形成直線作為安裝基準線。曲線段：由于道路線形變化較大，需加密邊樁的釘設(shè)密度，一般不大于5米。同時，使用石灰粉在地面上劃出圓滑的曲線，以更準確地控制路緣石防滑塊的安裝位置。測量并記錄高程：使用水準儀測量并記錄路緣石防滑塊的頂面高程和施工標高，控制安裝高度和垂直度。每隔10米設(shè)置高程控制點，以便在施工過程中進行復(fù)核和調(diào)整。復(fù)核與調(diào)整：在刨槽后安裝前，再次對路緣石防滑塊的位置和高程進行復(fù)核，確保無誤。若存在偏差，及時進行調(diào)整，保障施工的準確性。三、基槽處理（一）機動車道路緣石防滑塊基槽處理當?shù)缆穬蛇呌谢炷羵?cè)模時，路緣石防滑塊直接坐在混凝土側(cè)模上。若道路兩邊沒有混凝土側(cè)模，按樁線位置拉小線撒白洋灰，對路面基層進行刨槽，刨槽深度比設(shè)計深10-20mm，以保證基礎(chǔ)厚度符合要求。（二）人非混行道立緣石防滑塊基槽處理使用全站儀測設(shè)出人非邊線控制點，用鋼筋頭定位，再用水準儀放出路緣石防滑塊墊層高程，兩兩拉線，以線為基準控制基槽邊線以及墊層高度。路緣石防滑塊基槽采用C20混凝土澆筑，待基礎(chǔ)頂面混凝土初凝后方可進行路緣石防滑塊安裝。四、路緣石防滑塊安裝（一）準備工作清理完基礎(chǔ)后，灑水濕潤基層表面。在每個控制點上擺放路緣石防滑塊，根據(jù)定位路緣石防滑塊上下兩拉線控制其位置、高程以及垂直度。根據(jù)定位路緣石防滑塊之間的距離，計算好擺放剩余所需立緣石的數(shù)量，并在擺放過程中挑出不滿足設(shè)計要求的路緣石防滑塊，同時做好成品保護工作。（二）砂漿攪拌砂、水泥、水應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范，砂石需過篩，砂漿采用攪拌機集中攪拌。砂漿配合比為水泥：砂：水=1:4.7:0.77，確保攪拌均勻，滿足施工要求。（三）鋪砌砂漿將攪拌好的砂漿鋪砌在路緣石防滑塊基礎(chǔ)上，砂漿應(yīng)鋪滿，鋪砌厚度為3-4cm，根據(jù)單位面積受力大小虛鋪1-3cm，鋪砌寬度與基礎(chǔ)同寬，防止出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。（四）安裝路緣石防滑塊用路緣石炮車將路緣石防滑塊擺放在砂漿墊層上，使用吊鉤或緣石夾根據(jù)控制線微調(diào)位置。安裝時，采用長寬分別為13cm、厚度為3mm的“T”型卡片控制兩片路緣石防滑塊的縫寬，“T”卡片采用倒“T”型安裝，上部用長條鋼筋卡在兩路緣石防滑塊頂面，起到控制錯位的作用。相鄰路緣石防滑塊之間放置1塊“T”型卡片，安裝前5塊路緣石防滑塊時，不得拆除縫寬控制工具，后續(xù)安裝過程中，在敲擊路緣石防滑塊前，保證至少有5塊之間有縫寬控制工具。用錘子敲打路緣石防滑塊頂面的中部區(qū)域，敲打至頂面與高程線相同且垂直度符合要求。五、平緣石防滑塊安裝（如涉及）若工程中包含平緣石防滑塊安裝，其施工流程與立緣石防滑塊類似。首先進行基槽處理，清理基礎(chǔ)并灑水濕潤，然后攪拌砂漿、鋪砌砂漿，再進行平緣石防滑塊安裝。安裝時同樣需根據(jù)控制線控制位置、高程和垂直度，確?？p寬均勻，相鄰平緣石防滑塊緊密貼合。安裝完成后及時勾縫，并進行養(yǎng)護。六、混凝土滑模施工（如采用滑模工藝）（一）基層提供確保施工基層平整、堅實，無明顯坑洼、松散等缺陷，對基層表面進行清掃，清除雜物和浮土，必要時灑水濕潤，保證基層與混凝土的粘結(jié)良好。（二）混凝土拌和、運送原材料要求粗集料：采用質(zhì)地堅硬、強度高、耐磨耗、清潔潔凈的扎制碎石和礫石，針片狀顆粒含量不小于15%，最大粒徑不宜超過20mm。細集料：選用級配良好、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂，砂區(qū)宜選用Ⅱ區(qū)。水泥：宜選用低標號的普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥，水泥不得受潮或長時間寄存。外加劑：合理選用復(fù)合型減水劑、引氣劑、引氣減水劑、緩凝劑等外加劑，其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標準要求。拌和水：用于配制混凝土的水不得影響混凝土的和易性及凝結(jié)，不得有損于混凝土強度發(fā)展，不得減少混凝土的耐久性，不得污染混凝土表面。混凝土攪拌：使用強制式混凝土拌和站進行攪拌，根據(jù)配合比要求準確計量水泥、砂、石子、水和外加劑的用量，攪拌時間不少于規(guī)定時間（一般不少于[X]秒），確保混凝土攪拌均勻，和易性良好，坍落度控制在[X]mm范圍內(nèi)?；炷吝\輸：采用混凝土運送車運輸，車輛應(yīng)密封良好，防止混凝土在運輸過程中發(fā)生離析，保證混凝土的質(zhì)量。（三）滑模攤鋪將滑模攤鋪機就位，調(diào)整攤鋪機的水平度、垂直度等參數(shù)，使其符合設(shè)計要求。啟動混凝土攪拌站和運輸車輛，將混凝土運輸至攤鋪機料斗。攤鋪機開始攤鋪作業(yè)，保持勻速前進，速度控制在[X]m/min左右。攤鋪機通過擠壓模具將混凝土擠壓成型，同時利用振搗棒對混凝土進行振搗密實，使路緣石防滑塊成型后的表面平整光滑。（四）表面處理與人工修整路緣石防滑塊攤鋪完成后，及時用抹子對表面進行抹面處理，使其平整光潔。對邊角等部位進行修飾，保證線條順直、美觀。若表面存在蜂窩、麻面等缺陷，及時進行人工修整，確保外觀質(zhì)量。（五）切縫與填縫根據(jù)設(shè)計要求和施工規(guī)范，在混凝土達到一定強度后，使用割縫機進行切縫，切縫深度和間距應(yīng)符合規(guī)定。切縫完成后，及時進行填縫，填縫材料應(yīng)選用符合要求的彈性材料，確保填縫飽滿、平整，防止雨水滲入。七、養(yǎng)護路緣石防滑塊安裝和相關(guān)混凝土施工完成后，應(yīng)及時進行養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不少于7天，可采用覆蓋塑料薄膜、灑水等方式，保持路緣石防滑塊表面濕潤，防止表面出現(xiàn)裂縫。在養(yǎng)護期間，禁止車輛和行人在路緣石防滑塊上通行，以免損壞施工成果。八、質(zhì)量控制（一）組織保證執(zhí)行項目經(jīng)理總負責制，建立質(zhì)量保證體系，由項目部經(jīng)理擔任組長，項目技術(shù)負責人擔任副組長，組員包括項目工程師及現(xiàn)場施工技術(shù)人員，明確各成員職責，確保質(zhì)量控制工作的有效開展。（二）明確質(zhì)量責任項目部與施工人員簽定質(zhì)量目的責任書，根據(jù)各自崗位特點，制定崗位職責和質(zhì)量任務(wù)目的。從機械維修保養(yǎng)、原材料采購與檢查等各個環(huán)節(jié)層層把關(guān)，保證每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都在受控狀態(tài)，確保工程整體質(zhì)量。（三）過程控制事前控制：著重抓好技術(shù)交底工作，將工程的質(zhì)量標準、施工工藝及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)一交到底，確保施工人員明確質(zhì)量要求。事中控制：充分發(fā)揮專職質(zhì)檢員的作用，質(zhì)檢人員及時對工程進行檢查，根據(jù)質(zhì)量檢查標準自檢合格后報監(jiān)理驗收，對不合格工程堅決返工處理。在施工過程中，嚴格控制原材料質(zhì)量、測量放線精度、基槽處理質(zhì)量、安裝工藝、混凝土配合比及施工參數(shù)等，確保各工序質(zhì)量符合要求。事后控制：對施工完成的部分進行質(zhì)量檢驗，如路緣石防滑塊的尺寸允許偏差、表面質(zhì)量、混凝土強度等指標，確保符合設(shè)計和規(guī)范要求。路緣石防滑塊的尺寸允許偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，如長度±5mm、寬度±2mm、高度±2mm、相鄰塊高差±1mm、頂面平整度±1mm等，表面應(yīng)平整光滑，無蜂窩、麻面、裂縫等缺陷，混凝土強度采用回彈儀等方法檢測符合設(shè)計要求。九、安全措施（一）體系保障與制度約束嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》以及交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）等國家法律法規(guī)，從體系保障、制度約束、教育提高、自檢查堵四個方面入手，全力抓好安全生產(chǎn)工作。（二）安全思想與組織機構(gòu)牢固樹立“安全第一，防止為主、教育先行、制度保障”的思想。逐層建立安全組織機構(gòu)體系，設(shè)置專職安全員，層層簽訂安全責任書和安全生產(chǎn)責任狀，提高職工的安全意識和自我保護意識。定期組織召開安全例會，檢查安全生產(chǎn)責任制和安全措施的貫徹狀況。（三）施工現(xiàn)場安全管理做到安全設(shè)施與主體工程“三同步”；事故處理“四不放過”；辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)布局合理；施工現(xiàn)場危險部位安全警示標志齊全；機械操作規(guī)程隨機懸掛張貼；所有人員持證上崗；安全管理人員和技術(shù)人員掛牌上崗，形成人人重安全、講安全、保安全的良好氣氛。加強施工技術(shù)人員及機械操作人員的安全技術(shù)教育和培訓，工程動工前進行“三級”安全教育。建立施工安全檔案，做好安全技術(shù)交底，特殊工種操作人員如電工等必須持證上崗?，F(xiàn)場技術(shù)人員及機械操作人員嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，確保機械設(shè)備、施工工具完好，定機定人。夜間施工時，備有充足的照明設(shè)備，并安排夜間巡視人員。做好施工現(xiàn)場的危害原因識別及風險評價，制定對應(yīng)的管理措施及應(yīng)急預(yù)案。接受上級安監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，對提出的問題在第一時間進行整改，保證安全生產(chǎn)。十、環(huán)境保護措施（一）法規(guī)遵循與組織管理嚴格遵照執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》等各級有關(guān)部門頒發(fā)的環(huán)境保護法律法規(guī)，將環(huán)境保護視為關(guān)系民生的大事。把環(huán)境保護內(nèi)容列入施工組織設(shè)計，做到環(huán)境保護有組織管理，有檢查貫徹。（二）具體措施合理安排施工作業(yè)時間，若周圍有村莊，盡量避免夜間施工。特殊狀況需夜間施工時，采取對應(yīng)的隔音措施，且燈光不容許直射民居。施工中產(chǎn)生的多種工程廢棄物及生活垃圾運到指定地點掩埋或銷毀，不得沿路基堆放或在路基附近掩埋。自卸汽車在運送粗、細集料時，用彩條布或篷布覆蓋，防止揚塵污染。對施工現(xiàn)場的道路進行硬化處理，定期灑水降塵，減少粉塵飛揚。水泥、砂等易產(chǎn)生粉塵的