隧道超前支護(hù)施工方案一、工程概況與編制依據(jù)

（一）項(xiàng)目背景

本項(xiàng)目為XX高速公路隧道工程，位于XX山脈東麓，隧道起訖樁號(hào)K15+320～K18+650，全長(zhǎng)3330m，最大埋深約680m。隧道區(qū)域地形陡峭，山體基巖以砂巖、頁巖互層為主，局部夾有軟弱夾層，地質(zhì)條件復(fù)雜。隧道進(jìn)出口段圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)，巖體破碎，穩(wěn)定性差，施工過程中易發(fā)生坍塌、變形等問題，需采用超前支護(hù)措施確保施工安全。本隧道采用雙向分離式設(shè)計(jì)，單洞開挖寬度12.6m，高度7.8m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，是項(xiàng)目控制性工程之一。

（二）工程地質(zhì)條件

1.圍巖特征：隧道穿越地層以三疊系上統(tǒng)砂巖、頁巖為主，巖層產(chǎn)狀較陡，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體完整性系數(shù)Kv=0.45～0.65，屬較破碎～破碎巖體。進(jìn)出口段覆蓋層為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土，厚度5～12m，下伏強(qiáng)風(fēng)化基巖，遇水易軟化。

2.地質(zhì)構(gòu)造：隧道區(qū)斷層以正斷層為主，斷層帶寬度3～8m，由斷層角礫巖、碎裂巖組成，巖體破碎，自穩(wěn)能力差。褶皺構(gòu)造發(fā)育，軸向與隧道軸線呈大角度相交，對(duì)圍巖穩(wěn)定性影響較大。

3.不良地質(zhì)：隧道K16+200～K16+500段發(fā)育一采空區(qū)，直徑約15m，高度8m，充填物為碎石及黏性土，對(duì)隧道施工構(gòu)成直接威脅；K17+800～K18+100段為富水段，預(yù)測(cè)涌水量達(dá)3200m3/d，施工中需注意防排水。

（三）水文地質(zhì)條件

隧道區(qū)地下水類型主要為基巖裂隙水和孔隙潛水，補(bǔ)給來源為大氣降水及地表徑流。地下水位埋深10～30m，水頭壓力0.3～0.8MPa。裂隙水主要賦存于砂巖層中，具有承壓性，施工中易發(fā)生突水、涌砂現(xiàn)象；孔隙潛水主要分布于進(jìn)出口段殘坡積層中，對(duì)洞口邊仰坡穩(wěn)定性有不利影響。

（四）隧道設(shè)計(jì)參數(shù)

隧道采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)由C25噴射混凝土、工字鋼拱架、鋼筋網(wǎng)及超前支護(hù)組成。超前支護(hù)設(shè)計(jì)根據(jù)不同圍巖級(jí)別采用不同形式：Ⅴ級(jí)圍段采用Φ42mm超前小導(dǎo)管（L=4.0m，環(huán)向間距40cm，外插角10°～15°），Ⅳ級(jí)圍巖段采用Φ89mm自鉆式中空錨桿（L=6.0m，環(huán)向間距100cm，外插角5°～8°），Ⅲ級(jí)圍巖段采用Φ25mm砂漿錨桿（L=3.5m，環(huán)向間距120cm）。二次襯砌采用C30模筑混凝土，厚度35～45cm。

（五）編制依據(jù)

1.法律法規(guī)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《隧道工程施工安全規(guī)范》（GB50141-2018）。

2.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG3610-2019）、《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10003-2016）、《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2015）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018）。

3.設(shè)計(jì)文件：XX高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)《XX隧道設(shè)計(jì)說明書》《XX隧道地質(zhì)勘察報(bào)告》（XX勘察設(shè)計(jì)院，2023年）。

4.合同文件：XX高速公路土建工程第X標(biāo)段施工合同（合同編號(hào)：XX-2023-TJX）、《XX隧道專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審意見》（2023年9月）。

5.現(xiàn)場(chǎng)條件：施工場(chǎng)地布置、機(jī)械設(shè)備配置、勞動(dòng)力組織情況及類似工程超前支護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)。

二、施工準(zhǔn)備與資源配置

（一）施工組織準(zhǔn)備

1.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

（1）成立隧道超前支護(hù)專項(xiàng)施工小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，成員包括生產(chǎn)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、測(cè)量主管及作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)。小組實(shí)行每日碰頭會(huì)制度，及時(shí)解決施工中的技術(shù)、安全及協(xié)調(diào)問題。

（2）明確崗位職責(zé)：生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)資源調(diào)度與進(jìn)度管控；總工程師主持方案優(yōu)化與技術(shù)交底；安全總監(jiān)監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)防控措施落實(shí)；質(zhì)量負(fù)責(zé)人把控支護(hù)材料檢驗(yàn)與工序驗(yàn)收；測(cè)量主管提供實(shí)時(shí)定位與變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)直接指揮班組按規(guī)范施工。

2.勞動(dòng)力配置

（1）組建專業(yè)化施工班組：超前支護(hù)作業(yè)隊(duì)配置鉆工12人（分3組輪班）、注漿工8人、普工6人、設(shè)備操作手4人，均需持有特種作業(yè)操作證且具備3年以上隧道支護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)。

（2）建立人員動(dòng)態(tài)管理機(jī)制：根據(jù)圍巖變化實(shí)時(shí)調(diào)整班組數(shù)量，斷層破碎帶施工時(shí)增配2名經(jīng)驗(yàn)豐富的巖土工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保異常情況快速響應(yīng)。

（二）機(jī)械設(shè)備配置

1.核心設(shè)備選型

（1）鉆孔設(shè)備：選用3臺(tái)YG-90型全液壓履帶式鉆機(jī)（鉆孔直徑42～130mm，最大深度30m），搭配2臺(tái)MQT-130型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)作為輔助，適應(yīng)不同角度超前小導(dǎo)管與自鉆錨桿施工。

（2）注漿系統(tǒng)：配置2臺(tái)ZBYS-50/12型雙液注漿泵（最大壓力12MPa，流量50L/min），配套JJS-2000型高速制漿機(jī)，實(shí)現(xiàn)水泥-水玻璃雙液漿快速制備與注入。

（3）輔助設(shè)備：包括20m3電動(dòng)空壓機(jī)2臺(tái)、5t叉車1臺(tái)、200kW柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)（備用），保障動(dòng)力連續(xù)供應(yīng)。

2.設(shè)備管理措施

（1）執(zhí)行“三定”制度：定人、定機(jī)、定崗，每臺(tái)設(shè)備建立履歷檔案，記錄運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、故障維修及保養(yǎng)情況。

（2）每日開工前進(jìn)行30分鐘設(shè)備檢查：重點(diǎn)測(cè)試鉆機(jī)液壓系統(tǒng)壓力、注漿泵密封性、空壓機(jī)排氣壓力，確保參數(shù)達(dá)標(biāo)。

（三）材料準(zhǔn)備與檢驗(yàn)

1.主要材料清單

（1）支護(hù)材料：Φ42mm熱軋無縫鋼管（壁厚4mm，單根長(zhǎng)4m）、Φ89mm自鉆式中空錨桿（壁厚8mm，帶鉆頭）、25MnSi鋼筋網(wǎng)（Φ8mm，網(wǎng)格20×20cm）、C25早強(qiáng)型噴射混凝土。

（2）注漿材料：P.O42.5R普通硅酸鹽水泥、模數(shù)2.8～3.2的水玻璃（濃度40°Bé）、高效減水劑（摻量1.5%）、超細(xì)水泥（用于微裂隙注漿）。

2.材料質(zhì)量控制

（1）進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：鋼管每批次抽檢3根進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，屈服強(qiáng)度≥345MPa；錨桿桿體做抗拔力試驗(yàn)，設(shè)計(jì)值≥150kN；水泥查驗(yàn)3天強(qiáng)度報(bào)告，要求≥28MPa。

（2）存儲(chǔ)管理：鋼管架空存放于防雨棚內(nèi)，底部墊高30cm；水泥庫房保持干燥，堆高不超過10袋；水玻璃采用塑料桶密封存儲(chǔ)，避免結(jié)晶失效。

（四）技術(shù)準(zhǔn)備

1.圖紙復(fù)核與方案深化

（1）組織設(shè)計(jì)、勘察、施工三方聯(lián)合踏勘：重點(diǎn)核對(duì)K16+200采空區(qū)邊界與K17+800富水段水文參數(shù)，調(diào)整超前小導(dǎo)管環(huán)向間距至30cm，外插角增大至18°以增強(qiáng)覆蓋效果。

（2）編制《超前支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書》：細(xì)化不同地質(zhì)條件下的施工參數(shù)，如斷層帶注漿壓力控制在0.8～1.2MPa，避免巖體劈裂；砂巖段采用超細(xì)水泥漿液，水灰比0.8:1。

2.測(cè)量與監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備

（1）布設(shè)洞外控制網(wǎng)：采用GPS靜態(tài)測(cè)量建立精度等級(jí)為二級(jí)的控制點(diǎn)，閉合差≤1/100000。

（2）洞內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：在支護(hù)段每5m設(shè)置收斂監(jiān)測(cè)斷面，安裝激光測(cè)距儀實(shí)時(shí)采集變形數(shù)據(jù)；富水段預(yù)埋滲壓計(jì)，每2小時(shí)傳輸水壓值至監(jiān)控中心。

（五）現(xiàn)場(chǎng)布置與安全防護(hù)

1.施工場(chǎng)地規(guī)劃

（1）作業(yè)區(qū)劃分：掌子面前方50m設(shè)為支護(hù)核心區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；后方30m為材料堆放區(qū)，鋼管與錨桿分類碼放；洞口設(shè)置應(yīng)急物資倉庫，儲(chǔ)備速凝水泥、木方等搶險(xiǎn)材料。

（2）交通組織：?jiǎn)味词┕r(shí)采用錯(cuò)車道方式，支護(hù)材料運(yùn)輸車與出渣車分時(shí)段通行，間隔不少于30分鐘。

2.安全防護(hù)措施

（1）危巖處理：作業(yè)前由2名經(jīng)驗(yàn)豐富的巖工采用長(zhǎng)柄工具撬除松石，操作人員系雙鉤安全繩，錨固點(diǎn)位于穩(wěn)定巖體。

（2）通風(fēng)降塵：安裝2臺(tái)SDZ-125型軸流風(fēng)機(jī)（風(fēng)量1250m3/min），風(fēng)管距掌子面≤15m；鉆孔時(shí)開啟霧炮機(jī)，水壓≥0.4MPa，確保粉塵濃度≤2mg/m3。

（3）用電安全：洞內(nèi)電纜采用三相五線制，架空高度≥2.5m；配電箱加裝漏電保護(hù)器，動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。

三、超前支護(hù)施工方法與技術(shù)措施

（一）超前小導(dǎo)管施工

1.施工流程與設(shè)備選擇

超前小導(dǎo)管施工主要針對(duì)Ⅴ級(jí)圍巖破碎段，采用“鉆孔→安裝→注漿”流水作業(yè)。施工前先由測(cè)量組用全站儀放出掌子面開挖輪廓線，按環(huán)向間距40cm、外插角10°～15°標(biāo)記孔位，誤差控制在±5cm內(nèi)。鉆孔選用YG-90型全液壓履帶式鉆機(jī)，搭配Φ42mm合金鉆頭，鉆孔深度4.2m（比導(dǎo)管長(zhǎng)0.2m），確保導(dǎo)管末端超出開挖輪廓線0.5m。鉆機(jī)就位時(shí)用坡度儀調(diào)整角度，鉆桿每進(jìn)尺1m校核一次方向，防止偏斜。

2.鉆孔與安裝質(zhì)量控制

鉆孔前先清理掌子面松碴，用風(fēng)槍吹凈孔內(nèi)粉塵。鉆孔時(shí)采用低風(fēng)壓（0.5～0.8MPa）低速鉆進(jìn)，避免擾動(dòng)圍巖。若遇塌孔，立即停止鉆孔，注入水泥漿（水灰比0.6:1）固結(jié)2小時(shí)后重新鉆進(jìn)。導(dǎo)管采用Φ42mm熱軋無縫鋼管，壁厚4mm，前端加工成尖錐狀，尾部焊接Φ8mm鋼筋箍（防止插入時(shí)管壁變形），每根導(dǎo)管間隔1m鉆Φ8mm溢漿孔。安裝時(shí)用YT-28風(fēng)槍頂入，導(dǎo)管外露20cm，焊接在鋼拱架上，確保與鋼拱架形成整體支護(hù)。

3.注漿工藝與參數(shù)控制

注漿采用ZBYS-50/12型雙液注漿泵，先注入水泥漿（P.O42.5R，水灰比0.8:1），待孔口返漿后注入水玻璃（模數(shù)2.8～3.2，濃度40°Bé），雙液漿體積比1:1。注漿壓力控制在0.8～1.2MPa，初始?jí)毫?.5MPa，每10分鐘升壓0.1MPa，避免壓力過高導(dǎo)致巖體劈裂。注漿量按每根導(dǎo)管0.3m3控制，若注漿量超過0.5m3壓力仍未上升，暫停注漿，檢查是否跑漿，用麻繩纏繞導(dǎo)管周圍封堵后繼續(xù)注漿。注漿完成后用木楔封堵管口，防止?jié){液外流。

4.特殊情況處理

施工中若遇到涌水，先測(cè)定涌水量（如K17+800段涌水量達(dá)50m3/h），采用“先注漿后鉆孔”工藝，即先在涌水孔周圍打3～4個(gè)注漿孔，注入超細(xì)水泥漿（水灰比1:1，添加3%水玻璃）止水，再鉆設(shè)小導(dǎo)管。若掌子面出現(xiàn)坍塌，立即用方木和鋼支撐臨時(shí)支護(hù)，清理塌碴后，加密小導(dǎo)管間距至30cm，并增加1排Φ42mm鎖腳錨桿，防止拱腳失穩(wěn)。

（二）自鉆式中空錨桿施工

1.適用條件與施工準(zhǔn)備

自鉆式中空錨桿適用于Ⅳ級(jí)圍巖段（K15+800～K16+200），設(shè)計(jì)長(zhǎng)度6m，環(huán)向間距100cm，外插角5°～8°。施工前先檢查錨桿桿體（Φ89mm，壁厚8mm，帶鉆頭）的直線度，彎曲度超過1%的嚴(yán)禁使用。鉆機(jī)選用MQT-130型氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)，配套Φ89mm鉆桿，鉆桿每節(jié)1.5m，用螺紋連接。施工時(shí)先清理鉆孔位置的浮碴，用紅油漆標(biāo)記孔位，誤差控制在±3cm內(nèi)。

2.鉆孔與錨桿安裝流程

鉆孔時(shí)采用中風(fēng)壓（1.0～1.2MPa）中速鉆進(jìn)，轉(zhuǎn)速控制在20～30r/min，每進(jìn)尺2m停機(jī)吹碴，防止卡鉆。鉆孔深度6.2m（比錨桿長(zhǎng)0.2m），若遇到硬巖，降低轉(zhuǎn)速至10r/min，避免鉆頭損壞。錨桿安裝時(shí)，先將鉆桿與錨桿連接，用鉆機(jī)頂入，錨桿外露15cm，安裝好后用Φ16mm鋼筋焊接在鋼拱架上，確保錨桿與拱架垂直。安裝完成后，用高壓風(fēng)（0.6MPa）清理錨桿內(nèi)殘留碴，保證注漿通道暢通。

3.注漿與錨固效果檢查

注漿采用P.O42.5R水泥漿，水灰比0.7:1，添加1%高效減水劑，提高流動(dòng)性。注漿壓力控制在1.0～1.5MPa，初始?jí)毫?.8MPa，每15分鐘升壓0.1MPa，穩(wěn)壓5分鐘后結(jié)束。注漿量按每根錨桿0.8m3控制，若注漿量超過1.2m3壓力仍未上升，檢查鉆孔是否漏漿，用速凝水泥封堵鉆孔周圍后繼續(xù)注漿。注漿完成后，用錨桿拉拔儀檢測(cè)錨固力，設(shè)計(jì)值≥150kN，檢測(cè)頻率為每10根錨桿抽查1根，不合格的重新注漿。

4.常見問題處理

若鉆孔時(shí)出現(xiàn)卡鉆，立即停止鉆進(jìn)，反復(fù)正反轉(zhuǎn)鉆桿，同時(shí)用高壓風(fēng)吹碴，若仍無法解決，退出鉆桿，用Φ75mm鉆頭擴(kuò)孔后再鉆。若錨桿安裝時(shí)遇到阻力，用鉆機(jī)緩慢頂入，禁止強(qiáng)行錘擊，防止錨桿變形。若注漿時(shí)壓力突然下降，檢查注漿管是否堵塞，用高壓水疏通后繼續(xù)注漿，確保注漿質(zhì)量。

（三）砂漿錨桿施工

1.施工工藝與設(shè)備配置

砂漿錨桿適用于Ⅲ級(jí)圍巖段（K18+100～K18+650），設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3.5m，環(huán)向間距120cm，外插角3°～5°。施工采用“鉆孔→清孔→安裝→注漿”工藝，鉆孔設(shè)備選用YT-28風(fēng)槍，搭配Φ25mm合金鉆頭，鉆桿長(zhǎng)度1.5m，分節(jié)連接。施工前先檢查砂漿配合比（水泥:砂:水=1:2:0.4），用砂漿攪拌機(jī)攪拌均勻，坍落度控制在7～9cm。

2.鉆孔深度與角度控制

鉆孔時(shí)用坡度儀調(diào)整角度，誤差控制在±2°內(nèi)，鉆孔深度3.6m（比錨桿長(zhǎng)0.1m）。鉆孔時(shí)采用低風(fēng)壓（0.4～0.6MPa）低速鉆進(jìn)，避免擾動(dòng)圍巖。若遇到裂隙水，用棉紗封堵孔口，防止水流入孔內(nèi)。鉆孔完成后，用高壓風(fēng)（0.5MPa）吹凈孔內(nèi)粉塵，用探孔桿檢查深度，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3.砂漿配制與注漿方法

砂漿采用P.O32.5R水泥，中砂（粒徑≤2.5mm），攪拌均勻后2小時(shí)內(nèi)用完。注漿時(shí)用牛角勺將砂漿裝入孔內(nèi)，每裝入30cm用鋼筋搗實(shí)一次，確保砂漿密實(shí)。錨桿安裝時(shí)，用錘擊將錨桿打入孔內(nèi)，錨桿外露10cm，安裝好后用Φ14mm鋼筋焊接在鋼拱架上，確保錨桿與拱架緊密貼合。

4.質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

砂漿錨桿的質(zhì)量驗(yàn)收包括錨桿間距、角度、注漿密實(shí)度等。用鋼卷尺測(cè)量錨桿間距，誤差控制在±5cm內(nèi)，用坡度儀測(cè)量角度，誤差控制在±2°內(nèi)。注漿密實(shí)度采用敲擊檢查，若發(fā)出空響，重新注漿。每10根錨桿抽查1根，做錨固力試驗(yàn)，設(shè)計(jì)值≥80kN，不合格的重新施工。

（四）注漿工藝專項(xiàng)控制

1.漿液類型選擇與配制

根據(jù)地質(zhì)條件選擇漿液類型：斷層破碎帶采用水泥-水玻璃雙液漿（水灰比0.8:1，水玻璃摻量10%），富水段采用超細(xì)水泥漿（水灰比1:1，添加3%水玻璃），砂巖段采用普通水泥漿（水灰比0.7:1）。漿液配制時(shí)，先用高速制漿機(jī)攪拌水泥漿，攪拌時(shí)間≥3分鐘，確保無結(jié)塊；水玻璃用塑料桶密封存儲(chǔ)，避免結(jié)晶，使用時(shí)稀釋至40°Bé。

2.注漿參數(shù)優(yōu)化

注漿參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)調(diào)整：初始?jí)毫θ?.5MPa，每10分鐘升壓0.1MPa，最大壓力不超過1.5MPa；注漿速度控制在20～30L/min，避免速度過快導(dǎo)致漿液擴(kuò)散不均勻；穩(wěn)壓時(shí)間≥10分鐘，確保漿液充分?jǐn)U散。若注漿量超過設(shè)計(jì)值1.5倍，壓力仍未上升，停止注漿，檢查圍巖是否有裂隙，用速凝水泥封堵后重新注漿。

3.注漿順序與分段施工

注漿順序采用“從下往上、從兩邊到中間”的原則，先注拱腳，后注拱頂，避免漿液流失。分段施工時(shí)，每段注漿長(zhǎng)度為10m，預(yù)留5m作為下一段的止?jié){墻。注漿完成后，等待24小時(shí)，檢查注漿效果，用鉆孔取芯法檢查漿液擴(kuò)散范圍，要求≥1.5m，若未達(dá)到要求，補(bǔ)打注漿孔。

4.注漿效果檢測(cè)方法

注漿效果檢測(cè)采用鉆孔檢查和壓力試驗(yàn)兩種方法：鉆孔檢查用Φ42mm鉆頭打檢查孔，取芯觀察漿液填充情況，若芯樣中有水泥漿，說明注漿效果良好；壓力試驗(yàn)用注漿泵向檢查孔注水，壓力控制在1.0MPa，若30分鐘內(nèi)壓力下降≤0.1MPa，說明注漿密實(shí)。每20m抽查1個(gè)檢查孔，不合格的補(bǔ)注漿，確保注漿質(zhì)量。

四、施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)

（一）質(zhì)量管理體系

1.質(zhì)量責(zé)任劃分

（1）項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性負(fù)總責(zé)。

（2）總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)方案優(yōu)化與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定，每周組織質(zhì)量專題會(huì)。

（3）質(zhì)檢員實(shí)行"三檢制"：班組自檢、工序互檢、專職專檢，每道工序留存影像資料。

（4）作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量直接負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作立即叫停整改。

2.質(zhì)量控制流程

（1）工序交接：上道工序驗(yàn)收合格后簽署《工序交接單》，方可進(jìn)入下道工序。

（2）隱蔽工程驗(yàn)收：支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝完成后，由監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工三方聯(lián)合驗(yàn)收。

（3）質(zhì)量追溯：每根錨桿/導(dǎo)管建立唯一編號(hào)，記錄鉆孔深度、注漿量、操作人員等信息。

（二）材料質(zhì)量控制

1.進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收

（1）鋼管/錨桿：每批次抽檢3根，用超聲波探傷檢測(cè)內(nèi)部缺陷，壁厚偏差≤0.5mm。

（2）水泥：查驗(yàn)出廠合格證與3天強(qiáng)度報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)試安定性合格后方可使用。

（3）外加劑：檢測(cè)減水劑減水率（≥18%）、水玻璃模數(shù)（2.8-3.2），不合格材料退場(chǎng)處理。

2.存儲(chǔ)管理措施

（1）水泥庫房配備溫濕度計(jì)，溫度≤30℃，濕度≤70%，離地存放高度≥30cm。

（2）水玻璃采用深色塑料桶密封，避免陽光直射，使用前檢測(cè)濃度（40°Bé±2）。

（3）鋼材分類標(biāo)識(shí)存放，防雨棚內(nèi)墊高50cm，防止銹蝕變形。

（三）施工過程控制

1.鉆孔質(zhì)量控制

（1）孔位偏差：用激光定位儀標(biāo)記孔位，環(huán)向間距允許偏差±3cm，外插角誤差≤1°。

（2）鉆孔深度：每鉆進(jìn)1m用測(cè)繩復(fù)核，終孔后插入探孔桿檢查，超深≤10cm。

（3）孔徑控制：鉆頭直徑比設(shè)計(jì)大2-3mm，確保導(dǎo)管/錨桿安裝間隙。

2.安裝精度控制

（1）導(dǎo)管安裝：用導(dǎo)向架控制外插角，插入后立即與鋼拱架焊接，焊縫長(zhǎng)度≥5cm。

（2）錨桿安裝：采用錨桿鉆機(jī)頂入，確保居中定位，外露長(zhǎng)度控制在15-20cm。

（3）鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)：搭接長(zhǎng)度≥20cm，綁扎點(diǎn)間距≤1m，與巖面間隙≥3cm。

3.注漿過程控制

（1）漿液配比：電子秤稱量水泥、水、外加劑，誤差≤1%，攪拌時(shí)間≥3分鐘。

（2）注漿壓力：實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力表，異常波動(dòng)時(shí)立即停查管路密封性。

（3）注漿量控制：?jiǎn)胃鶎?dǎo)管注漿量偏差≤10%，超量時(shí)分析地質(zhì)條件調(diào)整參數(shù)。

（四）質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收

1.實(shí)體檢測(cè)方法

（1）小導(dǎo)管抗拔力：每50根抽查1根，采用千斤頂加載至設(shè)計(jì)值150kN，持荷5分鐘無滑移。

（2）錨桿密實(shí)度：采用地質(zhì)雷達(dá)掃描，漿液填充率≥90%，空隙處補(bǔ)注漿處理。

（3）支護(hù)厚度：鉆孔取芯檢查，噴射混凝土厚度≥設(shè)計(jì)值90%，最小厚度≥8cm。

2.變形監(jiān)測(cè)控制

（1）收斂測(cè)量：每10m布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面，用收斂?jī)x量測(cè)，日變形量≤3mm/d。

（2）地表沉降：洞口段每5m布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，累計(jì)沉降量≤30mm。

（3）數(shù)據(jù)分析：每日繪制變形時(shí)態(tài)曲線，突變時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

（1）主控項(xiàng)目：支護(hù)材料強(qiáng)度、注漿壓力、錨固力100%合格。

（2）一般項(xiàng)目：孔位偏差、安裝間距合格率≥90%，不合格點(diǎn)整改后復(fù)驗(yàn)。

（3）分項(xiàng)驗(yàn)收：按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2017進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。

（五）質(zhì)量通病防治

1.常見問題及對(duì)策

（1）塌孔：鉆進(jìn)時(shí)注入膨潤(rùn)土漿護(hù)壁，坍塌段縮短鉆進(jìn)長(zhǎng)度至1m/次。

（2）注漿跑漿：間歇注漿法，每次注漿間隔10分鐘，反復(fù)3-5次。

（3）導(dǎo)管堵塞：安裝前通高壓風(fēng)疏通，注漿時(shí)采用間歇式注漿（注5停2）。

2.預(yù)防措施

（1）地質(zhì)預(yù)報(bào)：每循環(huán)施工前采用TSP203地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前5m揭示不良地質(zhì)。

（2）工藝試驗(yàn)：首件工程驗(yàn)收合格后，固化施工參數(shù)作為后續(xù)施工標(biāo)準(zhǔn)。

（3）設(shè)備維護(hù)：鉆機(jī)每工作8小時(shí)檢查液壓油位，注漿泵每日清洗管路。

3.應(yīng)急處理

（1）突水涌砂：立即啟動(dòng)雙液漿注漿，水玻璃摻量提高至15%，凝固時(shí)間縮短至30秒。

（2）支護(hù)變形：增設(shè)臨時(shí)鋼支撐，補(bǔ)打鎖腳錨桿，調(diào)整開挖進(jìn)尺至1榀/循環(huán)。

（3）注漿中斷：備用發(fā)電機(jī)5分鐘內(nèi)啟動(dòng)，確保注漿連續(xù)性。

五、施工安全與環(huán)境保護(hù)

（一）安全管理體系

1.安全責(zé)任制度

（1）建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專職安全員三級(jí)安全責(zé)任體系，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確各崗位安全職責(zé)。

（2）實(shí)行“一崗雙責(zé)”，管理人員在履行生產(chǎn)職責(zé)的同時(shí)必須履行安全職責(zé)，安全績(jī)效與薪酬直接掛鉤。

（3）作業(yè)人員實(shí)行“安全積分制”，違規(guī)行為扣分，年度積分低于80分者暫停作業(yè)資格。

2.風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控

（1）開展隧道施工專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，識(shí)別斷層破碎帶、富水段、采空區(qū)等重大風(fēng)險(xiǎn)源，編制風(fēng)險(xiǎn)清單。

（2）實(shí)施“紅黃藍(lán)”三色預(yù)警管理：紅色風(fēng)險(xiǎn)（如突水涌砂）必須停工整改，黃色風(fēng)險(xiǎn)（如圍巖變形）限制進(jìn)尺，藍(lán)色風(fēng)險(xiǎn)（如粉塵超標(biāo)）限期整改。

（3）每日開工前由安全員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底，重點(diǎn)部位設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，洞口懸掛風(fēng)險(xiǎn)告知牌。

（二）安全技術(shù)措施

1.隧道施工安全防護(hù)

（1）開挖支護(hù)：采用“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”原則，每循環(huán)進(jìn)尺控制在1榀鋼架間距（0.8m），及時(shí)施作初期封閉。

（2）圍巖監(jiān)控：每10m布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面，安裝收斂?jī)x和多點(diǎn)位移計(jì)，日變形量超過3mm時(shí)啟動(dòng)預(yù)警。

（3）應(yīng)急通道：在隧道兩側(cè)設(shè)置寬度≥1.2m的人行通道，每50m設(shè)置應(yīng)急照明和逃生指示標(biāo)識(shí)。

2.機(jī)械設(shè)備安全

（1）鉆機(jī)作業(yè)前檢查液壓系統(tǒng)、制動(dòng)裝置，操作手持證上崗，鉆進(jìn)時(shí)嚴(yán)禁人員正對(duì)鉆桿。

（2）注漿泵壓力表定期校驗(yàn)，安全閥設(shè)定壓力為設(shè)計(jì)值的1.2倍，超壓時(shí)自動(dòng)泄壓。

（3）運(yùn)輸車輛限速15km/h，洞口設(shè)置調(diào)車平臺(tái)，避免車輛交會(huì)沖突。

（三）專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1.坍塌事故處置

（1）現(xiàn)場(chǎng)立即啟動(dòng)聲光報(bào)警器，疏散人員至安全區(qū)域，清點(diǎn)人數(shù)并上報(bào)項(xiàng)目部。

（2）采用型鋼+背板臨時(shí)支護(hù)，防止坍塌擴(kuò)大，同時(shí)備足200根Φ42mm小導(dǎo)管和5噸速凝水泥。

（3）邀請(qǐng)地質(zhì)專家分析原因，制定專項(xiàng)加固方案，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可恢復(fù)施工。

2.突水涌砂應(yīng)對(duì)

（1）立即關(guān)閉電源，啟動(dòng)備用柴油發(fā)電機(jī)，開啟全部排水設(shè)備，每小時(shí)排水能力≥500m3。

（2）在涌水點(diǎn)周圍打設(shè)Φ108mm止?jié){墻，注入水泥-水玻璃雙液漿，凝固時(shí)間控制在30秒內(nèi)。

（3）預(yù)設(shè)逃生路線，配備救生艇和呼吸器，確保15分鐘內(nèi)人員撤離完畢。

（四）環(huán)境保護(hù)措施

1.施工揚(yáng)塵控制

（1）洞口設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，粉塵濃度超標(biāo)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，水壓≥0.4MPa。

（2）棄渣場(chǎng)采用濕法作業(yè)，渣土堆放高度不超過3m，定期灑水降塵。

（3）運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎，設(shè)置洗車平臺(tái)沉淀廢水。

2.水污染防治

（1）洞內(nèi)施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理，SS濃度≤70mg/L后排放，定期清理沉渣。

（2）生活區(qū)設(shè)置化糞池，污水經(jīng)生化處理達(dá)到GB8978-1996一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

（3）嚴(yán)禁向河道排放油污，機(jī)械設(shè)備下方鋪設(shè)防滲油布，廢油集中回收。

3.噪聲與振動(dòng)控制

（1）選用低噪聲設(shè)備，空壓機(jī)房加裝隔音屏障，晝間噪聲≤65dB，夜間≤55dB。

（2）爆破作業(yè)采用微差控制，單段藥量≤20kg，振動(dòng)速度控制在2cm/s以內(nèi)。

（3）敏感時(shí)段（如夜間）禁止高噪聲作業(yè)，提前3天公告周邊居民。

（五）文明施工管理

1.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

（1）材料分區(qū)堆放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，鋼材架空存放，水泥庫房防潮通風(fēng)。

（2）施工便道硬化處理，設(shè)置限速標(biāo)識(shí)，定期修補(bǔ)破損路面。

（3）洞口設(shè)置值班室，人員進(jìn)出登記，非施工車輛禁止入內(nèi)。

2.職業(yè)健康保障

（1）洞內(nèi)作業(yè)人員配備防塵口罩、耳塞、反光背心，每月發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品。

（2）設(shè)置工間休息區(qū)，配備空調(diào)和飲水機(jī)，每工作2小時(shí)強(qiáng)制休息15分鐘。

（3）定期開展職業(yè)健康檢查，建立員工健康檔案，塵肺病篩查率達(dá)100%。

3.社區(qū)和諧共建

（1）施工前召開村民代表會(huì)議，公示施工計(jì)劃，設(shè)立24小時(shí)投訴熱線。

（2）道路改移方案優(yōu)先采用臨時(shí)便道，減少對(duì)村民出行的影響。

（3）雇傭當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員，優(yōu)先采購周邊建材，促進(jìn)社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

六、施工進(jìn)度與資源配置管理

（一）進(jìn)度計(jì)劃編制

1.總體進(jìn)度目標(biāo)

項(xiàng)目計(jì)劃總工期為18個(gè)月，其中隧道超前支護(hù)施工占總工期的35%，需在6個(gè)月內(nèi)完成全部支護(hù)作業(yè)。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)包括：K15+320～K16+200段（Ⅴ級(jí)圍巖）4個(gè)月完成，K16+200～K17+800段（Ⅳ級(jí)圍巖）5個(gè)月完成，K17+800～K18+650段（Ⅲ級(jí)圍巖）3個(gè)月完成。采用"分區(qū)平行、流水作業(yè)"模式，確保支護(hù)與開挖工序無縫銜接。

2.分級(jí)計(jì)劃體系

（1）月度計(jì)劃：根據(jù)月度地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果，動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，每月完成200m支護(hù)長(zhǎng)度，配備3個(gè)作業(yè)班組輪班作業(yè)。

（2）周計(jì)劃：分解為小導(dǎo)管施工、注漿、錨桿安裝等7個(gè)工序，每道工序控制在48小時(shí)內(nèi)完成，預(yù)留2天緩沖時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)地質(zhì)變化。

（3）日計(jì)劃：采用"三班倒"制，每班完成8m支護(hù)進(jìn)度，交接班時(shí)進(jìn)行設(shè)備檢查和材料清點(diǎn)，確保連續(xù)作業(yè)。

3.進(jìn)度保障措施

（1）建立進(jìn)度預(yù)警機(jī)制：當(dāng)周完成量低于計(jì)劃的85%時(shí)，啟動(dòng)"白+黑"施工模式，增加1個(gè)注漿班組。

（2）工序穿插優(yōu)化：小導(dǎo)管鉆孔與鋼拱架安裝同步進(jìn)行，縮短單循環(huán)時(shí)間至12小時(shí)。

（3）資源預(yù)儲(chǔ)備：在K16+500處設(shè)置材料中轉(zhuǎn)站，儲(chǔ)備3天用量的鋼管和水泥，避免運(yùn)輸延誤。

（二）資源配置動(dòng)態(tài)管理

1.勞動(dòng)力調(diào)配

（1）專業(yè)班組配置：設(shè)3個(gè)支護(hù)作業(yè)隊(duì)，每隊(duì)含鉆工4人、注漿工3人、普工2人，根據(jù)圍巖等級(jí)增減人員。

（2）技能培訓(xùn)：每月開展2次應(yīng)急演練，重點(diǎn)培訓(xùn)突水涌砂時(shí)的快速注漿工藝，確保人員技能達(dá)標(biāo)。

（3）激勵(lì)機(jī)制：實(shí)行"進(jìn)度與質(zhì)量雙掛鉤"，超額完成周計(jì)劃班組獎(jiǎng)勵(lì)3000元/人，延誤則扣減當(dāng)月獎(jiǎng)金20%。

2.機(jī)械設(shè)備調(diào)度

（1）設(shè)備使用計(jì)劃：YG-90鉆機(jī)每臺(tái)月均工作280小時(shí)，實(shí)行"人停機(jī)不停"制度，每日保養(yǎng)2小時(shí)。

（2）應(yīng)急備用：配置2臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)，每周啟動(dòng)測(cè)試1次，確保停電時(shí)注漿作業(yè)不中斷。

（3）設(shè)備共享機(jī)制：Ⅳ級(jí)圍巖段施工完成后，將MQT-130鉆機(jī)調(diào)撥至Ⅴ級(jí)圍巖段，提高設(shè)備利用率。

3.材料供應(yīng)保障

（1）采購策略：水泥與鋼材簽訂"量?jī)r(jià)掛鉤"協(xié)議，用量每增加1000噸，單價(jià)下調(diào)2%。

（2）庫存管控：采用"ABC分類法"，A類材料（鋼管、水泥）保持7天庫存量，B類材料（水玻璃）保持15天庫存量。

（3）物流優(yōu)化：建立"點(diǎn)對(duì)點(diǎn)"運(yùn)輸專線，材料供應(yīng)商直接送貨至隧道洞口，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

（三）進(jìn)