列車長崗位安全技術(shù)規(guī)程文件名稱：列車長崗位安全技術(shù)規(guī)程編制部門：綜合辦公室編制時間：2025年類別：兩級管理標(biāo)準(zhǔn)編號：審核人：版本記錄：第一版批準(zhǔn)人：一、總則

本規(guī)程適用于所有從事列車長崗位的從業(yè)人員，旨在規(guī)范列車長崗位的安全操作，確保列車安全、準(zhǔn)點、舒適運行。引用標(biāo)準(zhǔn)包括《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路客車安全規(guī)程》等。制定本規(guī)程的目的是提高列車長崗位安全意識，保障旅客和列車安全，確保鐵路運輸安全、高效、有序。

二、技術(shù)要求

1.技術(shù)參數(shù)：列車長需熟悉列車各項技術(shù)參數(shù)，包括但不限于列車型號、編組情況、動力配置、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，確保在運行中能夠準(zhǔn)確掌握列車狀態(tài)。

2.安全標(biāo)準(zhǔn)：列車長應(yīng)嚴格執(zhí)行鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)，包括列車運行速度、行車信號、道岔操作、客運營業(yè)等，確保列車運行安全。

3.設(shè)備規(guī)格：列車長需熟悉列車各類設(shè)備的使用與維護，包括但不限于空調(diào)、照明、廣播、衛(wèi)生設(shè)施、安全防護裝置等，確保設(shè)備正常運行。

4.通信設(shè)備：列車長應(yīng)熟練使用列車通信設(shè)備，如列車無線調(diào)度電話、車載電話等，確保與調(diào)度所、車站及車內(nèi)乘務(wù)員的有效溝通。

5.應(yīng)急設(shè)備：列車長需熟悉應(yīng)急設(shè)備的操作和使用，如滅火器、急救包、防護服等，確保在緊急情況下能夠迅速應(yīng)對。

6.技術(shù)培訓(xùn)：列車長應(yīng)定期參加技術(shù)培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平，掌握最新的鐵路技術(shù)和管理知識。

7.駕駛操作：列車長在駕駛過程中應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，確保列車平穩(wěn)運行，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的意外事故。

8.車輛檢查：列車長應(yīng)定期對列車進行安全檢查，確保車輛各部件完好，防止因設(shè)備故障導(dǎo)致的行車事故。

9.乘務(wù)管理：列車長需負責(zé)組織、協(xié)調(diào)乘務(wù)員工作，確保乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，提高旅客滿意度。

10.環(huán)境保護：列車長應(yīng)關(guān)注列車運行過程中的環(huán)境保護，減少能源消耗，降低排放污染。

三、操作程序

1.啟動列車前：列車長需檢查列車狀態(tài)，確認各項設(shè)備運行正常，核對運行圖和時刻表，確保列車按照計劃開行。

2.車門管理：列車長在開車前需確保所有車門關(guān)閉嚴密，檢查緊急制動按鈕和車門指示燈是否正常工作。

3.出發(fā)準(zhǔn)備：列車長通知司機開車，并檢查司機操作是否符合規(guī)范，確認列車已進入正線或站內(nèi)股道。

4.運行監(jiān)控：列車長在運行過程中應(yīng)時刻關(guān)注列車速度、線路狀況、乘客動態(tài)，確保運行安全。

5.停靠操作：列車到達車站前，列車長需提前做好停車準(zhǔn)備，確認?？课恢茫ㄖ緳C減速停車。

6.車門管理：列車長在列車停靠后，檢查車門開啟情況，確認乘客上下車完畢，再次確認車門關(guān)閉嚴密。

7.站臺交接：列車長與站臺工作人員進行交接，包括列車運行情況、乘客數(shù)量、設(shè)備狀態(tài)等信息。

8.應(yīng)急處理：如遇突發(fā)事件，列車長需立即啟動應(yīng)急預(yù)案，指揮司機和乘務(wù)員進行應(yīng)急處理。

9.車內(nèi)廣播：列車長負責(zé)車內(nèi)廣播，向乘客傳達運行信息、安全提示等。

10.收車檢查：列車到站后，列車長需對車內(nèi)設(shè)施進行檢查，確保設(shè)備完好，無遺漏物品。

11.報告總結(jié)：列車長需向調(diào)度所報告列車運行情況，包括運行時間、乘客數(shù)量、設(shè)備狀況等，并進行總結(jié)分析。

12.車輛交接：列車長與下一班列車長進行車輛交接，確保信息準(zhǔn)確無誤，列車安全過渡。

四、設(shè)備狀態(tài)與性能

1.技術(shù)狀態(tài)：列車長應(yīng)確保列車所有設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，包括車輛結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通信設(shè)備、安全防護裝置等，定期進行巡檢和維護，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

2.性能指標(biāo)：列車長需掌握列車各項性能指標(biāo)，如動力系統(tǒng)的功率、扭矩，制動系統(tǒng)的響應(yīng)時間和可靠性，電氣系統(tǒng)的電壓、電流穩(wěn)定性，通信設(shè)備的信號強度和傳輸質(zhì)量等。

3.設(shè)備檢測：列車長需定期對關(guān)鍵設(shè)備進行檢測，包括制動系統(tǒng)測試、電氣系統(tǒng)絕緣測試、通信設(shè)備信號測試等，確保設(shè)備性能符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.故障排查：在發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時，列車長應(yīng)能迅速定位故障原因，采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M行臨時修復(fù)或通知維修人員處理。

5.性能維護：列車長應(yīng)執(zhí)行設(shè)備定期維護計劃，包括清潔、潤滑、更換易損件等，以保持設(shè)備最佳性能。

6.能源管理：列車長應(yīng)關(guān)注能源消耗，優(yōu)化運行模式，減少不必要的能源浪費，提高能源利用效率。

7.安全性能：列車長應(yīng)確保所有安全相關(guān)設(shè)備，如自動緊急制動系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)等，均處于良好工作狀態(tài)，并在必要時進行測試驗證。

8.環(huán)境適應(yīng)性：列車長需考慮列車在不同環(huán)境條件下的運行性能，如高溫、低溫、潮濕等，確保設(shè)備在這些條件下仍能穩(wěn)定運行。

9.績效評估：列車長應(yīng)定期評估設(shè)備性能，對設(shè)備使用效果進行記錄和分析，為設(shè)備更新和改進提供依據(jù)。

10.更新?lián)Q代：根據(jù)設(shè)備的使用壽命和性能狀況，列車長應(yīng)提出設(shè)備更新?lián)Q代建議，確保列車設(shè)備始終處于先進水平。

五、測試與校準(zhǔn)

1.測試方法：列車長應(yīng)定期對列車關(guān)鍵設(shè)備進行測試，包括制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通信設(shè)備等，使用專業(yè)測試儀器進行數(shù)據(jù)采集和分析。

2.校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：測試結(jié)果需與國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行比對，確保設(shè)備性能符合規(guī)定要求。

3.制動系統(tǒng)測試：進行制動效能測試，確保制動距離、制動時間等指標(biāo)滿足安全標(biāo)準(zhǔn)。

4.電氣系統(tǒng)測試：檢查電壓、電流、絕緣電阻等參數(shù)，確保電氣系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

5.通信設(shè)備測試：測試通信設(shè)備的信號強度、傳輸質(zhì)量，確保信息傳遞的及時性和準(zhǔn)確性。

6.安全設(shè)備測試：對安全監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)等設(shè)備進行功能測試，確保在緊急情況下能夠正常工作。

7.校準(zhǔn)調(diào)整：根據(jù)測試結(jié)果，對設(shè)備進行必要的調(diào)整，包括參數(shù)設(shè)置、部件更換等。

8.校準(zhǔn)記錄：列車長需記錄每次測試和校準(zhǔn)的時間、結(jié)果、調(diào)整措施等信息，以便后續(xù)跟蹤和評估。

9.校準(zhǔn)周期：制定合理的校準(zhǔn)周期，確保設(shè)備在規(guī)定周期內(nèi)完成校準(zhǔn)，避免因設(shè)備偏差導(dǎo)致的運行風(fēng)險。

10.校準(zhǔn)人員：校準(zhǔn)工作應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)人員進行，確保校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和有效性。

11.校準(zhǔn)驗證：校準(zhǔn)后，需進行驗證測試，確認設(shè)備性能達到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

12.校準(zhǔn)報告：校準(zhǔn)完成后，列車長需填寫校準(zhǔn)報告，包括設(shè)備名稱、型號、測試數(shù)據(jù)、校準(zhǔn)結(jié)果等，并妥善保存。

六、操作姿勢與安全

1.操作姿勢：列車長在進行操作時，應(yīng)保持身體挺直，雙眼平視前方，雙手操作穩(wěn)定，避免長時間保持同一姿勢，定期變換姿勢以減少疲勞。

2.眼睛保護：操作過程中，應(yīng)佩戴合適的護目鏡，防止眼部受到傷害。

3.聽覺保護：在嘈雜環(huán)境中，應(yīng)佩戴耳塞，保護聽力不受損害。

4.人體工學(xué)設(shè)計：操作臺、座椅等應(yīng)符合人體工學(xué)設(shè)計，減少長時間工作帶來的身體不適。

5.安全距離：在操作設(shè)備時，應(yīng)保持安全距離，避免因設(shè)備操作不當(dāng)或故障導(dǎo)致的人身傷害。

6.防滑措施：操作臺面、地面等應(yīng)保持干燥，必要時鋪設(shè)防滑墊，防止操作過程中滑倒。

7.緊急應(yīng)對：熟悉緊急情況下的應(yīng)對措施，如火災(zāi)、漏電、碰撞等，確保能夠迅速采取有效行動。

8.個人防護：根據(jù)工作環(huán)境，穿戴相應(yīng)的防護用品，如防護服、手套、安全帽等。

9.操作培訓(xùn)：定期參加操作培訓(xùn)，提高對設(shè)備操作的安全意識和技能。

10.環(huán)境監(jiān)測：關(guān)注工作環(huán)境，如空氣質(zhì)量、溫度等，確保符合職業(yè)健康要求。

11.遵守規(guī)程：嚴格按照操作規(guī)程進行操作，不得擅自改變操作流程。

12.持續(xù)改進：對操作過程中的安全問題進行持續(xù)改進，提出合理化建議，提高操作安全性。

七、注意事項

1.列車長在操作過程中必須穿戴整齊，保持儀容儀表規(guī)范。

2.操作前應(yīng)詳細檢查設(shè)備狀態(tài)，確認所有設(shè)備運行正常，無安全隱患。

3.操作過程中應(yīng)保持專注，不得分心，注意觀察列車運行狀態(tài)和乘客動態(tài)。

4.遇到緊急情況時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行操作指令。

5.嚴格遵守操作規(guī)程，不得擅自改變操作流程或設(shè)備設(shè)置。

6.避免操作過程中身體過度疲勞，必要時休息，確保操作安全。

7.操作室內(nèi)禁止吸煙，保持室內(nèi)空氣清新，確保操作環(huán)境安全。

8.使用設(shè)備時，注意個人安全，避免因操作不當(dāng)造成傷害。

9.非操作人員未經(jīng)允許不得隨意觸碰操作設(shè)備，避免誤操作。

10.保持操作區(qū)域整潔，不得放置易燃易爆物品或其他雜物。

11.定期對操作設(shè)備進行清潔和維護，防止灰塵、油脂等污染設(shè)備。

12.嚴格遵循鐵路行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，確保行車安全。

13.加強與司機、乘務(wù)員的溝通協(xié)作，共同維護列車運行秩序。

14.對乘客提出的問題和需求，應(yīng)耐心解答，確保旅客滿意度。

15.遇到特殊天氣或突發(fā)事件，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案和上級指示進行處理。

八、后續(xù)工作

1.數(shù)據(jù)記錄：列車長應(yīng)詳細記錄操作過程中的各項數(shù)據(jù)，包括設(shè)備運行參數(shù)、故障情況、乘客數(shù)量等，以便于后續(xù)分析和改進。

2.故障報告：如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，列車長需及時填寫故障報告，并通知維修部門進行修復(fù)。

3.設(shè)備維護：根據(jù)設(shè)備使用情況，制定合理的維護計劃，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

4.維護記錄：對設(shè)備維護情況進行記錄，包括維護時間、內(nèi)容、責(zé)任人等。

5.運行分析：定期對列車運行數(shù)據(jù)進行分析，找出潛在的安全隱患和改進空間。

6.檔案管理：妥善保管操作記錄、故障報告、維護記錄等檔案資料，以便于追溯和審計。

7.質(zhì)量反饋：根據(jù)列車運行情況和乘客反饋，及時調(diào)整服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量。

8.安全評估：定期進行安全風(fēng)險評估，識別潛在風(fēng)險，并采取相應(yīng)措施予以消除。

9.培訓(xùn)與教育：組織相關(guān)人員進行操作技能和安全知識的培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)。

10.節(jié)能降耗：通過優(yōu)化操作流程和設(shè)備維護，降低能源消耗，提高運行效率。

九、故障處理

1.故障診斷：列車長應(yīng)具備基本的故障診斷能力，通過觀察現(xiàn)象、分析數(shù)據(jù)和操作檢查，迅速判斷故障原因。

2.故障報告：發(fā)現(xiàn)故障后，立即填寫故障報告，詳細記錄故障現(xiàn)象、時間、地點和初步判斷。

3.優(yōu)先級確定：根據(jù)故障對列車運行的影響程度，確定故障處理的優(yōu)先級。

4.緊急措施：對于可能危及安全或影響運行的故障，應(yīng)立即采取緊急措施，如隔離故障區(qū)域、限制運行速度等。

5.維修請求：向維修部門發(fā)出維修請求，提供故障報告和相關(guān)技術(shù)參數(shù)。

6.故障隔離：在等待維修人員到來期間，列車長應(yīng)采取必要措施隔離故障，防止故障擴大。

7.臨時處理：如條件允許，列車長可嘗試進行簡單的臨時處理，以減輕故障影響。

8.信息傳遞：及時向上級報告故障情況，保持信息暢通，確保應(yīng)急響應(yīng)及時。

9.維修配合：協(xié)助維修人員進行檢查和維修，提供必要的操作信息和設(shè)備使用說明。

10.故障分析：故障排除后，對故障原因進行深入分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防止類似故障再次發(fā)生。

11.文檔記錄：將故障處理過程及結(jié)果記錄在案，作為今后的參考和培訓(xùn)材料。

十、附則

1.參考和引用的資料：

-《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

-《鐵路客車安全規(guī)程》

-《鐵路客車運用維修規(guī)程》

-《鐵路客車乘務(wù)員工作規(guī)則》

-國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)文件

2.修訂記錄：

-2023年X月X日：首次發(fā)布