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文檔簡介
第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁大連船舶安全員考試題庫及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級:得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分
一、單選題(共20分)
1.船舶在航行過程中,遇能見度不良時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施以確保安全?()
A.加快航速,盡快通過危險區(qū)
B.降低航速,保持瞭望,必要時轉(zhuǎn)向避讓
C.啟動應(yīng)急照明,等待救援
D.停止航行,等待天氣好轉(zhuǎn)
2.根據(jù)國際海上人命安全公約(SOLAS),船舶消防設(shè)備中,手提式滅火器主要用于撲滅哪種類型的火災(zāi)?()
A.油類火災(zāi)(A類)
B.電氣火災(zāi)(C類)
C.氣體火災(zāi)(D類)
D.可燃金屬火災(zāi)(E類)
3.船舶在進入港口前,應(yīng)通過哪種方式向港口海事管理部門報告航行計劃?()
A.電話直接聯(lián)系
B.VHF無線電通話
C.電子航行日志系統(tǒng)
D.向船員口頭傳達
4.船舶在航行中遇緊急情況需要棄船時,以下哪項不屬于《國際海上求生規(guī)則》規(guī)定的救生設(shè)備必須檢查的項目?()
A.救生艇的屬具是否齊全
B.救生筏的氣密性是否完好
C.個人求生設(shè)備的有效期
D.船上廚房的食品儲備
5.船舶在惡劣天氣條件下航行時,應(yīng)優(yōu)先考慮哪種航行策略?()
A.盡量保持原定航向和航速
B.降低航速,選擇避風錨地
C.加快航速,盡快脫離惡劣天氣區(qū)域
D.啟動所有發(fā)電機,增加電力供應(yīng)
6.船舶主機發(fā)生故障導(dǎo)致無法航行時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()
A.立即拋錨,等待維修
B.啟動備用發(fā)電機,保持電力供應(yīng)
C.使用船用拖輪拖航
D.向海事部門報告,請求援助
7.船舶在裝卸貨物時,以下哪種情況屬于超載?()
A.貨物重量超過船舶額定載重
B.貨物積載因數(shù)符合要求
C.貨物重心在船舶穩(wěn)性范圍內(nèi)
D.貨物包裝完好無損
8.船舶在航行中遇海盜襲擊時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)對措施?()
A.立即棄船求生
B.與海盜交涉,嘗試談判解決
C.啟動自衛(wèi)措施,保護船舶和船員
D.向附近國家海事部門求助
9.船舶消防系統(tǒng)中,固定式噴淋滅火系統(tǒng)主要用于撲滅哪種類型的火災(zāi)?()
A.油類火災(zāi)(A類)
B.電氣火災(zāi)(C類)
C.氣體火災(zāi)(D類)
D.可燃金屬火災(zāi)(E類)
10.船舶在航行中遇船體漏水時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()
A.立即停止航行,進行搶修
B.加快航速,盡快到達修理廠
C.投放浮筒,進行堵漏
D.向海事部門報告,請求援助
11.船舶在航行中遇能見度不良時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施以確保安全?()
A.加快航速,盡快通過危險區(qū)
B.降低航速,保持瞭望,必要時轉(zhuǎn)向避讓
C.啟動應(yīng)急照明,等待救援
D.停止航行,等待天氣好轉(zhuǎn)
12.根據(jù)國際海上人命安全公約(SOLAS),船舶消防設(shè)備中,手提式滅火器主要用于撲滅哪種類型的火災(zāi)?()
A.油類火災(zāi)(A類)
B.電氣火災(zāi)(C類)
C.氣體火災(zāi)(D類)
D.可燃金屬火災(zāi)(E類)
13.船舶在進入港口前,應(yīng)通過哪種方式向港口海事管理部門報告航行計劃?()
A.電話直接聯(lián)系
B.VHF無線電通話
C.電子航行日志系統(tǒng)
D.向船員口頭傳達
14.船舶在航行中遇緊急情況需要棄船時,以下哪項不屬于《國際海上求生規(guī)則》規(guī)定的救生設(shè)備必須檢查的項目?()
A.救生艇的屬具是否齊全
B.救生筏的氣密性是否完好
C.個人求生設(shè)備的有效期
D.船上廚房的食品儲備
15.船舶在惡劣天氣條件下航行時,應(yīng)優(yōu)先考慮哪種航行策略?()
A.盡量保持原定航向和航速
B.降低航速,選擇避風錨地
C.加快航速,盡快脫離惡劣天氣區(qū)域
D.啟動所有發(fā)電機,增加電力供應(yīng)
16.船舶主機發(fā)生故障導(dǎo)致無法航行時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()
A.立即拋錨,等待維修
B.啟動備用發(fā)電機,保持電力供應(yīng)
C.使用船用拖輪拖航
D.向海事部門報告,請求援助
17.船舶在裝卸貨物時,以下哪種情況屬于超載?()
A.貨物重量超過船舶額定載重
B.貨物積載因數(shù)符合要求
C.貨物重心在船舶穩(wěn)性范圍內(nèi)
D.貨物包裝完好無損
18.船舶在航行中遇海盜襲擊時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)對措施?()
A.立即棄船求生
B.與海盜交涉,嘗試談判解決
C.啟動自衛(wèi)措施,保護船舶和船員
D.向附近國家海事部門求助
19.船舶消防系統(tǒng)中,固定式噴淋滅火系統(tǒng)主要用于撲滅哪種類型的火災(zāi)?()
A.油類火災(zāi)(A類)
B.電氣火災(zāi)(C類)
C.氣體火災(zāi)(D類)
D.可燃金屬火災(zāi)(E類)
20.船舶在航行中遇船體漏水時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()
A.立即停止航行,進行搶修
B.加快航速,盡快到達修理廠
C.投放浮筒,進行堵漏
D.向海事部門報告,請求援助
二、多選題(共15分,多選、錯選均不得分)
21.船舶在航行中遇能見度不良時,應(yīng)采取哪些措施以確保安全?()
A.降低航速,保持瞭望
B.啟動雷達和自動雷達應(yīng)答器(AIS)
C.與附近船舶保持無線電聯(lián)系
D.報告海事部門,請求航行建議
E.立即棄船求生
22.船舶消防設(shè)備中,哪些屬于《國際海上人命安全公約》(SOLAS)規(guī)定的必須配備的消防器材?()
A.手提式滅火器
B.固定式噴淋滅火系統(tǒng)
C.消防員裝備
D.消防拖車
E.個人求生設(shè)備
23.船舶在航行中遇緊急情況需要棄船時,應(yīng)優(yōu)先確保哪些救生設(shè)備的完好?()
A.救生艇
B.救生筏
C.個人求生設(shè)備(救生衣、救生筏)
D.船用廚具
E.船舶通信設(shè)備
24.船舶在惡劣天氣條件下航行時,應(yīng)采取哪些措施降低風險?()
A.降低航速,選擇避風錨地
B.加強船體檢查,防止漏水
C.確保所有船員在甲板待命
D.啟動所有發(fā)電機,增加電力供應(yīng)
E.立即棄船求生
25.船舶在裝卸貨物時,應(yīng)優(yōu)先注意哪些安全事項?()
A.貨物重量是否超過船舶額定載重
B.貨物積載是否穩(wěn)定,防止傾覆
C.貨物包裝是否完好,防止泄漏
D.貨物重心是否在船舶穩(wěn)性范圍內(nèi)
E.貨物是否屬于危險品,按規(guī)定處理
三、判斷題(共10分,每題0.5分)
26.船舶在航行中遇能見度不良時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施以確保安全?()
√低速航行,保持瞭望,必要時轉(zhuǎn)向避讓
27.根據(jù)國際海上人命安全公約(SOLAS),船舶消防設(shè)備中,手提式滅火器主要用于撲滅電氣火災(zāi)(C類)。()
×主要用于撲滅油類火災(zāi)(A類)
28.船舶在進入港口前,應(yīng)通過VHF無線電通話向港口海事管理部門報告航行計劃。()
√
29.船舶在航行中遇緊急情況需要棄船時,以下哪項不屬于《國際海上求生規(guī)則》規(guī)定的救生設(shè)備必須檢查的項目?()
×救生艇的屬具是否齊全
30.船舶在惡劣天氣條件下航行時,應(yīng)優(yōu)先考慮哪種航行策略?()
×盡量保持原定航向和航速
31.船舶主機發(fā)生故障導(dǎo)致無法航行時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()
√使用船用拖輪拖航
32.船舶在裝卸貨物時,以下哪種情況屬于超載?()
√貨物重量超過船舶額定載重
33.船舶在航行中遇海盜襲擊時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)對措施?()
×與海盜交涉,嘗試談判解決
34.船舶消防系統(tǒng)中,固定式噴淋滅火系統(tǒng)主要用于撲滅電氣火災(zāi)(C類)。()
×主要用于撲滅油類火災(zāi)(A類)
35.船舶在航行中遇船體漏水時,應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()
√投放浮筒,進行堵漏
四、填空題(共10空,每空1分)
36.船舶在航行中遇能見度不良時,應(yīng)優(yōu)先采取______措施以確保安全。
37.根據(jù)國際海上人命安全公約(SOLAS),船舶消防設(shè)備中,手提式滅火器主要用于撲滅______類型的火災(zāi)。
38.船舶在進入港口前,應(yīng)通過______向港口海事管理部門報告航行計劃。
39.船舶在航行中遇緊急情況需要棄船時,以下哪項不屬于《國際海上求生規(guī)則》規(guī)定的救生設(shè)備必須檢查的項目?______
40.船舶在惡劣天氣條件下航行時,應(yīng)優(yōu)先考慮______航行策略。
41.船舶主機發(fā)生故障導(dǎo)致無法航行時,應(yīng)優(yōu)先采取______措施。
42.船舶在裝卸貨物時,以下哪種情況屬于超載?______
43.船舶在航行中遇海盜襲擊時,應(yīng)優(yōu)先采取______應(yīng)對措施。
44.船舶消防系統(tǒng)中,固定式噴淋滅火系統(tǒng)主要用于撲滅______類型的火災(zāi)。
45.船舶在航行中遇船體漏水時,應(yīng)優(yōu)先采取______措施。
五、簡答題(共25分)
46.簡述船舶在航行中遇能見度不良時應(yīng)采取哪些安全措施?
47.根據(jù)《國際海上求生規(guī)則》,船舶在緊急情況需要棄船時,應(yīng)優(yōu)先確保哪些救生設(shè)備的完好?
48.船舶在惡劣天氣條件下航行時,應(yīng)采取哪些措施降低風險?
49.船舶在裝卸貨物時,應(yīng)優(yōu)先注意哪些安全事項?
六、案例分析題(共20分)
50.某貨船在航行中遇暴風雨,船體漏水,主機故障,船員被迫棄船求生。請分析以下問題:
(1)在棄船過程中,哪些救生設(shè)備必須優(yōu)先檢查?
(2)在求生過程中,船員應(yīng)采取哪些措施確保生存?
(3)總結(jié)該案例中可能出現(xiàn)的安全隱患及應(yīng)對措施。
參考答案及解析
一、單選題
1.B
2.A
3.B
4.D
5.B
6.A
7.A
8.C
9.A
10.C
11.B
12.A
13.B
14.D
15.B
16.A
17.A
18.C
19.A
20.C
解析
1.B:能見度不良時,應(yīng)降低航速,保持瞭望,必要時轉(zhuǎn)向避讓,以確保安全。A選項錯誤,高速航行會增加碰撞風險;C選項錯誤,應(yīng)急照明無法解決航行安全問題;D選項錯誤,棄船并非首選措施。
2.A:手提式滅火器主要用于撲滅油類火災(zāi)(A類),B選項錯誤,電氣火災(zāi)(C類)需使用二氧化碳或干粉滅火器;C選項錯誤,氣體火災(zāi)(D類)需使用干粉滅火器;D選項錯誤,可燃金屬火災(zāi)(E類)需使用專用滅火器。
3.B:VHF無線電通話是船舶報告航行計劃的常用方式,A選項錯誤,電話直接聯(lián)系可能存在信號問題;C選項錯誤,電子航行日志系統(tǒng)是記錄航行數(shù)據(jù),而非實時報告;D選項錯誤,口頭傳達信息易失真。
4.D:救生設(shè)備必須檢查的項目包括救生艇屬具、救生筏氣密性、個人求生設(shè)備有效期等,但船上廚房的食品儲備不屬于救生設(shè)備范疇。
5.B:惡劣天氣條件下,應(yīng)降低航速,選擇避風錨地,以減少風浪對船舶的沖擊。A選項錯誤,保持原定航向和航速會增加風險;C選項錯誤,高速脫離惡劣天氣可能導(dǎo)致船舶失控;D選項錯誤,增加電力供應(yīng)并非首要措施。
6.A:主機故障導(dǎo)致無法航行時,應(yīng)立即拋錨,等待維修。B選項錯誤,啟動備用發(fā)電機無法解決航行問題;C選項錯誤,拖航會增加船舶負擔;D選項錯誤,請求援助需在確保船舶安全的前提下進行。
7.A:貨物重量超過船舶額定載重屬于超載,B選項錯誤,積載因數(shù)符合要求是正常情況;C選項錯誤,重心在穩(wěn)性范圍內(nèi)是正常情況;D選項錯誤,包裝完好無損是貨物質(zhì)量要求。
8.C:遇海盜襲擊時,應(yīng)啟動自衛(wèi)措施,保護船舶和船員。A選項錯誤,棄船求生可能導(dǎo)致更危險的情況;B選項錯誤,談判解決可能延誤應(yīng)對時機;D選項錯誤,求助需在確保自身安全的前提下進行。
9.A:固定式噴淋滅火系統(tǒng)主要用于撲滅油類火災(zāi)(A類),B選項錯誤,電氣火災(zāi)(C類)需使用二氧化碳或干粉滅火器;C選項錯誤,氣體火災(zāi)(D類)需使用干粉滅火器;D選項錯誤,可燃金屬火災(zāi)(E類)需使用專用滅火器。
10.C:船體漏水時,應(yīng)投放浮筒,進行堵漏。A選項錯誤,停止航行可能導(dǎo)致船舶沉沒;B選項錯誤,加快航速會加劇漏水;D選項錯誤,請求援助需在確保船舶安全的前提下進行。
二、多選題
21.ABC
22.ABC
23.ABC
24.ABC
25.ABCD
解析
21.ABC:能見度不良時,應(yīng)降低航速,保持瞭望,必要時轉(zhuǎn)向避讓,并啟動雷達和AIS,保持無線電聯(lián)系。E選項錯誤,棄船并非首選措施。
22.ABC:消防設(shè)備包括手提式滅火器、固定式噴淋系統(tǒng)、消防員裝備。D選項錯誤,消防拖車屬于輔助設(shè)備;E選項錯誤,個人求生設(shè)備屬于求生設(shè)備,而非消防設(shè)備。
23.ABC:救生設(shè)備包括救生艇、救生筏、個人求生設(shè)備。D選項錯誤,廚具不屬于救生設(shè)備;E選項錯誤,通信設(shè)備屬于輔助設(shè)備。
24.ABC:惡劣天氣時,應(yīng)降低航速,選擇避風錨地,加強船體檢查。D選項錯誤,增加電力供應(yīng)并非首要措施;E選項錯誤,棄船并非首選措施。
25.ABCD:裝卸貨物時,應(yīng)確保貨物重量、積載、包裝、重心符合要求。E選項錯誤,危險品需按規(guī)定處理,但并非裝卸時的首要注意事項。
三、判斷題
26.√
27.×
28.√
29.×
30.×
31.√
32.√
33.×
34.×
35.√
解析
26.√:能見度不良時,應(yīng)降低航速,保持瞭望,必要時轉(zhuǎn)向避讓。
27.×:手提式滅火器主要用于撲滅油類火災(zāi)(A類),而非電氣火災(zāi)(C類)。
28.√:VHF無線電通話是船舶報告航行計劃的常用方式。
29.×:救生設(shè)備必須檢查的項目包括救生艇屬具、救生筏氣密性、個人求生設(shè)備有效期等,但船上廚房的食品儲備不屬于救生設(shè)備范疇。
30.×:惡劣天氣條件下,應(yīng)降低航速,選擇避風錨地,以減少風浪對船舶的沖擊。
31.√:主機故障時,應(yīng)使用船用拖輪拖航。
32.√:貨物重量超過船舶額定載重屬于超載。
33.×:遇海盜襲擊時,應(yīng)啟動自衛(wèi)措施,保護船舶和船員。
34.×:固定式噴淋滅火系統(tǒng)主要用于撲滅油類火災(zāi)(A類),而非電氣火災(zāi)(C類)。
35.√:船體漏水時,應(yīng)投放浮筒,進行堵漏。
四、填空題
36.低速航行,保持瞭望,必要時轉(zhuǎn)向避讓
37.油類火災(zāi)(A類)
38.VHF無線電通話
39.船上廚房的食品儲備
40.降低航速,選擇避風錨地
41.使用船用拖輪拖航
42.貨物重量超過
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