隧道排風(fēng)工程施工方案一、工程概況（一）隧道基本情況本隧道為雙向四車道公路隧道，全長2800米，最大埋深320米，斷面形式為馬蹄形，凈空面積58平方米。施工采用鉆爆法開挖，施工階段涵蓋掘進(jìn)期、二次襯砌期及機(jī)電安裝期。隧道穿越地層以砂巖為主，局部含斷層破碎帶，施工期間需重點(diǎn)控制粉塵及有害氣體濃度。（二）通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)通風(fēng)方式：采用混合式通風(fēng)系統(tǒng)，施工期臨時通風(fēng)以壓入式為主，運(yùn)營期轉(zhuǎn)為全射流縱向通風(fēng)設(shè)計風(fēng)量：按洞內(nèi)同時作業(yè)人數(shù)120人（每人每分鐘3m3新鮮空氣）、爆破后一氧化碳排放量及粉塵濃度控制要求，計算確定施工期總風(fēng)量為2400m3/min，運(yùn)營期設(shè)計風(fēng)量3200m3/min設(shè)備選型風(fēng)機(jī)：主風(fēng)機(jī)選用SDF-No11.2型軸流式通風(fēng)機(jī)2臺（1用1備），額定風(fēng)量2500m3/min，風(fēng)壓4500Pa，電機(jī)功率160kW；射流風(fēng)機(jī)選用SJF-7.1型，額定風(fēng)量38000m3/h，共布置12臺風(fēng)管：施工期采用直徑1.8m的PVC涂覆布柔性風(fēng)管，壁厚0.8mm，每節(jié)長度10m；運(yùn)營期風(fēng)管采用鍍鋅鋼板材質(zhì)，厚度1.2mm，法蘭連接二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備方案編制：結(jié)合隧道施工進(jìn)度計劃，編制分階段通風(fēng)方案，明確掘進(jìn)期（獨(dú)頭通風(fēng)）、貫通后（分區(qū)通風(fēng)）、襯砌期（局部加強(qiáng)通風(fēng)）的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)圖紙會審：組織設(shè)計、監(jiān)理單位對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)圖、風(fēng)管布置圖、電氣控制圖進(jìn)行會審，重點(diǎn)核查風(fēng)機(jī)與隧道軸線夾角（設(shè)計為30°）、風(fēng)管轉(zhuǎn)彎半徑（不小于3倍管徑）等關(guān)鍵參數(shù)技術(shù)交底：對施工班組進(jìn)行專項交底，內(nèi)容包括風(fēng)管安裝偏差控制（水平度≤3mm/m）、風(fēng)機(jī)接線相序（防止反轉(zhuǎn)）、漏風(fēng)率檢測方法等（二）材料設(shè)備準(zhǔn)備主要材料風(fēng)管：PVC涂覆布風(fēng)管（斷裂強(qiáng)力≥2500N/5cm，耐風(fēng)壓≥5000Pa）、鍍鋅鋼板（鋅層厚度≥80μm）、橡膠密封墊片（邵氏硬度60±5）輔材：M12×50高強(qiáng)度螺栓（8.8級）、Φ10膨脹螺栓、防火帆布（氧指數(shù)≥32）施工機(jī)具安裝設(shè)備：25t汽車吊（作業(yè)半徑12m）、手動葫蘆（5t）、風(fēng)管對接平臺（自制鋼結(jié)構(gòu)）檢測工具：智能風(fēng)速儀（量程0-30m/s，精度±0.1m/s）、有害氣體檢測儀（CO量程0-1000mg/m3）、風(fēng)壓計（0-10kPa）設(shè)備進(jìn)場驗收風(fēng)機(jī)：檢查葉輪動平衡（允許殘余不平衡量≤5g）、電機(jī)絕緣電阻（≥100MΩ）、防爆標(biāo)識（瓦斯段設(shè)備需有ExdⅠ標(biāo)識）風(fēng)管：每批次抽樣檢測百米漏風(fēng)率（≤2%），柔性風(fēng)管做拉伸試驗（斷裂伸長率≥15%）（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工混凝土強(qiáng)度等級C30，基礎(chǔ)尺寸3m×2.5m×0.8m，預(yù)埋M24地腳螺栓（外露長度80mm），基礎(chǔ)表面平整度偏差≤5mm設(shè)置減震墊層（100mm厚橡膠墊，彈性模量2.5MPa），周邊做200mm寬排水溝臨時設(shè)施風(fēng)管加工區(qū)：搭設(shè)20m×15m防雨棚，配置咬口機(jī)（加工鍍鋅鋼板風(fēng)管）、熱合機(jī)（焊接PVC風(fēng)管）材料堆放：分類存放風(fēng)管（離地30cm架空）、風(fēng)機(jī)（水平放置，電機(jī)端墊高5°防進(jìn)水），設(shè)置防雨防曬棚三、主要施工工序及技術(shù)要求（一）風(fēng)管制作與安裝柔性風(fēng)管加工裁剪：按10m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下料，預(yù)留15cm搭接量，采用熱合機(jī)焊接（溫度180±10℃，壓力0.3MPa）接頭處理：接縫處采用雙線熱合，中間加襯滌綸補(bǔ)強(qiáng)布，焊接強(qiáng)度≥母材80%風(fēng)管安裝支架設(shè)置：采用∠50×5角鋼制作托架，水平段間距3m，垂直段間距2m，托架與巖壁采用膨脹螺栓固定（埋深≥100mm）吊裝工藝：先安裝洞口段3節(jié)風(fēng)管（用汽車吊吊裝），后續(xù)采用"逐節(jié)延伸法"，人工配合葫蘆調(diào)整，風(fēng)管中心與隧道軸線偏差≤100mm連接密封：法蘭對接時墊3mm厚橡膠墊，穿M10螺栓（間距≤150mm），對角均勻擰緊（扭矩18-22N·m），接縫處纏繞防火膠帶（寬度50mm）（二）風(fēng)機(jī)安裝主風(fēng)機(jī)安裝就位：用汽車吊將風(fēng)機(jī)吊至基礎(chǔ)，調(diào)整水平度（用水平儀檢測，偏差≤0.5mm/m），緊固地腳螺栓（分三次擰緊，終擰扭矩450N·m）消聲處理：風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口安裝阻抗復(fù)合式消聲器（消聲量≥25dB），出風(fēng)口設(shè)防火風(fēng)閘（70℃自動關(guān)閉）射流風(fēng)機(jī)安裝支架焊接：在隧道拱頂預(yù)埋I10工字鋼橫梁，焊接∠63×6角鋼支架，做防腐處理（底漆+面漆厚度≥120μm）吊裝固定：風(fēng)機(jī)與支架采用萬向鉸連接，允許±5°擺動，吊裝螺栓加防松螺母，下方設(shè)安全防墜鏈（破斷拉力≥15kN）（三）電氣系統(tǒng)施工供電系統(tǒng)主風(fēng)機(jī)采用雙回路供電（引自隧道10kV變電所），電纜選用YJV22-0.6/1kV-3×120+1×70型鎧裝電纜，埋地敷設(shè)（深度≥0.7m）控制箱安裝：設(shè)置PLC控制柜（防護(hù)等級IP54），內(nèi)置變頻調(diào)速模塊（0-50Hz連續(xù)可調(diào)），配置電流、風(fēng)壓、溫度傳感器接地系統(tǒng)風(fēng)機(jī)外殼與接地干線（Φ50鍍鋅鋼管，埋深2.5m）連接，接地電阻≤4Ω隧道內(nèi)每隔50m設(shè)輔助接地點(diǎn)，采用Φ20鍍鋅圓鋼與風(fēng)管支架焊接（四）系統(tǒng)調(diào)試單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)動測試：檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向（順時針旋轉(zhuǎn)為正轉(zhuǎn)），葉輪與機(jī)殼間隙（均勻分布，2-3mm）連續(xù)運(yùn)行：風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時，監(jiān)測數(shù)據(jù)包括：軸承溫度（≤75℃）、電機(jī)繞組溫度（≤120℃）、振動速度（≤4.5mm/s）系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試風(fēng)量測試：在距工作面10m處設(shè)3個測點(diǎn)（上中下），風(fēng)速平均值應(yīng)≥0.8m/s漏風(fēng)檢測：采用"靜壓法"，在風(fēng)機(jī)出口端關(guān)閉風(fēng)閘，測定風(fēng)壓下降速率，計算漏風(fēng)率（≤1.5%/百米）應(yīng)急功能：模擬主風(fēng)機(jī)故障，備用風(fēng)機(jī)應(yīng)在30秒內(nèi)自動切換，射流風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)功能（排煙模式）響應(yīng)時間≤10秒四、質(zhì)量控制（一）關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)項目控制指標(biāo)檢測方法頻次風(fēng)管安裝水平度≤3mm/m水準(zhǔn)儀+測繩每50m法蘭連接螺栓扭矩18-22N·m扭矩扳手10%抽樣漏風(fēng)率≤1.5%/百米壓差計測量每周風(fēng)機(jī)振動≤4.5mm/s（有效值）振動分析儀每月有害氣體濃度CO≤30mg/m3，O?≥20%四合一氣體檢測儀每班3次（二）質(zhì)量通病防治風(fēng)管破損：在風(fēng)管與支架接觸處加5mm厚氯丁橡膠墊，彎道處設(shè)鋼制護(hù)圈（寬度300mm）風(fēng)機(jī)異響：安裝前檢查葉輪動平衡，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常振動（＞6.3mm/s）時，及時對葉輪進(jìn)行靜平衡校正風(fēng)量不足：定期清理風(fēng)管內(nèi)積塵（每月1次），對破損處采用"補(bǔ)丁法"修補(bǔ)（補(bǔ)丁面積≥破損處3倍）五、安全措施（一）施工安全高空作業(yè)安裝風(fēng)管時設(shè)置臨邊防護(hù)（高度1.2m，橫桿間距0.6m），作業(yè)人員系雙鉤安全帶（錨固點(diǎn)抗拉強(qiáng)度≥15kN）風(fēng)機(jī)吊裝時，吊臂下方嚴(yán)禁站人，設(shè)置警戒區(qū)（半徑10m），由專人指揮（持有效證件）電氣安全臨時用電采用"三級配電兩級保護(hù)"，配電箱設(shè)漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA，0.1s跳閘）潮濕環(huán)境作業(yè)（如襯砌段），使用防水型燈具（IP65），電纜接頭做防水處理（二）應(yīng)急處置火災(zāi)事故風(fēng)機(jī)房配備2具5kg干粉滅火器、100m消防水帶，風(fēng)管采用阻燃材料（氧指數(shù)≥32）制定火災(zāi)排煙預(yù)案：關(guān)閉起火點(diǎn)附近射流風(fēng)機(jī)，啟動備用風(fēng)機(jī)反向排煙，人員沿疏散指示標(biāo)志（間距50m）撤離有害氣體超標(biāo)設(shè)置CO濃度自動報警裝置（報警值25mg/m3），超標(biāo)時自動啟動備用風(fēng)機(jī)，同時切斷作業(yè)面電源配置4臺自救器（有效時間30min），存放于距工作面50m的專用箱內(nèi)六、通風(fēng)管理（一）日常管理設(shè)備巡檢風(fēng)機(jī)：每日檢查皮帶張緊度（撓度10-15mm）、軸承溫度（紅外測溫儀檢測）風(fēng)管：每周檢查支架螺栓緊固情況，修補(bǔ)破損（直徑＜50mm時用專用膠貼，＞50mm時更換整節(jié)）風(fēng)量調(diào)節(jié)根據(jù)施工工序動態(tài)調(diào)整：爆破后30分鐘內(nèi)風(fēng)量調(diào)至120%，出渣時調(diào)至80%，噴射混凝土?xí)r開啟除塵風(fēng)機(jī)（風(fēng)量500m3/min）（二）監(jiān)測體系環(huán)境監(jiān)測在線監(jiān)測系統(tǒng)：在工作面、距洞口500m、1000m處布設(shè)傳感器，實時監(jiān)測O?、CO、粉塵濃度，數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心人工檢測：每班用便攜式檢測儀測定3次，重點(diǎn)關(guān)注爆破后15分鐘（CO峰值）、交接班時段（人員密集）能耗管理采用變頻調(diào)速技術(shù)，根據(jù)實測風(fēng)量自動調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（如掘進(jìn)長度每增加500m，風(fēng)壓提升10%）建立能耗臺賬，記錄單機(jī)日均耗電量（目標(biāo)≤300kW·h），與設(shè)計值偏差超15%時分析原因（三）資料管理技術(shù)檔案：包括設(shè)備出廠合格證、安裝調(diào)試記錄、隱蔽工程驗收單（風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼筋、接地電阻測試）等運(yùn)行記錄：每日填寫《通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行日志》，內(nèi)容涵蓋風(fēng)量、風(fēng)壓、設(shè)備故障、維修記錄等，保存期不少于3年七、特殊工況應(yīng)對（一）斷層破碎帶施工加強(qiáng)通風(fēng)：距斷層50m前，增設(shè)2臺局部軸流風(fēng)機(jī)（風(fēng)量800m3/min），風(fēng)管出風(fēng)口距掌子面縮短至10m氣體監(jiān)測：加密瓦斯檢測頻次（每2小時1次），采用光干涉瓦斯測定儀與催化傳感器雙重監(jiān)測（二）高原隧道調(diào)整當(dāng)隧道海拔超過2000m時，按以下標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整參數(shù)：風(fēng)量修正系數(shù)：1.1+（海拔-2000）×0.0001風(fēng)機(jī)功率：每升高1000m，功率儲備增加15%含氧量控制：采用富氧機(jī)供氧，確保作業(yè)面O?體積分?jǐn)?shù)≥20.9