2022-2023年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)試卷附帶答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中，下列哪項(xiàng)不屬于軌道工程的基本內(nèi)容？()A.軌枕的制作和鋪設(shè)B.軌道幾何尺寸的測(cè)量與控制C.鐵路電氣化設(shè)備的安裝D.鐵路信號(hào)設(shè)備的調(diào)試2.在鐵路隧道施工中，下列哪種方法不屬于常見(jiàn)的隧道開(kāi)挖方法？()A.全斷面開(kāi)挖法B.分層開(kāi)挖法C.深孔爆破法D.管道開(kāi)挖法3.下列關(guān)于鐵路橋梁基礎(chǔ)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是？()A.橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)在設(shè)計(jì)文件指導(dǎo)下進(jìn)行B.基礎(chǔ)施工應(yīng)確保地基穩(wěn)定和承載能力C.橋梁基礎(chǔ)施工可以不進(jìn)行地質(zhì)勘察D.基礎(chǔ)施工應(yīng)考慮施工季節(jié)和地質(zhì)條件4.在鐵路路基施工中，下列哪項(xiàng)不屬于路基填筑的施工要求？()A.填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.填筑層厚度應(yīng)均勻C.路基頂面應(yīng)平整，橫坡應(yīng)滿足要求D.路基填筑可以不進(jìn)行壓實(shí)5.下列關(guān)于鐵路電氣化工程的說(shuō)法，正確的是？()A.電氣化鐵路的供電電壓通常為直流B.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)采用懸掛式結(jié)構(gòu)C.電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所和接觸網(wǎng)D.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)供電電壓通常為交流50Hz6.在鐵路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工安全控制的主要內(nèi)容？()A.施工人員的安全培訓(xùn)B.施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施C.施工機(jī)械的安全操作D.施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益7.下列關(guān)于鐵路隧道施工監(jiān)測(cè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是？()A.隧道施工監(jiān)測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行B.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析處理C.監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)作為施工調(diào)整的依據(jù)D.監(jiān)測(cè)工作可以由施工人員自行完成8.在鐵路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容？()A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工質(zhì)量計(jì)劃C.施工安全計(jì)劃D.施工成本計(jì)劃9.下列關(guān)于鐵路工程監(jiān)理的說(shuō)法，正確的是？()A.監(jiān)理單位應(yīng)與施工單位簽訂監(jiān)理合同B.監(jiān)理單位應(yīng)參與施工單位的投標(biāo)活動(dòng)C.監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本進(jìn)行全面控制D.監(jiān)理單位可以不參與施工單位的驗(yàn)收工作10.在鐵路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)內(nèi)容？()A.材料的質(zhì)量控制B.施工工藝的控制C.施工人員的技術(shù)水平D.施工設(shè)備的能力二、多選題(共5題)11.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中，鐵路隧道施工中應(yīng)采取哪些防水措施？()A.噴射混凝土防水B.防水板防水C.地下連續(xù)墻防水D.鋼筋網(wǎng)防水E.防水涂料防水12.在鐵路路基施工中，以下哪些因素會(huì)影響路基的穩(wěn)定性？()A.地基土質(zhì)B.地下水情況C.路基填筑材料D.路基填筑厚度E.施工季節(jié)13.鐵路橋梁施工中，以下哪些屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要工序？()A.鋼筋制作與安裝B.模板制作與安裝C.混凝土澆筑D.預(yù)應(yīng)力張拉E.橋梁支座安裝14.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中，鐵路電氣化工程的主要組成部分有哪些？()A.牽引供電系統(tǒng)B.接觸網(wǎng)系統(tǒng)C.信號(hào)系統(tǒng)D.通信系統(tǒng)E.自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)15.在鐵路工程監(jiān)理中，以下哪些工作屬于監(jiān)理單位的職責(zé)？()A.審查施工組織設(shè)計(jì)B.監(jiān)督施工過(guò)程C.檢查工程質(zhì)量D.控制施工進(jìn)度E.管理施工成本三、填空題(共5題)16.鐵路隧道施工中，常用的超前支護(hù)措施包括超前錨桿、超前小導(dǎo)管、管棚、鋼拱架等。17.鐵路路基填筑材料的選擇應(yīng)考慮其物理力學(xué)性質(zhì)、含水量、化學(xué)穩(wěn)定性等因素。18.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)的支柱分為混凝土支柱、鋼管支柱和鋼柱三種。19.鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工通常采用先張法和后張法兩種工藝。20.鐵路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程、施工驗(yàn)收和工程保修等階段。四、判斷題(共5題)21.鐵路隧道施工中，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的是為了確保施工安全和提高施工效率。()A.正確B.錯(cuò)誤22.鐵路路基填筑過(guò)程中，所有填筑材料都必須進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)，以檢驗(yàn)其物理力學(xué)性能。()A.正確B.錯(cuò)誤23.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)的帶電部分嚴(yán)禁接觸，施工和維修人員必須穿戴絕緣防護(hù)用品。()A.正確B.錯(cuò)誤24.鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工質(zhì)量主要取決于混凝土的澆筑質(zhì)量。()A.正確B.錯(cuò)誤25.鐵路工程監(jiān)理的最終目的是為了降低施工成本，而不是確保工程質(zhì)量。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.簡(jiǎn)述鐵路隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題及處理方法。27.闡述鐵路路基填筑質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)。28.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？29.鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉順序有哪些？30.鐵路工程監(jiān)理的主要任務(wù)有哪些？

2022-2023年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)試卷附帶答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】軌道工程主要包括軌道的鋪設(shè)、軌枕的制作和鋪設(shè)、軌道幾何尺寸的測(cè)量與控制等，但不涉及電氣化設(shè)備和信號(hào)設(shè)備的安裝。2.【答案】D【解析】鐵路隧道開(kāi)挖的常見(jiàn)方法包括全斷面開(kāi)挖法、分層開(kāi)挖法和深孔爆破法，管道開(kāi)挖法不是常見(jiàn)的隧道開(kāi)挖方法。3.【答案】C【解析】橋梁基礎(chǔ)施工前必須進(jìn)行地質(zhì)勘察，確保地基穩(wěn)定和承載能力，設(shè)計(jì)文件也是施工的重要依據(jù)。4.【答案】D【解析】路基填筑必須進(jìn)行壓實(shí)，以確保路基的穩(wěn)定性和承載能力。5.【答案】C【解析】電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所和接觸網(wǎng)，接觸網(wǎng)采用懸掛式結(jié)構(gòu)，供電電壓通常為交流50Hz。6.【答案】D【解析】施工安全控制的主要內(nèi)容包括施工人員的安全培訓(xùn)、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施和施工機(jī)械的安全操作，與施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益無(wú)關(guān)。7.【答案】D【解析】隧道施工監(jiān)測(cè)應(yīng)由專業(yè)的監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行，并使用專業(yè)的監(jiān)測(cè)設(shè)備，不能由施工人員自行完成。8.【答案】D【解析】施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容通常包括施工進(jìn)度計(jì)劃、施工質(zhì)量計(jì)劃和施工安全計(jì)劃，不包括施工成本計(jì)劃。9.【答案】C【解析】監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本進(jìn)行全面控制，確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。10.【答案】C【解析】施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)內(nèi)容包括材料的質(zhì)量控制、施工工藝的控制和施工設(shè)備的能力，與施工人員的技術(shù)水平無(wú)直接關(guān)系。二、多選題(共5題)11.【答案】ABDE【解析】鐵路隧道施工中，常見(jiàn)的防水措施包括噴射混凝土防水、防水板防水、鋼筋網(wǎng)防水和防水涂料防水。地下連續(xù)墻主要用于深基坑工程，不是隧道施工的常規(guī)防水措施。12.【答案】ABCDE【解析】路基的穩(wěn)定性受多種因素影響，包括地基土質(zhì)、地下水情況、路基填筑材料、路基填筑厚度以及施工季節(jié)等。13.【答案】ABCDE【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要工序包括鋼筋制作與安裝、模板制作與安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉和橋梁支座安裝。14.【答案】AB【解析】鐵路電氣化工程的主要組成部分包括牽引供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)系統(tǒng)。信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)屬于鐵路信號(hào)工程和通信工程的內(nèi)容。15.【答案】ABCDE【解析】鐵路工程監(jiān)理的職責(zé)包括審查施工組織設(shè)計(jì)、監(jiān)督施工過(guò)程、檢查工程質(zhì)量、控制施工進(jìn)度和管理施工成本，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和成本符合要求。三、填空題(共5題)16.【答案】超前錨桿、超前小導(dǎo)管、管棚、鋼拱架【解析】這些措施可以有效地控制圍巖的變形，保證隧道施工安全。17.【答案】物理力學(xué)性質(zhì)、含水量、化學(xué)穩(wěn)定性【解析】合適的填筑材料對(duì)于保證路基的穩(wěn)定性至關(guān)重要，這些因素直接影響路基的性能。18.【答案】混凝土支柱、鋼管支柱、鋼柱【解析】這三種支柱各有特點(diǎn)，適用于不同的地形和負(fù)載要求。19.【答案】先張法、后張法【解析】先張法是在混凝土澆筑前張拉鋼筋，后張法是在混凝土澆筑后張拉鋼筋，兩種方法可以有效提高混凝土梁的承載能力。20.【答案】施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程、施工驗(yàn)收、工程保修【解析】監(jiān)理工作貫穿于鐵路工程的整個(gè)生命周期，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資效益。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】超前地質(zhì)預(yù)報(bào)能夠幫助預(yù)測(cè)前方地質(zhì)情況，從而采取相應(yīng)的施工措施，確保施工安全和提高施工效率。22.【答案】正確【解析】為了保證路基的穩(wěn)定性和承載能力，所有填筑材料都需要進(jìn)行物理力學(xué)性能的試驗(yàn)。23.【答案】正確【解析】接觸網(wǎng)帶電部分存在觸電危險(xiǎn)，因此施工和維修人員必須穿戴絕緣防護(hù)用品，以確保安全。24.【答案】正確【解析】雖然預(yù)應(yīng)力混凝土梁的質(zhì)量受多種因素影響，但混凝土澆筑質(zhì)量是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】鐵路工程監(jiān)理的目的是確保工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度，合理控制成本，而不是以降低成本為主要目標(biāo)。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題包括軟弱圍巖、斷層、涌水、坍塌等。

處理方法包括：

1.對(duì)于軟弱圍巖，采用超前支護(hù)和加固措施，如錨桿、鋼拱架等。

2.對(duì)于斷層，根據(jù)斷層規(guī)模和地質(zhì)條件，采取相應(yīng)的支護(hù)和加固措施。

3.對(duì)于涌水，采用排水、堵水等方法進(jìn)行處理。

4.對(duì)于坍塌，及時(shí)進(jìn)行坍塌處理，并加強(qiáng)支護(hù)措施?！窘馕觥苛私忤F路隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題及處理方法，對(duì)于保證施工安全和工程質(zhì)量至關(guān)重要。27.【答案】鐵路路基填筑質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)包括：

1.填筑材料的選用，應(yīng)選擇符合設(shè)計(jì)要求的材料。

2.填筑層的厚度控制，應(yīng)均勻填筑，避免過(guò)厚或過(guò)薄。

3.填筑壓實(shí)度控制，確保路基的密實(shí)度和穩(wěn)定性。

4.路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效排除路基內(nèi)的水分。

5.路基的變形觀測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理路基變形問(wèn)題?！窘馕觥柯坊钪氰F路工程的基礎(chǔ)，其質(zhì)量控制直接關(guān)系到鐵路的穩(wěn)定性和安全性。28.【答案】接觸網(wǎng)系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)包括：

1.接觸網(wǎng)高度，一般為1.5米。

2.接觸線高度，一般為6.5米。

3.接觸線寬度，一般為0.4米。

4.接觸線材料，通常采用銅合金。

5.接觸線張力，一般為60kN?！窘馕觥空莆战佑|網(wǎng)系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)，對(duì)于確保電氣化鐵路的運(yùn)行安全和效率至關(guān)重要。29.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉順序一般分為兩種：

1.先張法：先張拉鋼筋，后澆筑混凝土。

2.后張法：先澆筑混凝土，后張拉鋼筋。

具體張拉順序還需根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工條件確定?！窘馕?/p>