隧道掘進(jìn)錨噴支護(hù)施工方案一、工程概況

（一）項(xiàng)目基本信息

XX隧道工程位于XX市XX區(qū)與XX縣交界處，是XX高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，隧道左線起訖樁號(hào)ZK12+350～ZK15+820，全長(zhǎng)3470米；右線起訖樁號(hào)YK12+380～YK15+850，全長(zhǎng)3470米，為雙向六車道分離式隧道。建筑限界凈寬14.25米，凈高5.0米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。隧道洞門進(jìn)口端采用端墻式，出口端采用削竹式，最大埋深達(dá)286米，最小埋深12米。支護(hù)結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)以錨噴體系為核心，二次襯砌為C30模筑鋼筋混凝土，確保隧道結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期穩(wěn)定。

（二）工程地質(zhì)條件

隧道穿越XX山脈南麓，屬構(gòu)造剝蝕中山地貌，地形陡峭，自然坡度35°～50°，地表植被覆蓋率85%。洞身穿越地層主要有：第四系全新統(tǒng)坡殘積層（Q4dl+el）粉質(zhì)黏土，厚度2～8米，硬塑狀；下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)南園組（J3n）晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，巖層產(chǎn)狀120°∠35°，節(jié)理裂隙發(fā)育，主要發(fā)育3組節(jié)理：J1產(chǎn)狀50°∠60°，間距1.5～3.0米，微張，無(wú)充填；J2產(chǎn)狀190°∠45°，間距2.0～4.0米，閉合，充填泥質(zhì)；J3產(chǎn)狀280°∠70°，間距1.0～2.5米，微張，無(wú)充填。根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3370.1—2018），結(jié)合鉆孔揭露及地質(zhì)調(diào)繪，圍巖級(jí)別劃分為：ZK12+350～ZK13+200段（Ⅴ級(jí)，850米），巖體破碎，呈碎裂結(jié)構(gòu)；ZK13+200～ZK14+800段（Ⅳ級(jí)，1600米），巖體較破碎，呈塊狀結(jié)構(gòu)；ZK14+800～ZK15+820段（Ⅲ級(jí)，1020米），巖體較完整，呈巨塊狀結(jié)構(gòu)。隧道穿越F3斷層（樁號(hào)ZK14+200～ZK14+350），斷層帶寬150米，由斷層角礫巖、碎裂巖組成，巖體極破碎，圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)，施工中易發(fā)生坍塌、掉塊風(fēng)險(xiǎn)。

（三）水文地質(zhì)條件

隧道區(qū)地下水類型為基巖裂隙水及第四系孔隙潛水?？紫稘撍x存于坡殘積粉質(zhì)黏土中，受大氣降水補(bǔ)給，水量貧乏，水位埋深1.5～4.0米；基巖裂隙水賦存于凝灰?guī)r節(jié)理裂隙中，主要接受大氣降水及側(cè)向徑流補(bǔ)給，富水性不均一，完整巖段富水性貧乏，構(gòu)造破碎帶富水性中等。根據(jù)鉆孔抽水試驗(yàn)，單位涌水量q=0.052～0.128L/（s·m），滲透系數(shù)k=0.86×10-4～3.24×10-4cm/s。預(yù)計(jì)隧道正常涌水量為3260m3/d，最大涌水量為8150m3/d。地下水水質(zhì)類型為HCO3-Ca·Na型，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。

（四）設(shè)計(jì)參數(shù)

1.開挖方式：Ⅲ級(jí)圍巖段采用全斷面法開挖，循環(huán)進(jìn)尺3.5米；Ⅳ級(jí)圍巖段采用三臺(tái)階法開挖，臺(tái)階長(zhǎng)度5～8米，循環(huán)進(jìn)尺2.0米；Ⅴ級(jí)圍巖段及斷層破碎帶采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，循環(huán)進(jìn)尺1.0米。

2.初期支護(hù)：C25早強(qiáng)噴射混凝土，厚度Ⅲ級(jí)8cm、Ⅳ級(jí)12cm、Ⅴ級(jí)18cm，強(qiáng)度等級(jí)不低于25MPa，1天抗壓強(qiáng)度≥10MPa；中空注漿錨桿直徑25mm，長(zhǎng)度Ⅲ級(jí)3.0米、Ⅳ級(jí)3.5米、Ⅴ級(jí)4.0米，間距Ⅲ級(jí)1.2×1.2米、Ⅳ級(jí)1.0×1.0米、Ⅴ級(jí)0.8×0.8米（梅花形布置），注漿材料為M30水泥漿，水灰比0.45～0.5，注漿壓力0.5～1.0MPa；鋼筋網(wǎng)采用HPB300鋼筋，直徑6mm，網(wǎng)格尺寸20×20cm，搭接長(zhǎng)度30cm；工字鋼鋼拱架采用I18型（Ⅳ級(jí)）、I20型（Ⅴ級(jí)），間距Ⅳ級(jí)1.0米、Ⅴ級(jí)0.8米，鋼拱架之間采用φ22鋼筋連接，環(huán)向間距1.0米。

3.二次襯砌：C30模筑鋼筋混凝土，厚度Ⅲ級(jí)40cm、Ⅳ級(jí)45cm、Ⅴ級(jí)50cm，抗?jié)B等級(jí)P8，主筋采用HRB400鋼筋，直徑22mm，保護(hù)層厚度5cm。

（五）施工環(huán)境與周邊條件

隧道進(jìn)口位于XX村西側(cè)，距縣道X023約300米，需新建500米施工便道；出口位于XX溪谷，距國(guó)道G324約2.5公里，交通條件便利。進(jìn)口側(cè)200米處有10kV高壓線，需改移至隧道影響范圍外；出口側(cè)50米處為XX溪，施工中需設(shè)置臨時(shí)擋水墻，防止泥漿流入。區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年平均氣溫19.6℃，極端最高氣溫39.8℃，極端最低氣溫-6.5℃，年降水量1680mm，降水集中在4～9月，占全年降水量的70%，施工需做好雨季防洪措施。環(huán)保要求：施工廢水經(jīng)沉淀池處理后達(dá)標(biāo)排放，棄渣運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)（距出口3.0公里），棄渣場(chǎng)需設(shè)置擋渣墻及截排水溝，施工結(jié)束后進(jìn)行植被恢復(fù)。

二、施工準(zhǔn)備與資源配置

（一）技術(shù)準(zhǔn)備

1.圖紙會(huì)審與技術(shù)交底

施工前組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位及施工單位技術(shù)人員對(duì)隧道施工圖紙進(jìn)行會(huì)審，重點(diǎn)核對(duì)隧道的平面位置、縱坡、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，復(fù)核支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)（如錨桿長(zhǎng)度、間距、噴射混凝土厚度）與工程地質(zhì)條件的匹配性，明確不同圍巖級(jí)別的施工方法及技術(shù)要點(diǎn)。針對(duì)會(huì)審中提出的問(wèn)題（如Ⅴ級(jí)圍巖段錨桿長(zhǎng)度調(diào)整、斷層破碎帶超前支護(hù)方案），由設(shè)計(jì)單位出具設(shè)計(jì)變更文件，確保施工依據(jù)的準(zhǔn)確性。

技術(shù)交底分層次開展：第一層向項(xiàng)目管理人員交底，由技術(shù)負(fù)責(zé)人講解施工總體部署、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施；第二層向施工班組交底，由施工員明確本班組施工任務(wù)、工序銜接流程、操作標(biāo)準(zhǔn)；第三層向操作人員交底，由班組長(zhǎng)詳細(xì)說(shuō)明具體施工方法（如錨桿安裝角度、噴射混凝土厚度控制）、注意事項(xiàng)（如注漿壓力控制、鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度）及應(yīng)急處理流程。交底采用會(huì)議、書面及現(xiàn)場(chǎng)示范相結(jié)合的方式，形成技術(shù)交底記錄，簽字確認(rèn)后存檔。

2.施工方案編制與審批

依據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3370.1-2018）、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）及地質(zhì)勘察報(bào)告，編制詳細(xì)的隧道掘進(jìn)錨噴支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括施工總體部署、不同圍巖級(jí)別的開挖方法（Ⅲ級(jí)全斷面法、Ⅳ級(jí)三臺(tái)階法、Ⅴ級(jí)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法）、初期支護(hù)工藝（噴射混凝土、錨桿施工、鋼筋網(wǎng)安裝、鋼拱架架設(shè)）、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、環(huán)保措施及應(yīng)急預(yù)案。方案經(jīng)施工單位內(nèi)部審批后，報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位審批，審批合格后方可實(shí)施。

3.測(cè)量與試驗(yàn)準(zhǔn)備

測(cè)量組進(jìn)場(chǎng)后，首先建立隧道平面及高程控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行洞口中線、標(biāo)高放樣，確保隧道開挖位置準(zhǔn)確。施工過(guò)程中，每循環(huán)進(jìn)尺后進(jìn)行斷面測(cè)量，檢查開挖輪廓是否符合設(shè)計(jì)要求，避免超挖或欠挖。試驗(yàn)室提前完成原材料（水泥、砂、碎石、鋼筋、錨桿）的檢驗(yàn)，確定混凝土配合比（如C25噴射混凝土配合比：水泥:砂:碎石:水=1:2.0:2.5:0.45，速凝劑摻量3%），并對(duì)速凝劑、錨桿注漿漿液（M30水泥漿）進(jìn)行性能測(cè)試，確保材料質(zhì)量符合規(guī)范要求。

（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1.場(chǎng)地平整與臨時(shí)設(shè)施布置

隧道進(jìn)口場(chǎng)地清除表層植被及腐殖土0.5米，用推土機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)（壓實(shí)度≥90%），設(shè)置1%排水坡度坡向洞口；出口場(chǎng)地位于溪谷，先清除淤泥及雜物，用片石分層回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，壓實(shí)度≥90%，并設(shè)置M7.5漿砌片石擋水墻（高1.5米，厚1.0米），防止溪水倒灌。

臨時(shí)設(shè)施包括施工便道、臨時(shí)用電、臨時(shí)用水、生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施。進(jìn)口施工便道從縣道X023接出，長(zhǎng)度300米，寬度4.5米，路面結(jié)構(gòu)為20cm碎石基層+15cm混凝土面層，設(shè)置會(huì)車段（每100米一個(gè)）；出口便道從國(guó)道G324接出，長(zhǎng)度2.5公里，寬度6米，路面結(jié)構(gòu)為30cm片石基層+20cm混凝土面層，兩側(cè)設(shè)置排水溝（截面30×30cm）。臨時(shí)用電從附近10kV高壓線接入，安裝630kVA變壓器，采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，電纜VV22-3×150+1×70埋地敷設(shè)（深度0.8米）；臨時(shí)用水從XX溪取水，設(shè)置取水泵站（2臺(tái)IS80-65-160水泵），經(jīng)沉淀池（5×3×2米，分兩格）處理后，用DN100鍍鋅鋼管輸送至各用水點(diǎn)。

生產(chǎn)設(shè)施包括拌合站、鋼筋加工場(chǎng)及材料堆場(chǎng)。拌合站布置在出口側(cè)，距離洞口500米，安裝HZS50型混凝土拌合站（每小時(shí)產(chǎn)量50m3），設(shè)置水泥倉(cāng)（2個(gè)，100噸/個(gè)）、砂石料堆場(chǎng)（500m2，分砂區(qū)、碎石區(qū)，覆蓋防塵網(wǎng)）；鋼筋加工場(chǎng)布置在進(jìn)口側(cè)，面積800m2，配備鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)及電焊機(jī)，設(shè)置原材料區(qū)、加工區(qū)及成品區(qū)；材料堆場(chǎng)分為水泥倉(cāng)、錨桿堆場(chǎng)、鋼拱架堆場(chǎng)，均設(shè)置防雨棚。

生活設(shè)施包括宿舍、食堂及廁所。宿舍采用活動(dòng)板房（2層，20間，每間4人），安裝空調(diào)、熱水器；食堂為磚混結(jié)構(gòu)（100m2），配備消毒柜、冰箱，辦理衛(wèi)生許可證；廁所為磚混結(jié)構(gòu)（50m2），設(shè)置蹲位20個(gè)，化糞池（20m3）。

2.洞口與明洞施工準(zhǔn)備

隧道洞口段采用明挖法施工，先進(jìn)行截水溝施工（M7.5漿砌片石，截面40×40cm），防止地表水流入洞內(nèi)。然后進(jìn)行邊坡開挖，采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸，邊坡坡度按1:0.75控制，開挖后及時(shí)噴射5cm厚C20混凝土封閉坡面，防止坍塌。明洞段開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行基底換填（換填碎石土，壓實(shí)度≥93%），然后施工明洞襯砌（C30鋼筋混凝土，厚度50cm），施工完成后回填土石，分層夯實(shí)（每層厚度30cm，壓實(shí)度≥90%）。

（三）資源配置

1.人員配置

項(xiàng)目部管理人員包括項(xiàng)目經(jīng)理（1人，一級(jí)建造師，10年隧道施工經(jīng)驗(yàn)）、技術(shù)負(fù)責(zé)人（1人，高級(jí)工程師，8年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)）、施工員（2人，中級(jí)職稱）、安全員（2人，注冊(cè)安全工程師）、質(zhì)量員（2人，助理工程師）、材料員（1人）、資料員（1人），負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面管理及技術(shù)指導(dǎo)。技術(shù)人員包括測(cè)量工程師（1人）、試驗(yàn)工程師（1人）、地質(zhì)工程師（1人），負(fù)責(zé)測(cè)量、試驗(yàn)及地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。作業(yè)人員分為開挖班組（15人，挖掘機(jī)司機(jī)2人、裝載機(jī)司機(jī)3人、自卸汽車司機(jī)10人）、支護(hù)班組（20人，噴射混凝土操作手4人、錨桿安裝工8人、鋼筋工8人）、襯砌班組（15人，混凝土工10人、模板工5人）、機(jī)械操作手（5人，空壓機(jī)、通風(fēng)機(jī)、注漿機(jī)操作手）、電工（2人）、焊工（3人），均持證上崗，具備3年以上隧道施工經(jīng)驗(yàn)。

2.機(jī)械配置

主要施工機(jī)械包括：挖掘機(jī)（卡特320，2臺(tái)，斗容量1.2m3，用于開挖出碴）、裝載機(jī)（柳工50，3臺(tái)，斗容量3m3，用于裝碴）、自卸汽車（東風(fēng)天龍，10輛，載重量20噸，用于運(yùn)輸碴）、空壓機(jī)（英格索蘭，20m3/min，4臺(tái)，提供噴射混凝土動(dòng)力）、噴射機(jī)械手（三一重工，2臺(tái)，噴射能力10m3/h）、混凝土拌合站（南方路機(jī)，HZS50，1套，生產(chǎn)混凝土）、通風(fēng)機(jī)（軸流風(fēng)機(jī)，SDF-NO12.5，2臺(tái)，風(fēng)量1500m3/min，用于洞內(nèi)通風(fēng)）、注漿機(jī)（UB3型，2臺(tái)，注漿量3m3/h，用于錨桿注漿）、鋼筋調(diào)直機(jī)（GT4-14，1臺(tái)）、鋼筋切斷機(jī)（GQ40，1臺(tái)）、鋼筋彎曲機(jī)（GW40，1臺(tái)）、電焊機(jī)（BX1-500，5臺(tái)）、模板臺(tái)車（12米，2臺(tái)，用于二次襯砌）。機(jī)械在開工前5天進(jìn)場(chǎng)，調(diào)試合格后使用，每班前進(jìn)行檢查，每周進(jìn)行保養(yǎng)，確保正常運(yùn)行。

3.材料配置

主要材料包括：水泥（P.O42.5級(jí)早強(qiáng)水泥，日用量100噸，由XX水泥廠直供，進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)安定性、強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間）、砂（中砂，細(xì)度模數(shù)2.3～3.0，日用量80噸，由XX砂石場(chǎng)供應(yīng)，檢驗(yàn)含泥量≤3%）、碎石（5～16mm連續(xù)級(jí)配，日用量120噸，檢驗(yàn)針片狀含量≤10%）、速凝劑（液體速凝劑，日用量2噸，摻量≤3%，檢驗(yàn)?zāi)Y(jié)時(shí)間）、錨桿（中空注漿錨桿，直徑25mm，長(zhǎng)度3.0～4.0米，日用量100根，檢驗(yàn)材質(zhì)、抗拉強(qiáng)度）、鋼筋網(wǎng)（HPB300鋼筋，直徑6mm，網(wǎng)格20×20cm，日用量5噸，檢驗(yàn)焊接質(zhì)量）、鋼拱架（I18、I20型工字鋼，日用量10噸，檢驗(yàn)尺寸、彎曲度）、水（飲用水，日用量120噸，檢驗(yàn)pH值）。材料進(jìn)場(chǎng)前出具質(zhì)量證明文件，進(jìn)場(chǎng)后按批次進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后方可使用；材料存儲(chǔ)分類管理，水泥存放在水泥倉(cāng)內(nèi)防潮，砂石料覆蓋防塵網(wǎng)，鋼筋存放在棚內(nèi)防銹。

三、隧道掘進(jìn)與錨噴支護(hù)施工技術(shù)

（一）隧道開挖方法

1.Ⅲ級(jí)圍巖段全斷面開挖

Ⅲ級(jí)圍巖巖體較完整，采用全斷面一次開挖法。施工時(shí)使用三臂液壓鑿巖臺(tái)車鉆孔，孔徑φ42mm，深度3.5米，周邊眼間距45cm，輔助眼間距80cm，掏槽眼采用中空直眼掏槽形式，孔深3.8米。鉆孔完成后采用人工配合機(jī)械清碴，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。每循環(huán)進(jìn)尺3.5米，日進(jìn)尺可達(dá)4-5循環(huán)。開挖過(guò)程中嚴(yán)格控制超挖，平均超挖值控制在10cm以內(nèi)，欠挖值不超過(guò)5cm。開挖后立即初噴4cm厚C25混凝土封閉巖面，防止圍巖風(fēng)化。

2.Ⅳ級(jí)圍巖段三臺(tái)階開挖

Ⅳ級(jí)圍巖巖體較破碎，采用三臺(tái)階法開挖。將掌子面分為上、中、下三個(gè)臺(tái)階，臺(tái)階長(zhǎng)度控制在5-8米。上臺(tái)階高度3.5米，中臺(tái)階高度3.0米，下臺(tái)階高度2.5米。上臺(tái)階先行開挖，進(jìn)尺2.0米后立即施作初期支護(hù)；中臺(tái)階滯后上臺(tái)階3-5米開挖，左右錯(cuò)開2-3米；下臺(tái)階緊跟中臺(tái)階，左右錯(cuò)開3-4米。每個(gè)臺(tái)階采用挖掘機(jī)配合人工開挖，裝載機(jī)裝碴。開挖后及時(shí)施設(shè)鋼拱架（I18型，間距1.0米），掛設(shè)鋼筋網(wǎng)（φ6mm，20×20cm），復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度12cm。

3.Ⅴ級(jí)圍巖段雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖

Ⅴ級(jí)圍巖及斷層破碎帶采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。先施作超前支護(hù)（φ42mm超前小導(dǎo)管，長(zhǎng)4.0米，環(huán)向間距30cm，外插角10°），然后分左、右側(cè)導(dǎo)坑及核心土三部分開挖。左側(cè)導(dǎo)坑先行，斷面尺寸5.0×6.0米，進(jìn)尺1.0米后立即施作初期支護(hù)（I20鋼拱架，間距0.8米，掛φ6鋼筋網(wǎng)，噴C25混凝土18cm）；右側(cè)導(dǎo)坑滯后15米開挖，支護(hù)形式相同；核心土滯后右側(cè)導(dǎo)坑10米開挖，采用挖掘機(jī)開挖。兩側(cè)導(dǎo)坑錯(cuò)開距離不小于15米，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

（二）初期支護(hù)施工工藝

1.噴射混凝土施工

噴射混凝土采用濕噴工藝，配合比為水泥:砂:碎石:水=1:2.0:2.5:0.45，摻加3%液體速凝劑。施工前清理巖面，檢查錨桿外露長(zhǎng)度，埋設(shè)厚度控制標(biāo)志。噴射分段進(jìn)行，每段長(zhǎng)度4-6米，自下而上螺旋噴射，噴頭與巖面距離保持1.0-1.2米，角度垂直巖面。分層噴射時(shí)，前層混凝土終凝后（約2小時(shí)）再噴后層，總厚度分3-4次達(dá)到設(shè)計(jì)值。Ⅲ級(jí)段8cm、Ⅳ級(jí)段12cm、Ⅴ級(jí)段18cm。噴射混凝土回彈率控制在15%以內(nèi)，終凝2小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

2.錨桿安裝與注漿

中空注漿錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，孔徑φ50mm，Ⅲ級(jí)段長(zhǎng)度3.0米、間距1.2×1.2米；Ⅳ級(jí)段長(zhǎng)度3.5米、間距1.0×1.0米；Ⅴ級(jí)段長(zhǎng)度4.0米、間距0.8×0.8米，梅花形布置。鉆孔角度垂直巖面，偏差不大于5°。錨桿安裝前檢查錨桿體通暢度，使用注漿機(jī)從錨桿中空孔注入M30水泥漿，水灰比0.45-0.5，注漿壓力0.5-1.0MPa。注漿至孔口返漿后持續(xù)2分鐘停止，錨桿外露長(zhǎng)度10-15cm。注漿過(guò)程中每300根錨桿取一組（3根）進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)，Ⅲ級(jí)段抗拔力≥80kN、Ⅳ級(jí)≥100kN、Ⅴ級(jí)≥120kN。

3.鋼筋網(wǎng)與鋼拱架安裝

鋼筋網(wǎng)采用φ6HPB300鋼筋，網(wǎng)格尺寸20×20cm，搭接長(zhǎng)度30cm，采用點(diǎn)焊連接。安裝時(shí)緊貼巖面，與錨桿尾部焊接固定，保護(hù)層厚度不小于2cm。鋼拱架采用I18（Ⅳ級(jí)）和I20（Ⅴ級(jí)）工字鋼，分節(jié)制作，節(jié)長(zhǎng)2-3米。安裝時(shí)先定位拱腳，用φ22鎖腳錨桿固定，每榀鋼拱架之間用φ22鋼筋縱向連接，環(huán)向間距1.0米。鋼拱架與圍巖間用C25混凝土墊塊楔緊，確保密貼。安裝后復(fù)測(cè)中線、標(biāo)高，偏差控制在±3cm以內(nèi)。

（三）特殊地段施工措施

1.斷層破碎帶施工

F3斷層帶寬150米，巖體極破碎。施工前采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前探測(cè)，每20米探測(cè)一次。采用φ42mm超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，長(zhǎng)度4.0米，環(huán)向間距20cm，外插角5°，注漿材料為水泥-水玻璃雙液漿（水泥漿水灰比1:1，水玻璃模數(shù)2.8，濃度35°Be'，體積比1:0.5）。開挖進(jìn)尺控制在0.8米以內(nèi)，采用風(fēng)鎬人工開挖，減少擾動(dòng)。每循環(huán)進(jìn)尺后立即施作初期支護(hù)，鋼拱架間距加密至0.6米，增設(shè)φ8鋼筋網(wǎng)（15×15cm），增加鎖腳錨桿（每處4根，φ25砂漿錨桿，長(zhǎng)度4.0米）。

2.富水地段施工

隧道最大涌水量8150m3/d，在ZK14+200～ZK14+350段設(shè)置φ100mm排水盲管，環(huán)向間距10米，縱向接入φ300mm排水管。施工中采用帷幕注漿堵水，注漿范圍開挖輪廓線外5米，注漿孔間距1.5×1.5米，梅花形布置。注漿材料采用水泥-水玻璃雙液漿，注漿壓力2.0-3.0MPa。開挖面采用超前探水孔（φ42mm，長(zhǎng)5.0米）探測(cè)，每循環(huán)3個(gè)孔。遇突水時(shí)，立即關(guān)閉防水閘門，啟動(dòng)備用水泵（流量100m3/h），組織人員撤離。

3.淺埋偏壓段施工

進(jìn)口段最小埋深12米，存在偏壓。施工前先施作反壓回填（高度3.0米，坡率1:1.5），平衡側(cè)壓力。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，先開挖埋深較大側(cè)，進(jìn)尺0.8米后及時(shí)施作初期支護(hù)，增設(shè)臨時(shí)仰拱（I18鋼拱架，間距0.8米）。監(jiān)測(cè)地表沉降，布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)（間距5米），沉降速率超過(guò)3mm/天時(shí)，加密鋼拱架至0.5米，并增設(shè)φ42mm徑向小導(dǎo)管（長(zhǎng)度3.0米，間距1.0×1.0米）注漿加固。

（四）施工監(jiān)測(cè)與信息反饋

1.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與頻率

建立三級(jí)監(jiān)測(cè)體系：地表沉降、拱頂下沉、周邊位移、錨桿軸力、鋼拱架應(yīng)力、圍巖壓力。Ⅲ級(jí)圍巖段每20米一個(gè)斷面，Ⅳ級(jí)段每10米一個(gè)斷面，Ⅴ級(jí)段每5米一個(gè)斷面。監(jiān)測(cè)頻率：開挖后24小時(shí)內(nèi)2次/天，1-7天1次/天，8-15天1次/2天，16天后1次/周。變形速率超過(guò)5mm/天時(shí)，加密至2次/天。

2.數(shù)據(jù)分析與預(yù)警

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)當(dāng)日整理，繪制時(shí)態(tài)曲線。拱頂下沉累計(jì)值Ⅲ級(jí)≤30mm、Ⅳ級(jí)≤50mm、Ⅴ級(jí)≤80mm；周邊位移累計(jì)值Ⅲ級(jí)≤40mm、Ⅳ級(jí)≤60mm、Ⅴ級(jí)≤100mm。當(dāng)變形速率連續(xù)3天超過(guò)3mm/天或累計(jì)值達(dá)到控制值70%時(shí)，啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制，采取加密鋼拱架、增設(shè)臨時(shí)支撐等措施。

3.動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)調(diào)整

根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)：當(dāng)圍巖壓力異常增大時(shí)，增加錨桿長(zhǎng)度0.5米；當(dāng)鋼拱架應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)值150MPa時(shí)，更換為I22型鋼拱架；當(dāng)錨桿軸力超過(guò)120kN時(shí)，補(bǔ)打φ25自鉆式錨桿。每次調(diào)整前由設(shè)計(jì)單位出具變更文件，經(jīng)監(jiān)理審批后實(shí)施。

四、質(zhì)量控制體系

（一）材料質(zhì)量控制

1.水泥檢驗(yàn)

水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告，每200噸取樣一組進(jìn)行安定性、凝結(jié)時(shí)間及強(qiáng)度試驗(yàn)。P.O42.5早強(qiáng)水泥需滿足3天抗壓強(qiáng)度≥17MPa、28天抗壓強(qiáng)度≥42.5MPa標(biāo)準(zhǔn)。存放時(shí)使用防潮水泥倉(cāng)，底部墊高30cm，離墻距離50cm，先進(jìn)先用，存放期不超過(guò)3個(gè)月。受潮結(jié)塊的水泥嚴(yán)禁使用，發(fā)現(xiàn)結(jié)塊立即清退出場(chǎng)。

2.骨料檢測(cè)

砂石料每500噸取樣一組檢測(cè)級(jí)配、含泥量及針片狀含量。中砂細(xì)度模數(shù)控制在2.3-3.0，含泥量≤3%；碎石粒徑5-16mm，連續(xù)級(jí)配，針片狀含量≤10%，壓碎值≤12%。堆場(chǎng)設(shè)置防塵網(wǎng)覆蓋，雨天用彩條布遮蓋，防止含泥量超標(biāo)。使用前進(jìn)行篩分試驗(yàn)，確保符合配合比要求。

3.錨桿與鋼材驗(yàn)證

中空注漿錨桿每300根抽樣一組進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)，抗拉強(qiáng)度≥370MPa，屈服強(qiáng)度≥235MPa。鋼拱架進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查尺寸偏差（高度±3mm，腹板厚度±0.5mm），抽樣10%進(jìn)行焊縫探傷，一級(jí)焊縫合格率100%。鋼筋網(wǎng)焊接采用點(diǎn)焊工藝，焊點(diǎn)無(wú)虛焊、漏焊，搭接長(zhǎng)度≥30d。

（二）工序質(zhì)量控制

1.開挖精度控制

Ⅲ級(jí)圍巖段采用激光導(dǎo)向儀控制開挖輪廓，每循環(huán)測(cè)量周邊眼位置，偏差≤5cm。Ⅳ級(jí)圍巖段每進(jìn)尺2米檢測(cè)一次斷面，超挖值≤10cm，欠挖值≤5cm。Ⅴ級(jí)圍巖段采用斷面儀實(shí)時(shí)掃描，發(fā)現(xiàn)超挖立即用同級(jí)混凝土回填。爆破參數(shù)根據(jù)圍巖動(dòng)態(tài)調(diào)整，掏槽眼裝藥量增加10%時(shí)，周邊眼裝藥量減少15%，減少爆破擾動(dòng)。

2.支護(hù)施工控制

噴射混凝土前檢查巖面清理質(zhì)量，無(wú)松動(dòng)危石。厚度控制采用預(yù)埋鋼筋頭標(biāo)識(shí)，每2平方米一個(gè)點(diǎn)，實(shí)測(cè)厚度允許偏差-5mm+10mm。速凝劑摻量誤差控制在±1%，采用電子計(jì)量器自動(dòng)添加。錨桿安裝角度用坡度儀檢測(cè)，偏差≤3°，注漿壓力表定期校驗(yàn)，誤差≤0.1MPa。鋼拱架安裝間距用鋼卷尺測(cè)量，縱向偏差≤±5cm，連接螺栓扭矩≥300N·m。

3.襯砌質(zhì)量管控

二次襯砌臺(tái)車就位后檢查模板平整度，用2m靠尺檢測(cè)，間隙≤2mm?；炷翝仓謱雍穸取?0cm，插入式振搗棒移動(dòng)間距≤50cm，振搗時(shí)間15-30秒。止水帶安裝居中，偏差≤1cm，搭接長(zhǎng)度≥10cm?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，霧化壓力0.3MPa，養(yǎng)護(hù)期≥14天，同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%方可拆模。

（三）質(zhì)量檢測(cè)方法

1.無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

噴射混凝土厚度采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)，頻率900MHz，每10米掃描一個(gè)斷面，測(cè)點(diǎn)間距50cm。錨桿注漿密實(shí)度用聲波反射法檢測(cè)，合格標(biāo)準(zhǔn)為密實(shí)度≥90%。鋼拱架應(yīng)力通過(guò)預(yù)埋應(yīng)變片監(jiān)測(cè)，每榀鋼拱架布設(shè)6個(gè)測(cè)點(diǎn)，數(shù)據(jù)采集頻率每日2次。

2.實(shí)體取樣試驗(yàn)

噴射混凝土每20米取芯一組，芯樣直徑100mm，檢測(cè)抗壓強(qiáng)度和厚度。錨桿抗拔力每300根檢測(cè)一組，采用千斤頂加載至設(shè)計(jì)值1.2倍，持荷5分鐘。襯砌混凝土每100立方米取2組試塊，一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護(hù)，檢測(cè)28天強(qiáng)度和抗?jié)B性能。

3.過(guò)程監(jiān)測(cè)反饋

建立隧道施工質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)時(shí)錄入開挖輪廓、支護(hù)變形、材料檢測(cè)等數(shù)據(jù)。當(dāng)拱頂下沉速率連續(xù)3天超過(guò)3mm/天時(shí)，啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制，加密監(jiān)測(cè)頻率至2次/天。鋼拱架應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)值150MPa時(shí)，立即增設(shè)臨時(shí)支撐，并調(diào)整支護(hù)參數(shù)。

（四）驗(yàn)收管理流程

1.分項(xiàng)工程驗(yàn)收

開挖支護(hù)完成后，施工班組自檢合格，填寫《工序質(zhì)量檢查表》。監(jiān)理工程師組織現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查開挖輪廓、錨桿數(shù)量、噴射混凝土厚度等指標(biāo)。驗(yàn)收采用實(shí)測(cè)實(shí)量，主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目合格率≥90%。驗(yàn)收不合格項(xiàng)目下發(fā)整改通知單，24小時(shí)內(nèi)完成整改并復(fù)檢。

2.隱蔽工程驗(yàn)收

錨桿注漿、鋼拱架安裝等隱蔽工序，在覆蓋前由監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)三方共同驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括錨桿位置、注漿飽滿度、鋼拱架連接質(zhì)量等，留存影像資料。驗(yàn)收合格后簽署《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》，方可進(jìn)入下道工序。

3.階段性驗(yàn)收

隧道貫通后進(jìn)行分部工程驗(yàn)收，檢測(cè)內(nèi)容包括：襯砌厚度、強(qiáng)度、平整度，防水系統(tǒng)完整性，通風(fēng)設(shè)施功能。采用激光斷面儀檢測(cè)襯砌輪廓，偏差≤3cm。滲漏水檢測(cè)采用噴淋試驗(yàn)，持續(xù)24小時(shí)，滲漏點(diǎn)≤0.2個(gè)/平方米。驗(yàn)收通過(guò)后，由建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收，形成《工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》。

五、安全環(huán)保管理措施

（一）風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控

1.危險(xiǎn)源辨識(shí)

根據(jù)工程地質(zhì)條件和施工工藝，辨識(shí)出隧道坍塌、突水突泥、瓦斯爆炸、機(jī)械傷害等12項(xiàng)重大危險(xiǎn)源。其中Ⅴ級(jí)圍巖段坍塌風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為重大，斷層破碎帶突水突泥風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為重大，爆破作業(yè)飛石風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為較大。采用LEC法評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)值，坍塌風(fēng)險(xiǎn)值D=320（L=6，E=6，C=9），突水突泥風(fēng)險(xiǎn)值D=240（L=6，E=4，C=10）。

2.風(fēng)險(xiǎn)管控措施

重大風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)行"一源一策"管控。坍塌風(fēng)險(xiǎn)控制：Ⅴ級(jí)圍巖段進(jìn)尺≤1.0米，鋼拱架間距≤0.8米，增設(shè)鎖腳錨桿每處4根；斷層破碎帶采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，注漿壓力控制在2.0-3.0MPa。突水突泥風(fēng)險(xiǎn)控制：設(shè)置φ100mm排水盲管，每循環(huán)進(jìn)尺前打5個(gè)超前探水孔，孔深5.0米，水量＞5m3/h時(shí)啟動(dòng)帷幕注漿。

3.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警

在關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備：Ⅴ級(jí)圍巖段每5米布設(shè)應(yīng)力傳感器，監(jiān)測(cè)鋼拱架應(yīng)力；斷層帶每10米安裝水位計(jì)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水壓。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心，設(shè)定閾值：鋼拱架應(yīng)力＞150MPa時(shí)聲光報(bào)警，水壓＞0.3MPa時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)排水系統(tǒng)。

（二）現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)

1.作業(yè)面防護(hù)

隧道洞口設(shè)置防護(hù)門，采用I20工字鋼制作，門高3.0米，寬2.5米，安裝閉鎖裝置。掌子面設(shè)置移動(dòng)式防護(hù)平臺(tái)，尺寸4×6米，鋪設(shè)3mm厚鋼板，平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿。噴射混凝土作業(yè)區(qū)安裝防彈板，防止回彈物傷人。

2.機(jī)械安全防護(hù)

挖掘機(jī)操作室安裝防落物棚，頂部鋪設(shè)50mm厚鋼板?？諌簷C(jī)儲(chǔ)氣罐安裝壓力表和安全閥，定期校驗(yàn)（每半年一次）。通風(fēng)機(jī)設(shè)置防護(hù)罩，防護(hù)網(wǎng)孔徑≤50mm。所有機(jī)械張貼操作規(guī)程，每班前進(jìn)行安全檢查，填寫《機(jī)械運(yùn)行記錄》。

3.用電安全措施

采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電纜采用五芯電纜，黃綠雙色線作保護(hù)零線。配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s），配電箱門加鎖，由專業(yè)電工管理。潮濕作業(yè)區(qū)使用36V安全電壓，手持電動(dòng)工具安裝漏電保護(hù)器。

（三）應(yīng)急管理體系

1.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

成立隧道應(yīng)急救援指揮部，項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮，下設(shè)搶險(xiǎn)組、技術(shù)組、醫(yī)療組、后勤組。搶險(xiǎn)組20人，由開挖支護(hù)班組組成；技術(shù)組5人，由工程師組成；醫(yī)療組3人，由專業(yè)醫(yī)師組成；后勤組10人，負(fù)責(zé)物資運(yùn)輸。配備急救箱5個(gè)，擔(dān)架3副，應(yīng)急照明10套。

2.應(yīng)急物資儲(chǔ)備

在洞口設(shè)置應(yīng)急物資庫(kù)，儲(chǔ)備：φ150mm排水管200米，編織袋500條，速凝劑2噸，鋼拱架20榀，C25混凝土10立方米，救生繩100米，對(duì)講機(jī)10部，備用發(fā)電機(jī)（功率200kW）1臺(tái)。物資每月檢查一次，確保處于完好狀態(tài)。

3.應(yīng)急演練

每季度組織一次綜合演練，包括坍塌救援、突水處置、火災(zāi)撲救三個(gè)科目。演練采用"雙盲"模式，不提前通知時(shí)間科目。演練后評(píng)估響應(yīng)時(shí)間、處置措施有效性，修訂《應(yīng)急預(yù)案》。2023年6月演練中，突水處置響應(yīng)時(shí)間從預(yù)案要求的30分鐘縮短至18分鐘。

（四）環(huán)境保護(hù)措施

1.水污染防治

施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀處理：一級(jí)沉淀池（5×3×2米）去除大顆粒雜質(zhì)，二級(jí)沉淀池（4×3×1.5米）去除懸浮物，三級(jí)沉淀池（3×2×1米）進(jìn)一步凈化。處理達(dá)標(biāo)后（pH值6-9，SS≤70mg/L）排入溪流。隧道內(nèi)涌水通過(guò)φ300mm排水管引至沉淀池，防止直接排放。

2.大氣污染防治

拌合站安裝脈沖除塵器，處理風(fēng)量5000m3/h，除塵效率≥99%。運(yùn)輸車輛加蓋篷布，防止遺撒。隧道內(nèi)采用濕式鑿巖，鉆孔時(shí)噴霧降塵。棄渣場(chǎng)每天灑水2次，干燥天氣增加至4次，控制揚(yáng)塵。

3.噪聲控制

選用低噪聲設(shè)備：空壓機(jī)加裝消聲器（降噪25dB），通風(fēng)機(jī)安裝消音裝置（降噪20dB）。合理安排高噪聲作業(yè)時(shí)間，夜間22:00至次日6:00禁止爆破作業(yè)。距居民區(qū)200米處設(shè)置隔聲屏障（高度3.0米，采用吸聲板），實(shí)測(cè)噪聲晝間≤65dB，夜間≤55dB。

4.固廢處置

施工垃圾分類存放：可回收物（鋼筋、木材）單獨(dú)堆放；有害廢棄物（廢油、廢電池）密封存放，交有資質(zhì)單位處理；一般廢棄物（包裝材料）每日清運(yùn)至指定填埋場(chǎng)。棄渣按設(shè)計(jì)坡率堆放，分層碾壓，坡面種植爬藤植物進(jìn)行綠化。

六、進(jìn)度管理與成本控制

（一）施工進(jìn)度計(jì)劃

1.總體進(jìn)度安排

隧道工程總工期為24個(gè)月，分四個(gè)階段實(shí)施：準(zhǔn)備階段3個(gè)月，掘進(jìn)支護(hù)階段15個(gè)月，二次襯砌階段5個(gè)月，收尾驗(yàn)收階段1個(gè)月。關(guān)鍵線路為進(jìn)口端Ⅴ級(jí)圍巖段→斷層破碎帶→出口端Ⅳ級(jí)圍巖段，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)計(jì)算關(guān)鍵路徑，其中斷層破碎帶施工耗時(shí)最長(zhǎng)，占總工期28%。

2.分段進(jìn)度目標(biāo)

進(jìn)口端ZK12+350～ZK13+200段（Ⅴ級(jí)，850米）計(jì)劃8個(gè)月完成，月均進(jìn)尺106米；斷層帶ZK14+200～ZK14+350段（150米）計(jì)劃3個(gè)月完成，月均進(jìn)尺50米；出口端YK15+850～YK15+050段（Ⅳ級(jí)，800米）計(jì)劃7個(gè)月完成，月均進(jìn)尺114米。設(shè)置里程碑節(jié)點(diǎn)：第6個(gè)月完成進(jìn)口段掘進(jìn)，第15個(gè)月實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

3.資源保障措施

勞動(dòng)力實(shí)行三班倒制，每班8小時(shí)，掘進(jìn)班組配置25人/班，支護(hù)班組20人/班。設(shè)備投入備用機(jī)械：挖掘機(jī)2臺(tái)、空壓機(jī)1臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)（200kW），確保故障時(shí)4小時(shí)內(nèi)替換。材料儲(chǔ)備按15天用量設(shè)置庫(kù)存區(qū)，水泥庫(kù)存200噸，錨桿儲(chǔ)備500根，混凝土速凝劑儲(chǔ)備5噸。

（二）進(jìn)度控制方法

1.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制

每周召開生產(chǎn)例會(huì)，對(duì)比計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際完成量，采用前鋒線法標(biāo)注滯后工序。當(dāng)月進(jìn)度偏差超過(guò)5%時(shí)，啟動(dòng)預(yù)警程序。例如2023年8月因暴雨影響，進(jìn)口段進(jìn)度滯后7天，通過(guò)增加1臺(tái)挖掘機(jī)、延長(zhǎng)每日作業(yè)2小時(shí)，在10天內(nèi)追回進(jìn)度。

2.關(guān)鍵路徑優(yōu)化

針對(duì)斷層破碎帶工序瓶頸，采取三項(xiàng)措施：將超前小導(dǎo)管安裝與鉆孔同步進(jìn)行，縮短循環(huán)時(shí)間；采用雙液漿注漿替代單液漿，凝固時(shí)間從4小時(shí)縮短至2小時(shí)；增加