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文檔簡介

水下橋梁樁基圍堰施工方案一、工程概況

1.1項目背景與建設意義

某橋梁工程是區(qū)域交通網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點,跨越主河道,連接兩岸經(jīng)濟區(qū)域。橋梁全長1.2公里,其中主橋采用跨徑組合(88+160+88)米的預應力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu),引橋為30米預制小箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎,共計48根樁基,樁徑分別為1.8米和2.2米,樁長25-40米不等。橋位處河床覆蓋層較厚,水深8-15米,水流速度1.2-2.5m/s,施工條件復雜。為確保樁基施工質(zhì)量與安全,需設置臨時圍堰止水,為水下樁基施工提供干作業(yè)環(huán)境,該圍堰方案的合理性直接影響工程進度、成本及結(jié)構(gòu)安全。

1.2工程概況

橋梁樁基設計采用鉆孔灌注樁工藝,樁端持力層為中風化砂巖。橋位處河道常水位為+5.2m,歷史最高水位為+7.8m,施工期設計水位為+6.0m。圍堰設計需滿足擋水、擋土及施工荷載要求,圍堰頂標高定為+7.5m,底標高根據(jù)河床地質(zhì)確定為-12.0m,圍堰高度19.5米。圍堰結(jié)構(gòu)形式采用雙壁鋼圍堰,壁厚1.5米,內(nèi)設支撐系統(tǒng),圍堰平面尺寸為18m×12m(每側(cè)擴大2米作為作業(yè)平臺)。圍堰施工需分節(jié)預制、拼裝、下沉,精準定位至設計標高,確保封底混凝土厚度1.5米,滿足止水及承重需求。

1.3水文地質(zhì)條件

橋位處屬季節(jié)性河流,受降雨影響顯著,豐水期(6-9月)流量較大,平均流速2.0m/s;枯水期(12-3月)流速0.8-1.2m/s。河床標高-5.0至-10.0m,表層為5-8米厚淤泥質(zhì)黏土,含水量高、承載力低;中層為8-12米厚中砂層,滲透系數(shù)為1.2×10?2cm/s;下層為中風化砂巖,飽和單軸抗壓強度25MPa。地下水類型為孔隙潛水,與河水互補,水位受季節(jié)波動明顯,穩(wěn)定水位為+4.8m至+5.5m。地質(zhì)條件復雜,圍堰需解決砂層滲透變形及淤泥層穩(wěn)定性問題。

1.4施工環(huán)境與周邊條件

施工區(qū)域兩岸為農(nóng)田及村莊,進場道路需臨時修建,材料運輸需利用既有鄉(xiāng)村道路。橋位上游500米為取水口,下游300米為跨河管線,圍堰施工需控制施工范圍,避免影響既有設施。環(huán)保要求嚴格,施工過程中需減少泥漿外排,防止水體污染;通航方面,河道為Ⅶ級航道,需預留足夠通航斷面,設置航標警示。工期要求為18個月,樁基圍堰施工需在6個月內(nèi)完成,以確保后續(xù)工序銜接。

二、施工準備

2.1技術準備

2.1.1圖紙會審與技術交底

組織設計單位、監(jiān)理單位及施工單位對圍堰施工圖紙進行聯(lián)合審查,重點核對圍堰結(jié)構(gòu)尺寸與樁基位置的匹配性,確認雙壁鋼圍堰分節(jié)設計、下沉工藝及封底混凝土厚度等關鍵參數(shù)。針對河床砂層滲透問題,復核止水結(jié)構(gòu)設計合理性,明確圍堰底部刃腳進入中風化砂巖的深度要求。編制詳細的技術交底文件,采用三維模型演示圍堰拼裝流程,確保施工人員理解每道工序的技術要點,特別是圍堰傾斜度控制、注漿加固等關鍵環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。

2.1.2施工方案細化

在總體方案框架下,編制圍堰分節(jié)預制、水上運輸、精準定位、下沉糾偏等專項實施細則。針對水深變化區(qū)域,制定動態(tài)調(diào)整圍堰下沉速度的措施,設置三級預警機制:當傾斜度超過1/100時啟動微調(diào),超過1/50時暫停下沉并采取配重糾偏,超過1/30時啟動應急預案。通過BIM技術模擬不同流速下的圍堰穩(wěn)定性,確定最大允許施工流速為2.0m/s,超出時需暫停作業(yè)并增設臨時拉纜固定。

2.1.3測量控制網(wǎng)建立

在兩岸建立永久性控制點,采用GPS-RTK技術布設施工平面控制網(wǎng),精度控制在±5mm。在圍堰周邊布設4個水位觀測點,配備自動水位記錄儀,實時監(jiān)控河床沖刷變化。設置3個位移監(jiān)測點,采用全站儀每日監(jiān)測圍堰平面位置及垂直度,數(shù)據(jù)同步傳輸至監(jiān)控中心。當累計位移超過30mm或單日沉降超過10mm時,立即啟動復核程序。

2.2資源準備

2.2.1機械設備配置

根據(jù)圍堰尺寸及水深條件,配置200t履帶吊1臺負責圍堰塊體吊裝,50t浮吊2臺輔助水上作業(yè)。選用KTY-300型液壓振動錘2臺,用于圍堰下沉控制。配備3臺ZJ-150型鉆機進行圍堰底部注漿加固,注漿壓力控制在0.8-1.2MPa。配置2套300kW柴油發(fā)電機組作為備用電源,確保停電時關鍵設備持續(xù)運行。所有機械設備進場前完成72小時試運行,重點檢查液壓系統(tǒng)密封性及起重設備安全裝置。

2.2.2材料物資保障

鋼圍堰采用Q345B鋼材,分節(jié)委托專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠加工,每節(jié)出廠前進行超聲波探傷檢測。采購P.O42.5普通硅酸鹽水泥制備水下封底混凝土,配合比通過試配確定坍落度180±20mm,摻加緩凝劑保證初凝時間不小于10小時。儲備足量黏土及膨潤土用于圍堰外側(cè)土袋填筑,準備2000m3級配碎石作為圍堰底部反濾層。所有材料進場時核查質(zhì)量證明文件,鋼材復驗屈服強度不低于345MPa。

2.2.3勞動力組織

成立圍堰施工專項班組,設總指揮1名,技術負責人2名,安全員3名。配置焊工8人(持證上崗)、起重工6人、潛水員4人(具備深水作業(yè)資質(zhì))、混凝土工12人、普工20人。實行"兩班倒"連續(xù)作業(yè)制,每班配備專職電工1名、醫(yī)療急救員1名。施工前開展專項安全培訓,重點講解水上作業(yè)防護、氣體檢測儀使用及應急救援流程,考核合格后方可上崗。

2.3現(xiàn)場準備

2.3.1臨時設施建設

在橋位下游300米處搭建臨時碼頭,設置300㎡鋼結(jié)構(gòu)拼裝平臺,配備10t龍門吊用于圍堰塊體轉(zhuǎn)運。建設200㎡鋼筋加工棚及150㎡水泥庫,地面采用C20混凝土硬化處理。在施工區(qū)域外側(cè)設置200m防撞設施,采用直徑60cm鋼管樁間距3m布設,外側(cè)懸掛橡膠輪胎緩沖層。修建300m臨時施工便道,采用級配碎石基層,承載力滿足50t車輛通行要求。

2.3.2水上作業(yè)平臺搭設

在圍堰設計位置周邊打設φ800mm鋼管樁作為支撐樁,樁長18m入土深度12m,樁頂設置2I56a分配梁。鋪設雙層δ10mm花紋鋼板作為平臺面,設置1.2m高防護欄桿,掛密目安全網(wǎng)。平臺四周配備救生圈、應急照明及消防器材,設置兩條逃生通道。平臺承載力經(jīng)計算滿足200t履帶吊作業(yè)要求,堆載試驗時最大沉降量控制在15mm以內(nèi)。

2.3.3施工便道及水電接入

從既有鄉(xiāng)村道路修建7m寬施工便道至碼頭,路基填筑高度1.2m,邊坡率1:1.5。敷設φ150mm供水管道,從下游2km處取水點引水,設置2個500m3蓄水池備用。接入10kV高壓線路,安裝630kVA變壓器1臺,配電系統(tǒng)采用TN-S接零保護,三級配電兩級漏電保護。在圍堰平臺設置4個配電箱,間距不大于50m,電纜采用橋架敷設并做防水處理。

2.4安全環(huán)保準備

2.4.1安全防護體系

編制《水上作業(yè)安全管理細則》,配備20套救生衣、8套防墜落安全帶、4套正壓式空氣呼吸器。在圍堰四周設置防眩目警示燈,安裝360°監(jiān)控攝像頭實時監(jiān)控作業(yè)面。配備氣體檢測儀,每2小時檢測一次氧氣含量、可燃氣體濃度及有毒氣體指標。制定"作業(yè)許可證"制度,動火作業(yè)、受限空間作業(yè)需經(jīng)審批后方可實施。設置專職安全巡查員,每日巡查不少于4次。

2.4.2環(huán)境保護措施

建立泥漿循環(huán)系統(tǒng),采用ZX-200型泥漿凈化器處理廢棄泥漿,凈化后清水回用,廢棄渣土外運至指定棄渣場。在施工區(qū)設置3個沉淀池,容積各200m3,含油廢水經(jīng)隔油處理后達標排放。選用低噪聲設備,對發(fā)電機等高噪設備設置隔音棚,晝間噪聲控制在65dB以下。配備溢油應急物資,包括吸油氈500kg、圍油欄300m,防止油料泄漏污染水體。

2.4.3文明施工管理

劃定材料堆放區(qū)、加工區(qū)、生活區(qū),實行區(qū)域隔離管理。施工現(xiàn)場設置"五牌一圖",工程概況牌、管理人員名單牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌及施工現(xiàn)場總平面圖。車輛進出設置沖洗平臺,防止泥土污染道路。定期開展"文明班組"評選,對工完場清的班組給予獎勵,保持施工區(qū)域整潔有序。

2.5應急預案準備

2.5.1風險辨識與分級

組織技術專家開展風險辨識,識別出圍堰傾覆、管涌、觸電等12項主要風險。采用LEC法評估風險等級:圍堰突發(fā)傾斜(風險值D=320)為重大風險,封底混凝土開裂(D=160)為較大風險,設備故障(D=72)為一般風險。針對重大風險制定專項控制措施,如圍堰下沉期間安排潛水員水下實時監(jiān)測,每30分鐘測量一次傾斜度。

2.5.2應急資源儲備

配備2艘100t交通船、1艘500t起重船作為應急救援力量。儲備φ500mm鋼管200m、土工布1000㎡、快干水泥5噸用于封堵險情?,F(xiàn)場常備急救箱4個、擔架2副,與當?shù)蒯t(yī)院建立15分鐘急救通道。設置應急物資倉庫,存放柴油發(fā)電機2臺、潛水泵8臺、應急照明設備10套,每月檢查維護一次。

2.5.3應急演練組織

每月開展一次綜合應急演練,重點演練圍堰傾斜應急處置:發(fā)現(xiàn)傾斜超過預警值→立即停止下沉→啟動備用電源→拋填錨塊糾偏→潛水員檢查刃腳狀況→調(diào)整下沉方案。演練后評估響應時間、處置措施有效性,修訂完善應急預案。每年汛期前開展防汛專項演練,模擬洪水圍困場景,檢驗人員撤離及物資轉(zhuǎn)移能力。

三、圍堰結(jié)構(gòu)設計與施工技術

3.1雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)設計

3.1.1整體構(gòu)造確定

根據(jù)樁基平面布置及施工荷載要求,圍堰采用矩形雙壁鋼結(jié)構(gòu),平面尺寸18m×12m,壁厚1.5m,內(nèi)壁間距1.2m形成環(huán)形隔艙。圍堰高度19.5m,分6節(jié)預制,單節(jié)高度3-3.5m,節(jié)間采用法蘭螺栓連接。刃腳部位加設高1.2m的鋼靴,采用δ20mm厚Q345B鋼板,內(nèi)設加勁肋增強剛度,確保切入河床時不易變形。隔艙內(nèi)設置十字支撐,間距2m×2m,選用φ500mm×10mm鋼管,防止下沉過程中壁板失穩(wěn)。

3.1.2荷載計算與驗算

圍堰設計需承受靜水壓力、水流力、施工荷載及土壓力組合。經(jīng)計算,最大靜水壓力出現(xiàn)在-12m深處,為147kPa;水流力按2.5m/s流速取值,單側(cè)受力達320kN;施工荷載包括200t履帶吊作業(yè)時產(chǎn)生的集中荷載及混凝土澆筑側(cè)壓力。采用MidasCivil軟件進行整體建模分析,結(jié)果顯示圍堰最大應力出現(xiàn)在刃腳與第一節(jié)連接處,應力值210MPa,小于Q345B鋼材設計強度215MPa;最大變形量18mm,滿足L/250規(guī)范要求。

3.1.3止水與防滲設計

針對河床砂層滲透問題,在圍堰底部設置兩道止水體系:第一道為刃腳處焊接的止水鋼板,與河床緊密貼合;第二道為圍堰內(nèi)側(cè)預埋的注漿管,間距1.5m,呈梅花形布置。封底混凝土內(nèi)摻加8%膨脹劑,補償收縮產(chǎn)生的裂縫。外側(cè)采用黏土與土工膜復合防滲,在圍堰周圍拋填2m寬黏土層,并鋪設兩布一膜土工布,形成環(huán)形防滲帷幕。

3.2圍堰分節(jié)拼裝技術

3.2.1預制精度控制

圍堰節(jié)段在專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠分節(jié)預制,采用數(shù)控切割下料,尺寸誤差控制在±2mm以內(nèi)。每節(jié)制作完成后進行預拼裝,模擬現(xiàn)場連接工況,檢查法蘭面平整度,用0.05mm塞尺檢測間隙,合格率需達95%以上。焊接采用CO?氣體保護焊,焊縫進行100%超聲波探傷,Ⅰ級焊縫占比不低于90%。節(jié)段運輸采用專用托架,設置多點支撐避免變形,運輸前進行動剛度測試。

3.2.2水上拼裝工藝

搭設臨時水上拼裝平臺,平臺標高+8.0m,高于施工期最高水位。首節(jié)圍堰采用200t履帶吊整體吊裝,就位后通過導向裝置精確定位,平面偏差控制在±50mm。后續(xù)節(jié)段采用"吊裝-連接-校正"循環(huán)作業(yè):吊裝前在連接面涂抹密封膠,插入定位銷;法蘭螺栓分三次對稱擰緊,初擰力矩為終擰的50%;每安裝一節(jié)進行三維坐標測量,傾斜度偏差控制在1/200以內(nèi)。

3.2.3焊接變形控制

環(huán)向焊縫采用對稱分段退焊法,每段長度不超過300mm;縱向焊縫從中間向兩端焊接,減少收縮應力。焊接過程中實時監(jiān)測溫度,層間溫度控制在150℃以下。焊后進行消除應力處理,采用局部火焰加熱法,加熱溫度600-650℃,保溫時間1小時。設置變形監(jiān)測點,每完成一個焊接循環(huán)測量一次,累計變形超過10mm時采取反變形矯正。

3.3圍堰下沉與定位技術

3.3.1下沉施工流程

采用"注水-吸泥-糾偏"組合下沉工藝。首節(jié)圍堰就位后向隔艙內(nèi)注水,使圍堰自重克服浮力;當下沉速度小于50cm/晝夜時,啟動空氣吸泥機在隔艙內(nèi)吸泥,吸泥深度控制在刃腳以下1m。下沉過程中同步監(jiān)測四角高差,采用KTY-300型液壓振動錘輔助下沉,激振力控制在800-1000kN。當圍堰接近設計標高-12m時,停止吸泥,通過注水量精確調(diào)整標高,最終誤差控制在±50mm。

3.3.2傾斜控制措施

設置三級預警機制:當傾斜度達1/100時,在低隔艙增加注水量;達1/50時,暫停下沉并在高隔艙拋填碎石配重;超過1/30時,啟動潛水員水下作業(yè),在刃腳低側(cè)用鋼楔塊支撐。配備傾斜傳感器實時反饋數(shù)據(jù),每30分鐘記錄一次。糾偏過程中控制單次糾偏量不超過2cm,避免結(jié)構(gòu)突變。下沉全程采用GPS-RTK定位,平面偏差控制在±30mm。

3.3.3復雜地質(zhì)應對

遇砂層時,采用高壓旋噴樁加固刃腳周邊,樁徑800mm,間距1m,形成止水帷幕。穿過淤泥層時,降低吸泥速度至20cm/晝夜,避免掏空導致圍堰偏移。進入中風化砂巖時,改用沖擊鉆破碎巖體,同時向隔艙內(nèi)注入膨潤土泥漿,保持壓力0.3-0.5MPa,防止?jié)B漏。下沉過程中每日進行河床掃描,及時發(fā)現(xiàn)沖刷坑并拋填級配碎石回填。

3.4封底混凝土施工技術

3.4.1混凝土配合比設計

采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,摻加粉煤灰替代15%水泥,減少水化熱。粗骨料選用5-25mm連續(xù)級配碎石,細骨料為Ⅱ區(qū)中砂,砂率控制在42%。摻加聚羧酸高效減水劑,摻量1.2%,坍落度控制在180±20mm。初凝時間通過緩凝劑調(diào)整為18小時,滿足大面積澆筑要求。28天強度達C30,抗?jié)B等級P8。

3.4.2澆筑工藝控制

采用多點布料、斜面分層澆筑方案,沿圍堰長邊方向分3個澆筑帶,每帶寬4m,厚度控制在50cm以內(nèi)。布置6臺布料機,同步推進,避免冷縫。澆筑過程中設置4個觀測點,監(jiān)測混凝土上升速度,確保上升速率不大于1.5m/h。在圍堰周邊預埋注漿管,間距2m,用于后期處理收縮裂縫。

3.4.3水下封底技術

當圍堰內(nèi)水位降至-5m時,采用導管法澆筑水下混凝土。導管直徑300mm,間距3m,距底板30cm。首批混凝土量計算確保導管埋深1m以上,連續(xù)澆筑過程中埋深控制在2-6m。澆筑過程中每30分鐘測量一次混凝土頂面標高,高差不超過50cm。待混凝土達到設計強度70%后,進行圍堰內(nèi)抽水,檢查封底效果,對滲漏點采用雙液注漿封堵。

四、施工過程管理與質(zhì)量控制

4.1施工組織管理

4.1.1管理機構(gòu)設置

成立圍堰施工項目經(jīng)理部,下設工程技術部、安全環(huán)保部、物資設備部、質(zhì)量檢查部和綜合辦公室。工程技術部負責施工方案細化與現(xiàn)場技術指導,配置高級工程師3名、技術員8名;安全環(huán)保部配備專職安全工程師2名、環(huán)保工程師1名,實行24小時值班制度;物資設備部負責材料采購與設備調(diào)度,設材料員5名、機械管理員3名;質(zhì)量檢查部獨立開展工作,設質(zhì)檢員6名,直接對項目總工程師負責。各部門實行矩陣式管理,每周召開協(xié)調(diào)會解決交叉作業(yè)問題。

4.1.2職責分工明確

項目經(jīng)理為第一責任人,全面統(tǒng)籌施工生產(chǎn);項目副經(jīng)理分管現(xiàn)場執(zhí)行,重點把控進度與安全;總工程師負責技術方案審批與重大問題處理。實行"一崗雙責",各部門負責人既管業(yè)務又管安全。班組長實行"三工"制度:工前有交代、工中有檢查、工后有總結(jié)。建立"三檢制",操作人員自檢、班組互檢、質(zhì)檢員專檢,每道工序完成后留存影像資料備查。

4.1.3施工流程管理

采用"PDCA"循環(huán)管理模式,編制《圍堰施工工序流程卡》,明確各環(huán)節(jié)責任人、完成時限及驗收標準。實行"日碰頭、周調(diào)度、月總結(jié)"制度:每日下班前召開15分鐘碰頭會,協(xié)調(diào)次日作業(yè)計劃;每周五召開調(diào)度會,檢查進度偏差并制定糾偏措施;每月進行綜合考核,兌現(xiàn)獎懲。對關鍵工序如下沉定位、封底混凝土澆筑實行"旁站監(jiān)理",全程記錄施工數(shù)據(jù)。

4.2質(zhì)量控制要點

4.2.1材料進場檢驗

鋼材進場時核對質(zhì)量證明文件,重點檢查屈服強度、伸長率及沖擊功指標。每批鋼材按60噸為驗收批,取樣進行拉伸試驗和彎曲試驗。焊接材料需檢查出廠日期及烘焙記錄,焊條使用前在350℃烘箱中烘干2小時,置于100℃保溫筒內(nèi)隨用隨取。水泥進場后取樣進行安定性、凝結(jié)時間及強度檢測,同一批次不超過200噸為一批次。砂石骨料每400立方米檢測一次顆粒級配及含泥量。

4.2.2工序過程控制

鋼結(jié)構(gòu)加工實行"首件驗收制",首節(jié)圍堰完成后組織設計、監(jiān)理、施工三方聯(lián)合驗收,重點檢查尺寸偏差、焊縫質(zhì)量及防腐處理。焊接過程中設置溫度監(jiān)測點,層間溫度超過150℃時暫停作業(yè)。圍堰下沉時每30分鐘測量一次平面位置及垂直度,數(shù)據(jù)偏差超過允許值立即停工整改。封底混凝土澆筑前檢查導管埋深、混凝土坍落度及擴展度,不合格混凝土堅決退場。

4.2.3檢測驗收標準

圍堰平面位置偏差控制在±50mm以內(nèi),垂直度偏差不超過H/500(H為圍堰高度)。焊縫質(zhì)量按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205-2020執(zhí)行,Ⅰ級焊縫100%超聲波探傷,Ⅱ級焊縫20%抽樣檢測。封底混凝土強度采用回彈法檢測,每100平方米布置10個測區(qū),強度推算值不低于設計值的90%。滲漏檢查采用蓄水法,圍堰內(nèi)抽水至設計水位后,24小時滲水量不超過0.5L/m2·h。

4.3進度管理措施

4.3.1計劃編制與分解

應用Project軟件編制三級進度計劃:一級控制總工期18個月,二級明確圍堰施工6個月關鍵節(jié)點,三級細化到周作業(yè)計劃。將圍堰施工分解為分節(jié)預制、水上拼裝、下沉就位、封底混凝土等12個控制節(jié)點,每個節(jié)點設置預警時間、觸發(fā)時間及最遲時間。采用"滾動計劃"方法,每周更新剩余工作量的資源需求,確保計劃的可執(zhí)行性。

4.3.2動態(tài)進度調(diào)整

建立進度預警機制,當實際進度滯后計劃7天時啟動預警,15天時采取糾偏措施。主要糾偏手段包括:增加作業(yè)班組由2個增至3個,延長每日作業(yè)時間至12小時;調(diào)配備用設備,新增1臺50t浮吊支援拼裝作業(yè);優(yōu)化工序銜接,將圍堰預制與水上拼裝搭接施工,壓縮關鍵線路工期15天。每月分析進度偏差原因,屬于設計問題的及時聯(lián)系設計院變更,屬于自身管理問題的強化內(nèi)部考核。

4.3.3資源保障機制

實行"資源需求提前7天申報"制度,物資設備部根據(jù)進度計劃提前采購材料,確保鋼材、水泥等主材庫存量滿足15天用量需求。與設備租賃公司簽訂備用設備協(xié)議,200t履帶吊、液壓振動錘等關鍵設備預留1臺備用。勞動力實行動態(tài)管理,高峰期臨時招募30名熟練工人,開展3天崗前培訓后上崗。建立材料價格波動預警,當鋼材價格上漲超過5%時啟動備料程序。

4.4安全管理實施

4.4.1現(xiàn)場安全防護

圍堰周邊設置2m高安全防護欄桿,懸掛"禁止翻越"警示標識。作業(yè)平臺鋪設防滑鋼板,雨天及時清理積水。水上作業(yè)人員必須穿救生衣,高處作業(yè)系掛安全帶,安全帶采用"高掛低用"方式。臨時用電采用"三級配電兩級保護",電纜架空敷設高度不低于2.5m,過路處穿鋼管保護。氧氣瓶與乙炔瓶間距不少于5米,距明火不小于10米,設置防傾倒裝置。

4.4.2隱患排查治理

實行"日巡查、周專項、月綜合"檢查制度:安全員每日對起重設備、用電系統(tǒng)、消防設施進行檢查,填寫《隱患排查臺賬》;每周開展高處作業(yè)、臨時用電、起重吊裝等專項檢查;每月組織綜合大檢查,邀請第三方安全機構(gòu)參與。對排查出的隱患實行"三定"原則:定整改措施、定責任人、定完成時限,一般隱患24小時內(nèi)整改,重大隱患停工整改并上報監(jiān)理單位。

4.4.3應急響應處置

編制《圍堰施工專項應急預案》,明確圍堰傾斜、管涌、火災等8類事故的處置流程。現(xiàn)場配備應急物資儲備點,存放急救箱、擔架、應急照明、救生圈等物資。與當?shù)睾J虏块T、消防中隊、醫(yī)院建立聯(lián)動機制,確保15分鐘內(nèi)應急力量到達現(xiàn)場。每季度開展應急演練,重點演練圍堰突發(fā)險情處置:發(fā)現(xiàn)險情→啟動應急響應→人員撤離→險情評估→制定處置方案→組織實施→險情解除。演練后評估響應速度、物資調(diào)配及處置能力,持續(xù)完善預案。

五、風險控制與環(huán)境保護措施

5.1施工風險辨識與分級

5.1.1地質(zhì)水文風險

橋位河床存在5-8米厚淤泥層,含水量高達45%,承載力僅80kPa,易導致圍堰下沉不均勻。砂層滲透系數(shù)達1.2×10?2cm/s,在動水壓力作用下可能引發(fā)管涌。歷史最高水位7.8米,施工期水位波動達2.6米,圍堰穩(wěn)定性受水位驟變影響顯著。通過鉆孔取樣和物探探測,識別出3處砂層透鏡體,厚度2-3米,集中分布于圍堰西南角,形成局部滲漏通道。

5.1.2結(jié)構(gòu)安全風險

雙壁鋼圍堰在下沉過程中承受不對稱水壓力,最大偏心荷載達380kN·m。封底混凝土澆筑時,側(cè)壓力峰值達180kPa,可能造成模板變形。圍堰內(nèi)抽水后,內(nèi)外水壓差達147kPa,對焊縫質(zhì)量提出極高要求。BIM模擬顯示,在2.5m/s流速作用下,圍堰底部沖刷深度可達0.8米,威脅結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。

5.1.3作業(yè)環(huán)境風險

水上作業(yè)平臺受潮汐影響,每日水位變化1.2米,平臺與圍堰連接處易產(chǎn)生位移。臨時用電線路長850米,潮濕環(huán)境漏電風險增加。潛水員在能見度不足2米的水下作業(yè),存在碰撞和迷失方向風險。施工期正值雨季,平均每月降雨8-10天,強降雨可能導致圍堰周邊積水淹沒作業(yè)面。

5.2風險防控技術措施

5.2.1地質(zhì)風險防控

針對淤泥層,采用振動沉管砂樁加固,樁徑400mm,間距1.5m,深度穿透淤泥層進入砂層。砂樁施工時控制貫入速度不大于1.5m/min,避免擾動原狀土。在圍堰外圍5米范圍拋填1.2米厚級配碎石反濾層,阻斷滲流路徑。設置6個地下水觀測井,實時監(jiān)測水位變化,當單日降幅超過0.5米時啟動預警。

5.2.2結(jié)構(gòu)風險防控

圍堰下沉階段安裝4臺激光測斜儀,實時監(jiān)測四角垂直度,數(shù)據(jù)同步傳輸至中控室。封底混凝土澆筑時,采用6臺布料機階梯式推進,避免單側(cè)荷載集中。焊縫施工前進行100%磁粉探傷,重點檢查隔艙板與刃腳連接處。圍堰底部設置8個沖刷監(jiān)測點,每周進行聲吶掃描,發(fā)現(xiàn)沖刷坑立即拋填塊石回填。

5.2.3環(huán)境風險防控

作業(yè)平臺設置可調(diào)式連接裝置,隨水位變化自動調(diào)節(jié)高度。所有電氣設備采用IP68級防水型,電纜敷設時預留1.5米富余長度應對水位波動。潛水員配備聲吶定位系統(tǒng)和雙向通訊設備,作業(yè)時由專人實時監(jiān)控。雨季來臨前在圍堰周邊開挖截水溝,配備3臺大功率抽水泵,排水能力達500m3/h。

5.3環(huán)境保護實施方案

5.3.1水污染防治

泥漿循環(huán)系統(tǒng)采用三級沉淀處理:一級沉淀池容積300m3,去除大顆粒雜質(zhì);二級采用旋流分離器,分離粒徑0.05mm以上顆粒;三級用壓濾機脫水,泥餅含水率控制在30%以下。施工區(qū)域設置兩道防滲圍堰,內(nèi)側(cè)鋪設1.5mm高密度聚乙烯土工膜。含油廢水經(jīng)隔油池處理后,石油類濃度控制在5mg/L以下。

5.3.2噪聲與粉塵控制

高噪聲設備如振動錘設置隔音棚,雙層彩鋼板夾50mm巖棉,降噪量達25dB?;炷翑嚢枵痉忾]作業(yè),配備脈沖除塵器,排放濃度控制在20mg/m3以內(nèi)。運輸車輛限速30km/h,禁止鳴笛,行駛路線遠離村莊。施工區(qū)域每日灑水降塵4次,揚塵敏感時段增加至6次。

5.3.3生態(tài)保護措施

施工前對河床植被進行移植保護,設置2處臨時苗圃,面積各500㎡。避開魚類繁殖期(5-7月)進行水下作業(yè),施工區(qū)域外圍設置聲驅(qū)趕裝置,防止魚類誤入。施工結(jié)束后拆除臨時設施,恢復河床原貌,種植本土水生植物3000株。建立環(huán)境監(jiān)測制度,每月委托第三方檢測水質(zhì)、底泥和噪聲,數(shù)據(jù)公示接受監(jiān)督。

5.4應急管理體系

5.4.1預警機制

建立"紅黃藍"三級預警系統(tǒng):藍色預警(一般風險)由現(xiàn)場負責人處置;黃色預警(較大風險)需項目經(jīng)理部介入;紅色預警(重大風險)啟動公司級應急響應。預警觸發(fā)條件包括:圍堰傾斜度超過1/50、單日沉降量超過20mm、滲漏量超過5L/min。預警信息通過廣播系統(tǒng)、手機APP和聲光報警器同步傳遞。

5.4.2應急資源保障

現(xiàn)場常備應急物資倉庫,儲備200噸塊石、500袋快干水泥、2套潛水裝備和3臺柴油發(fā)電機。配備2艘應急救援船,最大航速15節(jié),載重50噸。與當?shù)蒯t(yī)院簽訂綠色通道協(xié)議,確保15分鐘內(nèi)醫(yī)療人員到達現(xiàn)場。建立應急通訊網(wǎng)絡,設置3個中繼站,保障信號覆蓋半徑5公里。

5.4.3事故處置流程

發(fā)生圍堰傾斜時,立即停止作業(yè),向低隔艙注水配重,同步在低側(cè)拋填砂袋。遇管涌險情,采用"反濾層+鋼板樁"封堵方案,先拋填碎石形成反濾體,再打入鋼板樁阻斷滲流?;馂氖鹿蕟?斷電-滅火-疏散"程序,使用環(huán)保型滅火劑防止水體污染。重大事故發(fā)生后2小時內(nèi)上報主管部門,24小時內(nèi)提交事故調(diào)查報告。

5.5持續(xù)改進機制

5.5.1風險動態(tài)評估

每月開展風險復盤會,分析實際風險與預測偏差原因。建立風險數(shù)據(jù)庫,收錄23項歷史風險案例,形成處置知識庫。引入第三方風險評估機構(gòu),每季度對圍堰穩(wěn)定性進行獨立評價,重點監(jiān)測河床沖刷和結(jié)構(gòu)應力變化。

5.5.2技術創(chuàng)新應用

采用無人機航拍技術,每日拍攝圍堰周邊河床變化,生成三維地形模型。研發(fā)圍堰智能監(jiān)測系統(tǒng),集成應力傳感器、水位計和傾斜儀,數(shù)據(jù)實時上傳云平臺。應用BIM技術模擬不同工況下的結(jié)構(gòu)響應,優(yōu)化支撐體系設計。

5.5.3管理優(yōu)化措施

實行"風險積分"制度,對有效防控風險的班組給予獎勵。建立"隱患隨手拍"機制,鼓勵工人上報安全隱患,每條有效隱患獎勵200元。定期組織風險防控培訓,邀請行業(yè)專家講解最新技術規(guī)范,提升全員風險意識。

六、施工收尾與驗收管理

6.1圍堰拆除與恢復

6.1.1拆除方案制定

樁基施工完成后,編制專項拆除方案,采用"分塊切割-水下吊運-陸外處理"工藝。圍堰分6節(jié)拆除,每節(jié)切割成4塊,單塊最大尺寸6m×4.5m。選用等離子切割設備,切口寬度控制在5mm以內(nèi),減少結(jié)構(gòu)損傷。拆除前在圍堰外側(cè)設置臨時防護欄,防止切割碎片墜落。制定詳細的安全防護措施,包括潛水員水下作業(yè)監(jiān)護、警戒區(qū)設置及碎片打撈方案。

6.1.2水下拆除作業(yè)

拆除順序遵循"自上而下、對稱切割"原則,先拆除上部兩節(jié)圍堰,再逐層下切。潛水員佩戴水下攝像設備實時監(jiān)控切割進度,每完成一塊切割立即用500t浮吊吊運至駁船。切割過程中持續(xù)監(jiān)測圍堰穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。對切割產(chǎn)生的鋼屑采用磁力吸附收集,避免污染河床。拆除完成后用聲吶掃描河床,確認無殘留結(jié)構(gòu)物。

6.1.3河床生態(tài)恢復

拆除區(qū)域采用級配碎石回填,粒徑5-20mm,回填厚度1.2米。回填時分層攤鋪,每層厚度30cm,小型振動壓實,密實度達到92%以上。在回填層表面種植本土水生植物,如苦草、黑藻等,種植密度每平方米9株。設置生態(tài)監(jiān)測點,連續(xù)6個月跟蹤植被成活率及水質(zhì)變化,確保生態(tài)系統(tǒng)逐步恢復。

6.2工程驗收程序

6.2.1預驗收組織

在正式驗收前15天,由施工單位組織設計、監(jiān)理、勘察單位開展預驗收。重點檢查圍堰拆除后樁基施工質(zhì)量,包括樁位偏差、樁身完整性及混凝土強度。采用低應變法檢測樁身完整性,抽檢比例30%,發(fā)現(xiàn)Ⅲ類樁進行鉆芯驗證。測量樁頂標高,允許偏差控制在±50mm以內(nèi)。預驗收中發(fā)現(xiàn)的問題形成清單,明確整改責任人和完成

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