隔音墻施工部署方案一、項(xiàng)目概況與編制依據(jù)

（一）項(xiàng)目背景

隨著城市化進(jìn)程加速及交通路網(wǎng)密度提升，XX區(qū)域交通干線周邊噪聲污染問(wèn)題日益突出，沿線居民區(qū)、學(xué)校等敏感點(diǎn)長(zhǎng)期受交通噪聲影響，晝間等效聲級(jí)超過(guò)65dB(A)，夜間等效聲級(jí)超過(guò)55dB(A)，不符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。為改善區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量，保障居民身心健康，XX市交通運(yùn)輸局聯(lián)合XX生態(tài)環(huán)境局啟動(dòng)XX隔音墻建設(shè)工程，旨在通過(guò)設(shè)置專業(yè)聲屏障降低交通噪聲傳播，實(shí)現(xiàn)敏感點(diǎn)噪聲達(dá)標(biāo)。本項(xiàng)目作為XX市重點(diǎn)環(huán)境治理工程，被納入2023年民生實(shí)事項(xiàng)目，具有顯著的社會(huì)效益和環(huán)境效益。

（二）工程概況

1.工程名稱：XX交通干線隔音墻建設(shè)工程

2.建設(shè)地點(diǎn)：XX市XX區(qū)XX路（K0+000至K5+000段）、XX大道（K2+100至K3+800段）

3.建設(shè)單位：XX市交通運(yùn)輸局

4.設(shè)計(jì)單位：XX市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

5.監(jiān)理單位：XX工程監(jiān)理有限公司（待定）

6.施工單位：通過(guò)公開招標(biāo)確定（待定）

7.隔音墻類型：采用金屬吸聲型聲屏障（頂部弧形設(shè)計(jì)），立柱為H型鋼，屏體為彩鋼復(fù)合板內(nèi)填離心玻璃棉，表面沖孔率≥20%，外覆聚酯防腐涂層。

8.主要工程量：隔音墻總長(zhǎng)度6700米，平均高度3.5米，總面積23450平方米；包含H型鋼立柱（Q235B，規(guī)格200×100×5.5×8）1340根，基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)（深度1.8米，尺寸1.2m×1.2m×1.8m）；屏體單元板塊尺寸2000mm×3500mm，厚度100mm。

9.設(shè)計(jì)參數(shù)：降噪目標(biāo)值≥25dB(A)，隔聲量≥30dB(A)，計(jì)權(quán)隔聲量Rw≥32dB，抗風(fēng)載能力≥2.5kPa，耐候性滿足-30℃~70℃環(huán)境使用要求，防火等級(jí)達(dá)到B1級(jí)。

10.施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的清表、測(cè)量放線、基礎(chǔ)施工、立柱安裝、屏體安裝、線纜敷設(shè)、接地處理、場(chǎng)地清理及驗(yàn)收等全部工作內(nèi)容。

（三）施工條件

1.自然條件：項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年均氣溫18.5℃，極端最高氣溫41.2℃，極端最低氣溫-5.3℃；年均降雨量1200mm，雨季集中在5-9月，月最大降雨量280mm；常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，平均風(fēng)速2.3m/s，最大瞬時(shí)風(fēng)速18.6m/s；地形以平原微丘為主，局部路段為填方路基，坡度≤1:1.5，施工場(chǎng)地相對(duì)平整，無(wú)大規(guī)模土石方工程。

2.現(xiàn)場(chǎng)條件：施工路段為城市主干道，雙向六車道，日均交通流量4.5萬(wàn)輛/小時(shí)，高峰期擁堵指數(shù)1.8，需采取半幅封閉、導(dǎo)行施工措施；施工場(chǎng)地紅線內(nèi)可利用臨時(shí)用地約3500平方米，用于材料堆放及加工；施工用水接沿線市政自來(lái)水管網(wǎng)（接口壓力≥0.3MPa），施工用電采用沿線變壓器接入（容量≥200kVA）；地下管線主要包括DN300給水管、10kV電力電纜、通信光纜，分布復(fù)雜，需提前探明并制定保護(hù)方案。

3.周邊環(huán)境：沿線敏感點(diǎn)包括XX小區(qū)（距離道路30米，5棟18層住宅）、XX小學(xué)（距離道路45米，教學(xué)樓3棟）、XX醫(yī)院（距離道路25米，住院部1棟），施工期間需嚴(yán)格控制噪聲、揚(yáng)塵及夜間施工時(shí)間，避免對(duì)周邊居民及醫(yī)療機(jī)構(gòu)造成干擾；環(huán)保部門要求施工期晝間噪聲≤70dB(A)，夜間≤55dB(A)，揚(yáng)塵排放濃度≤1.0mg/m3。

4.資源條件：主要材料（H型鋼、彩鋼復(fù)合板、玻璃棉、混凝土等）由建設(shè)單位統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，供應(yīng)商位于XX市高新區(qū)，運(yùn)輸距離≤30公里，供貨周期≤7天；勞動(dòng)力可依托當(dāng)?shù)亟ㄖ袌?chǎng)，計(jì)劃投入專業(yè)工種80人（包括鋼筋工、木工、混凝土工、安裝工等），高峰期勞動(dòng)力需求120人；施工機(jī)械設(shè)備包括25t汽車吊2臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、電焊機(jī)10臺(tái)、切割機(jī)5臺(tái)、水準(zhǔn)儀3臺(tái)等，可從公司設(shè)備調(diào)配，進(jìn)場(chǎng)時(shí)間≤3天。

（四）編制依據(jù)

1.法律法規(guī)：《中華人民共和國(guó)建筑法》（2019修正）、《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》（2018修正）、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（2021修訂）、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（2019修訂）、《XX市建設(shè)工程文明施工管理辦法》（2022年）。

2.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《聲屏障結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T189-2009）、《公路聲屏障技術(shù)條件》（JT/T646-2018）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50303-2015）、《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）。

3.設(shè)計(jì)文件：《XX交通干線隔音墻工程施工圖設(shè)計(jì)》（圖紙?zhí)枺篠L-2023-001）、《XX交通干線隔音墻工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（勘察編號(hào)：KC-2023-05）、《XX交通干線隔音墻工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)》（XX交函〔2023〕42號(hào)）。

4.現(xiàn)場(chǎng)資料：《XX交通干線交通量調(diào)查報(bào)告》（2023年6月）、《XX路段地下管線探測(cè)報(bào)告》（XX管測(cè)字〔2023〕08號(hào)）、《施工場(chǎng)地測(cè)量放線成果書》（2023年7月）、《周邊敏感點(diǎn)噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)報(bào)告》（XX環(huán)監(jiān)字〔2023〕15號(hào)）。

5.合同文件：《XX交通干線隔音墻工程施工招標(biāo)文件》（項(xiàng)目編號(hào)：XX-2023-ZB-006）、《XX交通干線隔音墻工程施工合同》（待簽，主要技術(shù)條款已明確）。

二、施工總體部署

（一）施工分區(qū)規(guī)劃

1.區(qū)段劃分原則

依據(jù)工程全長(zhǎng)6.7公里及沿線敏感點(diǎn)分布，將施工區(qū)域劃分為三個(gè)主區(qū)段：K0+000至K2+100段為A區(qū)，以居民密集區(qū)為主；K2+100至K3+800段為B區(qū)，跨越學(xué)校及醫(yī)院；K3+800至K5+000段為C區(qū)，以開闊路段為主。各區(qū)段獨(dú)立設(shè)置施工圍擋，同步開展基礎(chǔ)施工，避免交叉作業(yè)干擾。

2.流水段組織

采用“基礎(chǔ)先行、分段流水”模式：A區(qū)先行施工基礎(chǔ)及立柱安裝，為B區(qū)材料運(yùn)輸提供通道；B區(qū)利用夜間低峰期進(jìn)行屏體吊裝，減少對(duì)學(xué)校教學(xué)影響；C區(qū)采用全機(jī)械作業(yè)，縮短工期。各區(qū)段設(shè)置3個(gè)作業(yè)班組，形成“基礎(chǔ)-立柱-屏體”流水線，日進(jìn)度控制在200米以內(nèi)。

（二）交通導(dǎo)流方案

1.分階段導(dǎo)流措施

-第一階段（A區(qū)）：封閉道路南側(cè)兩車道，設(shè)置3.5米寬臨時(shí)導(dǎo)行道，采用水馬隔離墩及防撞桶組合防護(hù)，限速30km/h。

-第二階段（B區(qū)）：夜間22:00至次日6:00全封閉施工，期間車輛繞行平行支路，設(shè)置繞行指示牌及臨時(shí)信號(hào)燈。

-第三階段（C區(qū)）：半幅交替施工，每封閉500米設(shè)置3處掉頭口，配備交通協(xié)管員4名，確保早晚高峰通行效率。

2.安全保障體系

導(dǎo)流區(qū)域設(shè)置反光警示帶及爆閃燈，施工入口處安裝減速帶，安排專人24小時(shí)值守。與交警部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，高峰期增派警力疏導(dǎo)，每日導(dǎo)流方案報(bào)備交管部門審批。

（三）資源配置計(jì)劃

1.勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)配置

基礎(chǔ)施工階段投入鋼筋工15人、木工10人、混凝土工20人；安裝階段配備安裝工25人、電工5人、起重工8人；高峰期總用工量控制在120人以內(nèi)，實(shí)行“三班倒”連續(xù)作業(yè)。

2.機(jī)械周轉(zhuǎn)計(jì)劃

-垂直運(yùn)輸：2臺(tái)25t汽車吊分區(qū)輪換使用，每臺(tái)覆蓋300米施工段。

-土方作業(yè)：1臺(tái)挖掘機(jī)配合清表，2臺(tái)小型裝載機(jī)用于場(chǎng)地平整。

-加工設(shè)備：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工棚（配備切割機(jī)、彎曲機(jī)各2臺(tái)）及屏體預(yù)制區(qū)（5臺(tái)電焊機(jī)同步作業(yè)）。

3.材料供應(yīng)保障

H型鋼及屏體單元采用“周計(jì)劃、日配送”模式，提前48小時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)場(chǎng)；混凝土采用商品混凝土，每小時(shí)供應(yīng)量控制在30立方米以內(nèi)；玻璃棉等易損材料搭設(shè)專用倉(cāng)庫(kù)，防雨防潮。

（四）進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)

1.關(guān)鍵線路安排

-第1-15天：全線測(cè)量放線及地下管線探查

-第16-45天：A區(qū)基礎(chǔ)及立柱施工

-第46-75天：B區(qū)夜間屏體安裝

-第76-90天：C區(qū)全面施工

-第91-100天：細(xì)部處理及清理驗(yàn)收

2.進(jìn)度保障措施

設(shè)置5個(gè)進(jìn)度控制點(diǎn)：基礎(chǔ)驗(yàn)收、立柱安裝、屏體封閉、接地測(cè)試、竣工驗(yàn)收。每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，滯后工序采取“兩班倒”趕工，關(guān)鍵材料建立3家備用供應(yīng)商。

（五）地下管線保護(hù)

1.探查與標(biāo)識(shí)

施工前采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)管線走向，用不同顏色油漆標(biāo)識(shí)：紅色為電力電纜（埋深0.8米），藍(lán)色為給水管（埋深1.2米），黃色為通信光纜（埋深0.6米）。探溝開挖采用人工挖掘，深度不超過(guò)1.5米。

2.保護(hù)措施

-電纜區(qū)域：設(shè)置0.5米寬隔離帶，嚴(yán)禁機(jī)械進(jìn)入，采用人工開挖。

-管道區(qū)域：基礎(chǔ)施工時(shí)采用鋼板樁支護(hù)，懸吊保護(hù)法施工。

-光纜區(qū)域：屏體安裝時(shí)預(yù)留20cm安全距離，采用柔性包裹防護(hù)。

（六）安全文明施工

1.危險(xiǎn)源管控

-高空作業(yè)：安全帶“高掛低用”，操作平臺(tái)滿鋪腳手板，設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿。

-吊裝作業(yè)：風(fēng)力達(dá)4級(jí)時(shí)停止作業(yè)，吊臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)。

-臨時(shí)用電：三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)，電纜架空敷設(shè)高度≥2.5米。

2.環(huán)境保護(hù)措施

-揚(yáng)塵控制：施工道路每日灑水3次，裸土覆蓋防塵網(wǎng)，車輛出場(chǎng)沖洗。

-噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備，禁止夜間電鋸作業(yè)，敏感點(diǎn)設(shè)置隔聲屏障。

-建筑垃圾：每日集中清運(yùn)，可回收材料分類存放，廢棄油漆桶交由專業(yè)單位處理。

3.文明施工管理

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，材料堆放區(qū)懸掛標(biāo)識(shí)牌，施工人員統(tǒng)一著裝、持證上崗。每日完工前清理場(chǎng)地，每周開展“文明施工評(píng)比”，考核結(jié)果與班組績(jī)效掛鉤。

三、施工技術(shù)方案

（一）測(cè)量放線與定位

1.控制網(wǎng)建立

依據(jù)設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，在施工區(qū)域兩端各布設(shè)2個(gè)永久性控制樁，采用全站儀建立閉合導(dǎo)線網(wǎng)，閉合差控制在±15mm內(nèi)。每隔200米增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，高程誤差不超過(guò)±8mm?？刂茦恫捎肅25混凝土澆筑，頂部預(yù)埋不銹鋼測(cè)釘，設(shè)置防護(hù)圍欄并編號(hào)標(biāo)識(shí)。

2.隔音墻軸線放樣

使用RTK全球定位系統(tǒng)進(jìn)行軸線定位，每20米設(shè)置一個(gè)里程樁，樁頂用紅油漆標(biāo)注樁號(hào)及標(biāo)高。對(duì)于曲線段，每5米加密測(cè)點(diǎn)，采用偏角法進(jìn)行弧度校核。立柱位置采用鋼釬標(biāo)記，偏差控制在±10mm以內(nèi)，相鄰柱距誤差不大于15mm。

3.標(biāo)高控制

在施工段起點(diǎn)設(shè)置±0.000基準(zhǔn)線，使用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高傳遞?；A(chǔ)開挖前，在邊坡每5米設(shè)置標(biāo)高控制樁，確保開挖深度符合設(shè)計(jì)要求（1.8m±50mm）?；炷翝仓?，在模板內(nèi)側(cè)彈出頂面控制線，采用水平尺復(fù)核平整度。

（二）基礎(chǔ)工程施工

1.基坑開挖

采用機(jī)械開挖配合人工清底，挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)距地下管線1.5米范圍改用人工挖掘?；舆吰掳?:0.75放坡，設(shè)置300mm寬排水溝，防止雨水浸泡。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm時(shí)停止，人工清理至基底，驗(yàn)槽后立即澆筑100mm厚C15混凝土墊層。

2.鋼筋綁扎

基礎(chǔ)鋼筋采用HRB400級(jí)螺紋鋼，間距按200mm×200mm梅花形布置。底層鋼筋保護(hù)層厚度控制為50mm，采用預(yù)制水泥墊塊支撐。柱插筋與底板鋼筋焊接固定，定位采用井字架控制，確保位置準(zhǔn)確。鋼筋隱蔽驗(yàn)收前，需進(jìn)行除銹、調(diào)直處理，綁扎扎絲扭轉(zhuǎn)向內(nèi)。

3.模板安裝

采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，50mm×100mm木方背楞，間距300mm。模板外側(cè)設(shè)置兩道φ48mm鋼管斜撐，間距1.5米。模板接縫處粘貼雙面膠帶，防止漏漿。澆筑前在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，清理干凈雜物。

4.混凝土澆筑

采用C30商品混凝土，坍落度控制在140±20mm?；炷敛捎闷嚤梅謱訚仓?，每層厚度不超過(guò)500mm，插入式振搗棒振搗，移動(dòng)間距不大于400mm。振搗時(shí)間以表面泛漿、無(wú)氣泡逸出為準(zhǔn)。初凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

（三）立柱安裝技術(shù)

1.預(yù)埋件處理

基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)埋M24地腳螺栓，螺栓頂部標(biāo)高誤差控制在±5mm。預(yù)埋件采用鋼制定位支架固定，確保垂直度偏差不大于1/1000?；炷翝仓髲?fù)核螺栓位置，偏差超限的及時(shí)調(diào)整。

2.立柱吊裝

H型鋼立柱（200×100×5.5×8）采用25t汽車吊單點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂1/3處。吊裝前清理柱身污物，在柱腳焊接臨時(shí)限位鋼板。就位后采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀雙向校正垂直度，合格后立即擰緊地腳螺栓。

3.焊接連接

立柱與預(yù)埋件采用角焊縫連接，焊腳高度8mm。焊接前清除焊口油污，采用E5015焊條，焊接電流控制在160-180A。每道焊縫連續(xù)施焊，層間清理徹底。焊縫冷卻后進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、咬邊等缺陷。

（四）屏體安裝工藝

1.單元板塊制作

屏體采用彩鋼復(fù)合板（100mm厚，內(nèi)填離心玻璃棉），工廠預(yù)制尺寸2000mm×3500mm。面板為0.8mm厚鍍鋅彩鋼板，沖孔率25%，孔徑φ5mm。龍骨采用C型鋼（50×30×2.5mm），間距600mm。板塊組裝時(shí)采用自攻螺絲固定，螺絲間距300mm，沉頭處理。

2.現(xiàn)場(chǎng)安裝

屏體板塊采用汽車吊逐塊吊裝，每塊板塊設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)。安裝前在立柱上彈出控制線，板塊就位后采用專用卡具臨時(shí)固定。板塊間采用企口搭接，搭接寬度30mm，接縫處打耐候密封膠。安裝順序從下至上，每完成三塊板塊進(jìn)行垂直度校核。

3.頂部弧形處理

頂部弧形屏體采用折彎成型的弧形板，半徑R=500mm。安裝時(shí)先固定兩側(cè)弧形支架，再逐塊插入弧形板塊。板塊接縫處采用鋁合金壓條收邊，螺絲間距200mm。弧度控制采用弧形樣板檢測(cè)，偏差不超過(guò)±3mm。

（五）細(xì)部處理措施

1.接地系統(tǒng)

所有金屬構(gòu)件采用-40×4mm鍍鋅扁鋼連接，形成接地網(wǎng)。接地電阻測(cè)試點(diǎn)設(shè)置在每500米段的中部，測(cè)試值不大于4Ω。接地干線與基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊接長(zhǎng)度不小于100mm。

2.防水處理

基礎(chǔ)頂面與立柱交接處采用聚氨酯密封膠密封，深度20mm。屏體底部設(shè)置排水孔，孔徑φ20mm，間距1.5米，防止積水。穿越屏體的管線采用防水套管，縫隙用防火泥封堵。

3.縫隙控制

立柱與屏體間隙采用EPDM橡膠條填充，壓縮率控制在15%-20%。板塊接縫處設(shè)置V型密封條，確保氣密性。變形縫處采用鋁合金蓋板覆蓋，蓋板與屏體間隙打耐候膠。

（六）特殊部位處理

1.轉(zhuǎn)角部位

道路轉(zhuǎn)彎處屏體采用異形板塊，角度根據(jù)實(shí)際弧度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確定。轉(zhuǎn)角立柱增加斜向支撐，間距2米。板塊安裝時(shí)采用定位銷臨時(shí)固定，確保轉(zhuǎn)角過(guò)渡平滑。

2.橋梁段處理

橋梁側(cè)隔音墻采用預(yù)埋螺栓固定，螺栓植入深度不小于100mm。屏體與橋梁間隙填充聚苯乙烯板，減少振動(dòng)傳遞。橋面與屏體交接處設(shè)置不銹鋼泛水，防止雨水滲入。

3.伸縮縫處

伸縮縫位置設(shè)置雙立柱，間距200mm。屏體板塊斷開，縫隙寬度50mm，內(nèi)填彈性材料。蓋板采用可滑動(dòng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)溫度變形。蓋板與屏體連接采用不銹鋼螺栓，便于更換。

四、質(zhì)量保證措施

（一）質(zhì)量管理體系

1.組織架構(gòu)

項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)量管理部，配備專職質(zhì)量工程師3名，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員1名。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立“公司-項(xiàng)目部-班組”三級(jí)質(zhì)量檢查制度。每周召開質(zhì)量例會(huì)，分析問(wèn)題并制定整改措施。

2.責(zé)任劃分

項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)方案審批，質(zhì)量工程師實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督，班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)工序自檢。隱蔽工程需經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。

3.制度保障

制定《質(zhì)量獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則》，對(duì)驗(yàn)收合格率100%的班組給予工程款2%獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)返工三次以上的責(zé)任人調(diào)離崗位。建立質(zhì)量問(wèn)題追溯機(jī)制，每道工序施工人員簽字留檔。

（二）材料質(zhì)量控制

1.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

所有材料進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告及第三方檢測(cè)報(bào)告。H型鋼檢查屈服強(qiáng)度≥235MPa，彩鋼復(fù)合板檢測(cè)隔聲量≥32dB，玻璃棉容重≥32kg/m3。材料堆放按規(guī)格分類掛牌，底部墊高300mm防潮。

2.抽檢制度

對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按批次抽檢：H型鋼每20噸取1組試件，彩鋼板每卷檢查3處涂層厚度，玻璃棉每500m3測(cè)一次容重。抽檢不合格時(shí)擴(kuò)大雙倍復(fù)檢，仍不合格則全部退場(chǎng)。

3.保管措施

鋼材存放于干燥場(chǎng)地，避免與酸堿物質(zhì)接觸；玻璃棉用防潮膜包裹，存放期不超過(guò)3個(gè)月；密封膠、防水卷材等易損材料設(shè)專用倉(cāng)庫(kù)，溫度控制在5-30℃。

（三）施工過(guò)程控制

1.基礎(chǔ)工程

-基坑驗(yàn)槽：檢查地基承載力≥150kPa，基底平整度偏差≤30mm

-鋼筋間距：采用卡尺抽查，允許偏差±10mm，保護(hù)層墊塊強(qiáng)度≥C25

-混凝土試塊：每100m3制作1組標(biāo)養(yǎng)試塊，同條件養(yǎng)護(hù)試塊按進(jìn)度留置

2.鋼結(jié)構(gòu)安裝

-立柱垂直度：用經(jīng)緯儀檢測(cè)，全高垂直偏差≤H/1000且≤15mm

-焊縫質(zhì)量：外觀檢查無(wú)裂紋、咬邊，超聲波探傷焊縫長(zhǎng)度的10%

-螺栓扭矩：M24螺栓扭矩值400N·m，使用扭矩扳手逐個(gè)檢查

3.屏體安裝

-板塊平整度：2m靠尺檢測(cè)，縫隙偏差≤2mm

-密封膠施工：打膠前清理灰塵，膠縫寬度均勻，表面無(wú)氣泡

-接地電阻：測(cè)試點(diǎn)每500米一處，電阻值≤4Ω

（四）關(guān)鍵工序控制

1.焊接工藝

-焊工持證上崗，焊接前進(jìn)行工藝評(píng)定

-環(huán)境控制：風(fēng)速≤8m/s，相對(duì)濕度≤90%，溫度≥5℃

-過(guò)程監(jiān)控：每道焊縫記錄焊接參數(shù)，層間溫度≤150℃

2.防水處理

-基層清理：無(wú)浮漿、油污，含水率≤9%

-密封膠施工：連續(xù)打膠，搭接寬度≥50mm

-閉水試驗(yàn)：每100米做1段，蓄水24小時(shí)無(wú)滲漏

3.降噪性能

-屏體安裝完成后，委托第三方檢測(cè)降噪量

-測(cè)點(diǎn)布置：距聲源10m、距屏體1m、受聲點(diǎn)2m

-驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：降噪值≥25dB(A)，頻譜特性符合設(shè)計(jì)要求

（五）檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1.主控項(xiàng)目

-隔聲量：實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)≥30dB，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)≥25dB

-抗風(fēng)載：模擬2.5kPa風(fēng)壓無(wú)變形、松動(dòng)

-防火性能：達(dá)到B1級(jí)，燃燒時(shí)間≤30s

2.一般項(xiàng)目

-外觀質(zhì)量：表面平整，無(wú)劃痕、色差

-尺寸偏差：總長(zhǎng)度偏差±30mm，高度偏差±10mm

-安裝精度：相鄰板塊高低差≤3mm

3.驗(yàn)收程序

-分項(xiàng)工程完成后班組自檢，報(bào)質(zhì)量工程師復(fù)檢

-監(jiān)理工程師組織分項(xiàng)驗(yàn)收，留存影像資料

-竣工驗(yàn)收前進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)降噪效果監(jiān)測(cè)

（六）質(zhì)量通病防治

1.基礎(chǔ)不均勻沉降

-預(yù)防措施：驗(yàn)槽時(shí)探明地質(zhì)異常，局部換填級(jí)配砂石

-處理方法：沉降超過(guò)20mm時(shí)采用壓力注漿加固

2.屏體滲水

-預(yù)防措施：膠縫采用雙組分密封膠，施工環(huán)境溫度≥10℃

-處理方法：滲漏點(diǎn)切割更換板塊，重新密封膠縫

3.焊縫開裂

-預(yù)防措施：焊前預(yù)熱至100-150℃，焊后保溫緩冷

-處理方法：清除裂紋后補(bǔ)焊，延長(zhǎng)檢測(cè)范圍至200mm

五、安全文明施工方案

（一）安全管理體系

1.組織架構(gòu)

項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，專職安全工程師2名，各班組設(shè)兼職安全員。實(shí)行“管生產(chǎn)必須管安全”原則，建立公司-項(xiàng)目部-班組三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。每周開展安全巡查，每月組織全員安全教育培訓(xùn)。

2.責(zé)任制度

簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全技術(shù)方案審批，安全工程師實(shí)施日常監(jiān)督。特種作業(yè)人員持證上崗，建立“一人一檔”動(dòng)態(tài)管理檔案。

3.風(fēng)險(xiǎn)管控

采用工作危害分析法（JHA）識(shí)別危險(xiǎn)源，形成《危險(xiǎn)源辨識(shí)清單》。對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)（如高空墜落、物體打擊）制定專項(xiàng)管控措施，實(shí)行“每日一交底、每周一檢查”制度。

（二）施工前安全準(zhǔn)備

1.技術(shù)交底

施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，重點(diǎn)說(shuō)明隔音墻安裝的特殊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。交底采用書面形式，雙方簽字確認(rèn)。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，考核合格方可上崗。

2.安全設(shè)施配置

施工區(qū)域設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化圍擋，高度2.5米，懸掛警示標(biāo)識(shí)牌。基坑周邊搭設(shè)防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示漆。高空作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板，兩側(cè)設(shè)置180mm高擋腳板。

3.應(yīng)急準(zhǔn)備

配備急救箱2個(gè)、擔(dān)架1副、滅火器10具。與附近醫(yī)院簽訂急救協(xié)議，明確應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)15分鐘。建立應(yīng)急通訊錄，確保24小時(shí)暢通。

（三）施工過(guò)程安全控制

1.高空作業(yè)防護(hù)

作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，高掛低用。安全網(wǎng)采用密式網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸≤2cm。登高設(shè)施使用定型化鋼梯，角度≤60°。惡劣天氣（風(fēng)力≥6級(jí)）停止高空作業(yè)。

2.吊裝作業(yè)管理

吊裝前檢查吊具安全系數(shù)≥6倍，設(shè)置警戒區(qū)半徑≥吊臂長(zhǎng)度。信號(hào)司索工持證操作，采用對(duì)講機(jī)指揮。吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁人員在吊物下方停留或穿行。

3.臨時(shí)用電安全

實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”，總配電箱設(shè)置漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。電纜架空敷設(shè)高度≥2.5米，穿越道路時(shí)穿鋼管保護(hù)。配電箱上鎖并由專人管理。

（四）文明施工管理

1.揚(yáng)塵控制

施工道路每日灑水降塵4次，裸土覆蓋防塵網(wǎng)。土方作業(yè)采用濕法作業(yè)，車輛出場(chǎng)沖洗輪胎。易揚(yáng)塵材料存放在密閉倉(cāng)庫(kù)，使用時(shí)輕拿輕放。

2.噪聲管理

選用低噪聲設(shè)備，設(shè)置設(shè)備隔聲棚。禁止夜間22:00至次日6:00進(jìn)行產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的作業(yè)。在學(xué)校周邊區(qū)域，施工前3天公告施工時(shí)間。

3.建筑垃圾處理

垃圾分類存放，可回收材料（如鋼材、木材）及時(shí)回收利用。廢棄油漆桶等危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處理。每日施工結(jié)束后清理現(xiàn)場(chǎng)，做到工完場(chǎng)清。

（五）交通疏導(dǎo)保障

1.導(dǎo)行設(shè)施布置

在施工區(qū)域起點(diǎn)設(shè)置交通指示牌，限速30km/h。臨時(shí)導(dǎo)行道設(shè)置減速帶和反光錐，夜間開啟爆閃燈。安排4名交通協(xié)管員疏導(dǎo)交通，高峰期增加至8名。

2.應(yīng)急交通預(yù)案

發(fā)生交通事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：設(shè)置臨時(shí)圍擋，引導(dǎo)車輛繞行，聯(lián)系交警部門疏導(dǎo)。配備應(yīng)急拖車和警示標(biāo)志，快速恢復(fù)交通。

3.公眾溝通機(jī)制

在社區(qū)公告欄張貼施工公告，公布投訴電話。每周召開居民溝通會(huì)，及時(shí)回應(yīng)關(guān)切。對(duì)受影響較大的住戶，提供臨時(shí)住宿補(bǔ)貼。

（六）環(huán)境保護(hù)措施

1.水污染防治

施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放，SS濃度≤70mg/L。禁止向雨水管網(wǎng)傾倒污水。機(jī)械維修在指定區(qū)域進(jìn)行，廢油收集至專用容器。

2.固廢管理

生活垃圾袋裝化，每日清運(yùn)至指定垃圾站。廢棄混凝土破碎后用于路基回填。危險(xiǎn)廢物（如廢油漆桶）暫存于危廢庫(kù)，交由專業(yè)公司處置。

3.生態(tài)保護(hù)

施工范圍內(nèi)樹木移植前報(bào)綠化部門審批，移植成活率≥95%。保護(hù)沿線植被，避免破壞綠化帶。施工結(jié)束后恢復(fù)臨時(shí)占用的綠化區(qū)域。

（七）特殊時(shí)段管理

1.節(jié)假日管控

春節(jié)、國(guó)慶等重大節(jié)假日前開展安全大檢查，消除隱患。節(jié)日期間減少大型機(jī)械作業(yè)，安排專人值班。

2.惡劣天氣應(yīng)對(duì)

暴雨前切斷臨時(shí)電源，覆蓋露天材料。大風(fēng)天氣固定輕質(zhì)構(gòu)件，檢查腳手架穩(wěn)定性。高溫時(shí)段調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開11:00-15:00高溫時(shí)段。

3.疫情防控

設(shè)置體溫檢測(cè)點(diǎn)，每日對(duì)施工人員健康監(jiān)測(cè)。生活區(qū)定期消毒，保持通風(fēng)。儲(chǔ)備足量防疫物資，如口罩、消毒液等。

六、驗(yàn)收與交付管理

（一）驗(yàn)收準(zhǔn)備

1.資料整理

施工單位整理完整的工程技術(shù)資料，包括施工日志、材料合格證、檢測(cè)報(bào)告、隱蔽工程記錄、分項(xiàng)驗(yàn)收記錄等。資料按專業(yè)分類裝訂，編制目錄和頁(yè)碼，確保與實(shí)際工程量一致。

2.自檢整改

項(xiàng)目部組織自檢小組，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范逐項(xiàng)檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題建立整改清單，明確責(zé)任人和完成時(shí)限。整改完成后由質(zhì)量工程師復(fù)核，形成閉環(huán)管理。

3.預(yù)驗(yàn)收組織

邀請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，重點(diǎn)核查關(guān)鍵工序質(zhì)量。預(yù)驗(yàn)收合格后，向建設(shè)單位提交竣工報(bào)告，申請(qǐng)正式驗(yàn)收。

（二）分項(xiàng)驗(yàn)收流程

1.驗(yàn)收組織

分項(xiàng)驗(yàn)收由監(jiān)理工程師主持，施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量工程師參加。驗(yàn)收前3天提交驗(yàn)收申請(qǐng)，明確驗(yàn)收范圍和時(shí)間。

2.實(shí)測(cè)實(shí)量

采用隨機(jī)抽檢方式：立柱垂直度用經(jīng)緯儀抽查10%，屏體平整度用2m靠尺檢測(cè)5處，接地電阻測(cè)試每500米測(cè)1點(diǎn)。檢測(cè)結(jié)果當(dāng)場(chǎng)記錄并簽字確