冬季開(kāi)車(chē)安全培訓(xùn)課件目錄01冬季行車(chē)安全的重要性了解冬季交通事故高發(fā)原因與風(fēng)險(xiǎn)因素02冬季惡劣天氣特點(diǎn)認(rèn)識(shí)雨雪、結(jié)冰、團(tuán)霧等天氣的危險(xiǎn)性03車(chē)輛冬季檢查與準(zhǔn)備做好車(chē)輛全面檢查和必備裝備準(zhǔn)備04冬季駕駛技巧掌握平穩(wěn)駕駛原則與安全操作要領(lǐng)05雪冰路面駕駛注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)冰雪路面特殊駕駛技巧與應(yīng)對(duì)方法06霧天及低能見(jiàn)度駕駛提升低能見(jiàn)度環(huán)境下的安全駕駛能力07山區(qū)及特殊路況安全應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的駕駛技巧與注意事項(xiàng)08應(yīng)急處理與事故預(yù)防掌握應(yīng)急處理方法,做好事故預(yù)防工作總結(jié)與安全承諾第一章冬季行車(chē)安全的重要性冬季是交通事故的高發(fā)季節(jié),了解其重要性是保障生命安全的第一步。惡劣的天氣條件、復(fù)雜的路面狀況以及車(chē)輛性能的變化,都對(duì)駕駛員提出了更高的要求。冬季交通事故高發(fā)冬季道路條件的急劇惡化導(dǎo)致交通事故率顯著上升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,冬季交通事故發(fā)生率比其他季節(jié)高出30%以上,其中冰雪路面事故占據(jù)很大比例。1/4冰雪路面摩擦系數(shù)僅為干燥路面的四分之一,制動(dòng)距離成倍增加30%事故率增幅冬季比其他季節(jié)高出的交通事故發(fā)生率吉林敦化市11月份就發(fā)生多起雪冰路面車(chē)輛打滑事故,造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。這些血淋淋的教訓(xùn)提醒我們,冬季行車(chē)安全不容忽視。冰雪路面,安全隱患無(wú)處不在每一次安全駕駛,都是對(duì)生命的尊重冬季行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因素冬季駕駛面臨多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),這些因素相互交織,大大增加了行車(chē)的危險(xiǎn)性。作為駕駛員,必須全面了解這些風(fēng)險(xiǎn),才能做到未雨綢繆,防患于未然。低溫影響車(chē)輛機(jī)械性能下降,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,機(jī)油粘度增加,傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)遲緩,影響整體操控性能路面狀況結(jié)冰積雪嚴(yán)重影響輪胎抓地力,摩擦系數(shù)大幅降低,制動(dòng)距離延長(zhǎng),轉(zhuǎn)向容易失控能見(jiàn)度降低雨雪霧霾天氣導(dǎo)致視線受阻,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路況和障礙物,增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)人為因素冬季天氣寒冷,駕駛員容易疲勞,反應(yīng)速度下降,加上操作失誤增加,成為事故誘因第二章冬季惡劣天氣特點(diǎn)認(rèn)識(shí)和理解冬季各類(lèi)惡劣天氣的特點(diǎn),是做好安全駕駛的重要前提。不同天氣條件下,路面狀況和駕駛難度差異巨大。冬季常見(jiàn)惡劣天氣冬季氣候多變,各種惡劣天氣頻繁出現(xiàn)。每種天氣都有其獨(dú)特的危險(xiǎn)性,駕駛員需要針對(duì)不同情況采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。雨雪天氣降雨降雪導(dǎo)致路面濕滑,水膜效應(yīng)減少輪胎與地面接觸,制動(dòng)距離顯著延長(zhǎng)。積雪覆蓋路面標(biāo)線,影響車(chē)道判斷。溫度接近零度時(shí)最為危險(xiǎn),容易形成薄冰層。結(jié)冰路面路面結(jié)冰后摩擦力急劇下降,車(chē)輛極易打滑失控。尤其是橋梁、高架、背陰路段最容易結(jié)冰。黑冰(透明冰層)更加隱蔽危險(xiǎn),肉眼難以識(shí)別,側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)極大。團(tuán)霧天氣團(tuán)霧是局部性濃霧,能見(jiàn)度可降至5米以?xún)?nèi),駕駛員視線受到嚴(yán)重阻礙。團(tuán)霧來(lái)去突然,范圍不定,駕駛難度極大,追尾事故高發(fā)。霜凍天氣清晨和夜間氣溫驟降,路面形成隱形冰霜層。這種冰層薄而透明,不易察覺(jué)卻十分危險(xiǎn)。車(chē)窗結(jié)霜影響視線,需要充分預(yù)熱除霜后才能上路。第三章車(chē)輛冬季檢查與準(zhǔn)備做好充分的車(chē)輛檢查和準(zhǔn)備工作,是確保冬季安全行車(chē)的基礎(chǔ)。預(yù)防性維護(hù)遠(yuǎn)比事后補(bǔ)救更為重要。車(chē)輛檢查重點(diǎn)冬季來(lái)臨前,必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。以下五個(gè)方面是重中之重,任何一項(xiàng)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。輪胎系統(tǒng)檢查胎壓是否適中,花紋深度需符合安全標(biāo)準(zhǔn)(不低于1.6mm)。建議更換專(zhuān)用冬季胎,其特殊橡膠配方和花紋設(shè)計(jì)能顯著提升冰雪路面抓地力,制動(dòng)距離可縮短25%以上。制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)片厚度、制動(dòng)液狀態(tài)、剎車(chē)管路密封性都要仔細(xì)檢查。制動(dòng)系統(tǒng)必須靈敏可靠,任何遲滯或異響都需立即維修,防止冰雪路面制動(dòng)失靈造成事故。燈光設(shè)備前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、防霧燈功能必須完全正常。冬季日照時(shí)間短,雨霧天氣多,良好的燈光是安全駕駛的保障,也是提醒其他車(chē)輛的關(guān)鍵。雨刮器及玻璃水更換冬季專(zhuān)用雨刮條,保證刮拭效果。添加防凍型玻璃水,冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0度以上。視線清晰是安全行車(chē)的首要條件。防凍液檢測(cè)防凍液冰點(diǎn),確保低于當(dāng)?shù)貥O端低溫。冷卻系統(tǒng)凍結(jié)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。同時(shí)檢查濃度和液位,及時(shí)補(bǔ)充或更換,保證冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冬季必備裝備基礎(chǔ)安全裝備防滑鏈:雪地行車(chē)的救命裝備,建議選擇快裝型防滑鏈三角警示牌:發(fā)生故障或事故時(shí)的必備警示工具牽引繩:車(chē)輛陷入雪地時(shí)的脫困工具鐵鍬:清除車(chē)輛周?chē)e雪,幫助脫困應(yīng)急輔助工具多功能冰雪鏟:清除車(chē)窗冰雪,保證視線手電筒:夜間應(yīng)急照明必備補(bǔ)胎工具:簡(jiǎn)單輪胎破損的臨時(shí)修補(bǔ)車(chē)載急救包:處理突發(fā)傷情的醫(yī)療用品保暖用品:毛毯、暖寶寶等,防止長(zhǎng)時(shí)間等待受凍車(chē)輛冬季檢查要點(diǎn)定期檢查,及時(shí)維護(hù),讓愛(ài)車(chē)以最佳狀態(tài)應(yīng)對(duì)冬季挑戰(zhàn)第四章冬季駕駛技巧掌握正確的冬季駕駛技巧,是應(yīng)對(duì)惡劣天氣的核心能力。技巧的養(yǎng)成需要理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。平穩(wěn)駕駛原則冬季駕駛的核心理念是"穩(wěn)"。任何激烈的駕駛動(dòng)作都可能導(dǎo)致車(chē)輛失控。平穩(wěn)駕駛不僅是技巧,更是一種安全意識(shí)。避免急加速冰雪路面輪胎抓地力弱,急加速會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)打滑,車(chē)輛無(wú)法正常前進(jìn)甚至原地打轉(zhuǎn)。應(yīng)緩慢給油,逐步提速。避免急剎車(chē)緊急制動(dòng)會(huì)使車(chē)輪抱死,失去轉(zhuǎn)向能力,極易發(fā)生側(cè)滑甚至翻車(chē)。應(yīng)采用點(diǎn)剎或提前預(yù)判減速,保持車(chē)輛穩(wěn)定性。避免急轉(zhuǎn)向突然大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)破壞車(chē)身平衡,造成甩尾或側(cè)滑。轉(zhuǎn)向動(dòng)作要柔和,提前打方向,增大轉(zhuǎn)彎半徑。保持中低速行駛根據(jù)路況合理控制車(chē)速。冰雪路面建議時(shí)速不超過(guò)40km/h,霧天能見(jiàn)度低于50米時(shí)速度應(yīng)降至30km/h以下。速度是安全的第一保障。預(yù)判路況變化提前觀察路面狀況、前車(chē)動(dòng)態(tài)和周邊環(huán)境,預(yù)判可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。提前減速變道,留出充足的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離,避免臨時(shí)處置。保持安全車(chē)距冰雪路面車(chē)距應(yīng)保持為干燥路面的2-3倍例如:干燥路面安全車(chē)距50米,冰雪路面應(yīng)保持100-150米霧天車(chē)距能見(jiàn)度低于100米時(shí),車(chē)距需進(jìn)一步加大遵循"能見(jiàn)度多少米,車(chē)速就多少碼"的原則跟車(chē)原則保持能夠完全看清前車(chē)的距離隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)前車(chē)突然制動(dòng)或其他緊急情況安全車(chē)距計(jì)算方法:在冰雪路面上,制動(dòng)距離是干燥路面的3-4倍。時(shí)速50km/h時(shí),干燥路面制動(dòng)距離約15米,冰雪路面需要45-60米。因此安全車(chē)距至少要保持在制動(dòng)距離的2倍以上,才能確保安全。正確使用燈光燈光是車(chē)輛的"眼睛"和"語(yǔ)言",正確使用燈光不僅能提升自己的視野,更能讓其他車(chē)輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)你,避免事故發(fā)生。霧天用燈必須開(kāi)啟前后防霧燈和近光燈,穿透力強(qiáng)的防霧燈能有效提升能見(jiàn)度。切記不要使用遠(yuǎn)光燈,遠(yuǎn)光會(huì)在霧中形成漫反射,反而導(dǎo)致白茫茫一片,嚴(yán)重影響視線。夜間用燈天黑后必須開(kāi)啟近光燈和示寬燈,讓其他車(chē)輛能夠清楚看到你的位置。會(huì)車(chē)時(shí)提前切換近光燈,避免眩目影響對(duì)方駕駛員視線。雨雪天用燈即使白天,降雨降雪時(shí)也應(yīng)開(kāi)啟近光燈和示寬燈,提升車(chē)輛辨識(shí)度。雪天能見(jiàn)度特別低時(shí),可同時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,警示后車(chē)保持車(chē)距。第五章雪冰路面駕駛注意事項(xiàng)雪冰路面是冬季駕駛中最具挑戰(zhàn)性的路況,需要特殊的操作技巧和高度的安全意識(shí)。雪冰路面安全要點(diǎn)冰雪路面摩擦力極小,所有駕駛動(dòng)作都必須更加謹(jǐn)慎細(xì)致。以下四個(gè)要點(diǎn)是雪地駕駛的核心技能,必須熟練掌握。1平穩(wěn)起步技巧起步時(shí)掛入二檔(手動(dòng)擋)或D2檔(自動(dòng)擋),利用更低的扭矩輸出減少驅(qū)動(dòng)輪打滑。緩慢抬起離合器,輕柔給油,感受車(chē)輪與地面的接觸。如果感覺(jué)打滑,立即松開(kāi)油門(mén),待車(chē)輪恢復(fù)抓地力后再?lài)L試。切忌猛踩油門(mén)強(qiáng)行起步。2轉(zhuǎn)向操作要領(lǐng)轉(zhuǎn)向前充分減速,將車(chē)速降到安全范圍。轉(zhuǎn)向時(shí)增大轉(zhuǎn)向半徑,采用大弧度慢速轉(zhuǎn)彎。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)要柔和漸進(jìn),避免急打方向盤(pán)。遵循"慢進(jìn)快出"原則,過(guò)彎過(guò)程中保持勻速或輕微加速,維持車(chē)身穩(wěn)定。3制動(dòng)方法選擇冰雪路面嚴(yán)禁一腳踩死剎車(chē)。采用點(diǎn)剎方式:輕踩-松開(kāi)-再踩-再松開(kāi),連續(xù)多次,讓車(chē)輪保持滾動(dòng)而不抱死。有ABS的車(chē)輛可以持續(xù)踩住剎車(chē),讓系統(tǒng)自動(dòng)點(diǎn)剎。提前預(yù)判,盡早開(kāi)始制動(dòng),留出足夠的制動(dòng)距離。4會(huì)車(chē)超車(chē)原則選擇路面較寬、視線良好的路段進(jìn)行會(huì)車(chē)和超車(chē)。避免在狹窄路段強(qiáng)行會(huì)車(chē),寧可停車(chē)等待。超車(chē)前確保前方路況良好,超車(chē)距離充足。超車(chē)過(guò)程保持勻速,切忌突然加速或變道。車(chē)輛側(cè)滑應(yīng)對(duì)技巧側(cè)滑是冰雪路面最常見(jiàn)也最危險(xiǎn)的情況。正確的應(yīng)對(duì)方法可以化險(xiǎn)為夷,錯(cuò)誤的操作則會(huì)加劇失控。應(yīng)對(duì)步驟保持冷靜,不要驚慌:心理穩(wěn)定是正確操作的前提切勿急踩剎車(chē):緊急制動(dòng)會(huì)讓車(chē)輪完全抱死,徹底失去控制順向修正方向:方向盤(pán)朝著車(chē)尾滑動(dòng)的方向輕打,而不是相反方向。例如車(chē)尾向右滑,方向盤(pán)就向右打感受車(chē)身回正:當(dāng)感覺(jué)車(chē)身開(kāi)始回正時(shí),及時(shí)將方向盤(pán)回正緩慢制動(dòng)停車(chē):車(chē)輛完全回正后,輕踩剎車(chē)逐步減速,最終安全停車(chē)特別提醒:修正方向的動(dòng)作要輕柔迅速,過(guò)度修正會(huì)導(dǎo)致車(chē)身向另一側(cè)擺動(dòng),形成連續(xù)側(cè)滑,更加危險(xiǎn)。第六章霧天及低能見(jiàn)度駕駛霧天能見(jiàn)度驟降,是冬季駕駛的又一大挑戰(zhàn)。正確的霧天駕駛技巧能有效避免追尾等惡性事故。霧天駕駛安全提示霧天駕駛需要格外謹(jǐn)慎,視線受限的情況下必須依靠燈光、喇叭和降低車(chē)速來(lái)確保安全。團(tuán)霧天氣更需高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。嚴(yán)格控制車(chē)速能見(jiàn)度小于200米時(shí),車(chē)速不得超過(guò)60km/h;小于100米時(shí),不得超過(guò)40km/h;小于50米時(shí),不得超過(guò)20km/h。遵循"能見(jiàn)度多少米,時(shí)速就多少碼"的口訣。車(chē)速是霧天安全的第一要素。保持足夠車(chē)距霧天必須大幅增加安全車(chē)距,至少保持干燥路面的3倍以上。通過(guò)觀察前車(chē)尾燈判斷車(chē)距,保證能夠清晰看到前車(chē)。如果只能隱約看到前車(chē)輪廓,說(shuō)明車(chē)距過(guò)近,需要減速拉大距離。正確使用燈光開(kāi)啟前后防霧燈、近光燈和示寬燈,提升車(chē)輛可見(jiàn)度。禁止使用遠(yuǎn)光燈,遠(yuǎn)光燈在霧中會(huì)形成光幕效應(yīng),反而讓視線更模糊。必要時(shí)可開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,警示后車(chē)。善用喇叭提醒通過(guò)村莊、路口、彎道時(shí),提前鳴笛警示。聽(tīng)到其他車(chē)輛鳴笛,也應(yīng)鳴笛回應(yīng),告知對(duì)方自己的位置。喇叭在霧中比燈光更能引起注意,是重要的安全工具。能見(jiàn)度極低時(shí)停車(chē)當(dāng)能見(jiàn)度小于10米,幾乎看不清前方道路時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)(服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等)停車(chē)等待。切勿在行車(chē)道上停車(chē)。開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,必要時(shí)在車(chē)后150米處放置警示牌。耐心等待霧氣散去或能見(jiàn)度改善后再上路。第七章山區(qū)及特殊路況安全山區(qū)道路地形復(fù)雜,坡陡彎急,冬季更增添冰雪威脅。山區(qū)駕駛需要更高的技術(shù)水平和更強(qiáng)的安全意識(shí)。山區(qū)行車(chē)注意事項(xiàng)山區(qū)冬季行車(chē)面臨多重挑戰(zhàn):陡峭的坡度、急轉(zhuǎn)的彎道、狹窄的路面,再加上可能出現(xiàn)的冰雪路況,危險(xiǎn)性成倍增加。必須掌握山區(qū)駕駛的特殊技巧?？坑覝p速鳴號(hào)山區(qū)道路一般較窄,必須靠右側(cè)行駛,預(yù)留會(huì)車(chē)空間。進(jìn)入彎道前充分減速,鳴笛警示對(duì)向來(lái)車(chē)。不要占用對(duì)方車(chē)道,避免在彎道中央相遇。爬坡保持動(dòng)力上坡前根據(jù)坡度提前換入合適檔位,手動(dòng)擋選擇低一檔的檔位,保證充足動(dòng)力。爬坡過(guò)程中保持勻速,避免中途換擋或停車(chē),否則重新起步會(huì)非常困難,甚至溜坡。如必須停車(chē),拉緊手剎,必要時(shí)在車(chē)輪后墊石塊防止溜車(chē)。下坡發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)下長(zhǎng)坡時(shí)切換至低檔位(手動(dòng)擋2檔或L檔),利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速,減少剎車(chē)使用。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱,制動(dòng)效能下降甚至失效,非常危險(xiǎn)。點(diǎn)剎輔助降速,嚴(yán)禁空擋滑行。注意落石坑洼山區(qū)道路常有落石、坑洼、塌方等危險(xiǎn)。密切觀察路面和路邊情況,發(fā)現(xiàn)異常提前減速避讓。選擇路況較好、視線清晰的路段行駛。雨雪天氣后山體更不穩(wěn)定,更要加倍小心。特殊路況應(yīng)對(duì)冰雪陡坡起步遇冰雪覆蓋的陡坡起步,切勿猛踩油門(mén),這只會(huì)讓驅(qū)動(dòng)輪原地打滑。應(yīng)采用二檔起步,半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下緩慢給油,細(xì)膩控制動(dòng)力輸出。如果打滑嚴(yán)重,可在驅(qū)動(dòng)輪下墊防滑鏈、沙土或樹(shù)枝增加摩擦力。必要時(shí)倒車(chē)選擇其他路線,不要強(qiáng)行通過(guò)。車(chē)輛打滑脫困車(chē)輛陷入雪地打滑時(shí),首先清除驅(qū)動(dòng)輪周?chē)姆e雪。安裝防滑鏈增加抓地力。嘗試前進(jìn)和后退交替,利用慣性脫困,但油門(mén)要輕柔?？梢哉?qǐng)同行人員幫忙推車(chē),或使用牽引繩借助其他車(chē)輛拖出。如果實(shí)在無(wú)法脫困,及時(shí)呼叫救援,不要長(zhǎng)時(shí)間原地轟油門(mén),避免車(chē)輛陷得更深。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí),選擇避風(fēng)向陽(yáng)的位置,減少車(chē)輛受凍程度。拉起手剎,手動(dòng)擋掛入一檔(坡道停車(chē)可掛倒檔)。抬起雨刮器,防止橡膠條凍結(jié)粘在玻璃上。夜間停車(chē)后,可將后視鏡收起,防止結(jié)冰。如果預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)間很長(zhǎng)(過(guò)夜),建議給電瓶斷電或使用電瓶保溫套,防止電量流失。第八章應(yīng)急處理與事故預(yù)防預(yù)防勝于治療,但當(dāng)意外發(fā)生時(shí),正確的應(yīng)急處理能最大限度減少損失,保護(hù)生命安全。冬季行車(chē)應(yīng)急準(zhǔn)備通訊與救援準(zhǔn)備車(chē)載充電寶、備用電池是保證手機(jī)通訊的基礎(chǔ),在緊急情況下能夠及時(shí)呼叫救援。提前了解行駛路線沿途的救援電話、服務(wù)區(qū)位置和就近醫(yī)院信息,存入手機(jī)通訊錄。加入車(chē)友群或使用導(dǎo)航軟件的救援功能,能夠快速獲得幫助。如果在偏遠(yuǎn)山區(qū)行駛,建議結(jié)伴而行,相互照應(yīng)更加安全。事故發(fā)生時(shí)的處理發(fā)生交通事故時(shí),首要任務(wù)是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員安全:立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,警示后方車(chē)輛人員快速轉(zhuǎn)移到安全地帶,切勿停留在行車(chē)道上在車(chē)后150米處放置三角警示牌,高速公路需放置在200米外撥打122報(bào)警,詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)和情況有人員受傷立即撥打120,并進(jìn)行必要的急救處理重要提醒高速公路或快速路上發(fā)生事故,人員必須立即撤離到護(hù)欄外安全區(qū)域,不要在車(chē)內(nèi)或車(chē)輛附近逗留!每年都有大量二次事故導(dǎo)致的傷亡,都是因?yàn)槿藛T未及時(shí)撤離。事故預(yù)防關(guān)鍵絕大多數(shù)交通事故都是可以預(yù)防的,關(guān)鍵在于駕駛員是否具備良好的安全意識(shí)和文明駕駛習(xí)慣。以下三個(gè)方面是事故預(yù)防的核心要素。杜絕疲勞駕駛疲勞駕駛反應(yīng)遲鈍、判斷失誤,是重大事故的主要原因之一。保證充足睡眠,連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),長(zhǎng)途行車(chē)每隔2小時(shí)休息一次。感到困倦時(shí)立即停車(chē)休息,不要硬撐。冬季夜長(zhǎng)晝短,更容易疲勞,要格外注意。嚴(yán)守三不原則不酒駕:酒精嚴(yán)重影響反應(yīng)速度和判斷能力,害人害己。不超速:超速行駛大幅縮短反應(yīng)時(shí)間,增加事故風(fēng)險(xiǎn)和嚴(yán)重程度。不超載:超載影響車(chē)輛制動(dòng)性能和操控穩(wěn)定性,冬季路滑更加危險(xiǎn)。文明守法駕駛嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不隨意變道