2025年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)職業(yè)考試題庫(kù)及答案一、單選題（每題2分，共40分）1.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)于大型客車、校車以外的載客汽車，自注冊(cè)登記之日起超過(guò)（）年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。A.3B.5C.6D.10答案：C解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，大型客車、校車以外的載客汽車，自注冊(cè)登記之日起超過(guò)6年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。2.以下哪種不屬于機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染物（）。A.一氧化碳（CO）B.二氧化碳（CO?）C.碳?xì)浠衔铮℉C）D.氮氧化物（NO?）答案：B解析：二氧化碳雖然是溫室氣體，但不屬于機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染物類別，而一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物是常?jiàn)的尾氣污染物。3.機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)于空載檢驗(yàn)的制動(dòng)力總和與整車重量的百分比要求，對(duì)于乘用車應(yīng)不小于（）。A.50%B.60%C.70%D.80%答案：B解析：乘用車空載檢驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)力總和與整車重量的百分比應(yīng)不小于60%。4.機(jī)動(dòng)車前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求，兩燈制的汽車應(yīng)不小于（）cd。A.10000B.12000C.15000D.18000答案：B解析：兩燈制的汽車前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于12000cd。5.機(jī)動(dòng)車輪胎花紋深度，乘用車、摩托車及輕便摩托車的轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度應(yīng)不小于（）mm。A.1.6B.2.0C.2.5D.3.2答案：D解析：乘用車、摩托車及輕便摩托車的轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度應(yīng)不小于3.2mm。6.檢測(cè)機(jī)動(dòng)車車速表指示誤差時(shí)，當(dāng)實(shí)際車速為40km/h時(shí)，車速表指示值應(yīng)在（）km/h范圍內(nèi)。A.40～48B.41～48C.42～49D.43～50答案：B解析：實(shí)際車速為40km/h時(shí)，車速表指示值應(yīng)在41～48km/h范圍內(nèi)。7.機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)在距車前2m、離地高1.2m處測(cè)量時(shí)，其值應(yīng)為（）dB(A)。A.90～105B.95～115C.100～120D.105～125答案：B解析：機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)在該測(cè)量條件下應(yīng)為95～115dB(A)。8.對(duì)于機(jī)動(dòng)車底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活B.行駛中無(wú)異響C.傳動(dòng)軸可以有輕微松曠D.制動(dòng)踏板無(wú)異常振動(dòng)答案：C解析：傳動(dòng)軸不允許有松曠現(xiàn)象，所以C選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。9.機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)中，簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法（VMAS）測(cè)試主要檢測(cè)（）污染物。A.CO、HC、NO?B.CO、CO?、HCC.CO?、HC、NO?D.CO、CO?、NO?答案：A解析：簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法（VMAS）主要檢測(cè)一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NO?）。10.汽車動(dòng)力性檢測(cè)通常不包括以下哪個(gè)項(xiàng)目（）。A.最高車速B.加速時(shí)間C.爬坡能力D.轉(zhuǎn)向半徑答案：D解析：轉(zhuǎn)向半徑不屬于汽車動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目，最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力是常見(jiàn)的動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目。11.機(jī)動(dòng)車外廓尺寸測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)度測(cè)量的允許誤差為（）。A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案：B解析：機(jī)動(dòng)車外廓尺寸測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)度測(cè)量的允許誤差為±2%。12.以下哪種檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車側(cè)滑量（）。A.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)B.側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)C.車速表試驗(yàn)臺(tái)D.前照燈檢測(cè)儀答案：B解析：側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車側(cè)滑量。13.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具，其受檢率應(yīng)達(dá)到（）。A.90%B.95%C.98%D.100%答案：D解析：機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具受檢率應(yīng)達(dá)到100%。14.對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，安全門的凈高不應(yīng)小于（）mm。A.1200B.1300C.1400D.1500答案：C解析：營(yíng)運(yùn)客車安全門的凈高不應(yīng)小于1400mm。15.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告的保存期限不少于（）年。A.1B.2C.3D.5答案：C解析：機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告的保存期限不少于3年。16.汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)比等于（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比B.驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之比C.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與驅(qū)動(dòng)輪扭矩之比D.驅(qū)動(dòng)輪扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩之比答案：A解析：汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)比等于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。17.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有（）年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作經(jīng)歷。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有3年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作經(jīng)歷。18.在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車底盤間隙檢測(cè)時(shí)，使用的工具一般不包括（）。A.手錘B.撬棍C.卡尺D.扳手答案：C解析：卡尺一般不用于底盤間隙檢測(cè)，手錘、撬棍、扳手是常用工具。19.機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測(cè)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在（）℃范圍內(nèi)。A.5～35B.10～40C.15～45D.20～50答案：B解析：機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測(cè)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在10～40℃范圍內(nèi)。20.對(duì)于機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量，其值應(yīng)不大于（）m/km。A.±3B.±5C.±7D.±10答案：B解析：機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量應(yīng)不大于±5m/km。二、多選題（每題3分，共30分）1.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)包括以下哪些類型（）。A.注冊(cè)登記檢驗(yàn)B.定期檢驗(yàn)C.臨時(shí)檢驗(yàn)D.特殊檢驗(yàn)答案：ABCD解析：機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)包括注冊(cè)登記檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)和特殊檢驗(yàn)。2.影響機(jī)動(dòng)車尾氣排放的因素有（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況B.燃油質(zhì)量C.駕駛習(xí)慣D.環(huán)境溫度答案：ABCD解析：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況、燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度都會(huì)影響機(jī)動(dòng)車尾氣排放。3.機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A.制動(dòng)力B.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間C.制動(dòng)穩(wěn)定性D.駐車制動(dòng)性能答案：ABCD解析：制動(dòng)力、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)穩(wěn)定性、駐車制動(dòng)性能都是機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目。4.機(jī)動(dòng)車前照燈檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。A.發(fā)光強(qiáng)度B.光束照射位置C.配光特性D.顏色答案：ABC解析：機(jī)動(dòng)車前照燈檢驗(yàn)項(xiàng)目包括發(fā)光強(qiáng)度、光束照射位置、配光特性，顏色一般不是主要檢驗(yàn)項(xiàng)目。5.機(jī)動(dòng)車輪胎檢驗(yàn)內(nèi)容包括（）。A.輪胎花紋深度B.輪胎氣壓C.輪胎外觀D.輪胎品牌答案：ABC解析：輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎外觀是輪胎檢驗(yàn)內(nèi)容，輪胎品牌不是檢驗(yàn)重點(diǎn)。6.機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系文件包括（）。A.質(zhì)量手冊(cè)B.程序文件C.作業(yè)指導(dǎo)書D.質(zhì)量記錄答案：ABCD解析：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系文件包括質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書和質(zhì)量記錄。7.以下屬于機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)方法的有（）。A.雙怠速法B.簡(jiǎn)易工況法C.自由加速煙度法D.加載減速法答案：ABCD解析：雙怠速法、簡(jiǎn)易工況法、自由加速煙度法、加載減速法都屬于機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)方法。8.機(jī)動(dòng)車底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查（）。A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.傳動(dòng)系統(tǒng)C.行駛系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)答案：ABCD解析：底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。9.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的人員條件包括（）。A.專業(yè)技術(shù)人員B.檢驗(yàn)人員C.管理人員D.質(zhì)量負(fù)責(zé)人答案：ABCD解析：機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備專業(yè)技術(shù)人員、檢驗(yàn)人員、管理人員和質(zhì)量負(fù)責(zé)人等人員條件。10.機(jī)動(dòng)車外廓尺寸測(cè)量包括（）。A.長(zhǎng)度B.寬度C.高度D.軸距答案：ABC解析：機(jī)動(dòng)車外廓尺寸測(cè)量包括長(zhǎng)度、寬度、高度，軸距不屬于外廓尺寸測(cè)量?jī)?nèi)容。三、判斷題（每題2分，共20分）1.機(jī)動(dòng)車只要外觀無(wú)明顯損壞，就可以不進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)檢驗(yàn)。（）答案：錯(cuò)誤解析：即使機(jī)動(dòng)車外觀無(wú)明顯損壞，也必須按照規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)檢驗(yàn)。2.尾氣排放檢測(cè)時(shí)，只要一氧化碳排放達(dá)標(biāo)，其他污染物超標(biāo)也沒(méi)關(guān)系。（）答案：錯(cuò)誤解析：尾氣排放檢測(cè)要求各項(xiàng)污染物都必須達(dá)標(biāo)，不能只關(guān)注一氧化碳。3.機(jī)動(dòng)車制動(dòng)力越大，制動(dòng)性能就一定越好。（）答案：錯(cuò)誤解析：制動(dòng)性能不僅取決于制動(dòng)力大小，還與制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)穩(wěn)定性等因素有關(guān)。4.前照燈發(fā)光強(qiáng)度越高越好。（）答案：錯(cuò)誤解析：前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)高可能會(huì)造成對(duì)向車輛駕駛員眩目等問(wèn)題。5.輪胎氣壓過(guò)高會(huì)影響機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能。（）答案：正確解析：輪胎氣壓過(guò)高會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，從而影響制動(dòng)性能。6.機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以隨意更改檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。（）答案：錯(cuò)誤解析：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須保證檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，不可以隨意更改。7.只要車輛通過(guò)了環(huán)保檢測(cè)，就說(shuō)明車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好。（）答案：錯(cuò)誤解析：車輛通過(guò)環(huán)保檢測(cè)只能說(shuō)明尾氣排放達(dá)標(biāo)，不能完全代表發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好。8.機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量為正值表示車輛向左側(cè)滑。（）答案：錯(cuò)誤解析：機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量為正值表示車輛向右側(cè)滑。9.機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告可以不加蓋檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)公章。（）答案：錯(cuò)誤解析：機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告必須加蓋檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)公章才具有法律效力。10.對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)要求比對(duì)非營(yíng)運(yùn)車輛更嚴(yán)格。（）答案：正確解析：由于營(yíng)運(yùn)車輛的使用頻率和承載人數(shù)等因素，對(duì)其安全技術(shù)檢驗(yàn)要求比對(duì)非營(yíng)運(yùn)車輛更嚴(yán)格。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的主要流程。答案：（1）車輛登記：車主將車輛開(kāi)到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，提交相關(guān)資料，如行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書等，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛信息登記。（2）外觀檢查：檢查車輛外觀是否符合要求，包括車身外觀、標(biāo)識(shí)、安全裝置等。查看車身是否有明顯損壞、變形，車輛標(biāo)識(shí)是否清晰、完整，安全設(shè)施如安全帶、安全氣囊等是否正常。（3）尾氣排放檢測(cè)：采用合適的檢測(cè)方法，如雙怠速法、簡(jiǎn)易工況法等，檢測(cè)車輛尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物的排放情況。（4）安全性能檢測(cè)：制動(dòng)性能檢測(cè)：使用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)車輛的制動(dòng)力、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)穩(wěn)定性等指標(biāo)。轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)：通過(guò)轉(zhuǎn)向力測(cè)試儀等設(shè)備檢測(cè)轉(zhuǎn)向力和轉(zhuǎn)向角，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活、輕便。燈光檢測(cè)：利用前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置是否符合標(biāo)準(zhǔn)。側(cè)滑檢測(cè)：使用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量。車速表檢測(cè)：在車速表試驗(yàn)臺(tái)上模擬不同車速，檢測(cè)車速表指示誤差。（5）底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)：在車輛行駛過(guò)程中，檢查底盤各部件的工作情況，如傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等是否有異響、松曠等問(wèn)題。（6）底盤間隙檢測(cè)：使用手錘、撬棍等工具檢查底盤各部件的間隙是否正常。（7）檢驗(yàn)結(jié)果判定：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否合格。（8）出具如果車輛檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告；如果不合格，告知車主整改項(xiàng)目，待整改后重新進(jìn)行檢驗(yàn)。2.分析機(jī)動(dòng)車尾氣排放超標(biāo)的主要原因及解決措施。答案：主要原因：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不佳：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，如活塞環(huán)與氣缸壁間隙過(guò)大，導(dǎo)致燃燒不充分，使尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴疚镌黾?。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞點(diǎn)火不良，會(huì)造成混合氣不能及時(shí)、充分燃燒。燃油噴射系統(tǒng)問(wèn)題，如噴油嘴堵塞、噴油不均勻等，影響燃油的霧化和燃燒效果。（2）燃油質(zhì)量問(wèn)題：使用劣質(zhì)燃油，其中含有的雜質(zhì)、水分等會(huì)影響燃燒過(guò)程，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。燃油的辛烷值不符合要求，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，降低燃燒效率。（3）空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，燃燒不充分，增加尾氣污染物排放。（4）氧傳感器故障：氧傳感器用于監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以調(diào)節(jié)混合氣濃度。如果氧傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確控制混合氣濃度，使尾氣排放超標(biāo)。（5）三元催化器失效：三元催化器可以將一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸镛D(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。如果三元催化器堵塞、中毒或損壞，其轉(zhuǎn)化效率降低，尾氣排放就會(huì)超標(biāo)。（6）駕駛習(xí)慣不良：頻繁急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，燃燒不充分，增加尾氣排放。解決措施：（1）維修和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)：定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，更換磨損的零部件，如活塞環(huán)、火花塞等