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2023年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)通關(guān)模擬考試試卷和答案
姓名:__________考號(hào):__________一、單選題(共10題)1.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,隧道開(kāi)挖方式主要有哪幾種?()A.全斷面開(kāi)挖法B.分部開(kāi)挖法C.深孔爆破法D.以上都是2.鐵路軌道鋪設(shè)時(shí),軌枕的作用是什么?()A.支撐軌道B.傳遞荷載C.調(diào)整軌距D.以上都是3.鐵路橋梁工程中,常用的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件有哪些?()A.梁式橋B.橋墩C.橋臺(tái)D.以上都是4.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,路基施工的順序是什么?()A.土方開(kāi)挖→填筑→排水→防護(hù)B.填筑→排水→防護(hù)→土方開(kāi)挖C.土方開(kāi)挖→排水→填筑→防護(hù)D.以上都不對(duì)5.鐵路隧道施工中,防止坍塌的措施有哪些?()A.噴錨支護(hù)B.模板支護(hù)C.鋼筋混凝土支護(hù)D.以上都是6.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,電氣化鐵路接觸網(wǎng)的供電電壓是多少?()A.25kVB.50kVC.60kVD.100kV7.鐵路工程中,橋梁工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?()A.材料質(zhì)量控制B.施工過(guò)程控制C.竣工驗(yàn)收控制D.以上都是8.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題有哪些?()A.巖溶發(fā)育B.地下水豐富C.巖石破碎D.以上都是9.鐵路工程中,路基病害的主要類(lèi)型有哪些?()A.路基沉降B.路基坍塌C.路基凍害D.以上都是10.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,橋梁施工中常用的模板有哪些?()A.鋼筋混凝土模板B.鋼模板C.木模板D.以上都是二、多選題(共5題)11.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,隧道施工中可能遇到的地質(zhì)問(wèn)題包括哪些?()A.巖溶發(fā)育B.地下水豐富C.巖石破碎D.地震活動(dòng)E.土層松軟12.鐵路橋梁工程中,橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件有哪些?()A.橋梁墩柱B.橋梁梁體C.橋梁板D.橋梁支座E.橋梁伸縮縫13.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有哪些?()A.土方開(kāi)挖B.填筑C.排水D.防護(hù)E.竣工驗(yàn)收14.鐵路工程中,電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的主要組成部分有哪些?()A.接觸網(wǎng)支柱B.接觸線C.支架系統(tǒng)D.接觸網(wǎng)接地E.接觸網(wǎng)絕緣子15.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,鐵路軌道鋪設(shè)的質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?()A.軌道幾何尺寸控制B.軌枕安裝質(zhì)量C.軌道扣件緊固D.軌道聯(lián)結(jié)零件質(zhì)量E.軌道焊接質(zhì)量三、填空題(共5題)16.鐵路隧道施工中,為了防止坍塌,通常采用噴錨支護(hù)技術(shù),其中‘錨’指的是錨桿,其作用是直接與圍巖錨固,增強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定性。17.鐵路橋梁工程中,預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工工藝中,張拉應(yīng)力的大小應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的張拉控制應(yīng)力確定,通常張拉控制應(yīng)力為混凝土抗拉強(qiáng)度的____倍。18.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,路基填筑施工應(yīng)遵循的原則包括‘先低后高、先輕后重、先外后內(nèi)’,其中‘先輕后重’的原則是為了防止路基____。19.電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的接觸線通常采用高強(qiáng)度、低合金的____鋼制成,以提高其導(dǎo)電性能和機(jī)械強(qiáng)度。20.鐵路隧道施工中,圍巖分級(jí)是隧道設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù),我國(guó)鐵路隧道圍巖分級(jí)主要依據(jù)圍巖的____、____、____進(jìn)行分級(jí)。四、判斷題(共5題)21.鐵路隧道施工中,隧道涌水會(huì)對(duì)施工安全造成嚴(yán)重影響,因此必須采取有效的排水措施。()A.正確B.錯(cuò)誤22.鐵路橋梁工程中,預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉應(yīng)力越大,其抗裂性能越好。()A.正確B.錯(cuò)誤23.一建鐵路工程實(shí)務(wù)中,路基填筑施工時(shí),填料應(yīng)優(yōu)先選擇強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好的材料。()A.正確B.錯(cuò)誤24.電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的接觸線,其導(dǎo)電性能越好,對(duì)列車(chē)的牽引性能越有利。()A.正確B.錯(cuò)誤25.鐵路隧道施工中,隧道長(zhǎng)度越長(zhǎng),施工難度就越大。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.簡(jiǎn)述鐵路隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題及其處理方法。27.闡述鐵路橋梁工程中,預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工工藝流程。28.鐵路路基施工中,如何進(jìn)行路基的排水設(shè)計(jì)?29.電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作有哪些內(nèi)容?30.鐵路軌道鋪設(shè)中,如何進(jìn)行軌道的幾何尺寸控制?
2023年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)通關(guān)模擬考試試卷和答案一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】隧道開(kāi)挖方式包括全斷面開(kāi)挖法、分部開(kāi)挖法、深孔爆破法等,因此選項(xiàng)D正確。2.【答案】D【解析】軌枕在鐵路軌道鋪設(shè)中起到支撐軌道、傳遞荷載、調(diào)整軌距等作用,因此選項(xiàng)D正確。3.【答案】D【解析】鐵路橋梁工程中,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件包括梁式橋、橋墩、橋臺(tái)等,因此選項(xiàng)D正確。4.【答案】A【解析】路基施工的順序是土方開(kāi)挖→填筑→排水→防護(hù),因此選項(xiàng)A正確。5.【答案】D【解析】鐵路隧道施工中,防止坍塌的措施包括噴錨支護(hù)、模板支護(hù)、鋼筋混凝土支護(hù)等,因此選項(xiàng)D正確。6.【答案】A【解析】電氣化鐵路接觸網(wǎng)的供電電壓通常是25kV,因此選項(xiàng)A正確。7.【答案】D【解析】鐵路工程中,橋梁工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括材料質(zhì)量控制、施工過(guò)程控制、竣工驗(yàn)收控制等,因此選項(xiàng)D正確。8.【答案】D【解析】隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題包括巖溶發(fā)育、地下水豐富、巖石破碎等,因此選項(xiàng)D正確。9.【答案】D【解析】鐵路工程中,路基病害的主要類(lèi)型包括路基沉降、路基坍塌、路基凍害等,因此選項(xiàng)D正確。10.【答案】D【解析】橋梁施工中常用的模板包括鋼筋混凝土模板、鋼模板、木模板等,因此選項(xiàng)D正確。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCE【解析】隧道施工中可能遇到的地質(zhì)問(wèn)題包括巖溶發(fā)育、地下水豐富、巖石破碎和土層松軟等,地震活動(dòng)雖然也是地質(zhì)問(wèn)題,但不是隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題。12.【答案】BCE【解析】鐵路橋梁工程中,橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括橋梁梁體、橋梁板和橋梁支座,橋梁墩柱屬于下部結(jié)構(gòu),橋梁伸縮縫是橋梁維護(hù)的一部分。13.【答案】ABCDE【解析】路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括土方開(kāi)挖、填筑、排水、防護(hù)和竣工驗(yàn)收,這些環(huán)節(jié)直接影響到路基的質(zhì)量和穩(wěn)定性。14.【答案】ABCDE【解析】電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的主要組成部分包括接觸網(wǎng)支柱、接觸線、支架系統(tǒng)、接觸網(wǎng)接地和接觸網(wǎng)絕緣子,這些部分共同構(gòu)成了接觸網(wǎng)系統(tǒng)。15.【答案】ABCDE【解析】鐵路軌道鋪設(shè)的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括軌道幾何尺寸控制、軌枕安裝質(zhì)量、軌道扣件緊固、軌道聯(lián)結(jié)零件質(zhì)量和軌道焊接質(zhì)量,這些要點(diǎn)保證了軌道的穩(wěn)定性和安全性。三、填空題(共5題)16.【答案】錨桿【解析】噴錨支護(hù)技術(shù)中,錨桿通過(guò)錨固作用與圍巖連接,從而增強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定性,防止坍塌。17.【答案】0.75【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉控制應(yīng)力通常為混凝土抗拉強(qiáng)度的0.75倍,以確保結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。18.【答案】沉陷【解析】路基填筑時(shí),先輕后重的原則是為了讓路基從輕到重逐漸密實(shí),減少因重量過(guò)大導(dǎo)致的沉陷問(wèn)題。19.【答案】鋁鎂【解析】接觸線采用鋁鎂合金鋼制造,這種材料既具有良好的導(dǎo)電性,又具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,適合電氣化鐵路接觸網(wǎng)的使用。20.【答案】完整性、強(qiáng)度、地下水【解析】鐵路隧道圍巖分級(jí)主要考慮圍巖的完整性、強(qiáng)度和地下水等因素,這些因素直接影響到隧道的設(shè)計(jì)和施工安全。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】隧道涌水確實(shí)會(huì)對(duì)施工安全造成嚴(yán)重影響,如不及時(shí)排水,可能導(dǎo)致坍塌、設(shè)備損壞和人員傷亡,因此必須采取有效的排水措施。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】雖然預(yù)應(yīng)力混凝土梁的張拉應(yīng)力越大,其抗裂性能可能有所提高,但過(guò)大的張拉應(yīng)力可能導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂,影響結(jié)構(gòu)的耐久性。23.【答案】正確【解析】路基填筑施工時(shí),確實(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好的材料,以確保路基的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和承載能力。24.【答案】正確【解析】接觸線的導(dǎo)電性能直接影響列車(chē)的牽引性能,導(dǎo)電性能越好,能夠提供更穩(wěn)定的電流,從而提高列車(chē)的運(yùn)行效率和安全性。25.【答案】正確【解析】隧道長(zhǎng)度越長(zhǎng),施工過(guò)程中可能遇到的地質(zhì)條件變化越多,施工難度和風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加,因此隧道長(zhǎng)度越長(zhǎng),施工難度確實(shí)越大。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】鐵路隧道施工中常見(jiàn)的地質(zhì)問(wèn)題包括巖溶發(fā)育、地下水豐富、巖石破碎、巖層軟弱等。處理方法包括:對(duì)于巖溶發(fā)育,采用注漿加固、排水疏干等措施;地下水豐富時(shí),采用排水、降水等措施;巖石破碎時(shí),采用噴錨支護(hù)、超前加固等措施;巖層軟弱時(shí),采用大管棚、小導(dǎo)管注漿加固等措施?!窘馕觥克淼赖刭|(zhì)問(wèn)題的處理方法需根據(jù)具體地質(zhì)情況選擇合適的工程技術(shù),以確保施工安全和隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。27.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工工藝流程包括:施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、混凝土澆筑、張拉錨固、壓漿、混凝土養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力檢驗(yàn)、模板拆除、梁體運(yùn)輸及安裝等環(huán)節(jié)?!窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工工藝流程是保證梁體質(zhì)量的關(guān)鍵,每個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作。28.【答案】路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:首先,應(yīng)根據(jù)路基的地質(zhì)和水文條件,確定排水系統(tǒng)的形式;其次,應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施,如排水溝、排水井、出水口等;最后,應(yīng)確保排水系統(tǒng)順暢,防止積水?!窘馕觥柯坊潘O(shè)計(jì)對(duì)于防止路基病害、確保行車(chē)安全至關(guān)重要,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合考慮多種因素。29.【答案】電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作包括:定期檢查接觸線的磨損情況,及時(shí)更換損壞的部件;檢查支柱和支架的穩(wěn)固性,確保接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安全;檢查接地系統(tǒng)的連通性,保證電氣化鐵路的正常運(yùn)行;清理接觸網(wǎng)上的雜物,防止
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