2025年大學(xué)《海洋技術(shù)》專業(yè)題庫(kù)——海洋航道規(guī)劃與管理技術(shù)研究考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分。請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填在括號(hào)內(nèi)）1.海洋航道規(guī)劃的首要原則是（）。A.經(jīng)濟(jì)效益最大化B.技術(shù)可行性優(yōu)先C.安全暢通與環(huán)境保護(hù)D.滿足最大噸位船舶通行2.在海洋航道選線過程中，對(duì)航道水文條件穩(wěn)定性要求最高的階段是（）。A.初步設(shè)想B.調(diào)查勘探C.方案比選D.最終確定3.航道等級(jí)的確定主要依據(jù)是（）。A.沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平B.航道長(zhǎng)度和寬度C.設(shè)計(jì)船型及其通航要求D.沿海國(guó)家戰(zhàn)略地位4.航道疏浚工程中，用于精確控制挖泥船作業(yè)位置和深度的系統(tǒng)是（）。A.全球定位系統(tǒng)（GPS）B.航道交通管理系統(tǒng)（VTS）C.水下聲納探測(cè)系統(tǒng)D.自動(dòng)化挖泥控制系統(tǒng)5.航道維護(hù)的主要目的是（）。A.拓寬航道以適應(yīng)更大船舶B.保持航道設(shè)計(jì)水深和寬度滿足通航要求C.建設(shè)助航標(biāo)志D.進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)6.航道助航導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能是（）。A.收集航道環(huán)境數(shù)據(jù)B.發(fā)布航行警告C.提供船舶定位、導(dǎo)航和避碰信息D.管理航道交通流7.國(guó)際海上避碰規(guī)則（COLREGs）的核心原則是（）。A.無線電通信優(yōu)先B.讓路與責(zé)任C.航道收費(fèi)制度D.航道使用許可8.航道交通管理系統(tǒng)（VTS）的主要作用之一是（）。A.直接操縱船舶B.提供航道維護(hù)信息C.監(jiān)控船舶動(dòng)態(tài)，保障航行安全D.制定航道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)9.航道規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要目的是（）。A.評(píng)估航道建設(shè)對(duì)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)影響B(tài).確保航道規(guī)劃符合國(guó)家環(huán)保法規(guī)和政策C.最大化航道開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益D.減少航道建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響10.智慧航道建設(shè)強(qiáng)調(diào)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A.人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生B.傳統(tǒng)疏浚技術(shù)、自動(dòng)化控制、GPSC.航道測(cè)量技術(shù)、水文預(yù)報(bào)、通航管制D.航道設(shè)計(jì)軟件、辦公自動(dòng)化二、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述海洋航道規(guī)劃的基本流程。2.簡(jiǎn)述影響海洋航道選擇的主要自然因素。3.簡(jiǎn)述航道交通管理系統(tǒng)（VTS）的主要功能。4.簡(jiǎn)述海洋航道管理中需要遵守的主要國(guó)際公約。三、論述題（每題10分，共30分）1.論述海洋航道規(guī)劃中經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益、環(huán)境效益之間的平衡問題。2.結(jié)合實(shí)例，論述現(xiàn)代海洋航道管理面臨的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略。3.試述人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在未來海洋航道規(guī)劃與管理中的應(yīng)用前景。試卷答案一、選擇題（每題2分，共20分）1.C*解析：安全暢通是航道的基本功能，保護(hù)環(huán)境是現(xiàn)代航道規(guī)劃的基本要求，兩者并列為首要原則。2.B*解析：調(diào)查勘探階段需要詳細(xì)獲取航道的水文、泥沙、地質(zhì)等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性直接關(guān)系到規(guī)劃方案的科學(xué)性和可靠性。3.C*解析：航道等級(jí)是根據(jù)設(shè)計(jì)船型（噸位、吃水等）的通航要求來劃分的，以滿足船舶安全航行和港口發(fā)展的需求。4.D*解析：自動(dòng)化挖泥控制系統(tǒng)集成了定位、挖深控制、自動(dòng)導(dǎo)航等功能，是實(shí)現(xiàn)高精度、高效率疏浚的關(guān)鍵。5.B*解析：航道維護(hù)的核心任務(wù)是通過清淤、吹填、結(jié)構(gòu)維護(hù)等措施，持續(xù)保持航道滿足設(shè)計(jì)要求的通航條件。6.C*解析：助航導(dǎo)航系統(tǒng)通過提供雷達(dá)、AIS、燈光等信息，幫助船舶確定位置、了解航道狀況、避免碰撞，保障航行安全。7.B*解析：讓路與責(zé)任是《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的核心，規(guī)定了不同類型船舶在相遇時(shí)的避讓義務(wù)和責(zé)任。8.C*解析：VTS通過監(jiān)控、信息發(fā)布、交通組織、應(yīng)急指揮等手段，有效管理和保障航道內(nèi)船舶的安全航行。9.B*解析：環(huán)境影響評(píng)價(jià)旨在評(píng)估規(guī)劃實(shí)施可能對(duì)環(huán)境造成的不利影響，并提出緩解措施，確保規(guī)劃符合環(huán)保法規(guī)和政策要求。10.A*解析：智慧航道是現(xiàn)代信息技術(shù)在航道規(guī)劃與管理中的集成應(yīng)用，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生是其關(guān)鍵技術(shù)支撐。二、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述海洋航道規(guī)劃的基本流程。*解析：答案應(yīng)包含主要階段，如：需求分析與規(guī)劃目標(biāo)制定；航道資源調(diào)查與評(píng)估（水文、泥沙、地質(zhì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等）；航路選線與初步方案設(shè)計(jì)；方案比選與環(huán)境影響評(píng)價(jià)；最終方案確定與規(guī)劃設(shè)計(jì)深化；實(shí)施計(jì)劃與保障措施制定。2.簡(jiǎn)述影響海洋航道選擇的主要自然因素。*解析：答案應(yīng)包括：地形地貌（海岸線形態(tài)、岸灘穩(wěn)定性）；水文條件（水深、流速、潮汐、泥沙運(yùn)動(dòng)）；地質(zhì)條件（基床承載力、地震活動(dòng)）；氣象條件（風(fēng)浪、霧、臺(tái)風(fēng)）；環(huán)境敏感目標(biāo)（生態(tài)保護(hù)區(qū)、居民區(qū)、重要設(shè)施）；資源分布（港口、錨地、漁業(yè)區(qū)）。3.簡(jiǎn)述航道交通管理系統(tǒng)（VTS）的主要功能。*解析：答案應(yīng)涵蓋：船舶識(shí)別與監(jiān)控（AIS、雷達(dá)等）；航行計(jì)劃制定與審核；航行信息發(fā)布與預(yù)警；交通流動(dòng)態(tài)監(jiān)控與疏導(dǎo)；應(yīng)急事件監(jiān)控與協(xié)調(diào)指揮；維護(hù)作業(yè)區(qū)管理與安全保障。4.簡(jiǎn)述海洋航道管理中需要遵守的主要國(guó)際公約。*解析：答案應(yīng)提及：《國(guó)際海上避碰規(guī)則》（COLREGs）；《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）；《國(guó)際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）；《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》（UNCLOS）中關(guān)于航行自由和管轄權(quán)的規(guī)定。三、論述題（每題10分，共30分）1.論述海洋航道規(guī)劃中經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益、環(huán)境效益之間的平衡問題。*解析：答案應(yīng)首先闡述三者的重要性，然后重點(diǎn)論述平衡的必要性（單一追求某者可能導(dǎo)致不可持續(xù)或社會(huì)矛盾）。接著分析如何平衡：采用多目標(biāo)決策方法；進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)（如成本效益分析中加入環(huán)境外部性）；應(yīng)用環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行約束；推廣生態(tài)航道設(shè)計(jì)理念；實(shí)施差異化管理政策；加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)整。2.結(jié)合實(shí)例，論述現(xiàn)代海洋航道管理面臨的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略。*解析：答案應(yīng)識(shí)別主要挑戰(zhàn)，如：船舶大型化帶來的通航壓力增大（挑戰(zhàn)）；環(huán)境壓力與生態(tài)保護(hù)要求提高（挑戰(zhàn)）；航道維護(hù)成本持續(xù)上升（挑戰(zhàn)）；港口群競(jìng)爭(zhēng)與區(qū)域協(xié)調(diào)復(fù)雜（挑戰(zhàn)）；新技術(shù)應(yīng)用帶來的管理變革需求（挑戰(zhàn)）。針對(duì)每個(gè)挑戰(zhàn)，提出具體應(yīng)對(duì)策略，如：優(yōu)化航道維護(hù)技術(shù)（如生態(tài)疏浚）；建立基于風(fēng)險(xiǎn)的管理體系；加強(qiáng)區(qū)域航道規(guī)劃與協(xié)調(diào)；利用信息化、智能化技術(shù)提升管理效率（如VTS升級(jí)、智慧港口）；完善法規(guī)體系與國(guó)際合作。3.試述人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在未來海洋航道規(guī)劃與管理中的應(yīng)用前景。*解析：答案應(yīng)展望技術(shù)應(yīng)用方向：規(guī)劃階段，利用大數(shù)據(jù)分