2025年大學(xué)《軍事海洋學(xué)》專業(yè)題庫——飛艇在海上作戰(zhàn)中的應(yīng)用考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分。請將正確選項(xiàng)的字母填在括號內(nèi)。）1.以下哪種飛行器主要依靠空氣浮力來提供升力？（）A.民用客機(jī)B.水上飛機(jī)C.飛艇D.直升機(jī)2.飛艇在海上的主要軍事應(yīng)用領(lǐng)域不包括？（）A.大面積監(jiān)視偵察B.海上通信中繼C.艦艇火力支援D.電子情報(bào)收集3.與大型固定翼偵察機(jī)相比，軍用飛艇的主要優(yōu)勢在于？（）A.速度更快B.攻擊威力更大C.滯空時間更長D.機(jī)動性更靈活4.飛艇在進(jìn)行海上預(yù)警任務(wù)時，其核心價(jià)值在于？（）A.直接攻擊敵方目標(biāo)B.提供長時域、廣空域的預(yù)警信息C.執(zhí)行精確打擊D.搭載大量兵力5.在軍事海洋學(xué)語境下，飛艇作為通信平臺的價(jià)值主要體現(xiàn)在？（）A.提供軍用4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋B.在遠(yuǎn)離大陸的海域建立臨時寬帶通信節(jié)點(diǎn)C.支持艦艇間的超視距通信D.實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信的替代6.以下哪項(xiàng)不是影響飛艇在海上執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵海洋環(huán)境因素？（）A.海上風(fēng)場B.雷達(dá)反射率C.海面溫度D.能見度7.飛艇在海上作戰(zhàn)中的主要局限性之一是？（）A.有效載荷有限B.隱蔽性差C.續(xù)航能力弱D.抗打擊能力強(qiáng)8.軍用飛艇相較于民用飛艇，在設(shè)計(jì)和功能上通常更注重？（）A.舒適性B.經(jīng)濟(jì)性C.任務(wù)載荷能力和生存能力D.旅客容量9.“系留飛艇”在海上的主要作戰(zhàn)模式通常是？（）A.遠(yuǎn)程高空持續(xù)巡邏B.低空高速突擊C.潛水航行D.地面固定式監(jiān)控10.無人飛艇（UAV艇）相比有人飛艇，在軍事應(yīng)用上的一個潛在優(yōu)勢是？（）A.更高的飛行速度B.更強(qiáng)的自主決策能力C.更高的成本效益D.更好的環(huán)境適應(yīng)能力二、填空題（每空1分，共15分。請將正確答案填在橫線上。）1.飛艇主要依靠__________產(chǎn)生浮力來克服自身重力，并通過__________提供前進(jìn)動力。2.飛艇在海上的應(yīng)用廣泛，涵蓋了偵察、預(yù)警、通信、__________等多個領(lǐng)域。3.在軍事海洋環(huán)境中，飛艇的飛行穩(wěn)定性和作業(yè)效能易受__________、__________等因素的顯著影響。4.飛艇作為海上作戰(zhàn)平臺，其隱蔽性相對較好，主要得益于其較低的飛行速度和__________。5.評估飛艇在海上作戰(zhàn)中的價(jià)值，需要綜合考慮其技術(shù)性能、任務(wù)需求以及__________等多方面因素。6.隨著技術(shù)的發(fā)展，__________飛艇在現(xiàn)代海上作戰(zhàn)中的作用日益凸顯，代表了未來發(fā)展方向。7.飛艇搭載的傳感器類型多樣，除了雷達(dá)、光電設(shè)備，還可以包括用于探測潛艇的__________系統(tǒng)。8.在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)中，飛艇可以作為重要的__________節(jié)點(diǎn)，連接海上、空中和陸地作戰(zhàn)單元。三、簡答題（每題5分，共20分。）1.簡述飛艇作為海上監(jiān)視平臺的主要工作方式和優(yōu)勢。2.飛艇在海上執(zhí)行通信中繼任務(wù)時，需要克服哪些技術(shù)挑戰(zhàn)？3.分析惡劣海況（如大風(fēng)、大浪）對飛艇海上作戰(zhàn)能力的主要影響。4.比較有人飛艇和無人飛艇在海上作戰(zhàn)應(yīng)用中的主要區(qū)別。四、論述題（每題10分，共20分。）1.結(jié)合軍事海洋學(xué)的相關(guān)理論，論述飛艇如何增強(qiáng)海軍在廣闊海域的信息優(yōu)勢。2.闡述飛艇在未來智能化海上作戰(zhàn)體系中可能扮演的角色，并分析其面臨的潛在威脅與應(yīng)對策略。五、綜合應(yīng)用題（10分。）假設(shè)一支海軍特混艦隊(duì)正在某廣闊海域執(zhí)行遠(yuǎn)海巡邏任務(wù)，該區(qū)域存在潛在敵方潛艇活動跡象，且海岸通信基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。請分析在此背景下，部署軍用飛艇進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)的可行性，并說明其主要應(yīng)用方式和可能取得的戰(zhàn)術(shù)效果。試卷答案一、選擇題1.C解析思路：飛艇利用內(nèi)部氣體（如氫氣或氦氣）密度小于空氣產(chǎn)生浮力，與依靠機(jī)翼與空氣相對運(yùn)動產(chǎn)生升力的飛機(jī)不同。2.C解析思路：艦艇火力支援是水面艦艇或空中平臺的主要任務(wù)，飛艇通常不直接參與水面打擊。3.C解析思路：飛艇的主要優(yōu)勢在于其長續(xù)航能力，可以在海上滯空數(shù)天甚至數(shù)周，遠(yuǎn)超固定翼飛機(jī)的巡邏時間。4.B解析思路：預(yù)警的核心是提供早期預(yù)警信息，延長作戰(zhàn)方的反應(yīng)時間，飛艇的高空長航時特性使其成為理想的預(yù)警平臺。5.B解析思路：在遠(yuǎn)離大陸的海域，建立臨時的寬帶通信中繼節(jié)點(diǎn)是飛艇的重要價(jià)值，彌補(bǔ)地面和衛(wèi)星通信的不足。6.B解析思路：雷達(dá)反射率是目標(biāo)本身材質(zhì)和形狀對雷達(dá)波反射能力的屬性，屬于平臺特性而非海洋環(huán)境因素。風(fēng)場、海溫、能見度、海浪等均受海洋環(huán)境影響。7.C解析思路：受限于能源（特別是電池技術(shù)）和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，飛艇的持續(xù)飛行時間是其固有短板，續(xù)航能力弱是主要局限。8.C解析思路：軍用飛艇首要目標(biāo)是完成特定軍事任務(wù)，因此設(shè)計(jì)和功能上更側(cè)重于搭載傳感器、武器、通信設(shè)備等任務(wù)載荷，并提高生存能力。9.A解析思路：系留飛艇通過地錨固定，在特定區(qū)域附近進(jìn)行長時間懸停作業(yè)，主要模式是遠(yuǎn)程高空持續(xù)監(jiān)控。10.B解析思路：無人飛艇無需考慮人員安全和生理極限，可以設(shè)計(jì)更強(qiáng)的自主飛行和決策系統(tǒng)，執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)更高的任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)集群控制。二、填空題1.氣體密度差，推進(jìn)系統(tǒng)解析思路：飛艇原理基于阿基米德浮力定律，即利用內(nèi)部氣體密度小于外部空氣產(chǎn)生浮力。前進(jìn)動力由發(fā)動機(jī)、螺旋槳等推進(jìn)系統(tǒng)提供。2.電子戰(zhàn)解析思路：飛艇軍事應(yīng)用廣泛，除偵察、預(yù)警、通信外，電子戰(zhàn)（包括電子偵察和電子干擾）是其重要組成部分，用于獲取電磁情報(bào)或壓制敵方電子設(shè)備。3.惡劣天氣，海浪解析思路：軍事海洋環(huán)境對飛艇影響顯著，大風(fēng)會使其難以穩(wěn)定懸停，大浪會加劇平臺振動和風(fēng)險(xiǎn)，影響傳感器精度和作業(yè)效率。4.目標(biāo)特征信號解析思路：飛艇飛行緩慢，外形通常較為鈍圓，產(chǎn)生的雷達(dá)反射信號、紅外信號等特征相對較弱，使其在海上的隱蔽性較好。5.作戰(zhàn)環(huán)境解析思路：評估飛艇價(jià)值需結(jié)合戰(zhàn)場實(shí)際，即作戰(zhàn)環(huán)境，包括威脅等級、地理態(tài)勢、任務(wù)目標(biāo)、可用資源等。6.無人解析思路：技術(shù)發(fā)展趨勢下，無人飛艇因其低成本、高生存性、可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。7.聲學(xué)（或水聲）解析思路：探測潛艇是海軍的重要任務(wù)，飛艇可搭載聲學(xué)探測設(shè)備（水聲或空氣聲），進(jìn)行反潛偵察。8.網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)解析思路：在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)中，信息共享和實(shí)時協(xié)同至關(guān)重要，飛艇可作為空中節(jié)點(diǎn)，接入作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息的匯聚與分發(fā)。三、簡答題1.飛艇作為海上監(jiān)視平臺，主要通過搭載雷達(dá)、光電相機(jī)、紅外探測器等傳感器，在相對固定的高空（通常是幾百米到幾千米）對廣闊的海域進(jìn)行持續(xù)掃描和監(jiān)視。其優(yōu)勢在于滯空時間長，可以不間斷地收集情報(bào)，覆蓋范圍廣，能夠長時間監(jiān)控移動目標(biāo)，且相對于低空飛行器，其生存能力有一定提升。2.飛艇執(zhí)行海上通信中繼任務(wù)面臨的主要技術(shù)挑戰(zhàn)包括：如何在復(fù)雜的電磁環(huán)境下保持穩(wěn)定可靠的通信鏈路；如何有效管理有限的能源以支持通信設(shè)備的長時間運(yùn)行；如何精確控制飛艇的位置和高度以優(yōu)化信號覆蓋區(qū)域；以及如何抵抗可能來自敵方的電子干擾或攻擊，確保通信安全。3.惡劣海況對飛艇海上作戰(zhàn)能力的主要影響體現(xiàn)在：強(qiáng)風(fēng)會迫使飛艇降低高度或提前返航，影響其遠(yuǎn)程滯空能力和有效監(jiān)控范圍；海浪和海面顛簸會導(dǎo)致飛艇平臺劇烈振動，影響搭載傳感器的穩(wěn)定性和成像質(zhì)量，降低偵察精度；極端海況甚至可能威脅飛艇的結(jié)構(gòu)安全和系留系統(tǒng)的可靠性。4.有人飛艇和無人飛艇在海上作戰(zhàn)應(yīng)用中的主要區(qū)別在于：平臺自主性與風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)——無人飛艇可執(zhí)行更高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，具備更高程度的自主飛行和任務(wù)處理能力；人員配置與成本——有人飛艇需搭載飛行員，成本高，人員是重要資源；任務(wù)載荷與復(fù)雜性——有人飛艇可能更適合執(zhí)行復(fù)雜、需要人為決策的任務(wù)；生存能力與維護(hù)——無人飛艇通常設(shè)計(jì)得更注重生存能力，維護(hù)方式也不同。四、論述題1.飛艇通過其獨(dú)特的平臺優(yōu)勢，在多個維度上增強(qiáng)了海軍在廣闊海域的信息優(yōu)勢。首先，飛艇具備超長滯空能力，可以在目標(biāo)海域持續(xù)部署數(shù)天甚至數(shù)周，形成不間斷的空中偵察網(wǎng)，實(shí)時獲取海面、近海及部分空域的動態(tài)信息，彌補(bǔ)了固定翼飛機(jī)巡邏頻率低的不足。其次，飛艇可搭載多種高性能傳感器，從高空廣域掃描到近距離精細(xì)觀察，形成多層次、多譜段的信息獲取能力，有效覆蓋傳統(tǒng)艦載傳感器視距和作戰(zhàn)編隊(duì)探測范圍的限制。再次，飛艇可作為靈活的空中節(jié)點(diǎn)，在海上建立臨時的通信中繼站或電子情報(bào)收集站，極大地?cái)U(kuò)展海軍編隊(duì)的探測距離和通信能力，實(shí)現(xiàn)“眼觀六路，耳聽八方”。最后，飛艇的隱蔽性相對較好，可以在較低高度或利用特定電磁頻譜進(jìn)行隱蔽監(jiān)視，為海軍編隊(duì)提供預(yù)警信息，同時降低自身暴露風(fēng)險(xiǎn)，從而在信息獲取的廣度、時效性、層次性和隱蔽性上，顯著提升海軍在廣闊海域的信息優(yōu)勢。2.在未來智能化海上作戰(zhàn)體系中，飛艇可能扮演多重角色。作為“空中哨兵”，無人飛艇將廣泛部署于前沿或廣闊海域，利用人工智能技術(shù)自主執(zhí)行偵察、預(yù)警任務(wù)，實(shí)時探測、識別和跟蹤各類目標(biāo)，并將情報(bào)高速傳輸至指揮中心，成為網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的海上信息節(jié)點(diǎn)。作為“移動平臺”，飛艇可以搭載無人機(jī)群進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，形成“飛艇-無人機(jī)”混合編隊(duì)，擴(kuò)展作戰(zhàn)范圍，執(zhí)行多樣化任務(wù)，如目標(biāo)指示、精確打擊支援、電子戰(zhàn)等。作為“節(jié)點(diǎn)樞紐”，飛艇將成為連接海上、空中、陸地作戰(zhàn)力量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，提供高速率、大容量的通信中繼服務(wù)，支持智能化作戰(zhàn)系統(tǒng)的協(xié)同與信息共享。同時，利用人工智能和集群智能技術(shù)，飛艇編隊(duì)將具備更強(qiáng)的自主決策和自適應(yīng)作戰(zhàn)能力。面臨的潛在威脅包括敵方的防空火力、反輻射武器、網(wǎng)絡(luò)攻擊、電子干擾以及潛艇的隱蔽攻擊等。應(yīng)對策略包括發(fā)展隱身技術(shù)、增強(qiáng)電子對抗能力、提升自主生存與修復(fù)能力、利用網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)進(jìn)行協(xié)同防護(hù)、以及發(fā)展無人化、智能化集群控制技術(shù)以分散風(fēng)險(xiǎn)、提高整體生存力。五、綜合應(yīng)用題在此背景下部署軍用飛艇進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)具有高度可行性，并能帶來顯著的戰(zhàn)術(shù)效果。首先，飛艇可以利用其長航時和高空優(yōu)勢，在遠(yuǎn)離艦隊(duì)的大范圍海域進(jìn)行持續(xù)監(jiān)視，特別是對潛在潛艇活動區(qū)域進(jìn)行聲學(xué)或雷達(dá)探測，為特混艦隊(duì)提供重要的反潛預(yù)警信息，彌補(bǔ)艦載反潛探測距離的限制。其次，飛艇可以搭載通信中繼設(shè)備，建立覆蓋巡邏海域的臨時寬帶通信網(wǎng)絡(luò)，解決海岸通信薄弱的問題，確保艦隊(duì)與后方指揮中心、乃至其他作戰(zhàn)單元（如空中平臺）之間的信息暢通，支