沿海景觀道路施工綜合技術(shù)方案第一章工程管理體系構(gòu)建1.1文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理施工區(qū)域采用封閉式管理，設(shè)置高度不低于2.5米的彩鋼板圍擋，圍擋底部設(shè)置30厘米高磚砌擋墻防止泥漿外溢。作業(yè)區(qū)與生活區(qū)劃分明確，生活區(qū)配備標(biāo)準(zhǔn)化臨建，包括宿舍、食堂、衛(wèi)生間等設(shè)施，人均居住面積不小于3.5平方米。施工便道寬度不小于6米，采用20厘米厚級配碎石基層加10厘米厚C25混凝土面層結(jié)構(gòu)，每500米設(shè)置錯車道，道路兩側(cè)設(shè)置排水溝和洗車平臺，配備高壓沖洗設(shè)備。材料管理實行分區(qū)存放制度，鋼材、水泥等主要材料設(shè)置防雨棚，地面采用15厘米厚C15混凝土硬化并設(shè)置防潮層。砂石料場采用三面圍擋分隔，不同規(guī)格材料間設(shè)置1.2米高漿砌片石隔墻，每種材料設(shè)置標(biāo)識牌，標(biāo)明名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、進(jìn)場日期及檢驗狀態(tài)。1.2安全生產(chǎn)管控體系建立三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，項目經(jīng)理部設(shè)安全管理部，配備專職安全員3名，各施工隊設(shè)兼職安全員，班組設(shè)安全監(jiān)督員。對施工現(xiàn)場危險源實行分級管理，在基坑開挖、高處作業(yè)等危險區(qū)域設(shè)置紅色警戒線和警示標(biāo)志，夜間懸掛爆閃燈。特種設(shè)備實行"一機一檔"管理，操作人員必須持證上崗，每日作業(yè)前進(jìn)行設(shè)備檢查并記錄。臨時用電采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級配電，實行"一機一閘一漏保"。配電箱采用防雨型設(shè)計，距離地面高度不小于1.5米，線路敷設(shè)采用架空或穿管埋地方式，嚴(yán)禁拖地泡水。施工現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的消防器材，每50平方米配置2具4kg干粉滅火器，油庫等易燃易爆場所單獨設(shè)置消防沙池和消防桶。第二章施工準(zhǔn)備階段技術(shù)要點2.1工程測量控制測量前對設(shè)計提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，采用全站儀按二級導(dǎo)線精度要求進(jìn)行復(fù)測，角度閉合差控制在±16√n秒以內(nèi)，坐標(biāo)相對閉合差不大于1/10000。水準(zhǔn)測量按四等水準(zhǔn)精度執(zhí)行，閉合差控制在20√Lmm（L為水準(zhǔn)路線長度，以km計）。道路中線每50米設(shè)置一個控制樁，曲線段加密至20米，同時在距中線10米處設(shè)置護樁。路基邊樁根據(jù)設(shè)計邊坡率計算確定，每20米設(shè)置一組，標(biāo)明樁號、挖填高度和邊坡坡度。橫斷面測量采用水準(zhǔn)儀配合皮尺進(jìn)行，每20米測量一個斷面，地形變化處加密，測量結(jié)果及時繪制橫斷面圖并計算土石方量。2.2地質(zhì)勘察與處理施工前對沿線地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)勘察，重點查明軟土地層分布范圍、厚度及物理力學(xué)性質(zhì)。對地下管線采用物探與人工探坑相結(jié)合的方法進(jìn)行探測，探明管線位置、埋深和走向后設(shè)置明顯標(biāo)識。對勘察發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)段，如淤泥質(zhì)土、松散砂層等，制定專項處理方案。軟基處理根據(jù)地質(zhì)條件采用不同方案：對于厚度小于3米的軟土段，采用換填法處理，換填材料選用級配砂石或灰土，分層填筑壓實，壓實度不小于93%；對于厚度3-5米的軟土段，采用塑料排水板聯(lián)合堆載預(yù)壓處理，排水板間距1.5米，呈梅花形布置，堆載高度不小于設(shè)計填土高度的1.2倍；對于厚度大于5米的深厚軟基，采用水泥土攪拌樁處理，樁徑500mm，樁間距1.2-1.5米，樁長穿透軟土層進(jìn)入持力層不小于1.0米。第三章路基工程施工技術(shù)3.1路基土石方施工路基開挖采用分層縱挖法，每層開挖厚度不大于3米，開挖時預(yù)留30厘米保護層，待下一工序施工前突擊開挖。對于挖方段地質(zhì)為巖石的路段，采用光面爆破技術(shù)，鉆孔直徑50mm，孔距2.0米，抵抗線1.5米，確保開挖面平整，邊坡穩(wěn)定。填方路基采用水平分層填筑法，每層松鋪厚度控制在30厘米以內(nèi)，采用重型振動壓路機碾壓，碾壓速度不超過4km/h，碾壓次數(shù)不少于6遍。碾壓前控制最佳含水率，當(dāng)含水率過高時采用翻曬處理，過低時灑水濕潤。路基壓實度按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制：上路床（0-30cm）≥96%，下路床（30-80cm）≥96%，上路堤（80-150cm）≥94%，下路堤（>150cm）≥93%。路基排水系統(tǒng)施工與路基同步進(jìn)行，邊溝、截水溝采用漿砌片石砌筑，溝底采用C15混凝土現(xiàn)澆，厚度10厘米。邊溝縱坡不小于0.3%，出水口設(shè)置消能設(shè)施。高邊坡路段設(shè)置平臺截水溝，每隔200米設(shè)置急流槽，與路基排水系統(tǒng)銜接順暢。3.2特殊路基處理濱海軟土地基處理采用"袋裝砂井+塑料排水板"復(fù)合地基方案，袋裝砂井直徑100mm，間距1.2米，深度15-20米；塑料排水板采用SPB-1型，間距1.0米，呈正三角形布置。排水系統(tǒng)施工完成后進(jìn)行堆載預(yù)壓，預(yù)壓期不小于6個月，期間定期觀測沉降，當(dāng)連續(xù)兩個月沉降速率小于5mm/月時方可卸載。鹽漬土路段施工前進(jìn)行含鹽量檢測，當(dāng)含鹽量超過0.5%時，采用換填非鹽漬土處理，換填深度不小于1.0米。路基填料選用弱鹽漬土?xí)r，應(yīng)控制其含鹽量不超過5%，塑性指數(shù)不大于12，壓實過程中采用加大壓實功的方法，確保壓實度達(dá)標(biāo)。施工完成后在路基頂面鋪設(shè)30厘米厚級配碎石隔離層，防止鹽分向上遷移。第四章路面工程施工工藝4.1基層施工技術(shù)水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法施工，水泥劑量5.5%，碎石級配符合設(shè)計要求，最大粒徑不超過31.5mm?；旌狭喜捎脧娭剖綌嚢铏C拌和，拌和站配備自動計量系統(tǒng)，含水量控制比最佳含水量高0.5-1.0%。運輸采用15噸以上自卸車，車廂底部涂刷隔離劑，運輸過程中覆蓋篷布防止水分蒸發(fā)。攤鋪采用瀝青攤鋪機連續(xù)作業(yè)，攤鋪速度控制在1.5-2.0m/min，松鋪系數(shù)1.3-1.35。碾壓遵循"先輕后重、先慢后快、先低后高"的原則，初壓采用18噸壓路機靜壓2遍，復(fù)壓采用22噸振動壓路機振壓4-6遍，終壓采用膠輪壓路機碾壓2遍。碾壓完成后及時覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。4.2面層施工工藝瀝青混凝土面層采用三層結(jié)構(gòu)：4厘米AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層，6厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層，8厘米AC-25C粗粒式瀝青混凝土下面層。瀝青采用70號A級道路石油瀝青，上面層添加0.3%抗車轍劑，中下面層添加0.2%抗剝落劑。瀝青混合料采用間歇式拌和樓拌制，油石比控制在設(shè)計值±0.3%范圍內(nèi)，拌和溫度160-180℃，出場溫度不低于150℃。運輸車輛采用保溫篷布覆蓋，到場溫度不低于140℃。攤鋪采用瀝青攤鋪機梯隊作業(yè)，兩幅之間搭接寬度5-10厘米，攤鋪溫度不低于130℃。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，初壓溫度120-130℃，復(fù)壓溫度100-120℃，終壓溫度不低于80℃。水泥混凝土路面采用C35混凝土，抗折強度不小于4.5MPa。模板采用鋼模板，高度與路面厚度一致，內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，采用拉桿、傳力桿連接固定?；炷敛捎脧娭剖綌嚢铏C拌制，坍落度控制在30-50mm，采用三輥軸攤鋪機整平，真空脫水后進(jìn)行機械抹面。養(yǎng)護采用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天，切縫在混凝土強度達(dá)到25-30%時進(jìn)行，縫深為板厚的1/4-1/5，填縫采用聚氨酯密封膠。第五章沿海特殊防護工程5.1結(jié)構(gòu)防腐處理鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)采用海工高性能混凝土，水泥選用P.O42.5R硅酸鹽水泥，摻加粉煤灰和礦粉雙摻料，水膠比不大于0.45，氯離子含量不超過0.06%，堿含量不大于3.0kg/m3。混凝土抗?jié)B等級不低于P8，抗凍等級不低于F300。鋼結(jié)構(gòu)采用"環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+聚氨酯面漆"三層防腐體系，干膜總厚度不小于200μm?；鶎犹幚聿捎脟娚俺P，達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)，表面粗糙度50-80μm。涂裝施工在環(huán)境溫度5-35℃、相對濕度不大于85%的條件下進(jìn)行，每道涂層實干后進(jìn)行下一道施工，涂裝完成后進(jìn)行附著力檢測，附著力不小于5MPa。浪濺區(qū)混凝土構(gòu)件采用"涂層+陰極保護"聯(lián)合防護措施，涂層采用玻璃鱗片環(huán)氧涂料，干膜厚度不小于300μm；陰極保護采用鋁合金犧牲陽極，陽極數(shù)量根據(jù)保護面積計算確定，犧牲陽極與鋼結(jié)構(gòu)之間采用銅芯電纜連接，確保回路通暢。5.2邊坡防護工程土質(zhì)邊坡采用噴播綠化防護，噴播材料由種植土、草灌種子、有機肥、保水劑、粘合劑等組成，噴播厚度不小于10厘米。種子選用狗牙根、紫花苜蓿、波斯菊等鄉(xiāng)土品種，草灌比7:3，噴播后覆蓋無紡布保濕，待植被覆蓋率達(dá)到85%以上時揭除。巖質(zhì)邊坡采用錨桿格梁防護，錨桿采用φ25螺紋鋼，長度3-5米，間距2×2米，鉆孔直徑110mm，采用M30水泥砂漿錨固。格梁采用C25混凝土現(xiàn)澆，截面尺寸30×40厘米，每隔10米設(shè)置伸縮縫，縫寬2厘米，填塞瀝青麻筋。格梁內(nèi)采用客土噴播綠化，噴播厚度8-10厘米。第六章景觀工程施工規(guī)范6.1綠化工程施工苗木選擇遵循"適地適樹"原則，優(yōu)先選用黑松、側(cè)柏、刺槐等鄉(xiāng)土樹種，喬木胸徑不小于8厘米，灌木高度不小于1.2米，球類冠幅不小于80厘米。苗木進(jìn)場前進(jìn)行檢疫，確保無病蟲害，根系完好，土球直徑為胸徑的6-8倍。種植穴開挖尺寸比土球大30-40厘米，深度比土球高20-30厘米，底層鋪設(shè)20厘米厚碎磚屑或陶粒排水層。喬木種植時設(shè)置三角支撐，支撐高度1.5米，采用柔軟材料包裹樹干防止磨損。種植后立即澆透定根水，之后連續(xù)澆水3次，每次間隔2-3天，成活率要求達(dá)到95%以上。6.2鋪裝工程施工花崗巖鋪裝采用30毫米厚火燒面花崗巖板，基層為150毫米厚C20混凝土墊層+30毫米厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合層。鋪裝前對石材進(jìn)行挑選，顏色、紋理一致，邊角完整，表面平整度誤差不大于1毫米。鋪設(shè)時采用"放線-試鋪-灌漿-擦縫"工藝，縫隙寬度控制在2-3毫米，采用專用填縫劑填縫，表面清理干凈后進(jìn)行養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于3天。卵石路面采用現(xiàn)澆C20混凝土基層，厚度100毫米，鋪設(shè)50毫米厚1:2.5水泥砂漿結(jié)合層，卵石嵌入深度不小于2/3，排列間隙呈不規(guī)則形狀，大小搭配合理。鋪設(shè)完成后24小時內(nèi)用清水沖洗表面水泥漿，待強度達(dá)到70%后，用30%草酸溶液刷洗表面，最后用清水沖洗干凈。6.3附屬設(shè)施施工觀景平臺采用鋼結(jié)構(gòu)框架+防腐木面板結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)采用Q235B鋼材，焊接連接，表面進(jìn)行熱浸鋅處理，鋅層厚度不小于85μm。防腐木選用俄羅斯樟子松，經(jīng)過ACQ防腐劑真空加壓處理，防腐劑保持量不小于6kg/m3。木面板厚度50毫米，之間預(yù)留5毫米伸縮縫，采用不銹鋼螺栓固定。濱海步道采用透水混凝土鋪裝，厚度150毫米，強度等級C30，透水系數(shù)不小于1.5×10?3m/s?；鶎硬捎?00毫米厚級配碎石，下設(shè)透水土工布。施工時采用分倉澆筑，倉格尺寸不大于5×5米，設(shè)置脹縫和縮縫，縫寬20毫米，采用橡膠條填充。透水混凝土養(yǎng)護采用覆蓋保濕膜，養(yǎng)護期不少于14天。第七章質(zhì)量控制與驗收標(biāo)準(zhǔn)7.1質(zhì)量檢測體系建立"三檢制"質(zhì)量管理制度，班組自檢、施工隊復(fù)檢、項目部終檢，每道工序檢驗合格后方可進(jìn)入下道工序。路基壓實度采用灌砂法檢測，每200米每壓實層檢測4處；路面基層厚度采用鉆芯法檢測，每1000米檢測3點；瀝青面層厚度、壓實度每1000米檢測3處，滲水系數(shù)每500米檢測1處?；炷翉姸炔捎没貜椃ê豌@芯法結(jié)合檢測，每個檢驗批留置3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試塊，同條件養(yǎng)護試塊數(shù)量根據(jù)施工需要確定。鋼筋保護層厚度采用電磁感應(yīng)法檢測，梁類構(gòu)件檢測點數(shù)不少于30%，板類構(gòu)件不少于20%，允許偏差+10mm、-5mm。7.2驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行路基工程驗收分土方路基和石方路基兩類，土方路基實測項目包括壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等，壓實度采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，零填及挖方段0-30cm層位壓實度不小于96%。路面工程驗收按基層、面層分別進(jìn)行，水泥穩(wěn)定碎石基層實測項目包括壓實度、平整度、厚度、強度、寬度等，壓實度不小于98%，7天無側(cè)限抗壓強度不小于3.5MPa。瀝青混凝土面層實測項目包括壓實度、厚度、彎沉、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)等，壓實度上面層不小于98%，中下面層不小于96%。景觀工程驗收按綠化、鋪裝、附屬設(shè)施等分項進(jìn)行，苗木成活率不低于95%，鋪裝工程表面平整度誤差不大于3mm，相鄰板塊高差不大于2mm，縫寬均勻一致。附屬設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)焊縫強度、防腐涂層厚度等指標(biāo)需符合設(shè)計要求，允許偏差符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。第八章施工組織與進(jìn)度計劃8.1資源配置方案根據(jù)工程規(guī)模和工期要求，配置足夠的施工機械設(shè)備，主要包括：挖掘機5臺（1.0-1.5m3）、裝載機3臺（3m3）、壓路機3臺（22t振動壓路機2臺，30t膠輪壓路機1臺）、瀝青攤鋪機2臺、水泥混凝土攤鋪機1臺、灑水車2輛、自卸車15輛（15t以上）。勞動力配置采用專業(yè)班組模式，分為路基施工隊、路面施工隊、防護施工隊、景觀施工隊和機電安裝隊，高峰期總?cè)藬?shù)控制在200人左右。其中技術(shù)工人占比不低于60%，特殊工種（焊工、電工、攤鋪機操作手等）必須持證上崗。8.2進(jìn)度計劃管理工程總工期控制在18個月，分三個階段實施：第一階段（1-3個月）為施工準(zhǔn)備和路基工程；第二階段（4-12個月）為路面工程和防護工程；第三階段（13-18個月）為景觀工程和附屬設(shè)施。關(guān)鍵線路為：路基清表→軟基處理→路基填筑→基層施工→面層施工→景觀工程。采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度計劃管理，每月編制月進(jìn)度計劃，每周進(jìn)行進(jìn)度檢查，當(dāng)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度偏差超過10%時，及時采取調(diào)整措施。進(jìn)度保障措施包括：合理劃分施工段，實行平行作業(yè)；提前儲備材料，確保連續(xù)施工；配備備用設(shè)備，應(yīng)對機械故障；做好雨季施工安