外爬架施工步驟詳解

一、外爬架施工概述

外爬架作為現(xiàn)代高層建筑施工中常用的輔助工具，是一種附著在建筑結(jié)構(gòu)外表面，通過電動(dòng)葫蘆或液壓裝置實(shí)現(xiàn)整體升降的腳手架體系。其核心優(yōu)勢(shì)在于能夠隨建筑主體結(jié)構(gòu)逐層爬升，減少傳統(tǒng)腳手架反復(fù)搭拆的工序，顯著提升施工效率，同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)和材料損耗。外爬架主要由架體結(jié)構(gòu)、附著支座、升降系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施四大部分組成，其中架體結(jié)構(gòu)包括立桿、橫桿、剪刀撐等，形成穩(wěn)定的框架；附著支座通過螺栓或預(yù)埋件與建筑結(jié)構(gòu)連接，傳遞荷載并確保架體穩(wěn)定性；升降系統(tǒng)通常采用電動(dòng)葫蘆或液壓油缸，實(shí)現(xiàn)架體的同步升降；安全防護(hù)設(shè)施則包括密目式安全網(wǎng)、擋腳板、防墜器等，保障施工人員安全。

外爬架適用于高層、超高層建筑的主體結(jié)構(gòu)施工，尤其適用于標(biāo)準(zhǔn)層較多的建筑類型，如住宅、辦公樓等。其適用高度一般不超過150米，架體寬度宜為0.8-1.2米，每步架高度宜為1.8-2.0米，具體參數(shù)需根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工需求確定。與傳統(tǒng)落地式腳手架相比，外爬架可節(jié)省約60%的鋼管、扣件等材料，且施工周期縮短30%以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

外爬架施工前需完成充分的準(zhǔn)備工作，包括技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和人員準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備方面，施工單位需根據(jù)工程特點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案，明確架體設(shè)計(jì)、升降工藝、安全保障措施等內(nèi)容，并經(jīng)監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位批準(zhǔn)；同時(shí)需對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力驗(yàn)算，確保附著支座安裝位置的混凝土強(qiáng)度滿足要求?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備包括清理施工區(qū)域障礙物，平整材料堆放場(chǎng)地，規(guī)劃架體組裝和升降通道；檢查預(yù)留孔洞或預(yù)埋件的位置是否符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。人員準(zhǔn)備方面，需配備持證的架子工、電工、起重機(jī)械操作工等特種作業(yè)人員，并進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保所有施工人員熟悉外爬架的構(gòu)造原理、操作流程及應(yīng)急措施。

外爬架的施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑結(jié)構(gòu)安全和施工人員生命安全，因此在施工過程中需嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，如《建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ202）等，確保每個(gè)施工步驟符合設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范。通過科學(xué)合理的施工組織和嚴(yán)格的過程控制，外爬架可有效提升高層建筑施工的安全性和效率，為工程順利完成提供可靠保障。

二、施工前準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1施工方案編制

施工單位在接到高層建筑施工任務(wù)后，技術(shù)團(tuán)隊(duì)需第一時(shí)間介入，根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)圖紙、施工進(jìn)度計(jì)劃及相關(guān)規(guī)范要求，編制外爬架專項(xiàng)施工方案。方案內(nèi)容需涵蓋架體選型、搭設(shè)高度、升降工藝、附著支座布置、安全防護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。例如，針對(duì)某住宅項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)層高度3米的特點(diǎn)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)確定采用導(dǎo)座式外爬架，架體高度15米（5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層），每3米升降一次，電動(dòng)葫蘆布置在架體頂部，通過鋼絲繩與建筑結(jié)構(gòu)上的預(yù)留吊點(diǎn)連接。方案編制過程中，需重點(diǎn)驗(yàn)算架體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、附著支座承載力及升降同步性，確保數(shù)據(jù)符合《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ202）要求。方案完成后，需組織施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、建設(shè)單位代表進(jìn)行聯(lián)合評(píng)審，針對(duì)架體與建筑結(jié)構(gòu)的連接方式、防墜裝置選型等問題進(jìn)行優(yōu)化，最終形成審批通過的正式方案。

2.1.2圖紙會(huì)審與技術(shù)交底

在施工方案確定后，技術(shù)團(tuán)隊(duì)需牽頭組織設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會(huì)審。重點(diǎn)核對(duì)建筑結(jié)構(gòu)圖與外爬架布置圖的匹配性，檢查預(yù)留孔洞位置、尺寸是否與附著支座設(shè)計(jì)一致，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)凹凸部位時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通調(diào)整架體附著點(diǎn)間距。例如，某項(xiàng)目裙樓與主樓交接處存在牛腿結(jié)構(gòu)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過調(diào)整該區(qū)域架體立桿間距，確保附著支座能直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)上，避免荷載傳遞偏差。圖紙會(huì)審?fù)瓿珊?，需向施工班組進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，采用“理論講解+實(shí)物演示”相結(jié)合的方式，讓架子工、電工等作業(yè)人員明確架體組裝順序、螺栓緊固扭矩（要求達(dá)到40-50N·m）、安全網(wǎng)掛設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等具體要求。同時(shí)，針對(duì)升降過程中可能遇到的風(fēng)荷載、障礙物碰撞等風(fēng)險(xiǎn)，提前告知應(yīng)對(duì)措施，確保每個(gè)作業(yè)人員都能掌握關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)。

2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

2.2.1施工場(chǎng)地清理與規(guī)劃

外爬架施工前，需對(duì)建筑周邊場(chǎng)地進(jìn)行全面清理，清除障礙物、平整地面，并合理規(guī)劃材料堆放區(qū)、組裝區(qū)及升降通道。材料堆放區(qū)應(yīng)距離建筑物外邊緣5米以上，避免占用施工通道；組裝區(qū)需選擇在塔吊覆蓋范圍內(nèi)，便于鋼管、扣件等材料吊運(yùn)；升降通道需確保無障礙物，架體升降時(shí)半徑10米內(nèi)禁止站人。例如，某項(xiàng)目場(chǎng)地狹窄，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化堆放區(qū)布局，將架體材料臨時(shí)堆放在地下室頂板上，并對(duì)頂板承載力進(jìn)行驗(yàn)算，增設(shè)支撐加固，確保安全。同時(shí)，在場(chǎng)地周邊設(shè)置警示帶，懸掛“外爬架施工區(qū)域，禁止無關(guān)人員入內(nèi)”的警示牌，安排專人值守，防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

2.2.2基礎(chǔ)處理與預(yù)留孔洞檢查

外爬架架體底部需設(shè)置穩(wěn)固的基礎(chǔ)，通常采用硬化地面或混凝土墊層，確保地基承載力不小于150kPa。例如，在回填土區(qū)域施工時(shí)，需先分層夯實(shí)回填土，澆筑200mm厚C20混凝土墊層，表面找平后鋪設(shè)50mm厚腳手板，防止架體沉降。此外，需對(duì)照施工圖紙逐個(gè)檢查建筑結(jié)構(gòu)上的預(yù)留孔洞，確保位置偏差不超過10mm，直徑符合附著支座安裝要求（一般為60-80mm）。發(fā)現(xiàn)孔洞堵塞或尺寸偏差時(shí)，需及時(shí)剔鑿或修補(bǔ)，修補(bǔ)采用比原結(jié)構(gòu)高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的微膨脹混凝土，養(yǎng)護(hù)期不少于48小時(shí)。例如，某項(xiàng)目預(yù)留孔洞因模板偏移導(dǎo)致位置偏差15mm，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過植筋加固，重新鉆孔安裝附著支座，確保連接牢固。

2.3物資準(zhǔn)備

2.3.1架體材料與設(shè)備驗(yàn)收

外爬架架體材料包括鋼管、扣件、腳手板、安全網(wǎng)等，進(jìn)場(chǎng)時(shí)需進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收。鋼管應(yīng)采用Q235B級(jí)低碳鋼，外徑48mm，壁厚3.6mm，無嚴(yán)重銹蝕、彎曲或壓扁；扣件需有產(chǎn)品合格證和檢測(cè)報(bào)告，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無裂紋；腳手板應(yīng)采用厚度50mm的木板或沖壓鋼腳手板，兩端固定防滑條；密目式安全網(wǎng)需符合《安全網(wǎng)》（GB5725）標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)目密度不低于2000目/100cm2。升降設(shè)備如電動(dòng)葫蘆，需檢查其額定起重量（一般為5-10噸）、制動(dòng)性能及鋼絲繩質(zhì)量，鋼絲繩安全系數(shù)不小于6，不得有斷絲、扭結(jié)等缺陷。例如，某批次進(jìn)場(chǎng)鋼管發(fā)現(xiàn)壁厚偏差超過0.3mm，施工單位立即作退場(chǎng)處理，重新采購合格材料，從源頭杜絕安全隱患。

2.3.2安全防護(hù)用品配置

根據(jù)外爬架施工特點(diǎn)，需為作業(yè)人員配備合格的安全防護(hù)用品，包括安全帽、安全帶、防滑鞋、防護(hù)手套等。安全帽需符合《安全帽》（GB2811）標(biāo)準(zhǔn)，帽殼、帽襯、下顎帶完好無損；安全帶需采用全身式安全帶，配有速差器，作業(yè)時(shí)必須系掛在獨(dú)立安全繩上；防滑鞋鞋底應(yīng)有防滑花紋，能承受500N以上靜壓力。此外，架體需配置防墜裝置，如擺針防墜器或限載防墜器，確保架體意外下降時(shí)能立即制動(dòng)。例如，某項(xiàng)目為每個(gè)作業(yè)小組配備3套安全帶，每日開工前由安全員檢查安全帶是否有破損，發(fā)現(xiàn)不合格立即更換，確?！案邟斓陀谩币?guī)范落實(shí)。

2.4人員準(zhǔn)備

2.4.1特種作業(yè)人員資質(zhì)審核

外爬架施工涉及架子工、起重機(jī)械司機(jī)、信號(hào)司索工、電工等特種作業(yè)人員，進(jìn)場(chǎng)前需審核其特種作業(yè)操作證（有效期內(nèi)的建設(shè)行政主管部門頒發(fā)），確保持證上崗。例如，架子工需具備附著升降腳手架作業(yè)資格，證照與本人信息一致；起重機(jī)械司機(jī)需熟悉電動(dòng)葫蘆操作性能，能判斷常見故障。施工單位建立特種作業(yè)人員臺(tái)賬，記錄姓名、工種、證號(hào)、有效期等信息，確保人證相符。對(duì)臨近到期的特種作業(yè)人員，提前組織復(fù)審，避免無證上崗。例如，某項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)一名架子工的特種作業(yè)證還有15天到期，立即協(xié)調(diào)其提前參加復(fù)審，確保持證狀態(tài)連續(xù)。

2.4.2培訓(xùn)與崗位職責(zé)明確

施工前，需組織所有參與外爬架施工的人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置流程、設(shè)備使用方法等。培訓(xùn)采用“理論考試+實(shí)操考核”方式，理論考試滿分100分，80分及以上合格；實(shí)操考核要求架子工能在30分鐘內(nèi)完成一段2米高架體的組裝，電工能在10分鐘內(nèi)接通電動(dòng)葫蘆電源?？己撕细窈蠓娇缮蠉彛缓细裾咝柚匦屡嘤?xùn)。同時(shí)，明確各崗位職責(zé)：施工負(fù)責(zé)人全面統(tǒng)籌施工進(jìn)度與安全；安全員每日巡查架體狀況、防護(hù)措施落實(shí)情況；架子工負(fù)責(zé)架體組裝、升降作業(yè)；電工負(fù)責(zé)設(shè)備線路維護(hù)，每日檢查電動(dòng)葫蘆制動(dòng)性能、鋼絲繩磨損情況。例如，某項(xiàng)目通過崗位職責(zé)公示牌，將各崗位人員姓名、聯(lián)系方式張貼在施工現(xiàn)場(chǎng)，便于問題快速對(duì)接，確保責(zé)任到人。

三、架體組裝

3.1材料驗(yàn)收與清點(diǎn)

3.1.1鋼管與扣件檢查

架體組裝前需對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收。鋼管應(yīng)選用Q235B級(jí)低碳鋼，外徑48mm，壁厚3.6mm，表面無嚴(yán)重銹蝕、彎曲或壓扁。每根鋼管需檢查兩端端口平整度，端口毛刺需用砂輪機(jī)打磨光滑?？奂栌挟a(chǎn)品合格證和檢測(cè)報(bào)告，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無裂紋、滑絲現(xiàn)象。隨機(jī)抽取10%的扣件進(jìn)行扭矩測(cè)試，螺栓緊固扭矩應(yīng)達(dá)到40-50N·m，過緊會(huì)導(dǎo)致鋼管變形，過松則易松動(dòng)脫落。例如，某項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)一批扣件存在裂紋，立即全部退場(chǎng)更換，確保材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

3.1.2腳手板與安全網(wǎng)核對(duì)

腳手板應(yīng)采用厚度50mm的落葉松木板或沖壓鋼腳手板，木板需無腐朽、裂紋，鋼制腳手板需無嚴(yán)重銹蝕。腳手板兩端需用鍍鋅鋼絲固定防滑條，防滑條高度5mm，間距300mm。密目式安全網(wǎng)需符合GB5725標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)目密度不低于2000目/100cm2，阻燃性能持續(xù)4分鐘以上。驗(yàn)收時(shí)需展開安全網(wǎng)檢查是否有破損、斷繩，每卷安全網(wǎng)隨機(jī)抽取3m2做沖擊試驗(yàn)，模擬2kg重物從1.5m高度墜落，網(wǎng)體無破損即為合格。

3.2基礎(chǔ)搭設(shè)與定位

3.2.1架體底部基礎(chǔ)處理

架體底部需設(shè)置穩(wěn)固基礎(chǔ)。在硬化地面施工時(shí)，先清理基層雜物，鋪設(shè)200mm×200mm×10mm鋼板作為墊板；在回填土區(qū)域，需分層夯實(shí)回填土，壓實(shí)系數(shù)不小于0.93，澆筑150mm厚C20混凝土墊層，表面抹平養(yǎng)護(hù)72小時(shí)?；A(chǔ)承載力需經(jīng)計(jì)算確認(rèn)，一般要求不小于150kPa。例如，某項(xiàng)目地下室頂板作為架體基礎(chǔ)時(shí)，結(jié)構(gòu)工程師需復(fù)核頂板荷載，若承載力不足，需在架體立桿下方設(shè)置可調(diào)支托，分散荷載至梁柱節(jié)點(diǎn)。

3.2.2架體定位與放線

根據(jù)施工方案在建筑物外圍彈線定位，確定架體安裝位置。用經(jīng)緯儀從建筑轉(zhuǎn)角處開始，每10m設(shè)置一個(gè)定位點(diǎn)，確保架體與建筑物間距均勻（一般為0.6-0.8m）。在定位點(diǎn)處打入鋼釘，標(biāo)注立桿位置。對(duì)于弧形建筑，需采用CAD軟件分段放樣，每段弧長(zhǎng)不超過3m，確保架體貼合結(jié)構(gòu)曲線。定位完成后，需用鋼尺復(fù)核相鄰立桿間距，偏差控制在±10mm以內(nèi)。

3.3主體結(jié)構(gòu)安裝

3.3.1立桿與橫桿搭設(shè)

架體組裝采用自下而上順序。先安裝立桿，每根立桿底部墊放2塊200mm×200mm×50mm木墊板，墊板下方需有鋼板支承。立桿對(duì)接需采用對(duì)接扣件，嚴(yán)禁搭接，相鄰立桿接頭需錯(cuò)開500mm以上。立桿安裝后立即安裝掃地桿，距地200mm處設(shè)置縱向掃地桿，橫向掃地桿固定于立桿內(nèi)側(cè)。橫桿安裝需與立桿用直角扣件固定，橫桿步距1.8m，相鄰橫桿接頭需錯(cuò)開，同一跨內(nèi)橫桿接頭不超過1個(gè)。安裝過程中，隨時(shí)用線墜檢查立桿垂直度，偏差不超過5mm/層或總高度的1/200。

3.3.2剪刀撐與連墻件設(shè)置

剪刀撐需在架體兩端、轉(zhuǎn)角處及中間每隔15m設(shè)置一組，由下至上連續(xù)布置。剪刀撐斜桿與地面夾角45°-60°，每道剪刀撐跨越4-5根立桿。斜桿接長(zhǎng)采用搭接，搭接長(zhǎng)度1m，用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。連墻件需每層每3m設(shè)置一處，優(yōu)先采用剛性連墻件，即用φ48×3.6mm鋼管一端與架體連接，另一端與建筑物預(yù)埋件焊接。連墻件需靠近主節(jié)點(diǎn)，偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于300mm。例如，某項(xiàng)目在剪力墻處采用穿墻螺栓連墻件，螺栓直徑16mm，雙螺母緊固，螺栓兩側(cè)加墊100mm×100mm×10mm鋼板。

3.3.3升降設(shè)備安裝

電動(dòng)葫蘆需安裝在架體頂部承重桁架上，每臺(tái)葫蘆額定起重量5-10噸，間距不超過4m。葫蘆吊鉤需與架體中心對(duì)齊，偏差不超過20mm。鋼絲繩選用6×37+FC型，直徑不小于14mm，安全系數(shù)6倍。鋼絲繩一端固定在葫蘆吊鉤上，另一端通過建筑結(jié)構(gòu)預(yù)留孔與錨環(huán)連接，錨環(huán)采用Q235鋼制作，直徑20mm。安裝后需手動(dòng)試運(yùn)行葫蘆，檢查制動(dòng)是否靈敏，鋼絲繩有無扭結(jié)。

3.4安全防護(hù)設(shè)施安裝

3.4.1腳手板鋪設(shè)

腳手板需滿鋪，對(duì)接或搭接鋪設(shè)。對(duì)接時(shí)，腳手板兩端各用直徑3.6mm鍍鋅鋼絲固定在橫桿上；搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于200mm，且在搭接段下方增設(shè)1根橫桿。腳手板探頭長(zhǎng)度不大于150mm，否則需用φ12mm鋼筋固定。作業(yè)層腳手板下方需掛設(shè)水平安全兜網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸不大于25mm。例如，某項(xiàng)目在腳手板轉(zhuǎn)角處采用定制異形腳手板，避免出現(xiàn)探頭板現(xiàn)象。

3.4.2安全網(wǎng)與擋腳板設(shè)置

架體外側(cè)需從下至上連續(xù)掛設(shè)密目式安全網(wǎng)，安全網(wǎng)用直徑1.7mm尼龍繩綁扎在橫桿上，每個(gè)綁扎點(diǎn)間距300mm。安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)需加掛一層大眼網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸不大于50mm，防止小件物體墜落。作業(yè)層需設(shè)置擋腳板，擋腳板高度180mm，刷紅白相間警示漆，擋腳板與腳手板間隙不大于10mm。架體底部需封閉，采用鋼板網(wǎng)或阻燃密目網(wǎng)全封閉，防止人員墜落或物體打擊。

3.4.3通道與警示標(biāo)識(shí)

架體需設(shè)置專用上下通道，通道寬度不小于0.9m，坡度1:3。通道兩側(cè)設(shè)置扶手，高度1.2m，中間設(shè)置兩道橫桿。通道踏板需防滑，每級(jí)踏板高度不超過180mm。在架體顯著位置懸掛安全操作規(guī)程牌，標(biāo)注最大允許荷載（通常不超過3kN/m2）、升降操作流程及應(yīng)急聯(lián)系電話。夜間施工時(shí)，通道需安裝36V低壓照明燈具，每10m安裝一盞。

四、架體升降操作

4.1升降前檢查

4.1.1架體結(jié)構(gòu)完整性核查

升降作業(yè)前，安全員需對(duì)照施工方案逐項(xiàng)檢查架體結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)核查立桿、橫桿、剪刀撐的連接扣件是否全部緊固，扭矩值需達(dá)到40-50N·m。用扭力扳機(jī)隨機(jī)抽查10%的扣件，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即重新緊固。檢查架體有無變形、開焊或桿件缺失，特別是轉(zhuǎn)角處和升降設(shè)備安裝區(qū)域。例如，某項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)剪刀撐斜桿與立桿連接處存在2個(gè)扣件松動(dòng)，立即組織架子工重新緊固并增加1個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件加固。

4.1.2附著支座與連墻件狀態(tài)評(píng)估

逐一檢查附著支座螺栓是否雙螺母緊固，螺栓露出絲扣不少于3絲。用小錘輕擊螺栓頭部，檢查有無松動(dòng)或異響。連墻件需確保無變形，穿墻螺栓兩側(cè)墊板是否平整，螺母扭矩不低于50N·m。在風(fēng)荷載較大區(qū)域，需額外檢查連墻件與建筑結(jié)構(gòu)的焊縫是否完好。例如，某項(xiàng)目在東南角發(fā)現(xiàn)連墻件螺栓銹蝕，立即更換為不銹鋼螺栓并涂抹防銹油。

4.1.3升降設(shè)備與安全裝置測(cè)試

電動(dòng)葫蘆需進(jìn)行空載試運(yùn)行，正反轉(zhuǎn)各3次，檢查制動(dòng)是否靈敏，運(yùn)行有無卡滯。鋼絲繩需檢查有無斷絲、扭結(jié)，表面油污需用煤油清洗干凈。防墜裝置需模擬墜落測(cè)試：手動(dòng)釋放葫蘆制動(dòng)器，觀察防墜器是否在0.1秒內(nèi)鎖死，制動(dòng)距離不超過50mm。同步控制系統(tǒng)需校核各傳感器讀數(shù)偏差，確保不超過5mm。

4.2升降實(shí)施流程

4.2.1同步升降啟動(dòng)操作

操作人員需站在地面控制臺(tái)啟動(dòng)升降系統(tǒng)，先點(diǎn)動(dòng)提升1個(gè)行程（約300mm），檢查所有電動(dòng)葫蘆是否同步運(yùn)行。若發(fā)現(xiàn)葫蘆轉(zhuǎn)速差異超過10%，立即停機(jī)調(diào)整液壓閥開度或檢查電機(jī)負(fù)載。架體整體提升過程中，需保持升降速度均勻，控制在5-8cm/min。例如，某項(xiàng)目因東側(cè)葫蘆電機(jī)負(fù)載過高，通過調(diào)整變頻器參數(shù)將轉(zhuǎn)速同步。

4.2.2過程監(jiān)控與異常處理

升降時(shí)需安排2名監(jiān)護(hù)人在架體頂部和底部同步巡查。頂部監(jiān)護(hù)員觀察架體與建筑物間距是否均勻，發(fā)現(xiàn)傾斜立即通過對(duì)講機(jī)通知地面操作員調(diào)整。底部監(jiān)護(hù)員檢查腳手板與結(jié)構(gòu)間隙，防止被鋼筋等障礙物卡阻。若遇突發(fā)情況如架體晃動(dòng)，立即按下急停按鈕，待架體穩(wěn)定后排查原因。例如，某項(xiàng)目因架體底部被模板支撐卡阻，立即停止升降，由架子工清除障礙物后重新啟動(dòng)。

4.2.3附著點(diǎn)轉(zhuǎn)換操作

當(dāng)架體提升至新附著點(diǎn)位置時(shí)，需暫停升降進(jìn)行支座轉(zhuǎn)換。先拆除最下方的連墻件，由2名架子工配合安裝新的附著支座。螺栓緊固后，用經(jīng)緯儀測(cè)量架體垂直度，偏差需控制在1/500以內(nèi)。轉(zhuǎn)換過程中需保持架體至少3處附著點(diǎn)與結(jié)構(gòu)連接，確保穩(wěn)定。例如，某項(xiàng)目在轉(zhuǎn)換支座時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)留孔位置偏差8mm，采用擴(kuò)孔器修正孔徑后重新安裝。

4.3升降后驗(yàn)收

4.3.1架體垂直度與平整度檢測(cè)

升降完成后，用激光垂儀從建筑轉(zhuǎn)角處測(cè)量架體垂直度，每10m高度偏差不超過20mm。架體頂部水平度采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，相鄰立桿高差不超過10mm。對(duì)偏差超標(biāo)的部位，通過可調(diào)支托進(jìn)行微調(diào)。例如，某項(xiàng)目西側(cè)架體頂部?jī)A斜15mm，通過松開頂部橫桿扣件，用撬杠微調(diào)立桿位置后重新緊固。

4.3.2安全防護(hù)設(shè)施復(fù)位檢查

全面檢查安全網(wǎng)是否掛設(shè)嚴(yán)密，綁扎點(diǎn)間距不超過300mm。腳手板需重新固定，探頭板用φ12鋼筋綁扎。擋腳板與腳手板間隙需控制在10mm以內(nèi)，超過處用薄木片填補(bǔ)。架體底部封閉網(wǎng)需重新安裝，確保無破損。例如，某項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)安全網(wǎng)在升降過程中被掛破，立即更換整片密目網(wǎng)并加強(qiáng)綁扎點(diǎn)密度。

4.3.3設(shè)備復(fù)位與保養(yǎng)記錄

電動(dòng)葫蘆需斷電后清潔鋼絲繩表面油污，檢查卷筒排繩是否整齊。防墜裝置活動(dòng)部件需涂抹鋰基脂潤(rùn)滑。所有檢查結(jié)果需記錄在《升降作業(yè)驗(yàn)收表》中，由施工負(fù)責(zé)人、安全員、操作員三方簽字確認(rèn)。例如，某項(xiàng)目在驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)1臺(tái)葫蘆制動(dòng)片磨損量達(dá)到2mm，立即更換制動(dòng)片并調(diào)整間隙至0.5mm。

五、安全控制措施

5.1安全防護(hù)體系

5.1.1防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置

架體外側(cè)需連續(xù)掛設(shè)密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)目密度不低于2000目/100cm2，綁扎點(diǎn)間距不超過300mm。作業(yè)層腳手板必須滿鋪，對(duì)接處用φ3.6mm鍍鋅鋼絲固定在橫桿上，探頭板長(zhǎng)度不得超過150mm。架體底部設(shè)置雙層防護(hù)：底層為鋼板網(wǎng)（網(wǎng)眼尺寸10mm），上層為阻燃密目網(wǎng)，防止人員墜落和物體打擊。例如，某項(xiàng)目在架體轉(zhuǎn)角處采用定制弧形安全網(wǎng)，確保無防護(hù)死角。

5.1.2升降設(shè)備安全管理

電動(dòng)葫蘆需安裝防墜裝置，采用擺針式防墜器，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間不超過0.1秒。每臺(tái)葫蘆配備獨(dú)立控制開關(guān)，控制臺(tái)設(shè)置急停按鈕。鋼絲繩每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)斷絲超過總絲數(shù)1/10或扭結(jié)變形立即更換。升降設(shè)備區(qū)域設(shè)置警戒線，半徑5m內(nèi)禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。例如，某項(xiàng)目在葫蘆控制臺(tái)加裝聲光報(bào)警器，當(dāng)負(fù)載超過額定值80%時(shí)自動(dòng)預(yù)警。

5.1.3環(huán)境防護(hù)措施

架體頂部設(shè)置防雷接地裝置，接地電阻不大于10Ω。遇6級(jí)以上大風(fēng)或雷雨天氣立即停止升降作業(yè)，架體需保持至少4處附著點(diǎn)與結(jié)構(gòu)連接。架體周圍10m范圍內(nèi)禁止動(dòng)用明火，確需焊接作業(yè)時(shí)，需清理下方可燃物并配備滅火器。例如，某項(xiàng)目在架體底部設(shè)置擋水板，防止雨水浸泡升降設(shè)備。

5.2過程監(jiān)控要點(diǎn)

5.2.1實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用

架體頂部安裝傾角傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)垂直度，偏差超過1/500時(shí)自動(dòng)報(bào)警。同步升降系統(tǒng)采用激光測(cè)距儀，每臺(tái)葫蘆配備獨(dú)立傳感器，當(dāng)相鄰升降點(diǎn)高差超過30mm時(shí)自動(dòng)停機(jī)。監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至項(xiàng)目部指揮中心，異常情況觸發(fā)短信通知。例如，某項(xiàng)目通過物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)架體狀態(tài)24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

5.2.2人工巡查機(jī)制

每日開工前由安全員帶隊(duì)進(jìn)行"三查"：查結(jié)構(gòu)變形（用線墜測(cè)量立桿垂直度）、查連接松動(dòng)（敲擊扣件聽聲音）、查防護(hù)缺失（檢查安全網(wǎng)綁扎）。升降過程中安排2名監(jiān)護(hù)人在架體頂部和底部同步巡查，每小時(shí)記錄一次架體與結(jié)構(gòu)間距。巡查發(fā)現(xiàn)隱患立即懸掛警示標(biāo)識(shí)并上報(bào)。例如，某項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)腳手板松動(dòng)后，立即用φ12鋼筋加固并更換破損部位。

5.2.3荷載控制管理

架體作業(yè)層嚴(yán)禁超載，每平方米荷載不超過3kN。材料堆放高度不超過1.2m，且避開升降設(shè)備區(qū)域。升降前需拆除架體上所有臨時(shí)荷載，包括模板、鋼筋等。荷載變化超過10%時(shí)需重新驗(yàn)算架體穩(wěn)定性。例如，某項(xiàng)目在架體懸掛限載標(biāo)識(shí)牌，并設(shè)置電子秤實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)材料重量。

5.3人員安全管理

5.3.1作業(yè)人員準(zhǔn)入制度

所有參與外爬架施工的人員需經(jīng)三級(jí)安全教育，考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員必須持有效證件，架子工需具備附著升降腳手架作業(yè)資格。每日開工前進(jìn)行"三交底"：交任務(wù)、交安全、交技術(shù)。例如，某項(xiàng)目建立人員健康檔案，高血壓、恐高癥患者禁止從事高空作業(yè)。

5.3.2操作行為規(guī)范

作業(yè)人員必須系掛全身式安全帶，安全繩獨(dú)立固定在建筑結(jié)構(gòu)上，禁止系掛在架體上。嚴(yán)禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)，連續(xù)工作不超過4小時(shí)。升降操作需由2人協(xié)同完成，1人操作設(shè)備，1人監(jiān)護(hù)。例如，某項(xiàng)目規(guī)定作業(yè)人員隨身攜帶定位卡，實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)位置和狀態(tài)。

5.3.3安全培訓(xùn)常態(tài)化

每月組織一次安全實(shí)操演練，內(nèi)容包括架體應(yīng)急下降、傷員急救、消防器材使用等。新進(jìn)場(chǎng)人員需進(jìn)行3天崗前培訓(xùn)，考核通過后方可參與作業(yè)。例如，某項(xiàng)目制作《外爬架安全操作口袋書》，發(fā)放給所有作業(yè)人員隨時(shí)學(xué)習(xí)。

5.4應(yīng)急處置預(yù)案

5.4.1架體傾斜處置流程

當(dāng)監(jiān)測(cè)到架體傾斜超過1/300時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：操作員按下急停按鈕，監(jiān)護(hù)人員疏散架體上人員，技術(shù)組用經(jīng)緯儀復(fù)核傾斜原因。若因附著支座失效，需立即安裝臨時(shí)支撐；若因荷載不均，需重新分配荷載。例如，某項(xiàng)目通過在傾斜側(cè)增加配重塊，使架體恢復(fù)垂直狀態(tài)。

5.4.2設(shè)備故障應(yīng)急措施

電動(dòng)葫蘆故障時(shí)，立即切換備用葫蘆。鋼絲繩斷裂時(shí)，使用預(yù)裝的防墜裝置制動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)手動(dòng)葫蘆緩慢降架。同步系統(tǒng)失效時(shí)，改用單點(diǎn)升降方式，確保各點(diǎn)高差不超過50mm。例如，某項(xiàng)目在每臺(tái)葫蘆旁配備手動(dòng)葫蘆，作為應(yīng)急提升設(shè)備。

5.4.3突發(fā)天氣應(yīng)對(duì)方案

遇突發(fā)雷暴天氣，立即切斷所有電源，人員撤離至安全區(qū)域。大風(fēng)天氣來臨前，架體需降至最低附著狀態(tài)，并增加臨時(shí)連墻件。暴雨過后需全面檢查架體基礎(chǔ)沉降情況，確認(rèn)安全后方可復(fù)工。例如，某項(xiàng)目在架體頂部設(shè)置風(fēng)向標(biāo)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力變化。

5.5環(huán)境安全管理

5.5.1施工區(qū)域隔離

架體周邊設(shè)置硬質(zhì)圍擋，高度不低于1.8m，懸掛"禁止攀爬""小心墜落"等警示標(biāo)識(shí)。材料堆放區(qū)與作業(yè)區(qū)保持5m以上距離，易燃材料單獨(dú)存放。例如，某項(xiàng)目在架體入口處設(shè)置實(shí)名制通道閘機(jī)，控制非作業(yè)人員進(jìn)入。

5.5.2噪聲與揚(yáng)塵控制

升降作業(yè)盡量安排在白天，夜間施工需取得許可并控制噪聲不超過55分貝。架體周邊安裝噴淋系統(tǒng)，作業(yè)前開啟降塵。材料運(yùn)輸車輛需覆蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎。例如，某項(xiàng)目在架體底部設(shè)置霧炮機(jī)，有效降低施工揚(yáng)塵。

5.5.3夜間施工保障

夜間作業(yè)區(qū)域需配備36V低壓照明燈具，每10m安裝一盞。架體頂部設(shè)置頻閃警示燈，閃爍頻率為1-2次/秒。作業(yè)人員必須穿戴反光背心，配備對(duì)講機(jī)保持通訊暢通。例如，某項(xiàng)目在升降通道設(shè)置聲控照明，人員靠近時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。

六、驗(yàn)收與拆除

6.1架體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

6.1.1結(jié)構(gòu)驗(yàn)收

架體驗(yàn)收需重點(diǎn)檢查結(jié)構(gòu)連接可靠性。立桿垂直度偏差不得超過架體高度的1/500，用激光垂儀從底部至頂部逐根測(cè)量。相鄰立桿間距偏差控制在±10mm以內(nèi)，橫桿步距誤差不超過±20mm。扣件螺栓扭矩需達(dá)到40-50N·m，用扭力扳機(jī)隨機(jī)抽查10%的節(jié)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即重新緊固。剪刀撐需連續(xù)設(shè)置，斜桿與地面夾角保持在45°-60°，搭接長(zhǎng)度不小于1m，采用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。例如，某項(xiàng)目通過全站儀掃描架體三維坐標(biāo)，快速定位偏差超標(biāo)的立桿位置并調(diào)整。

6.1.2防護(hù)驗(yàn)收

安全網(wǎng)需從下至上連續(xù)鋪設(shè)，網(wǎng)目密度不低于2000目/100cm2，綁扎點(diǎn)間距不超過300mm。檢查安全網(wǎng)有無破損、斷繩，破損處需用同材質(zhì)網(wǎng)片修補(bǔ)，修補(bǔ)面積不大于0.1m2。腳手板必須滿鋪，對(duì)接處用φ3.6mm鍍鋅鋼絲雙道固定，探頭板長(zhǎng)度不得超過150mm。作業(yè)層擋腳板高度需達(dá)到180mm，與腳手板間隙控制在10mm以內(nèi)，超過處用薄木片填補(bǔ)。架體底部封閉網(wǎng)需采用鋼板網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸不大于10mm，防止小件物體墜落。

6.1.3設(shè)備驗(yàn)收

電動(dòng)葫蘆需進(jìn)行空載試運(yùn)行，正反轉(zhuǎn)各3次，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間不超過0.1秒。鋼絲繩表面無斷絲、扭結(jié)，油污需用煤油清洗干凈，每周檢查一次磨損情況。防墜裝置需模擬墜落測(cè)試，手動(dòng)釋放制動(dòng)器后，制動(dòng)距離不超過50mm。同步控制系統(tǒng)需校核各傳感器讀數(shù)，相鄰升降點(diǎn)高差偏差控制在5mm以內(nèi)。所有設(shè)備需建立《設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬》，記錄保養(yǎng)日期、維修情況及下次檢查時(shí)間。

6.2架體拆除流程

6.2.1拆除準(zhǔn)備

拆除前需編制專項(xiàng)拆除方案，明確拆除順序、安全措施及應(yīng)急預(yù)案。架體上的材料、設(shè)備需全部清理干凈，拆除區(qū)域設(shè)置警戒線，半徑10m內(nèi)禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。配備專職安全員全程監(jiān)督，配備急救箱、滅火器等應(yīng)急物資。拆除人員需經(jīng)專項(xiàng)培訓(xùn)考核合格，特種作業(yè)人員持證上崗。例如，某項(xiàng)目在拆除前召開安全技術(shù)交底會(huì)，明確每個(gè)拆除小組的職責(zé)分工。

6.2.2拆除步驟

拆除遵循"自上而下、逐層拆除"原則。先拆除架體頂部防護(hù)設(shè)施，包括安全網(wǎng)、擋腳板、腳手板，每拆除一層后