DG-T 211-2021 果園軌道運(yùn)輸機(jī)_第1頁(yè)
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DG代替DG/T211-2019中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布DG/T211—2021前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14型號(hào)編制規(guī)則 15基本要求 25.1需補(bǔ)充提供的文件資料 25.2樣機(jī)確定 25.3生產(chǎn)量和銷售量 25.4參數(shù)準(zhǔn)確度及儀器設(shè)備 26初次鑒定 26.1一致性檢查 26.2安全性評(píng)價(jià) 36.3適用性評(píng)價(jià) 46.4可靠性評(píng)價(jià) 56.5綜合判定規(guī)則 77產(chǎn)品變更 7附錄A(規(guī)范性附錄)產(chǎn)品規(guī)格表 9附錄B(規(guī)范性附錄)用戶調(diào)查表 10DG/T211—2021本大綱依據(jù)TZ1—2019《農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定大綱編寫(xiě)規(guī)則》編制。本大綱是對(duì)DG/T211—2019《果園軌道運(yùn)輸機(jī)》的修訂。本大綱與DG/T211—2019相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)內(nèi)容變化如下:——修改了一致性檢查部分項(xiàng)目?jī)?nèi)容;——修改了安全性能檢查內(nèi)容;——附錄A中增加配套動(dòng)力類型。本大綱自實(shí)施之日起代替DG/T211—2019。本大綱由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司提出。本大綱由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定總站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)開(kāi)發(fā)推廣總站技術(shù)歸口。本大綱起草單位:廣東省農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定站、福建省農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定推廣總站、湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定站、廣西壯族自治區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化服務(wù)中心、貴州省農(nóng)業(yè)機(jī)械質(zhì)量鑒定站、重慶市農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定站、浙江省農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定推廣總站。本大綱主要起草人:王瑩、張守宇、龔道寬、陳連飛、黃才志、吳佳洋、夏茄程、應(yīng)博凡。本大綱所代替大綱的歷次版本發(fā)布情況為:——DG/T211-2019。DG/T211—20211果園軌道運(yùn)輸機(jī)本大綱規(guī)定了果園軌道運(yùn)輸機(jī)推廣鑒定的鑒定內(nèi)容、方法和判定規(guī)則。本大綱適用于自走式果(茶)園軌道運(yùn)輸機(jī)和牽引式果(茶)園軌道運(yùn)輸機(jī)(簡(jiǎn)稱運(yùn)輸機(jī))的推廣鑒定,其中,山地用運(yùn)輸機(jī)的最大爬坡度應(yīng)不低于35°。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB10396農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械、草坪和園藝動(dòng)力機(jī)械安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形總則3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1自走式果園軌道運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)箱、制動(dòng)器等組成。載物貨廂由車廂、行走輪等組成。牽引方式可分為單向牽引和雙向牽引。3.2牽引式果園軌道運(yùn)輸機(jī)依靠牽引傳動(dòng)裝置牽引載物貨廂,在軌道上運(yùn)送果苗、肥料、農(nóng)藥、作業(yè)器械等果(茶)園生產(chǎn)資料及果實(shí)等農(nóng)產(chǎn)品的機(jī)械。主要由牽引傳動(dòng)裝置、控制裝置、軌道、鋼絲繩、載物貨廂等組成。其中牽引傳動(dòng)裝置由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱、制動(dòng)器和卷筒等組成。載物貨廂由車廂、行走輪等組成。牽引方式可分為單向牽引和雙向牽引。4型號(hào)編制規(guī)則改進(jìn)代號(hào):用A、B、C??表示,基本型不標(biāo)注主參數(shù)代號(hào):額定裝載質(zhì)量:?jiǎn)挝籯g用途特征代號(hào):S-山地用,其他用途不標(biāo)注結(jié)構(gòu)型式特征代號(hào):SG-雙軌,DG-單軌驅(qū)動(dòng)特征代號(hào):Q-牽引式、Z-自走式大類分類代號(hào):農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械DG/T211—202115基本要求5.1需補(bǔ)充提供的文件資料除申請(qǐng)時(shí)提交的材料之外,需補(bǔ)充提供以下材料:a)產(chǎn)品規(guī)格表(見(jiàn)附錄A);b)樣機(jī)照片(正前方、左前方45°、右前方45°和產(chǎn)品銘牌各1張);c)用戶名單(內(nèi)容至少包括購(gòu)買者姓名、通信地址、聯(lián)系電話、產(chǎn)品型號(hào)名稱、出廠編號(hào)、購(gòu)機(jī)日期等),提供的用戶使用時(shí)間應(yīng)不少于3個(gè)月,數(shù)量5戶;d)運(yùn)輸機(jī)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)需提供符合國(guó)家環(huán)保部門相關(guān)要求的排氣污染物檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件或環(huán)保信息社會(huì)公開(kāi)文件復(fù)印件。以上材料需加蓋制造商公章。5.2樣機(jī)確定樣機(jī)由制造商無(wú)償提供且應(yīng)是12個(gè)月以內(nèi)生產(chǎn)安裝的合格品,由鑒定機(jī)構(gòu)在制造商指定的使用現(xiàn)場(chǎng)獲取,樣機(jī)數(shù)量為1臺(tái)?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件應(yīng)能滿足試驗(yàn)鑒定開(kāi)展的要求。樣機(jī)由鑒定人員驗(yàn)樣并經(jīng)制造商確認(rèn)后,方可進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢且對(duì)試驗(yàn)結(jié)果無(wú)異議后,樣機(jī)由制造商自行處理。5.3生產(chǎn)量和銷售量申請(qǐng)推廣鑒定的產(chǎn)品,生產(chǎn)量和銷售量均應(yīng)不少于5臺(tái)。5.4參數(shù)準(zhǔn)確度及儀器設(shè)備被測(cè)參數(shù)的準(zhǔn)確度要求見(jiàn)表1。選用儀器設(shè)備的量程和準(zhǔn)確度應(yīng)與表1的要求相匹配。試驗(yàn)用儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)且在有效期內(nèi)。表1被測(cè)參數(shù)準(zhǔn)確度要求1234566初次鑒定6.1一致性檢查6.1.1檢查內(nèi)容和方法一致性檢查的項(xiàng)目、允許變化的限制范圍及檢查方法見(jiàn)表2。制造商填報(bào)的產(chǎn)品規(guī)格表的設(shè)計(jì)值應(yīng)與其提供的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)所描述的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格值相一致。對(duì)照產(chǎn)品規(guī)格表的設(shè)計(jì)值對(duì)樣機(jī)的相應(yīng)項(xiàng)目進(jìn)行一致性檢查。DG/T211—20213表2一致性檢查項(xiàng)目、限制范圍及檢查方法1/√√√√2/√√√√3結(jié)構(gòu)型式(雙軌雙向/雙軌單向//√√√√4/√√√√V/√/√√√√√√√√√5//√/√/√/√6整機(jī)質(zhì)量(牽引式為載物貨廂質(zhì)√√√√7√√√√8√√√√9√√√√軌道型式(齒條式/平面導(dǎo)軌式//√√√√/√√√√√√√√6.1.2判定規(guī)則一致性檢查的全部項(xiàng)目結(jié)果均滿足表2的要求時(shí),一致性檢查結(jié)論為符合大綱要求;否則,一致性檢查結(jié)論為不符合大綱要求。6.2安全性評(píng)價(jià)6.2.1安全性能6.2.1.1電動(dòng)機(jī)(不含蓄電池供電的)電源進(jìn)線與外殼之間的冷態(tài)絕緣電阻值應(yīng)不小于1MΩ。6.2.1.2運(yùn)輸軌道應(yīng)穩(wěn)定、牢固。運(yùn)輸機(jī)在1.5倍額定裝載質(zhì)量(最大爬坡度的軌道段為額定裝載質(zhì)量)條件下往返運(yùn)轉(zhuǎn)一次時(shí),軌道應(yīng)不發(fā)生目測(cè)塑性變形。6.2.1.3行車制動(dòng)性能運(yùn)輸機(jī)在額定裝載狀態(tài)下,以最高行駛速度,在最大爬坡度的軌道段,進(jìn)行下坡方向行車制動(dòng)性能試驗(yàn),制動(dòng)距離應(yīng)不大于1m。試驗(yàn)時(shí),操縱行車制動(dòng)器或應(yīng)急制動(dòng)器控制柄,測(cè)定下坡過(guò)程中制動(dòng)開(kāi)始至運(yùn)輸機(jī)停止時(shí)的距離。試驗(yàn)進(jìn)行3次,結(jié)果取平均值。6.2.1.4駐車制動(dòng)性能DG/T211—2021運(yùn)輸機(jī)在額定裝載狀態(tài)下,在軌道上任意位置停止后,通過(guò)操縱制動(dòng)裝置,用純機(jī)械裝置將運(yùn)輸機(jī)(牽引式為載物貨廂)鎖定在軌道上,操作人員不再控制操縱機(jī)構(gòu),運(yùn)輸機(jī)應(yīng)保持固定不動(dòng),時(shí)間應(yīng)不少于5min。試驗(yàn)在軌道上選擇最大坡度處及其他任意2處,3處均應(yīng)符合要求。駐車控制手柄應(yīng)有鎖定機(jī)構(gòu),在駐車位置不能直接切換到行車位置。6.2.2安全防護(hù)6.2.2.1對(duì)可能造成人身傷害的外露傳動(dòng)部位和運(yùn)動(dòng)部件,應(yīng)有安全防護(hù)裝置,防護(hù)裝置應(yīng)固定牢固,無(wú)尖角和銳棱。6.2.2.2外露電線、電纜應(yīng)安裝于阻燃塑料管或金屬線管內(nèi)。6.2.2.3電機(jī)(不含蓄電池供電的)設(shè)備應(yīng)有接地端子。6.2.2.4各類電氣保護(hù)裝置在所控制的設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)能及時(shí)切斷有關(guān)設(shè)備的電源。6.2.2.5電氣設(shè)備應(yīng)有防雨措施,電控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置過(guò)載和漏電保護(hù)裝置。6.2.2.6上下限位行程開(kāi)關(guān)應(yīng)靈敏可靠。6.2.2.7發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)有防燙傷保護(hù)裝置。6.2.2.8運(yùn)輸機(jī)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急停止裝置,防止限速裝置或行車制動(dòng)器失效時(shí)發(fā)生意外事故。6.2.2.9軌道兩端終端應(yīng)安裝足夠強(qiáng)度的限位裝置(限位器或擋塊等以防止運(yùn)輸機(jī)脫軌發(fā)生意外事故。6.2.3安全信息6.2.3.1在危險(xiǎn)部位應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,標(biāo)志應(yīng)符合GB10396的規(guī)定。6.2.3.2對(duì)有旋轉(zhuǎn)方向要求的轉(zhuǎn)動(dòng)件,應(yīng)在明顯位置設(shè)置轉(zhuǎn)向標(biāo)志,標(biāo)志應(yīng)符合GB10396的規(guī)定。6.2.3.3產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中應(yīng)有安全注意事項(xiàng)說(shuō)明,產(chǎn)品上設(shè)置的安全標(biāo)志及位置應(yīng)在使用說(shuō)明書(shū)中復(fù)現(xiàn)和說(shuō)明。6.2.4判定規(guī)則安全性能、安全防護(hù)和安全信息均滿足要求時(shí),安全性評(píng)價(jià)結(jié)論為符合大綱要求;否則,安全性評(píng)價(jià)結(jié)論為不符合大綱要求。6.3適用性評(píng)價(jià)6.3.1評(píng)價(jià)方法適用性評(píng)價(jià)采用主要性能試驗(yàn)與用戶調(diào)查相結(jié)合的方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。6.3.2評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)內(nèi)容包括運(yùn)輸機(jī)的主要性能和用戶適用性意見(jiàn)。具體要求見(jiàn)表3。表3適用性評(píng)價(jià)判定12/運(yùn)輸機(jī)在額定裝載狀態(tài)下,能穩(wěn)定、順利的3m4/6.3.3性能試驗(yàn)DG/T211—202156.3.3.1試驗(yàn)條件a)運(yùn)輸機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝、調(diào)試,保證處于良好的工作狀態(tài);b)試驗(yàn)電壓應(yīng)不超過(guò)額定值的5%;c)試驗(yàn)軌道最大坡度段長(zhǎng)度應(yīng)不少于運(yùn)輸機(jī)(牽引式為載物貨廂)總長(zhǎng)度的3倍。6.3.3.2試驗(yàn)方法a)運(yùn)行速度在試驗(yàn)軌道上選取相對(duì)平整的軌段,軌段測(cè)區(qū)長(zhǎng)度為10m,測(cè)區(qū)兩端的預(yù)備區(qū)長(zhǎng)度各5m,運(yùn)輸機(jī)額定裝載狀態(tài)下從預(yù)備區(qū)起點(diǎn)向測(cè)區(qū)方向行駛,記錄運(yùn)輸機(jī)通過(guò)測(cè)區(qū)的時(shí)間,按式(1)計(jì)算運(yùn)行速度。往返各測(cè)定1次,取兩次平均值。V——運(yùn)行速度,單位為米每秒(m/s);L——測(cè)區(qū)長(zhǎng)度,單位為米(m);T——通過(guò)測(cè)區(qū)的時(shí)間,單位為秒(s)。b)最大爬坡能力運(yùn)輸機(jī)額定裝載狀態(tài)下在軌道上行駛,能穩(wěn)定、順利的通過(guò)制造商明示最大爬坡度的軌道段,則判定運(yùn)輸機(jī)達(dá)到最大爬坡能力要求。c)遙控距離試驗(yàn)應(yīng)在空曠地進(jìn)行,在距離控制箱不小于50m且滿足樣機(jī)設(shè)計(jì)值要求處用遙控裝置發(fā)出信號(hào)進(jìn)行遙控,依次按上行——停止、下行——停止,如運(yùn)輸機(jī)均能正常工作,則表明本次遙控操作成功。測(cè)定50次,遙控操作成功次數(shù)應(yīng)不少于48次,則判定遙控裝置達(dá)到其遙控距離要求。6.3.4用戶適用性意見(jiàn)適用性用戶意見(jiàn)調(diào)查內(nèi)容見(jiàn)附錄B。調(diào)查數(shù)量為5戶,調(diào)查可采用實(shí)地、信函、電話調(diào)查等形式之一或相結(jié)合的方式進(jìn)行。6.3.5判定規(guī)則性能試驗(yàn)結(jié)果和適用性用戶調(diào)查結(jié)果均滿足表3的要求時(shí),適用性評(píng)價(jià)結(jié)論為符合大綱要求;否則,適用性評(píng)價(jià)結(jié)論為不符合大綱要求。6.4可靠性評(píng)價(jià)6.4.1評(píng)價(jià)方法可靠性評(píng)價(jià)采用生產(chǎn)查定與用戶調(diào)查相結(jié)合的方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。6.4.2評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)內(nèi)容包括生產(chǎn)試驗(yàn)的使用有效度和用戶滿意度。6.4.2.1使用有效度DG/T211—20215對(duì)樣機(jī)進(jìn)行累計(jì)作業(yè)時(shí)間為18h的生產(chǎn)查定。記錄作業(yè)時(shí)間、調(diào)整保養(yǎng)時(shí)間、樣機(jī)故障情況及修復(fù)時(shí)間。有效度按式(2)計(jì)算(累計(jì)故障修復(fù)時(shí)間大于1h時(shí),按1h計(jì)算)。生產(chǎn)查定過(guò)程中,如果累計(jì)故障修復(fù)時(shí)間大于1h、或者發(fā)生表4中所述的致命故障或嚴(yán)重故障時(shí),則生產(chǎn)查定不再繼續(xù)進(jìn)行?!?00%??????????????(2)K——有效度;Tz——累計(jì)作業(yè)時(shí)間,單位為小時(shí)(h);Tg——累計(jì)故障修復(fù)時(shí)間,單位為小時(shí)(h)。6.4.2.2用戶滿意度可靠性用戶調(diào)查和適用性用戶調(diào)查同時(shí)進(jìn)行。按式(3)計(jì)算用戶滿意度。si×20???????????????????(3)S——用戶滿意度(百分制);m——調(diào)查的用戶數(shù);si——第i個(gè)用戶賦予的滿意度分值(5分制)。6.4.3故障分類故障分類詳見(jiàn)表4。表4故障分類12等36.4.4判定規(guī)則有效度K不小于98%,用戶滿意度S不小于80分,且生產(chǎn)查定和用戶調(diào)查中未發(fā)生本大綱6.4.3所述的嚴(yán)重故障或致命故障時(shí),可靠性評(píng)價(jià)結(jié)論為符合大綱要求;否則,可靠性評(píng)價(jià)結(jié)論為不符合大綱要求。6.5綜合判定規(guī)則6.5.1產(chǎn)品一致性檢查、安全性評(píng)價(jià)、適用性評(píng)價(jià)、可靠性評(píng)價(jià)為一級(jí)指標(biāo),其包含的各檢查項(xiàng)目和要求為二級(jí)指標(biāo)。指標(biāo)分級(jí)與判定要求見(jiàn)表5。DG/T211—2021表5綜合判定1/1/2/3/12/運(yùn)輸機(jī)在額定裝載狀態(tài)下,能穩(wěn)定、順利的通過(guò)制造3m4/1/2/3/6.5.2一級(jí)指標(biāo)均滿足大綱要求時(shí),推廣鑒定結(jié)論為通過(guò)。否則,推廣鑒定結(jié)論為不通過(guò)。7產(chǎn)品變更7.1通過(guò)推廣鑒定的產(chǎn)品,在證書(shū)有效期內(nèi)其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和特征參數(shù)設(shè)計(jì)值的變化情形、變化幅度和要求見(jiàn)表6。表6產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和特征參數(shù)的變化情形、變化幅度和要求1//2//3//4//////5///6/7//8//9//////7.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和特征參數(shù)的變更符合表6要求的,企業(yè)可以自主變更并保存變更批準(zhǔn)文件。7.3未列入產(chǎn)品變更控制范圍的,視為允許企業(yè)自主變更。DG/T211—2021DGT—/211DGT—7.4因執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)提出的新要求或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)新要求而造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和特征參數(shù)變化,與表6要求不一致的,應(yīng)申報(bào)變更確認(rèn)。DG/T211—2021(規(guī)范性附錄)產(chǎn)品規(guī)格表1/2/3/4/5V678/9//m企業(yè)負(fù)責(zé)人

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