風(fēng)力發(fā)電設(shè)備維護(hù)技師2025選拔考試題目及答案一、選擇題1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是（）。A.使風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向B.提高風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速C.降低風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速D.控制發(fā)電機(jī)的輸出功率答案：A解析：偏航系統(tǒng)的主要功能就是讓風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，這樣能最大程度地捕獲風(fēng)能。而提高或降低風(fēng)輪轉(zhuǎn)速主要由變槳系統(tǒng)等控制，控制發(fā)電機(jī)輸出功率有多種方式但不是偏航系統(tǒng)的主要作用。所以答案選A。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱中，潤(rùn)滑油的主要作用不包括（）。A.潤(rùn)滑B.散熱C.密封D.傳遞動(dòng)力答案：D解析：潤(rùn)滑油在齒輪箱中的作用有潤(rùn)滑，減少齒輪等部件的摩擦；散熱，帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量；密封，防止雜質(zhì)進(jìn)入等。但它并不用于傳遞動(dòng)力，動(dòng)力主要通過(guò)齒輪等機(jī)械結(jié)構(gòu)傳遞。所以答案選D。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片表面出現(xiàn)裂紋，以下處理方法正確的是（）。A.直接忽略，繼續(xù)運(yùn)行B.用普通膠水簡(jiǎn)單修補(bǔ)C.評(píng)估裂紋情況，采用專業(yè)材料和工藝進(jìn)行修補(bǔ)D.立即更換葉片答案：C解析：葉片表面出現(xiàn)裂紋不能直接忽略，否則可能會(huì)導(dǎo)致裂紋擴(kuò)大，影響機(jī)組安全運(yùn)行，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；普通膠水無(wú)法滿足葉片修補(bǔ)的要求，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；也不是一出現(xiàn)裂紋就立即更換葉片，應(yīng)先評(píng)估裂紋情況，若裂紋較小可采用專業(yè)材料和工藝進(jìn)行修補(bǔ)，C選項(xiàng)正確，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。所以答案選C。4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)輸出的電能一般是（）。A.直流電B.低頻交流電C.高頻交流電D.50Hz或60Hz的交流電答案：D解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)輸出的電能最終要并入電網(wǎng)，而電網(wǎng)的頻率一般是50Hz（我國(guó)等大部分國(guó)家）或60Hz（部分國(guó)家）的交流電，所以發(fā)電機(jī)輸出的電能要經(jīng)過(guò)處理變成符合電網(wǎng)要求的50Hz或60Hz的交流電。所以答案選D。5.以下哪種傳感器在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中用于測(cè)量風(fēng)速（）。A.風(fēng)向標(biāo)B.轉(zhuǎn)速傳感器C.風(fēng)速儀D.溫度傳感器答案：C解析：風(fēng)向標(biāo)用于測(cè)量風(fēng)向；轉(zhuǎn)速傳感器用于測(cè)量風(fēng)輪或發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速；溫度傳感器用于測(cè)量設(shè)備的溫度；而風(fēng)速儀專門(mén)用于測(cè)量風(fēng)速。所以答案選C。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)中，液壓泵的作用是（）。A.儲(chǔ)存液壓油B.控制液壓油的流向C.提供液壓動(dòng)力D.過(guò)濾液壓油答案：C解析：儲(chǔ)存液壓油的是油箱；控制液壓油流向的是各種控制閥；過(guò)濾液壓油的是過(guò)濾器；液壓泵的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為液壓系統(tǒng)提供液壓動(dòng)力。所以答案選C。7.當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率曲線出現(xiàn)明顯下降時(shí)，可能的原因不包括（）。A.葉片積垢B.發(fā)電機(jī)故障C.風(fēng)速測(cè)量不準(zhǔn)確D.偏航系統(tǒng)正常工作答案：D解析：葉片積垢會(huì)影響葉片的氣動(dòng)性能，導(dǎo)致捕獲風(fēng)能減少，功率曲線下降；發(fā)電機(jī)故障會(huì)影響發(fā)電效率，使功率曲線下降；風(fēng)速測(cè)量不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)機(jī)組，也可能使功率曲線出現(xiàn)問(wèn)題。而偏航系統(tǒng)正常工作能保證風(fēng)輪對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，有利于機(jī)組正常發(fā)電，不會(huì)導(dǎo)致功率曲線明顯下降。所以答案選D。8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)在（）情況下會(huì)動(dòng)作。A.風(fēng)速低于切入風(fēng)速B.風(fēng)速在額定風(fēng)速以下C.風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速D.機(jī)組停機(jī)狀態(tài)答案：C解析：當(dāng)風(fēng)速低于切入風(fēng)速時(shí)，機(jī)組不啟動(dòng)，變槳系統(tǒng)一般不動(dòng)作；風(fēng)速在額定風(fēng)速以下時(shí)，變槳系統(tǒng)通常保持葉片角度以捕獲更多風(fēng)能；當(dāng)風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速時(shí)，變槳系統(tǒng)動(dòng)作，通過(guò)改變?nèi)~片角度來(lái)限制機(jī)組功率，保護(hù)機(jī)組；機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下，變槳系統(tǒng)也不會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)功率的動(dòng)作。所以答案選C。9.以下關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷系統(tǒng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.防雷系統(tǒng)可以保護(hù)機(jī)組免受雷擊損壞B.葉片上一般安裝有接閃器C.防雷系統(tǒng)的接地電阻越大越好D.防雷系統(tǒng)需要定期檢查和維護(hù)答案：C解析：防雷系統(tǒng)的作用就是保護(hù)機(jī)組免受雷擊損壞，A選項(xiàng)正確；葉片是容易遭受雷擊的部位，一般安裝有接閃器，B選項(xiàng)正確；防雷系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)該越小越好，這樣才能將雷電流快速引入大地，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；防雷系統(tǒng)需要定期檢查和維護(hù)，以確保其有效性，D選項(xiàng)正確。所以答案選C。10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常噪音，可能的原因是（）。A.潤(rùn)滑油充足B.齒輪嚙合良好C.軸承損壞D.箱體密封良好答案：C解析：潤(rùn)滑油充足和齒輪嚙合良好以及箱體密封良好都有利于齒輪箱的正常運(yùn)行，不會(huì)導(dǎo)致異常噪音。而軸承損壞會(huì)使齒輪箱在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常噪音。所以答案選C。二、填空題1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要組成部分包括風(fēng)輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、______、控制系統(tǒng)等。答案：偏航系統(tǒng)2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的切入風(fēng)速是指機(jī)組開(kāi)始______的最低風(fēng)速。答案：發(fā)電3.葉片的翼型設(shè)計(jì)直接影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的______性能。答案：氣動(dòng)4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)中，常用的液壓油有______和抗磨液壓油等。答案：礦物油型液壓油5.發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般分為A、E、B、F、______等。答案：H6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組的______、功率、溫度等參數(shù)。答案：風(fēng)速7.齒輪箱的潤(rùn)滑方式主要有飛濺潤(rùn)滑和______潤(rùn)滑。答案：強(qiáng)制8.變槳系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式主要有液壓驅(qū)動(dòng)和______驅(qū)動(dòng)。答案：電動(dòng)9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔架主要有______塔架和桁架式塔架兩種類型。答案：圓筒式10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)主要由接閃器、______和接地裝置組成。答案：引下線三、判斷題1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪直徑越大，捕獲的風(fēng)能就越多。（）答案：√解析：風(fēng)輪直徑越大，掃風(fēng)面積就越大，在相同的風(fēng)速條件下，能夠捕獲的風(fēng)能也就越多。所以該說(shuō)法正確。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)可以直接將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。（）答案：×解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是風(fēng)輪先將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，不是直接將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.葉片的表面粗糙度對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的性能沒(méi)有影響。（）答案：×解析：葉片表面粗糙度會(huì)影響葉片的氣動(dòng)性能，進(jìn)而影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組捕獲風(fēng)能的效率和功率輸出等性能。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)可以在任何風(fēng)速下自由轉(zhuǎn)動(dòng)。（）答案：×解析：偏航系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)受到一些限制和保護(hù)機(jī)制，比如在大風(fēng)等極端情況下，為了保護(hù)機(jī)組，偏航系統(tǒng)可能會(huì)被鎖定，不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。5.液壓系統(tǒng)中的溢流閥主要用于控制液壓油的流量。（）答案：×解析：溢流閥主要用于控制系統(tǒng)的壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，溢流閥開(kāi)啟溢流，以保護(hù)系統(tǒng)?？刂埔簤河土髁康囊话闶枪?jié)流閥等。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高不會(huì)影響其發(fā)電效率。（）答案：×解析：發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高會(huì)使絕緣材料性能下降，增加電阻，導(dǎo)致能量損耗增加，從而影響發(fā)電效率，甚至可能損壞發(fā)電機(jī)。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。7.變槳系統(tǒng)可以在風(fēng)速變化時(shí)快速調(diào)整葉片角度，以保持機(jī)組功率穩(wěn)定。（）答案：√解析：變槳系統(tǒng)的主要功能之一就是在風(fēng)速變化時(shí)，特別是風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速時(shí)，快速調(diào)整葉片角度，限制機(jī)組功率，保持機(jī)組功率穩(wěn)定。所以該說(shuō)法正確。8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)只要安裝好就不需要再進(jìn)行檢查和維護(hù)了。（）答案：×解析：防雷系統(tǒng)會(huì)受到自然環(huán)境等因素的影響，其性能可能會(huì)逐漸下降，所以需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確保其有效性。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。9.齒輪箱的潤(rùn)滑油只需要定期更換，不需要進(jìn)行油質(zhì)檢測(cè)。（）答案：×解析：定期進(jìn)行油質(zhì)檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油中是否存在雜質(zhì)、水分等異常情況，以及潤(rùn)滑油的性能是否下降，以便及時(shí)采取措施，保證齒輪箱的正常運(yùn)行。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)只能顯示機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，不能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。（）答案：×解析：現(xiàn)代的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以實(shí)時(shí)顯示機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停機(jī)、調(diào)節(jié)參數(shù)等。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作原理。(1).風(fēng)輪在風(fēng)力作用下旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(2).風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)（如齒輪箱等）傳遞給發(fā)電機(jī)。(3).發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。(4).電能經(jīng)過(guò)變流器等設(shè)備處理后并入電網(wǎng)。2.說(shuō)明葉片維護(hù)的主要內(nèi)容。(1).外觀檢查：檢查葉片表面是否有裂紋、磨損、積垢等情況。(2).清潔：清除葉片表面的污垢、昆蟲(chóng)尸體等，以保證葉片的氣動(dòng)性能。(3).修補(bǔ)：對(duì)于葉片表面的小裂紋等損傷，采用專業(yè)材料和工藝進(jìn)行修補(bǔ)。(4).防雷系統(tǒng)檢查：檢查葉片上的接閃器等防雷部件是否完好。(5).螺栓緊固：檢查葉片與輪轂連接的螺栓是否緊固。3.分析齒輪箱油溫過(guò)高的可能原因及解決方法?？赡茉颍?(1).潤(rùn)滑油不足：導(dǎo)致潤(rùn)滑和散熱效果變差。-(2).潤(rùn)滑油變質(zhì)：其性能下降，無(wú)法有效散熱。-(3).冷卻系統(tǒng)故障：如冷卻風(fēng)扇不工作、冷卻器堵塞等。-(4).負(fù)載過(guò)大：齒輪箱長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)，產(chǎn)生過(guò)多熱量。-(5).內(nèi)部機(jī)械故障：如齒輪磨損、軸承損壞等，增加了摩擦生熱。解決方法：-(1).檢查潤(rùn)滑油液位，不足時(shí)添加到合適液位。-(2).對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行檢測(cè)，變質(zhì)時(shí)及時(shí)更換。-(3).檢查冷卻系統(tǒng)，修復(fù)或更換故障部件，清理冷卻器。-(4).評(píng)估機(jī)組負(fù)載情況，合理調(diào)整運(yùn)行參數(shù)。-(5).停機(jī)檢查齒輪箱內(nèi)部機(jī)械部件，修復(fù)或更換損壞的部件。4.闡述變槳系統(tǒng)的作用和工作過(guò)程。作用：-(1).在風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí)，調(diào)整葉片角度，使風(fēng)輪捕獲更多的風(fēng)能，提高發(fā)電效率。-(2).當(dāng)風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速時(shí)，通過(guò)改變?nèi)~片角度來(lái)限制機(jī)組功率，保護(hù)機(jī)組安全。-(3).在機(jī)組停機(jī)時(shí)，將葉片順槳，減少風(fēng)輪的受力。工作過(guò)程：-(1).控制系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)速、功率等參數(shù)發(fā)出變槳指令。-(2).變槳驅(qū)動(dòng)裝置（液壓或電動(dòng)）接收到指令后，驅(qū)動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)。-(3).葉片角度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)葉片的角度，并將信號(hào)反饋給控制系統(tǒng)。-(4).控制系統(tǒng)根據(jù)反饋信號(hào)調(diào)整變槳驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)作，直到葉片達(dá)到設(shè)定的角度。5.講述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷系統(tǒng)的重要性及組成部分。重要性：-(1).風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常安裝在空曠的高處，容易遭受雷擊。-(2).防雷系統(tǒng)可以將雷電流引入大地，避免雷擊對(duì)機(jī)組的電氣設(shè)備、葉片等造成損壞，保障機(jī)組的安全運(yùn)行。-(3).減少因雷擊導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間和維修成本，提高機(jī)組的可靠性和發(fā)電效率。組成部分：-(1).接閃器：安裝在葉片、機(jī)艙頂部等易受雷擊的部位，用于接收雷電流。-(2).引下線：將接閃器接收到的雷電流引導(dǎo)至接地裝置。-(3).接地裝置：將雷電流分散到大地中，降低接地電阻，確保雷電流能夠快速、安全地泄放。五、案例分析題1.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，功率突然下降，監(jiān)控系統(tǒng)顯示風(fēng)速正常，發(fā)電機(jī)溫度正常，變槳系統(tǒng)角度正常。請(qǐng)分析可能的原因及處理措施?？赡茉颍?(1).葉片積垢：葉片表面積垢會(huì)影響葉片的氣動(dòng)性能，導(dǎo)致捕獲風(fēng)能減少，功率下降。-(2).齒輪箱故障：如齒輪磨損、軸承損壞等，會(huì)增加傳動(dòng)損失，使傳遞到發(fā)電機(jī)的功率減少。-(3).發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障：雖然溫度正常，但可能存在繞組短路、絕緣老化等問(wèn)題，影響發(fā)電效率。-(4).變流器故障：變流器不能正常將發(fā)電機(jī)輸出的電能進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致并入電網(wǎng)的功率下降。處理措施：-(1).對(duì)葉片進(jìn)行外觀檢查，如有積垢，安排清潔工作。-(2).檢查齒輪箱的運(yùn)行狀態(tài)，包括油溫、噪音等，必要時(shí)進(jìn)行拆解檢查，修復(fù)或更換損壞的部件。-(3).對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行電氣性能測(cè)試，如絕緣電阻測(cè)試、繞組電阻測(cè)試等，確定故障部位并進(jìn)行修復(fù)。-(4).檢查變流器的參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)故障的變流器進(jìn)行維修或更換。2.某風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)在一次強(qiáng)風(fēng)天氣后出現(xiàn)故障，無(wú)法正常偏航。請(qǐng)分析故障可能的原因，并提出相應(yīng)的檢修步驟。故障可能的原因：-(1).偏航電機(jī)故障：強(qiáng)風(fēng)可能導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載、短路等故障。-(2).偏航減速器故障：如齒輪損壞、軸承卡死等。-(3).偏航制動(dòng)器未松開(kāi)：可能是液壓系統(tǒng)故障或電氣控制故障導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常松開(kāi)。-(4).傳感器故障：風(fēng)向傳感器或偏航位置傳感器損壞，導(dǎo)致控制系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確控制偏航。-(5).電氣線路故障：強(qiáng)風(fēng)可能吹