2025年山西鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)技能測(cè)試題庫附答案詳解(精練)

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.在鐵路信號(hào)設(shè)備中，用于實(shí)現(xiàn)列車速度控制的設(shè)備是？()A.信號(hào)機(jī)B.列車自動(dòng)停車器C.速度監(jiān)督器D.道岔2.以下哪項(xiàng)不屬于鐵路線路基本構(gòu)造要素？()A.軌道B.車站C.橋梁D.軌枕3.在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，紅色信號(hào)燈表示什么？()A.準(zhǔn)許信號(hào)B.停止信號(hào)C.警告信號(hào)D.準(zhǔn)備信號(hào)4.電氣化鐵路接觸網(wǎng)的最高工作電壓是多少？()A.25kVB.50kVC.60kVD.75kV5.以下哪項(xiàng)不是鐵路線路養(yǎng)護(hù)工作的重要任務(wù)？()A.軌道檢查B.車站養(yǎng)護(hù)C.接觸網(wǎng)維護(hù)D.鐵路警察巡邏6.在鐵路信號(hào)設(shè)備中，用于表示列車前方無障礙物的設(shè)備是？()A.信號(hào)機(jī)B.列車自動(dòng)停車器C.無障礙標(biāo)志D.警告信號(hào)7.電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線的材質(zhì)通常是什么？()A.鋁合金B(yǎng).鋼合金C.鍍鋅鋼D.銅合金8.在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，綠色信號(hào)燈表示什么？()A.準(zhǔn)許信號(hào)B.停止信號(hào)C.警告信號(hào)D.準(zhǔn)備信號(hào)9.以下哪項(xiàng)不是鐵路線路的類型？()A.高速鐵路B.城際鐵路C.地鐵D.馬路10.在鐵路信號(hào)設(shè)備中，用于表示列車前方有障礙物的設(shè)備是？()A.信號(hào)機(jī)B.列車自動(dòng)停車器C.障礙標(biāo)志D.警告信號(hào)二、多選題(共5題)11.以下哪些是鐵路信號(hào)設(shè)備的主要組成部分？()A.信號(hào)機(jī)B.接觸網(wǎng)C.列車自動(dòng)停車器D.道岔E.軌道12.電氣化鐵路的供電方式有哪些？()A.直接供電B.交流供電C.直流供電D.電纜供電E.鐵路供電13.鐵路線路養(yǎng)護(hù)工作包括哪些內(nèi)容？()A.軌道檢查與維護(hù)B.接觸網(wǎng)維護(hù)C.道床養(yǎng)護(hù)D.站場(chǎng)設(shè)施維護(hù)E.鐵路警察巡邏14.鐵路信號(hào)設(shè)備按功能可以分為哪幾類？()A.信號(hào)顯示設(shè)備B.信號(hào)控制設(shè)備C.信號(hào)傳輸設(shè)備D.信號(hào)安全設(shè)備E.信號(hào)維護(hù)設(shè)備15.以下哪些是鐵路信號(hào)設(shè)備故障的主要原因？()A.線路故障B.設(shè)備老化C.天氣原因D.操作失誤E.系統(tǒng)升級(jí)三、填空題(共5題)16.電氣化鐵路的供電方式主要分為交流和__兩種。17.鐵路信號(hào)設(shè)備中的信號(hào)機(jī)按顯示方式可分為__和色燈信號(hào)機(jī)兩種。18.鐵路線路的軌距標(biāo)準(zhǔn)通常為__米。19.鐵路信號(hào)設(shè)備中的道岔轉(zhuǎn)換精度要求達(dá)到__毫米以內(nèi)。20.電氣化鐵路接觸網(wǎng)的導(dǎo)線材質(zhì)通常采用__，以提高導(dǎo)電性能和耐腐蝕性能。四、判斷題(共5題)21.鐵路信號(hào)機(jī)是鐵路信號(hào)設(shè)備中最核心的組成部分。()A.正確B.錯(cuò)誤22.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)可以自行調(diào)節(jié)列車的高度。()A.正確B.錯(cuò)誤23.鐵路線路的軌距是指兩股鋼軌內(nèi)側(cè)頂面的最小距離。()A.正確B.錯(cuò)誤24.鐵路信號(hào)設(shè)備中的列車自動(dòng)停車器可以在列車超速時(shí)自動(dòng)停車。()A.正確B.錯(cuò)誤25.鐵路信號(hào)設(shè)備中的色燈信號(hào)機(jī)可以通過不同的燈光組合來表示不同的信號(hào)。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)要說明電氣化鐵路接觸網(wǎng)的作用及組成部分。27.鐵路信號(hào)設(shè)備中的信號(hào)機(jī)是如何工作的？28.簡(jiǎn)述鐵路線路養(yǎng)護(hù)的基本原則。29.電氣化鐵路與普速鐵路在供電方式上有何不同？30.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的列車自動(dòng)停車器（ATP）有哪些作用？

2025年山西鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)技能測(cè)試題庫附答案詳解(精練)一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】速度監(jiān)督器是鐵路信號(hào)設(shè)備中用于實(shí)現(xiàn)列車速度控制的設(shè)備，它能夠自動(dòng)檢測(cè)列車的速度，并在超過規(guī)定速度時(shí)發(fā)出警報(bào)，確保列車安全運(yùn)行。2.【答案】B【解析】鐵路線路的基本構(gòu)造要素包括軌道、軌枕、道床等，車站是鐵路線路上設(shè)置的旅客上下車、貨物裝卸的場(chǎng)所，不屬于基本構(gòu)造要素。3.【答案】B【解析】紅色信號(hào)燈在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中表示停止信號(hào)，要求列車立即停車，不得繼續(xù)前進(jìn)。4.【答案】C【解析】電氣化鐵路接觸網(wǎng)的最高工作電壓通常為60kV，這是為了滿足高速列車的運(yùn)行需求。5.【答案】D【解析】鐵路警察巡邏不屬于鐵路線路養(yǎng)護(hù)工作的重要任務(wù)，其主要職責(zé)是維護(hù)鐵路沿線的治安秩序。6.【答案】C【解析】無障礙標(biāo)志是鐵路信號(hào)設(shè)備中用于表示列車前方無障礙物的設(shè)備，它為列車駕駛員提供前方道路暢通的信息。7.【答案】D【解析】電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線的材質(zhì)通常采用銅合金，因?yàn)殂~合金具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能和耐腐蝕性能。8.【答案】A【解析】綠色信號(hào)燈在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中表示準(zhǔn)許信號(hào)，允許列車按照規(guī)定的速度行駛。9.【答案】D【解析】馬路不屬于鐵路線路的類型，它是供汽車通行的道路。10.【答案】C【解析】障礙標(biāo)志是鐵路信號(hào)設(shè)備中用于表示列車前方有障礙物的設(shè)備，它為列車駕駛員提供前方有障礙物的信息。二、多選題(共5題)11.【答案】ACD【解析】鐵路信號(hào)設(shè)備的主要組成部分包括信號(hào)機(jī)、列車自動(dòng)停車器和道岔。軌道是鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施，而接觸網(wǎng)則是電氣化鐵路的重要組成部分，但不屬于信號(hào)設(shè)備。12.【答案】BC【解析】電氣化鐵路的供電方式主要有交流供電和直流供電兩種。直接供電和電纜供電并不是電氣化鐵路的常見供電方式，鐵路供電則是一個(gè)過于寬泛的表述。13.【答案】ABCD【解析】鐵路線路養(yǎng)護(hù)工作包括軌道檢查與維護(hù)、接觸網(wǎng)維護(hù)、道床養(yǎng)護(hù)和站場(chǎng)設(shè)施維護(hù)。鐵路警察巡邏屬于鐵路安全保衛(wèi)工作，不屬于線路養(yǎng)護(hù)范疇。14.【答案】ABCD【解析】鐵路信號(hào)設(shè)備按功能可以分為信號(hào)顯示設(shè)備、信號(hào)控制設(shè)備、信號(hào)傳輸設(shè)備和信號(hào)安全設(shè)備。信號(hào)維護(hù)設(shè)備雖然重要，但不屬于按功能分類的范疇。15.【答案】ABCD【解析】鐵路信號(hào)設(shè)備故障的主要原因包括線路故障、設(shè)備老化、天氣原因和操作失誤。系統(tǒng)升級(jí)通常是預(yù)防性維護(hù)措施，不是故障的主要原因。三、填空題(共5題)16.【答案】直流【解析】電氣化鐵路的供電方式主要分為交流和直流兩種。交流供電廣泛應(yīng)用于高速鐵路，而直流供電則多用于城市軌道交通和部分普速鐵路。17.【答案】臂板【解析】鐵路信號(hào)設(shè)備中的信號(hào)機(jī)按顯示方式可分為臂板信號(hào)機(jī)和色燈信號(hào)機(jī)兩種。臂板信號(hào)機(jī)通過不同臂位的組合來表示不同的信號(hào)，而色燈信號(hào)機(jī)則通過不同顏色的燈光來表示信號(hào)。18.【答案】1.435【解析】鐵路線路的軌距標(biāo)準(zhǔn)通常為1.435米，這是國(guó)際鐵路聯(lián)盟規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軌距，適用于多數(shù)國(guó)家的鐵路系統(tǒng)。19.【答案】1【解析】鐵路信號(hào)設(shè)備中的道岔轉(zhuǎn)換精度要求達(dá)到1毫米以內(nèi)，以確保列車能夠平穩(wěn)通過道岔，避免發(fā)生脫軌等事故。20.【答案】銅合金【解析】電氣化鐵路接觸網(wǎng)的導(dǎo)線材質(zhì)通常采用銅合金，這是因?yàn)殂~合金具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能和耐腐蝕性能，能夠滿足高速列車運(yùn)行的需求。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】鐵路信號(hào)機(jī)確實(shí)是鐵路信號(hào)設(shè)備中最核心的組成部分，它通過顯示不同的信號(hào)來指揮列車的運(yùn)行。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】電氣化鐵路的接觸網(wǎng)并不能自行調(diào)節(jié)列車的高度，列車的高度需要通過車體設(shè)計(jì)來保證與接觸網(wǎng)的匹配。23.【答案】正確【解析】鐵路線路的軌距是指兩股鋼軌內(nèi)側(cè)頂面的最小距離，這是鐵路線路設(shè)計(jì)的重要參數(shù)之一。24.【答案】正確【解析】列車自動(dòng)停車器是一種安全保護(hù)裝置，當(dāng)列車超速或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，它能夠自動(dòng)觸發(fā)緊急制動(dòng)，使列車停車。25.【答案】正確【解析】色燈信號(hào)機(jī)通過不同顏色的燈光組合來表示不同的信號(hào)，如紅色表示停車，綠色表示行車等，是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中常見的信號(hào)顯示方式。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】電氣化鐵路接觸網(wǎng)的作用是為電氣化列車提供動(dòng)力來源，將電能傳遞給列車。接觸網(wǎng)主要由接觸線、承力索、絕緣子、懸掛系統(tǒng)、支架等部分組成?！窘馕觥拷佑|網(wǎng)是電氣化鐵路的重要組成部分，其作用是為列車提供電力，確保列車正常運(yùn)行。接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包括接觸線、承力索等關(guān)鍵部分，每個(gè)部分都承擔(dān)著重要的功能。27.【答案】信號(hào)機(jī)通過機(jī)械或電氣方式控制，顯示不同的信號(hào)狀態(tài)，如紅色表示停車，綠色表示行車。信號(hào)機(jī)的工作原理是接收控制中心或自動(dòng)系統(tǒng)的指令，通過燈光、顏色和形狀來傳遞信號(hào)?！窘馕觥啃盘?hào)機(jī)是鐵路信號(hào)系統(tǒng)的核心，其工作原理是通過接收控制指令，以燈光、顏色和形狀的形式向列車駕駛員傳達(dá)行車指令，確保列車安全、有序地運(yùn)行。28.【答案】鐵路線路養(yǎng)護(hù)的基本原則包括預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理、確保安全、提高質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)合理?！窘馕觥胯F路線路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其基本原則旨在確保線路的長(zhǎng)期穩(wěn)定和安全運(yùn)行。預(yù)防為主強(qiáng)調(diào)提前預(yù)防，防治結(jié)合強(qiáng)調(diào)預(yù)防與治理相結(jié)合，綜合治理強(qiáng)調(diào)多方面維護(hù)，確保安全是首要任務(wù)。29.【答案】電氣化鐵路采用接觸網(wǎng)供電，通過接觸線將電能傳遞給列車；普速鐵路則通常采用第三軌或軌下電纜供電。電氣化鐵路的供電電壓較高，適用于高速列車；普速鐵路的供電電壓較低，適用于慢速列車?！窘馕觥侩姎饣F路與普速鐵路在供電