電化學儲能電站建設期的消防安全：時間：2025.6電化學儲能電站消防安全：從建設到運維的全面守護看到儲能電站火災，你的第一反應？三電系統(tǒng)、運維期建設期有火情風險嗎？螺桿買長了，能不能用？密封膠打薄風險高不高？CATALOGUE目錄消防安全基礎概述建設期火情風險分析消防設計審查搬運過程安全管控施工過程的消防安全消防設施移交標準滅火應急處置CATALOGUE目錄消防安全基礎概述建設期火情風險分析消防設計審查搬運過程安全管控施工過程的消防安全消防設施移交標準滅火應急處置建設期火情風險分析1電化學儲能站風險分析多種儲能技術復配、風險疊加、處置難度增加電化學儲能電站安全風險分析規(guī)范標準缺失由于儲能電站缺少完善的標準體系和明確的監(jiān)管部門，

各地儲能電站在平面布局、防火間距、設備結構、電氣拓撲、消防設施及運行模式等方面各不相同、五花八門，一些企業(yè)能省就省、能減就減，

帶來很多先天隱患。設防等級較低設防標準、防控等級較低，

救援缺少條件和手段。火災危險各異鉛酸電池、鋰離子電池、液流電池、鈉基電池等不同類型電池，

火災危險性差異大，

有的能打水、有的不能打水，

有的用干沙滅火，

事故處置方法也不盡相同；

室外撬裝式和室內(nèi)封閉式兩種電站，

后者因多模組、多樓層豎向疊加布局，

極易因熱失控引起電池簇、電池艙瞬間集中能量釋放。基礎底數(shù)不清各地僅掌握“

上網(wǎng)”（

國家電網(wǎng)）

的電站數(shù)據(jù)，

而大量散落于工業(yè)、商業(yè)、民用的儲能電站底數(shù)不清，

依靠傳統(tǒng)手段難以掌握基礎底數(shù)，

特別是商業(yè)區(qū)儲能電站設計復雜、功能多樣，

一旦發(fā)生事故易造成人員群死群傷。電化學儲能站風險分析電化學儲能電站安全風險及常見事故類型▼火災：電池持續(xù)熱失控的結果是引起火災甚至爆炸，并具有深層固體火災、電解液流淌火災、可燃氣體噴射火等多種燃燒形態(tài)，且電池持續(xù)放電特性，極易復燃。▼爆炸：熱失控產(chǎn)生的電解液蒸汽和易燃易爆氣體集聚達到爆炸下限，引起空間性化學爆炸。注意燃燒與爆炸往往相互作用，燃燒不能認為不會爆炸（與空氣混合濃度不足）。▼中毒：泄漏出的電解液及熱失控產(chǎn)生的CO

、HCl、HF等物質(zhì)容易引起人員中毒。▼觸電：斷電既要切斷市電、光伏發(fā)電等外部電源，也要按照上斷一級的原則，斷開事故電池艙、簇斷路器、繼電器以及PCS、主變壓器，切斷儲能母站與子站連接母線，將事故部位實施物理隔絕。未確認斷電，高壓容易造成觸電風險。▼化學灼傷：電解液及熱失控產(chǎn)生的HCl、HF遇水變酸，在空氣中形成酸霧，易造成人員灼傷。▼

超細粉塵：燃燒爆炸形成鎳、鈷、錳等超細金屬粉塵易對人體（肺部）危害大，加劇“塵肺”風險。鋰離子電池安全風險分析機械濫用高溫環(huán)境自身缺陷電氣濫用碰撞擠壓穿刺過充過放短路毛刺雜質(zhì)工藝火源散熱差安全風險安裝施工應用運營本體、設計本質(zhì)安全：指通過設計等手段使生產(chǎn)設備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性，即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故的功能。熱失控鏈式反應。燃燒速度快：鋰電池內(nèi)部短路可引發(fā)200-800℃高溫，電解液分解產(chǎn)生H2/CO等爆炸性氣體，1m3電池艙氣體濃度達4%即達爆炸極限，典型熱失控傳播速度達5-10cm/s。復燃風險突出，撲救難度大。韓國某儲能電站火災顯示，電池包存在"休眠-復燃"現(xiàn)象，滅火后72小時內(nèi)復燃概率達34%，因殘余電池單元持續(xù)放熱引發(fā)二次災害。氣體復雜，毒害氣體威脅：磷酸鐵鋰電池燃燒產(chǎn)生HF氣體濃度可達500ppm（超職業(yè)接觸限值50倍），三元電池更會釋放氰化氫，對消防人員構成吸入性中毒風險?；馂奶匦耘c危害隱蔽性強，初期不易發(fā)現(xiàn)；建設期的消防安全安裝調(diào)試管控系統(tǒng)防護設計材料制造本質(zhì)安全前驗、現(xiàn)管、后移儲能電站的安全高依賴消防設計審查2建筑要求鋰電廠房距重要建筑≥50m，預制艙間距≥3m，確?；馂臅r相互不蔓延，保障周邊建筑安全。防火間距環(huán)形通道寬度≥4m，轉(zhuǎn)彎半徑≥12m，滿足消防車輛通行需求，保障滅火救援順利進行。消防車道單個防火分區(qū)能量≤30MWh（廠房）/50MWh（預制艙），限制火災范圍，降低損失。分區(qū)布置鋰電廠房不低于二級，提高建筑耐火性能，延緩火災蔓延速度，爭取滅火救援時間。耐火等級至少2個安全出口，疏散距離≤75m，確保人員在火災時能迅速疏散，減少傷亡。4h防火墻+2h樓板，有效分隔不同區(qū)域，防止火勢突破，保障人員疏散和滅火救援安全。防火分隔安全疏散消防系統(tǒng)模塊級自動滅火（細水霧/全氟己酮），精準滅火，減少對電池和設備的二次損害，提高滅火效率。PACK級探測（溫感+煙感+可燃氣體），多參數(shù)探測，及時發(fā)現(xiàn)火災隱患，提前預警，爭取處置時間。事故排風≥12次/h，快速排出有毒煙氣，降低現(xiàn)場危險性，保障人員安全和滅火救援環(huán)境。滅火系統(tǒng)報警系統(tǒng)防排煙圖審需關注電化學儲能電站的安全防護消防安全關鍵問題：1.滅火劑的針對性選擇：針對鋰離電池火災的高效滅火劑。2.火災探測報警器的確定：火災及時子準確響應的探測器。3.消防系統(tǒng)方案設計：火災報警系統(tǒng)的設計、安裝，滅火系統(tǒng)的設計，管網(wǎng)布局。4.消防系統(tǒng)中相關參數(shù)的確定：滅火劑量、滅火劑噴放時間、噴放壓力。5.整體土建要求：防火間距、耐火等級、平面布置、防火墻、建筑構件、滅火救援等要求。搬運過程安全防控3搬運過程的風險及措施碰撞/側翻擠壓穿刺/爆炸機械濫用采用專業(yè)的吊裝設備進行裝卸，避免碰撞、擠壓導致箱體或內(nèi)部設備損壞。運輸過程中，要避免劇烈顛簸，控制車速，防止內(nèi)部電池模組、電氣設備松動或移位施工過程的消防安全4施工管理施工事故2017.03.07山西右玉縣京玉發(fā)電廠1號電池艙：固定螺栓頂部對外殼持續(xù)放電產(chǎn)生高溫引發(fā)火災。施工接線失誤引發(fā)火災。施工質(zhì)量施工事故頂部通風罩安裝不當漏雨觸發(fā)短路。功能分區(qū)隔離：電池預制艙區(qū)域需集中布置且與其他功能區(qū)域（如配電室、升壓變）保持獨立，防火間距不低于3m；若采用防火墻，需確保體長度和高度超出預制艙外廓1m以上，以阻斷火勢擴散?，F(xiàn)場火災主要風險源臨時用電不規(guī)范、電纜過載，易引發(fā)電氣火災，需加強用電管理，規(guī)范電纜敷設，確保用電安全。電氣火災風險01易燃材料未隔離存放，與電池等可燃物接觸，一旦起火，火勢迅速蔓延，應分區(qū)分類存放，保持安全距離。材料堆放風險03動火管理不到位，焊接作業(yè)易引發(fā)電池艙火災，必須嚴格動火審批，設置防火隔離措施，配備滅火器材。焊接作業(yè)風險02電池模塊機械損傷導致內(nèi)短路，引發(fā)熱失控，安裝時需輕拿輕放，避免碰撞，加強質(zhì)量檢查。設備安裝風險04嚴格動火審批，作業(yè)現(xiàn)場配備滅火器材，專人監(jiān)護，作業(yè)后清理現(xiàn)場，確保無遺留火種，防止火災發(fā)生。開展消防安全培訓，提高人員消防安全意識和應急處置能力，特種作業(yè)人員持證上崗，減少人為失誤。使用漏電保護裝置，敷設阻燃電纜，規(guī)范用電行為，定期檢查用電設備，防止電氣火災，保障施工用電安全。電池存放防潮防撞擊，定期進行絕緣檢測，確保電池性能穩(wěn)定，避免因電池問題引發(fā)火災，保障施工安全。臨時用電管理電池安全管理動火作業(yè)管控人員培訓防火關鍵環(huán)節(jié)管控和措施溫濕度監(jiān)控：庫房內(nèi)安裝溫濕度傳感器，環(huán)境溫度控制在15-25℃，相對濕度低于60%，避免電池因高溫或潮濕導致性能劣化。應急處理預案：存儲區(qū)附近配置專用滅火裝置（如D類干粉滅火器），并張貼電池熱失控應急處置流程，定期組織演練。分區(qū)隔離存放：電池模塊應分類存放于獨立防火分區(qū)，與施工區(qū)域保持10米以上安全距離，并設置阻燃擋板防止熱失控蔓延。電池存儲防護調(diào)試過程的消防安全5調(diào)試事故調(diào)試過程誤碰消防水正負極反接，導致電池簇過充逐級確認保護措施物理隔絕：斷開鏈接消防設施移交標準6滅火系統(tǒng)確認電池艙消防系統(tǒng)：電池艙采用七氟丙烷氣體自動滅火系統(tǒng)和火災自動報警系統(tǒng)。當防護區(qū)發(fā)生火情時，感溫、感煙探測器發(fā)出火災告警信號。通過火災自動報警裝置的邏輯分析后，發(fā)出滅火指令，啟動容器閥，釋放滅火劑；閥上設有手動按鈕，緊急情況下可進行機械應急手動操作滅火。滅火系統(tǒng)安裝滅火器配置：每個電池預制艙內(nèi)需配備2-4臺5kg級D類干粉滅火器，放置于艙門兩側1.5米范圍內(nèi)，并張貼操作標識，驗收時需檢查壓力表狀態(tài)及年檢標簽。氣體滅火系統(tǒng)：儲能電站需配置七氟丙烷或全氟己酮等潔凈氣體滅火系統(tǒng)，確保在電池熱失控時能快速抑制火勢，系統(tǒng)安裝后需進行氣密性測試和噴射性能驗證，確保覆蓋全艙體且無泄漏風險。水噴淋系統(tǒng)：針對預制艙外部環(huán)境，應設置高壓細水霧系統(tǒng)，其管道布局需避開電氣設備，噴頭間距不超過3米，并通過壓力測試驗證水流覆蓋范圍和響應時間（≤30秒）。多級聯(lián)動報警：驗收需測試感溫、感煙、可燃氣體探測器的聯(lián)動性，當任一傳感器觸發(fā)時，需同步啟動聲光報警、通風系統(tǒng)及遠程監(jiān)控平臺，響應延遲需＜5秒，并生成報警日志。防誤報校準：探測器安裝位置需距電池包頂部0.5-1米，避免氣流干擾，調(diào)試時需模擬不同濃度煙霧和溫度梯度（100℃/150℃/200℃三檔）驗證靈敏度閾值。備用電源測試：報警系統(tǒng)應配備72小時UPS電源，驗收時需模擬主電源中斷，確保備用電源無縫切換且持續(xù)供電能力達標。報警裝置調(diào)試核心要求01“三同時”原則落實“三同時”原則（同步設計、施工、投用），確保消防安全貫穿項目建設全過程，保障項目安全運行。03雙重預防機制建立雙重預防機制（風險分級管控+隱患排查），提前防控風險，及時消除隱患，保障消防安全。02過程監(jiān)管強化過程監(jiān)管（隱蔽工程驗收、材料抽檢），及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，保障施工質(zhì)量，筑牢消防安全基礎。應急處置與案例7電化學儲能電站滅火處置對策電池預制艙等電力設備發(fā)生火災，應立即疏散人員、切斷相關設備電源，然后進行滅火。①電池預制艙內(nèi)固定式自動滅火系統(tǒng)自動啟動進行滅火。②集控中心值班人員發(fā)現(xiàn)火情，撥打“119”電話報警，并報告調(diào)度和運維單位負責人。③如果發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)固定式自動滅火系統(tǒng)未能啟動，則應確認預制艙斷電后，遠程啟動滅火系統(tǒng)。④ 通知運維班組人員趕往現(xiàn)場。到達現(xiàn)場后，做好安全隔離措施，向消防救援隊指揮員交待安全注意事項。⑤消防救援隊組織并持續(xù)使用大量的水進行控火和滅火。⑥明火熄滅后，應至少噴水降溫2h，防止復燃。如有可能，盡量噴灑水霧到艙內(nèi)進行降溫。⑦滅火完成12h后，由穿戴必要防護裝備人員先行打開艙門、疏散有毒氣

體，檢測有毒氣體濃度、

艙內(nèi)溫度達到安全值后，人員方可進入艙內(nèi)進行后續(xù)操作分析。⑧滅火人員在參加滅火的過程中應防止發(fā)生燒傷、中毒、窒息以及觸電和爆炸等次生災害。⑨在空氣流通不暢或可能產(chǎn)生有毒氣體的場所滅火時，撲救人員應正確使用正壓式空氣呼吸器?！额A制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站消防技術規(guī)范》（中電聯(lián)2020年發(fā)布）初期災情無人值班儲能電站電池預制艙發(fā)生火災時，一般按照以下程序進行處置：災情研判（參考）少量白色煙霧（初期）大量白色、灰色煙霧翻滾場景1：針對初期災情，一般發(fā)生在熱失控早期，現(xiàn)場具備安全處置條件。（1）事故電站具備處置條件，第一時間利用遙控消防水炮、水力自擺消水炮、消防機器人等，實施長距離、多干線控火、冷卻。（2）利用消防機器人稀釋、水幕分隔的方式，實施稀釋降毒抑爆，阻截輻射熱，保護鄰近電池艙及周邊建筑和重點目標。（3）嚴禁將水直接射向未著火的電站模組、簇，避免處置不當造成儲能電池短路。初期響應流程火災報警與確認：通過集控系統(tǒng)實時監(jiān)測儲能電池艙狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)火警信號后需立即通過視頻監(jiān)控或現(xiàn)場巡查確認火情，同步啟動聲光報警裝置并通知業(yè)主。確認后需在1分鐘內(nèi)完成內(nèi)部應急廣播和119報警，確保信息傳遞無延遲。電源切斷與隔離：優(yōu)先斷開儲能單元斷路器（如斷路器），切斷著火艙與相鄰單元的電氣連接，防止火勢通過電纜蔓延。同時關閉PCS（變流器）和EMS（能量管理系統(tǒng)），確保系統(tǒng)完全斷電。初期滅火與冷卻：利用艙