演講人：日期:高支模專項(xiàng)施工方案論證目錄CATALOGUE01項(xiàng)目背景與概述02方案設(shè)計(jì)核心內(nèi)容03安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估04技術(shù)要求與規(guī)范05實(shí)施計(jì)劃與部署06論證流程與結(jié)論P(yáng)ART01項(xiàng)目背景與概述工程項(xiàng)目簡介項(xiàng)目為大型公共建筑，主體采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，涉及大跨度、高凈空區(qū)域，需采用高支模體系支撐混凝土澆筑作業(yè)。工程規(guī)模與結(jié)構(gòu)類型場(chǎng)地存在地下水位高、周邊建筑密集等限制條件，需結(jié)合地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)優(yōu)化支模方案。施工環(huán)境復(fù)雜性嚴(yán)格遵循國家現(xiàn)行建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范，確保方案設(shè)計(jì)符合荷載計(jì)算、穩(wěn)定性驗(yàn)算等強(qiáng)制性要求。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范010203荷載傳遞特殊性采用高強(qiáng)度鋼管腳手架或盤扣式支架，配套可調(diào)頂托、底座及剪刀撐，確保整體剛度和局部穩(wěn)定性。材料與構(gòu)造要求監(jiān)測(cè)與預(yù)警機(jī)制系統(tǒng)需嵌入沉降觀測(cè)點(diǎn)、應(yīng)力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支架變形，預(yù)防傾覆或坍塌風(fēng)險(xiǎn)。高支模需承受混凝土澆筑時(shí)的垂直荷載、側(cè)向壓力及施工動(dòng)荷載，需通過立桿間距、水平拉結(jié)等設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)力系平衡。高支模系統(tǒng)特點(diǎn)論證目的與目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防控通過專家論證明確高支模搭設(shè)、使用及拆除階段的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定針對(duì)性應(yīng)急預(yù)案。工藝可行性驗(yàn)證確保方案滿足住建部門對(duì)超規(guī)模危大工程的管理規(guī)定，形成完整的審批鏈與責(zé)任追溯體系。結(jié)合BIM模型模擬施工流程，驗(yàn)證支架搭設(shè)順序、混凝土分層澆筑工藝的合理性。合規(guī)性審查目標(biāo)PART02方案設(shè)計(jì)核心內(nèi)容結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案剪刀撐布置原則沿支架四周及內(nèi)部設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，水平剪刀撐間距不超過兩步，形成空間穩(wěn)定體系，防止架體側(cè)向失穩(wěn)。03通過力學(xué)驗(yàn)算確定立桿縱橫間距及水平桿步距，需滿足施工荷載傳遞要求，并符合《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性條文規(guī)定。02立桿間距與步距設(shè)計(jì)支撐體系選型根據(jù)工程特點(diǎn)選擇扣件式、盤扣式或碗扣式鋼管支架，需綜合考慮承載力、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，確保體系與主體結(jié)構(gòu)匹配。01荷載計(jì)算分析永久荷載取值精確計(jì)算模板自重、新澆筑混凝土自重及鋼筋重量，混凝土容重按實(shí)測(cè)值取用，超厚構(gòu)件需考慮分層澆筑影響。風(fēng)荷載影響評(píng)估對(duì)露天作業(yè)的高支模體系，需按50年一遇風(fēng)壓值計(jì)算側(cè)向風(fēng)荷載，驗(yàn)算架體抗傾覆系數(shù)是否大于1.5的安全限值。疊加施工人員及設(shè)備荷載、振搗荷載、傾倒混凝土沖擊荷載，依據(jù)不同工況采用1.2×恒載+1.4×活載的基本組合形式?？勺兒奢d組合可調(diào)托撐設(shè)置相鄰水平桿接頭需錯(cuò)開布置，錯(cuò)開距離不小于500mm，接頭位置避開跨中受力區(qū)，采用對(duì)接扣件連接時(shí)需進(jìn)行抗滑移驗(yàn)算。水平桿對(duì)接要求基礎(chǔ)處理措施對(duì)回填土地基需進(jìn)行分層夯實(shí)并檢測(cè)壓實(shí)度，設(shè)置通長木墊板或型鋼底座，必要時(shí)采用混凝土硬化基礎(chǔ)并設(shè)置排水溝。立桿頂部采用可調(diào)托撐傳遞荷載，托撐螺桿外露長度不超過300mm，插入立桿深度不小于150mm，并設(shè)置雙螺母防松措施。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造PART03安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估支撐體系失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)高支模體系因荷載集中或搭設(shè)不規(guī)范可能導(dǎo)致局部或整體失穩(wěn)，需重點(diǎn)排查立桿間距、水平桿步距及剪刀撐設(shè)置是否符合規(guī)范要求。材料質(zhì)量缺陷鋼管、扣件等材料若存在銹蝕、變形或強(qiáng)度不足等問題，將直接影響支撐系統(tǒng)的承載能力，需嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收并抽樣檢測(cè)。施工荷載超限混凝土澆筑過程中泵管沖擊力、施工人員及設(shè)備動(dòng)態(tài)荷載可能超出設(shè)計(jì)值，需通過計(jì)算復(fù)核并控制實(shí)際施工荷載分布。環(huán)境因素影響大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣可能導(dǎo)致架體傾斜或基礎(chǔ)沉降，需監(jiān)測(cè)氣象條件并采取臨時(shí)加固措施。潛在危險(xiǎn)識(shí)別安全防護(hù)措施根據(jù)計(jì)算結(jié)果加密立桿排距、增設(shè)斜撐和連墻件，確保整體剛度；頂部自由端高度嚴(yán)格限制，并設(shè)置頂托支撐模板龍骨。架體構(gòu)造強(qiáng)化作業(yè)層滿鋪腳手板并設(shè)置擋腳板，臨邊安裝1.2m高防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)，人員上下通道采用之字形爬梯且坡度不大于1:3。操作平臺(tái)防護(hù)采用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)架體垂直度與沉降，布設(shè)應(yīng)力傳感器檢測(cè)關(guān)鍵桿件內(nèi)力變化，數(shù)據(jù)超限時(shí)立即預(yù)警并停工整改。過程監(jiān)測(cè)技術(shù)010302禁止在架體上私拉亂接電線，夜間照明使用低壓防爆燈具，雷雨季節(jié)需安裝避雷裝置并與建筑防雷系統(tǒng)可靠連接。電氣安全管控04應(yīng)急預(yù)案制定坍塌事故處置明確疏散路線和集合點(diǎn)，配備液壓頂升設(shè)備、切割工具等救援器材，聯(lián)合消防部門定期開展支撐體系坍塌救援演練。高空墜落響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)配置急救箱和擔(dān)架，培訓(xùn)人員掌握骨折固定、心肺復(fù)蘇等技能，就近醫(yī)院綠色通道信息需公示于醒目位置。突發(fā)天氣應(yīng)對(duì)建立氣象預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提前準(zhǔn)備纜風(fēng)繩和配重沙袋，遭遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)立即停止作業(yè)并撤離人員。次生災(zāi)害防控制定混凝土澆筑中斷時(shí)的施工縫留設(shè)方案，避免結(jié)構(gòu)冷縫；配備抽水泵防止積水浸泡架體基礎(chǔ)導(dǎo)致不均勻沉降。PART04技術(shù)要求與規(guī)范材料選用標(biāo)準(zhǔn)鋼材性能要求高支模支撐體系所用鋼材需符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，確?？估瓘?qiáng)度、屈服強(qiáng)度及延伸率達(dá)標(biāo)，嚴(yán)禁使用銹蝕、變形或存在裂紋的鋼材。02040301連接件與緊固件螺栓、扣件等連接件必須為正規(guī)廠家生產(chǎn)，具有質(zhì)量合格證明，并滿足抗滑移和抗拉拔性能要求，嚴(yán)禁使用劣質(zhì)或磨損嚴(yán)重的配件。模板材質(zhì)選擇優(yōu)先采用高強(qiáng)度覆膜木膠合板或鋁合金模板，表面平整度偏差需控制在允許范圍內(nèi)，且需具備良好的防水性和耐磨性。輔助材料標(biāo)準(zhǔn)支撐體系中的墊板、楔子等輔助材料需具備足夠的承壓能力，避免因局部受壓不均導(dǎo)致模板變形或坍塌風(fēng)險(xiǎn)。高支模搭設(shè)高度超過臨界值時(shí)，必須設(shè)置水平剪刀撐和豎向斜撐，且需分層驗(yàn)收，每層搭設(shè)誤差不得超過允許范圍。模板搭設(shè)高度控制模板搭設(shè)完成后需進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，監(jiān)測(cè)支撐體系的彈性變形和非彈性變形，并根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整加固措施。預(yù)壓與沉降監(jiān)測(cè)01020304立桿橫向與縱向間距需根據(jù)荷載計(jì)算確定，一般不超過規(guī)定限值，并需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保整體穩(wěn)定性。支撐體系間距設(shè)計(jì)澆筑時(shí)應(yīng)分層均勻進(jìn)行，控制澆筑速度與振搗強(qiáng)度，避免局部荷載集中導(dǎo)致支撐體系失穩(wěn)?；炷翝仓に囀┕ぜ夹g(shù)參數(shù)模板軸線位移、截面尺寸、標(biāo)高及垂直度等需逐項(xiàng)檢測(cè)，偏差值需符合規(guī)范要求，超差部位必須整改合格后方可進(jìn)入下一工序。所有扣件螺栓擰緊力矩需用扭矩扳手檢測(cè)，確保達(dá)到設(shè)計(jì)值，剪刀撐與立桿的連接點(diǎn)需全數(shù)檢查，不得遺漏或虛接。高支模體系在混凝土澆筑前需進(jìn)行模擬荷載試驗(yàn)，驗(yàn)證其承載能力與變形性能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)需存檔備查。施工過程中需留存材料合格證、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、預(yù)壓監(jiān)測(cè)報(bào)告等全套資料，確保驗(yàn)收流程可追溯。質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)幾何尺寸偏差驗(yàn)收連接節(jié)點(diǎn)檢查荷載試驗(yàn)驗(yàn)證過程驗(yàn)收資料PART05實(shí)施計(jì)劃與部署施工流程安排嚴(yán)格遵循“先支撐后模板”原則，完成立桿、水平桿及剪刀撐搭設(shè)后，進(jìn)行模板平整度、標(biāo)高及接縫密封性專項(xiàng)驗(yàn)收。模板安裝與驗(yàn)收混凝土澆筑控制拆模條件評(píng)估根據(jù)高支模結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分施工段，明確各層澆筑順序，確保荷載傳遞路徑合理，避免局部應(yīng)力集中。采用對(duì)稱澆筑策略，分層厚度不超過規(guī)定值，同步監(jiān)測(cè)支架變形，實(shí)時(shí)調(diào)整澆筑速度以保證穩(wěn)定性。依據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度報(bào)告及結(jié)構(gòu)受力分析，確定拆模時(shí)間，優(yōu)先拆除非承重部分并保留關(guān)鍵支撐體系。分段分層施工資源調(diào)配策略材料動(dòng)態(tài)管理針對(duì)高空作業(yè)需求，配置塔吊、汽車吊等設(shè)備并規(guī)劃吊裝路線，確保重型構(gòu)件運(yùn)輸與安裝效率。特種設(shè)備配置勞動(dòng)力分級(jí)培訓(xùn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備建立鋼管、扣件、模板等周轉(zhuǎn)材料實(shí)時(shí)臺(tái)賬，根據(jù)施工進(jìn)度提前調(diào)配至作業(yè)面，減少停工待料風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)架子工、木工等關(guān)鍵工種實(shí)施分級(jí)考核，持證上崗人員需完成高支模安全技術(shù)交底及模擬演練。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急物資庫，包含千斤頂、臨時(shí)支撐等搶險(xiǎn)器材，并定期檢查維護(hù)確?？捎眯浴＿M(jìn)度監(jiān)控機(jī)制通過BIM模型模擬施工進(jìn)程，標(biāo)記支撐體系搭設(shè)、混凝土澆筑等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，超期自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警通知。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)預(yù)警每日匯總各班組完成量、質(zhì)量問題及安全隱患，通過協(xié)調(diào)會(huì)調(diào)整次日計(jì)劃，確保工序無縫銜接。針對(duì)暴雨、強(qiáng)風(fēng)等突發(fā)情況制定專項(xiàng)預(yù)案，定期組織應(yīng)急響應(yīng)演練，提升團(tuán)隊(duì)快速處置能力。日例會(huì)制度委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)支架沉降、位移進(jìn)行全周期監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至管理平臺(tái)供多方協(xié)同決策。第三方監(jiān)測(cè)介入01020403風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案演練PART06論證流程與結(jié)論論證方法選擇理論計(jì)算與模擬分析通過結(jié)構(gòu)力學(xué)理論計(jì)算高支模體系的承載力、剛度和穩(wěn)定性，結(jié)合有限元軟件進(jìn)行受力模擬，驗(yàn)證方案的科學(xué)性與安全性。030201現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與數(shù)據(jù)采集在局部區(qū)域搭建試驗(yàn)架體，進(jìn)行荷載試驗(yàn)并采集變形數(shù)據(jù)，通過實(shí)測(cè)結(jié)果修正理論模型，確保方案與實(shí)際工況匹配。對(duì)比分析與案例參考參考同類工程的成功案例，對(duì)比不同支模體系的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)選擇最優(yōu)方案，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。專家評(píng)審步驟方案預(yù)審與技術(shù)交底施工單位提交完整的高支模方案后，專家組對(duì)材料、工藝、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造等進(jìn)行初步審查，并組織技術(shù)交底會(huì)議明確關(guān)鍵控制點(diǎn)。集中討論與意見反饋召開專項(xiàng)論證會(huì)，專家針對(duì)方案中的薄弱環(huán)節(jié)提出改進(jìn)建議，如加強(qiáng)剪刀撐設(shè)置、優(yōu)化立桿間距等，并要求補(bǔ)充驗(yàn)算報(bào)告。現(xiàn)場(chǎng)踏勘與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別專家團(tuán)隊(duì)實(shí)地考察施工現(xiàn)場(chǎng)，評(píng)估地質(zhì)條件、周邊環(huán)境及交叉作業(yè)影響，識(shí)別高空作業(yè)、坍塌等潛在風(fēng)險(xiǎn)源。