[某市交通管理局]道路交通事故應(yīng)急處理辦法第一章總則

第一條為有效預(yù)防、及時控制和妥善處理[某市]道路交通事故，提高交通管理應(yīng)急響應(yīng)和處置能力，健全應(yīng)急工作機制，最大程度地減少事故損失，保障[居民]生命和財產(chǎn)安全，維護正常的教學(xué)、工作、生產(chǎn)、醫(yī)療秩序，確保[社會]穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》等規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本辦法。

第二條工作原則

1.統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)。市交通管理局成立道路交通事故應(yīng)急指揮部（以下簡稱指揮部），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮轄區(qū)內(nèi)道路交通事故的應(yīng)急工作。建立健全應(yīng)急響應(yīng)機制，確保信息暢通、指揮高效、處置迅速，實現(xiàn)事故發(fā)生、信息報告、指揮調(diào)度、現(xiàn)場處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接，做到快速響應(yīng)，科學(xué)應(yīng)對，果斷處置。

2.分級負責(zé)，屬地管理。根據(jù)事故的嚴重程度、影響范圍和性質(zhì)，實行分級負責(zé)制。事故發(fā)生后，由事發(fā)地交通管理部門首先負責(zé)現(xiàn)場處置和初步控制，并逐級上報。堅持屬地管理原則，事故發(fā)生地人民政府及相關(guān)部門在指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)本轄區(qū)道路交通事故應(yīng)急處理的首要責(zé)任。

3.預(yù)防為主，及時控制。堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針，加強道路交通安全風(fēng)險隱患排查治理，強化事故發(fā)生前的預(yù)測、預(yù)警和預(yù)防工作。建立健全風(fēng)險評估和研判機制，對重點路段、重點時段、重點車輛和重點交通參與者進行動態(tài)監(jiān)控和風(fēng)險分析，實現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預(yù)警、早處置，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，最大限度減少事故發(fā)生。

4.系統(tǒng)聯(lián)動，群防群控。構(gòu)建市、區(qū)（縣）、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）三級聯(lián)動的應(yīng)急聯(lián)動體系，加強與公安、衛(wèi)健、應(yīng)急、公安交警、消防等部門的協(xié)調(diào)配合，形成信息共享、資源整合、協(xié)同作戰(zhàn)的工作格局。鼓勵和引導(dǎo)社會力量、志愿者參與道路交通事故的預(yù)防和救助工作，形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與的群防群控工作機制。

5.區(qū)分性質(zhì)，依法處置。準確把握事故的性質(zhì)和原因，依法依規(guī)開展事故調(diào)查、責(zé)任認定和處置工作。在處置過程中，要充分保護事故當(dāng)事人、受害者及其家屬的合法權(quán)益，堅持公開、公平、公正的原則，做到合情合理、依法辦事。維護社會秩序穩(wěn)定，確保應(yīng)急處置工作在法治軌道上運行。

第三條適用范圍

本管理辦法適用于[某市]轄區(qū)內(nèi)道路交通事故的應(yīng)急處置工作。本管理辦法所稱突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成[居民]傷亡、財產(chǎn)損失、社會秩序混亂、公共安全危害或聲譽損害的事件等，主要包括以下幾個方面：

1.社會安全類突發(fā)事件。包括：在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的涉及[居民]的非法集會、游行、示威、請愿以及群體性事件，可能引發(fā)道路交通安全嚴重受阻或次生事故的事件；涉及恐怖襲擊、爆炸等威脅道路交通安全和社會穩(wěn)定的事件。

2.重大治安和刑事類突發(fā)事件。發(fā)生在轄區(qū)內(nèi)的，針對[居民]或交通設(shè)施的嚴重暴力犯罪事件，如道路搶劫、縱火等，導(dǎo)致或可能導(dǎo)致重大人員傷亡或道路設(shè)施損毀的事件。

3.事故災(zāi)害類突發(fā)事件。在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的重大道路交通事故，如多車連環(huán)相撞、重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡或重大財產(chǎn)損失的事件；因自然災(zāi)害（如洪水、地震）導(dǎo)致道路中斷或嚴重損毀，嚴重影響交通通行安全的事件。

4.公共衛(wèi)生類突發(fā)事件。在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的，因傳染病疫情等公共衛(wèi)生事件引發(fā)的涉路交通恐慌、擁堵或重大人員傷亡的事件，嚴重影響道路交通安全和社會秩序的事件。

5.自然災(zāi)害類突發(fā)事件。因暴雨、冰雪、臺風(fēng)等自然災(zāi)害導(dǎo)致道路通行條件嚴重惡化或道路設(shè)施損毀，引發(fā)或可能引發(fā)重大交通事故或交通中斷的事件。

6.網(wǎng)絡(luò)與信息安全類突發(fā)事件。涉及交通管理信息系統(tǒng)、智能交通設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)攻擊、病毒入侵等事件，導(dǎo)致交通信號中斷、信息發(fā)布錯誤或交通管理癱瘓，嚴重影響道路交通安全的事件。

7.考試安全類突發(fā)事件。在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大考試期間（如高考、研究生入學(xué)考試），因嚴重交通擁堵、交通事故等影響考生通行和考試安全的事件。

8.影響[社會]安全穩(wěn)定的其他突發(fā)公共事件。在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的，除上述類別外，其他突然發(fā)生并可能嚴重影響道路交通安全、公共安全和社會秩序的事件，如大型群體性事件引發(fā)的交通管制、嚴重道路擁堵等。

第二章應(yīng)急組織體系及職責(zé)

第四條突發(fā)事件應(yīng)急組織體系

市交通管理局成立道路交通事故應(yīng)急指揮部（以下簡稱指揮部），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮轄區(qū)內(nèi)道路交通事故的應(yīng)急工作。指揮部下設(shè)辦公室，設(shè)立社會安全、重大治安刑事、事故災(zāi)害、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、考試安全、信息等八個專項應(yīng)急處置工作組。

第五條道路交通事故應(yīng)急指揮部及主要職責(zé)

組長：市交通管理局局長

副組長：市交通管理局分管副局長、公安市公安局分管副局長

成員：市交通管理局相關(guān)處室（運管處、安全處、法制處等）、市公安局交警總隊、市應(yīng)急管理局、市衛(wèi)生健康委員會、市公安消防總隊、市氣象局、市廣播影視局等相關(guān)部門主要負責(zé)人。

指揮部職責(zé)：負責(zé)統(tǒng)一決策、組織、指揮轄區(qū)內(nèi)道路交通事故的應(yīng)急響應(yīng)行動，協(xié)調(diào)各方資源，下達應(yīng)急處置工作任務(wù)。重大問題在第一時間內(nèi)向上級部門請示、報告。

第六條道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室及主要職責(zé)

指揮部下設(shè)辦公室，指揮部辦公室設(shè)在市交通管理局辦公室，負責(zé)日常工作。

指揮部辦公室的主要職責(zé)：負責(zé)收集和分析道路交通事故相關(guān)信息，提出處理各類道路交通事故的應(yīng)急處置指導(dǎo)意見和具體措施報指揮部；及時總結(jié)轄區(qū)內(nèi)處理道路交通事故的經(jīng)驗和做法；督導(dǎo)、檢查各成員單位落實道路交通事故應(yīng)急處理工作的情況。

第七條專項應(yīng)急處置工作組及主要職責(zé)

針對各類道路交通事故，指揮部下設(shè)相應(yīng)的專項應(yīng)急處置工作組：

1.社會安全組。組長由市交通管理局分管副局長擔(dān)任，副組長由市公安局交警總隊分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。工作組成員由市交通管理局辦公室、市公安局交警總隊、市公安局相關(guān)支隊、事發(fā)地區(qū)政府等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市公安局交警總隊。

主要職責(zé)：負責(zé)調(diào)查處理涉及社會安全因素的道路交通事故，如恐怖襲擊、群體性事件引發(fā)的交通混亂等；維護事故現(xiàn)場秩序，配合公安機關(guān)開展偵查工作；協(xié)調(diào)交通管制和疏導(dǎo)，保障救援通道暢通。

2.重大治安刑事組。組長由市公安局交警總隊總隊長擔(dān)任，副組長由市公安局交警總隊分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。工作組成員由市公安局交警總隊、市公安刑偵部門、市公安治安部門等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市公安局交警總隊。

主要職責(zé)：負責(zé)調(diào)查處理涉及盜竊、搶劫、詐騙等治安案件的交通事故；調(diào)查處理涉及故意傷害、交通肇事逃逸等刑事案件的交通事故；指揮現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集、嫌疑人抓捕等工作。

3.事故災(zāi)害組。組長由市交通管理局分管副局長擔(dān)任，副組長由市應(yīng)急管理局分管副局長擔(dān)任。工作組成員由市交通管理局安全處、市應(yīng)急管理局、市公安消防總隊、市氣象局等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市交通管理局安全處。

主要職責(zé)：負責(zé)調(diào)查處理因自然災(zāi)害（如暴雨、冰雪、地震）引發(fā)的交通事故；負責(zé)調(diào)查處理因道路設(shè)施損毀、大型活動公共安全事故等引發(fā)的交通事故；協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量，開展搶險救災(zāi)工作。

4.公共衛(wèi)生組。組長由市交通管理局分管副局長擔(dān)任，副組長由市衛(wèi)生健康委員會分管副主任擔(dān)任。工作組成員由市交通管理局辦公室、市衛(wèi)生健康委員會、市疾病預(yù)防控制中心等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市衛(wèi)生健康委員會。

主要職責(zé)：負責(zé)調(diào)查處理因傳染病疫情等公共衛(wèi)生事件引發(fā)的涉路交通事件；負責(zé)協(xié)調(diào)醫(yī)療救護力量，開展傷員救治工作；負責(zé)發(fā)布相關(guān)信息，做好社會輿論引導(dǎo)工作。

5.自然災(zāi)害組。組長由市交通管理局分管副局長擔(dān)任，副組長由市氣象局分管副局長擔(dān)任。工作組成員由市交通管理局辦公室、市氣象局、市應(yīng)急管理局等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市氣象局。

主要職責(zé)：負責(zé)監(jiān)測預(yù)警自然災(zāi)害對道路交通安全的影響；負責(zé)協(xié)調(diào)道路搶通保通工作；負責(zé)發(fā)布預(yù)警信息，提醒公眾注意出行安全。

6.網(wǎng)絡(luò)與信息安全組。組長由市交通管理局分管副局長擔(dān)任，副組長由市廣播影視局分管副局長擔(dān)任。工作組成員由市交通管理局辦公室、市廣播影視局、市網(wǎng)信辦等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市交通管理局辦公室。

主要職責(zé)：負責(zé)監(jiān)測預(yù)警網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件對道路交通安全的影響；負責(zé)協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件的處置工作；負責(zé)發(fā)布相關(guān)信息，做好社會輿論引導(dǎo)工作。

7.考試安全組。組長由市交通管理局分管副局長擔(dān)任，副組長由市教育委員會分管副主任擔(dān)任。工作組成員由市交通管理局辦公室、市教育委員會、市公安局交警總隊等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市教育委員會。

主要職責(zé)：負責(zé)保障考試期間道路交通安全；負責(zé)協(xié)調(diào)交通管制和疏導(dǎo)，確?？忌踩诌_考點；負責(zé)處理考試期間發(fā)生的交通事故。

8.信息組。組長由市交通管理局辦公室主任擔(dān)任，副組長由市交通管理局辦公室副主任擔(dān)任。工作組成員由市交通管理局辦公室、市公安局交警總隊、市應(yīng)急管理局、市衛(wèi)生健康委員會等相關(guān)部門主要負責(zé)人組成。工作組辦公室設(shè)在市交通管理局辦公室。

主要職責(zé)：負責(zé)收集、匯總、分析道路交通事故相關(guān)信息；負責(zé)起草各類信息報告，及時向指揮部和上級部門報告；負責(zé)協(xié)調(diào)媒體宣傳，做好社會輿論引導(dǎo)工作。

第三章預(yù)防和預(yù)警機制

第八條預(yù)防預(yù)警信息管理規(guī)范

為有效預(yù)防、及時預(yù)警和處置轄區(qū)內(nèi)道路交通事故，建立規(guī)范的信息報送和管理機制，確保信息傳遞及時、準確、完整，特制定本規(guī)范。

1.信息報送核心原則

道路交通事故信息的報送應(yīng)遵循以下核心原則：

(1)及時性。信息報送要做到快速及時，確保第一時間掌握事故動態(tài)。

(2)首報意識。各部門、各單位要增強首報意識，在發(fā)現(xiàn)事故信息后，第一時間向市交通管理局辦公室報告。

(3)真實性。信息報送必須確保內(nèi)容真實、準確，不得弄虛作假或隱瞞不報。

(4)完整性。信息報送應(yīng)包含應(yīng)急信息核心要素，確保信息內(nèi)容的全面性。

(5)續(xù)報要求。對于事態(tài)發(fā)展或處置情況發(fā)生變化的，應(yīng)及時進行續(xù)報，直至事件處理完畢。

2.信息報送流程

道路交通事故信息的報送流程遵循[轄區(qū)內(nèi)]原則，具體流程如下：

(1)部門報告。事故發(fā)生部門或單位第一時間將事故信息報告至市交通管理局辦公室。

(2)辦公室核實。市交通管理局辦公室接到報告后，進行初步核實和信息匯總。

(3)領(lǐng)導(dǎo)小組決策。辦公室將核實后的信息報告至市交通管理局應(yīng)急指揮部，由指揮部進行決策和處置。

(4)上級報告。根據(jù)事故的嚴重程度和性質(zhì)，市交通管理局應(yīng)急指揮部將事故信息逐級上報至省交通運輸廳、市政府及上級相關(guān)部門。

3.緊急書面信息報送流程

對于重大道路交通事故，應(yīng)按照以下流程進行緊急書面信息報送：

(1)電話報告。事故發(fā)生部門或單位在事故發(fā)生后40分鐘內(nèi)，通過電話向市交通管理局辦公室報告事故的基本情況。

(2)書面報告。事故發(fā)生部門或單位在事故發(fā)生后2小時內(nèi)，將書面報告報送至市交通管理局辦公室。書面報告應(yīng)包含應(yīng)急信息核心要素，并附相關(guān)證據(jù)材料。

(3)逐級上報。市交通管理局辦公室在接到書面報告后，進行審核和補充，并逐級上報至省交通運輸廳、市政府及上級相關(guān)部門。

4.應(yīng)急信息核心要素清單

報送的道路交通事故信息應(yīng)包含以下核心要素：

(1)時間：事故發(fā)生的確切時間。

(2)地點：事故發(fā)生的具體地點，包括道路名稱、公里數(shù)、方向等。

(3)規(guī)模：事故涉及的范圍，包括車輛數(shù)量、人員數(shù)量等。

(4)傷亡：事故造成的傷亡情況，包括死亡人數(shù)、受傷人數(shù)等。

(5)起因：事故發(fā)生的原因，包括人為因素、天氣因素、道路因素等。

(6)評估：對事故的初步評估，包括事故等級、影響范圍等。

(7)措施：已經(jīng)采取的應(yīng)急處置措施，包括交通管制、救援行動等。

(8)進展：事故處理的進展情況，包括救援進展、事故調(diào)查等。

(9)其他：其他需要說明的事項，包括事故責(zé)任認定、善后處理等。

5.需要緊急報告的六類重大突發(fā)事件清單

下列道路交通事故信息須在事件發(fā)生后40分鐘內(nèi)通過電話向省委辦公廳口頭報告或書面報送信息，書面報告需在事發(fā)后2小時以內(nèi)報送：

(1)重大自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通事故。

(2)重大事故災(zāi)難引發(fā)的道路交通事故。

(3)重大公共衛(wèi)生事件引發(fā)的涉路交通事件。

(4)涉國防、港澳臺、外交領(lǐng)域重要緊急動態(tài)引發(fā)的交通事件。

(5)可能引發(fā)重大突發(fā)事件的敏感性、預(yù)警性、行動性動向涉及的交通事件。

(6)其他涉國家安全和社會穩(wěn)定的重要緊急情況涉及的交通事件。

第九條預(yù)防預(yù)警行動

在市交通管理局應(yīng)急指揮部統(tǒng)一部署下，各專項應(yīng)急處置工作組及相關(guān)部門應(yīng)常態(tài)化開展以下預(yù)防預(yù)警行動：

1.加強應(yīng)急機制日常管理。各工作組及相關(guān)部門要在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，加強應(yīng)急工作日常管理，包括信息監(jiān)測、風(fēng)險評估、隱患排查、制度建設(shè)等，確保應(yīng)急機制處于激活狀態(tài)，隨時能夠響應(yīng)突發(fā)事件。

2.持續(xù)完善各類應(yīng)急預(yù)案。定期組織對轄區(qū)內(nèi)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的評估和修訂，根據(jù)道路交通發(fā)展變化、事故形態(tài)演變、法律法規(guī)更新等情況，及時補充完善內(nèi)容，增強預(yù)案的針對性、實用性和可操作性。

3.加強應(yīng)急隊伍建設(shè)。加強應(yīng)急隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能訓(xùn)練，提升隊伍的專業(yè)化水平和應(yīng)急處置能力。建立健全應(yīng)急隊伍管理制度，明確職責(zé)分工，定期開展隊伍集結(jié)和拉練，確保隊伍處于良好狀態(tài)。

4.定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和模擬演練。定期組織開展針對不同類型道路交通事故的應(yīng)急培訓(xùn)和模擬演練，提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置意識和能力。演練應(yīng)注重實戰(zhàn)性，檢驗預(yù)案的可行性，評估隊伍的實戰(zhàn)能力，并根據(jù)演練情況進一步完善應(yīng)急預(yù)案。

5.做好關(guān)鍵應(yīng)急物資的儲備、管理和維護。根據(jù)應(yīng)急需要，儲備必要的應(yīng)急物資，包括但不限于交通管制裝備、救援工具、照明設(shè)備、通訊設(shè)備、防護用品、應(yīng)急藥品等。建立健全應(yīng)急物資管理制度，明確物資的種類、數(shù)量、存放地點、保管責(zé)任等，定期檢查和維護應(yīng)急物資，確保物資處于良好狀態(tài)，需要時能夠充足、及時供應(yīng)。

第四章應(yīng)急響應(yīng)

第十條按事件等級響應(yīng)

1.事件等級劃分

根據(jù)道路交通事故的嚴重程度、影響范圍、人員傷亡和財產(chǎn)損失等因素，將事件分為以下四個等級：

(1)I級（紅色預(yù)警）：特別重大事件。指造成或可能造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失1億元以上的道路交通事故；或因道路交通事故引發(fā)嚴重影響社會穩(wěn)定、公共安全的特別重大事件。

(2)II級（橙色預(yù)警）：重大事件。指造成或可能造成10人以上、30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上、30人以下生命安全，或50人以上、100人以下中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失5000萬元以上、1億元以下的道路交通事故；或因道路交通事故引發(fā)嚴重影響社會穩(wěn)定、公共安全的重大事件。

(3)III級（黃色預(yù)警）：較大事件。指造成或可能造成3人以上、10人以下死亡（含失蹤），或危及3人以上、10人以下生命安全，或10人以上、50人以下中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上、5000萬元以下的道路交通事故；或因道路交通事故引發(fā)較嚴重影響社會穩(wěn)定、公共安全的事件。

(4)IV級（藍色預(yù)警）：一般事件。指造成或可能造成3人以下死亡（含失蹤），或危及3人以下生命安全，或10人以下中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失1000萬元以下的道路交通事故；或因道路交通事故引發(fā)較小范圍影響社會穩(wěn)定、公共安全的事件。

2.各級事件應(yīng)急響應(yīng)程序

(1)I級（紅色預(yù)警）事件應(yīng)急響應(yīng)

事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報告至市交通管理局辦公室，并立即啟動I級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。市交通管理局應(yīng)急指揮部立即成立，并迅速趕赴現(xiàn)場指揮處置。市交通管理局辦公室應(yīng)在1小時內(nèi)將事件詳細情況報告至市政府及上級主管部門，并請求指導(dǎo)和支持。

(2)II級（橙色預(yù)警）事件應(yīng)急響應(yīng)

事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報告至市交通管理局辦公室，并立即啟動II級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。市交通管理局應(yīng)急指揮部立即成立，并迅速趕赴現(xiàn)場指揮處置。市交通管理局辦公室應(yīng)在1小時內(nèi)將事件詳細情況報告至市政府及上級主管部門，并請求指導(dǎo)和支持。

(3)III級（黃色預(yù)警）事件應(yīng)急響應(yīng)

事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報告至市交通管理局辦公室，并立即啟動III級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。市交通管理局應(yīng)急指揮部根據(jù)事件情況決定是否成立現(xiàn)場指揮部，并指導(dǎo)現(xiàn)場處置工作。市交通管理局辦公室應(yīng)在1小時內(nèi)將事件詳細情況報告至市政府及上級主管部門。

(4)IV級（藍色預(yù)警）事件應(yīng)急響應(yīng)

事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)在20分鐘內(nèi)將初步信息報告至市交通管理局辦公室，并立即啟動IV級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。市交通管理局應(yīng)急指揮部根據(jù)事件情況指導(dǎo)現(xiàn)場處置工作。市交通管理局辦公室應(yīng)及時將事件情況報告至市政府及上級主管部門。

3.現(xiàn)場指揮部核心任務(wù)

現(xiàn)場指揮部應(yīng)立即開展以下工作：

(1)控制事態(tài)：迅速采取措施控制現(xiàn)場，防止事態(tài)擴大，維護現(xiàn)場秩序，保障救援通道暢通。

(2)掌握進展：實時收集和掌握事件進展情況，包括事故原因、傷亡情況、財產(chǎn)損失、影響范圍等。

(3)及時報告：及時向市交通管理局應(yīng)急指揮部和上級主管部門報告事件進展情況和處置工作情況。

(4)適時發(fā)布信息：根據(jù)上級主管部門的統(tǒng)一部署，適時向社會發(fā)布事件信息和處置工作情況，引導(dǎo)輿論，回應(yīng)社會關(guān)切。

第五章應(yīng)急保障

第十一條通訊與信息保障

建立健全道路交通事故應(yīng)急信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)的運行機制，確保信息渠道暢通、信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好、通訊便捷。具體要求如下：

1.信息收集機制。明確信息收集的范圍、渠道和方法，確保信息來源的多樣性、準確性和及時性。

2.信息傳遞機制。建立多渠道、高效的信息傳遞體系，確保信息在指揮部、相關(guān)部門和上級單位之間快速、準確傳遞。

3.信息報送機制。制定規(guī)范的信息報送流程和標(biāo)準，明確信息報送的內(nèi)容、格式和時限要求，確保信息報送的規(guī)范性和時效性。

4.信息處理機制。建立信息分析、研判和處置機制，確保信息得到有效利用，為應(yīng)急處置提供科學(xué)依據(jù)。

第十二條物資與資金保障

1.資金保障。將道路交通事故應(yīng)急經(jīng)費納入市交通管理局年度預(yù)算，并根據(jù)實際情況進行動態(tài)調(diào)整，確保應(yīng)急資金來源穩(wěn)定、使用規(guī)范、保障有力。

2.物資保障。建立關(guān)鍵應(yīng)急物資儲備制度，包括但不限于醫(yī)療救護、交通疏導(dǎo)、搶險救援、照明、通訊、防護等應(yīng)急物資。明確物資的種類、數(shù)量、存放地點、保管責(zé)任、維護保養(yǎng)和供應(yīng)要求。定期檢查和維護應(yīng)急物資，確保物資完好、充足，需要時能夠及時供應(yīng)。

3.特殊物資管理。對特殊應(yīng)急物資實行專人專管、定點存放、定期檢查和維護制度，確保物資安全、完整和有效。

第十三條人員與技術(shù)保障

1.人員保障。組建常備與預(yù)備相結(jié)合的應(yīng)急隊伍，常備隊伍由市交通管理局相關(guān)處室人員組成，預(yù)備隊伍由公安、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門專業(yè)力量構(gòu)成。定期評估隊伍結(jié)構(gòu)，優(yōu)化人員配置，并邀請專業(yè)技術(shù)機構(gòu)提供培訓(xùn)和指導(dǎo)，提升隊伍的專業(yè)化水平和應(yīng)急處置能力。

2.技術(shù)保障。加強應(yīng)急搶險裝備、技術(shù)支撐平臺和專家?guī)旖ㄔO(shè)，提升應(yīng)急處置的技術(shù)能力和水平。積極引進和應(yīng)用先進技術(shù)，提高應(yīng)急處置的科技含量。

第十四條培訓(xùn)與演練保障

1.培訓(xùn)保障。定期組織針對不同類型道路交通事故的應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練，提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置意識和能力。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急處置