ICS65.060.80林火防撲機械森林消防用水陸兩棲多用途運輸車的技術(shù)要求Forestfirefightingmachinery—Technicalrequirements中國林業(yè)機械協(xié)會發(fā)布T/CNFMAB016—2021本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中國林業(yè)機械協(xié)會戶外林業(yè)機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(T/CNFMAB)提出并歸口。本文件起草單位：浙江西貝虎特種車輛股份有限公司。本文件主要起草人：楊磊、翁利青、賈文良、賈新旭。T/CNFMAB016—2021林火防撲機械森林消防用水陸兩棲多用途運輸車的技術(shù)要求本文件規(guī)定了森林消防用水陸兩棲多用途運輸車的術(shù)語和定義、技術(shù)要求和試驗方法。本文件適用于以汽油機為動力，用于人員、消防物資運輸并加裝了消防和應(yīng)急救援設(shè)備的森林消防用水陸兩棲多用途運輸車(以下簡稱“水陸兩棲運輸車”)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T4208外殼防護等級(IP代碼)GB4599汽車用燈絲燈泡前照燈GB/T5378摩托車和輕便摩托車道路試驗方法GB6245消防泵GB6246消防水帶GB7258機動車運行安全技術(shù)條件GB8181消防水槍GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB/T11115聚乙烯(PE)樹脂GB11564機動車回復(fù)反射器GB13365機動車排氣火花熄滅器GB14023車輛、船和內(nèi)燃機無線電騷擾特性用于保護車外接收機的限值和測量方法GB14622—2016摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第四階段)GB/T15103林用絞盤機GB/T15367摩托車和輕便摩托車兩輪車和三輪車零部件名稱GB17510摩托車光信號裝置配光性能GB20891非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)GB/T24926全地形車制動性能要求及試驗方法GB/T24927全地形車安全帶及其安裝固定點要求GB/T24928全地形車操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號GB24929全地形車加速行駛噪聲限值及測量方法GB/T24930全地形車燃油箱安全性能要求和試驗方法GB/T24931全地形車照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB/T24933全地形車警示符號GB/T24935全地形車最大側(cè)傾穩(wěn)定角試驗方法2T/CNFMAB016—2021GB/T24936全地形車術(shù)語GB/T24937全地形車安全防護裝置GB/T32229全地形車道路試驗方法GB/T32231全地形車發(fā)動機通用技術(shù)條件GB/T33432全地形車車輛電器線束及接插件基本要求GB/T33436四輪全地形車可靠性和耐久性試驗方法GB/T33439全地形車操縱裝置的型式、位置及基本要求JB/T5945工程機械裝配通用技術(shù)條件QC/T224摩托車和輕便摩托車發(fā)動機通用技術(shù)條件3術(shù)語和定義GB/T15367和GB/T24936界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1一種用于人員、消防物資運輸并加裝消防泵、絞盤救援裝置及搭載其他消防救援裝置，具有4個或以上低壓輪胎，既可在陸地行駛，又可泛水浮渡的非道路輕型特種車輛。注：其他消防救援裝置包括風(fēng)力滅火機、高壓細水霧滅火機、油鋸、消防水帶、消防服等。3.2用于安裝消防泵和其他消防救援裝置的接口總和。3.3絞盤救援裝置winchrescuedevice通過絞盤機放索、收索的方式將不能自行越出某地點的水陸兩棲運輸車拽出的裝置。注：一般選用液壓絞盤或電動絞盤。3.4最大裝載質(zhì)量maximumloadingmass水陸兩棲運輸車在自身各零部件所允許的范圍內(nèi)，能保證車輛在道路上穩(wěn)定行駛時最大的貨物或人員的裝載量。4技術(shù)要求和試驗方法4.1一般要求4.1.1水陸兩棲運輸車應(yīng)能在下列環(huán)境條件下正常工作：a)環(huán)境溫度為—40℃~50℃;b)海拔高度不大于2000m。4.1.2水陸兩棲運輸車應(yīng)能在下列地形條件下正常運行：a)山地、丘陵、沼澤、雪地、沙漠等復(fù)雜地形；b)在浪高不超過0.3m、水流速不超過0.25m/s的水域。T/CNFMAB016—202134.2試驗前的準(zhǔn)備4.2.1受試車的檢查與調(diào)整4.2.1.1受試車應(yīng)附帶使用說明書或有關(guān)技術(shù)文件。4.2.1.2檢查受試車制造廠名、商標(biāo)、型號、車輛識別代號、發(fā)動機編號和出廠日期等并作記錄。4.2.1.3檢查受試車各總成、部件、附件的裝配質(zhì)量和完整性，各外露零部件有無可見損傷，隨車工具是否齊全。按使用說明書或有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定檢查重要緊固件的擰緊程度、各潤滑部位的潤滑油(脂)加注及密封狀況、電器系統(tǒng)能否正常工作、各操縱系統(tǒng)和制動系統(tǒng)能否正常工作。4.2.1.4允許按使用說明書或有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定調(diào)整受試車輛，使之處于正常的技術(shù)狀態(tài)。4.2.2.1受試車應(yīng)按使用說明書或有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定在坡道較小的平整公路上磨合行駛。4.2.2.2磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查車輛各部分的緊固情況和工作狀態(tài)，及時調(diào)整、排除故障，并詳細記錄故障情況。磨合里程為200km。4.2.2.3受試車磨合后按使用說明書維護保養(yǎng)。4.2.3試驗用器具試驗期間應(yīng)保證試驗機組的技術(shù)狀態(tài)良好，按使用說明書的規(guī)定進行保養(yǎng)。試驗用儀器最低精度應(yīng)滿足下列要求：b)鋼卷尺：±1mm;c)水平尺：±4';水陸兩棲運輸車試驗道路應(yīng)符合GB/T32229的規(guī)定。4.3整機性能水陸兩棲運輸車的發(fā)動機在環(huán)境溫度不低于—18℃時，應(yīng)能在15s內(nèi)起動成功。在環(huán)境溫度為-40℃~-18℃時，通過輔助裝置或器具應(yīng)能順利起動，起動時間(不包括開始起動前的輔助操作時間)應(yīng)不大于15s。起動性能的檢驗按GB/T5378的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車的怠速性能應(yīng)符合QC/T224的規(guī)定。T/CNFMAB016—20214怠速性能的檢驗按QC/T224的規(guī)定進行。4.3.3陸地最高車速水陸兩棲運輸車在規(guī)定最大裝載質(zhì)量時陸地行駛的最高車速應(yīng)不小于45km/h。陸地最高車速的檢驗按GB/T32229的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車在規(guī)定最大裝載質(zhì)量時的最大爬坡角度應(yīng)不小于45°。爬坡能力的檢驗按GB/T32229的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車在規(guī)定的最大裝載質(zhì)量時，起步加速通過100m的試驗道路時間應(yīng)不大于12s。水陸兩棲運輸車在規(guī)定的最大裝載質(zhì)量時，以25km/h±1km/h的初速度加速通過100m的試驗道路時間應(yīng)不大于8s。加速性能的檢驗按GB/T32229的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車在40km/h±1km/h的初速度時關(guān)閉油門，其滑行距離應(yīng)不小于30m(不適用于自動變速器的水陸兩棲運輸車)。滑行距離的檢驗按GB/T32229的規(guī)定進行。4.3.7地形通過性能水陸兩棲運輸車通過最高豎直障礙物的高度應(yīng)不低于0.26m。T/CNFMAB016—20215通過最高豎直障礙物檢驗按GB/T32229的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車通過最寬水平壕溝的寬度應(yīng)不小于1m。通過最寬水平壕溝檢驗按GB/T32229的規(guī)定進行。側(cè)傾穩(wěn)定角的測量按GB/T24935的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車行車制動性能應(yīng)符合GB/T24926的規(guī)定。行車制動性能的檢驗按GB/T24926的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車駐車制動性能應(yīng)符合GB/T24926的規(guī)定。駐車制動性能的檢驗按GB/T24926的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車陸地穩(wěn)定轉(zhuǎn)向時的最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不大于1.5m。具有制動轉(zhuǎn)向(通過單側(cè)車輪制動實現(xiàn)的轉(zhuǎn)向)性能的水陸兩棲運輸車，以車輛所允許的最小穩(wěn)定T/CNFMAB016—20216轉(zhuǎn)速作制動回轉(zhuǎn)360°,使用軌跡記錄裝置記錄車輛外側(cè)輪著地痕跡中距回轉(zhuǎn)中心最遠點的轉(zhuǎn)向軌跡。在圓周四等分的4個位置上測量轉(zhuǎn)向軌跡直徑，取平均值后換算為半徑(精確到0.01m)。4.3.11水上最大航速水陸兩棲運輸車在平靜水面，按照水上行駛規(guī)定的最大載重要求，采用噴水推進器推進行駛時，水上最大航速應(yīng)不小于9km/h;在平靜水面采用輪胎劃水推進行駛時，水上最大航速應(yīng)不小于4km/h。將車輛停靠在平靜水面的起始點，車輛切換到水上航行最高檔位，然后加速向前行駛，保持車輛直線行駛，待發(fā)動機達到最高穩(wěn)定轉(zhuǎn)速后，繼續(xù)保持直線行駛，待車速穩(wěn)定后，觀察導(dǎo)航儀顯示的速度值，這樣測量3次取平均值，即為在平靜水面上的最高航速。4.3.12水上最小轉(zhuǎn)彎半徑水陸兩棲運輸車采用輪胎劃水和轉(zhuǎn)向時，水上最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不大于11m;采用水上推進器行駛和轉(zhuǎn)向時，水上最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不大于5m。在平靜的水面，車輛以最大航速沿直線航行，當(dāng)航速穩(wěn)定后，開始轉(zhuǎn)向，并將轉(zhuǎn)向操縱裝置置于最大轉(zhuǎn)角處，作圓周航行，沿車輛圓周航行的最外側(cè)丟定位浮標(biāo)記錄車輛的轉(zhuǎn)向軌跡，浮標(biāo)間距不小于1m。在圓周四等分的四個位置上測量轉(zhuǎn)向軌跡直徑，取平均值后換算為半徑(精確到0.01m)。4.3.13浮力與穩(wěn)定性水陸兩棲運輸車的下車體部位應(yīng)采用全密封設(shè)計，在水上行駛規(guī)定的最大載重(或成員)的情況下，應(yīng)能漂浮航行。水面至可進水處的高度應(yīng)不小于100mm。在平靜的水域，水深不小于1m,將規(guī)定的最大載重(或成員)的水陸兩棲運輸車?？吭谒嫔?，待車輛靜止平穩(wěn)后，沿四周測量水面到可進水處的高度，取最小值。4.4主要零部件性能4.4.1行車制動器水陸兩棲運輸車行車制動器應(yīng)符合GB/T24926的規(guī)定。行車制動檢驗按GB/T24926的規(guī)定進行。T/CNFMAB016—20217水陸兩棲運輸車駐車制動器應(yīng)符合GB/T24926的規(guī)定。駐車制動器的檢驗按GB/T24926的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車上的發(fā)動機熄火裝置應(yīng)符合GB/T33439的規(guī)定。發(fā)動機熄火裝置的檢驗按GB/T33439的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車應(yīng)安裝有自動離合器，在操作者未對車輛右側(cè)把手上的節(jié)氣門控制器操作時，車輛發(fā)動機的動力不應(yīng)傳遞給變速器(即怠速狀態(tài)下無論是否掛擋車輛都不會前進或倒退)。制器的情況下，觀察車輛是否一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。水陸兩棲運輸車變速器應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。變速器的檢驗按GB7258的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車用發(fā)動機應(yīng)符合GB/T32231的規(guī)定，且其排氣管口應(yīng)安裝符合GB13365規(guī)定的機動車排氣火花熄滅器。發(fā)動機的檢驗按GB/T32231的規(guī)定進行。機動車排氣火花熄滅器的檢驗按GB13365的規(guī)定進行。T/CNFMAB016—20218水陸兩棲運輸車用絞盤救援裝置應(yīng)符合GB/T15103的規(guī)定。絞盤救援裝置的檢驗應(yīng)按GB/T15103的規(guī)定進行。4.4.8操縱裝置水陸兩棲運輸車的操縱裝置應(yīng)符合GB/T33439的規(guī)定。操縱裝置的檢驗按GB/T33439的規(guī)定進行。4.4.9.1.1水陸兩棲運輸車的照明和光信號裝置的安裝應(yīng)符合GB/T24931的規(guī)定。4.4.9.1.2水陸兩棲運輸車的信號裝置配光性能應(yīng)符合GB17510的規(guī)定。4.4.9.1.3水陸兩棲運輸車的回復(fù)反射器應(yīng)符合GB11564的規(guī)定。4.4.9.1.4水陸兩棲運輸車的前照燈配光性能應(yīng)符合GB4599的規(guī)定。4.4.9.1.5水陸兩棲運輸車前照燈遠光(如果有),光束發(fā)光強度最小值應(yīng)符合GB7258中最大車速小于70km/h的汽車要求。4.4.9.2.1照明與光信號裝置安裝的檢驗按GB/T24931的規(guī)定進行。4.4.9.2.2信號裝置配光性能的檢驗按GB17510的規(guī)定進行。4.4.9.2.3回復(fù)反射器的檢驗按GB11564的規(guī)定進行。4.4.9.2.4前照燈配光性能的檢驗按GB4599的規(guī)定進行。4.4.9.2.5前照燈遠光性能的檢驗按GB7258的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車安全帶及其安裝固定點應(yīng)符合GB/T24927的規(guī)定。安全帶的正確使用應(yīng)在車輛易見的位置或安全帶上標(biāo)注以及在用戶手冊中說明。安全帶及其安裝固定點的檢驗按GB/T24927的規(guī)定進行。目視檢查安全帶的正確使用標(biāo)識。T/CNFMAB016—20219水陸兩棲運輸車的操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號應(yīng)符合GB/T24928的規(guī)定。操縱件、指示器及信號裝置的檢驗按GB/T24928的規(guī)定進行。4.4.12警示符號水陸兩棲運輸車的警示符號應(yīng)符合GB/T24933的規(guī)定。警示符號的檢驗按GB/T24933的規(guī)定進行。4.4.13.1.1水陸兩棲運輸車用喇叭應(yīng)符合GB/T24937的規(guī)定。4.4.13.1.2水陸兩棲運輸車發(fā)電機技術(shù)性能良好，蓄電池應(yīng)能保持常態(tài)電壓。4.4.13.1.3水陸兩棲運輸車應(yīng)裝有必要的開關(guān)和燃料指示裝置、車速里程表等各種儀表，并保持靈敏有效，各種儀表的防塵防水等級應(yīng)不低于GB/T4208外殼防護等級的IP67級。4.4.13.1.4水陸兩棲運輸車所用的電器線束及接插件應(yīng)符合GB/T33432中的要求。4.4.13.2.1喇叭檢驗按GB/T24937的規(guī)定進行。4.4.13.2.3儀表的檢驗按GB7258的規(guī)定進行。防塵防水等級的檢驗按GB/T4208的規(guī)定進行。4.4.13.2.4電器線束及接插件檢驗按GB/T33432規(guī)定執(zhí)行。水陸兩棲運輸車燃油箱應(yīng)符合GB/T24930的規(guī)定。燃油箱的檢驗按GB/T24930的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車輪胎應(yīng)符合GB/T24937的固定。T/CNFMAB016—2021輪胎的檢驗按GB/T24937的規(guī)定進行。4.4.16應(yīng)急自救設(shè)施水陸兩棲運輸車在撲火的過程中，如果遇到危及設(shè)備和人員安全的時候，應(yīng)能通過操縱按鈕實現(xiàn)車輛的四周霧化噴水，噴水時間應(yīng)不小于15min。根據(jù)操作說明書將自救設(shè)施的儲水罐加滿，把車輛?？吭陂_闊的試驗場地，打開操縱按鈕使噴水裝置開始噴水工作，用秒表記錄從開始噴水到儲水罐水噴完的時間。水陸兩棲運輸車消防泵應(yīng)符合GB6245的規(guī)定。消防泵的檢驗按GB6245的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車消防槍應(yīng)符合GB8181的規(guī)定。消防槍的檢驗按GB8181的規(guī)定進行。4.4.19消防水帶水陸兩棲運輸車消防水帶應(yīng)符合GB6246的規(guī)定。消防水帶的檢驗按GB6246的規(guī)定進行。4.4.20.1.1水陸兩棲運輸車附件和自鎖裝置不應(yīng)因振動等原因產(chǎn)生松動。4.4.20.1.2水陸兩棲運輸車附件與消防泵及其他消防救援裝置連接后，操縱機構(gòu)應(yīng)輕便可靠，便于消防泵和其他消防救援裝備的快速取放。T/CNFMAB016—2021通過實際操作進行檢驗。4.5.1.1.1水陸兩棲運輸車采用火花點燃式發(fā)動機的怠速排氣污染物限值應(yīng)符合GB14622—2016中4.5.1.1.2水陸兩棲運輸車采用火花點燃式發(fā)動機工況法排氣污染物限值應(yīng)符合GB14622—2016中的限值：CO≤2.0g/km,HC≤0.55g/km,NO?≤0.25g/km。4.5.1.1.3水陸兩棲運輸車采用壓燃式發(fā)動機排放污染物應(yīng)符合GB20891中的規(guī)定。4.5.1.2.1火花點燃式發(fā)動機排氣污染物怠速排放的測量按GB14622—2016的規(guī)定進行。4.5.1.2.2火花點燃式發(fā)動機排氣污染物工況法排放的測量按GB14622—2016的規(guī)定進行。4.5.1.2.3壓燃式發(fā)動機排氣污染物的測量按GB20891的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車加速行駛噪聲應(yīng)符合GB24929的規(guī)定。加速行駛噪聲的測量按GB24929的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車的無線電騷擾特性應(yīng)符合GB14023的規(guī)定。無線電騷擾特性的檢驗按GB14023的規(guī)定進行。水陸兩棲運輸車的安全防護裝置應(yīng)符合GB/T24937的規(guī)定。安全防護裝置的檢驗按GB/T24937的規(guī)定進行。T/CNFMAB016—20214.5.5車身及內(nèi)飾材料水陸兩棲運輸車車身及所用的內(nèi)飾材料應(yīng)采用阻燃材料，其阻燃性應(yīng)符合GB8410的規(guī)定。車身材料性能應(yīng)符合GB/T11115的規(guī)定。車身及所用內(nèi)飾材料的阻燃性檢驗按GB8410的規(guī)定進行。車身材料性能檢驗按GB/T11115的規(guī)定進行。4.6可靠性4.6.1.1水陸兩棲運輸車的可靠性在規(guī)定的試驗條件下，首次故障里程(不包括輕度故障)應(yīng)不低于2000km。4.6.1.2水陸兩棲運輸車在規(guī)定的試驗里程內(nèi)，發(fā)動機除了正常的保養(yǎng)和檢測調(diào)整外，發(fā)動機應(yīng)能正常運行。4.6.1.3水陸兩棲運輸車在規(guī)定的試驗里程內(nèi)，變速器除正常的保養(yǎng)外，不應(yīng)出現(xiàn)損壞。4.6.1.4水陸兩棲運輸車在規(guī)定的試驗里程內(nèi)，傳動鏈條除正常的保養(yǎng)和張緊調(diào)整外，不應(yīng)出現(xiàn)斷裂故障。4.6.1.5水陸兩棲運輸車在規(guī)定的條件和試驗里程內(nèi)，密封車體除受到撞擊外，不應(yīng)出現(xiàn)開裂破損等故障?？煽啃缘臋z驗按附錄A的規(guī)定進行。4.7裝配質(zhì)量水陸兩棲運輸車的裝配質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5945的規(guī)定。裝配質(zhì)量的檢驗按JB/T5945的規(guī)進行。4.8外觀質(zhì)量4.8.1.1水陸兩棲運輸車外觀應(yīng)整潔，各零部件應(yīng)完好無缺損。4.8.1.2覆蓋件應(yīng)合縫平整，間隙均勻，無明顯錯位。4.8.1.3涂層表面應(yīng)光滑、平整、色澤均勻、結(jié)合牢固。外露表面不應(yīng)有明顯的麻坑、斑點、雜色、裂痕、氣泡、劃傷、流痕。非外露表面不應(yīng)有漏底或明顯的流痕、裂痕。T/CNFMAB016—20214.8.1.5塑料件表面色澤應(yīng)均勻，無明顯劃傷、飛邊、凹凸不平。4.8.1.6焊縫應(yīng)平整、均勻，不應(yīng)有漏焊、虛焊、夾渣、裂紋、氣孔及飛濺物等缺陷。如有高出工作表面的焊瘤、焊渣應(yīng)修平。4.8.1.7座墊應(yīng)豐滿，縫邊或折邊應(yīng)清晰，曲面應(yīng)光滑，應(yīng)無皺折、褪色、破損。4.8.1.8貼花應(yīng)平整、光滑，無氣泡、翹邊及明顯的錯位。采用觀察或手感方法，有爭議的可采用標(biāo)準(zhǔn)樣件或樣板。T/CNFMAB016—2021(規(guī)范性)水陸兩棲運輸車的可靠性測試方法A.1測試條件A.1.1一般試驗條件應(yīng)符合GB/T33436的有關(guān)規(guī)定。A.1.2中止試驗條件在試驗過程中發(fā)現(xiàn)下述情況之一者，應(yīng)中止試驗或經(jīng)專項改進后再繼續(xù)試驗：a)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)不能確保行駛安全；b)車架或其焊接處出現(xiàn)斷裂、脫焊等損壞使試驗無法繼續(xù)進行；c)試驗中考核的發(fā)動機總成、變速器總成、CVT離合器總成等嚴(yán)重損壞需要更換。A.1.3試驗道路條件A.1.3.1行駛試驗道路條件為：a)沙石路面：自然未經(jīng)壓實平坦路面，路面基層主要由碎石和沙土組成，原則碎石最大顆粒直徑不大于30mm,碎石含量占基層材料成分的50%～60%;b)顛簸路面：路基堅實但路面凹凸不平的路面，應(yīng)有明顯的搓板波；路面平整度為E級或E級以下，受試車在路面上行駛時，應(yīng)受到強烈的振動和扭曲負荷，但不應(yīng)有太大的沖擊；c)坡道路面：路面平均縱向坡度不小于10%,路面平整度為C級以上；d)水路：水面為平靜寬廣淡水水域，水深不小于1m;e)平坦路面：符合國家一級、二級公路要求，路面寬闊平直，視野良好。A.1.3.2可靠性可在試車場內(nèi)特定的封閉路面上進行，也可選擇交通流量小，有利于行駛或試驗安全的符合要求的特定路面進行試驗。A.1.4試驗的環(huán)境氣候條件試驗的環(huán)境氣候條件為：a)試