2025年中級注冊安全工程師《建筑施工安全實務》建筑施工機械安全章節(jié)訓練題及答案一、單項選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個正確答案，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.塔式起重機在風速達到（）m/s時必須停止吊裝作業(yè)。A.9B.12C.15D.18答案：B解析：根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》GB/T5031—2019，當風速持續(xù)10min平均達到12m/s或陣風達到14m/s時應停止作業(yè)。2.施工升降機防墜安全器在額定載荷下制動距離不得大于（）m。A.0.2B.0.4C.0.65D.1.0答案：C解析：GB10055—2011規(guī)定，防墜安全器制動距離≤0.65m，確保乘員沖擊減速度不超過人體耐受極限。3.挖掘機回轉半徑內(nèi)應設置聲光報警裝置，其報警聲級應≥（）dB(A)。A.75B.80C.85D.90答案：C解析：JGJ180—2009要求，土方機械回轉危險區(qū)域聲光警示≥85dB(A)，確保作業(yè)人員清晰感知。4.對于附著式升降腳手架，下列哪項屬于必須每月檢查的關鍵項目（）。A.電動葫蘆鏈條潤滑B.防墜支頂器復位彈簧C.導軌接頭錯位D.同步控制系統(tǒng)的超載保護答案：B解析：防墜支頂器復位彈簧失效將直接導致架體墜落，月度檢查必須確認其彈性與無裂紋。5.混凝土泵車布料桿在六級風以上繼續(xù)作業(yè)時，最可能誘發(fā)的事故類型是（）。A.車輛傾覆B.堵管爆管C.臂架斷裂D.液壓油泄漏答案：A解析：六級風對懸臂結構產(chǎn)生較大側向力矩，支腿接地比壓增大，極易失穩(wěn)傾覆。6.樁工機械作業(yè)前，應對鋼絲繩進行“十倍直徑”檢查，其含義是（）。A.任意截取長10D的繩段，可見斷絲≤5%B.在10倍繩徑長度內(nèi)，可見斷絲≤3%C.在10倍繩徑長度內(nèi)，可見斷絲≤6%D.任意10m長度內(nèi)，斷絲≤10根答案：B解析：GB/T5972—2016規(guī)定，起重用鋼絲繩在10D范圍內(nèi)可見斷絲數(shù)≤3%即為報廢臨界。7.塔機安裝時，高強度螺栓預緊力矩值應按（）執(zhí)行。A.廠家說明書B.監(jiān)理口頭指令C.項目部慣例D.同類項目經(jīng)驗答案：A解析：高強度螺栓軸力決定塔身節(jié)點剛度，必須嚴格執(zhí)行廠家技術文件，嚴禁經(jīng)驗主義。8.施工升降機吊籠門與樓層站門之間的水平間隙不應大于（）mm。A.20B.25C.30D.50答案：B解析：GB10055—2011第5.4.7條明確間隙≤25mm，防止人員踩空或工具墜落。9.汽車起重機打支腿作業(yè)時，對地比壓驗算中，安全系數(shù)應取（）。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：C解析：地基承載力驗算按GB50007—2011要求，移動式起重機支腿對地比壓安全系數(shù)≥1.5。10.下列關于電動吊籃安全鎖標定周期的說法正確的是（）。A.每季度一次B.每半年一次C.每年一次D.每兩年一次答案：B解析：JGJ/T452—2018規(guī)定，安全鎖每6個月必須送具備資質(zhì)的檢測機構標定。11.塔機頂升過程中，若液壓缸出現(xiàn)微幅回縮，最可靠應急措施是（）。A.繼續(xù)頂升完成B.立即停止并鎖定頂升橫梁C.降低溢流閥壓力D.加裝備用油缸答案：B解析：液壓缸回縮預示內(nèi)泄或油管爆裂，必須立即停機并機械鎖定，防止塔身墜落。12.履帶式起重機帶載行走時，吊重應控制在額定起重量的（）以內(nèi)。A.50%B.70%C.80%D.100%答案：B解析：帶載行走屬于危險工況，GB6067.1—2010規(guī)定≤70%，且地面坡度≤5°。13.混凝土布料機作業(yè)前，應確認回轉支承潤滑脂加注量滿足（）要求。A.溢出為止B.軸承空腔50%C.軸承空腔70%D.廠家說明書答案：D解析：回轉支承為大型軸承，過充會導致密封破壞，必須按廠家定量。14.施工升降機防墜器動作后，復位必須由（）完成。A.司機B.項目安全員C.廠家或授權單位D.監(jiān)理工程師答案：C解析：防墜器為安全部件，動作后須由制造方或授權機構檢測復位并出具報告。15.對于高空作業(yè)平臺，下列哪項屬于“緊急下降”裝置失效的判定標準（）。A.地面遙控無響應B.平臺無法斷電C.手動泵無壓力建立D.傾斜報警未響答案：C解析：手動泵為斷電應急下降唯一動力源，無法建壓即視為失效。16.塔機司機室應設置滅火器，其最小滅火級別為（）。A.1A、21BB.2A、34BC.3A、55BD.4A、89B答案：B解析：GB50497—2019要求司機室配備≥2A、34B滅火器，以應對電氣和油脂火災。17.挖掘機在坡道橫向作業(yè)時，允許最大坡度為（）。A.5°B.10°C.15°D.20°答案：A解析：橫向坡道作業(yè)極易側翻，制造商普遍限制≤5°，且必須收短斗桿降低重心。18.施工升降機吊籠頂部護欄高度應≥（）m。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.5答案：B解析：GB10055—2011第5.5.2條明確護欄≥1.1m，防止人員墜落。19.下列關于汽車起重機水平儀的說法正確的是（）。A.出廠可不帶，由用戶選配B.精度≤1°即可C.必須實時顯示，精度≤0.5°D.僅支腿時觀察一次答案：C解析：水平儀為安全監(jiān)控必帶件，實時精度≤0.5°，確保操作員隨時掌握傾角。20.塔機夜間作業(yè)，障礙燈應為（）色閃光。A.紅B.黃C.藍D.白答案：A解析：航空障礙燈采用紅色閃光，符合MH5001—2013民用機場標準。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）21.下列屬于塔機頂升事故直接原因的有（）。A.頂升橫梁銷軸未完全插入B.液壓系統(tǒng)溢流閥失效C.風速突增D.司機酒后操作E.平衡重未按說明書安裝答案：A、B、E解析：C為環(huán)境因素，D為管理因素，A、B、E為直接機械或技術缺陷。22.施工升降機吊籠墜落試驗應包含（）。A.額定載荷B.1.25倍額定載荷C.空載D.防墜器動作速度E.制動距離測量答案：A、D、E解析：型式試驗需做空載、額定載、1.25倍，但現(xiàn)場首次檢驗僅做額定載，并測動作速度與制動距離。23.關于汽車起重機支腿墊板，下列說法正確的有（）。A.厚度≥100mm的枕木可替代鋼板B.墊板面積應使比壓≤地基承載力特征值C.允許使用兩塊鋼板疊放，無需焊接D.墊板中心應與支腿中心對齊E.墊板下方不得有地下空洞答案：B、D、E解析：A需驗算枕木橫紋抗壓；C疊放易滑移，必須點焊或防滑。24.下列屬于混凝土泵車臂架結構日常檢查項目的有（）。A.焊縫裂紋B.輸送管壁厚C.液壓油溫度D.支腿沉降E.平衡閥泄漏答案：A、B、E解析：C為系統(tǒng)參數(shù)，D為支腿檢查，臂架本體主要關注結構完整性與平衡閥。25.電動吊籃必須設置的安全裝置有（）。A.上行程限位B.下行程限位C.超速鎖D.手動滑降E.鋼絲繩防松答案：A、C、D、E解析：下行程限位非強制，但其余四項為JGJ/T452—2018必備。26.挖掘機作業(yè)“四個禁止”包括（）。A.禁止用鏟斗砸樁B.禁止回轉半徑內(nèi)站人C.禁止高速坡道橫向行駛D.禁止吊運人員E.禁止夜間無照明作業(yè)答案：A、B、C、D解析：E為照明要求，不屬于機械操作“四個禁止”。27.塔機附著裝置設計時，須由廠家提供的參數(shù)有（）。A.附著間距B.自由端高度C.預埋件螺栓規(guī)格D.附著桿內(nèi)力E.混凝土強度等級答案：A、B、C、D解析：E由設計方根據(jù)工況提出，廠家提供附著方案及內(nèi)力。28.下列關于施工升降機層門維護的說法正確的有（）。A.門滑輪磨損量≥3mm應更換B.門自閉功能失效可臨時拆除C.機電聯(lián)鎖觸點銹蝕可用砂紙打磨D.層門導軌需每周潤滑E.層門強度應承受300N垂直荷載無永久變形答案：A、C、D、E解析：B嚴禁拆除自閉，必須立即修復。29.履帶吊轉場拆解時，應遵循的原則有（）。A.先拆配重后拆臂架B.地面壓實度≥0.6MPaC.設置警戒區(qū)D.夜間作業(yè)照度≥50lxE.主臂放下后立即解除鋼絲繩答案：A、C、D解析：B應≥地基承載力特征值而非固定值；E應保留鋼絲繩防臂架反彈。30.下列屬于高處作業(yè)吊籃鋼絲繩報廢標準的有（）。A.單股斷絲≥4根B.直徑減少≥7%C.扭曲變形D.銹蝕面積≥5%E.熱損傷變色答案：A、B、C、E解析：D應為“表面出現(xiàn)深坑或松股”，面積百分比非標準。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）31.塔機安裝后，可在自由端高度基礎上增加一個標準節(jié)作補償，無需附著。（）答案：×解析：自由端高度為極限值，任何補償節(jié)都必須通過附著或降低高度解決。32.施工升降機吊籠門機械鎖鉤嚙合深度≥7mm即為合格。（）答案：√解析：GB10055—2011第5.4.6條要求≥7mm。33.挖掘機長時間停放時，應將鏟斗油缸完全收回以減少銹蝕。（）答案：×解析：活塞桿表面需涂油防銹，完全收回會使桿面包容潮氣，正確做法是外伸10cm。34.汽車起重機支腿壓力監(jiān)測傳感器損壞后可短接繼續(xù)作業(yè)。（）答案：×解析：短接將失去超載保護，屬于重大違章。35.混凝土泵車臂架軟管允許輕微鼓包，只要無露鋼絲即可。（）答案：×解析：鼓包表明內(nèi)膠層剝離，必須立即更換。36.電動吊籃安全鎖在標定周期內(nèi)出現(xiàn)一次誤動作，可暫不處理。（）答案：×解析：誤動作說明鎖繩機構異常，必須立即停機檢查并重新標定。37.履帶吊行走道路縱向坡度≤15%時，無需牽引輔助。（）答案：√解析：制造商手冊普遍允許≤15%自力行走，超過需牽引。38.塔機障礙燈損壞，夜間可用手持強光手電替代。（）答案：×解析：航空障礙燈需持續(xù)閃光固定安裝，手電無法滿足。39.施工升降機防墜器動作后，吊籠可繼續(xù)運行至最近樓層再檢修。（）答案：×解析：動作后吊籠已制動，必須專業(yè)復位，嚴禁自行運行。40.高處作業(yè)吊籃鋼絲繩端部采用楔形接頭時，應至少保留3個繩夾。（）答案：×解析：楔形接頭無需繩夾，繩夾用于普通環(huán)眼壓接。四、填空題（每空1分，共20分）41.塔式起重機頂升套架滾輪與塔身主弦間隙應≤________mm。答案：242.施工升降機吊籠凈高應≥________m。答案：2.043.汽車起重機鋼絲繩報廢標準之一：在________倍直徑長度內(nèi)斷絲達________%。答案：6、544.挖掘機回轉制動器應保證在最大回轉力矩下，平臺轉角≤________°。答案：545.混凝土泵車臂架末端軟管長度不應超過________m。答案：346.電動吊籃鋼絲繩最小安全系數(shù)≥________。答案：947.履帶吊作業(yè)地面允許比壓≤________MPa時，可不鋪鋼板。答案：0.1248.塔機司機室窗玻璃必須為________玻璃，厚度≥________mm。答案：鋼化、549.施工升降機層門下部間隙≤________mm。答案：2550.高處作業(yè)吊籃懸吊平臺在額定載下，縱向傾斜角≤________°。答案：8五、簡答題（每題10分，共30分）51.簡述塔式起重機附著裝置安裝后需進行哪些驗收測試。答案：（1）目測檢查：附著桿、耳板、預埋件焊縫無裂紋，螺栓露出螺母≥3扣；（2）幾何測量：塔身垂直度≤4‰，附著平面內(nèi)及垂直平面內(nèi)偏差≤2‰；（3）扭矩復驗：高強度螺栓按廠家值復擰，采用扭矩扳手抽檢≥10%，合格率100%；（4）載荷試驗：在最大吊重工況下，動態(tài)起升、回轉、變幅各3次，附著桿節(jié)點無永久變形、裂紋；（5）監(jiān)測記錄：安裝后首月每周檢查一次節(jié)點焊縫及螺栓松動，記錄歸檔。52.施工升降機防墜安全器動作后，現(xiàn)場人員應如何處置？答案：（1）立即切斷主電源，防止誤啟動；（2）設置警戒線，禁止人員進入吊籠下方；（3）通知廠家或授權機構，不得擅自復位；（4）檢查導軌架、齒條是否變形，記錄制動距離與載荷情況；（5）由授權機構拆解防墜器，更換易損件并重新標定，出具合格報告后方可恢復使用；（6）組織事故分析會，查找超速原因，制定糾正措施。53.結合案例說明混凝土泵車臂架斷裂的事故鏈及預防措施。答案：案例：某項目泵車臂架第三節(jié)斷裂，砸中下方作業(yè)人員，致2死3傷。事故鏈：①臂架焊縫存在未焊透缺陷（制造質(zhì)量）；②項目部超期使用，未做年度無損檢測；③操作員在六級大風下強行作業(yè)，臂架側向力矩增大；④結構疲勞裂紋擴展，最終瞬時斷裂。預防措施：a.嚴格執(zhí)行JGJ/T10—2011第5.4條，臂架使用滿一年必須做磁粉或超聲檢測；b.風速≥14m/s停止作業(yè)，安裝風速儀并與控制系統(tǒng)聯(lián)鎖；c.建立泵車“一機一檔”，記錄累計泵送方量與臂架啟閉次數(shù)，達到廠家壽命值強制報廢；d.作業(yè)前進行臂架空載伸縮試驗，發(fā)現(xiàn)異響或抖動立即停機檢查；e.對操作員進行情景模擬培訓，強化惡劣天氣停泵意識。六、案例分析題（共50分）54.背景資料：某超高層項目，核心筒施工采用內(nèi)爬式塔機，型號TCT7015，最大起重量10t，自由端高度55m。夜間加班時，司機發(fā)現(xiàn)塔身異?；蝿?，隨即斷電撤離。次日檢查發(fā)現(xiàn)：①最上一道附著以上塔身主弦角鋼出現(xiàn)肉眼可見彎曲；②附著耳板焊縫撕開80mm；③建筑物預埋鋼板變形，錨筋拔出3根；④夜間風速記錄15m/s。問題：（1）請用事故樹方法列出頂上事件與基本事件。（10分）（2）計算該塔機在此工況下的最大允許自由端高度，并判斷是否超標。（10分）（3）給出修復與加固方案，并說明驗收要點。（15分）（4）提出后續(xù)使用階段的風險管控措施。（15分）答案：（1）事故樹頂上事件：塔身結構失穩(wěn)基本事件：X1附著以上自由端超高→彎矩增大X2風速超