2017年一建公路工程管理與實務(wù)真題(完整版)

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.在橋梁施工中，下列哪個部位屬于超靜定結(jié)構(gòu)？()A.橋梁墩身B.橋梁梁體C.橋梁基礎(chǔ)D.橋梁支座2.在公路施工中，關(guān)于土石方填筑，以下哪項說法是錯誤的？()A.填筑土石方應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不宜超過30cmB.填筑土石方前應(yīng)進(jìn)行壓實度試驗C.填筑材料應(yīng)符合設(shè)計要求D.填筑過程中應(yīng)保持土石方濕潤3.在高速公路施工中，下列哪個部位屬于路基結(jié)構(gòu)的主要組成部分？()A.路緣石B.路面結(jié)構(gòu)C.路基填料D.路面標(biāo)線4.在橋梁施工中，下列哪種材料不適合用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼筋？()A.碳素鋼B.鍍鋅鋼C.不銹鋼D.硅鈣鋼5.在公路工程中，關(guān)于水泥混凝土路面施工，以下哪項說法是正確的？()A.水泥混凝土路面施工應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行B.水泥混凝土路面施工應(yīng)在高溫季節(jié)進(jìn)行C.水泥混凝土路面施工應(yīng)在低溫季節(jié)進(jìn)行D.水泥混凝土路面施工應(yīng)在陰雨天進(jìn)行6.在公路工程中，關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，以下哪項說法是錯誤的？()A.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)采用分段施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)保證結(jié)構(gòu)整體性C.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)保證施工質(zhì)量D.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)在橋梁基礎(chǔ)完工后進(jìn)行7.在公路工程中，關(guān)于隧道施工，以下哪項說法是正確的？()A.隧道施工應(yīng)盡量避免在雨季進(jìn)行B.隧道施工應(yīng)在干燥季節(jié)進(jìn)行C.隧道施工應(yīng)在高溫季節(jié)進(jìn)行D.隧道施工應(yīng)在低溫季節(jié)進(jìn)行8.在公路工程中，關(guān)于路基施工，以下哪項說法是錯誤的？()A.路基施工應(yīng)確保路基的穩(wěn)定性和承載能力B.路基施工應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不宜超過30cmC.路基施工應(yīng)在干燥季節(jié)進(jìn)行D.路基施工應(yīng)避免在雨季進(jìn)行9.在公路工程中，關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，以下哪項說法是正確的？()A.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工前進(jìn)行B.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工后進(jìn)行C.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工與橋梁上部結(jié)構(gòu)施工可以同時進(jìn)行D.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工與橋梁上部結(jié)構(gòu)施工無關(guān)10.在公路工程中，關(guān)于交通安全設(shè)施施工，以下哪項說法是正確的？()A.交通安全設(shè)施施工應(yīng)在道路主體工程完成后進(jìn)行B.交通安全設(shè)施施工應(yīng)在道路主體工程施工中同步進(jìn)行C.交通安全設(shè)施施工應(yīng)在道路主體工程施工前進(jìn)行D.交通安全設(shè)施施工與道路主體工程施工無關(guān)二、多選題(共5題)11.在公路工程中，下列哪些是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點？()A.土方填筑的壓實度B.路基排水系統(tǒng)的設(shè)置C.路基材料的選用D.路基的沉降觀測E.路基的彎沉值12.在橋梁施工中，下列哪些屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作？()A.施工圖紙的審查B.施工材料的采購C.施工設(shè)備的調(diào)試D.施工人員的技術(shù)培訓(xùn)E.施工現(xiàn)場的安全防護(hù)13.在隧道施工中，下列哪些是隧道地質(zhì)勘探的主要內(nèi)容？()A.地質(zhì)構(gòu)造B.地下水情況C.地質(zhì)災(zāi)害D.地層巖性E.地質(zhì)年代14.在公路路面施工中，下列哪些屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.基層B.底基層C.面層D.穩(wěn)定層E.水泥混凝土15.在公路工程中，下列哪些措施可以有效地控制施工過程中的環(huán)境污染？()A.施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋B.施工材料堆放有序C.施工廢水處理達(dá)標(biāo)排放D.施工噪音控制E.施工垃圾及時清運三、填空題(共5題)16.在公路工程中，路基的填筑材料應(yīng)滿足一定的要求，其中包括強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性等。其中，強(qiáng)度要求是指填筑材料的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于多少？17.橋梁的施工質(zhì)量檢驗主要包括哪些內(nèi)容？其中，對混凝土結(jié)構(gòu)物應(yīng)重點檢查的內(nèi)容不包括以下哪項？18.在隧道施工中，地下水控制是確保隧道施工安全的關(guān)鍵措施之一。以下哪種方法不屬于地下水控制方法？19.公路工程中的路面結(jié)構(gòu)層分為基層、底基層和面層。其中，基層的主要作用是承受車輛荷載，并將其傳遞到下承層?；鶎硬牧系倪x擇應(yīng)考慮哪些因素？20.在公路施工中，安全生產(chǎn)是重中之重。施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施主要包括哪些？四、判斷題(共5題)21.在公路路基施工中，壓實度是衡量路基質(zhì)量的重要指標(biāo)，其值越高越好。()A.正確B.錯誤22.橋梁的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在張拉過程中，張拉應(yīng)力必須達(dá)到設(shè)計要求的預(yù)應(yīng)力值。()A.正確B.錯誤23.隧道施工中，地下水控制可以通過排水和截流兩種方法同時進(jìn)行。()A.正確B.錯誤24.公路路面施工中，水泥混凝土路面施工應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行，以避免水分影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性。()A.正確B.錯誤25.橋梁施工中，所有結(jié)構(gòu)的焊接作業(yè)都可以在潮濕環(huán)境中進(jìn)行。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述公路路基填筑施工中常用的壓實方法及其適用條件。27.在橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉施工有哪些注意事項？28.隧道施工中，地下水控制有哪些常見方法？這些方法分別適用于什么情況？29.公路路面施工中，水泥混凝土路面施工有哪些質(zhì)量控制要點？30.公路工程中，如何進(jìn)行安全生產(chǎn)管理？

2017年一建公路工程管理與實務(wù)真題(完整版)一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】橋梁梁體通常設(shè)計為超靜定結(jié)構(gòu)，以提高橋梁的穩(wěn)定性和承載能力。2.【答案】D【解析】填筑過程中應(yīng)保持土石方適度壓實，但不應(yīng)過濕，過濕會導(dǎo)致填筑材料變形，影響填筑質(zhì)量。3.【答案】C【解析】路基填料是路基結(jié)構(gòu)的主要組成部分，直接影響到路基的穩(wěn)定性和承載能力。4.【答案】C【解析】不銹鋼具有較高的耐腐蝕性，但韌性較差，不適合用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼筋。5.【答案】A【解析】水泥混凝土路面施工應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行，以避免水分影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性。6.【答案】D【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工通常在橋梁基礎(chǔ)完成后進(jìn)行，以確保結(jié)構(gòu)整體性和施工質(zhì)量。7.【答案】A【解析】隧道施工應(yīng)盡量避免在雨季進(jìn)行，以減少地下水對施工的影響。8.【答案】C【解析】路基施工可以在不同季節(jié)進(jìn)行，但應(yīng)盡量避免在雨季進(jìn)行，以免影響路基的穩(wěn)定性和質(zhì)量。9.【答案】A【解析】橋梁下部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工前進(jìn)行，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和施工質(zhì)量。10.【答案】B【解析】交通安全設(shè)施施工應(yīng)在道路主體工程施工中同步進(jìn)行，以確保交通安全設(shè)施與道路主體工程的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點包括土方填筑的壓實度、路基排水系統(tǒng)的設(shè)置、路基材料的選用以及路基的沉降觀測等，這些因素直接影響到路基的穩(wěn)定性和承載能力。12.【答案】ABCDE【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作包括施工圖紙的審查、施工材料的采購、施工設(shè)備的調(diào)試、施工人員的技術(shù)培訓(xùn)以及施工現(xiàn)場的安全防護(hù)等，確保施工順利進(jìn)行。13.【答案】ABCD【解析】隧道地質(zhì)勘探的主要內(nèi)容包括地質(zhì)構(gòu)造、地下水情況、地質(zhì)災(zāi)害以及地層巖性等，這些信息對于隧道的設(shè)計和施工至關(guān)重要。14.【答案】ABC【解析】公路路面結(jié)構(gòu)層主要包括基層、底基層和面層，穩(wěn)定層通常指路基部分，而水泥混凝土是路面面層的一種材料。15.【答案】ABCDE【解析】控制施工過程中的環(huán)境污染需要采取多種措施，包括施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋、施工材料堆放有序、施工廢水處理達(dá)標(biāo)排放、施工噪音控制和施工垃圾及時清運等，以保護(hù)環(huán)境。三、填空題(共5題)16.【答案】0.5MPa【解析】路基填筑材料的抗壓強(qiáng)度是衡量其承載能力的重要指標(biāo)，一般要求不低于0.5MPa，以確保路基的穩(wěn)定性。17.【答案】模板安裝【解析】橋梁施工質(zhì)量檢驗主要包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋位置、結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量等。模板安裝是施工準(zhǔn)備階段的工作，不屬于結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量檢驗內(nèi)容。18.【答案】噴漿【解析】地下水控制方法包括排水、降水、截水和化學(xué)注漿等。噴漿主要是用于加固巖壁，不屬于地下水控制方法。19.【答案】力學(xué)性能、穩(wěn)定性、抗滑性和耐久性【解析】基層材料的選擇應(yīng)考慮其力學(xué)性能、穩(wěn)定性、抗滑性和耐久性等因素，以確?；鶎幽軌蛴行С惺苘囕v荷載并保持長期穩(wěn)定。20.【答案】安全標(biāo)志、安全圍欄、警示燈、安全梯、安全網(wǎng)【解析】施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施包括安全標(biāo)志、安全圍欄、警示燈、安全梯、安全網(wǎng)等，旨在預(yù)防事故發(fā)生，保障施工人員的安全。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】壓實度是指路基材料被壓實的程度，其值越高，表示路基的密實度越好，能夠更好地承受車輛荷載。22.【答案】正確【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在張拉過程中，必須達(dá)到設(shè)計要求的預(yù)應(yīng)力值，以確保構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和耐久性。23.【答案】正確【解析】地下水控制通常采用排水和截流兩種方法，有時需要同時使用以有效控制地下水對隧道施工的影響。24.【答案】正確【解析】水泥混凝土路面施工確實應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行，以防止水分進(jìn)入混凝土中影響其強(qiáng)度和耐久性。25.【答案】錯誤【解析】焊接作業(yè)應(yīng)在干燥、清潔的環(huán)境中進(jìn)行，潮濕環(huán)境會影響焊接質(zhì)量，導(dǎo)致焊接缺陷。五、簡答題(共5題)26.【答案】公路路基填筑施工中常用的壓實方法包括靜壓法、振動壓實法和夯實法等。靜壓法適用于壓實黏性土和砂性土；振動壓實法適用于壓實砂性土和粉性土；夯實法適用于壓實輕質(zhì)材料。不同方法的適用條件取決于土壤的類型和工程要求?！窘馕觥繅簩嵎椒ㄊ谴_保路基質(zhì)量的關(guān)鍵，根據(jù)土壤類型和工程要求選擇合適的壓實方法，可以有效地提高路基的穩(wěn)定性和承載能力。27.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉施工注意事項包括：確保張拉設(shè)備和工具的完好；控制張拉力和張拉速度；保證鋼筋位置準(zhǔn)確；做好張拉過程中的記錄；張拉完成后進(jìn)行錨固和鎖定；確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度符合要求?！窘馕觥繌埨┕な穷A(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的重要環(huán)節(jié)，注意事項多，直接關(guān)系到構(gòu)件的質(zhì)量和安全性。28.【答案】隧道施工中常見的地下水控制方法有排水、降水、截水和化學(xué)注漿等。排水法適用于地表水或淺層地下水的控制；降水法適用于深層地下水的控制；截水法適用于地下水補(bǔ)給源的控制；化學(xué)注漿法適用于加固地層和堵水。【解析】地下水控制是隧道施工中的重要環(huán)節(jié)，選擇合適的方法對于保證施工安全和工期至關(guān)重要。29.【答案】水泥混凝土路面施工的質(zhì)量控制要點包括：施工前對原材料的質(zhì)量控制；混凝土配合比設(shè)計合理；混