2022-2023年一級建造師《一建公路工程實(shí)務(wù)》預(yù)測試題6(答案解析)

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.某公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的說法中，錯誤的是：()A.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工應(yīng)遵循先張法或后張法原則B.先張法施工中，鋼筋應(yīng)先張拉后澆筑混凝土C.后張法施工中，鋼筋應(yīng)先澆筑混凝土后張拉D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉控制應(yīng)力應(yīng)小于混凝土的抗拉強(qiáng)度2.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于橋梁基礎(chǔ)工程：()A.橋墩基礎(chǔ)B.橋臺基礎(chǔ)C.橋梁墩身D.橋梁承臺3.下列關(guān)于公路工程路面施工中瀝青混合料鋪設(shè)的說法中，正確的是：()A.瀝青混合料鋪設(shè)應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行B.瀝青混合料鋪設(shè)后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)C.瀝青混合料鋪設(shè)后應(yīng)立即進(jìn)行開放交通D.瀝青混合料鋪設(shè)后應(yīng)保持濕潤狀態(tài)4.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于隧道施工的安全控制要點(diǎn)：()A.隧道洞口施工安全B.隧道內(nèi)通風(fēng)控制C.隧道內(nèi)照明控制D.隧道內(nèi)排水控制5.下列關(guān)于公路工程中橋梁施工的說法中，正確的是：()A.橋梁施工過程中，所有施工人員均應(yīng)佩戴安全帽B.橋梁施工過程中，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志C.橋梁施工過程中，施工現(xiàn)場應(yīng)禁止無關(guān)人員進(jìn)入D.以上都是6.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于橋梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)：()A.橋梁基礎(chǔ)施工質(zhì)量B.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量C.橋梁防水施工質(zhì)量D.橋梁施工進(jìn)度7.下列關(guān)于公路工程中隧道施工的說法中，錯誤的是：()A.隧道施工前應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)勘察B.隧道施工過程中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)監(jiān)測C.隧道施工過程中應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)控制D.隧道施工過程中應(yīng)加強(qiáng)排水控制8.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于橋梁施工中的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容：()A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案C.施工質(zhì)量計(jì)劃D.施工成本計(jì)劃9.下列關(guān)于公路工程中隧道施工的說法中，正確的是：()A.隧道施工過程中，應(yīng)確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求B.隧道施工過程中，應(yīng)確保施工安全符合規(guī)范要求C.隧道施工過程中，應(yīng)確保施工進(jìn)度符合合同要求D.以上都是10.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于公路施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)：()A.施工材料的質(zhì)量控制B.施工過程的質(zhì)量控制C.施工人員的技術(shù)水平D.施工設(shè)備的質(zhì)量控制二、多選題(共5題)11.在公路工程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工主要包括哪些內(nèi)容？()A.基礎(chǔ)施工B.橋墩施工C.橋臺施工D.橋梁墩身施工E.橋梁承臺施工12.公路工程中，瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制主要包括哪些方面？()A.瀝青混凝土原材料的質(zhì)量控制B.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)C.瀝青混凝土拌合質(zhì)量D.瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量E.瀝青混凝土壓實(shí)度13.隧道施工過程中，為確保施工安全，應(yīng)采取哪些安全措施？()A.地質(zhì)監(jiān)測B.通風(fēng)控制C.排水控制D.照明控制E.防塵措施14.公路工程中，橋梁施工中常用的預(yù)應(yīng)力材料有哪些？()A.鋼筋B.鋼絞線C.預(yù)應(yīng)力混凝土D.鋼板E.碳纖維15.公路工程中，隧道施工中常見的地質(zhì)問題有哪些？()A.地質(zhì)斷層B.地下水C.軟弱地基D.爆破震動E.空氣污染三、填空題(共5題)16.在公路工程中，橋梁的支座類型主要包括橡膠支座、球型鋼支座和17.瀝青混凝土路面施工中，為了提高路面的抗滑性能，通常會在瀝青混凝土中摻入18.隧道施工中，為了確保施工安全和環(huán)境保護(hù)，應(yīng)采取的通風(fēng)方式主要包括自然通風(fēng)和19.公路工程中，橋梁的施工順序一般遵循先進(jìn)行20.在公路工程中，為了確保施工質(zhì)量，混凝土的養(yǎng)護(hù)周期一般不少于四、判斷題(共5題)21.在公路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)在下部結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行。()A.正確B.錯誤22.瀝青混凝土路面施工中，拌合溫度越高，瀝青混凝土的強(qiáng)度越高。()A.正確B.錯誤23.隧道施工中，地質(zhì)條件是影響施工進(jìn)度和成本的主要因素。()A.正確B.錯誤24.公路工程中，混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫可以通過施加預(yù)應(yīng)力來預(yù)防。()A.正確B.錯誤25.在公路工程中，橋梁施工中的安全控制重點(diǎn)是防止高空墜落。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.簡述公路工程中橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要步驟。27.闡述公路工程中隧道施工中地下水控制的重要性及其主要方法。28.比較公路工程中瀝青混凝土路面施工和水泥混凝土路面施工的主要區(qū)別。29.說明公路工程中橋梁施工中預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的關(guān)鍵技術(shù)。30.分析公路工程中隧道施工中爆破震動對周圍環(huán)境的影響及其控制措施。

2022-2023年一級建造師《一建公路工程實(shí)務(wù)》預(yù)測試題6(答案解析)一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】后張法施工中，應(yīng)先澆筑混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行鋼筋的張拉。2.【答案】C【解析】橋梁墩身屬于橋梁的上部結(jié)構(gòu)，不屬于基礎(chǔ)工程。3.【答案】B【解析】瀝青混合料鋪設(shè)后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)，以確保路面平整度和密實(shí)度。4.【答案】C【解析】隧道內(nèi)照明控制不屬于隧道施工的安全控制要點(diǎn)，而是施工便利性的考慮。5.【答案】D【解析】以上選項(xiàng)均為橋梁施工過程中的安全控制要點(diǎn)。6.【答案】D【解析】橋梁施工進(jìn)度屬于施工組織管理范疇，不屬于質(zhì)量控制要點(diǎn)。7.【答案】A【解析】隧道施工前應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)勘察，以確保施工安全。8.【答案】D【解析】施工成本計(jì)劃屬于成本管理范疇，不屬于施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容。9.【答案】D【解析】以上選項(xiàng)均為隧道施工過程中的關(guān)鍵要求。10.【答案】C【解析】施工人員的技術(shù)水平屬于人力資源管理的范疇，不屬于質(zhì)量控制要點(diǎn)。二、多選題(共5題)11.【答案】ABC【解析】橋梁下部結(jié)構(gòu)施工主要包括基礎(chǔ)施工、橋墩施工和橋臺施工。橋梁墩身施工和橋梁承臺施工屬于上部結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容。12.【答案】ABCDE【解析】瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計(jì)、拌合質(zhì)量、攤鋪質(zhì)量和壓實(shí)度等多個方面。13.【答案】ABCDE【解析】隧道施工過程中，為確保施工安全，應(yīng)采取地質(zhì)監(jiān)測、通風(fēng)控制、排水控制、照明控制和防塵措施等多種安全措施。14.【答案】ABCE【解析】橋梁施工中常用的預(yù)應(yīng)力材料包括鋼筋、鋼絞線、預(yù)應(yīng)力混凝土和碳纖維，鋼板不屬于預(yù)應(yīng)力材料。15.【答案】ABCD【解析】隧道施工中常見的地質(zhì)問題包括地質(zhì)斷層、地下水、軟弱地基和爆破震動等，空氣污染不屬于地質(zhì)問題。三、填空題(共5題)16.【答案】盆式橡膠支座【解析】橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)中用于傳遞荷載、支撐橋梁和適應(yīng)橋梁位移的重要部件，常見的支座類型包括橡膠支座、球型鋼支座和盆式橡膠支座等。17.【答案】抗滑劑【解析】為了提高瀝青混凝土路面的抗滑性能，通常會在瀝青混凝土中摻入抗滑劑，以提高路面與輪胎之間的摩擦系數(shù)。18.【答案】機(jī)械通風(fēng)【解析】隧道施工中，為了確保施工安全和環(huán)境保護(hù)，應(yīng)采取自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種方式，以維持隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和氧氣含量。19.【答案】下部結(jié)構(gòu)施工【解析】橋梁施工通常遵循先進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工，包括基礎(chǔ)、橋墩和橋臺的施工，然后再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。20.【答案】28天【解析】混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證其強(qiáng)度和耐久性的重要環(huán)節(jié)，養(yǎng)護(hù)周期一般不少于28天，以確?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工通常在下部結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行，以確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。22.【答案】錯誤【解析】拌合溫度過高會導(dǎo)致瀝青老化，降低瀝青混凝土的強(qiáng)度和耐久性，因此拌合溫度應(yīng)控制在適宜范圍內(nèi)。23.【答案】正確【解析】地質(zhì)條件復(fù)雜多變，對隧道施工的難度和成本有顯著影響，是施工過程中需要重點(diǎn)考慮的因素。24.【答案】正確【解析】施加預(yù)應(yīng)力可以抵消混凝土結(jié)構(gòu)在使用過程中產(chǎn)生的拉應(yīng)力，從而預(yù)防裂縫的產(chǎn)生。25.【答案】正確【解析】橋梁施工中高空作業(yè)較多，高空墜落是常見的安全隱患，因此安全控制的重點(diǎn)是防止高空墜落事故的發(fā)生。五、簡答題(共5題)26.【答案】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要步驟包括：預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸和存放、安裝、張拉、灌漿、驗(yàn)收等。具體步驟如下：

1.預(yù)制構(gòu)件：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在工廠或現(xiàn)場預(yù)制梁、板等構(gòu)件。

2.運(yùn)輸和存放：將預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并進(jìn)行妥善存放。

3.安裝：按照設(shè)計(jì)要求，將預(yù)制構(gòu)件安裝到預(yù)定位置。

4.張拉：對預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件進(jìn)行張拉，以達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力。

5.灌漿：對張拉后的構(gòu)件進(jìn)行灌漿，確保構(gòu)件的密實(shí)性。

6.驗(yàn)收：對安裝完成的構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工是橋梁工程的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接影響到橋梁的安全和使用壽命。以上步驟是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的基本流程。27.【答案】地下水控制是隧道施工中的重要環(huán)節(jié)，其重要性體現(xiàn)在：

1.防止隧道坍塌：地下水會軟化圍巖，降低圍巖的穩(wěn)定性，容易導(dǎo)致坍塌事故。

2.確保施工安全：地下水會影響施工環(huán)境，增加施工難度，威脅施工人員的安全。

3.保證施工質(zhì)量：地下水會污染混凝土，影響施工質(zhì)量。

主要方法包括：

1.集水井排水：在隧道周圍設(shè)置集水井，將地下水收集后排出。

2.隧道內(nèi)排水：通過隧道內(nèi)的排水系統(tǒng)，將地下水排出。

3.圍巖加固：對圍巖進(jìn)行加固，提高圍巖的穩(wěn)定性。

4.預(yù)留排水通道：在隧道設(shè)計(jì)時預(yù)留排水通道，以便地下水排出?！窘馕觥康叵滤刂剖撬淼朗┕ぶ械年P(guān)鍵技術(shù)之一，關(guān)系到施工安全和質(zhì)量。上述內(nèi)容詳細(xì)闡述了地下水控制的重要性及其主要方法。28.【答案】瀝青混凝土路面施工和水泥混凝土路面施工的主要區(qū)別如下：

1.材料不同：瀝青混凝土路面使用瀝青混凝土作為面層材料，而水泥混凝土路面使用水泥混凝土作為面層材料。

2.施工工藝不同：瀝青混凝土路面施工包括拌合、攤鋪、壓實(shí)等工序，而水泥混凝土路面施工包括攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù)等工序。

3.性能特點(diǎn)不同：瀝青混凝土路面具有良好的抗滑性能和舒適性，而水泥混凝土路面具有較好的耐久性和承載能力。

4.使用壽命不同：瀝青混凝土路面的使用壽命一般在10-15年，而水泥混凝土路面的使用壽命一般在20年以上?！窘馕觥繛r青混凝土路面和水泥混凝土路面是公路工程中常用的兩種路面類型，它們在材料、施工工藝、性能特點(diǎn)和使用壽命等方面存在明顯差異。29.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的關(guān)鍵技術(shù)包括：

1.預(yù)應(yīng)力筋的布置：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，合理布置預(yù)應(yīng)力筋的位置和數(shù)量。

2.預(yù)應(yīng)力筋的張拉：按照設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，以達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力。

3.預(yù)應(yīng)力筋的錨固：確保預(yù)應(yīng)力筋的錨固可靠，防止預(yù)應(yīng)力損失。

4.混凝土澆筑：在張拉完成后，澆筑混凝土，并確保混凝土的質(zhì)量。

5.混凝土養(yǎng)護(hù)：對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確?；炷恋膹?qiáng)度和耐久性?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工是橋梁施工中的重要技術(shù)，其施工質(zhì)量直接影響到橋梁的安全和使用壽命。以上內(nèi)容詳細(xì)說明了預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工的關(guān)鍵技術(shù)。30.【答案】爆破震動對周圍環(huán)境的影響包括：

1.對地表建筑物的影響：爆破震動可能導(dǎo)致地表建筑物開裂、