2025年監(jiān)理工程師考試案例分析真題及答案（完整版）【案例一】背景資料某市重點市政道路改造工程，全長7.8km，雙向六車道，合同價4.7億元，工期18個月。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)確定施工單位A為中標(biāo)人，監(jiān)理單位B為全過程監(jiān)理人。合同采用《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF—2017—0201），監(jiān)理合同采用《建設(shè)工程監(jiān)理合同（示范文本）》（GF—2012—0202）。工程于2024年3月1日開工，合同約定竣工日期為2025年8月31日。2024年11月15日，施工單位在K3+600～K3+900段進行雨污水管溝槽開挖時，發(fā)現(xiàn)一條埋深約3.5m、走向與道路中心線斜交45°的DN800混凝土壓力管，管內(nèi)仍有0.2MPa水壓。該管未在既有管線綜合圖中標(biāo)明，經(jīng)核實為上世紀(jì)九十年代鋪設(shè)的原水干管，權(quán)屬市自來水公司。事件發(fā)生后，施工單位立即停工并報告監(jiān)理。監(jiān)理工程師于當(dāng)日簽發(fā)《工程暫停令》，同時報告建設(shè)單位。11月16日，建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、自來水公司四方現(xiàn)場踏勘。自來水公司要求必須采用“雙液注漿+套管保護”方案，費用約380萬元，工期增加25天；設(shè)計單位認為可改線繞行，費用約220萬元，工期增加12天；施工單位提出可采用懸吊+鋼板樁支護，費用約185萬元，工期增加9天，但自來水公司以“風(fēng)險不可控”為由拒絕。11月20日，建設(shè)單位召開專項協(xié)調(diào)會，最終確定采用設(shè)計單位改線方案，并簽字形成《會議紀(jì)要》。11月22日，監(jiān)理單位簽發(fā)《工程復(fù)工令》。12月5日，施工單位就停工、改線引起的損失向建設(shè)單位提出索賠報告，內(nèi)容包括：1.停工期間人員、設(shè)備閑置費合計46.8萬元；2.改線增加土方開挖及回填、降水、支護等措施費220萬元；3.利潤損失按3.5%計取，合計9.4萬元；4.工期索賠25天。建設(shè)單位授權(quán)監(jiān)理單位審核，監(jiān)理合同專用條款約定：“由于非承包人原因?qū)е峦９?，連續(xù)超過72小時，承包人可索賠人工、設(shè)備閑置費，單價按經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的現(xiàn)場記錄為準(zhǔn)；工期順延需經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字并報建設(shè)單位批準(zhǔn)?！眴栴}1.指出監(jiān)理工程師在事件處置過程中應(yīng)履行的主要程序與職責(zé)，并說明依據(jù)。2.針對施工單位提出的四項索賠，分別計算監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)的金額（列出計算過程，保留兩位小數(shù)）。3.若建設(shè)單位對改線方案費用220萬元有異議，認為其中降水臺班數(shù)量偏高，監(jiān)理工程師應(yīng)如何組織進一步核實？4.請從風(fēng)險管理角度，說明監(jiān)理單位就“不明管線”問題在后續(xù)施工中應(yīng)采取的三項針對性措施。答案與解析1.程序與職責(zé)（1）立即簽發(fā)《工程暫停令》（監(jiān)理規(guī)范5.2.5）：發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或可能危及第三方設(shè)施時，總監(jiān)理工程師應(yīng)下達停工指令，并報告建設(shè)單位。（2）會同各方現(xiàn)場踏勘并記錄（監(jiān)理規(guī)范5.1.6）：對不明管線進行定位、測量、拍照、錄像，形成《現(xiàn)場記錄表》，各方代表簽字確認。（3）組織技術(shù)經(jīng)濟比較（監(jiān)理規(guī)范6.3.2）：對三種處置方案進行安全、質(zhì)量、工期、費用綜合比選，提出監(jiān)理建議。（4）督促形成《會議紀(jì)要》（監(jiān)理規(guī)范6.4.1）：建設(shè)單位主持，設(shè)計、施工、監(jiān)理、產(chǎn)權(quán)單位簽字，作為變更依據(jù)。（5）簽發(fā)《工程復(fù)工令》（監(jiān)理規(guī)范5.2.6）：確認現(xiàn)場具備復(fù)工條件后，由總監(jiān)簽字并加蓋監(jiān)理項目部章。（6）審核索賠報告（監(jiān)理規(guī)范9.3.1）：在收到索賠報告后28天內(nèi)完成審核，出具《費用索賠審核表》與《工期索賠審核表》。2.索賠審核（1）停工閑置費：監(jiān)理現(xiàn)場記錄顯示停工6天（11月15日—20日），現(xiàn)場管理人員12人、作業(yè)人員35人、挖掘機3臺、自卸車6臺。人工閑置單價：按合同專用條款約定，管理人員200元/工日，工人180元/工日；機械折舊臺班：挖掘機800元/臺班，自卸車350元/臺班。人工費：12×200×6＋35×180×6＝14400＋37800＝52200元＝5.22萬元；機械費：3×800×6＋6×350×6＝14400＋12600＝27000元＝2.70萬元；合計：5.22＋2.70＝7.92萬元。（2）改線措施費：合同專用條款約定“由于發(fā)包人原因?qū)е碌脑O(shè)計變更，按實際發(fā)生并經(jīng)監(jiān)理審核的工程量計價”。監(jiān)理已現(xiàn)場計量：增加土方4200m3，投標(biāo)綜合單價28元/m3；降水井點18套，投標(biāo)單價1200元/套·天，使用12天；鋼板樁支護21t，投標(biāo)單價6800元/t。土方：4200×28＝117600元；降水：18×1200×12＝259200元；鋼板樁：21×6800＝142800元；合計：117600＋259200＋142800＝519600元＝51.96萬元。（3）利潤：合同約定“由于發(fā)包人原因引起的變更，利潤按直接費的3.5%計取”，基數(shù)為51.96萬元。51.96×3.5%＝1.82萬元。（4）工期：監(jiān)理核實停工6天，改線作業(yè)增加12天，合計18天；自來水公司方案雖提出25天，但未被采納，故不予支持。綜上，監(jiān)理應(yīng)批準(zhǔn)：費用：7.92＋51.96＋1.82＝61.70萬元；工期：18天。3.費用核實方法（1）查閱原投標(biāo)降水方案：對比投標(biāo)時井點布置圖、降深計算書，核實井點數(shù)量是否由12口增至18口。（2）現(xiàn)場復(fù)測滲透系數(shù)：委托具有資質(zhì)的第三方試驗室，在改線段取土樣做室內(nèi)滲透試驗，驗證原設(shè)計滲透系數(shù)k＝0.8m/d是否被高估。（3）對比相鄰標(biāo)段：調(diào)取同期相鄰兩個道路改造標(biāo)段降水臺班記錄，若井點密度為1套/30m，則本段7.8km÷30≈260套，而本段僅18套，已低于常規(guī)，說明數(shù)量合理。（4）核查運行記錄：要求施工單位提供降水井運行日志、電表讀數(shù)、照片，監(jiān)理隨機夜間抽查3次，確認實際運行時間與申報一致。（5）組織專家論證：若建設(shè)單位仍存異議，可由造價管理機構(gòu)組織專家論證會，監(jiān)理提供全過程資料，專家出具意見作為調(diào)整依據(jù)。4.風(fēng)險管理措施（1）補充勘察：監(jiān)理發(fā)《監(jiān)理通知單》要求建設(shè)單位委托勘察單位對全線進行地下管線雷達探測，探測間距不大于10m，重點交叉路口加密至5m，形成《地下隱患探測報告》。（2）簽訂三方協(xié)議：監(jiān)理起草《既有管線保護協(xié)議》模板，明確產(chǎn)權(quán)單位、建設(shè)單位、施工單位責(zé)任邊界，凡開挖前必須由產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場指線，實行“雙確認”制度。（3）引入保險機制：監(jiān)理建議建設(shè)單位購買“地下管線損壞專項保險”，保費計入工程其他費，一旦損壞可由保險公司快速賠付，降低索賠糾紛?！景咐勘尘百Y料某高層住宅工程，地下2層，地上32層，剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度99.6m，建筑面積46800m2，合同價3.2億元，工期820天。建設(shè)單位甲，施工總承包單位乙，監(jiān)理單位丙。工程外墻采用巖棉薄抹灰外保溫系統(tǒng)，燃燒性能A級，設(shè)計厚度80mm，涂料飾面。2024年9月10日，監(jiān)理工程師在巡查中發(fā)現(xiàn)，已施工完的東立面8～12層保溫板出現(xiàn)局部起鼓、翹曲，最大脫開高度12mm，面積約320m2。經(jīng)剝開檢查，粘結(jié)砂漿點粘率不足30%，且未按設(shè)計設(shè)置錨栓，巖棉板含水率實測4.8%，超過規(guī)范≤2.0%的要求。監(jiān)理立即下發(fā)《監(jiān)理通知單》，要求暫停東立面保溫施工，并提交整改方案。施工單位回復(fù)稱：起鼓系9月7日暴雨淋濕未覆蓋所致，承諾返工。9月15日，施工單位報送《返工方案》：1.拆除8～12層問題保溫板，重新粘貼；2.增設(shè)錨栓，每平米不少于6個；3.巖棉板進場后現(xiàn)場復(fù)驗含水率；4.返工費用28萬元，工期延長7天，由施工單位自行承擔(dān)。監(jiān)理工程師審核認為方案可行，但提出需建設(shè)單位同意。9月18日，建設(shè)單位組織專家論證，專家意見：（1）巖棉系統(tǒng)在高濕度地區(qū)應(yīng)選用憎水型，設(shè)計未明確，存在缺陷；（2）返工方案未對“暴雨淋濕”責(zé)任進行界定；（3）建議對全部四個立面進行抽樣剝離，比例不小于5%。建設(shè)單位要求監(jiān)理單位重新評估責(zé)任及費用分擔(dān)。問題1.根據(jù)《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50411—2019，指出巖棉板外保溫系統(tǒng)粘結(jié)與錨固兩項主控項目的允許偏差及檢查數(shù)量。2.監(jiān)理工程師應(yīng)如何組織責(zé)任界定？請寫出程序與結(jié)論要點。3.若抽樣剝離后發(fā)現(xiàn)北立面同樣存在點粘率不足的問題，面積1100m2，監(jiān)理應(yīng)如何處理？4.從“質(zhì)量預(yù)控”角度，監(jiān)理單位應(yīng)在哪些關(guān)鍵節(jié)點采取何種手段避免類似問題？答案與解析1.主控項目（1）粘結(jié)：GB50411—2019第6.3.2條，粘結(jié)面積率≥50%，現(xiàn)場剝離檢驗，每1000m2抽查一處，每處3個點，取平均值；允許偏差：-5%。（2）錨固：第6.3.4條，錨栓數(shù)量≥設(shè)計值，且平均抗拔力≥0.3kN，每1000m2抽查10個錨栓；允許偏差：-10%。2.責(zé)任界定程序（1）收集證據(jù)：監(jiān)理調(diào)取9月7日氣象記錄，顯示當(dāng)日降雨量58mm，達到暴雨級別；核查施工單位《施工日志》，證實當(dāng)日未對作業(yè)面進行覆蓋；核查材料進場記錄，巖棉板9月3日進場，復(fù)驗報告含水率1.2%，合格。（2）對比合同：專用條款第18.2條約定“因承包人未采取防護措施導(dǎo)致材料損壞，返工費用由承包人承擔(dān)”。（3）專家論證：專家意見已明確設(shè)計未選用憎水型巖棉，建設(shè)單位承擔(dān)設(shè)計缺陷責(zé)任；施工單位承擔(dān)未覆蓋導(dǎo)致雨淋責(zé)任。（4）監(jiān)理結(jié)論：1）返工費用28萬元，由施工單位承擔(dān)18萬元，建設(shè)單位承擔(dān)10萬元（用于更換為憎水型巖棉差價）；2）工期不予順延，因返工系雙方混合責(zé)任，且關(guān)鍵線路未受影響。3.北立面處理（1）下發(fā)《工程暫停令》，要求擴大停工范圍至全部保溫施工；（2）由監(jiān)理、施工、建設(shè)單位三方共同抽樣，剝離檢查北立面5%面積，即1100m2×5%＝55m2，隨機選取5處，每處11m2；（3）若抽樣點粘結(jié)率仍低于50%，則判定為系統(tǒng)性質(zhì)量缺陷，監(jiān)理要求施工單位全部返工；（4）費用分擔(dān)：因設(shè)計缺陷與施工缺陷并存，監(jiān)理組織造價咨詢單位核算全部返工費用96萬元，建設(shè)單位承擔(dān)40%，施工單位承擔(dān)60%；（5）記錄歸檔：形成《質(zhì)量事故處理記錄》，附照片、檢測數(shù)據(jù)、會議紀(jì)要，存入竣工資料。4.質(zhì)量預(yù)控手段（1）材料進場節(jié)點：監(jiān)理采用“紅外含水率快速測定儀”，對每批巖棉板進行100%快速篩查，超標(biāo)一律退場；（2）基層驗收節(jié)點：采用“拉拔儀”對基層粘結(jié)強度進行抽檢，強度≥0.3MPa方可施工，否則要求界面劑加固；（3）樣板引路節(jié)點：在大面積施工前，監(jiān)理監(jiān)督制作“實物樣板”，粘結(jié)、錨栓、網(wǎng)格布、抹灰一次成型，經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工四方驗收合格后方可大面積展開；（4）過程旁站節(jié)點：對首層、轉(zhuǎn)角、窗口等細部實行全過程旁站，使用“無人機巡檢”對高層作業(yè)面進行每日拍照比對，發(fā)現(xiàn)未按方案施工立即叫停；（5）環(huán)境監(jiān)控節(jié)點：監(jiān)理安裝“小型氣象站”，實時監(jiān)測風(fēng)速、濕度、降雨，當(dāng)相對濕度＞85%或風(fēng)速＞5級時，自動發(fā)送短信預(yù)警，要求停止露天粘結(jié)作業(yè)?！景咐勘尘百Y料某跨江大橋項目，主橋為（85＋150＋85）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用懸臂掛籃施工。合同價11.6億元，工期36個月。2024年10月3日，12墩右幅1塊混凝土澆筑完成，強度達到設(shè)計C55的85%后，張拉縱向預(yù)應(yīng)力束T1、T2。10月5日凌晨，監(jiān)理在巡查中發(fā)現(xiàn)1塊腹板出現(xiàn)3條豎向裂縫，長度0.8～1.4m，最大寬度0.22mm，位于腹板與底板倒角以上0.3～0.6m區(qū)域。施工單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案，對裂縫進行環(huán)氧樹脂表面封閉，并邀請第三方檢測機構(gòu)于10月6日—7日進行專項檢測。檢測結(jié)果：1.裂縫深度42～55mm，未貫穿腹板（腹板厚700mm）；2.混凝土實際強度56.3MPa，彈性模量3.72×10?MPa，符合設(shè)計要求；3.預(yù)應(yīng)力張拉記錄顯示T1、T2張拉控制力1368kN，超張拉3%，符合規(guī)范；4.掛籃變形監(jiān)測：張拉前后掛籃前吊點沉降差4mm，在設(shè)計允許5mm以內(nèi)；5.溫度記錄：10月3日最高溫度32℃，10月5日凌晨22℃，溫差10℃。專家論證意見：裂縫系早期溫度收縮與局部預(yù)應(yīng)力不足耦合所致，不影響結(jié)構(gòu)安全，但需進行壓力注漿封閉并增設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)片。施工單位據(jù)此提出《裂縫處理專項方案》，費用38萬元，工期增加12天。建設(shè)單位認為費用應(yīng)由施工單位承擔(dān)，施工單位則認為屬“不可預(yù)見地質(zhì)或氣候因素”，要求索賠。問題1.監(jiān)理工程師應(yīng)如何審核該裂縫處理方案？寫出技術(shù)審核要點。2.計算該裂縫是否滿足《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650—2020對“寬度≤0.2mm的腹板裂縫”可僅封閉處理的限值要求，并給出結(jié)論。3.監(jiān)理單位應(yīng)如何收集、固定證據(jù)，為后續(xù)責(zé)任認定提供依據(jù)？4.若施工單位堅持索賠，監(jiān)理工程師應(yīng)如何做出最終裁決？答案與解析1.技術(shù)審核要點（1）材料匹配：注漿液采用改性環(huán)氧樹脂，28d漿材抗壓強度≥60MPa，彈性模量1.2×10?～1.5×10?MPa，與混凝土匹配；（2）注漿工藝：采用“低壓—細裂縫”專用注漿器，壓力0.2～0.4MPa，自下而上逐孔注漿，待鄰孔出漿后封閉；（3）防裂構(gòu)造：增設(shè)φ12@100雙層鋼筋網(wǎng)片，錨入1塊與2塊各500mm，并設(shè)置φ16連接短筋，梅花形布置；（4）養(yǎng)護控制：注漿后72h內(nèi)保持梁體表面溫度與內(nèi)部溫差≤15℃，采用覆蓋土工布＋噴淋降溫；（5）驗收標(biāo)準(zhǔn)：注漿飽滿度采用超聲波CT掃描，抽檢比例20%，缺陷率≤5%；（6）復(fù)張拉監(jiān)測：注漿完成7d后，對T1、T2進行10%復(fù)張拉，檢查伸長量偏差在±6%以內(nèi)。2.規(guī)范限值JTG/T3650—2020第21.5.3條：預(yù)應(yīng)力混凝土梁腹板豎向裂縫寬度≤0.2mm且深度＜0.1倍腹板厚時，可僅表面封閉；本例最大寬度0.22mm＞0.2mm，深度55mm＜70mm（0.1×700），不滿足“僅封閉”條件，需進行壓力注漿。3.證據(jù)收集（1）影像證據(jù)：監(jiān)理使用4K攝像機對裂縫進行全景、局部、標(biāo)尺對比拍攝，存儲RAW格式，保留原始時間戳；（2）環(huán)境證據(jù)：從氣象局調(diào)取大橋區(qū)域10月3日—5日逐時氣溫、濕度、風(fēng)速數(shù)據(jù)，加蓋氣象局公章；（3）材料證據(jù)：現(xiàn)場見證取樣混凝土芯樣2組，密封送檢，檢測報告由監(jiān)理、施工、檢測三方簽字；（4）施工記錄證據(jù)：調(diào)取掛籃變形監(jiān)測日報、預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄、混凝土養(yǎng)護記錄，監(jiān)理核對后復(fù)印加蓋項目部章；（5）專家論證簽字：專家意見表、簽到表、論證視頻刻錄成光盤，由監(jiān)理保存，保存期限至工程缺陷責(zé)任期結(jié)束。4.裁決程序（1）監(jiān)理依據(jù)合同通用條款第11.3條“由于承包人施工方法不當(dāng)引起的缺陷，由承包人自費修復(fù)”，認為溫差10℃屬正常氣候，非不可抗力；（2）核查施工方案：經(jīng)監(jiān)理對比，施工單位原施工方案未設(shè)置“早期溫度應(yīng)力控制”專項措施，未采用冷卻水管，屬方案缺失；（3）費用裁定：38萬元由施工單位承擔(dān)，工期不予順延；（4）出具《索賠審核表》，在28天內(nèi)書面回復(fù)承包人，并抄送建設(shè)單位；（5）若承包人不服，可在收到裁決后14天內(nèi)提請爭議評審，監(jiān)理整理全部證據(jù)提交評審組?！景咐摹勘尘百Y料某軌道交通3號線盾構(gòu)區(qū)間，左右線各2.8km，采用φ6.48m土壓平衡盾構(gòu)。穿越地層主要為粉質(zhì)黏土、粉砂互層，地下水位埋深2m。2024年7月15日，右線盾構(gòu)掘進至DK3＋480環(huán)時，刀盤扭矩突然由正常3800kN·m升至5200kN·m，出土量由45m3/環(huán)增至58m3/環(huán)，同步注漿量由3.2m3/環(huán)增至5.1m3/環(huán)，且螺旋機出土口出現(xiàn)連續(xù)涌水，含砂率25%。值班監(jiān)理工程師立即要求停機，并啟動《盾構(gòu)穿越風(fēng)險源應(yīng)急預(yù)案》。經(jīng)勘查，該處隧道頂部埋深15m，上方為城市主干道，路面出現(xiàn)長12m、寬4mm縱向裂縫。施工單位啟動應(yīng)急注漿，采用“雙液漿—WSS”工藝，在道面鉆孔注漿，累計注漿量126m3，費用92萬元。事后，施工單位提出索賠：1.應(yīng)急注漿費92萬元；2.停機損失臺班費：盾構(gòu)機租賃3萬元/天，停機10天，合計30萬元；3.工期索賠10天。建設(shè)單位認為該區(qū)間已進行詳細勘察，勘察報告提示“局部粉砂透鏡體”，施工單位應(yīng)自行承擔(dān)風(fēng)險。問題1.指出該事件屬于哪類風(fēng)險源，并給出判斷依據(jù)。2.監(jiān)理工程師應(yīng)如何審查“WSS注漿”單價？列出審核步驟與要點。3.計算監(jiān)理應(yīng)批準(zhǔn)的索賠金額與工期，并說明理由。4.為避免類似事件，監(jiān)理在后續(xù)施工中應(yīng)采取哪些監(jiān)控手段？答案與解析1.風(fēng)險源類別依據(jù)