2014年一級建造師《公路工程》真題及答案解析

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.下列哪項(xiàng)不屬于公路工程的基本組成？()A.路基B.路面C.橋梁D.隧道2.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于工程質(zhì)量事故的分類？()A.設(shè)計(jì)事故B.施工事故C.材料事故D.環(huán)境事故3.下列哪項(xiàng)不是公路工程測量中的控制網(wǎng)？()A.路基控制網(wǎng)B.路面控制網(wǎng)C.高程控制網(wǎng)D.縱斷面控制網(wǎng)4.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工準(zhǔn)備階段的工作？()A.施工圖紙會(huì)審B.材料設(shè)備采購C.施工組織設(shè)計(jì)D.施工現(xiàn)場驗(yàn)收5.下列哪項(xiàng)不是公路工程路基施工中的排水措施？()A.地面排水B.地下排水C.路基填筑D.路基壓實(shí)6.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.基層B.底基層C.面層D.防水層7.下列哪項(xiàng)不是公路工程橋梁的組成？()A.橋梁墩柱B.橋梁梁體C.橋梁橋面D.橋梁基礎(chǔ)8.在公路工程中，下列哪項(xiàng)不是施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量B.施工工藝C.施工進(jìn)度D.施工安全9.下列哪項(xiàng)不是公路工程監(jiān)理的主要任務(wù)？()A.質(zhì)量控制B.進(jìn)度控制C.投資控制D.環(huán)境保護(hù)二、多選題(共5題)10.公路工程路基施工中，以下哪些屬于路基填筑前的準(zhǔn)備工作？()A.地面清理B.地基處理C.水文地質(zhì)調(diào)查D.施工測量11.公路工程路面施工中，以下哪些屬于路面結(jié)構(gòu)層？()A.基層B.底基層C.面層D.防水層12.公路工程質(zhì)量事故處理的基本原則包括哪些？()A.事故原因分析B.事故責(zé)任認(rèn)定C.事故處理措施D.事故總結(jié)報(bào)告13.公路工程監(jiān)理的職責(zé)包括哪些方面？()A.質(zhì)量控制B.進(jìn)度控制C.投資控制D.合同管理14.在公路工程中，以下哪些屬于施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？()A.材料質(zhì)量控制B.施工工藝控制C.施工人員培訓(xùn)D.施工現(xiàn)場檢查三、填空題(共5題)15.公路工程路基施工中，對地基的處理通常分為壓實(shí)、排水和加固三個(gè)步驟。16.公路工程路面結(jié)構(gòu)層中，基層的主要作用是承受車輛荷載并將荷載傳遞到底基層或土基上。17.公路工程質(zhì)量事故處理的第一步是事故調(diào)查，包括事故原因分析、事故責(zé)任認(rèn)定等。18.公路工程監(jiān)理的工作內(nèi)容包括對施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、合同等方面的監(jiān)督管理。19.公路工程測量中，高程控制網(wǎng)的主要作用是保證路基、橋梁、隧道等工程的高程精度。四、判斷題(共5題)20.公路工程的質(zhì)量事故處理只需要進(jìn)行現(xiàn)場整改即可。()A.正確B.錯(cuò)誤21.公路工程路基的壓實(shí)度越高越好。()A.正確B.錯(cuò)誤22.公路工程監(jiān)理的工作不需要對施工進(jìn)度進(jìn)行控制。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路工程的施工組織設(shè)計(jì)可以在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行修改。()A.正確B.錯(cuò)誤24.公路工程中，橋梁的墩柱屬于路面結(jié)構(gòu)層。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)25.請簡述公路工程路基壓實(shí)度不足可能導(dǎo)致的后果。26.在公路工程路面施工中，如何進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)的檢測與驗(yàn)收？27.公路工程監(jiān)理在施工過程中如何進(jìn)行質(zhì)量控制？28.簡述公路工程橋梁施工中，橋梁墩柱施工的主要工藝流程。29.在公路工程中，如何進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，使其更加合理有效？

2014年一級建造師《公路工程》真題及答案解析一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】橋梁和隧道屬于公路工程的構(gòu)造物，而不是基本組成?；窘M成通常指的是路基和路面。2.【答案】D【解析】工程質(zhì)量事故通常分為設(shè)計(jì)事故、施工事故和材料事故。環(huán)境事故不屬于工程質(zhì)量事故的分類。3.【答案】B【解析】公路工程測量中的控制網(wǎng)主要包括路基控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和縱斷面控制網(wǎng)。路面控制網(wǎng)不屬于此類。4.【答案】D【解析】施工現(xiàn)場驗(yàn)收屬于施工過程中的質(zhì)量控制工作，不屬于施工準(zhǔn)備階段的工作。5.【答案】C【解析】路基填筑和路基壓實(shí)是路基施工的基本工序，不屬于排水措施。地面排水和地下排水是排水措施。6.【答案】D【解析】路面結(jié)構(gòu)層通常包括基層、底基層和面層。防水層屬于附加層，不屬于結(jié)構(gòu)層。7.【答案】D【解析】橋梁基礎(chǔ)是橋梁施工的一部分，不屬于橋梁的組成。橋梁的組成通常包括橋梁墩柱、橋梁梁體和橋梁橋面。8.【答案】C【解析】施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)通常包括材料質(zhì)量、施工工藝和施工安全。施工進(jìn)度是施工管理的內(nèi)容，不屬于質(zhì)量控制的重點(diǎn)。9.【答案】D【解析】公路工程監(jiān)理的主要任務(wù)包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制。環(huán)境保護(hù)雖然重要，但不屬于監(jiān)理的主要任務(wù)。二、多選題(共5題)10.【答案】ABD【解析】路基填筑前的準(zhǔn)備工作包括地面清理、地基處理和施工測量。水文地質(zhì)調(diào)查雖然重要，但通常不是填筑前的直接準(zhǔn)備工作。11.【答案】ABC【解析】路面結(jié)構(gòu)層通常包括基層、底基層和面層。防水層屬于附加層，不屬于結(jié)構(gòu)層的基本組成。12.【答案】ABCD【解析】公路工程質(zhì)量事故處理的基本原則包括事故原因分析、事故責(zé)任認(rèn)定、事故處理措施和事故總結(jié)報(bào)告。13.【答案】ABCD【解析】公路工程監(jiān)理的職責(zé)包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制和合同管理等多個(gè)方面。14.【答案】ABD【解析】施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括材料質(zhì)量控制、施工工藝控制和施工現(xiàn)場檢查。施工人員培訓(xùn)雖然重要，但不屬于直接的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。三、填空題(共5題)15.【答案】壓實(shí)、排水和加固【解析】地基處理是路基施工的重要環(huán)節(jié)，包括對地基的壓實(shí)、排水和加固，以確保路基的穩(wěn)定性和承載能力。16.【答案】承受車輛荷載并將荷載傳遞到底基層或土基上【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)層中的中間層，其主要作用是分散和傳遞車輛荷載，同時(shí)為面層提供必要的支撐。17.【答案】事故調(diào)查【解析】事故調(diào)查是處理質(zhì)量事故的第一步，通過調(diào)查分析找出事故原因，明確責(zé)任，為后續(xù)的處理措施提供依據(jù)。18.【答案】施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、合同【解析】監(jiān)理工作涉及多個(gè)方面，包括對施工進(jìn)度的控制、施工質(zhì)量的監(jiān)督、施工安全的保障以及合同的執(zhí)行情況。19.【答案】保證路基、橋梁、隧道等工程的高程精度【解析】高程控制網(wǎng)是測量控制網(wǎng)的重要組成部分，其主要作用是為公路工程中的高程測量提供基準(zhǔn)，確保工程的高程精度。四、判斷題(共5題)20.【答案】錯(cuò)誤【解析】公路工程的質(zhì)量事故處理不僅需要進(jìn)行現(xiàn)場整改，還需要進(jìn)行事故調(diào)查、原因分析、責(zé)任認(rèn)定和總結(jié)報(bào)告等步驟。21.【答案】錯(cuò)誤【解析】路基的壓實(shí)度需要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，過高或過低的壓實(shí)度都會(huì)影響路基的穩(wěn)定性。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】監(jiān)理的工作包括對施工進(jìn)度的控制，確保工程按計(jì)劃完成。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在施工前完成，并在施工過程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整，但不是隨時(shí)修改。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】橋梁的墩柱屬于橋梁結(jié)構(gòu)的一部分，不屬于路面結(jié)構(gòu)層。路面結(jié)構(gòu)層通常指路面上的鋪裝層。五、簡答題(共5題)25.【答案】路基壓實(shí)度不足可能導(dǎo)致路基穩(wěn)定性差，影響路基的承載能力和使用壽命，甚至可能引發(fā)路基沉降、裂縫等問題?！窘馕觥柯坊鶋簩?shí)度不足會(huì)直接影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，從而影響整個(gè)公路工程的質(zhì)量和安全性。26.【答案】路面結(jié)構(gòu)的檢測與驗(yàn)收應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，包括材料檢測、施工過程檢測和竣工檢測，確保路面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。【解析】路面結(jié)構(gòu)的檢測與驗(yàn)收是保證路面質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過不同階段的檢測，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的質(zhì)量問題。27.【答案】公路工程監(jiān)理在施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制的主要方法包括現(xiàn)場巡視、材料檢測、施工過程檢驗(yàn)和竣工檢驗(yàn)等，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范。【解析】監(jiān)理通過多種手段對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，確保施工過程中各項(xiàng)工序符合質(zhì)量要求，最終達(dá)到工程預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。28.【答案】橋梁墩柱施工的主要工藝流程包括基礎(chǔ)施工、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、模板拆除和墩柱養(yǎng)護(hù)等步驟。【解析