ICS03.220.20CCSR04DB11北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局IDB11/T3038—2023前言 2規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 4布設(shè)要求 4.1一般規(guī)定 14.2布設(shè)方式 25設(shè)施（設(shè)備） 25.1一般規(guī)定 25.2硬件 25.3軟件 35.4系統(tǒng)性能 35.5入口電子顯示屏提示信息 36收費(fèi)廣場(chǎng)和收費(fèi)島改造要求 36.1收費(fèi)廣場(chǎng)改造要求 36.2收費(fèi)島改造要求 47安全設(shè)施 47.1一般規(guī)定 47.2標(biāo)志 47.3標(biāo)線 4附錄A（資料性）收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)設(shè)施布置示意圖 5附錄B（資料性）稱重檢測(cè)工程主要設(shè)備技術(shù)要求 6B.1稱重檢測(cè)設(shè)施 6B.2稱重檢測(cè)車道攝像機(jī) 6B.3廣場(chǎng)球形攝像機(jī) 7B.4稱重車道控制器 7B.5車牌識(shí)別及抓拍設(shè)備 7B.6廣場(chǎng)電子顯示屏 8B.7車道電子顯示屏 8B.8車型自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備 8附錄C（資料性）標(biāo)志設(shè)置示例 9C.1說(shuō)明 9C.2標(biāo)志布設(shè)要求 9參考文獻(xiàn) DB11/T3038—2023為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，北京市交通委員會(huì)、天津市交通北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì)、河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局共同組織制定本地方標(biāo)準(zhǔn)，在京津冀區(qū)域內(nèi)適用，現(xiàn)予發(fā)布。本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由北京市交通委員會(huì)提出并歸口。本文件由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施。本文件起草單位：（北京組）北京市智慧交通發(fā)展中心、北京云星宇交通科技股份有限公司。（河北組）河北高速公路集團(tuán)有限公司青銀分公司、河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司。（天津組）天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心、天津市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、天津市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司。本文件主要起草人：（北京組）劉浩、劉兆惠、葛啟彬、劉杰、辛廣宇、毛瑞、姜天曉。（河北組）陶濤、胡艷民、韓飛飛、趙千昆、張?jiān)聥?、包志勇、楊曉波、孫旭東、陳詹迪、劉強(qiáng)、崔燕、李默、張晗、李科、韓旭、王樹(shù)國(guó)、胡海軍、龐俊杰、趙芳、郄兵輝。（天津組）蔣寅、趙文志、王雪森、張咲雪、孫金恒、馬洪福、劉俊濤、焦曉磊、安睿、李小芳、左文澤、賈戰(zhàn)超、張春濤。DB11/T3038—20231高速公路入口稱重檢測(cè)工程建設(shè)導(dǎo)則本文件規(guī)定了高速公路入口稱重檢測(cè)工程建設(shè)的布設(shè)，設(shè)施（設(shè)備）、收費(fèi)廣場(chǎng)和收費(fèi)島改造、安全設(shè)施相關(guān)技術(shù)要求。本文件適用于京津冀地區(qū)高速公路入口稱重檢測(cè)設(shè)施的建設(shè)和改造。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線GB/T7724電子稱重儀表GB∕T21296動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器GB/T27879公路收費(fèi)用費(fèi)額顯示器GA36中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌GA/T497道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范GA/T995道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范JTGD20公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范JT/T1012汽車外廓尺寸檢測(cè)儀3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1高速公路連接線thehighwayconnectionroad高速公路收費(fèi)站外廣場(chǎng)與其他公路之間的連接公路。4布設(shè)要求4.1一般規(guī)定4.1.1收費(fèi)站入口稱重設(shè)施建設(shè)，應(yīng)根據(jù)入口交通量、車型比例、收費(fèi)車道數(shù)量、廣場(chǎng)建設(shè)條件、高速公路連接線寬度等因素在公路占地界內(nèi)合理布局稱重檢測(cè)、勸返車道。4.1.2每個(gè)收費(fèi)站入口宜設(shè)置不少于2條稱重檢測(cè)車道。無(wú)法滿足2條稱重檢測(cè)車道建設(shè)條件時(shí)，可建設(shè)1條稱重檢測(cè)車道，并制定應(yīng)急處治預(yù)案。2DB11/T3038—20234.1.3滿足條件的收費(fèi)站，出口應(yīng)設(shè)置稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）。4.1.4新建高速公路入口稱重檢測(cè)、出口稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）應(yīng)與收費(fèi)站廣場(chǎng)建設(shè)統(tǒng)籌考慮，按照同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收的原則，在項(xiàng)目建成通車時(shí)同步投入使用。4.2布設(shè)方式4.2.1入口稱重設(shè)施（設(shè)備）優(yōu)先設(shè)置于收費(fèi)站入口收費(fèi)車道內(nèi)，采用車道內(nèi)稱重方式。4.2.2連接線標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度大于30m時(shí)，可根據(jù)需要在收費(fèi)站外廣場(chǎng)設(shè)置稱重檢測(cè)車道。4.2.3當(dāng)兩條檢測(cè)車道均設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí)，外側(cè)檢測(cè)車道寬4.5m、內(nèi)側(cè)檢測(cè)車道寬3.5m。檢測(cè)區(qū)隔離島島尾至入口收費(fèi)島島頭距離應(yīng)不小于30m，廣場(chǎng)橫向?qū)挾葷M足超載車輛調(diào)頭需求。（布設(shè)方式參見(jiàn)附錄A）4.2.4當(dāng)采用外廣場(chǎng)+入口車道布設(shè)方式時(shí)，外廣場(chǎng)檢測(cè)車道寬不宜小于4.5m，入口收費(fèi)車道檢測(cè)設(shè)施設(shè)置于緊鄰超寬車道的收費(fèi)車道內(nèi)。檢測(cè)區(qū)隔離島島尾至入口收費(fèi)島島頭距離不應(yīng)小于30m，廣場(chǎng)橫向?qū)挾葷M足超載車輛調(diào)頭需求。（布設(shè)方式參見(jiàn)附錄A）4.2.5當(dāng)稱重檢測(cè)車道設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí)，隔離島和廣場(chǎng)中央分隔帶之間的最小寬度不小于4.5m。布設(shè)方式參見(jiàn)附錄A。5設(shè)施（設(shè)備）5.1一般規(guī)定5.1.1根據(jù)收費(fèi)站場(chǎng)地條件和貨車通行量等因素，合理布設(shè)入口稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、重量自動(dòng)檢測(cè)及圖像自動(dòng)抓拍。5.1.2稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）主要構(gòu)成包括硬件和軟件兩部分。5.1.3稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）稱重區(qū)域應(yīng)覆蓋車道寬度方向，保證檢測(cè)車道內(nèi)無(wú)稱重死角。5.1.4入口檢測(cè)數(shù)據(jù)包括入口稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)和入口稱重圖像數(shù)據(jù)。入口稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)至少應(yīng)包括檢測(cè)時(shí)間、收費(fèi)站名、車道編號(hào)、車輛號(hào)牌、車牌照片、車型、車貨總質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量、超重量、超重率、車輛軸數(shù)、是否為大件運(yùn)輸車輛、是否準(zhǔn)予通行等；入口稱重圖像數(shù)據(jù)至少包括車輛正面圖像、長(zhǎng)度不少于5秒的車輛通過(guò)稱臺(tái)視頻記錄等。5.1.5入口稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)收費(fèi)專網(wǎng)或VPN虛擬局域網(wǎng)上傳至各級(jí)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理中心。5.1.6收費(fèi)站稱重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)選擇符合GB∕T21296相關(guān)要求的設(shè)備，貨運(yùn)車輛占比較大、靠近礦山或物流園區(qū)的收費(fèi)站，可選擇軸組式稱重設(shè)備或動(dòng)態(tài)整車式稱重設(shè)備。5.1.7入口稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）的網(wǎng)絡(luò)安全、供電和防雷措施、軟件功能、數(shù)據(jù)接口均應(yīng)滿足《高速公路稱重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的相關(guān)規(guī)定。5.2硬件5.2.1一般規(guī)定硬件由稱重檢測(cè)設(shè)備、輪軸識(shí)別設(shè)備、車牌識(shí)別及抓拍設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、電子顯示屏和安全引導(dǎo)、車型自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備（可選）等設(shè)施組成。稱重檢測(cè)設(shè)備的主要技術(shù)要求參見(jiàn)附錄B。5.2.2功能要求5.2.2.1稱重檢測(cè)設(shè)備功能應(yīng)滿足以下要求：——稱重檢測(cè)設(shè)備功能滿足GB∕T21296的相關(guān)規(guī)定?！囕v不完全進(jìn)入并退出時(shí)系統(tǒng)能夠正確判斷并撤消該車數(shù)據(jù)。——車輛在稱重平臺(tái)上不完全倒車（未收尾）并進(jìn)入時(shí)，系統(tǒng)能夠正確判斷處理該車數(shù)據(jù)。DB11/T3038—202335.2.2.2視頻監(jiān)控設(shè)備功能應(yīng)滿足以下要求：——視頻監(jiān)控設(shè)備功能滿足《高速公路稱重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的“12.4.1”相關(guān)規(guī)定?！軌?qū)ω涍\(yùn)車輛檢測(cè)和勸返過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控?！{入收費(fèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行管理和存儲(chǔ)，存儲(chǔ)時(shí)間不小于30天?！軌?qū)煌ㄊ鹿屎途o急事件的相關(guān)視頻進(jìn)行備份存儲(chǔ)。——視頻存儲(chǔ)要求采用H.264/H.265編碼、不低于D1格式、25幀/s、定碼流（1.5～2M帶寬）。5.3軟件入口稱重檢測(cè)軟件應(yīng)具備車輛重量和車牌信息采集、軸型識(shí)別、圖片視頻采集、信息告知等功能；應(yīng)具備檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、顯示、查詢、導(dǎo)出、和運(yùn)行日志記錄等功能。5.4系統(tǒng)性能系統(tǒng)性能應(yīng)滿足以下要求：——稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至站級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)的完整率、準(zhǔn)確率達(dá)到100％?！嚺谱R(shí)別準(zhǔn)確率（含車牌顏色）不低于95%?！涇囕S型自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率不低于99%?！Q重檢測(cè)數(shù)據(jù)與圖像數(shù)據(jù)匹配正確率不低于95%，與車輛正面圖像數(shù)據(jù)匹配時(shí)間小于300ms?！Q重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）應(yīng)支持7×24h不間斷運(yùn)行，平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）不低于20000h，平均修復(fù)間隔時(shí)間（MTBR）不大于30min。5.5入口電子顯示屏提示信息入口稱重檢測(cè)車道設(shè)置電子顯示屏，顯示檢測(cè)結(jié)果信息和引導(dǎo)信息，告知當(dāng)事人是否存在超重行為。示例見(jiàn)圖1：圖1入口電子顯示屏提示信息示6收費(fèi)廣場(chǎng)和收費(fèi)島改造要求6.1收費(fèi)廣場(chǎng)改造要求6.1.1收費(fèi)廣場(chǎng)檢測(cè)區(qū)路面應(yīng)采用水泥混凝土路面，厚度不宜小于28cm，縱向長(zhǎng)度不宜小于32m。6.1.2采用收費(fèi)廣場(chǎng)稱重方案時(shí)，可根據(jù)稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）及超載車輛調(diào)頭車道布置要求對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)行拼寬改造。改造要求如下：a）拼寬后應(yīng)保證廣場(chǎng)漸變段平滑、緩和過(guò)渡、不得出現(xiàn)突變，漸變率宜緩于1/5。拼寬部分路面橫縱坡應(yīng)和廣場(chǎng)同一斷面橫縱坡保持一致；b)拼寬路基應(yīng)與既有路基之間保證良好銜接，采取必要工程措施減小新老路基之間的差異沉降；綜合考慮相鄰路段路基排水；c)拼寬部分宜采用水泥混凝土路面，厚度不宜小于28cm。6.1.3收費(fèi)廣場(chǎng)檢測(cè)車道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離島。隔離島技術(shù)要求如下：DB11/T3038—20234a）隔離島分1.2m寬和0.8m寬兩種，分隔收費(fèi)站外廣場(chǎng)兩條稱重檢測(cè)車道宜采用1.2m寬隔離島，分隔收費(fèi)站外廣場(chǎng)貨車檢測(cè)車道和客車通行車道宜采用0.8m寬隔離島；b）隔離島長(zhǎng)30m，島面距路面高度為25cm，隔離島島面宜統(tǒng)一鋪設(shè)防滑地磚或石材；c）隔離島應(yīng)按照機(jī)電設(shè)施（設(shè)備）安裝要求預(yù)埋（留）稱重設(shè)施管線和設(shè)備基礎(chǔ)。6.2收費(fèi)島改造要求6.2.1當(dāng)采用收費(fèi)車道內(nèi)稱重方案時(shí)，收費(fèi)島島頭距收費(fèi)廣場(chǎng)中心線距離不宜小于22m，且應(yīng)滿足稱重設(shè)備布設(shè)要求。6.2.2收費(fèi)島島頭距離收費(fèi)廣場(chǎng)中心線距離不能滿足要求時(shí)，應(yīng)對(duì)相應(yīng)收費(fèi)島進(jìn)行延長(zhǎng)。延長(zhǎng)改造部分的收費(fèi)島島頭、島身幾何形狀應(yīng)和原有收費(fèi)島保持一致。6.2.3改造后的收費(fèi)島應(yīng)按照機(jī)電設(shè)施（設(shè)備）安裝要求預(yù)埋（留）稱重及收費(fèi)設(shè)施管線和設(shè)備基礎(chǔ)。7安全設(shè)施7.1一般規(guī)定7.1.1標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)分別滿足GB5768.2、GB5768.3的相關(guān)規(guī)定。7.1.2應(yīng)充分利用既有標(biāo)志、標(biāo)線，在滿足使用功能的前提下兼顧經(jīng)濟(jì)性。7.1.3新增標(biāo)志不得侵入公路建筑限界，且新增標(biāo)志和既有標(biāo)志之間避免相互遮擋、保證其視認(rèn)性。7.2標(biāo)志7.2.1標(biāo)志宜按照遠(yuǎn)端預(yù)告、上游警告、近端提醒的原則進(jìn)行設(shè)置。布設(shè)示例參見(jiàn)附錄C。7.2.2獨(dú)立設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)速進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。7.3標(biāo)線7.3.1廣場(chǎng)檢測(cè)車道標(biāo)線7.3.1.1檢測(cè)車道邊緣線應(yīng)采用熱熔反光型標(biāo)線，寬20cm、顏色為白色，并向迎車方向延伸。7.3.1.2檢測(cè)區(qū)前方應(yīng)設(shè)置橫向減速標(biāo)線，橫向減速標(biāo)線采用白色熱熔凸起型標(biāo)線，線寬20cm、間距50cm，數(shù)量不宜少于3道。7.3.2入口收費(fèi)車道標(biāo)線收費(fèi)島改造時(shí)應(yīng)相應(yīng)恢復(fù)島頭標(biāo)線。7.3.3隔離島立面標(biāo)記隔離島側(cè)面、島緣石上應(yīng)涂斜向45°黑黃相間的反光漆，黑黃色條寬度均為15cm。DB11/T3038—20235附錄A（資料性附錄）收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)設(shè)施布置示意圖收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)設(shè)施布設(shè)示意圖見(jiàn)圖A.1。檢測(cè)區(qū)b)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)及入口車道示意圖檢測(cè)區(qū)檢測(cè)區(qū)檢測(cè)區(qū)b)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)及入口車道示意圖檢測(cè)區(qū)檢測(cè)區(qū)圖A.1收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱重檢測(cè)設(shè)施布置方式圖a)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)示意圖a)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)示意圖導(dǎo)入?yún)^(qū)導(dǎo)入?yún)^(qū)檢測(cè)區(qū)導(dǎo)出區(qū)導(dǎo)入?yún)^(qū)檢測(cè)區(qū)導(dǎo)出區(qū)≥30島延長(zhǎng)≥30≥30≥30島延長(zhǎng)≥30≥30出口方向出口方向出口方向出口方向≥4.5注1：本圖尺寸均以米計(jì)；注3注1：本圖尺寸均以米計(jì)；注3：貨車轉(zhuǎn)彎半徑參考JTGD20表10.4.3進(jìn)行取值。DB11/T3038—20236稱重檢測(cè)工程主要設(shè)備技術(shù)要求（資料性附錄）B.1稱重檢測(cè)設(shè)施B.1.1稱重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——整車總重量動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度等級(jí)：不低于5級(jí)。——允許速度范圍：(0～20)km/h?！獋鞲衅鞣雷o(hù)等級(jí)：不低于IP68。——檢定周期：不低于12個(gè)月。B.1.2輪軸識(shí)別器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——檢測(cè)寬度：應(yīng)能夠滿足普通車道和超寬車道的輪軸識(shí)別要求?！R(shí)別準(zhǔn)確率：不低于98％?！哂凶栽\斷功能，發(fā)生故障時(shí)能夠通過(guò)信息接口向外部發(fā)出故障信息。——防護(hù)等級(jí)：不低于IP68。B.1.3數(shù)據(jù)采集控制器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——應(yīng)提供完整稱重信息，包括車速、軸型、軸數(shù)、軸重、每軸的胎數(shù)、軸組載荷、總重、時(shí)間、序號(hào)等。——應(yīng)保證稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與通過(guò)車輛一一對(duì)應(yīng)?！獞?yīng)具有開(kāi)機(jī)自檢、空閑時(shí)定時(shí)自檢、零點(diǎn)校正功能?！ㄐ沤涌冢篟S485/RS232?！雷o(hù)等級(jí)：不低于IP65?！獫M足GB/T7724的相關(guān)要求。B.1.4紅外光柵分離器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——能檢測(cè)出普通車輛和拖車掛鉤車輛，對(duì)車流中車輛自動(dòng)分離，判斷正確率達(dá)到99%以上?！蛛x器窗口應(yīng)采用自動(dòng)電加熱玻璃，具有自動(dòng)除霜功能，應(yīng)根據(jù)雨、雪、霧、霜造成的受光程度的衰減，自行判定加熱?！獧z測(cè)高度（距地面高度400mm～1600mm；最小檢測(cè)物體尺寸≤40mm；有效工作距離≥8000mm；兩車可分離最小間距：≤100mm?！到y(tǒng)響應(yīng)時(shí)間：≤10ms?！雷o(hù)等級(jí)：不低于IP65?！囕v分離器外罩宜為鋁合金或不銹鋼防銹材料，設(shè)有防撞反光標(biāo)志。B.1.5車輛檢測(cè)器（含檢測(cè)線圈）應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——靈敏度宜為四級(jí)可調(diào)，有車信號(hào)繼電器輸出?！獧z測(cè)精度：≥99.9％?！囕v到線圈發(fā)脈沖、離開(kāi)線圈發(fā)脈沖、車輛存在可調(diào)。——車輛檢測(cè)器具有加電自動(dòng)復(fù)位和人工復(fù)位兩種功能?！?jì)數(shù)誤差小于1×10-4。2——線圈電纜由截面積不小于1.5mm的多股銅導(dǎo)線構(gòu)成。2——埋設(shè)后的環(huán)形線圈絕緣電阻500Ω（DC500V時(shí)線圈電感量范圍：15～2000μH。B.2稱重檢測(cè)車道攝像機(jī)稱重檢測(cè)車道攝像機(jī)應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：DB11/T3038—20237——傳感器像素?cái)?shù)不低于200萬(wàn)?！涌冢阂蕴W(wǎng)和RS232/RS485接口?！С諬.264、H.265，主流和輔流單獨(dú)配置。——支持“1080P@25+1080P@5+D1@25”格式三碼流套餐。B.3廣場(chǎng)球形攝像機(jī)稱重廣場(chǎng)球形攝像機(jī)應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——傳感器像素?cái)?shù)不低于200萬(wàn)?！С肿詣?dòng)光圈、自動(dòng)聚焦、自動(dòng)白平衡、背光補(bǔ)償?！鈱W(xué)變焦：不小于20倍。——內(nèi)置高速云臺(tái)：可水平360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直掃描范圍：≥90°,云臺(tái)速度：0～80°/s?！獛剩?～25fps?！噬诎啄Ｊ阶詣?dòng)轉(zhuǎn)換，日夜兩用型快速球形攝像機(jī)。B.4稱重車道控制器稱重車道控制器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——CPU不低于雙核，主頻不低于3.0GHz。——內(nèi)存：≥16GB。——硬盤：系統(tǒng)盤采用SSD固態(tài)硬盤不低于256GB，數(shù)據(jù)盤采用機(jī)械硬盤不低于1TB。——10/100/1000MBps自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口：≥2個(gè)?！冢ㄖС諶S232）數(shù)量：≥4個(gè)?！С稚想娮詣?dòng)開(kāi)機(jī)和遠(yuǎn)程硬重啟。——具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障診斷及報(bào)警提示，支持實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電源參數(shù)、支持與機(jī)柜門禁聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)入侵監(jiān)控報(bào)警?！须娫础⒕W(wǎng)絡(luò)等接口防雷功能。B.5車牌識(shí)別及抓拍設(shè)備車牌識(shí)別及抓拍設(shè)備應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——抓拍的車輛照片應(yīng)清晰辨別機(jī)動(dòng)車車型、車身顏色、號(hào)牌等基本特征?！茏詣?dòng)識(shí)別符合GA36標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和“2012式”軍車牌照、“2012式”武警車牌照、支持新能源車牌、港澳雙車牌等各種格式汽車號(hào)牌?！獔D片采用JPEG編碼，以JFIF文件格式存儲(chǔ)，壓縮因子低于70?！莎B加字符，主輔碼流均具備自定義剪切區(qū)域功能。——多碼流視頻輸出：支持H.264、H.265、MJPEG多種編碼方式。——應(yīng)符合GA/T497、GA/T995和GA/T832的相關(guān)要求。——抓拍圖片分辨率不小于300萬(wàn)像素。——日間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%，夜間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%?！臻g車輛號(hào)牌顏色識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%，夜間車輛號(hào)牌顏色識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于80%?！囕v號(hào)牌種類識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%?！磻覓焯?hào)牌的識(shí)別率應(yīng)不小于80%?！R(shí)別車輛行駛速度：對(duì)車速在(0～120)km/h范圍的車輛進(jìn)行識(shí)別?！O(shè)備控制接口至少包括連接設(shè)備、斷開(kāi)設(shè)備連接、識(shí)別及抓拍結(jié)果獲取手動(dòng)識(shí)別、獲取設(shè)備狀態(tài)、獲取錯(cuò)誤碼、同步時(shí)間、獲取設(shè)備版本信息等。——通信接口：以太網(wǎng)和RS485/RS232。DB11/T3038—20238——防護(hù)等級(jí)：不低于IP65。B.6廣場(chǎng)電子顯示屏廣場(chǎng)電子顯示屏應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——可視距離：靜態(tài)視距≥30m?！@示屏上的字符或圖案的結(jié)構(gòu)尺寸符合GB5768的相關(guān)要求，每個(gè)漢字尺寸不小于32cm×32cm；內(nèi)置16×16點(diǎn)陣GB2312一級(jí)漢字字庫(kù)?！c(diǎn)間距：≤10mm。——紅綠雙基色。——LED視認(rèn)角：≥30°。——顯示亮度：≥5000cd/m2，4級(jí)可調(diào)。——失控率：≤1‰。——通信接口：RS485/RS232和以太網(wǎng)?！筛咭衾群忘S色閃光警報(bào)器，可播放提示音，功率≥35W，內(nèi)置功率放大器。——屏體防護(hù)等級(jí)：IP65。——顯示屏顯示內(nèi)容應(yīng)包括車牌、軸數(shù)、總質(zhì)量、超重量、是否超重等信息，多條檢測(cè)車道共用的顯示屏應(yīng)具備分屏顯示功能。B.7車道電子顯示屏車道電子顯示屏應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——應(yīng)符合GB/T27